Camión grúa

DAF XF 530 OPENLAADBAK / PRITSCHE / FLATBED MET HIA...

Estado: usado, kilometraje: 258.873 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.250 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema AdBlue - Bloqueo de diferencial - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado a distancia - Nevera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento de arrastre tipo "maul" - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Asiento calefactado - Parasol - Focos adicionales - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = HMF 3220 K8 Cabrestante. 4 estabilizadores hidráulicos. Control remoto por radio Scanreco. 4,70 m - 5.770 kg. 6,50 m - 3.860 kg. 8,40 m - 2.750 kg. 10,40 m - 2.040 kg. 12,50 m - 1.580 kg. 14,60 m - 1.270 kg. 16,70 m - 1.060 kg. 18,90 m - 910 kg. 21,20 m - 800 kg. Kjdpfx Agswykc Nsmsnf Caja de carga con twist locks. Laterales de aluminio desmontables: 80 cm. Altura de carga: 125 cm. Enganche de remolque VBG. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de neumáticos izquierda: 60%; Profundidad de neumáticos derecha: 60%; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Profundidad de neumáticos interior izquierda: 70%; Profundidad de neumáticos exterior izquierda: 70%; Profundidad de neumáticos interior derecha: 70%; Profundidad de neumáticos exterior derecha: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Profundidad de neumáticos izquierda: 40%; Profundidad de neumáticos derecha: 40%; Suspensión: neumática Dimensiones Dimensiones (L x A): 1.048 x 255 cm Pesos Peso en vacío: 17.125 kg Carga útil: 10.875 kg MMA: 28.000 kg Funcional Grúa: HMF Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de tipo: AROCS 2545 6x2 / HMF 32 TM / CRA = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por ofrecer información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 573.000 km, primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, = Opciones y Equipamiento Adicional = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Espejos retrovisores exteriores eléctricos - Limitador de velocidad - Refrigerador - Suspensión neumática - Radio/Reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera solar - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Iluminación xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado - Ojo de enganche = Más Información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 17.650 kg Carga útil: 14.350 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 23002, año de fabricación 2005, montada detrás de la cabina Carrocería: Pallift Bomba: Sí Estado Estado técnico: bueno Kodpfx Aeut Dhvjgmjnf Estado visual: bueno

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.26 Preparación cabrestante disponible Kjdpfx Agsxmudujmjnf Volvo: * Nuevo modelo * Eje direccional trasero electrohidráulico, neumáticos simples * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 5600 mm * Emisiones según Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con regulaciones de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, transmisión simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos AA 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de info- y multimedia con navegador * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentos High: pantalla digital de información al conductor, 12" con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9" * Sistema de navegación TOMTO * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho 330 L, forma D, altura 710 mm, longitud 830 mm * Depósito de combustible con altura libre estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado, protección contra sobrellenado * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque hasta extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasera 4395 mm, medida desde eje de tracción/primer eje de tracción * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡nota el valor D/carga máxima del remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiencuelgue, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de transmisión/I-Shift desde el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con mayores requerimientos de aire * Toma de aire delantera con filtro normal * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para combustibles de baja calidad, p.e. en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza (velocidad media PTR-DM), lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba *