Fliegl Madereros de segunda mano en venta (308)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable, solo 2 largueros como doble viga en I para posterior instalación de soporte delantero en versión nueva/actual, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, estas deben estar abiertas. Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aproximación en aluminio, abatible. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado y extensible, guardabarros semicirculares entregados sueltos, no montados, con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje, un depósito de agua de plástico con capacidad aprox. 30 l, a la izquierda en dirección de marcha. Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático, adicionalmente abatible manualmente mediante pulsador en el vehículo. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con un depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento de muelle acumulador, 2 cabezas de acoplamiento anti-confusión delanteras, sin línea de conexión, EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, toma de prueba para presión del cilindro de freno en el módulo EBS exterior, Atención: El remolque solo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el bastidor como en volquetes semirremolque, montado delante de los ejes. Indicador de desgaste de pastillas de freno en frenos de disco a través de luz ABS/EBS en el camión. 385/65 R22.5 Marca Continental, llantas de acero en color plata de fábrica. 24 voltios, pilotos multiled, iluminación lateral amarilla LED como en volquetes semirremolque, longitud de 3000 mm obligatoria. 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de contorno traseras blancas/rojas, 2 tomas delanteras de 7 polos anti-confusión, sin cable de conexión. Alemania, homologación según EG 2007/46 para vehículo completo, línea directa de servicio 24/7, preparado para doble soporte de matrícula de una línea, 1 soporte intercambiable de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según ECE-70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin marcado de contorno / cintas reflectantes según ECE R 048. Bwodoi Riwqepfx Acyjh Bastidor: DB 7350 Novagrau, pies de apoyo: recubiertos en negro. ¡Disponible inmediatamente!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis de semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, en estado desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás Cuñas de calce con soporte Protección antiempotramiento abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Salpicaderas tras el último eje en versión para asfalto, sujetas con bisagra al guardabarros, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros recortado Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión Offroad Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3 veces de freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión por perforación Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, instalación de tubos de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento frontales a prueba de errores, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, acabado plata fábrica Electricidad Bwedpoi Rix Iefx Acyeh 24 voltios, luces de varios compartimentos, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas frontales 2 luces traseras blancas/rojas de mantenimiento de carril 2 tomas delanteras de 7 polos intercambiables, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento de rosca HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Cuba redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico externo y acceso en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Pared trasera tipo compuerta oscilante, con cierre de gancho doble externo. 2 tornillos de sujeción con cierre de perilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales continuas de 4 mm, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso Cuba con aislamiento térmico, Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada al frente, lateral, inferior y posterior con Fliegl Isotherm Cobertura BASIC, lona cubierta Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para la mejor maniobrabilidad Lona enrollable lateral para almacenar en el lado derecho, con cierre central en lado izquierdo Instrucciones de operación Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar ataques del material y la corrosión El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los valores permitidos de carga por eje, sopor

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional Chasis semirremolque volquete Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Pata telescópica central, no es posible desacoplar mientras está cargado; en estado desacoplado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas para las ruedas con soporte Protección antiempotramiento abatible Guardabarros tipo media concha Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente a las piedras Protector contra salpicaduras detrás del último eje en versión asfáltica, fijado con bisagra al guardabarros, con opción de colgarse en la parte superior del guardabarros; guardabarros recortado Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Medición láser de ejes/chasis para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión off-road Suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento accionado por resorte 2 acoplamientos delanteros anti-inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Advertencia: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 enchufes anti-inversión delanteros de 7 polos, sin cable de conexión Hidráulica Bwedpfx Acji Rix Seyeh Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con cilindro hidráulico externo y acceso frontal. Pared trasera tipo guillotina (pendular), montada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierres de palanca laterales inferiores. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm, construcción optimizada en peso y desgaste. Caja con aislamiento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en parte delantera, laterales, inferior y trasero con Fliegl Isotherm. Toldo BASIC, cobertura de lona Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para mejor manejo. Toldo enrollable para depositar en el lado derecho FR, con cierre centralizado en el lado izquierdo FR Instrucciones operativas Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar la corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que el peso total no se alcance respetando los límites permisibles de eje, soporte y quinta rueda (comportamiento de conducción y seguimiento def

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235/75 r17,5``, Más información Chasis de remolque de eje central para carrocerías intercambiables Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás Adaptador abatible de bloqueo + ajuste de altura para una altura de apoyo entre 1.000 y 1.120 mm, soportes centrales plegables y rodillos de guía reubicables hacia arriba 4 dispositivos de bloqueo de contenedores con soportes robustos en base de 20 pies, para cajas intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82 m 1 par de patas de soporte para engranajes en la parte delantera, con base recta y manejo unilateral en el lado FR derecho 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero antiencimamiento de acero Guardabarros tipo semi-cubierta Dispositivo de enganche para remolque de eje central Timón con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, requiere comprobación específica para cada pedido) Acople inferior del timón, longitud libre aprox. 2200 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas con tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante, con conexiones al camión, lado FR derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante y cable de conexión, lado FR derecho Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones Sistema de estabilidad en marcha Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5”, fabricante a elección Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos traseros multicámara, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces guía traseras blancas/rojas 1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión, lado FR derecho 2 focos LED de trabajo adicionales atrás, controlados mediante luz de marcha atrás 1 foco LED de trabajo delantero, centrado entre los largueros, orientado hacia atrás y activado con la marcha atrás Bsdpji Riy Njfx Acyowh Instrucciones de operación El peso total técnico indicado es posible, pero según la carga, puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda (una distribución incorrecta de la carga puede provocar un mal comportamiento rutero y de seguimiento) País de homologación/señalización Alemania Con inspección DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea única Placa de advertencia conforme a ECE - 70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas Pintura Estructura en gris Novagrau DB 7350 10 años de garantía contra perforación por corrosión Atención: ¡imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso en vacío: 4.400 kg, peso máximo de la carga: 27.600 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis del volquete semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, en diseño ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" Bwodpfsi Rizijx Acyoh Cierre frontal curvado patentado Soporte de 2 velocidades de 24 t, mando unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento 2 calzos de rueda con soporte Protección trasera abatible Guardabarros tipo "media concha" Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lonas con soporte 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Medición láser de ejes y bastidor para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión off-road, suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Instalación de freno neumático de doble línea, tendido de tuberías en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento intercambiables delante, sin conexión intermedia EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Descenso automático del volquete con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas 2 enchufes de 7 polos intercambiables delante, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm, paneles laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en el larguero superior. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soportes para pala y escoba exteriores en la pared frontal. Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja Membrana - Puerta trasera Puerta trasera tipo péndulo con bisagra de doble articulación, montada exteriormente con doble cierre de gancho. Puerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C! Piso completo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad posible. Toldo enrollable abatible hacia el lado derecho (FR-derecha), con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por corrosión del material. El peso total especificado es técnicamente posible, pero según la carga, el peso total admisible puede no alcanzarse respetando las cargas máximas admisibles por

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis Semirremolque Basculante Estructura soldada de acero de grano fino, en construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey doblemente intercambiable. Frontal curvado con diseño patentado. Soporte telescópico central; no es posible desacoplar con la carga puesta, en estado desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Calzos de rueda con soporte. Protección antintrusión trasera, abatible. Guardabarros tipo media concha. Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras. Con faldillas antiproyección solo en el último eje. Barra de lonas con soporte. Gancho de remolque trasero. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF. Ejes y chasis medidos por láser: reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Ejes en versión Offroad. Suspensión neumática. Primer eje con elevación automática, con bajada forzada y ayuda de arranque, accionamiento mediante triple pulsación del freno (la función de ayuda de arranque es efectiva hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h). Mecanismo de elevación de eje galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea con cableado codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Dos cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, sin manguera de conexión. EBS (Sistema de frenos electrónico) con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Bwjdoi Ri Dpjpfx Acysh Sistema de estabilidad vehicular. Descenso automático del volquete con válvula de cierre. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de posición blanco/rojo traseras. 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de errores, sin cable de conexión. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con cromado duro, con racor HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión). Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión. Caja basculante Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico exterior y acceso integrado. Greenline - diseño de caja cónica y aerodinámica. Soporte exterior para pala y escoba en el frontal. Pared trasera Trasera tipo pendular con bisagra de doble eje, exterior, con cierre de doble gancho. 2 tornillos de sujeción con cierre de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de espesor, piso de 4/5 mm de espesor, estructura optimizada para desgaste y peso. Plataforma de pie con escalera, placa de conexión de aire/electricidad y frenos, con espacio amplio para la mejor operatividad. Lona enrollable con almacenamiento en el lado derecho y cierre centralizado a la izquierda. Indicaciones operativas Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de volcado con vástago de émbolo cromado duro, para evitar el ataque y la corrosión por los materiales. El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, puede que no se alcance bajo el cumplimiento de los límites de ejes/soporte/pin de enganche permitidos. (Puede p

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 22 kg, peso total: 29 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información: Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para la fijación de correas (¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con barandillas laterales, estas deben estar abiertas). 2 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, capacidad de 5 toneladas cada una. Bwodpfx Acsi Ri Hveysh 8 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior del piso rebajado, capacidad de 5 toneladas cada una. Soporte de dos velocidades para 24 toneladas, accionamiento unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio para colisiones. Protección trasera contra empotramientos de acero. Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del grupo de ejes. 2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, dimensiones 600x400x500 mm, puertas pulidas con cerradura. 2 pares de bolsas para estacas empotradas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, medidas interiores 70 x 40 mm. 6 pares de bolsas para estacas empotradas en el bastidor exterior del piso rebajado, medidas interiores 70 x 40 mm. ¡¡Ancho interior entre las estacas: 2.420 mm!! 3 piezas de listones de sujeción/estacas empotrados transversalmente en el piso del piso rebajado, a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre las estacas exteriores aprox. 2.170 mm), altura aprox. 100 mm. Incluye barras redondas de 20 mm arriba y abajo, distancia de aprox. 60 mm entre las barras, parte inferior con chapa angular como cierre, medio abierta hacia abajo. Para sujeción y colocación de estacas de 80 x 80 mm. Estacas extraíbles dimensiones: 80x50x1200 mm, galvanizadas en caliente. Estacas extraíbles dimensiones: 80x80x1200 mm, galvanizadas en caliente. Nota: Las bolsas para estacas/estacas insertables no están diseñadas para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc., sin aseguramiento adicional. Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm, con viga de apoyo, capacidad de carga máxima sobre el ancho completo: 2.000 kg a 500 mm, 1.000 kg a 1.000 mm, 500 kg a 1.500 mm; incluye protección trasera extraíble con iluminación. 2 pares de estacas extraíbles de 80x80x1200 mm, galvanizadas en caliente. Compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, en la pared frontal o debajo de la superficie de carga (para 10 estacas de 80x50x1200 mm y 4 de 80x80x1200 mm). Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Último eje autodireccional con bloqueo de marcha atrás automático por luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional mediante botón manual en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante. Llantas de acero en configuración dual, color plata fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezas de acoplamiento codificadas delante, sin línea de conexión. EBS (Sistema Electrónico de Frenado) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Detección de carga por eje a

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 057736dac221bda3fc469966a, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 8 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información: Chasis remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar correas de amarre Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, ¡las barandillas laterales deben estar abiertas! Soporte de transmisión delantero Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección antiempotramiento de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de cubierta 1 caja de herramientas plástica con estante interior, ancho=620/alto=360/prof.