Fliegl Semirremolques de segunda mano en venta (334)
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FLIEGL
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035352, peso en vacío: 6.460 kg, peso máximo de la carga: 32.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 40.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Atención: las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, eje y plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey de 2" reemplazable.
Diseño para transporte combinado por carretera/ferrocarril.
Código de sujeción de carga para transporte combinado XL, que consta de 4 bordes de sujeción.
Altura total del vehículo en el punto más alto, con suspensión neumática despresurizada, máx. 4000 mm en operación con plataforma de bolsillo, sobre soporte de 880 mm, número de codificación ferroviaria P400.
Lona con protección de borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB".
PRO SLIDE, placa guía adicional en la parte delantera izquierda y derecha delante del pasador de rey.
"Marco de empuje resistente", refuerzo del marco exterior hacia los travesaños para una carga lateral intensa.
1 par de patas de apoyo con engranajes en la parte trasera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en FR derecha.
4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo.
Topes de paleta en diseño resistente, atornillados en ambos lados.
Compartimento de almacenamiento para 32 listones de amarre, en ambos lados (16 unidades por lado) debajo de la superficie de carga.
1 caja para documentos, 36x26x4 cm.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF.
Como eje para transporte combinado, con sujeción por cable de acero como protección contra la flexión o diseño alternativo.
"Alineación láser de ejes/chasis", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera + conexiones de aire tipo C y CA (GB).
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Indicador de desgaste de las pastillas de freno a través del Centro de información del remolque y visualización de datos del vehículo como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema.
Sistema de control de la presión de los neumáticos a través del EBS.
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca Continental.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Incluye tapas protectoras para los pernos de las ruedas.
#Electricidad
24 voltios, 4 luces de cámara de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda.
2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera.
#Piso
Placas prensadas, de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima de los ejes del montacargas de hasta 7100 kg.
"Sellado de piso Premium", piso sellado alrededor del perímetro.
#Largueros laterales
3 pares de largueros deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de largueros.
#Listones de amarre
5 filas de listones de amarre de aluminio en forma de V.
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Incluye 3 bolsillos para documentos por lado.
Tensores de amarre de acero inoxidable.
#Techo
Lona correder
Hodpfx Aezl D Rzjh Ejnu
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Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901013883, peso en vacío: 8.840 kg, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 2.890 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, 3 vehículos en tránsito.
Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
#Chasis, plataforma y expedición
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón de rey reemplazable de 2"
Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre
13 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno
24 toneladas, gato de soporte de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, radio de giro libre de al menos 2.220 mm
Protector de impacto "Heavy Blocker 2.0" trasero, transversal
Topes de paleta en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente
Plataforma elevadora para el cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne
Plataforma elevadora hidráulica montada sobre un grupo electrogeno propio, en caja de aluminio con puerta de acero inoxidable, en el lado derecho (FR)
2 baterías de 12 voltios con soporte y caja de batería, incluido cable de carga de adelante hacia atrás, con enchufe de carga de 7 polos en la parte delantera
#Ejes y suspensión
Hjdpfx Ahoz Ahxde Eenu
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Último eje con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás, y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático
Altura máxima del rampeo/altura de carga en la parte trasera con la suspensión neumática elevada, aproximadamente 1.050 mm
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo, como la carga del eje y el cuentakilómetros
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla en la cabina
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
"RDKS" sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara LED, luces laterales intermitentes
2 luces de posición blancas en la parte delantera, LED
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, LED
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera
Focos de trabajo LED a los lados, a ambos lados
2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera
#Pared delantera/Refuerzos de esquina delanteros
Pared delantera interior, adicionalmente hasta aproximadamente 2.500 mm de altura, recubierta con una placa de serigrafía de aproximadamente 30 mm de grosor
#Refuerzos centrales
3 pares de refuerzos corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo
3 pares de posiciones de refuerzo
#Listones de inserción
5 filas de listones de inserción de madera
4 pares de listones de acero Vario, en combinación con barras Vario para
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Clasificado
Lang
1.701 km
Chasis portacontenedores para 30 pies/20 pies/22,5 pies
FLIEGLSDS 390
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.380 kg, peso máximo de la carga: 33.620 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2026, tamaño del neumático: 22,5, estado del neumático: 90 %, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, uso versátil como chasis para contenedores de 20 pies/22,5 pies y 30 pies
-disponibles un total de 3 unidades
Hnsdozzx S Eepfx Ah Eju
-todas fabricadas en 2026; una de ellas está homologada, las otras dos aún no lo están.
