Grúa montada en camión

TATRA 6x6x6 Phoenix Fassi F545RA.2.27 L214 V20

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 367 kW (498,98 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Tatra Phoenix 6x6x6 con tracción total, equipado con grúa Fassi con Jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación provisional 07/2024 Cabina de conductor para transporte de larga distancia Plataforma desmontable Posibilidad de uso como cabeza tractora Datos detallados del Tatra próximamente Grúa: Fassi F545RA2.27 Control de estabilidad Mando a distancia V7 Jib / brazo articulado adicional L214, 4 extensiones Cabrestante V20 con cable de 60 m AWC Soporte delantero Estabilizadores de 5 puntos etc. Ibsdpfxjwkbx Ae Agmof Más información próximamente.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WJMJ4CT840C175478, kilometraje: 111.380 km, potencia: 332 kW (451,39 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.360 kg, peso máximo de la carga: 15.565 kg, peso total: 44.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x8, distancia entre ejes: 187.528.751.400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 3,75 m³, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 9.704 h, peso operativo: 32.000 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, hidráulica, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, retardador, spoiler, tracción a las cuatro ruedas, Iveco Trakker, 8x8 con gran cabina Stralis incluyendo cabina dormitorio. Grúa de 150mt (marca Fassi) sobre carrocería intercambiable. La grúa puede montarse en el centro o en la parte trasera del vehículo. ITV válida hasta 11/26. En el vehículo también se puede instalar una carrocería volquete trilateral. El volquete trilateral con compuertas trasera y lateral hidráulicas también está disponible para la venta. Ibjdpoxwyi Rofx Agmjf

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380.592 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Sistema multimedia - Faros antiniebla - Filtro de partículas - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado - Gancho de arrastre = Más información = Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Caja de cambios Transmisión: 16 velocidades, manual Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: neumáticos: 385/65/22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje delantero 2: neumáticos: 315/80/22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: neumáticos: 315/80/22,5; Doble neumático; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 12000 kg; Suspensión neumática Eje trasero 2: neumáticos: 385/65/22,5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 8000 kg; Suspensión neumática Pesos Tara: 26.875 kg Carga útil: 10.125 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (10 secciones) Longitud del mástil: 26,3 m Capacidad de elevación: 16.900 kg Altura de elevación: 2.630 cm Grúa: PALFINGER PK92002-SH H, año de fabricación 2014, detrás de la cabina Marca de la superestructura: PALFINGER PK92002-SH H Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno MAN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL CON GRÚA PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L PAQUETE 480 CV TRACCIÓN 8X4H-6 BL DISTANCIA ENTRE EJES 530CM SUSPENSIÓN DE BALLESTAS / NEUMÁTICA CABINA CON CAMA, AIRE ACONDICIONADO, NEVERA MULTIMEDIA, PREPARACIÓN PARA TELÉFONO CAMBIO MANUAL ACOPLAMIENTO DE REMOLQUE FARO ESTROBOSCÓPICO DELANTERO Y TRASERO CAJA DE HERRAMIENTAS DIMENSIONES DE CARGA L=545CM, A=247CM PALFINGER PK92002-SH H 10X HIDRÁULICAMENTE EXTENSIBLE CABRESTANTE PALFINGER KBW007-A 18M 5x Prolongas en total LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE UNA PROLONGA DELANTERA Iodpswa Np Iofx Agmobf MANDO A DISTANCIA MÁX. CAPACIDAD DE ELEVACIÓN A 4,3M 16900 KG MÁX. ALTURA DE TRABAJO 26,3M

