Chasis de intercambio de remolques

Kögel ZWE – Zentralachs Wechselverkehrsanhänge

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 900 km, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), número de camas: 5, número de asientos: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: gris, fabricante de chasis: Mercedes, modelo de chasis: 4x4, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 3.950 mm, configuración de ejes: 4x4, clase de emisión: Euro 6, capacidad del depósito de combustible: 500 l, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 14.000 kg, peso máximo de la carga: 18.000 kg, Año de fabricación: 2025, capacidad de la batería: 900 Ah, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cama doble, campo solar, cierre centralizado, cocina a bordo, control de crucero, control de tracción, cuarto de baño, dirección asistida, ducha, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema inmovilizador, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, vehículo para no fumadores, Motordom Fahrzeugbau Vehículo de expedición Mercedes Arocs 4x4 con caja de 6 m, GFK con paredes de 60 mm y suelo de 100 mm. Calefacción Scheer/agua caliente incl. calefacción por suelo radiante. Ventanas de cristal auténtico. Batería de litio de 900 Ah. Tres frigoríficos. Tres camas fijas, una cama doble convertible del grupo de asientos. 500 litros de agua potable. 4 plazas en la cabina más una cama de emergencia. El vehículo estará terminado en 2025. Pequeñas modificaciones aún son posibles. Fpjdjwfd D Rspfx Akpeg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.440 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE PORTA-MADERAS DE 3 EJES - VEHÍCULO NUEVO ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Datos y equipamiento de la unidad tractora: Distancia máxima de 4.500 mm desde el borde delantero de la tractora hasta el centro del plato de enganche de la quinta rueda Distancia mínima libre frontal de 2.240 mm desde el centro de la quinta rueda Radio máximo de giro trasero de 1.900 mm Peso bruto máximo admisible del conjunto: 44 t para tráfico en doble o con autorización especial Peso total técnico admisible: 39 t Carga técnica por uno de ejes: 27 t Carga técnica del pivote: 12 t Dimensiones: Longitud del chasis aprox. 13.000 mm Ancho total máximo: 2.550 mm Altura de carga delantera y trasera aprox. 1.340 mm Altura nivelada del semirremolque aprox. 1.150 mm Altura de carga aprox. 1.510 mm Construcción del chasis en acero soldado, estructura ligera con acero de grano fino de alta resistencia Chasis de diseño recto, todos los soportes de estacas montados sobre el chasis Altura del chasis en la parte delantera aprox. 190 mm (sin soportes de estacas) Pivote rey intercambiable de 2” Chasis para altura de enganche sin carga aprox. 1.150 mm - 1.250 mm (con tractora de suspensión neumática) Cubierta de tablero antideslizante de 12 mm entre largueros, atornillada, prolongada delante hasta aprox. los pies de apoyo (protección de la tractora) y detrás sobre el tren de rodaje, alineada con la parte superior de los largueros Patas de apoyo, 2 x 12 t, manejo unilateral lado derecho, compensador de empuje Travesaño reforzado para carga/descarga cuando el vehículo está desenganchado 3 ejes SAF-Intradisc-Plus Integral con frenos de disco de Ø430 mm (disco de 22,5"), capacidad 9 t/eje, ejes reforzados, versión off-road Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm Eje elevable en el primer eje, se eleva y baja automáticamente según el peso, con descenso forzado y ayuda de arranque limitada por velocidad, activación mediante pulsador en cabina y con '3 x freno' 6 neumáticos 385/65 R 22,5, 164K llantas de acero 11,75 x 22,5, ET120 mm, color plata Sistema de frenos conforme a directiva EG 71/320 y ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, según especificación de fábrica EBS 2S2M, un eje sensorizado RSS - Programa de Estabilidad Fodpon Hrg Rofx Akpopg Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes Depósito de aire de aluminio Conexiones de aire y frenos con 2 cabezales de acoplamiento individuales (amarillo/rojo) Toma EBS/ABS delantera Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de marcha programado a partir de 15 km/h Diámetro de fuelle: 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete de servicios 'LOCAL TRAC' Indicador de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en la cabina Frontal de perfil de acero extra reforzado de aprox. 2.500 mm de alto, con 2 soportes centrales robustos, esquinas superiores biseladas aprox. 300 mm/45° Soportes de estacas montados y desplazables, disposición: aprox. 600 mm, luego cada 2.400 mm 6 soportes de estacas Exte modelo 144, con fijación por brida atornillada Inclinación de estacas aprox. 0,8° hacia el interior (también apto para transporte de madera aserrada) 6 pares de estacas Exte 144-S con fijación por tornillo, estacas telescópicas en 2 piezas, capacidad máxima por par de 7 t, recubiertas en color naranja original de señalización Llave telescópica para operación de estacas Altura máxima de carga sobre estacas: aprox. 2.800 mm 8 protectores para pinza de apr