=440 mm, cerrable con candado (el candado no está incluido) 1 compartimiento de almacenamiento abierto para estacas insertables, debajo de la plataforma de carga 4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, 83 x 83 mm medida interior 4 bolsillos para estacas centrados, integrados en el suelo con refuerzos al marco principal, 83 x 83 mm medida interior 6 pares de estacas insertables B=80/T=80/L=2000 mm, galvanizado en caliente Nota: Los bolsillos para estacas/estacas insertables no están diseñados para asegurar cargas largas (material largo, tuberías, etc.) sin sujeción envolvente. Dispositivo de enganche para remolque tándem Barra de tiro con ojo homologado de 40 mm Barra de tiro ajustable mecánicamente en longitud 4 x 500 mm de 1800 a 3800 mm, longitud ajustada de serie a 1800 mm (¡Atención! Observe la distribución de la carga y la carga sobre el apoyo) Ejes y suspensión Ejes GFA con rodamientos de rodillos cónicos y freno S-cam Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes de acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (penduleo) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Bwedei Ri H Dopfx Acyeh Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Depósito de aire integral 2 cabezas de acoplamiento inversibles delante, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen la eficacia del ABS. Eléctrica 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de gálibo blancas/rojas detrás 2 conectores de 7 polos inversibles delante, con cable de conexión Plataforma Tableros de madera revestidos de resina fenólica de aprox. 30 mm de grosor, para alta resistencia puntual Nota: El levantamiento del suelo puede producirse por efectos climáticos. Longitud de plataforma aprox. 6.200 mm Notas operativas El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites de eje, apoyo y quinta rueda. Homologación / placas País de matriculación: Alemania Con inspección Dekra y peritaje Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula en una línea Marcado contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau ¡Atención: Fotos de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f79a9f15e7131d57a512793ab, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 15.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis para remolque de plataforma rebajada Estructura soldada de acero Lanza giratoria con robusto anillo de giro de bolas Apoyo trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio Guardabarros traseros tipo lama en todo el ancho Guardabarros parcial tipo "cuartos de cubierta" delante del primer eje Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento central para tablones de madera en la zona de carga Tablones de madera de 70 mm para ensanchar a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de anillas de amarre en la cincha, cada una para 5 t 9 pares de pernos de amarre integrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 t 2 en la cincha delantera 7 en la plataforma baja 6 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior de la plataforma baja, cada uno para 5 t (para ganchos de cinchas de amarre) Dispositivo de enganche para remolque con lanza giratoria Lanza de tiro con ojal homologado de 50 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes y bastidor verificados por láser para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento e incluído compensador mecánico de carga entre ejes (delanteros y traseros) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero en gemelo, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera con líneas de conexión al camión, ABS y ALB, enchufe ABS delantero con cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Eléctrico 24 voltios, pilotos multicámara con iluminación lateral LED ámbar Bwsdpfxsi Ri Ize Acyeh 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guía blanco/rojo traseras 1 luz LED rotativa con soporte, controlada por luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extensibles a 3.000 mm 2 enchufes seguros de 7 polos delanteros con cable de conexión Suelo Parte delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante Luego con piso de madera blanda de 70 mm, en zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo y 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Revestidas de madera Accionadas hidráulicamente mediante toma de fuerza del tractor, con válvula reguladora, mando lateral en el lado izquierdo delantero Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Advertencias de uso Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial, solo es posible transportar cargas indivisibles. El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga útil, puede no alcanzarse el peso total respetando las cargas admisibles sobre ejes, apoyo o quinta rueda. (Mal comportamiento de conducción y seguimiento posible en caso de distribución incorrecta de la carga) País de matriculación/señales País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Incluye servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de dos líneas Marcado de

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 0e87837859aec926e9db10456, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2017, Más información Bwjdpfji Ri N Uex Acyjh Chasis: Estructura soldada de acero, doblemente curvada con cama baja delante y detrás del conjunto de ejes, cama baja biselada para facilitar la entrada, plato giratorio con robusto anillo giratorio de bolas, soporte trasero abatible, calzos para las ruedas, protección lateral contra empotramientos, guardabarros tipo cuarto de esfera. Anillas de amarre: sobre el eje delantero: 2 pares de anillas tipo aro de 5 t cada una en la curvatura delantera de la cama baja / eje trasero: 6 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 8 t cada una. 6 pares de anillas de amarre de 5 t entre los largueros, 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior, internos de 70 x 40 mm, o en lugar de los alojamientos para estacas, anillas de amarre tipo aro de 5 t integradas en el suelo. Barra de tiro: Ojo de arrastre de 40 mm homologado. Ejes: Ejes con frenos de tambor BPW. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión al frente. Electricidad: 24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, girofaro con soporte, 1 par de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3 000 mm, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de inversión. Piso: Curvatura delantera con revestimiento de acero / chapa lagrimada, caja portaobjetos empotrada en el desnivel hacia la curvatura, zona de paso y parte central entre los largueros con revestimiento de acero / chapa lagrimada, inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm, superficie de cama baja incluida inclinación trasera: 5 900 mm. Rampas de acceso: Barra de enganche para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho, en perfil U. 1 par de rampas de aluminio de 800 mm de largo, aprox. 