Góndola de cama semirrebajada

Nooteboom MCO 48-03V/L

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2007, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, longitud total: 13.840 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 7.950 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Caja de herramientas - Engrase centralizado Bedpfjycb I Tjx Adzjwn = Observaciones = Altura de la quinta rueda: 98 cm. Longitud total: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Plataforma de carga: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Altura de carga: 93 cm / 91 cm con carga. Eje SAF 3 x dirección forzada. Dirección remota con cable. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 60%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 60%; Perfil del neumático derecho interior: 60%; Perfil del neumático derecho exterior: 60% Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 50%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 50%; Perfil del neumático derecho interior: 50%; Perfil del neumático derecho exterior: 50% Eje trasero 3: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 45%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 45%; Perfil del neumático derecho interior: 45%; Perfil del neumático derecho exterior: 45% Pesos Peso en vacío: 14.440 kg Carga útil: 33.560 kg MMA: 48.000 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: MCO-48-03V / 2 x EXTENSIBLE - 27 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo para brindar información correcta, pero no se puede derivar ningún derecho del texto publicado.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg Carga sobre ejes: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura del pivote cargado: 1.200 mm Longitud de la superficie de carga: 9.300 mm Extensible en: 0 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de maniobra trasero: 2.300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN). Superficie de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie situada tras el cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 2 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN). Huecos en el marco exterior de la superficie de carga para colgar cinchas de amarre (LC 2.000 daN). Revestimiento de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes piso de chapa antideslizante. Rampas: Rampas de acero en dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de 48 mm de espesor. Rampa con partes de rampa abatibles de forma hidráulica, mecanismo hidráulico de elevación y desplazamiento hidráulico. Bwodpfx Adeg Sk Trjzen Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5 a elección del fabricante. Ejes: Ejes SAF, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada. El último eje es autodireccional y cuenta con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente. Incluye herramientas para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractocamión. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con acero de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosión de alta categoría y durabilidad del bastidor soldado granallado garantizada por un sistema de imprimación de zinc bicomponente (2K). Acabado de pintura bicomponente (2K) en color uniforme según carta RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No disponible con pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a la normativa europea, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: King pin de 2". Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto. En la regleta delantera galvanizada, conexiones de aire amarillo-rojo. 4 calzos con soporte en la pared frontal (±5 kg). Cable de alimentación para la central electrohidráulica y/o cabrestante eléctrico (35 mm², 3,5 m de largo, máx. 250A) entre el remolque y la cabeza tractora con conector (ANDERSON-ANDERS

Estado: usado, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2004, próxima inspección (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirremolque góndola * Fecha de matriculación: 11/2004 * 3 ejes * Suspensión neumática * Ejes Gigant * Rampas largas hidráulicas, desplazables y abatibles * Ensanchadores de plataforma de 2,50 m a 3,0 m de ancho de carga * Longitud de carga: 8,50 m con 0,85 m de altura de carga * Longitud de carga en el cuello: 3,40 m x con 1,50 m de altura de carga Bsdpfx Adjw Tgkbezown * Soportes * Tara: 10.260 kg * Peso bruto técnico: 47.000 kg * ITV válida hasta: 08/2026 * Inspección técnica hasta: 02/2026

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 07/2021, longitud del espacio de carga: 134.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 770 mm, longitud total: 13.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 770 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática = Más información = Bedpfjyxrdxsx Adzjwn Peso en vacío: 8.520 kg Carga útil: 31.000 kg MMA: 50.900 kg Altura de la plataforma de carga: 77 cm Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar

Estado: usado, primer registro: 06/2018, próxima inspección (TÜV): 06/2024, Equipamiento: ABS, Fabricante: SCHMITZ, modelo SCS 24/L Tipo de vehículo: semirremolque Primera matriculación / ITV: Superficie de carga: 13,62 x 2,50 x 2,60 m Neumáticos: 385/65 R22,5 Profundidad del perfil en mm: 10/15/11/10/14/11 Ejecutado por Schmitz / Suspensión neumática Bodpfx Adjtr Skzszewn Peso autorizado: 36.000 kg Peso en vacío: 6.603 kg Equipamiento: 2x ejes elevables / H+S / Edscha / Venta en el estado visto u ofertado, sin servicios o accesorios adicionales. Nuestra oferta, por lo general, no incluye una nueva inspección ITV. Si se desea una nueva inspección ITV, le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Le asistimos con la exportación, elaboración de documentos de exportación, obtención de matrículas, declaración de proveedor, etc. La información facilitada en anuncios, Internet, etiquetas de precio e imágenes es meramente descriptiva y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad ni garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento detallado debe comprobarse por separado en caso necesario. Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otras plataformas. Información sobre accesorios sin garantía. Sujetos a cambios, venta previa o errores. Recomendamos y ofrecemos encarecidamente inspección y revisión previas para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad del vehículo. Las inspecciones y revisiones son posibles y bienvenidas en cualquier momento con cita previa.