Góndola de cama semirrebajada

Kassbohrer SLT50 -2

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Dkedpfxswzl Nmj Adpjg Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 290188, kilometraje: 54.502 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 9.660 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 2002, = Otras opciones y equipamiento = - Retarder = Observaciones = El MAN 27.314 6x6 camion del año 2002 es un vehículo probado, adecuado para el transporte de mercancías y contenedores. Este camión es especialmente apto para el transporte de mercancías peligrosas, ya que cuenta con certificación ADR. Equipado con una plataforma plana con cierres giratorios, ofrece un transporte seguro y flexibilidad para diversas aplicaciones. Impulsado por un motor D2866 LF 34 con 11.967 cm³ de cilindrada y una caja de cambios automática ZF 6 HP600 con retarder, el camión garantiza un funcionamiento fiable y silencioso, incluso con cargas pesadas. La caja de transferencia con rango alta/baja y los grandes neumáticos simples (365/85 - R 20) aumentan la capacidad todoterreno y la estabilidad. El camión tiene un kilometraje de 54.502 kilómetros y está equipado con un tanque de combustible de 300 litros, lo que permite recorridos largos sin paradas frecuentes. Ya sea para operaciones de larga distancia o requisitos de transporte especiales, este camión MAN ofrece fiabilidad y funcionalidad para aplicaciones exigentes en la industria. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes empresariales y organizaciones (B2B). = Más información = Número de puertas: 2 Transmisión: ZF 6 HP600, automática Cabina: cabina y media, semi-litera Djdpjwxfd Esfx Adpskg Suspensión: ballestas Peso en vacío: 12.650 kg Carga útil: 14.350 kg MMA: 27.000 kg Tipo de motor: MAN D2866 LF 34, 11.967 cm3 Daños: ninguno

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ...7329, kilometraje: 622 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.550 mm, Año de fabricación: 1996, El camión cisterna Iveco Trakker 8x8, modelo 340E42, es un vehículo altamente móvil diseñado para operaciones de repostaje con diésel y queroseno. Está equipado con un depósito de acero inoxidable con una capacidad de 18.000 litros, fabricado por IWS DIEHL. Este vehículo se encuentra sin uso y procede de un antiguo stock de reserva militar, lo que garantiza fiabilidad y un rendimiento robusto. Dotado de una caja de cambios manual de 16 velocidades y bloqueos de diferencial en los ejes, el camión cisterna ofrece un manejo sólido y excelente maniobrabilidad en diversos terrenos. Monta neumáticos simples, concretamente Michelin XZL 365/85R20, y utiliza suspensión de ballestas para una mayor durabilidad y capacidad de carga. Con sólo 622 kilómetros en el cuentakilómetros, este camión cisterna está prácticamente nuevo. El Iveco Trakker 8x8 es ideal para entornos exigentes y representa una opción fiable para operaciones de suministro de combustible que requieren gran capacidad y alta movilidad. = Más información = Dkjdpfjutfy Tsx Adpog MMA: 17.600 kg Marca del motor: IVECO Estado general: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 34.000 km, potencia: 161,81 kW (220,00 CV), configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: enganche de remolque, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, ¿Está buscando un vehículo de intervención fiable y económico para su cuerpo de bomberos? ¡Entonces ha llegado al lugar adecuado! De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión cisterna TLF 16/25 4x4 Magirus sobre IVECO 135E22 El TLF 16/25 es la combinación probada que aúna las ventajas de los vehículos de extinción tipo grupo y de los camiones cisterna. Equipado para transportar una dotación reducida y con abundante espacio para material de extinción e intervención, este vehículo está preparado para casi todas las situaciones. Datos generales: • Año de fabricación: 1995 • Kilometraje: aprox. 34.000 km Chasis: • IVECO 135E22 4x4 con 220 CV (159 kW) • Motor diésel con caja de cambios manual Cabina: • Cabina de dotación estándar y espaciosa (1+5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Fabricante Magirus Eurofire • Carrocería TLF 16/25 según DIN • Tres amplios compartimentos laterales para equipos por cada lado • Peldaños extraíbles para los compartimentos delanteros laterales • Soportes para la carga normativa • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma adicionales • Baúl en el techo Bomba del vehículo/depósito: • Bomba centrífuga contra incendios Magirus FPN 1600-8 • Capacidad: 1.600 l/min a 8 bar • Depósito de agua de 2.600 l Equipamiento de extinción: • Lanza de ataque rápido rígida de 50 m en el compartimento G6 superior Dkjdpsxk T Efjfx Adpjg Seguridad e iluminación: • 2 luces rotativas delanteras y 1 trasera • Señalización especial neumática Martin-Horn • Cámara de marcha atrás • Panel higiénico opcional Estaremos encantados de hacerle una oferta concreta y presentarle el vehículo en detalle en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos se facilitan según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta vinculante, sino información general. ¡Venta previa reservada!

