Camión de bomberosMercedes-Benz
LF 311 Oldtimer Feuerwehrfahrzeug Just 35.940 km!
Camión de bomberos
Mercedes-Benz
LF 311 Oldtimer Feuerwehrfahrzeug Just 35.940 km!
Precio fijo IVA no incluído
27.000 €
(32.670 € bruto)
Año de fabricación
1957
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
ANDELST 

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Datos básicos
- Denominación:
- Camión de bomberos
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Año de fabricación:
- 1957
- Estado:
- bueno (usado)
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
27.000 €
(32.670 € bruto)
- Ubicación:
- ANDELST, Países Bajos

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 35.940 km
- Potencia:
- 85 kW (115,57 CV)
- Primer registro:
- 05/1957
- Tipo de combustible:
- diésel
- Configuración de ejes:
- 4x2
- Tamaño del neumático:
- 8.25 R22.5
- Combustible:
- diésel
- Distancia entre ejes:
- 4.200 mm
- Cabina del conductor:
- cabina del conductor
- Tipo de engranaje:
- mecánico
- Amortiguación:
- acero
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A197-09-296
- N.º referencia:
- 44263
- Actualizado por última vez:
- el 04.08.2025
Descripción
= Otras opciones y equipamiento =
- Enganche de remolque (AHK) de 50 mm
- Ballestas en el eje delantero y trasero
- Caja de herramientas
= Observaciones =
- ¡Camión de bomberos clásico Mercedes-Benz LF 311 en estado 'concours'!
- ¡Documentación de matriculación original y libro de inspecciones disponibles!
Bodpfxew Htnus Ad Nodi
Este exclusivo camión de bomberos clásico Mercedes-Benz LF 311 de 1957 en estado 'concours' es una valiosa adquisición para coleccionistas y entusiastas de vehículos históricos.
Originalmente fue adquirido por el cuerpo de bomberos industriales de Chemische Werke Hüls AG en Herne-Wanne.
El TroSLF 16 con superestructura Carl Metz se utilizó como vehículo de extinción bajo la designación LF 16-S (tipo especial).
Con una configuración diferente de la carrocería podía transportar 560 litros de agente espumógeno y 750 kg de polvo, lo que hacía a este vehículo especialmente versátil.
El gran altavoz en el techo servía para anunciar mensajes importantes tanto al personal de la planta como al público general.
El vehículo permaneció en servicio activo en Chemische Werke Hüls AG hasta finales de los años 80, momento en el que fue adquirido por el cuerpo voluntario de bomberos de Herne, agrupación "In der Wanne", y restaurado meticulosamente.
- Carrocería de bomberos Carl Metz (tipo: LF 16)
- Bomba de agua Carl Metz (tipo: FPH 16/8)
- Capacidad de bombeo: 1.600 litros por minuto
- Capacidad del depósito de agua: 600 litros
- Total-Kom (tipo: PLA750)
- Año de fabricación: 1958
- Gran devanadera en la parte trasera
- Varios compartimentos de almacenamiento para todos los suministros
- Auténtica escalera de madera sobre el techo
- Gran lámpara de señalización
- Sólo 3.217 horas de funcionamiento
- ¡Sólo 35.940 km!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 4
Información técnica
Cilindrada del motor: 4.580 cc
Configuración de ejes
Medida del neumático: 8.25 R22.5
Marca de los ejes: Anders
Suspensión: Ballestas
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3.100 kg; Direccional; Profundidad de neumático izquierda: 60%; Profundidad de neumático derecha: 60%
Eje trasero: Doble rueda; Carga máxima del eje: 6.400 kg; Profundidad de neumático interior izquierda: 60%; Profundidad de neumático exterior izquierda: 60%; Profundidad de neumático interior derecha: 60%; Profundidad de neumático exterior derecha: 60%; Reducción: simple
Dimensiones
Dimensiones (L x A x Al): 800 x 220 x 290 cm
Pesos
Peso en vacío: 5.530 kg
Carga útil: 3.970 kg
MMA: 9.500 kg
Interior
Número de plazas: 9
Estado
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
- Enganche de remolque (AHK) de 50 mm
- Ballestas en el eje delantero y trasero
- Caja de herramientas
= Observaciones =
- ¡Camión de bomberos clásico Mercedes-Benz LF 311 en estado 'concours'!
- ¡Documentación de matriculación original y libro de inspecciones disponibles!
Bodpfxew Htnus Ad Nodi
Este exclusivo camión de bomberos clásico Mercedes-Benz LF 311 de 1957 en estado 'concours' es una valiosa adquisición para coleccionistas y entusiastas de vehículos históricos.
Originalmente fue adquirido por el cuerpo de bomberos industriales de Chemische Werke Hüls AG en Herne-Wanne.
El TroSLF 16 con superestructura Carl Metz se utilizó como vehículo de extinción bajo la designación LF 16-S (tipo especial).
Con una configuración diferente de la carrocería podía transportar 560 litros de agente espumógeno y 750 kg de polvo, lo que hacía a este vehículo especialmente versátil.
El gran altavoz en el techo servía para anunciar mensajes importantes tanto al personal de la planta como al público general.
El vehículo permaneció en servicio activo en Chemische Werke Hüls AG hasta finales de los años 80, momento en el que fue adquirido por el cuerpo voluntario de bomberos de Herne, agrupación "In der Wanne", y restaurado meticulosamente.
- Carrocería de bomberos Carl Metz (tipo: LF 16)
- Bomba de agua Carl Metz (tipo: FPH 16/8)
- Capacidad de bombeo: 1.600 litros por minuto
- Capacidad del depósito de agua: 600 litros
- Total-Kom (tipo: PLA750)
- Año de fabricación: 1958
- Gran devanadera en la parte trasera
- Varios compartimentos de almacenamiento para todos los suministros
- Auténtica escalera de madera sobre el techo
- Gran lámpara de señalización
- Sólo 3.217 horas de funcionamiento
- ¡Sólo 35.940 km!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 4
Información técnica
Cilindrada del motor: 4.580 cc
Configuración de ejes
Medida del neumático: 8.25 R22.5
Marca de los ejes: Anders
Suspensión: Ballestas
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3.100 kg; Direccional; Profundidad de neumático izquierda: 60%; Profundidad de neumático derecha: 60%
Eje trasero: Doble rueda; Carga máxima del eje: 6.400 kg; Profundidad de neumático interior izquierda: 60%; Profundidad de neumático exterior izquierda: 60%; Profundidad de neumático interior derecha: 60%; Profundidad de neumático exterior derecha: 60%; Reducción: simple
Dimensiones
Dimensiones (L x A x Al): 800 x 220 x 290 cm
Pesos
Peso en vacío: 5.530 kg
Carga útil: 3.970 kg
MMA: 9.500 kg
Interior
Número de plazas: 9
Estado
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
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Proveedor
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Registrado desde: 2003
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