Sistema de brazo de gancho

MAN TGS 33.470 BL - PALFINGER

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.200 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE DE ESTACAS DE 3 EJES, VEHÍCULO NUEVO ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Datos y equipamiento del tractor: - Distancia máxima de 4.500 mm desde la parte delantera de la cabeza tractora hasta el centro de la quinta rueda - 2.240 mm de distancia libre mínima delantera desde el centro de la quinta rueda - 1.900 mm de radio máximo de giro trasero - Peso bruto combinado permitido: 44 t para transporte en avance y retroceso o con permiso especial - Peso total técnico: 39 t - Carga técnica por eje: 27 t - Carga técnica en el pivote de enganche: 12 t Dimensiones: Nkodpfx Aajk Alfcs Ueu - Longitud del chasis: aprox. 13.000 mm - Ancho total máx.: 2.550 mm - Altura de carga delante y detrás: aprox. 1.340 mm - Apoyo horizontal del remolque a aprox. 1.150 mm - Altura de carga: aprox. 1.540 mm - Construcción del marco de acero soldado de alta resistencia de grano fino - Bastidor ligero de acero de alta resistencia - Estructura de bastidor recto, todos los soportes de estaca montados en el bastidor - Altura del chasis delante aprox. 190 mm (sin soportes de estaca) - Pivot Kingpin intercambiable de 2" - Chasis para altura de enganche sin carga aprox. 1.150 mm – 1.250 mm, con cabeza tractora con suspensión neumática - Cubierta de chapa lagrimada de acero, galvanizada en caliente, atornillada (instalación al ras del marco) - Patas de apoyo, 2 x 12 t, manejo por un lado a la derecha, compensación de empuje - Refuerzo de travesaños para carga y descarga con el vehículo desacoplado - 3 ejes SAF-Intradisc-Plus Integral con frenos de disco Ø430 mm (disco de 22,5''), capacidad de carga 9 t/eje, cuerpo de eje reforzado, versión off-road - Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm - Lift-axle en el primer eje, eleva y baja automáticamente según la carga, con función de descenso forzado y ayuda de arranque limitada por velocidad, control desde cabina y función '3 x frenos' - 6 neumáticos 385/65 R 22,5 164K, llantas de acero 11,75 x 22,5, ET120 mm, color plata Sistema de frenos: - Según las directivas CE 71/320 y ECE R13 - Sistema de frenos neumáticos de doble línea - Marca de frenos Wabco - Sistema EBS 2S2M, un eje sensorizado - Programa de estabilidad RSS - Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes - Depósitos de aire de aluminio - Conexiones de freno/aire con 2 cabezas de acoplamiento individuales amarillo/rojo - Toma de EBS/ABS delantera - Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso - Ajuste automático al nivel de marcha programado a partir de 15 km/h - Diámetro del fuelle: 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete de servicios 'LOCAL TRAC' - Indicador de carga por señal Canbus EBS para visualización en cabina - 1 manómetro de carga de escala fina Superestructura: - Pared delantera de perfil de acero extra fuerte, aprox. 2.500 mm de alto, con 2 soportes centrales robustos - Esquinas superiores biseladas aprox. 300 mm/45° - Sujeciones de estaca montadas/desplazables, distribución: aprox. 600 mm, luego cada 2.400 mm - 8 soportes de estaca JW-Tec Ecco-Steel 9, pintados, con fijación Ecco-Fix - Inclinación de las estacas aprox. 1,0° hacia dentro - 16 estacas de acero JW-Tec Ecco-Steel 9, atornilladas, telescópicas de 2 piezas, altura de carga máx. 2.800 mm, capacidad máxima por pareja de estacas 9 t, recubiertas en rojo carmín, con llave telescópica - 4 apoyos transversales de tubo de acero, galvanizados en caliente - 8 pares de ganchos de amarre en los soportes de estaca Equipamiento eléctrico: - Instalación

