Camión grúa móvil

SCANIA P320 x MKG203 4a

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 322.000 km, primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, control de crucero, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno Kedpfxjut Dhie Agmefa - Elevalunas eléctricos - Espejos retrovisores exteriores eléctricos y ajustables - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Rueda de repuesto - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado = Más información = Cabina: Cabina dormitorio Eje delantero: Llantas de aleación ligera; Dirección asistida Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Dirección asistida; Suspensión: Neumática Grúa: Palfinger PK 22002-EH D, año de fabricación 2014, montada detrás de la cabina Bomba: Sí Volquete: Descarga trasera Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 244.000 km, primer registro: 06/2011, peso total: 11.990 kg, clase de emisión: Euro 5, Camión grúa Daf LF 45 12.180 euro5 Año de fabricación: 06/2011 Kilometraje: 244.000 km Motor: 4462 cc, 136 kW, euro5 Masa total: 11.990 kg Mantenimiento mayor recién realizado 6 neumáticos nuevos Opciones: - Cambio automático - Elevalunas eléctricos - Espejos eléctricos - Cabrestante Ramsey - Etc. Dimensiones de la caja de carga: - Longitud: - Anchura: Precio: 29.500 euros + IVA = 35.695 euros todo incluido Más información Kfedpfx Agjqwzzdomea

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 3.486 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 20.600 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: telescópico, altura de construcción: 3.100 mm, potencia: 110 kW (149,56 CV), longitud total: 8.000 mm, color: rojo, Equipamiento: cabina, enganche de remolque, horquillas para palés, protector de cabeza, tracción a las cuatro ruedas, Manipulador telescópico para terrenos difíciles MANITOU, modelo: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, primer uso: 2012, ROTACIÓN INFINITA de la torreta, RADIOCONTROL, CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 5.000 kg, ALTURA DE ELEVACIÓN: 20,60 m, 40 km/h – MÁQUINA, HORQUILLAS LARGAS (longitud de horquilla: 1.200 mm, ancho de soporte: 1.080 mm), ACOPLAMIENTO RÁPIDO, HIDRÁULICA AUXILIAR (2x para implementos), motor diésel MERCEDES de 4 cilindros con turbo (modelo: OM926 LA - 150 CV / 110 kW a 2.200 rpm), TRACCIÓN INTEGRAL y DIRECCIÓN INTEGRAL (4x4x4) – MODO CANGREJO, estabilizadores hidráulicos (4x), SISTEMA DE NIVELACIÓN LATERAL, SISTEMA DE ALARMA POR SOBRECARGA, cabina amplia (cristales tintados), CPB, asiento confortable, ROPS / FOPS, iluminación vial, LUZ DE ADVERTENCIA / SEÑAL ACÚSTICA, limpiaparabrisas (3x), espejos exteriores (2x), CÁMARA DE RETROCESO, enganche de remolque, calefacción / ventilación. Neumáticos: BKT PARA TERRENOS DIFÍCILES (18 - 22.5) – aproximadamente 98 % de vida útil. Dimensiones para transporte: largo: aprox. 8.000 mm (aprox. 6.800 mm sin horquillas), ancho: aprox. 2.440 mm, altura: aprox. 3.070 mm. Precio neto para exportación, en el mercado nacional más IVA. ∗∗∗ FINANCIACIÓN POSIBLE / TRANSPORTE ECONÓMICO (MUNDIAL) / EN EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO (!) ∗∗∗ © pb Kodpfx Agjqi Arvjmofa

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, Equipamiento: ABS, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I totalmente soldados de forma automática con travesaños soldados. Ancho del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm. Conjuntos de ejes Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t con suspensión neumática, fuelles de aire en disposición central junto al larguero del chasis, primer eje elevable con ayuda de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Infocenter, válvula de elevación-descenso, indicador de desgaste de frenos BVA. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22,5 de fabricantes sujetos a elección, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120. Patas de apoyo Versión mecánica con manejo unilateral en 2 velocidades, con pie giratorio para suspensión neumática. Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento de resorte de presión actuando sobre dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (Sistema de estabilidad contra vuelco) y modulador premium, Wabco Smartboard Infocenter, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico Según directiva StVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 voltios con enchufes de 2x7 y 1x5 polos, luces de posición laterales, 2 focos LED independientes de marcha atrás traseros, 1 faro LED interior. Carrocería basculante / caja volcadora interior completamente soldada Caja de aluminio, paneles laterales de 30 mm de perfiles de tabla (2-3 mm), ancho 600 mm soldados, suelo de aleación de alta resistencia al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), pared frontal reforzada de 4 mm en versión recta, pared trasera tipo puerta universal en versión recta con 2 puertas batientes en proporción 2/3-1/3 con compuerta para grano o, alternativamente, versión 1/2-1/2 posible cada una con compuerta para grano, perfil redondo de aluminio para sellado de la ranura de la puerta trasera soldado en laterales e inferior, puertas traseras parcialmente revestidas en aluminio liso, operación de la puerta universal automática neumática con palanca independiente bloqueable, arco trasero de aluminio pivotante, dos retenedores con topes de goma en la caja basculante fijados al bastidor en la pared frontal. Kedpfx Asfi Nmuegmofa Sistema hidráulico Cilindro de volcado de gran tamaño Cilindro hidráulico montado en la pared frontal con una presión de trabajo máxima de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2,5 m de manguera hidráulica y medio acople 1", ángulo de inclinación aprox. 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, faldón completo a lo ancho del vehículo fijado al protector en U, soporte para rueda de repuesto en ALU, protección lateral abatible a la derecha, gran caja de herramientas tipo 860, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos basculantes de aluminio elevados 150 mm en el centro, soporte de arco montado centralmente adicional para posicionamiento de un total de 2 arcos adicionales para ampliar el ancho de carga, lona enrollable con tira de luz central y refuerzos adicionales en zonas de desgaste con calidad aprox 660 g/m2 y sistema enrollable, cuerda elástica perimetral en el extremo posterior de la lona con dos ganchos de tracción a fijar en el arco trasero basculante, pasarela en el bastidor pintada en color del chasis, cierre rápido de la lona, extremo posterior de la lona con cuerda elástica soldada para protección contra agua, robusta protección antiempotramiento abatible con dos ganchos de remolque (izquierda y derecha) incl. pasadores, 2 faldillas "Clear-Pass" en guarda

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 15.966 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: hoja parabólica (muelle), Año de fabricación: 2013, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, El MAN Rheinmetall HX60 4x4 es un vehículo pesado usado pero bien conservado, ideal para operaciones todoterreno. Está equipado con un potente motor MAN D0836 LFG50 de 326 CV que cumple la norma europea de emisiones Euro 4. El vehículo pesa 9.200 kg y ofrece una impresionante capacidad de carga útil de 9 toneladas, lo que lo hace apto para una amplia variedad de tareas de transporte. La carrocería de acero cuenta con puntos de amarre y twistlocks ISO para contenedores, permitiendo una fijación segura de la carga. El robusto chasis está basado en la serie MAN TG, complementado con parachoques de acero. Junto con la suspensión de ballestas, grandes amortiguadores y estabilizadores, garantiza una conducción estable incluso en terrenos difíciles. La doble cabina incorpora comodidades como trampilla en el techo, espejos calefactados y asientos neumáticos. En cuanto a la seguridad, dispone de sistemas modernos como EBS y ABS, además de freno de arranque en pendiente. El HX60 también está equipado con un cabrestante de recuperación Rotzler HZ051 de 7 toneladas, enganche de remolque NATO y dos cajas de herramientas laterales. Funciones adicionales como control de crucero, aire acondicionado y asientos neumáticos hacen que resulte cómodo incluso en trayectos largos. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes empresariales y organizaciones (B2B). = Más información = Información general Cabina: cabina y media Información técnica Transmisión: ZF AS 1210 MAN TipMatic, automática Tipo de motor: MAN D0836 LFG50, 6 cilindros, 326 CV Suspensión: suspensión parabólica Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 810 x 250 x 310 cm Pesos Kfodpfx Aoxbtfgegmja Peso en vacío: 9.200 kg Carga útil: 9.000 kg MMA: 18.000 kg Funcionalidad Marcado CE: sí Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 350.036 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 3, longitud total: 7.950 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.450 mm, volumen del espacio de carga: 36 m³, longitud del espacio de carga: 6.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.380 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, Carrocería JUNGE, 2 x rieles de anclaje para barras de bloqueo en cada lado, piso serigrafiado, panel de luz en el techo, plataforma elevadora MBB: 1000 K, capacidad de carga máx. 1000 kg, ABS, control de crucero, freno motor con constante. acelerador, aire acondicionado, retrovisores exteriores calefactables y eléctricos. ajustable, eléctrico Elevalunas de las puertas del conductor y del pasajero, asiento central, asiento confortable con suspensión del conductor, trampilla de techo, el vehículo puede tener publicidad pegada y/o etiquetada Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Kfedstxfp Hspfx Agmoa Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: nuevo, kilometraje: 5 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Mercedes-Benz Sprinter, nuevo modelo con carrocería portavehículos de aluminio completo: * Cierre centralizado con mando a distancia (FFB) * Aire acondicionado * Espejos eléctricos ajustables * Radio * Control de crucero * Asiento del conductor con reposabrazos * Banqueta doble para pasajero * Carga útil aprox. 1.150 kg Plataforma de aluminio completo: * Superestructura de 480 x 210 cm, incluido suelo central * Enganche de remolque + enchufe de conexión * Perfil lateral de aluminio * Bastidor de aluminio fabricado en perfil C * Piso de carga de perfiles de aluminio * Rampas de carga de aluminio * 2 x cajas de almacenamiento para cinchas de amarre, etc. * Soporte para barra de luces pintado, barra de luces LED * Opcional: iluminación de trabajo LED integrada lateralmente en el piso de carga * Opcional: remolque tipo Modello, 550x205, 3.500 kg, precio a consultar Opcionales: * Cabrestante con cable/mando a distancia, capacidad de arrastre 3.500 kg Kfsdpefq I Nxjfx Agmoa * Desplazamiento del cabrestante * Cabezal de enganche detrás de la cabina * Foco de trabajo Sistemas de sujeción de la carga también disponibles: * Correas de amarre y sujeción * Barras de retención * Chalecos reflectantes * Cajas de transporte * Protectores de borde * Bolsas de aire de estiba * Calzos para ruedas * etc. Financiación y leasing disponibles Fabricamos carrocerías de cualquier tamaño y tipo para cualquier chasis. Lona, panel sandwich de PRFV, aluminio. Visítenos en: Carrocerías - Vehículos completos - Remolques - Asesoramiento - Financiación Sujeto a errores y venta previa, no asumimos responsabilidad por errores de impresión o introducción de datos.