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: ...281414, kilometraje: 45.193 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: hoja parabólica (muelle), número de asientos: 2, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.700 mm, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, Año de fabricación: 2007, = Otras opciones y equipamiento = - Aire acondicionado: Aire acondicionado = Observaciones = El Mercedes-Benz AXOR 1829A es un potente vehículo 4x4, ideal para aplicaciones exigentes fuera de carretera y viajes de expedición. Con un kilometraje de solo 45.193, refleja un uso limitado, lo que resalta su durabilidad. El motor OM906LA de Mercedes-Benz ofrece una potencia de 285 CV y cumple con la normativa de emisiones EURO 4. La transmisión manual y la caja de transferencia proporcionan un control óptimo en terrenos difíciles. Equipado con neumáticos Pirelli PISTA 14.00R20, ofrece una excelente tracción y estabilidad. El depósito de combustible de 300 litros permite recorridos largos sin paradas frecuentes para repostar. Un neumático de repuesto adicional ubicado detrás de la cabina y el aire acondicionado incrementan la comodidad y seguridad en rutas largas. La toma de fuerza adicional permite múltiples aplicaciones, ya sea para fines comerciales o como base para un vehículo camper de expedición. Con una plataforma de 510 cm x 2,47 cm, el AXOR 1829A es ideal para el transporte de mercancías o como chasis base para conversiones personalizadas de autocaravanas. La combinación de un diseño robusto y versatilidad hacen de este vehículo una opción fiable tanto para aventureros como para profesionales. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes empresariales y organizaciones (B2B). = Información adicional = Transmisión: Mercedes, caja de cambios manual Suspensión: ballestas parabólicas Dkjdpfx Aewl Ngqsdpog Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.374 cc Peso en vacío: 10.155 kg MMA: 10.155 kg Tipo de motor: Mercedes Benz OM906LA Daños: ninguno

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: airbag, enganche de remolque, faros adicionales, De nuestro stock de vehículos nuevos disponibles para entrega inmediata, le ofrecemos: TLF 4000/TLF 5000 con tracción total sobre chasis todoterreno MAN TGS 18.510 4x4 ¡Aquí llega nuestro MAN 'León de montaña'! Con sus 510 CV y el chasis todoterreno monorueda con tracción total, destaca en los terrenos más exigentes. Está predestinado para afrontar grandes pendientes, condiciones climáticas adversas y operaciones en zonas remotas lejos de cualquier carretera. Chasis: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 con 510 CV (375 kW) • Caja de cambios automática • Neumáticos todoterreno monorueda alineados para máxima capacidad off-road Cabina: • Cabina de tripulación estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo bombero) • Aire acondicionado y calefacción estacionaria • De serie, 4 soportes para equipos de respiración autónoma en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Estructura de alta calidad tipo bastidor, fabricada en materiales inoxidables y anticorrosivos • 4 espaciosos compartimentos para equipos en cada lado del vehículo • Paneles giratorios para un máximo espacio de almacenamiento • Peldaños abatibles para cada compartimento lateral • Almacenamiento de equipos personalizado en acero inoxidable según sus necesidades • Techo transitable y antideslizante Bomba del vehículo / Tanque de extinción: • Bomba combinada normal/alta presión FPN 3000-10, libre de mantenimiento • Capacidad PUMP&ROLL • Caudal superior a 3.000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema dosificador de espuma integrado, regulable de forma continua • Depósito de agua de 5.000 l con depósito integrado de aditivo espumógeno de 500 l • Calefacción adicional en el compartimento de la bomba Equipamiento de extinción: • Ataque rápido de alta presión con 50 m de manguera semirrígida • Monitor de agua/espuma montado en el techo, control remoto • Monitor delantero controlado a distancia • Sistema de autoprotección con 4 boquillas delante de las ruedas Djdpfx Asxl Ab Sjdpokg Seguridad e iluminación: • Barra LED en el techo / 2 destellantes LED frontales • Elementos de luz azul adicionales en la carrocería • Sistema neumático de señalización especial Martin-Horn • Sistema de altavoces de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de marcha atrás • Iluminación LED completa en la cabina y todos los compartimentos de equipos • Iluminación perimetral LED en la carrocería y focos adicionales • Mastil de iluminación LED neumático con control remoto • Panel de higiene opcional Con gusto le enviaremos una oferta detallada y le presentaremos el vehículo en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos han sido proporcionados a nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. Venta previa reservada.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 55.000 km, potencia: 170,64 kW (232,01 CV), primer registro: 12/1991, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1991, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, De nuestro stock inmediato de vehículos usados, le ofrecemos: Vehículo de extinción de incendios LF 16/12 4x4 tracción integral, 1.600 l de agua sobre chasis MAN 14.232 Dkedpfxexflnhe Adpsg Datos generales: • Año de fabricación: 1991, primera matriculación 12/1991 • Kilometraje: aprox. 55.000 km • Peso bruto permitido: 14.000 kg • RAL 3000 (rojo bomberos) Chasis: • MAN 14.232 4x4 tracción total y 232 CV • Motor diésel con caja de cambios manual y dirección asistida • Enganche de remolque Cabina: • Cabina para grupo (1:8) en RAL 3000 (rojo bomberos) • Soportes para 2 equipos de aire comprimido en sentido contrario a la marcha • Soportes para 2 equipos de aire comprimido en sentido de la marcha • Calefacción estacionaria Carrocería: • Fabricante Ziegler • Carrozado LF 16/12 según DIN • Dos amplios compartimentos laterales para equipos por cada lado • Peldaños desplegables para acceder a los compartimentos laterales • Soportes para equipamiento estándar según norma • Dispositivo para carro-portamangueras • Soportes para escalera extensible y corredera en el techo Bomba y depósito de extinción: • Bomba centrífuga de incendios Ziegler FPN 1600-8 • Caudal 1.600 l/min a 8 bar • Depósito de agua de 1.600 l • Depósito de agente espumógeno de 400 l Equipos de extinción: • Ataque rápido rígido en compartimento G6 superior • Monitor de techo • Dosificador integrado Seguridad e iluminación: • 2 balizas rotativas azules • Sistema de señales acústicas • Iluminación en cabina y compartimentos • Iluminación periférica • Focos adicionales • Cámara de marcha atrás • Sistema de advertencia trasero • Mástil de iluminación 2 x 1000 vatios (alimentado por generador) • Tablero higiénico a petición Con gusto le hacemos una oferta concreta y le presentamos el vehículo en nuestras instalaciones en Berlín de forma detallada. Todos los datos según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino información. Venta previa reservada.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Año de construcción: 1993 / 2010 compuesto de: - Cuello de cisne con unidad hidráulica (año: 1993 - hidráulica: 2003) - Módulo de chasis de 2 ejes (año: 2010) - Módulo de chasis de 3 ejes (año: 1993) - Módulo de chasis de 4 ejes (año: 1993) - Plataforma de excavadora rígida de 5,8 m (año: 2010 - carga útil de 100 toneladas) - Plataforma de excavadora 8m + 5m extensible (año de construcción: 1993 - carga útil 120 toneladas) Disponibilidad inmediata. Sujeto a errores y venta previa. Djdpfot Irxxex Adpjkg

