Camión volquete

MERCEDES-BENZ Unimog U 400 3-S Kipper Bj 2006

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 27.000 km, potencia: 380 kW (516,66 CV), primer registro: 11/1998, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, Año de fabricación: 1998, GTLF - TLF 10000, superestructura Rosenbauer, 5000 litros de agua, 5000 litros de espuma o 10.000 litros solo de agua. Monitor RM 60 E, alcance de lanzamiento 80 metros, 40 m de ataque rápido NW38. 2 carros de carrete de manguera Barth con 3 x 20 m de manguera de aire comprimido cada uno, calefacción estacionaria, cámara de marcha atrás, cambio EPS, sistema de mezcla de espuma Delta-Matik. Ljdpfewihaqjx Agmjak

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 17.500 km, potencia: 219,91 kW (298,99 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 14.500 kg, configuración de ejes: 4x4, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: bloqueo del diferencial, tracción a las cuatro ruedas, De nuestro stock de vehículos usados de disponibilidad inmediata le ofrecemos: Vehículo de rescate y extinción de incendios HLF 20/20 4x4 con tracción total sobre IVECO FF140E30 El HLF 20/20 es el mayor vehículo de rescate y extinción según normativa, capaz de cubrir sin problemas la mayoría de intervenciones tanto en incendios como en rescates técnicos. Nuestro vehículo está equipado de forma muy completa y es apto también para terrenos difíciles. Datos generales: • Año de fabricación: 2007 • Kilometraje: 17.500 km • Neumáticos: Michelin 395/85 R 20 168G (DOT 2916) • Dimensiones (L × A × H): 7.900 × 2.500 × 3.300 mm • Peso en vacío: 9.230 kg • Peso total autorizado: 14.500 kg Chasis: • IVECO FF140E30 4x4 con 299 CV (220 kW) • Motor diésel de 6 cilindros con cambio automático • Ruedas individuales alineadas para alta capacidad todoterreno Cabina: • Cabina de grupo de serie (1:8) en RAL 3000 (rojo fuego) • Soportes para 2 equipos autónomos de respiración • Elevalunas eléctricos Carrocería: Lsdpfsxpnqtjx Agmjak • Fabricante Magirus • Superestructura HLF 20 según DIN • Tres amplios compartimientos laterales para equipos por lado • Escalones abatibles para acceder a los compartimientos laterales delanteros y traseros • Soportes para dotación normativa • Dispositivo de arrastre para dos carretes de manguera de una sola persona • Soportes para 4 equipos autónomos de respiración adicionales • Asistencia para retirada de escalera telescópica Bomba del vehículo/tanques de extinción: • Bomba centrífuga de incendios Magirus FPN 2000-10 • Capacidad 2.000 l/min a 10 bar • Depósito de agua 2.000 l • Depósito de espumógeno 120 l Equipamiento técnico de extinción: • Línea de ataque rápido rígida en el compartimiento G6 superior • Sistema dosificador de espuma FireDos integrado Seguridad e iluminación • Iluminación perimetral sobre la carrocería • Mástil de iluminación neumático (funcionamiento mediante generador de corriente portátil) Con gusto le elaboramos una oferta concreta y le presentamos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos se facilitan según nuestro mejor saber y entender, sin garantía de integridad ni exactitud. Este anuncio no constituye una oferta vinculante, sino información. Reserva de venta previa.