Remolque de plataforma baja

MÜLLER-MITTELTAL 18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1 = para contenedores de volteo y como plataforma baja ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, además de válvula RTR ----Barra de tracción: * Barra de tracción de 2.000 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Pilotos traseros LED 12/24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pulverizado aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caja para red de contenedor de chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Banda reflectante en laterales y parte trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protector contra salpicaduras * Tope/defensa trasero de plástico * Placa A abatible trasera ----Plataforma de carga: * Bastidor principal con largueros exteriores elevados para guía de contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Longitud de contenedor posible de 5.500 - 7.000 mm * Sistema de bloqueo neumático de 4 puntos más escuadras de tope mecánicas delanteras en el carril de rodadura, certificado de seguridad de carga según DIN 30722-1 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la rampa de acceso * Soportes traseros mecánicos abatibles ----Sujeción de la carga: Ppsdpfx Amol Tpc Ajher * 1 par de anillas de amarre (UVV) de 10 t en el soporte delantero * 3 pares de anillas de amarre (UVV) de 10 t en los laterales del marco exterior * 4 anillas de amarre laterales de 2 t en forma de trébol en cada lado * 4 ganchos de amarre de 8 t integrados en el bastidor exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos sobre neumáticos o de cadenas (compartimento de almacenamiento cerrable desde atrás) ----Pintura: * Bastidor, bogie, piezas de bloqueo y soportes traseros galvanizados en caliente * Barra de tracción, ejes y depósitos de aire pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación previa, con garantía completa del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Fotos de ejemplo ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 23/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, ¡Tenemos en stock para usted la mayor selección de remolques portacontenedores de gancho/desmontables HÜFFERMANN en el sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES GALVANIZADOS POR ARCO VOLTAICO! REMOLQUE MINI-CARRIER DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores desmontables según DIN 30720 Pesos Peso total (permitido) 13 t Peso total (técnico) 13 t Con carga de apoyo de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor desmontable de hasta 20 m3 Ancho total máximo 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha) aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con consolas Safetyfix, ruedas simples Estructura de bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores desmontables con carga trasera Sujeción combinada de la carga, centrado lateral Fix, En la parte delantera un par de cuñas insertables con zapatas oscilantes Ojales de sujeción laterales en el bastidor para cadenas de amarre Preparado para sujeción de carga sin cadenas "Multifix" Suelo de chapa de acero cerrado entre las vigas longitudinales Componentes adicionales del bastidor 1 par de puntos de amarre para un contenedor desmontable apilado 4 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Sistema de aseguramiento de contenedores desmontables Multifix para un contenedor desmontable Aseguramiento de carga sin cadenas Multifix para un contenedor desmontable en el Mini-Carrier sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Tubo de tiro soldado con ojo de remolque atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte Delante 1 cabrestante mecánico de acero con manivela manual, manejo por un lado a la izquierda, 1 soporte trasero de caída Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø370 mm, capacidad de carga 7 t/eje, para neumáticos 'E' Distancia entre ejes 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Pedpfx Amji Aimrshspr Sistema de frenos/suspensión Sistema de frenos según directiva CE 71/320 o ECE R13 Frenos neumáticos de doble línea Fabricante del sistema de frenos según elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte de membrana en el 2º eje Depósito de aire de aluminio Líneas de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para EBS y enchufe eléctrico en el dispositivo de tiro Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático del nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad Detección de peso/indicador de carga por señal EBS-Canbus para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado, no es una báscula homologada) Iluminación/eléctrica Sistema de iluminación de 24 voltios conforme a la directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros de LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces intermitentes laterales LED, controladas por la señal del intermitente Luces de matrícula LED, integradas en el piloto trasero Cable de conexión fijo con 1 enchufe de 15 polos 2 focos LED adicionales de marcha atrás, montados atrás izquierda y derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco voltaico, imprimación epoxi, Pintura de acabado 2K en proceso electrostático Dobleces y transiciones de material protegidos con cera penetrant

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t * Eje central elevable ----Timonera: * Timonera neumática abatible de 2.100 mm de longitud con anilla de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) ----Accesorios generales: * Caja de herramientas de acero pintado al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x Prof: 450 mm) * Caja portaredes para contenedores de chapa galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 mm x Prof: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protector contra salpicaduras * Topes antirroce traseros de plástico * Patas traseras mecánicas ----Superficie para contenedores / plataforma rebajada: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores de rodillos * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de volteo: longitud de contenedor entre 5.500 y 7.000 mm posible * Sistema de fijación neumático de 4 garras y topes mecánicos insertables delanteros en las guías * Certificado de carga según DIN 30722-1 * Capacidad para transportar hasta 2 contenedores de volteo con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes ajustables para centrar lateralmente los recipientes, los 4 delanteros con tope oscilante ----Sujeción de carga: * 3 pares de anillas UVV de 10 t a los laterales para asegurar los contenedores de forma positiva y por fricción * 4 perfiles de amarre tipo trébol (a los lados) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t hacia delante * Certificado de fijación de carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de la pendiente * 1 par de rampas de aproximación de aluminio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de caucho y cadenas (compartimento de almacenamiento bloqueable desde atrás) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de circulación: * Altura de circulación cargado aprox. 1003 mm Pedpfetplv Tox Amhspr ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Ejes, corona giratoria, timonera y depósito de aire pintados en tono negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso bruto admisible técnicamente: 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 20/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1 = para contenedores de gancho (Abrollbehälter), contenedores de cadenas (Absetzbehälter) y como plataforma baja (low-loader) ----Frenos: * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Sistema de frenos electrónicos EBS-E * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador ----Ejes: * 2 x 12 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Barra de tracción: * Barra de tracción abatible neumáticamente, 2.100 mm de longitud * Ojillo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / iluminación: * Pilotos traseros LED * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación adicional en el camión) ----Accesorios generales: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada por pulverización, lateral derecho * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Caja para redes de contenedores de chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral derecho * Topes traseros de plástico * Soportes traseros mecánicos de caída ----Plataforma de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con bastidor exterior elevado (aprox. 25 mm más alto) para el guiado de los contenedores rodantes * Superficie de chapa de acero con rebajes para ruedas en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de gancho, posibles longitudes de 5.500 - 7.000 mm * Sistema neumático de bloqueo de 4 puntos y topes delanteros mecánicos extraíbles en la vía de rodadura, certificado de aseguramiento de carga según DIN 30722-1 * Posible transporte de hasta 2 contenedores de cadenas con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes intercambiables para centrar lateralmente las cubas, los 4 topes delanteros fijados y con tope oscilante * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de la pendiente de rampa ----Aseguramiento de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en el lateral para la fijación por forma y fuerza de las cubas * 4 listones de amarre con forma de trébol en cada lado * 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t al frente ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio (10,6 t / par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento bloqueable desde la parte trasera) ----Información: * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Peso bruto autorizado técnicamente: 20.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta intermedia reservados ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf Ppodpfol Thwcox Amhjr

Estado: nuevo, potencia: 132 kW (179,47 CV), número de camas: 4, número de asientos: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, longitud total: 7.890 mm, ancho total: 2.320 mm, altura total: 2.920 mm, peso total: 4.500 kg, peso en vacío: 4.040 kg, peso máximo de la carga: 460 kg, distancia entre ejes: 445 mm, Equipamiento: ABS, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, sistema inmovilizador, Destacados: * Face 2 Face Seguridad: * 3ª luz de freno * ABS * Control de tracción (ASR) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Cámara de marcha atrás * Neumáticos de verano * Inmovilizador electrónico * Airbag del acompañante * Airbag del conductor Iluminación: * Faros LED * Faros antiniebla Confort: Ppjdpfev Dnd Hjx Amhor * Retrovisores exteriores calefactados * Retrovisores exteriores eléctricos * Elevalunas eléctricos * Asiento del conductor regulable en altura * Climatizador automático * Volante de cuero * Volante multifunción * Sistema multimedia * Control de crucero * Cierre centralizado con mando a distancia Radio/Navegación: * Manos libres Bluetooth * Radio digital DAB+ * Manos libres * Sistema de navegación * Puerto USB Equipamiento específico para autocaravanas: * Capuchina/cama basculante * Doble suelo * Camas individuales * Garaje trasero * Toldo * Grupo de asientos lateral * Ducha independiente Otros: * Llantas de aleación ligera (LM) Otras descripciones: Mobiliario "Navarra", tapizado "Pisa", decoración "Lasca", paquete de iluminación Integra 2-ejes, sistema de navegación con cámara de visión trasera de doble óptica, volante con mandos multifunción, preinstalación para placa solar, alfombra en cabina, cambio automático Fiat, llantas LM de 16", gráficos exteriores en carbono, elementos cromados en frontal/trasera, luz LED de giro, faros antiniebla LED, soporte para televisor frontal, soporte deslizable para televisor trasero, sistema de organización en garaje trasero, sistema de sonido, climatizador automático, volante/pomo de cambio en cuero, estación de carga para teléfono móvil inalámbrica, intercambiador de calor, asientos confort en cabina, paquete de iluminación plus Integra 2-ejes, toma multifunción, ducha exterior (fría/caliente), toma de gas exterior, sistema de limpiaparabrisas con posición de invierno, batería de litio, toldo de 5,5 m, parabrisas calefactable, cámara inferior para vaciado de depósitos, tasa de documentación. Nos esforzamos en describir el vehículo ofrecido con la mayor precisión posible. Sin embargo, pueden existir errores involuntarios. Si da especial importancia a alguna característica, consulte específicamente a nuestro personal de ventas. Venta previa y errores reservados. Modelo/año: 2024, ITV nueva: sí, ID interno: N0041660, Detalles del motor: Euro6dT Final 8, Transmisión: automática, Longitud carrocería: 789 cm, Peso en vacío: 4040 kg, Carga útil: 460 kg, Superficies de descanso: trasera (195x80), trasera (200x80), cama basculante (193x150), Plazas con cinturón: 4, Distancia entre ejes: 445 cm, Capacidad de remolque (frenado): 1500 kg, (sin frenar): 750 kg, Calefacción: Alde WW, Volumen del frigorífico: 157 l, del congelador: 15 l, Depósito de agua limpia: 140 l (160 l con boiler), Depósito de aguas grises: 100 l, Cargador: 18 A, batería: 100 Ah, tapicería: tela, enchufes 230V: 3, enchufes 12V: 1, adicional: ITV nueva, CHASIS: ASR, ABS, faros antiniebla, cierre centralizado/mando a distancia, cambio automático convertidor, retrovisores eléctricos, gato, kit Fix & Go, volante multifunción, llantas de aluminio, inmovilizador, 3ª luz de freno, control de crucero, retrovisores calefactados, depósito de diésel 90 l, ESP con Hill Holder, airbag conductor, airbag acompañante, CARROCERÍA: escalón de acceso eléctrico, puerta de acceso con ventana, oscurecedores correderos laterales, carrocería de GFK, persiana enrollable en parabrisas, mosquitera en puerta de entrada, tercera luz de freno, luz de avancé, vent

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Eje central elevable ----Timón: * Timón abatible neumáticamente, 2.100 mm de largo con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Pilotos traseros LED * Conector eléctrico de 15 polos * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x Pf: 450 mm) Ppedpfspk D Awjx Amhjr * Compartimento para redes de contenedor de chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 x Pf 450 mm) * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Topes de protección traseros de plástico * Soportes traseros mecánicos abatibles ----Área de contenedor / plataforma rebajada: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con rebajes para ruedas en la zona del bogie * Para el transporte de contenedores basculantes, posible longitud entre 5.500 y 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 garras y topes mecánicos extraíbles en la parte delantera de las guías * Certificado de carga según DIN 30722-1 * Posibilidad de transportar hasta 2 contenedores de volcado con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de cubeta intercambiables para la alineación lateral de las mismas, los 4 delanteros encajados con tope oscilante ----Fijación de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para fijación de elementos tensor para asegurar los contenedores de forma positiva y por fricción * 4 soportes de amarre tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t hacia delante * Certificados de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona inclinada de acceso * 1 par de rampas de aproximación de aluminio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento trasero con cierre) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de marcha: * Altura de marcha cargado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Ejes, plato giratorio, timón y depósitos de aire pintados en color negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso total permitido técnicamente de 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación previa con garantía de fábrica * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 20/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Eje central elevable ----Timón: * Timón abatible neumáticamente, 2.100 mm de largo con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Pilotos traseros LED * Conector eléctrico de 15 polos * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) Ppjdpfx Aepk D Iiomher ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x Pf: 450 mm) * Compartimento para redes de contenedor de chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 x Pf 450 mm) * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Topes de protección traseros de plástico * Soportes traseros mecánicos abatibles ----Área de contenedor / plataforma rebajada: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con rebajes para ruedas en la zona del bogie * Para el transporte de contenedores basculantes, posible longitud entre 5.500 y 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 garras y topes mecánicos extraíbles en la parte delantera de las guías * Certificado de carga según DIN 30722-1 * Posibilidad de transportar hasta 2 contenedores de volcado con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de cubeta intercambiables para la alineación lateral de las mismas, los 4 delanteros encajados con tope oscilante ----Fijación de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para fijación de elementos tensor para asegurar los contenedores de forma positiva y por fricción * 4 soportes de amarre tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t hacia delante * Certificados de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona inclinada de acceso * 1 par de rampas de aproximación de aluminio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento trasero con cierre) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de marcha: * Altura de marcha cargado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Ejes, plato giratorio, timón y depósitos de aire pintados en color negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso total permitido técnicamente de 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación previa con garantía de fábrica * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 20/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1 = para contenedores multivolquete, contenedores basculantes y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Timonera: * Timonera abatible neumáticamente, longitud de 2.100 mm con anilla de tiro de 40 mm y ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Pilotos traseros LED 12/24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo * Soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lado derecho * Protección lateral cerrada contra impactos * Guardabarros parciales de plástico con protección anti-salpicaduras * Topes de protección traseros de plástico * Cartel "A" trasero abatible ----Superficie de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con marco exterior elevado para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona de bogies * Para transporte de contenedores multivolquete: longitud portacontenedor de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4-pinzas y topes delanteros mecánicos insertables en la vía de rodadura * Transporte de hasta 2 contenedores basculantes con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes móviles para contenedores para centrado lateral, los 4 topes delanteros insertables con tope oscilante * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la vía de acceso inclinada * Soportes mecánicos traseros ----Aseguramiento de la carga: * 3 pares de anillas de amarre de 10 t UVV a los lados para la fijación segura de los contenedores, 4 puntos de amarre tipo trébol por lado * 1 par de anillas de amarre de 13,4 t UVV hacia delante * 4 anillas de amarre de 8 t integradas por cada lado en el marco exterior ----Rampas: * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos sobre neumáticos o cadenas (con compartimento de almacenamiento cerrado desde atrás) ----Pintura: * Cinta reflectante en el lateral y parte trasera * Bastidor galvanizado en caliente Pedpfxowb Rakj Amhepr * Ejes y timonera pintados en negro ----Información: * Certificado de aseguramiento de cargas según DIN 30722-1 * Certificados de aseguramiento de cargas según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso total permitido de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación previa con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egstorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de marcha cargado aprox. 1.310 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo 3.860 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE Soporte porta-ruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto con juego de fijación para 1 Bogie Bogie 1300 FM con corona de giro 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tracción Barra de tracción 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tracción con anilla de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 9 t para freno de disco 22,5, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, fijación de la rueda por centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático conforme a normativa EU con cabeza de acoplamiento Duomatic Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar el freno de estacionamiento por separado. Sistema de iluminación Instalación de iluminación 24 Voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con piloto de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección. 1 conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado 1 foco de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ruedas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-casco delante y detrás, guardabarros individuales por rueda 4 faldillas anti-spray neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 portamatrículas 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja portared colgante Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Color de los cubos de rueda: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plata Paneles traseros/paneles de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en servicio y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante del eje Protección lateral cerrada Caja portared colgante, galvanizada Pegatina EBB Pedpfjvynaaex Amhjpr Informe DEKRA Toda la información es sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de frenos EBS * Control de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor * 3 x 11 t ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes trasera * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldillas rectas de chapa de acero galvanizado en la parte trasera, cada una con protección contra salpicaduras * Banda de contorno reflectante en los laterales y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Sistema multivoltaje * Pilotos traseros LED * Girofaro trasero desmontable * Barra de tracción con argolla de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensor * Enchufe eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos portapostes a cada lado (sin postes) con posibilidad simultánea de amarre * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 argollas (6,4 t) delante, izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y descendibles, resistentes en todas las direcciones e integradas en el marco exterior (esquinas soportan 13,4 t, demás 10 t) * 6 pares de extensiones mecánicas plegables para 3 m de ancho total (no en el ángulo trasero) * Tableros de ensanche almacenados en el centro de la plataforma de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de argollas de amarre de 6,4 t a los lados del soporte para brazo de excavadora) * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloque de control de 4 vías para futura instalación de desplazamiento hidráulico de rampas Ppodpfol Thxdjx Amhjr * Desplazamiento lateral mecánico de rampas * Plataforma de carga sobre corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, barra de tracción y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 5.900 kg * --Peso total admisible técnicamente posible: 30.000 kg-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 18/2026