Vehículo de recogida de basuras

DAF FAG CF 340 Welvaarts weighing system

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 117.949 km, potencia: 221 kW (300,48 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 655.350 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Luces intermitentes - Euro 6 - Suspensión neumática trasera - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo o panorámico - Visera parasol - Alquiler de camiones recolectores de basura - Toma de fuerza - Engrase centralizado = Observaciones = - Carrocería: Geesink (Tipo: GPM IV 20H25), 20 m³ - Sistema de elevación: GEC (DIN, ETB, Geesink, Kam) - Sistema de pesaje Welvaarts = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 14-BNB-8 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración del eje Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 80%; Perfil del neumático derecho: 80%; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70 22.5; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 80%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil del neumático derecho interior: 80%; Perfil del neumático derecho exterior: 80%; Reducción: simple; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 15.530 kg Carga útil: 12.470 kg MMA: 28.000 kg Funcional Ijdpfx Aextdl Usgmetr Marca de la carrocería: Geesink GPM IV Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 2 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 155.566 km, potencia: 252 kW (342,62 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, tamaño del neumático: 315/70R22.5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.800 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2019, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = Iedpjur S Rcjfx Agmetr - Euro 6 - Suspensión neumática trasera - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Alquiler de camión recolector de residuos - Engrase centralizado = Observaciones = - Carrocería: Geesink GPM 4 20m³ - Sistema de elevación: GEC (peine, DIN, Geesink, ETB) - Sistema de pesaje Welvaarts - Stop and Go - 3 asientos = Más información = Información general Año del modelo: 2025 Matrícula: 36-BLX-9 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Eje delantero: Capacidad máx. del eje: 8.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Capacidad máx. del eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Ruedas dobles; Bloqueo de diferencial; Capacidad máx. del eje: 11.500 kg; Relación: simple reducción; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 15.559 kg Carga útil: 11.441 kg MMA: 27.000 kg Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 ITV válida hasta: 02/2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno