Volquete de 3 lados
Scania P420 8X4 NEW! 13,5m3 3-way tipper Hardox450 Ste...

Precio fijo IVA no incluído
152.900 €
(185.009 € bruto)
Año de fabricación
2025
Estado
Nuevo
Ubicación
Veghel Países Bajos
Volquete de 3 lados Scania P420 8X4 NEW! 13,5m3 3-way tipper Hardox450 Ste...
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Datos básicos

Denominación:
Volquete de 3 lados
Fabricante:
Scania
Modelo:
P420 8X4 NEW! 13,5m3 3-way tipper Hardox450 Ste...
Año de fabricación:
2025
Estado:
nuevo

Precio y ubicación

Precio fijo IVA no incluído
152.900 €
(185.009 € bruto)
Ubicación:
Veghel, Países Bajos Países Bajos
Llamar

Detalles técnicos

Kilometraje:
50 km
Potencia:
309 kW (420,12 CV)
Tipo de combustible:
diésel
Color:
blanco
Configuración de ejes:
8x4
Combustible:
diésel
Tipo de engranaje:
automático
Clase de emisión:
Euro 6
Amortiguación:
hoja parabólica (muelle)
Anchura del espacio de carga:
2.550 mm
Longitud del espacio de carga:
6.000 mm
Altura del espacio de carga:
1.000 mm

Detalles de la oferta

ID del anuncio:
A195-90-051
N.º referencia:
70289714
Actualizado por última vez:
el 28.07.2025

Descripción

= Otras opciones y accesorios =

Chjdpfjwz I Sdox Ad Ned
Superestructura
- Hidráulica
El vehículo está equipado con un sistema hidráulico.
- Capacidad de la superestructura: 13m³ (Capacidad total de la superestructura).
- Material: acero (Material de la superestructura).
- Lona (Lona)

Interior
- Sistema de marcha atrás
Una cámara de marcha atrás (también denominada cámara trasera o cámara de retroceso) es un tipo especial de cámara de vídeo diseñada específicamente para instalarse en la parte trasera de un vehículo, con el objetivo de ayudar al conductor durante las maniobras en reversa y facilitar la visualización de la zona posterior. Está diseñada para evitar colisiones al retroceder. La zona directamente detrás de los vehículos se denomina "zona oculta" debido a los peligros asociados. Las cámaras de marcha atrás suelen estar conectadas a la pantalla principal de la unidad del vehículo.

Motor
- AdBlue
AUS 32, solución acuosa de urea al 32,5%, es utilizada en el proceso de reducción catalítica selectiva (SCR). Es un fluido de escape diésel (DEF, por sus siglas en inglés), a veces conocido por el nombre comercial AdBlue. AUS 32 está estandarizada según la norma ISO 22241.
- Toma de fuerza (TDF)
La toma de fuerza, también conocida como PTO, es un método para transferir la potencia de un motor en funcionamiento a un implemento o maquinaria independiente.
- Tipo de toma de fuerza: bomba (Tipo de PTO del vehículo)
- Número de depósitos de combustible: 1 (Cantidad de depósitos de combustible)
- Capacidad del depósito de combustible: 275 litros

= Más información =

Información general
Cabina: CP17N
Matrícula: 70289714

Tren de transmisión
Sistema AdBlue: Sí
Depósito de combustible: 275 litros

Transmisión
Caja de cambios: G25CM1, 14 velocidades, automática

Configuración de ejes
Eje 1: profundidad del neumático izquierdo: 100%; profundidad del neumático derecho: 100%; reducción: ejes planetarios exteriores
Eje 2: profundidad del neumático izquierdo: 100%; profundidad del neumático derecho: 100%; reducción: ejes planetarios exteriores
Eje 3: profundidad del neumático izquierdo: 100%; profundidad del neumático derecho: 100%; reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión: suspensión parabólica
Eje 4: profundidad del neumático izquierdo: 100%; profundidad del neumático derecho: 100%; reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión: suspensión parabólica

Dimensiones y pesos
MMA: 35.000 kg
Dimensiones (L x A x H): 880 x 255 x 330 cm

Distribución
Cantidad de camas: 1

= Información de la empresa =

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