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 21.404 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 07/2019, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 2.800 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, - Airbags - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo frontales - Reposabrazos - Control de audio en el volante - Entrada AUX - Indicador de temperatura exterior - Luz de obra - Soporte para Becker - Asistente de arranque en pendiente - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Bloqueo de diferencial - Tacómetro - EBS (Sistema de frenos electrónicos) - Elevalunas eléctricos - ESP (Programa electrónico de estabilidad) - Iluminación adicional - Airbag del conductor - Ajuste de altura del asiento del conductor - Limitador de velocidad - Cristales tintados - Hidráulica - Hidráulica de volquete - Espejos exteriores abatibles - Iluminación LED - Reposabrazos central - Volante multifunción - Faros antiniebla - Filtro de partículas - Radio/CD - Señalización rotativa (báliza) - Cámara de marcha atrás - Mantenimiento al día/Libro de revisiones - Frenos de disco - Dirección asistida - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estática/parada - Inmovilizador - Tacógrafo - Puerto USB - Sistema automático de calefacción/desempañador - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - Cierre centralizado - Gancho de remolque Mercedes-Benz Unimog U 218 volquete 3 plazas 4x4 muy bien cuidado, con sólo 21.404 km en el cuentakilómetros y una amplia gama de opciones. Este Unimog está en buen estado tanto técnico como estético. Para más fotos o información, contáctenos por correo electrónico, teléfono o WhatsApp en o . Dimensiones L 515 A 250 H 325 BLOQUEO DE DIFERENCIAL EN EL EJE DELANTERO RELACIÓN DEL EJE I = 6,527 FRENO DE REMOLQUE, SISTEMA DE 2 CIRCUITOS PROTECCIÓN LATERAL INFERIOR SOPORTE DE MONTAJE TRASERO SOPORTES DE MONTAJE PARA ESPARCIDOR DE SALMUERA EN LA PLATAFORMA PLACA FRONTAL DE MONTAJE DIN 76060, TIPO B, TAMAÑO 3 FILTRO DE CARBÓN ACTIVADO ASIENTO DE PASAJERO DOBLE ASIENTOS DEL CONDUCTOR CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y CALEFACCIÓN PALANCA ADICIONAL EN EL VOLANTE IZQUERDO SOPORTE UNIVERSAL EN EL PANEL FRONTAL INTERRUPTOR GENERAL DE BATERÍA EN CAJA DE BATERÍA CONECTOR REMOLQUE ABS 24V 7/5 PINES TOMA REMOLQUE 12V, 13 PINES TOMA FRONTAL 24V, 7 PINES TOMA DE CORRIENTE CONTINUA 12V (C3), CONSOLA CENTRAL 12/24V TOMA INTERNA EN CABINA 24V/25A, CON SEÑAL C3 Cámara de marcha atrás Cámara adicional extraíble para implementos Alternador 28V/150A Lsdpfxjxcguks Agmoak Monitor para sistema de cámaras Visera solar exterior, transparente Parabrisas transparente y calefactado Grupo de resistencias con grupo de trabajo Cambio automático (EAS) Protección del cárter de la transmisión Cilindro de descarga Acoplamiento hidráulico trasero 4 vías, 1+2 células Conducción de presión trasera, 2º circuito hidráulico Conducción de retorno trasera separada Hidráulica de volquete Hidráulica de 3 células de doble circuito, totalmente proporcional Hoja quitanieves Serie portaimplementos Clase de compresión (4-5): 09 U200 Clase de compresión (6): 0 Clase de compresión (7-8): 12 Chasis, volante a la izquierda Unidad instrumental 12,7 cm con función de vídeo Radio CD, Bluetooth Luz de advertencia para botella telescópica Tanque AdBlue 16 litros Focos de trabajo en pared trasera de cabina TOP Limpiafaros Luz de acceso Faros bi-xenón, luz diurna LED Intermitentes LED, amarillos, izquierda y derecha, con soportes Focos LED adicionales con barra superior Focos adicionales regulables en altura en pilar A Motor OM934, L4, 5,1 L, 130 kW (177 CV), 750 Nm Motor EURO VI con OBD-C Freno motor de alto rendimiento Sistema Clean-Fix de limpieza rápida del radiador...

Estado: usado, kilometraje: 323.076 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, SCANIA G 450 6X2 elevable/dirigido, retarder, sistema de engrase centralizado Lajdpfx Agewt Nc Uemjk Carrocería: Volquete trilateral Ressenig de aluminio (dimensiones de contenedor) Grúa: Palfinger PK 18002 - 12,2 m: 1.140 kg, 8 m: 1.800 kg, 6 m: 2.500 kg, 4 m: 3.850 kg Rotador, pinza controlada por radio

Estado: usado, kilometraje: 228.283 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 10/1997, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, * Mercedes Unimog 1400 4x4 * Volquete trilateral * Tracción total * Caja de cambios con reductora doble * Toma de fuerza delantera y trasera * Caja de cambios manual * Nº de bastidor: WDB927102W172198 * Potencia: 100 kW * Cilindrada: 5958 ccm * Peso en vacío: 4500 kg * Peso total: 7500 kg * Distancia entre ejes: 2620 mm * Longitud del vehículo: 4390 mm * Anchura del vehículo: 2300 mm * Altura del vehículo: 2980 mm * Precio neto * Todos los datos sin garantía Tel./WhatsApp: Lsdpfownwawsx Agmsak

Estado: usado, kilometraje: 191.013 km, potencia: 221 kW (300,48 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, tracción a las cuatro ruedas, = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado de las puertas - Climatizador - Radio - Retrovisores exteriores de regulación eléctrica - Ventana de techo Ledpfx Agjwhmgmsmsak - Ventanillas eléctricas = Más información = Peso en vacío: 7.320 kg Capacidad de carga: 6.480 kg PBV: 13.800 kg

Estado: usado, kilometraje: 226.206 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 10/1981, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 27, tipo de engranaje: automático, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, Este SG 221 HDS estaba previsto para el servicio lanzadera hacia el sur de Europa, pero permaneció como una pieza única. Sin embargo, sirvió de base para dos modelos de alta gama de características especiales: el S 215 HDS y el S 216 HDS, que pronto le reportarían a Kässbohrer muchos nuevos clientes. Además, este autocar introdujo la 'S', que significa 'Super', pues estos nuevos modelos de alta gama hacían honor a su nombre: con una altura de 3,63 metros, el habitáculo elevado ofrecía aún más espacio, permitiendo alojar tanto más equipaje (16 metros cúbicos) como mayores instalaciones de servicio. La incorporación de depósitos adicionales tampoco suponía un problema. Independientemente de por cuál de los dos Super-Setra optase el empresario de autobuses, lo técnicamente fascinante de ambos modelos de Ulm era que, salvo el frontal, estaban construidos íntegramente con módulos de la serie 200 y eran completamente intercambiables en cuanto a tornillería con el resto de autocares Setra. El 216 HDS ofrecía espacio máximo para 16 filas de asientos. Comparativamente, la versión con cabina subterránea ofrecía mayor capacidad. Con el Setra SG 221 HDS, Kässbohrer tenía una visión; sin embargo, la prohibición de transitar por Francia con autobuses articulados de turismo hizo que la empresa de Ulm se centrase en unidades simples. El SG 221 HDS fue utilizado a partir de entonces como vehículo de demostración e información en ferias y conferencias, siendo su amplia cocina a bordo punto de encuentro para representantes y clientes. +++ Pieza única +++ +++ ¡¡¡¡ATENCIÓN!!!! +++ +++ Proyecto estrictamente para restaurar +++ +++ No apto para circular / solo motor en funcionamiento +++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraje según cuentakilómetros Caja de cambios: automática de 5 velocidades Plazas: 24+2+1 asientos cama ---- Seguridad Retarder * Faros antiniebla Habitáculo de pasajeros * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado * Mesas * Cortinas * Aireación por difusores * Lámparas de lectura Lajdpfx Agormlp Eomek * Doble acristalamiento * Reposa pies * Grifo con barra y amplia cocina en la parte trasera * Área de bar separada en el centro * Lounge en la zona delantera convertible en área de descanso * Frigorífico + adicional * Microondas * WC trasero * Micrófono para conductor Exterior * Dirección asistida * Tacógrafo con disco * Cabina dormitorio * Puerta del conductor * Claraboyas/ventiladores/extractores de techo Otros * Documentación alemana del vehículo * Dimensiones: largo 18,00 m, ancho 2,50 m, alto 3,95 m * Ruedas gemelas * Neumáticos: eje delantero aprox. 40% Nuestro número interno de vehículo: 7271 Sujeto a errores. Las imágenes y el texto pueden diferir del vehículo. Contamos con más de 180 vehículos en stock permanentemente.

Estado: usado, kilometraje: 151.900 km, primer registro: 07/2002, peso total: 11.900 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, vehículo accidentado, Unimog U 400 municipal. Equipamiento municipal. Placa de montaje frontal. Focos adicionales, etc. Esparcidor trasero FS. Solo para reparación propia, venta únicamente a empresas comerciales. Lsdpfx Asi R Ahqegmoak

Estado: usado, kilometraje: 22.173 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, tracción a las cuatro ruedas, = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado de las puertas - Climatizador - Radio - Retrovisores exteriores de regulación eléctrica - Ventana de techo - Ventanillas eléctricas = Más información = Peso en vacío: 7.451 kg Capacidad de carga: 6.549 kg Laodpowhmf Nsfx Agmek PBV: 14.000 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, tamaño del neumático delantero: 650/60R34, Equipamiento: freno de aire comprimido, Eje de conexión, pesos traseros, brazos inferiores categoría 3/3, dirección rápida Quick Steer Valtra Evolution / Asiento con 2 tomas de corriente de 12 V / Neumáticos 4x NUEVOS delante, Mitas 650/60 R34 / Ledpfx Aor N Apfogmoak