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 290.000 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2026, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2015, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, spoiler, Conjunto completo camión + remolque. Utilizado durante 6 años como vehículo de autoescuela. El remolque es algo más antiguo (año 2005) y fue totalmente reacondicionado en 2017. Incluye 8 ruedas completas de verano (4 casi nuevas); actualmente lleva montadas 6 ruedas de invierno. Fodpfjxu Emvsx Akpopg

Estado: nuevo, longitud del contenedor: 20 ft, Le ofrecemos nuestros contenedores marítimos nuevos de 20 pies en negro intenso RAL 9005. Fpjdsxl S Rcepfx Akpeg Sus ventajas de un vistazo: ✔️ Almacenamiento en seco. Los contenedores son resistentes al viento y al agua. ✔️ Almacenamiento seguro. El contenedor es bloqueable y macizo. ✔️ Contenedor nuevo – solo un viaje marítimo. ✔️ El color negro intenso (RAL 9005) es realmente llamativo. ✔️ Duradero. Los contenedores marítimos hechos de acero Corten duran más de 30 años. ✔️ Nos encargamos de la entrega por un recargo adicional. Servicio de descarga opcional. Medidas exteriores / interiores: Longitud: 6.058 mm / 5.898 mm Anchura: 2.438 mm / 2.350 mm Altura: 2.591 mm / 2.390 mm ¡No dude en enviarnos su consulta! Equipo Globaltainer

