Camión de plataforma

VOLVO FH540 10x4 mit F1150 Ladekran, Sattelzugmaschine

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 56.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH540 chasis con superestructura Wiese y grúa Fassi Volvo FH540 10x4 Plataforma desmontable con F1150RA.2.28 y fly jib, así como cabrestante y cesta de trabajo ----Aplicación · Para carreteras en buen estado, condiciones de uso normales · Transporte de larga distancia · Topografía mayormente plana · Temperatura ambiente hasta +40°C, si supera +40°C un máximo de 25 h/año · Temperatura ambiente hasta -25°C, si baja de -25°C un máximo de 25 h/año · Altura del centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m por encima del borde superior del bastidor · Carreteras limpias, máximo 10% sucias · Chasis tipo plataforma sin preparaciones · Peso máximo técnico del conjunto: 80 t (¡atención al peso de remolque del enganche de remolque!) · Vehículos especiales · Vehículo preparado para grúa detrás de la cabina · Espejos retrovisores para ancho de superestructura de 2.600 mm · Modelo nuevo · Altura de chasis: MED (media), consultar medidas exactas en VBI/WIS · Eje trasero directriz electrohidráulico con ruedas simples · Suspensión neumática trasera, Tridem, 2 ejes motrices · Cabina de seguridad Globetrotter FH · Distancia entre ejes 4.300 mm · Emisiones según Euro 6 nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape · Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm · Freno motor Volvo+ (VEB+). Potencia de frenado: 340 kW/462 CV (D13S) · Cumple normativas ADR de frenos. · I-Shift AT2612, cambio automatizado de 12 velocidades (marcha directa), par de entrada máx.: 2.652 Nm · Eje elevable · Eje motriz RTH2610B. Reducción en el cubo de doble eje. 4 planetarios · Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal · Neumáticos AA 315/80R22.5 · Relación de transmisión del eje motriz 3,33 : 1 · Tipo de combustible: Diésel ---- Incluido en la entrega: Ksdpow D U Ikjfx Agmsfa Unidad base: F1150RA.2 xhe-dynamic Superestructura de plataforma Wiese con laterales abatibles * Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante correspondiente y se ejecutan con la máxima calidad. Completo montaje del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado internamente, en acero de grano fino, para la grúa y superestructura. El bastidor auxiliar soldado y atornillado al bastidor del chasis garantiza una rigidez a la torsión extrema y la máxima estabilidad del vehículo grúa. Característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar. Fabricación de la más alta calidad y pintado en color RAL del chasis. Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal de apoyo al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal * Plataforma de acero/soldada, PLATAFORMA DESMONTABLE, longitud aprox. 4.800 mm x ancho x 2.480 mm con extensión hidráulica de 1.400 mm controlada por radio. Estructura de plataforma en acero / arenada / pintada en color RAL del chasis. Laterales de aluminio desmontables marca Suer, 600 mm de alto, anodizado. Suelo estándar de plataforma con chapa estriada de acero soldada de 4 mm pintada. 2 filas de sistema de bloqueo MultiSave embutido y soldado en el suelo. 6 anillas Thiele de 5.000 daN integradas en el perfil del bastidor del suelo. 8 anillas de amarre abatibles por lado de 2.000 daN, disposición y perfil flexible. Pared frontal robust

