Remolque de plataforma baja

MÜLLER-MITTELTAL 18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1 = Para contenedores de volteo y como plataforma baja ----Freno: * EBS - sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes de 10 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Timón: * Timón de 2.000 mm de largo con ojo de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con indicación posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada en polvo aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caja para red de contenedor en chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Banda reflectante lateral y trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protección contra salpicaduras * Topes traseros anticolisión de plástico * Placa tipo A abatible trasera ----Plataforma de carga: * Bastidor principal con marco exterior elevado para la guía de los contenedores de rodillos * Piso de chapa de acero con huecos para rodillos en la zona del bogie * Longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm posible * Cierre neumático de 4 puntos y topes mecánicos frontales desmontables en el carril de deslizamiento, certificado de seguridad de carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona inclinada de acceso * Soportes mecánicos traseros ----Aseguramiento de carga: * 1 par de anillas de amarre UVV de 10 t delante, en el travesaño delantero * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales en el marco exterior * 4 bucles de amarre en cada lado de 2 t tipo trébol * 4 argollas de amarre de 8 t integradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos neumáticos y de cadena (compartimento de almacenamiento con cerradura accesible desde atrás) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de cierre y soportes traseros galvanizados en caliente * Timón, ejes y depósitos de aire pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía completa del fabricante * Errores y venta previa reservados * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: Guodpfx Akol Tpc Ae Eoc * Disponible aprox. a partir de la semana 43 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, ¡Tenemos en stock para usted la mayor selección de remolques portacontenedores de gancho/desmontables HÜFFERMANN en el sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES GALVANIZADOS POR ARCO VOLTAICO! REMOLQUE MINI-CARRIER DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores desmontables según DIN 30720 Pesos Peso total (permitido) 13 t Peso total (técnico) 13 t Con carga de apoyo de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor desmontable de hasta 20 m3 Ancho total máximo 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha) aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con consolas Safetyfix, ruedas simples Estructura de bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores desmontables con carga trasera Sujeción combinada de la carga, centrado lateral Fix, En la parte delantera un par de cuñas insertables con zapatas oscilantes Ojales de sujeción laterales en el bastidor para cadenas de amarre Preparado para sujeción de carga sin cadenas "Multifix" Suelo de chapa de acero cerrado entre las vigas longitudinales Componentes adicionales del bastidor 1 par de puntos de amarre para un contenedor desmontable apilado 4 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Sistema de aseguramiento de contenedores desmontables Multifix para un contenedor desmontable Aseguramiento de carga sin cadenas Multifix para un contenedor desmontable en el Mini-Carrier sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Tubo de tiro soldado con ojo de remolque atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte Delante 1 cabrestante mecánico de acero con manivela manual, manejo por un lado a la izquierda, 1 soporte trasero de caída Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø370 mm, capacidad de carga 7 t/eje, para neumáticos 'E' Distancia entre ejes 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Sistema de frenos/suspensión Sistema de frenos según directiva CE 71/320 o ECE R13 Frenos neumáticos de doble línea Fabricante del sistema de frenos según elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte de membrana en el 2º eje Depósito de aire de aluminio Líneas de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para EBS y enchufe eléctrico en el dispositivo de tiro Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático del nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad Detección de peso/indicador de carga por señal EBS-Canbus para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado, no es una báscula homologada) Iluminación/eléctrica Guodpfsi Aimrsx Ak Eoc Sistema de iluminación de 24 voltios conforme a la directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros de LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces intermitentes laterales LED, controladas por la señal del intermitente Luces de matrícula LED, integradas en el piloto trasero Cable de conexión fijo con 1 enchufe de 15 polos 2 focos LED adicionales de marcha atrás, montados atrás izquierda y derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco voltaico, imprimación epoxi, Pintura de acabado 2K en proceso electrostático Dobleces y transiciones de material protegidos con cera penetrant