Estado: muy bueno (usado), ancho total: 3.000 mm, color: naranja, Año de fabricación: 2000, Color: Naranja 01 x Cuello de cisne usado S-THP + PPU VIN: 24739-20 Año de fabricación: 2000 01 x Módulo de 2 ejes usado THP/LTSO 2 VIN: 21972 Año de fabricación: 1995 Dkjdpfx Adju Abh Tepeg Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 2 ejes usado THP/LTSO 2 VIN: 21972 Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 4 ejes usado THP/LTSO 4 VIN: 21973 Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 4 ejes usado THP/LTSO 4 VIN: 21974 Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 4 ejes usado THP/LTSO 4 VIN: WGOTHP045W0024047 Año de fabricación: 1998 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg Neumáticos: 205/65 R17,5 = Más información = Año de fabricación: 2000 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con Stefan Schaapveld.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 90.000 km, potencia: 236,83 kW (322,00 CV), configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 1995, De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato le ofrecemos: Vehículo de extinción universal ULF 60/40/30-P1000 sobre MAN TGS 26.322 Ideal para riesgos grandes y diversos, por ejemplo, en instalaciones industriales donde se requiere una gran cantidad de agentes extintores especiales. Datos generales: • Año de fabricación: 1995 • Kilometraje: aprox. 90.000 km • Eje direccional trasero Chasis: • MAN TGS 36.322 con 322 CV (244 kW) • Motor diésel con transmisión manual • Cabina tripulación estándar, espaciosa (1:2) • RAL 3000 (rojo fuego)/blanco Carrocería: • Fabricante: Rosenbauer • Tres amplios compartimentos laterales para equipos en cada lado • Estribos abatibles para ambos compartimentos delanteros laterales • Numerosos espacios de almacenamiento modulares y adaptables • Gran cofre sobre techo Bomba del vehículo / Depósitos de agente extintor: Dkedpfx Adexmvpxjpeg • Bomba centrífuga contra incendios Rosenbauer R600 • Capacidad 6.000 l/min a 8 bares • Bomba de espuma R 60 H3 440 l/min • Proporcionador Mixmatic • Depósito de agua de 4.000 l • Depósito de espuma de 3.000 l • Depósito de polvo de 1.000 kg en total Equipos de extinción: • Línea de ataque rápido de 60 m • Línea rápida de polvo de 30 m • Cañón monitor de techo RM 60 EF 4.000 l/min con alcance de 65 m Seguridad e iluminación: • 2 luces rotativas frontales y 1 trasera • Sistema de señalización especial neumático tipo Martin-Horn • Mástil de iluminación neumático • Cámara de marcha atrás y panel de higiene disponibles a solicitud Estaremos encantados de hacerle una oferta concreta y presentar detalladamente el vehículo en nuestra sede en Berlín. Todos los datos reflejan nuestro mejor saber y entender. No garantizamos la integridad o exactitud de la información. Este anuncio es meramente informativo y no constituye una oferta vinculante. Sujeto a venta previa.