400 mm de ancho, capacidad de carga por par: 14 000 kg. Compartimento para rampas entre los largueros. Homologación: Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte posterior.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ccd5fddabaca94f260d9fe895, peso en vacío: 2.950 kg, peso máximo de la carga: 15.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, Más información Bastidor de remolque intercambiable con eje giratorio Estructura soldada en acero de grano fino Chasis Fliegl V-Stream Tope delantero, regulable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 bloqueos de contenedor con robustos soportes para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 m sobre base de 20 pies Eje giratorio con corona giratoria de bolas reforzada 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector lateral desplazado hacia dentro para un espacio óptimo para los soportes de las carrocerías intercambiables Protección antiencimamiento de acero Protección antiencimamiento acortada para proporcionar más espacio libre a los soportes de las carrocerías intercambiables, sistema de iluminación instalado de forma protegida Guardabarros de cuarto de concha delante y de media concha detrás Bjdpfji Ri Rkox Acyswh Sistema de enganche del remolque con eje giratorio Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Ejes y suspensión Ejes de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento Deposito de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con líneas de conexión al camión tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada, función de retención en posición de subida/bajada Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de guiado traseras blanco/rojas 2 conectores de 7 polos a prueba de inversión delante, con cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás 1 foco LED de trabajo delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás País de matriculación / placas Alemania Con homologación y peritaje Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Chasis DB 7350 gris novagrau 10 años de garantía contra corrosión por perforación Atención: ¡Fotos de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29.045 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis Semirremolque Transporte Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas Sistema de estacas Vario 4 pares integrados en la plataforma de carga, retráctiles a 2 100 mm y extensibles hasta aprox. 3 500 mm para carga. Las estacas son bloqueables en un ancho interior de 2 100 mm hasta 3 000 mm, en incrementos de 100 mm; 4 pares de estacas divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total 1 800 mm, desmontables. A partir de un ancho interior de estacas de aprox. 2 350 mm, exceso de anchura. Frentes Vario Suelo preparado para insertar 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de bolsillos Vario para estacas frontales desmontables (delante y detrás) y 1 x 3 pares centrales para transporte de mallas electrosoldadas de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm 2 unidades de frentes Vario, consistentes en 1 par de estacas insertables y una viga transversal superior de aprox. 2 200 mm de ancho. La viga transversal es extensible 220 mm a ambos lados, con orificio para amarre. Altura del frente Vario aprox. 1 900 mm, convertible a alturas de 1 300 mm o 700 mm. 4 bolsillos centrales en el suelo para estacas insertables de 80 x 80 mm 1 par de soportes inferiores para el frente Vario delantero Bwedpfei Ri R Djx Acysh 1 par de soportes inferiores para el frente Vario trasero Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para acoplar correas de amarre 14 pares de anillas de amarre adicionales integrados en el bastidor exterior, cada una con 5 t 24 t. Gata de soporte de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Escalera extensible en la parte trasera Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera galvanizada Guardabarros tipo 1/4 de concha delante y detrás del eje con faldillas antispray solo en el último eje Protección anticolisión trasera 8 cabrestantes para mallas electrosoldadas con cable de acero y gancho de retención, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con pasamuros en el bastidor exterior, 1 reductor desmontable para cabrestantes de malla electrosoldada (se suministra suelto, sin soporte en el bastidor) 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda de emergencia, con kit de fijación 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estantería interior, an=650 / al=520 / prof=670 mm, con opción de cerrar con candado (candado no incluido) 1 cajón de almacenamiento para estacas cerrado, abierto por arriba, debajo de la plataforma de carga, puertas a ambos lados, an=450 mm/al=400/420 mm/prof=2460 mm 4 listones de amarre/estacas transversales integrados en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho útil máximo entre las estacas exteriores aprox. 2 170 mm), aprox. 100 mm de alto. Con barras redondas de acero de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre la superior e inferior aprox. 60 mm. Abajo con chapa angular como cierre, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. Nota: Los bolsillos para estacas/estacas insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin sujeción envolvente. Ejes y suspensión Ejes de disco de freno SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con 3 aplicaciones de freno (la ayuda de arranqu