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 103.976 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 1.280 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Elevalunas eléctricos - Limitador de velocidad - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Faros antiniebla Ibedewnqc Espfx Agmef - Filtro de partículas - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado - Gancho de remolque = Más información = Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65/22.5; llantas de aleación ligera; carga máxima del eje: 9.000 kg; direccional; suspensión de ballesta Eje trasero 1: medida de neumáticos: 315/80/22.5; neumáticos dobles; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera; carga máxima del eje: 13.000 kg; suspensión neumática Eje trasero 2: medida de neumáticos: 315/80/22.5; neumáticos dobles; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera; carga máxima del eje: 13.000 kg; suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 18.800 kg Carga útil: 14.200 kg MMA: 33.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (8 tramos) Longitud del mástil: 25,5 m Capacidad de elevación: 8.500 kg Altura de elevación: 2.550 cm Grúa: PALFINGER PK 30.002 TEC7, año de fabricación 2020, detrás de la cabina Marca de la superestructura: PALFINGER PK 30.002 TEC7 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 VOLQUETE + GRÚA PALFINGER PK30.002 TEC7 PAQUETE EURO 6 | 510 CV TRACCIÓN 6X4 DISTANCIA ENTRE EJES 390 CM SUSPENSIÓN DE BALLLESTA / NEUMÁTICA CABINA DIURNA CON AIRE ACONDICIONADO NAVEGACIÓN CAMBIO AUTOMÁTICO RETARDER CAJA DE HERRAMIENTAS VOLQUETE PISO METÁLICO LONGITUD 490 CM CON EXTENSIÓN ADICIONAL HASTA 200 CM ANCHO 245 CM LATERAL DE ALUMINIO 60 CM ENGANCHE DE REMOLQUE GRÚA PALFINGER PK30.002 TEC7 HORAS DE TRABAJO DE LA GRÚA: 1.280 8X TRAMOS HIDRÁULICOS EXTENSIBLES 4X JIBS FUNCIONES ADICIONALES DE GRÚA 5 Y 6 MANDO A DISTANCIA ALTURA MÁX. DE TRABAJO 25,5 M CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 4,4M: 4.970 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 22,0 M: 600 KG ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA

Estado: usado, potencia: 170 kW (231,14 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: aire acondicionado, Mercedes-Benz Unimog U5023 "Bomberos" TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Datos del vehículo: Ijdpoxlv Apefx Agmobf Mercedes-Benz Unimog U5023 "Bomberos" TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Tipo: U5023 Equipamiento: * Neumáticos especiales: 395/85 R20 TL Off-road * Relación del eje i = 6,936 * Sistema de control de presión de neumáticos * Componentes dependientes de la distancia entre ejes para control de neumáticos * Freno de estacionamiento en eje delantero * Freno de remolque, sistema de doble línea * Conexión de llenado de aire comprimido, delantera * Sistema de frenos de baja presión * Accesorios de montaje delanteros * Elementos de fijación para carrocerías externas * Peldaño de acceso de 3 niveles * Soporte para cabrestante delantero, suelto * Superficie antideslizante en el paragolpes * Asiento neumático oscilante para acompañante * Elevalunas eléctricos en ambos lados, incl. panel de puerta * Asiento neumático oscilante para conductor * Asiento central con tapicería de tela y cinturón de seguridad * Niveles de compresión (4-5) 43 UH2 * Nivel de compresión (6) 7 * Niveles de compresión (7-8) 12 chasis LL * Preinstalación para radio VHF 24V, cable de antena/alimentación * Cuadro de instrumentos de 12,7 cm con función de vídeo * Preinstalación para Truck Data Center 6 (FB Card) * Sistema de escape, salida vertical * Faros antiniebla halógenos * Luces de marcación laterales * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm * Motor Euro VI, D * Freno motor de alto rendimiento * Toma de fuerza de transmisión muy rápida, brida de 6 orificios * Traviesa trasera adicional para mayor capacidad de remolque * Enganche de remolque tipo anilla pequeña Rockinger, capacidad aumentada * Llantas de plataforma plana 10.00V-20 * Aire acondicionado * Toma de corriente a bordo de 24V/25A en cabina, con señal C3 * Alternador 28 V / 150 A, protegido contra suciedad y apto para vadeo * Baterías 2 x 12V / 170 Ah, de bajo mantenimiento * PSM, CAN para superestructura y remolque, ISO 11898 (5V) * Disyuntores automáticos * Interruptor general de batería en la caja de baterías * Toma de corriente permanente 12V/15A, con señal C3 * Toma ABS para remolque 24V, 7 polos / 5 pines * Toma para remolque 24V, 12 polos * Toma para remolque 24V, 7 polos * Toma para arranque externo * Luz de lectura * Toma de enchufe para equipos, 32 polos * Retrovisores ampliados (vehículo ensanchado) * Escotilla redonda giratoria en el techo * Basculante de cabina, mecánico-hidráulico * Pared trasera de la cabina sin ventana * Herrajes para basculante de cabina * Caja de cambios secundaria con reductora todoterreno * Cambio automático (EAS) * Limitación de velocidad a 110 km/h * Identificador chasis todoterreno BlueTec 6 * Vehículo de bomberos * Vehículo para tareas oficiales * Componentes especiales aptos para vadeo * Preinstalación de protección de cableado contra calor motor/chasis * Protección de transmisión contra calor para lucha contra incendios forestales * Asiento central con superficie abatible * Protección de cableado contra calor para incendios forestales * y mucho más. Más información: No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura. Sujeto a cambios y venta previa. Se aplican nuestros Términos y Condiciones Generales.