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Clasificado
Berkel en Rodenrijs
1.426 km
Transporte de contenedores
FLIEGLSDS 350/ LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS / ...
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, color: otro, Año de fabricación: 2005, Eje 1: izquierda 4-8 mm, derecha 10-10 mm
Eje 2: izquierda 10-10 mm, derecha 12-12 mm
Eje 3: izquierda 4-8 mm, derecha 4-4 mm
Hnodpfxoywtcyj Ah Eeu
¡Posibilidad de apilar remolques!
= Más información =
Peso en vacío: 4.200 kg
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte!
Si lo desea, entregamos hasta tres plataformas apiladas en un conjunto de tres para ahorrar espacio. De esta forma, podrá beneficiarse de unos costes de transporte significativamente menores.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis, eje, expedición
Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey intercambiable de 2"
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre
24 toneladas, 2 engranajes, elevador de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Hsdpfxozmtc Aj Ah Eenu
Escalera extensible en la parte trasera
Dispositivo de bloqueo de puerta lateral
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda
1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero
1 caja de herramientas de plástico, a = 600 / h = 425 / p = 460 mm, con cerradura
#Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, activación con "3 frenadas" (la asistencia de arranque funciona hasta que se supera una carga del eje en un 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
#Piso
Placas de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima del eje de la carretilla elevadora de hasta 7.900 kg
En la zona trasera, revestimiento de chapa de acero/antideslizante montado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
1350 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero
#País de homol
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma baja, semirremolque
Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey.
24 toneladas. 2 velocidades, gato de soporte, operación de un solo lado
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/a=360/p=440 mm, con candado
Extensiones retráctiles hasta 3.000 mm
Compartimento de almacenamiento para listones de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera
Listones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Telescopio
Bastidor tubular central en secciones de bastidor telescópicas, limpiamente soldadas y entrelazadas.
Retráctil hasta un máximo de 6.000 mm y se puede bloquear aproximadamente cada 1.000 mm.
Bloqueo con cierre de perno mecánico
Hnsdpfx Aoi Ri Hnsh Eju
Con mesa deslizante
Ojales de amarre para plataforma baja
2 pares de ojales de amarre de anillo de 5 toneladas cada uno en la parte delantera del cuello de cisne, 11 pares de ojales de amarre superiores y laterales, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno, 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de la plataforma baja, el ojal de amarre más adelantado a 250 mm de la parte delantera y el último a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los ojales de amarre no debe superar los 1.100 mm.
8 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm, (se pueden convertir en ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos en el volumen de suministro).
3 pares de ojales de amarre plegables adicionales empotrados en la superficie de la plataforma baja, 10 toneladas cada uno, 1 al principio de la plataforma baja, 1 delante del primer eje y 1 detrás del tercer eje.
Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Los dos últimos ejes están dirigidos con seguimiento, con bloqueo automático de la marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante un botón en el vehículo.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5, fabricante Fulda
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no hay báscula calibrada)
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojas en la parte trasera
1 luz giratoria LED con soporte, conmutada a través de las luces de posición (la luz es desmontable)
2 p
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son de archivo, ¡es posible que el vehículo todavía esté en uso!
#Chasis: Marco, plataforma, expedición
Estructura de acero de grano fino soldada en diseño ligero, plataforma con maza de enganche de 2" intercambiable, caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 6 soportes para bobinas (bolsillos para bobinas, 82 x 52 mm en el interior), cubierta para bobinas con placas de serigrafía y largueros de acero, 2 tapas de banda lateral para la caja de bobinas, cada una de aproximadamente 293 mm de ancho, peso propio de aproximadamente 13 kg por tapa, marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de sujeción, ¡atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, empotrados en la zona de la caja de bobinas, 24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: dimensión libre del pie de soporte o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, soporte transversal al larguero y fijado al larguero para apoyar las lamas de aluminio, protección inferior de aluminio, guardabarros de media concha, con fuelles antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm.