Estado: nuevo, potencia: 177 kW (240,65 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, Transportador de vehículos para el transporte de 3 vehículos. Turismos, furgonetas o caravanas Kodpfx Agsm Tkciemefa * Camión portavehículos con carrocería para el transporte de 1 turismo o una furgoneta/autocaravana * Plataforma de carga, nivel inferior: aprox. 660 x 250 cm * Carrocería galvanizada en caliente * Dimensiones interiores: 660 x 250 cm Remolque: * BLYSS - Remolque de eje central de un solo eje, MMA máx. 9.000 kg * Plataforma de carga aprox. 960 x 240 cm * Dimensiones interiores aprox. 990 x 250 cm * Eje BPW de 10 toneladas * ABS * Remolque equipado con planchas de suelo perforadas * Posibilidad de asegurar vehículos en cualquier posición conforme a la norma DIN * Remolque galvanizado en caliente Sistemas de sujeción de carga también disponibles: * Correas de amarre y trincaje * Barras de bloqueo * Chalecos reflectantes * Cajas de transporte * Protectores de cantos * Sacos de estanqueidad * Topes de rueda * etc. Financiación y leasing disponibles Fabricamos carrocerías de cualquier tamaño para cualquier chasis. Lonas, panel sándwich de PRFV, aluminio. Visítenos en: Carrocerías - Vehículos completos - Remolques - Asesoramiento - Financiación Sujeto a errores y venta previa, no asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de entrada.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 44.000 kg, color: amarillo, frenos: retardador, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Brazo de rescate especialmente diseñado con horquilla de elevación para recuperación y remolque de vehículos dañados, camiones, cabezas tractoras, autobuses, remolques, etc. Sistema hidráulico completo. 3. Pintura HDRV (ESTÁNDAR) DISPONIBLE INMEDIATAMENTE CAJAS DE ALMACENAMIENTO (interior): amarillo RAL 1032 CAJAS DE ALMACENAMIENTO (exterior): amarillo RAL 1032 HORQUILLA DE ELEVACIÓN: negro, U-TEXT RAL 9005 BRAZO DE RESCATE: negro, U-TEXT RAL 9005 SOPORTES TRASEROS: negro, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPESO (delantero, bajo la cabina, si corresponde): negro, U-TEXT RAL 9005, marco frontal liso (ESTÁNDAR) - galvanizado por inmersión en caliente - Para montaje de contrapeso delantero - parte trasera pintada en color de la superestructura (ESTÁNDAR) - Ángulo de elevación 40° (Ver imagen HDRV 1013) - Placas de montaje para cabrestante principal y auxiliar - grilletes 2x15000kg - lado izquierdo y derecho de la parte trasera del brazo - Espacio para soporte de rueda de repuesto en el brazo de rescate - Horquilla de elevación.6 (ESTÁNDAR) - Rango de posición con respecto al eje horizontal -5° / +10° - Capacidad de carga en estado retraído: 20.000 kg - Capacidad de carga en estado extendido: 10.000 kg - Extensión de 3.800 mm - Zona hasta los soportes hidráulicos traseros (ESTÁNDAR) - control independiente Kfodpfjiuwl Sjx Agmea - ancho máximo: 3.000 mm - soportes giratorios para trabajo en asfalto y viga extensible hidráulica, No. HDRV 1013 Extensión individual: 0 - 3.000 mm Carga útil máxima: 2.000 kg - ubicación del depósito detrás de la cabina - Reubicación del depósito de aire detrás de la cabina - Reubicación de la batería detrás de la cabina - Reubicación del depósito AdBlue - Contrapeso detrás de la cabina sobre el chasis frontal (peso: 100 kg) - Cabrestante principal COME UP Bison 50, montado en el brazo de rescate, fuerza de tracción 22.también cabrestante COME UP Bison 50, montado en el brazo de rescate, fuerza de tracción 22,sistema hidráulico (ESTÁNDAR) - Bomba hidráulica doble (ESTÁNDAR) - Bloque de control hidráulico en el lado derecho (ESTÁNDAR) - en el lado derecho, en la parte trasera: conexiones para el suministro de frenos, desde el chasis - Desconexión rápida con cable de 20 metros - Carrete de aire en el lado izquierdo de la superestructura, por encima de los ejes traseros - Conexión eléctrica para remolque + enganche de remolque, desde el chasis - Arranque auxiliar 12V/24V, cable, palanca, montado en el lado derecho - Arranque auxiliar 12V/24V, cable, palanca, montado en el lado izquierdo - Cámara + monitor LCD en la cabina - Cámara sobre el cabrestante + monitor LCD en la caja de control PANTALLA: - Resistencia a vibraciones: 10G - Resistencia a golpes: 100G - Temperatura de trabajo: -30 a +70 °C - Marcado CE - Homologación EMC: inclusión de interruptor de PARADA DE EMERGENCIA - Mando a distancia por radio - 1 función - Fabricado en aluminio - Soporte para herramientas y accesorios - Suelo con alfombrillas de goma - Escalera pequeña - Escalera auxiliar en la apertura de las cajas - puertas - Barandilla en las cajas - acero inoxidable - Plataforma de aluminio perforada, montada en la parte superior de las cajas - Soporte de acero inoxidable en la caja grande, detrás de la cabina, para horquilla, ganchos, extremos abiertos de las cajas reforzados con perfil de acero inoxidable - Paquete de iluminación conforme al código de circulación - Iluminación LED en las cajas - Iluminación LED exterior - Barra de luz de advertencia LED GAMET DE LUX, 180