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Ejes: * 3 x 11 t ejes Gigant * Eje central elevable ----Lanza de tracción: * Lanza de tracción abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm, con anilla de arrastre de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x F: 450 mm) * Caja de almacenamiento para redes de contenedor de chapa de acero galvanizado (An: 960 mm x Al: 300 mm x F: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de cuarto de plástico con protector contra salpicaduras * Tope de protección trasero de plástico * Soportes traseros mecánicos abatibles ----Superficie para contenedores / plataforma rebajada: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm) para guiar los recipientes rodantes * Piso de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Posibilidad de transportar contenedores de gancho de 5.500 a 7.000 mm de longitud * Sistema de cierre neumático de 4 puntos, así como topes mecánicos extraíbles delante en las vías de rodadura * Certificado de amarre según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores de descarga con un volumen máximo de 10 m³ posible * 8 topes intercambiables para centrado lateral de los contenedores; los 4 delanteros con tope oscilante ----Sujeción de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales para fijar elementos de sujeción para una fijación positiva y por fricción de los contenedores * 4 perfiles de sujeción tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t en la parte delantera * Certificado de sujeción de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: Guedpfetplv Tjx Ak Eoc * Cordón de soldadura como recubrimiento antideslizante en la zona inclinada de acceso * 1 par de rampas de aluminio (16 t/par) 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y sobre orugas (compartimento de almacenamiento con cerradura trasero) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de conducción: * Altura de conducción cargado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Banda reflectante lateral y trasera * Ejes, corona giratoria, lanza de tracción y depósitos de aire pintados en color negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso bruto admisible técnicamente: 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación previa con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 47/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1 = para contenedores de gancho, contenedores de cadenas y como remolque de cama baja ----Frenos: Gujdpfol Thwcex Ak Eec * RDÜ Sistema de control de presión de neumáticos * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte neumático ----Ejes: * 2 x 12 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Barra de arrastre: * Barra de arrastre abatible neumáticamente, 2.100 mm de largo * Ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Eléctrico / Iluminación: * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el camión) ----Accesorios generales: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo, lateral derecha * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Caja porta-redes para contenedores de chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral derecha * Topes de protección traseros de plástico * Soportes mecánicos traseros ----Superficie de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con marco exterior elevado (elevación aprox. 25 mm) para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con rebajes para ruedas en la zona de la plataforma giratoria * Para transporte de contenedores de gancho, longitud de contenedor posible de 5.500 - 7.000 mm * Sistema de bloqueo neumático de 4 puntos y topes mecánicos acoplables delanteros en la vía, certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores de cadenas con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes ajustables para centrar lateralmente las cubas, los 4 topes delanteros se insertan con tope oscilante * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de acceso inclinada ----Aseguramiento de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales para fijación segura con tensores * 4 travesaños de amarre tipo trébol por lado * 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t hacia delante ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm, adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y de orugas (compartimento de almacenamiento con llave accesible desde atrás) ----Información: * Certificado de aseguramiento de la carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Peso total permitido técnicamente de 20.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. la semana 44 / 2026

Estado: nuevo, potencia: 132 kW (179,47 CV), número de camas: 4, número de asientos: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, longitud total: 7.890 mm, ancho total: 2.320 mm, altura total: 2.920 mm, peso total: 4.500 kg, peso en vacío: 4.040 kg, peso máximo de la carga: 460 kg, distancia entre ejes: 445 mm, Equipamiento: ABS, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, sistema inmovilizador, Aspectos destacados: * Face 2 Face Seguridad: * 3ª luz de freno * ABS * Control de tracción (ASR) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Cámara de marcha atrás * Neumáticos de verano * Inmovilizador antirrobo * Airbag pasajero * Airbag conductor Iluminación: Gjdjv Dnd Hopfx Ak Ejuc * Faros LED * Faros antiniebla Confort: * Retrovisores exteriores calefactados * Retrovisores exteriores eléctricos * Elevalunas eléctricos * Asiento del conductor regulable en altura * Climatizador automático * Volante de cuero * Volante multifunción * Sistema multimedia * Control de crucero * Cierre centralizado con mando a distancia Radio/Navegación: * Manos libres Bluetooth * Radio digital DAB+ * Manos libres * Sistema de navegación * Conexión USB Equipamiento específico autocaravana: * Capuchina/cama basculante * Doble suelo * Camas individuales * Garaje trasero * Toldo * Salón lateral * Ducha separada Otros: * Llantas de aleación ligera Descripción adicional: Decoración de muebles "Navarra", tapicería "Pisa", decoración "Lasca", paquete de iluminación Integra 2 ejes, navegador con doble cámara de marcha atrás, volante multifunción, preinstalación solar, alfombra cabina, cambio automático Fiat, llantas de aleación 16", gráficos exteriores carbono, elementos cromados frontal/trasera, luz de giro LED, faros antiniebla LED, soporte TV plano delantero, extractor de TV trasero, sistema de organización garaje, sistema de sonido, climatizador automático, volante/palanca de cuero, estación de carga móvil inalámbrica, intercambiador de calor, asientos confort cabina, paquete de iluminación Plus Integra 2 ejes, enchufe multifunción, ducha exterior (fría/caliente), toma de gas exterior, limpiaparabrisas con posición de invierno, parabrisas calefactable, batería de litio, toldo 5,5 m, cámara bajo suelo para vaciado de depósitos, tasa de documentación. ---- Nos esforzamos en describir el vehículo ofertado de la manera más precisa posible. Sin embargo, los errores nunca pueden excluirse