Estado: usado, kilometraje: 12.950 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 03/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: filtro de hollín, Número de vehículo: 1424766007 1º propietario, sin accidentes, libro de mantenimiento completo, no fumador ---- MOTOR, TRANSMISIÓN Y CHASIS * SISTEMA DE FRENOS Otros detalles * ¡También le ofrecemos financiación/ leasing y alquiler! * LA1 9206 ALUMINIO BLANCO METÁLICO * LA4 9040 NEGRO PROFUNDO * LZ2 PLATAFORMA, VOLQUETE * LZ3 RETROVISORES EXTERIORES, LACADOS * LZ4 REJILLA DECORATIVA LACADA * LZ5 COMPONENTES DE CABINA LACADOS * EJECUCIÓN DE CHASIS * V1B AROCS * V1W ESTÁNDAR * C1K DISTANCIA ENTRE EJES 3300 MM * DISTRIBUCIÓN DE CARGA POR EJE * W2F VARIANTE DE PESO 26,0 T (7,5/9,5/9,5) * M3E MOTOR OM471, 6 EN LÍNEA, 12,8 L, 390 KW (530 CV), 2600 NM * M5D 3ª GENERACIÓN MOTOR OM471 * Z5E OM 471 * M4X EJECUCIÓN DE MOTOR EURO VI, E * M8B TOMA DE AIRE, DETRÁS DE LA CABINA, MONTADA * M7T BOMBA DE AGUA REGULADA * M7I REJILLA ANTIPOLEN/INSECTOS, DELANTE DEL RADIADOR * M5V FRENO MOTOR DE ALTO RENDIMIENTO * M6L COMPRESOR DE AIRE, 2 CILINDROS * EMBRAGUE Y TRANSMISIÓN * G5B EMBRAGUE BI-DISCO * G2F TRANSMISIÓN G 330-12/11,63-0,77 * N6Z ENFRIADOR DE ACEITE DE TRANSMISIÓN * G0B LÍNEA DE TRANSMISIÓN, 44 T HASTA 80 T * G0R BRAZOS SOPORTE DE TRANSMISIÓN, OPTIMIZADOS PARA DESMONTAJE * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0W PROGRAMA DE CONDUCCIÓN OFFROAD * N2E NA MB 131-2C, BOMBA * Z5M TOMA DE FUERZA SIMPLE * Z5S TOMA DE FUERZA BOMBA, BAJO EL BORDE SUPERIOR DEL CHASIS * N8K BOMBA MEILLER, 7 ÉMBOLOS, TIPO 275 * EJES Y SUSPENSIÓN * A1X EJE DELANTERO RECTO, ALTURA LIBRE AL SUELO INCREMENTADA * A1C EJE DELANTERO 7,5 T * A2G EJE TRASERO, CORONA 300, PLANETARIOS, 13,4 T * A5W RELACIÓN DEL EJE I = 4,143 * Q1S SUSPENSIÓN DELANTERA 7,5 T, 2 HOJAS * Q2Q SUSPENSIÓN TRASERA, 2 X 10,0 T, RÍGIDA * C6Q ESTABILIZADOR EJE DELANTERO * RUEDAS Y NEUMÁTICOS * R5E LLANTAS DE ALUMINIO 11.75 X 22.5, EJE DELANTERO, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y LLANTAS DE ALUMINIO 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L NEUMÁTICOS SEGÚN ESPECIFICACIÓN DEL CLIENTE EJE DELANTERO * R0N NEUMÁTICOS SEGÚN ESPECIFICACIÓN DEL CLIENTE EJE TRASERO * R0O NEUMÁTICOS SEGÚN ESPECIFICACIÓN DEL CLIENTE 2º EJE TRASERO/DNA * R0Z CUBIERTA DE TUERCAS DE RUEDA * S1Y CONTROL DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS * A1 W48KQA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL ON/OFF DIRECCIÓN ?K? * A2 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF TRACCIÓN ?K? * A3 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF TRACCIÓN ?K? * CHASIS Y COMPONENTES ASOCIADOS * C5J ELEMENTOS DE FIJACIÓN, PARA VOLQUETE Nkedpfxswflwfs Aa Uju * C5P CHASIS ATORNILLADO * C0B VOLADIZO DE CHASIS 800 MM * C6C DIRECCIÓN, CIRCUITO SIMPLE * C6I BOMBA DE ASISTENCIA DE DIRECCIÓN REGULADA * C7K SOPORTE DE BATERÍAS, BATERÍAS UNA ENCIMA DE OTRA * K0T DEPÓSITO PRINCIPAL, IZQUIERDA * K1C DEPÓSITO 290 L, IZQUIERDA, 650 X 565 X 950 MM, ALUMINIO * K3V DEPÓSITO DE ADBLUE 60 L, IZQUIERDA * K5M DEPÓSITOS CERRABLES * K5R PLACA DE PROTECCIÓN PARA DEPÓSITO * K5S TAPA DE PROTECCIÓN PARA SISTEMA DOSIFICADOR DE ADBLUE * Z4O SECCIÓN TRANSVERSAL DE DEPÓSITO, ESTRECHA * Z4Q SECCIÓN TRANSVERSAL DE DEPÓSITO, BAJA * K7D SISTEMA DE ESCAPE, TUBO FINAL HACIA LA DERECHA EXTERIOR * U2G MÓDULO DE ESCAPE * C8A GUARDABARROS DE ALUMINIO EN EJE TRASERO * F7B PARACHOQUES, ESQUINAS DE ACERO * F7B PARACHOQUES, ESQUINAS DE ACERO * F7B PARACHOQUES, ESQUINAS DE ACERO * C5U PREPARACIÓN PARA EXTENDEDORA DE ASFALTO * C7C BARRA TRASERA UFS, ABATIBLE, VOLQUETE DE ACERO, FUERZA DE PRUEBA 80% * Q7W ENGANCHE CENTRAL DE REMOLQUE DE EJE, D50, ROCKINGER * Q7W ENGANCHE CENTRAL DE REMOLQUE DE EJE, D50, ROCKINGER * Q8R TRAVESAÑO TRASERO REFORZADO * B2A FRENOS DE DISCO EN EJ