2 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm, "medición láser de ejes/tren de rodaje", lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto, suspensión neumática,
sin eje elevador.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS de la marca Haldex, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", llanta de aluminio pulida, tapas protectoras para los pernos de las ruedas.
#Electricidad
Hsdjwhp A Djpfx Ah Esnu
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, incluye paquete Premium LED, luces de señalización lateral con "20 LED por luz" + luz de seguridad LED, en la parte superior de los largueros de las esquinas traseras, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera.
#Suelo
Placas de serigrafía de aproximadamente 30 mm de grosor, para soportar cargas puntuales elevadas para la carga de un carretilla elevadora hasta un máximo de 5.600 kg.
#Pared delantera / Largueros delanteros
Largueros de acero en diseño volumétrico, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, "bloque de seguridad", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
#Largueros c
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 8.685 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.970 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis: Semirremolque con eje central
Estructura de acero de grano fino soldada
Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse!
Anillas de amarre "Vario-Lash" para su uso en el "perfil Load-Lock", 2,5 toneladas cada una, sueltas
Patas de apoyo con engranajes en la parte delantera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
Soporte trasero telescópico
Escalera extraíble en la parte trasera
Cierre de puerta lateral
Cuñas de calce con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje
Hnedpfx Ahjzcqh Nj Eeu
Protección contra impactos en la parte trasera
Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja inferior, a=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado
Dispositivo de enganche para semirremolque con eje central según los deseos del cliente
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Suelo
Paneles de contrachapado prensado de aproximadamente 30 mm de grosor, para soportar altas cargas puntuales
Longitud de la caja de carga de aproximadamente 6.900 mm
Pared delantera / montantes de esquina en la parte delantera
2.580 mm de alto, montantes de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera
Montantes centrales
Montantes deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos para insertar y un bolsillo largo en la parte inferior.
Listones de inserción
Filas de listones de inserción de aluminio en forma de V
Pared trasera / montantes de esquina en la parte trasera
Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de bloqueo giratorios internos cada una
Lona
Lona con correas horizontales y verticales cosidas
Tensores de lona de acero inoxidable
Posibilidad de incluir la identificación del cliente en las lonas laterales y las puertas traseras
Techo
Techo fijo con lona y varillas, color de la lona: blanco
Borde de lluvi
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 350 MegaRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502014693, peso en vacío: 6.300 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional:
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, 14 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas, marco exterior con perfil Load-Lock para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! No se puede utilizar con laterales. 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje.
Escalera retráctil de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda, caja de herramientas de plástico.
Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo, sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, en combinación con el centro de información.
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarillo, 2 luces de posición blancas en LED en la parte delantera, 2 luces delimitadoras blancas/rojas en LED en la parte trasera, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, LED safelight, en la parte superior en los largueros de las esquinas en la parte trasera.
Piso: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserto en Omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg.
Pared delantera/largueros de las esquinas delanteras: 2.600 mm de altura, largueros de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Largueros intermedios: 5 piezas, largueros corredizos desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), 5 posiciones de largueros (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), listones de inserción de aluminio.
Largueros de las esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para la lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria internos cada una.
Hnedpfxekyrlzs Ah Esu
Lona con correas horizontales y verticales cosidas, refuerzos para los largueros.
Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre central, en un lado en el lado izquierdo, tensores de sujeción de acero inoxidable en el lado derecho, lona con listones verticales empotrados como lona de sujeción de carga, en un lado en el lado izquierdo (entonces solo 2 pares de largueros inte
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con caja intercambiable
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 1.900 kg, peso máximo de la carga: 18.100 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud total: 7.650 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis para remolque con plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables,
2 pares de rodillos guía desmontables
4 pestillos para contenedores con soportes robustos sobre una base de 20
para contenedores intercambiables de 7,45 y 7,82
24 toneladas. Gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros semicirculares
con solapas antisalpicaduras
*Eje y suspensión
Eje con freno de disco, con diámetro de disco de 430 mm,
Hnodpji Rixnofx Ah Esu
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de mantenimiento para elevación y descenso
*Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
Llantas de acero color plata de fábrica
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
*Homologación / Señalización
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 EG - FGV)
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera
Señal de advertencia según ECE - 70
*Pintura
Bastidor galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Patas de apoyo con recubrimiento negro
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Semirremolque de plataforma baja
Primera matriculación: Vehículo nuevo
Peso total: 35.000kg / 47.000kg
Peso en vacío: 8.900kg
Carga útil: 26.100kg / 38.100kg
Longitud total: 13.300mm
Longitud de carga: 9.200mm
Ancho: 2.520mm
Altura de carga: 900mm
Más información
Chasis de semirremolque de plataforma baja
Estructura soldada de acero, placa de enganche con perno rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para perno rey (no en combinación con dirección forzada)
Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejable desde un solo lado, con basa recta, sin compensación de empuje
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero de ancho completo
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, según normativa CE
1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cierre
Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en el chaflán trasero)
(El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm)
Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, transversalmente en la parte delantera
Tablones de madera de 70mm para las extensiones hasta 3.000 mm
Hnodpfx Ahout Idno Eju
Cavidad para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde los ejes hasta la parte trasera, aprox. 3.000mm de largo, 650mm de ancho y 230mm de profundidad aprox.
2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cavidad lateral para el brazo de excavadora, en el larguero lateral aprox. a 300mm del inicio y aprox. a 200mm antes del chaflán trasero
Anillas de amarre de la plataforma baja
11 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor externo, de 10t cada uno
2 en el cuello de cisne
9 distribuidos en la zona de plataforma baja
2 pares de anillas de amarre delanteras en el cuello de cisne, de 5t cada una
3 pares de anillas de amarre giratorias en el cuello de cisne de 5t cada una
2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales empotradas en la plataforma baja, de 10t cada una
1 al inicio de la plataforma baja
1 al final del chaflán trasero
1 par de preparaciones para anillas de amarre atornilladas de 6,7 t (JDT) en la inclinación del cuello de cisne
8 pares de anillas de amarre tipo anillo empotradas en el marco externo, 5t cada una (convertibles a alojamientos para estacas)
1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT), con placa de brida grande e hilo interior como contraplaca
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elegir por el fabricante
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual mediante botón
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
A elegir por el fabricante
Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de tuberías de color para fácil mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
EBS de 24 voltios, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin conducto de conexión; con válvula de subida y bajada
Reconocimiento de carga por eje mediante
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
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Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 35.000 kg / 48.000 kg
Peso en vacío: 9.950 kg
Carga útil: 25.050 kg / 38.050 kg
Longitud total: 21.000 mm
Longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 13.500 mm / Longitud máxima de la plataforma de carga: 21.000 mm
Ancho: 2.550 mm
Altura de carga: 950 mm
Más información
Vehículo nuevo de la producción en curso
Soportes traseros telescópicos
4 calzos con soporte
4 pares de dispositivos de bloqueo para contenedores, empotrados en el suelo, para 1 contenedor de 40 pies o 2 contenedores de 20 pies
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda, en diseño de chasis
11 pares de bolsillos para largueros, integrados en el marco exterior, adecuados para largueros FR de 80 x 50 mm, montados al ras en el marco exterior, con apertura para enganchar correas de sujeción o cadenas
20 unidades de largueros de inserción, ancho 80 mm / grosor 50 mm / longitud 1500 mm
1 caja de herramientas de plástico
3 pares de ojales de amarre, cada uno con una capacidad de 3,5 toneladas, montados en el marco lateral, en la zona del cuello
13 pares de ojales plegables de 10.000 daN, suspendidos libremente en el perfil del marco lateral (también adecuados para la sujeción de cargas de gran tamaño)
1 par de ojales plegables de 10.000 daN, montados lateralmente en un soporte intermedio
Suspensión neumática con elevación y descenso
Eje 1: eje elevable automático, además con descenso forzado, incluyendo asistencia para el arranque con botón de control en el semirremolque, sin accionamiento desde la cabina
con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos, a prueba de inversión, en la parte delantera, sin cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
1 luz giratoria extraíble, en el protector inferior
1 toma de 7 polos en la parte trasera
Hedpfx Ahoumha Ns Esnu
6 tomas laterales, 2x en el panel frontal, 2x en los soportes, 2x en la parte trasera (izquierda + derecha), 7 polos
2 focos de trabajo, empotrados en la parte superior de la pared delantera, incluyendo interruptor
2 pares de paneles de señalización para sobrecarga, cada uno con 2 luces de contorno LED por panel, extensibles lateralmente hasta 3.500 mm, los paneles también se pueden montar en la plataforma de carga (ajuste de ancho sin escalonamientos)
Pared delantera de acero fija de 1.200 mm de altura, con sólidas columnas de acero en las esquinas, sin bisel en las esquinas, lateralmente con ligera inclinación.
2 ojales de amarre en la parte superior, por dentro y por fuera, en las esquinas de la pared delantera
Marco frontal galvanizado en caliente + zona visible del marco exterior
pintado en RAL 3002 rojo carmín
Marco trasero galvanizado en caliente + zona visible del marco exterior
pintado en RAL 3002 rojo carmín
Pared delantera RAL 3002 rojo carmín
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Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque abierto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
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Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 12.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/141J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: !
Hjdpoz Syftsfx Ah Eenu
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.325 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis y volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2 pulgadas
Extremo frontal curvo, "patentado"
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
Cuñas de apoyo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior, plegable
Guardabarros semi-cáscara
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
*Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco de 430 mm de diámetro
Ejes en diseño todoterreno
"Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 veces frenar" (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo
*Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera en LED
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Luces de trabajo LED adicionales, integradas en la parte trasera
*Hidráulica
Hedszhgp Sopfx Ah Eenu
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
*Caja/Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión.
Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con alojamiento del cilindro en el exterior.
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que impide la dispersión de materiales. Interior con escalones en la pared frontal.
Soportes para pala y escoba en la parte exterior de
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO: Plataforma de carga de tres ejes con rampa de la marca Fliegl
Modelo SDS 470 T
Peso total: 41.000 kg / 47.000 kg
Peso en vacío: 8.900 kg
Carga útil: 32.100 kg / 38.100 kg
Longitud total: 13.300 mm
Longitud de la plataforma de carga: 9.200 mm
Rampas: 3.000 mm x 750 mm, con accionamiento hidráulico
Suspensión neumática con válvula para elevar y descender
Cuna para brazo de excavadora
Hnodpfx Ajk N Aflsh Eeu
Amplio juego de elementos de sujeción
Suelo de madera de 70 mm
Ejes SAF, eje 3 como eje de dirección trasera
Oferta de alquiler con opción de compra: Plazo de 48 meses, valor residual del 40 %, pago inicial solo del IVA.
Cuota mensual: 999,00 EUR (pagadera únicamente en neto).
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne
El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido.
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Guía para contenedores delantera, conectable
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de soporte con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de media concha
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Hedezlkgcspfx Ah Eonu
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones.
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás)
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche.
Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido!
País de homologación/señales
Alemania
Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV)
Preparado para portamatrículas de una sola línea
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con bandas reflectan
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.860 kg, peso máximo de la carga: 23.140 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.538 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
*Chasis – Semirremolque para transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción
24 t. 2 velocidades, gato de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Medida libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1920 mm
2 cuñas con soporte
Hnsdjkv Uvzopfx Ah Esu
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero
Guardabarros de media envoltura delante y detrás de cada eje
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda
1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (El candado no está incluido en el suministro)
*Ejes + Suspensión
Ejes de freno de tambor según la elección del fabricante
Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías en diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Conexión Duomatic en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
*Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca según la elección del fabricante
Llantas de acero, color plateado de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
*Piso
Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de espesor, para una alta capacidad de carga puntual para carga del eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 5600 kg
Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen
*País de homologación/señalización
Alemania
Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV)
Línea de servicio de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo en la parte trasera
*Pintura
Chasis galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Pared delantera de aluminio
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Con éxito:
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Clasificado
Lübbecke
1.622 km
Volquete
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2015, volumen del espacio de carga: 55 m³, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios =
- Caja de herramientas
- EBS
- Sistema de lubricación central
= Más información =
Peso en vacío: 6.060 kg
Capacidad de carga: 31.940 kg
PBV: 38.000 kg
Marca carrocería: Fliegl
Volquete: Trasera
Hnsdpfjyuyrzsx Ah Eou
Precio de venta: € 16.999, US$ 19.740
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 RoadRunner
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902017848, peso en vacío: 6.537 kg, peso máximo de la carga: 28.463 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo podría estar en uso.
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero; plataforma de enganche con 2 bulones de rey reemplazables; marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. Capacidad de carga de 24 toneladas. Sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, pestillo de puerta lateral, cuñas con soporte, caja para palés para 32 palés europeos (versión alargada), distancia al suelo de aproximadamente 300 mm. Atención: dimensión libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con protectores antisalpicaduras solo en el último eje, protección contra impactos en la parte trasera, topes de palés a ambos lados, de aproximadamente 20-25 mm de alto, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm.
Ejes BPW con frenos de disco, diámetro de disco de 430 mm, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación de 3 frenos (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h).
Suelo: paneles de contrachapado con impresión serigráfica, de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserciones en forma de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg.
Pared delantera/esquinas delantera: 2480 mm de alto, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interna, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero.
Hsdpfxjkyrmis Ah Eenu
Techo: lona corrediza, elevador trasero plegable, con lona que se desliza desde la parte trasera hacia la delantera, larguero en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, techo elevable hidráulicamente con bomba manual en cada esquina, elevación de 400 mm. Se puede conducir con el techo elevado, ajuste de 4 x 50 mm hacia arriba. ¡Tenga en cuenta la altura total! Incluye extensión de la lona de 200 mm, solo en combinación con la lona.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno de rey
Cierre delantero en el soporte de los gatos basculantes con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje de rotación continuo con resorte de retorno
Hedpfozy N Hkox Ah Ejnu
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, 2 posiciones para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1850 mm
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Sin protector inferior
Guardabarros semiesférico
Con faldón antisalpicaduras según la normativa CE
#Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, DN 48 mm.
(sin conexión de manguera). ¡Atención! ¡Ángulo de inclinación limitado!
Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada
#Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del tren de 44 toneladas
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, accionamiento "3x freno" (la ayuda para el arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada)
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
#País de homologación/señales
Aprobación de pruebas según CE 2007/46
Línea de asistencia 24/7
Preinstalación para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
#Pintura
Bastidor: color RAL a elección
"10 años
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Clasificado
TILBURG
1.411 km
Maleta
FlieglTWP180 LZV Wipkar / Mid Axle Trailer / Trailer ...