Estado: usado, kilometraje: 98.050 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 09/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Equipamiento: ABS, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo especial para servicio, rescate, bomberos y mucho más, chasis: 4x4, neumáticos sencillos 60/80 % en buen estado, cabrestante de cable Rotzler TRO30/6 Treibmatic, diámetro del cable 13 mm, longitud del cable aprox. 65 m, carga 60 KN, carrocería: Rosenbauer. RLF 1000/100, depósito de agua de 1000 litros, depósito de espuma de 100 litros, persianas enrollables, compartimentos giratorios, compartimentos profundos para equipos, Iluminación, escalones plegables, carrete con manguera, generador eléctrico GTS 20 de 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, 111 horas, varias tomas de corriente 32/16/200-250 V, toma trasera, poste de luz hidr. aprox. 6500 mm para faros 4x1000 W (sin faros), Atlas Copco LFX 10 PB, potencia máxima 10 bar, 2,07 cbm/min., tipo de grúa PALFINGER: PK8502 B, soporte de 2 puntos, control remoto por radio, 3 niveles hidráulicos . extensible, capacidad de elevación máxima 5460 kg, diagrama: aprox. 4,0 m - 1960 kg, 5,8 m - 1260 kg, 7,8 m - 910 kg, 9,9 m - 710 kg, cabrestante de cable Palfinger KBW005 potencia 11-15 KN, hidr. Extensión lateral de las patas de apoyo, barandillas de techo extensibles eléctricamente, luces azules, sirena, cámara de marcha atrás, ABS, control de crucero, bloqueo del diferencial, retrovisores exteriores calefactables y eléctricos. ajustable, eléctrico Elevalunas de las puertas del conductor y del pasajero, trampilla de techo, asiento del conductor con suspensión estándar Isringhausen, luces diurnas automáticas, faros antiniebla, AHK Rockinger, depósito de AdBlue de aprox. 35 litros, suspensión de láminas, precio nuevo aprox. 500.000 euros, excelente estado. Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Kodpfsir N T Eox Agmofa Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!