Camión grúaVolvo
FH 540 8x2 Crane truck w/ 165 t/m HIDROKON crane w
Camión grúa
Volvo
FH 540 8x2 Crane truck w/ 165 t/m HIDROKON crane w
Precio fijo IVA no incluído
326.757 €
(408.446 € bruto)
Año de fabricación
2021
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Noruega 

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Datos básicos
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
326.757 €
(408.446 € bruto)
- Ubicación:
- Sogn og Fjordane

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 5.874 km
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A191-80-271
- N.º referencia:
- 20511
- Actualizado por última vez:
- el 21.11.2025
Descripción
Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 20511
Especificaciones:
- Modelo 2021
- 5.874 km (puede aumentar ligeramente)
- Homologación UE hasta: 21.02.26
- Motor Euro 6
- 8x2
- 551 CV
- Suspensión en el 1º y 2º eje: acero
- Suspensión en el 3º y 4º eje: aire
- 2 x 110 litros bombas de caudal variable
- 2 x prolongaciones manuales para pluma principal y 2 x para plumín auxiliar
- Control remoto óptico Scanreco (modelo superior)
- Célula de pesaje en la pluma principal
- Función adicional para pluma principal y auxiliar
- Nivelación automática (el vehículo se nivela por sí mismo y queda listo para levantar)
- Espacio virtual (posibilidad de limitar todos los ejes con solo algunas teclas, sin necesidad de intervención en taller. Ideal para trabajos bajo tensión eléctrica, etc.)
- Engrase centralizado SKF hasta el primer eslabón
- Función adicional hasta el extremo de la pluma
- Gancho de cabrestante simple (plumín/principal)
- 2 ganchos de cabrestante de cizallamiento (pluma/principal)
- Gancho de cabrestante de 4 puntos (principal)
- Gancho para plumín
- Gancho grande para pluma principal
- Bajada del generador (24 V)
- Sensor de límite de cable y casquillo
- Cabrestante de 4 toneladas
- Cable de diagnóstico para asistencia remota (online)
- Centro de válvulas Danfoss
- 2 x 2 toneladas de contrapeso (solo se utilizan con grúas sobre la cabina; en los demás casos se pueden retirar según necesidad)
- Pata de apoyo delantera
Estructura:
- 4 focos de trabajo, colocados estratégicamente en cada compartimento de la pluma
- Barra de trabajo LED de 50" en la parte trasera de la cabina
- Potentes luces LED en la grúa
- Montaje VBG con unidad de control servoneumático, instalada en el lado izquierdo del compartimento trasero
- Portaequipajes de techo
- 2 barras LED de largo alcance en la parte frontal del techo (¡efecto luz de día!)
- Haz de advertencia LED de trabajo brillante naranja en el techo
- Escalera plegable EasyUp con barandillas laterales
- Cajas para eslingas de cadena, etc., montadas en las patas de apoyo traseras, permitiendo el despliegue junto con las patas y el almacenamiento durante el viaje
- Cargador para control dentro de la cabina
- Guardabarros interiores de plástico en los ejes 3 y 4
Iodpfswlm Dtsx Agmjik
- Armario extraíble triangular entre los ejes 3 y 4
- En el lado izquierdo, entre los ejes 2 y 3, hay un gran armario equipado con radiador de 500 W para secado de ropa, etc.
- Parte trasera cerrada y plana con paneles de puerta de aluminio de aleación, perfectamente adaptados al vehículo y bordes redondeados para un aspecto profesional
- Paneles fabricados por CNC en la parte trasera de la cabina
- Laterales, cabina y parte trasera totalmente pintados
- Soporte de descanso para la grúa sin pluma
- 5 placas de apoyo: 4 de 80x80x6 cm, ubicadas en soportes traseros designados
- Gran armario derecho de 1,2 x 1 m
- Potentes luces LED traseras/de trabajo
- La parte trasera del vehículo ha sido reconstruida con paneles CNC e iluminación LED adicional instalada en varias etapas
- Escotillas colocadas estratégicamente para el acceso a las instalaciones bajo la estructura
- Recortes precisos en la cubierta lateral para acceso a pantalla, controles manuales...
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Especificaciones:
- Modelo 2021
- 5.874 km (puede aumentar ligeramente)
- Homologación UE hasta: 21.02.26
- Motor Euro 6
- 8x2
- 551 CV
- Suspensión en el 1º y 2º eje: acero
- Suspensión en el 3º y 4º eje: aire
- 2 x 110 litros bombas de caudal variable
- 2 x prolongaciones manuales para pluma principal y 2 x para plumín auxiliar
- Control remoto óptico Scanreco (modelo superior)
- Célula de pesaje en la pluma principal
- Función adicional para pluma principal y auxiliar
- Nivelación automática (el vehículo se nivela por sí mismo y queda listo para levantar)
- Espacio virtual (posibilidad de limitar todos los ejes con solo algunas teclas, sin necesidad de intervención en taller. Ideal para trabajos bajo tensión eléctrica, etc.)
- Engrase centralizado SKF hasta el primer eslabón
- Función adicional hasta el extremo de la pluma
- Gancho de cabrestante simple (plumín/principal)
- 2 ganchos de cabrestante de cizallamiento (pluma/principal)
- Gancho de cabrestante de 4 puntos (principal)
- Gancho para plumín
- Gancho grande para pluma principal
- Bajada del generador (24 V)
- Sensor de límite de cable y casquillo
- Cabrestante de 4 toneladas
- Cable de diagnóstico para asistencia remota (online)
- Centro de válvulas Danfoss
- 2 x 2 toneladas de contrapeso (solo se utilizan con grúas sobre la cabina; en los demás casos se pueden retirar según necesidad)
- Pata de apoyo delantera
Estructura:
- 4 focos de trabajo, colocados estratégicamente en cada compartimento de la pluma
- Barra de trabajo LED de 50" en la parte trasera de la cabina
- Potentes luces LED en la grúa
- Montaje VBG con unidad de control servoneumático, instalada en el lado izquierdo del compartimento trasero
- Portaequipajes de techo
- 2 barras LED de largo alcance en la parte frontal del techo (¡efecto luz de día!)
- Haz de advertencia LED de trabajo brillante naranja en el techo
- Escalera plegable EasyUp con barandillas laterales
- Cajas para eslingas de cadena, etc., montadas en las patas de apoyo traseras, permitiendo el despliegue junto con las patas y el almacenamiento durante el viaje
- Cargador para control dentro de la cabina
- Guardabarros interiores de plástico en los ejes 3 y 4
Iodpfswlm Dtsx Agmjik
- Armario extraíble triangular entre los ejes 3 y 4
- En el lado izquierdo, entre los ejes 2 y 3, hay un gran armario equipado con radiador de 500 W para secado de ropa, etc.
- Parte trasera cerrada y plana con paneles de puerta de aluminio de aleación, perfectamente adaptados al vehículo y bordes redondeados para un aspecto profesional
- Paneles fabricados por CNC en la parte trasera de la cabina
- Laterales, cabina y parte trasera totalmente pintados
- Soporte de descanso para la grúa sin pluma
- 5 placas de apoyo: 4 de 80x80x6 cm, ubicadas en soportes traseros designados
- Gran armario derecho de 1,2 x 1 m
- Potentes luces LED traseras/de trabajo
- La parte trasera del vehículo ha sido reconstruida con paneles CNC e iluminación LED adicional instalada en varias etapas
- Escotillas colocadas estratégicamente para el acceso a las instalaciones bajo la estructura
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