por completo. Por ello, por favor, consulte directamente a nuestro personal de ventas si da especial importancia a alguna característica concreta. * Venta intermedia y errores reservados. ---- Año/modelo: 2024, ITV nueva: sí, ID interna: N0041660, Motor: Euro6dT Final 8, cambio: automático, longitud carrocería: 789 cm, peso en vacío: 4040 kg, carga útil: 460 kg, superficies para dormir: Trasera (195×80) Trasera (200×80) Cama basculante (193×150), asientos con cinturón: 4, distancia entre ejes: 445 cm, remolque (frenado): 1500 kg, remolque (sin freno): 750 kg, calefacción: Alde WW, capacidad frigorífico: 157 l, congelador: 15 l, depósito de agua: 140 l, depósito con boiler: 160 l, depósito aguas residuales: 100 l, cargador: 18 A, batería: 100 Ah, tapicería: tela, tomas 230V: 3, tomas 12V: 1, adicional: ITV nueva, CHASIS: ASR, ABS, faros antiniebla, cierre centralizado/mando a distancia, cambio automático por convertidor, retrovisores eléctricos, gato hidráulico, kit Fix & Go, volante multifunción, llantas de aleación, inmovilizador, 3ª luz de freno, control de crucero, retrovisores calefactados, depósito diésel 90 l, ESP con Hill-Holder, airbag conductor, airbag pasajero, CARROCERÍA: escalón eléctrico, puerta de entrada de una pieza con ventana, oscurecedores Remis laterales izq. y der., carrocería de GFRP, estor para parabrisas, mosquitera puerta entrada, tercera luz de freno, luz de avance, ventanas abatibles todo alrededor, toldo, puerta garaje, caja de gas, ventanas enmarcadas, midi-heki,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de marcha cargado aprox. 1.310 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo 3.860 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Gusdpfx Akevynaae Eec Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE Soporte porta-ruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto con juego de fijación para 1 Bogie Bogie 1300 FM con corona de giro 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tracción Barra de tracción 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tracción con anilla de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 9 t para freno de disco 22,5, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, fijación de la rueda por centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático conforme a normativa EU con cabeza de acoplamiento Duomatic Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar el freno de estacionamiento por separado. Sistema de iluminación Instalación de iluminación 24 Voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con piloto de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección. 1 conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado 1 foco de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ruedas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-casco delante y detrás, guardabarros individuales por rueda 4 faldillas anti-spray neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 portamatrículas 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja portared colgante Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Color de los cubos de rueda: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plata Paneles traseros/paneles de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en servicio y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante del eje Protección lateral cerrada Caja portared colgante, galvanizada Pegatina EBB Informe DEKRA Toda la información es sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Eje central elevable ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumáticamente abatible, 2.100 mm de largo con ojal de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: Guodpfx Aepk D Awjk Eec * Luces traseras LED * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x P: 450 mm) * Caja de almacenaje para redes de contenedor de chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 mm x P: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protección anti salpicaduras * Topes de plástico traseros * Soportes traseros mecánicos ----Plataforma para contenedores / cama baja: * Bastidor principal galvanizado en caliente con bastidor exterior elevado (aprox. 25 mm) para la guía de los contenedores de rodillo * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona de los bogies * Para transporte de contenedores de volteo posible longitud de contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Fijación neumática de 4 garras y topes mecánicos encastrables delanteros en las vías de rodadura * Certificado de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores basculantes con un volumen máximo de 10 m³ posible * Incluye 8 topes laterales reubicables para centrar los contenedores, los 4 delanteros desmontables con tope oscilante ----Aseguramiento de carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t a los lados para la fijación segura de los contenedores con elementos de sujeción por tensión y fricción * 4 listones de amarre tipo trébol por lado y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t hacia delante * Certificado de aseguramiento de carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de pendiente de las vías de rodadura * 1 par de rampas de acceso de aluminio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de marcha: * Altura de marcha cargado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Ejes, corona giratoria, barra de tiro y depósito de aire pintados en negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso bruto admisible técnicamente posible: 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a cambios ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aproximadamente la semana 47 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes de fuerza * Frenos de tambor ----Suspensión: Guodpfx Akjpk D Iij Eec * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Ejes: * 3 x 11 t ejes Gigant * Eje central elevable ----Lengüeta de tiro: * Lengüeta de tiro abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm, con anilla de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Pilotos traseros LED * Conector eléctrico de 15 pines * RDÜ (Sistema de control de presión de neumáticos) ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x Pr: 450 mm) * Compartimento para redes de contenedores en chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 mm x Pr: 450 mm) * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección antisalpicaduras * Topes traseros de plástico * Soportes mecánicos traseros retráctiles ----Plataforma para contenedor / cama baja: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores de rodillos * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de volcado: longitud de contenedor de 5.500 - 7.000 mm posible * Sistema de bloqueo neumático cuádruple y topes mecánicos enchufables en la parte delantera de las vías de rodadura * Certificado de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores de tipo "absetz" con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de cubeta reubicables para centrar lateralmente las cajas, los 4 topes delanteros montados con tope oscilante ----Sujeción de carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para enganchar elementos de tensión, asegurando la fijación positiva y por fricción de los contenedores * 4 perfiles de amarre tipo trébol por lado y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t en la parte delantera * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como antideslizante en la zona de rodadura de la pendiente de acceso * 1 par de rampas de aluminio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) ----Neumáticos: * Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de circulación: * Altura de circulación cargado aprox. 1003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Cinta de contorno lateral y trasera reflectante * Ejes, corona giratoria, lengüeta de tiro y depósitos de aire pintados en tono negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso total admisible técnicamente posible de 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía de fabricante * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 47/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Monitorización de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 x 11 t ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensación de ejes mecánica en la parte trasera * Protección lateral contra impactos * Apoyos giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones de chapa de acero galvanizado rectos en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante de contorno lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Instalación multivoltaje * Pilotos traseros LED * Luz giratoria trasera (desmontable) * Barra de tiro con ojo de acoplamiento de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Enchufe eléctrico de 15 polos * A cada lado 4 bolsillos portaposte (sin postes) con posibilidad de amarre simultáneo * Paquete La-Si compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas de amarre UVV, abatibles y orientables, resistentes en todas direcciones e integradas en el bastidor exterior - en las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t * 6 pares de extensiones mecánicas plegables para un ancho total de 3 metros (excepto en el bisel trasero) * Planchetas de ensanche apoyadas en el centro de la superficie de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el lateral del soporte) * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloque de mando de 4 vías para futura instalación de desplazamiento hidráulico de rampas * Desplazamiento lateral mecánico de rampas * Superficie de carga sobre el anillo giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío: aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de acceso) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados en tono negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío 5.900 kg * --Peso total autorizado técnicamente posible de 30.000 kg-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía de fábrica Gedpsl Thxdsfx Ak Eouc * Sujeto a errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1 = para contenedores multivolquete, contenedores basculantes y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Timonera: * Timonera abatible neumáticamente, longitud de 2.100 mm con anilla de tiro de 40 mm y ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Pilotos traseros LED 12/24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo * Soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lado derecho * Protección lateral cerrada contra impactos * Guardabarros parciales de plástico con protección anti-salpicaduras * Topes de protección traseros de plástico * Cartel "A" trasero abatible ----Superficie de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con marco exterior elevado para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona de bogies * Para transporte de contenedores multivolquete: longitud portacontenedor de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4-pinzas y topes delanteros mecánicos insertables en la vía de rodadura * Transporte de hasta 2 contenedores basculantes con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes móviles para contenedores para centrado lateral, los 4 topes delanteros insertables con tope oscilante * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la vía de acceso inclinada * Soportes mecánicos traseros ----Aseguramiento de la carga: * 3 pares de anillas de amarre de 10 t UVV a los lados para la fijación segura de los contenedores, 4 puntos de amarre tipo trébol por lado * 1 par de anillas de amarre de 13,4 t UVV hacia delante * 4 anillas de amarre de 8 t integradas por cada lado en el marco exterior ----Rampas: * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos sobre neumáticos o cadenas (con compartimento de almacenamiento cerrado desde atrás) ----Pintura: Godpfx Akswb Rakj Ejuc * Cinta reflectante en el lateral y parte trasera * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes y timonera pintados en negro ----Información: * Certificado de aseguramiento de cargas según DIN 30722-1 * Certificados de aseguramiento de cargas según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso total permitido de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación previa con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egstorf