Camión grúa

Volvo FH 550 8x4 Euro 6 + Copma 820.8 J6

Estado: usado, kilometraje: 178.227 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, color: plateado, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65R22.5, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud del espacio de carga: 6.120 mm, altura del espacio de carga: 1.150 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = Pedpfsv Uk E Ujx Ac Ajrd - Control de crucero adaptativo en - Sistema AdBlue - Retrovisores exteriores abatibles - Asiento del acompañante - Bloqueo del diferencial - Elevalunas eléctricos - Cabina del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Frigorífico - Tapicería de cuero - Eje elevable - Suspensión neumática - Enganche de arrastre - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Dirección asistida - Asientos calefactables - Parasol - Diferencial autoblocante - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Espejo de ángulo muerto - Caja de herramientas = Notas = Volvo FH 540 8x4/4 Eje elevable / direccional. VEB+ 178.000 KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m - 9.570 kg 6,61 m - 6.650 kg 8,54 m - 4.945 kg 10,54 m - 3.870 kg 12,56 m - 3.165 kg 14,69 m - 2.660 kg 16,85 m - 2.305 kg Jib 4S-HD 19,46 m - 1.200 kg 20,91 m - 1.085 kg 22,57 m - 985 kg 24,20 m - 905 kg 25,87 m - 840 kg Parte manual 27,64 m - 710 kg Plataforma de carga extensible = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje delantero: Medidas neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad de neumáticos lado izquierdo: 70%; Profundidad de neumáticos lado derecho: 70%; Frenos: de disco Eje central 1: Medidas neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad de neumáticos lado izquierdo interior: 65%; lado exterior: 65%; Profundidad de neumáticos lado derecho interior: 65%; lado exterior: 65% Eje central 2: Medidas neumáticos: 318/80R22.5; Doble neumático; Profundidad de neumáticos lado izquierdo interior: 70%; lado exterior: 70%; Profundidad de neumáticos lado derecho interior: 70%; lado exterior: 70% Eje trasero: Medidas neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad de neumáticos lado izquierdo: 50%; lado derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 21.255 kg Carga útil: 20.745 kg MMA: 42.000 kg Funcional Grúa: Effer Interior Tapizado: Cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por aportar información correcta, pero no pueden derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 121.734 km, potencia: 298 kW (405,17 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno (amplificador de frenado) - Luces de carretera - Limitador de velocidad - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Lubricación centralizada - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Caja de cambios: I SHIFT, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: medida de neumáticos: 385/65/22.5; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado; suspensión de ballesta Eje delantero 2: medida de neumáticos: 385/65/22.5; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado; suspensión de ballesta Eje trasero 1: medida de neumáticos: 315/70/22.5; doble rueda; bloqueo de diferencial; carga máxima por eje: 10.500 kg; suspensión neumática Eje trasero 2: medida de neumáticos: 315/70/22.5; doble rueda; bloqueo de diferencial; carga máxima por eje: 10.500 kg; suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 30.075 kg Carga útil: 10.925 kg Peso máximo autorizado (MMA): 41.000 kg Funcional Capacidad de elevación: 30.000 kg Altura de elevación: 3.600 cm Grúa: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, año 2018, montada detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno VOLVO FH540 8X4 TRACTORA / CAMIÓN GRÚA CON PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 | PACK 540 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 460 CM SUSPENSIÓN BALLLESTA / NEUMÁTICA CABINA FH CON LITERA, AIRE ACONDICIONADO, NEVERA NAVEGACIÓN CÁMARA DE VISIÓN LATERAL CAJA DE CAMBIOS I-SHIFT Prjdjwln Sfjpfx Ac Ajd FRENO MOTOR VOLVO (VEB) PLATO DESLIZANTE ENGANCHE VBG PARA REMOLQUE CAJA DE HERRAMIENTAS GRÚA PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 HORAS DE TRABAJO DE LA GRÚA: 6.453 14 EXTENSIONES HIDRÁULICAS ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA CABRESTANTE 5 EXTENSIONES MANUALES MANDO A DISTANCIA CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN: 30.000 KG CAP. MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 4,5 M: 22.100 KG CAP. MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 32,00 M: 1.280 KG ALTURA DE TRABAJO: 36,00 METROS

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.27 con Jib L426 y cabrestante V20 - Modelo nuevo: eje autodireccional trasero electrohidráulico, con neumáticos simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones según Euro 6, nivel E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normativas de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje de 13 t, MMA 70 t - Neumáticos del eje del motor 315/70R22.5 - Relación del eje motor: 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor Diesel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio: AM/FM - Conexiones USB, 3x - 8 altavoces - Instrumentación digital de alta resolución: pantalla de información del conductor de 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTO - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en pantalla (voltaje, amperaje y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible con distancia al suelo estándar - Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapón del depósito con cierre - Boca de llenado del depósito con protección antidesbordamiento - Salida del escape hacia atrás - 2 calzos plegables para ruedas, montaje de transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque hasta el final del bastidor, 85 mm - Longitud trasera del bastidor: 4395 mm, medida desde eje motriz/1º eje motriz - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Respetar el D-valor/carga máxima remolcable!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiempotramiento trasera, aluminio, fija, delgada - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos de eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz - 2 neumáticos de eje autodireccional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje autodireccional - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía - Retorno automático a modo economía - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con altas necesidades de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire estándar - Alternador de 150A/4200W - Nivel sonoro exterior según ECE R51.03 Fase 2, Pjdpfswkbyaox Ac Aord con certificado de bajo ruido y placa L - Ventilación de cárter totalmente cerrada - Doble filtro de combustible en motor, tipo grande para combustible de b