Estado: usado, kilometraje: 21.500 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), número de camas: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, primer registro: 08/2023, longitud total: 9.323 mm, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.960 mm, configuración de ejes: 3 ejes, clase de emisión: Euro 6, peso total: 5.500 kg, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, cuarto de baño, Equipamiento: * KABE / TRAVEL MASTER IMPERI / I910 QB * Toldo eléctrico de 6 m con iluminación * Batería de litio 210 AH (LiFePo4) * Cortina en la cama abatible trasera TM Crown, TM Imperial * Ventilador en la cabina de ducha * DuoControl CS con EisEx (control de gas con protección contra heladas) Kfedpfx Agowzpu Hemsa * Toma de gas exterior * Toallero eléctrico con temporizador * Microondas de 800 W * Smart D Remote * Asientos calefactados/ventilados para conductor y acompañante * Protector contra salpicaduras trasero * Antena externa para router * Carbest TravelSat II Twin 80 cm (sistema satelital) * Regulador de agua de ciudad Colorado Plus con electroválvula * TV LED inteligente 23,6" * TV LED inteligente 27" * Cortina térmica plegable * Inodoro incinerador Cinderella * Suelo de madera en la ducha * Escalón eléctrico en la puerta del conductor * Alde Aqua Clear UV-C (purificador de agua) * Portabicicletas trasero Sawiko Vario Velo III (2 bicicletas) * Módulo solar MT CDS Power Line 130 * Regulador solar MPP 350 Duo * Ventana de vidrio Vanglas * Patas de nivelación hidráulicas Alko con función de pesaje * Cortinas en todas las ventanas * Sistema de cajas en el garaje trasero * Neumáticos de invierno en llantas de aleación

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 56.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH540 chasis con carrocería Wiese y grúa Fassi Volvo FH540 10x4 plataforma desmontable con F1150RA.2.28 & Fly Jib, además de cabrestante y cesta de trabajo ----Aplicación · Para carreteras en buen estado, condiciones de uso normales · Transporte de larga distancia · Topografía mayormente plana · Temperatura ambiente hasta +40°C, en más de +40°C máximo 25 h/año · Temperatura ambiente hasta -25°C, en menos de -25°C máximo 25 h/año · Altura del centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m sobre la parte superior del bastidor · Carreteras limpias, máx. 10% sucias · Chasis con plataforma sin preparaciones previas · Peso total técnicamente autorizado de la combinación: 80 t (¡tener en cuenta la carga de arrastre del acoplamiento de remolque!) · Vehículos especiales Kfjdpfjwzwtqsx Agmea · Vehículo con grúa detrás de la cabina · Espejos retrovisores para ancho de carrocería de 2600 mm · Modelo nuevo · Altura del chasis: MED (media), medidas exactas consultar VBI/WIS · Eje portador trasero autotrazante electrohidráulico, con ruedas sencillas · Suspensión neumática trasera, tridem, dos ejes motrices · Cabina de seguridad Globetrotter FH · Distancia entre ejes: 4.300 mm · Emisiones según Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape · Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 340 kW/462 CV (D13S) · Cumple normas de freno ADR. · I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (relación directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm · Eje elevable · Eje motriz RTH2610B. Eje tándem con reductora en los cubos. 4 engranajes planetarios · Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal · Neumáticos 315/80R22.5 · Relación eje motriz 3,33 : 1 · Tipo de combustible: diésel ---- Incluido en el suministro: Unidad principal: F1150RA.2 xhe-dynamic Carrocería plataforma Wiese con laterales * Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes auxiliares, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. En todos los trabajos de chasis y carrocería se cumplen las directrices del fabricante correspondiente, garantizando así la máxima calidad. Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado en construcción propia, hecho de acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado y atornillado al chasis garantiza una rigidez torsional extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La estructura del bastidor auxiliar es una característica única. Fabricación de máxima calidad y pintada en el color del chasis según RAL. Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal sobre el bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal * Plataforma tipo estructura soldada en acero, PLATAFORMA DESMONTABLE, largo aprox. 4800 mm x ancho 2480 mm con extensión hidráulica de hasta 1400 mm operable por radio control. Superestructura de acero/sandblasteada/pintada en color RAL del chasis. Laterales de aluminio desmontables marca Suer de 600 mm de altura, anodizados. Piso estándar de plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm pintada. 2 filas del sistema de retención MultiSave empotradas y soldadas al suelo. 6 ojales Thiele de 5000 daN integrados en el perfil del bastidor del suelo. 8 argollas de amarre retráctiles por lado de 2000 daN, perfil y disposición fl