Estado: usado, kilometraje: 218.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, Nº interno: 141 Scania V8 muy bien cuidado con Palfinger PK 50002 * Scania * R730 Ijdjw R Iaxspfx Agmebf * V8 730 CV * 8x4 * último eje elevable / direccional * Cabina con cama * GRÚA Palfinger PK 50002 * extensión + 4x extensión en el jib +2x prolongaciones manuales * Control remoto para la grúa * Altura del gancho aprox. 34 m * Alcance lateral según diagrama de carga * 5x soportes hidráulicos (apoyo frontal) * PLACA DE ENGANCHE * Bloqueo de diferencial * Cierre centralizado * Retardador de 5 etapas * Equipamiento de cuero * Control de crucero * 3 asientos * Radio * EURO 5 * Distintivo verde * Neumáticos aprox. 90% * Suspensión neumática/neumática * Muy buen estado * Libro de inspección completo * ¡Disponible! Neto 149.900 € Aceptamos vehículos a cambio Financiación desde el 4,99% ¡Sujeto a errores y venta previa! La información de este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento indicado debe comprobarse por separado. ¡Toda la información en los anuncios es no vinculante! Entrega en todo el territorio nacional bajo consulta Horario: lunes a jueves de 9:00 a 17:00 Viernes de 9:00 a 14:00 y bajo cita previa.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 150.000 km, potencia: 160 kW (217,54 CV), primer registro: 12/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.670 kg, peso máximo de la carga: 5.320 kg, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: amarillo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, filtro de hollín, Estado – Vehículo muy bien conservado de primer propietario Categoría – Camión cisterna Marca – UNIMOG Modelo – U5000 – Camión cisterna – 4x4 – 5000 L – 150 mil km Kilometraje en km – 150,000 Horas de trabajo – 16,203 Mes de matriculación – 12 Año de matriculación – 2009 Cilindrada en cc – 4,801 Potencia en kW – 160 Tipo de combustible – Diésel Norma de emisiones – EURO 4 Distintivo ambiental – Verde Peso total en kg – 11,990 Peso en vacío en kg – 6,670 Carga útil en kg – 5,320 Color – Amarillo Plazas – 2 Puertas – 2 Isdpfxjxcax Nj Agmjbf Número de ejes – 2 Fórmula de tracción – 4x4 Distancia entre ejes en mm – 3,200 Suspensión – Ballesta/Ballesta Transmisión – Cambio semiautomático Características del vehículo – Toma de fuerza, hidráulica de doble circuito, tracción total, freno de motor, escape vertical Equipamiento – Asiento del conductor suspendido, techo corredizo, visera parasol, espejos exteriores eléctricos y calefactados, preinstalación para Toll Collect, aire acondicionado, control de crucero, cámara de marcha atrás, ABS Uso comercial/exportación – Precio neto en € – 79,990 Sujeto a cambios, venta previa y errores Teléfono +49 551 50 84 912

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 7.281 h, Uso previsto: construcción Iedpfx Aowcxcpsgmobf Marca del motor: Caterpillar C6.6 Caudal: 17 m³/min Presión de trabajo: 10 bar Póngase en contacto con J.A.J. Jansen para más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 48.000 km, potencia: 158,13 kW (215,00 CV), primer registro: 12/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: otro, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Mi colección está cambiando y por eso pongo en venta mi Unimog U5000. Mire las fotos y, lo ideal, venga a verlo en persona. El vehículo sigue matriculado para pruebas de conducción y se dará de baja al entregar. Unimog U5000 versión militar, serie 437, 215 CV, matriculado por primera vez en 12/2009, aproximadamente 48.000 km (el cuentakilómetros se cambió sobre los 40.000 km). Distancia entre ejes 3.850 mm, aire acondicionado, plataforma con lona de 3,15 m x 2,42 m x 1,7 m, asiento del conductor neumático, neumáticos 365/80 R20. Muy buen estado – lo adapté para homologación vial; 12,5 t PMA, incluye dispositivo de peaje y tacógrafo. El enganche de remolque se ha modificado (ajustable en altura), como se ve en las fotos. Se entrega el enganche original y otros accesorios originales de la Bundeswehr, incluidas cadenas para los neumáticos. Ibsdpfxoxvcdhs Agmsf El vehículo se entrega con ITV, prueba de gases y revisión de seguridad nuevas—técnicamente en perfecto estado. Venta solo entre empresas – sin garantía ni responsabilidad.