Estado: usado, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 12.100 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2008, longitud del espacio de carga: 7.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, tamaño del neumático: 215/75 R17,5 --/132J, color: plateado, Equipamiento: ABS, Fabricante: STEHMANN , Remolque tándem de plataforma con bloqueo de contenedores (Twist-Lock) Fpsdpfx Aehqkrcekpeg , ampliable hasta 3000 mm , parte trasera del vehículo extensible en 1685 mm , altura de carga: aprox. 950 mm , peso total autorizado: 16.000 kg , peso en vacío: 3.900 kg , 2 ejes , ejes BPW , neumáticos gemelos , cajas de almacenamiento , soporte delantero , conexión neumática DUO-MATIC , conexión eléctrica: 24 V, 15 polos , diámetro del anillo de tiro: 50 mm , modificaciones, venta intermedia y errores reservados.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 remolque de eje central de tubo central para intercambio de carrocerías | Neumáticos 22,5 pulgadas Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7.150 mm hasta máx. mm Chasis adecuado para montaje al ras en la parte trasera mm (con parachoques trasero) Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga de apoyo aprox. 1.000 kg Alturas de apoyo aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de enganche aprox. 400 mm sin carga Altura en marcha sin carga aprox. 1.100 mm Altura libre bajo el chasis aprox. 1.070 mm Tope delantero, abatible y ajustable para 7.150 mm | Juego de patas de apoyo traseras, regulables en altura 1 juego de gatos de apoyo delanteros, manejo unilateral (lado derecho) Lanza rígida (tubo central) con anilla de enganche atornillada Anilla de enganche de ø 50 mm Libre elección de marca de los ejes por WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eje con freno de disco grande Eje de 9 t, freno de disco de 22,5" Sistema de elevación y bajada con 1 válvula de control rotativo Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión neumática con recorrido total aprox. 400 mm Sistema de elevación y bajada montado en la parte trasera izquierda Cabezas de acoplamiento rojo y amarillo Cables y mangueras en espiral para conexiones de luz y freno, con placa de soporte Enchufe de 15 polos Instalación eléctrica de 24 voltios con faro multifunción grande Control de presión de neumáticos Luz de posición lateral intermitente (SML) Faro de marcha atrás (LED) bajo el tope trasero, centrado Faro de marcha atrás (LED) al frente bajo el tope Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con RSS Neumáticos 385/55 R 22,5 de marca a elección WEB-Trailer Sobre llanta 11,75 x 22,5 Fpedpfjg Dky Ajx Akpog Marcado contorno (blanco lateral, rojo trasero) Rodillos de alineación (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera (desmontables) 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores contra salpicaduras antispray Protección lateral antiempotramiento a ambos lados, perfil de acero o plástico Preparado para porta-ruedas Homologación Documentos COC Pintura del bastidor Galvanizado en caliente Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra disponibles! ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Consúltenos – estaremos encantados de realizarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: bueno (usado), kilometraje: 665.461 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, color: marrón, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, cierre centralizado, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática Fodpfxsy Edm Es Akpjpg - Filtro de partículas - Visera parasol = Observaciones = Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2*4 - BDF - 4.90 distancia entre ejes - Suspensión neumática total - Año de fabricación: 28-06-2018 Kilometraje: 665.461 km YV2RT40C0JB867443 Eje direccional Distancia entre ejes: 4,90 m Llantas de aleación Suspensión neumática completa = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Caja de cambios: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: Medidas de neumáticos: 385/65R22.5; Llantas de aleación; Capacidad máxima de carga por eje: 8.000 kg; Direccional; Desgaste neumáticos izquierda: 40%; Desgaste neumáticos derecha: 40% Eje trasero 1: Medidas de neumáticos: 315/70R22.5; Doble neumático; Llantas de aleación; Capacidad máxima de carga por eje: 13.000 kg; Desgaste neumáticos internos izquierda: 40%; externos izquierda: 40%; internos derecha: 40%; externos derecha: 40% Eje trasero 2: Medidas de neumáticos: 385/55R22.5; Llantas de aleación; Capacidad máxima de carga por eje: 9.000 kg; Direccional; Desgaste neumáticos izquierda: 40%; derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 9.960 kg Carga útil: 20.040 kg Peso máximo autorizado: 30.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.100 kg, peso total: 18.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 4-fach 385/65 R 22,5, distancia entre ejes: 1.450 mm, color: gris, Equipamiento: ABS, Remolque intercambiable de eje central, vehículo nuevo. Ejecución: estándar, CON eje elevable. Tipo HWZCB1874. Chasis galvanizado en caliente. Depósito de aire en acero inoxidable. Ejes (BPW o SAF, a elección del fabricante), frenos de disco ABS/EBS. Dimensiones: L= 9.250 mm, A= 2.480 mm, peso en vacío: 3.100 kg. Fsdpfx Aer Il Dhskpopg Altura de enganche: aprox. 800 mm, enganche alto. Altura máxima: 1.400 mm, altura mínima: 1.180 mm, altura de marcha: 1.220 mm. Para alturas de apoyo de 1.220 - 1.320 mm. Neumáticos: 4x 385/65 R22,5 (a elección del fabricante) incl. doble cesta y kit de fijación para rueda electrónica. Sin rueda de repuesto. Rueda de repuesto disponible con coste adicional. Apto para el transporte de contenedores intercambiables normalizados según EN 284, tamaño C715 y C745. Apto para el transporte de contenedores normalizados según ISO 668/1496, tamaño 20'. Soporte delantero con manivela y engranaje. Soporte trasero con 2 pies de apoyo galvanizados, abatibles y regulables en altura. Barra de tiro con anillo de arrastre atornillado de ø 50 mm. Longitud de la barra de tiro ajustable. Sistema de iluminación y señales luminosas conforme a normas CE: Pilotos traseros multisección, Luz de matrícula, Luces laterales de señalización LED, Luz de posición delantera LED y Luces de guiado LED en la parte trasera Guardabarros y dispositivo antisalpicaduras conforme a directiva CE. Electricidad: 15 o 2x7 polos según especificación del cliente, incl. Aire: Duomatic o conexión Amarillo/Rojo según especificación del cliente, incl. Accesorios disponibles con sobreprecio. Todas las dimensiones indicadas son aproximadas y están expresadas en mm y kg. Plazo de entrega bajo petición. Posibilidad de leasing. Oferta sujeta a modificaciones y venta previa. Precios netos ex-fábrica D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Otros objetos disponibles en

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2004, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = Fpsdpfsxyx Hajx Akpog - EBS = Más información = Peso en vacío: 4.850 kg Capacidad de carga: 13.150 kg PBV: 18.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WKEZZ00000698730 Peso en vacío: 3.590 kg ITV alemana válida hasta 03/2026 - Inspección SP hasta 09/2025 Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco Distancia entre ejes: 1.820 mm Neumáticos: 385/55 R 22,5 Soporte para rueda de repuesto SIN rueda de repuesto Modificaciones, venta previa y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compra. Fodpfoxc Ahaex Akpjpg Nuestra oferta, por norma general, no incluye una nueva ITV. Si se desea una nueva ITV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.