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Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 12/2016, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, distancia entre ejes: 6.890 mm, Año de fabricación: 2016, Información general
Año del modelo: 2026
Configuración de los ejes
Tamaño de los neumáticos: 385 / 55 / R22,5
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje central 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 50%
Eje central 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 50%
Pesos
Peso en vacío: 3.750 kg
Carga útil: 14.250 kg
Peso máximo autorizado: 18.000 kg
Características
Marca de la carrocería: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Hnedpfezv I Aisx Ah Eeu
Historial
Número de propietarios: 1
Seguridad del producto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Países Bajos
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

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Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis con enganche para remolque y contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche
Soportes para contenedores: incluidos
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche
Extensión trasera extendida, 1.º nivel:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne
Extensión trasera extendida, 2.º nivel:
1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás
sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros semicirculares, incluidos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección trasera contra impactos
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Hnodozlkiwopfx Ah Eeu
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral
(¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces laterales blancas/rojas traseras
2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de funcionamiento
Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster
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Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x20ft Container
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey
Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja)
24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas con soporte
Guardabarros semiesféricos
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK
Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Hodjz R Tr Sspfx Ah Eenu
Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes + Suspensión
3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas
Peso máximo autorizado del conjunto
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada)
Ruedas y neumáticos
6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante
6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
País de homologación / placas
Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera
Pintura
Bastidor pintado en el color deseado
10 años de garantía contra la corrosión
Pies de apoyo con recubrimiento negro.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Con éxito:
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Clasificado
Gralla
1.702 km
Remolque abierto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
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Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris-negro, tipo de engranaje: mecánico, Color natural, eje elevable, sistema de frenos electrónico EBS, enchufe de conexión de 1x15 polos. Equipamiento: bastidor exterior ligeramente inclinado en nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas de amarre, 13 pares de argollas adicionales de amarre en el bastidor exterior, cada una con capacidad de 5 a 24 toneladas. Soporte mecánico de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y protección recta contra impactos de carretilla elevadora hecha de acero en el bastidor exterior, lateral y trasero. 1 soporte de rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación de rueda. 1 caja de herramientas de plástico de 650 x 520 x 670 mm. 7 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, de 83 x 83 mm. Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de suspensión neumática. Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionable desde los 3 frenos. Ruedas y neumáticos: 6 en medida 385/65 R22.5, marca con 6 llantas de acero en color plata de fábrica. Suelo de tablero fenólico de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto tipo Omega, para alta resistencia a carga puntual, soporta cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7,100 kg. Pared frontal/perfiles de esquina delanteros de perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1,950 mm de alto, esquineros de acero en versión de gran volumen con 2 soportes centrales “Crash-Blocker”, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura. Laterales de paneles de aluminio de perfil hueco de 25 mm, 700 mm de alto. Pintura: bastidor galvanizado en caliente, incluido el tratamiento de pasivación, "15 años de garantía contra la corrosión". Laterales de aluminio anodizado. Errores y modificaciones reservados.
Hnodpfx Aotcwmioh Eju
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque abierto con toldo
FlieglTPS 118 Durchladeanhänger 7,3 Meter
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201011210, peso en vacío: 3.420 kg, peso máximo de la carga: 8.380 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2021, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 9.490 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 60 %, Año de fabricación: 2021, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡El vehículo podría estar en uso!
#Chasis Remolque de eje central
Estructura de acero de grano fino soldada, marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de sujeción (¡Nota! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse), soporte del eje delantero, soporte trasero plegable, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo, protección contra golpes en la parte trasera, 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de rueda
Caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, a=650 / a=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado, sin rampas, altura de la plataforma 1080 mm, ¡tenga en cuenta la altura total!
#Dispositivo de acoplamiento Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm probado, versión para transporte, la barra de tiro se puede ajustar en altura mecánicamente mediante husillo roscado, por debajo del nivel del suelo, rango de ajuste máximo 200 mm, sin ajuste de longitud de la barra de tiro
#Ejes + Suspensión
Ejes de freno de tambor BPW, "alineación láser del eje/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de presión
Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo - en conducción
#Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante, llantas de acero - color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de contorno blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
#Suelo
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual, el suelo soporta cargas de carretilla elevadora de hasta 2900 kg, longitud de la plataforma de aproximadamente 7300 mm
#Pared delantera / largueros delanteros
Sistema de carga continua con puertas de acceso delanteras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria internos cada una, largueros de acero, dispositivo de liberación para lona lateral, puerta de acceso, de aproximadamente 2400 mm de ancho, dividida en 1, de aproximadamente 350 mm de largo para apoyarse en el lateral, capacidad de carga de aproximadamente 1800 kg, incluyendo soporte para el lateral, (la longitud de la barra de tiro es de aproximadamente 2100 mm, para una longitud del lateral de 1800 mm, la distancia de retroceso del acoplamiento del camión es de al menos 20 a un máximo de 240 mm)
1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsas de inserción y una bolsa larga en la parte inferior, 1 par de posiciones de larguero
Hedpfoz R Afyjx Ah Esnu
5 filas de listones de inserción de aluminio en forma de V
#Pared trasera / largueros traseros
Largueros traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lon
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