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. 2 calzos con soporte Protección antiencarrilamiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla Bedpfsi Ri R Iox Acyswh 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior. Greenline – caja cónica y aerodinámica Panel trasero tipo membrana Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho. Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad. Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones operativas En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material. El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.290 kg, peso total: 27.170 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2009, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 2.070 mm, ancho total: 2.520 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 2008, Fliegl SZS 310T Plataforma Baja Carga útil aprox. 18.290 kg ----Longitud: 8 m Anchura: 2,50 m Altura: 2,70 m 44 anillas de amarre Bodew H U Uuepfx Acyjwh Rampas traseras hidráulicas 2 focos LED en las rampas Patas de apoyo Jost para semirremolque Eje direccional Cabrestante nuevo con capacidad de tracción de 11,34 t Compartimento de almacenamiento en la plataforma ----Opciones de leasing y financiación disponibles, ¡consúltenos! Esperamos su llamada. ¡Toda la información sin garantía! ¡Sujeto a errores y modificaciones!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902010193, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, color: otro, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - ADR - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de disco = Más información = Medida de neumáticos: 385/65 Bwjdpfx Ajx Sdg Escyoh Marca de ejes: BPW Perfil del neumático: 30%

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301009183, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2019, color: otro, Año de fabricación: 2019, Por favor contáctenos para más información. Bwsdpsx Sdaxofx Acysh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.380 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ volquete trasero con caja basculante de aluminio Light Semirremolque de 3 ejes con volquete trasero y caja basculante de aluminio Light, Tipo DHKA 390 • 30 m³. Puerta trasera superpuesta, Greenline ----### caja basculante de aluminio Light / caja de aluminio ###---- Superestructura basculante de aluminio, Volumen: aprox. 30 m³, Altura de enganche: aprox. 1.200 mm, Peso bruto autorizado: 35.000 kg, Tara: 4.800 kg, Carga útil: 30.200 kg, 1º eje elevable, lona enrollable de lado derecho hacia FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda, 2x focos LED de trabajo traseros, ejes SAF, Plataforma de acero con rejilla de seguridad y barandilla de protección, Cilindro de volcadora cromado duro, Protección trasera antiencuelgue abatible, 1x soporte abatible, Frenos de disco, Soportes para escoba y pala fijados en el panel frontal, Suspensión neumática, Compuerta trasera tipo péndulo con cierre mecánico de 2 ganchos, Compuerta trasera/péndulo con junta de goma, Cierres laterales atornillados en paneles, 1x compuerta para grano, 1x caja de herramientas izquierda lateral, 1x caja de herramientas frontal, Guardabarros en todas las ruedas, Dimensiones de la zona de carga LxAnxAl: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altura de panel lateral: aprox. 1.750 mm, Altura de carga: aprox. 3.239 mm, Dimensiones exteriores LxAnxAl: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Distancia entre ejes: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Neumáticos: 385/65R 22,5 en llantas de aluminio, Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo (delantero/medio/trasero): 14/14/4 mm, Profundidad del dibujo neumático lado derecho (delantero/medio/trasero): 12/15/12 mm, Fondo del volquete desgastado Otras características: Longitud total: aprox. 8.600 mm, Ancho total: aprox. 2.550 mm, Altura total: aprox. 3.340 mm, Altura interior de la caja: aprox. 1.750 mm, Volumen: aprox. 30 m³, Altura de enganche: aprox. 1.200 mm, Altura del cuello del bastidor: aprox. 190 mm, Dimensión del pivote rey: aprox. 600 mm, Soporte telescópico central, No es posible desacoplar cargado, el vehículo debe permanecer inclinado hacia atrás al estar desacoplado, Protección lateral y trasera abatible, Guardabarros tipo media luna, Barra para lona con soporte, Escalera de aluminio aprox. 3.550 mm con soporte lateral, Ejes de freno de disco SAF, Suspensión neumática, Bwedpfx Ajwr Ry Eocyjh 1º eje elevable automático, además control eléctrico desde el camión, asistente de arranque (sin instalación adicional en el camión, asistente operativo hasta sobrecarga del eje del 30% o máx. 25 km/h), Freno de estacionamiento de resorte acumulador, EBS (Sistema Electrónico de Frenado) con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión, ¡Atención!: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, 24 V, 4x3 pilotos de cámara + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda, todo en LED, 2 luces de posición blancas delanteras, 1x toma de 15 polos delantera sin cable de conexión, Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acople roscado HDK y parte fija NW 48 mm, Cilindro de volcadora cromado duro, Cajas: Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, Panel frontal inclinado de 5 mm de espesor, Cilindro de toma exterior, Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura de alta precisión, Perfil superior antiadherente para materiales a granel, Greenline – caja cónica y aerodinámica, pared trasera tipo membrana, Puerta trasera tipo péndulo

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.850 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2014, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.200 mm, Equipamiento: ABS, Si tiene más preguntas: ---- Carga con carretilla elevadora disponible con recargo y previo acuerdo / Loading with forklift possible. Please speak to the seller ---- Datos técnicos: * Peso bruto autorizado: 18.000 kg * Carga útil: aprox. 14.750 kg * Peso sobre el eje: 18.000 kg * Carga sobre el soporte: 1.000 kg * Peso en vacío (versión básica): aprox. 3.250 kg * Longitud total con caja intercambiable: aprox. 7.820 – 10.020 mm * Ancho total: 2.550 mm * Altura del bastidor bajado: aprox. 1.030 mm * Altura del bastidor elevado (vacío): aprox. 1.410 mm * Altura del bastidor en posición de marcha: aprox. 1.120 mm * Altura de estacionamiento: 1.070 – 1.320 mm * Tope estándar hasta el bloqueo delantero: aprox. 985 mm * Distancia entre cerraduras: 5.853 mm * Altura de enganche: aprox. 380 mm * Longitud de la barra de tiro: aprox. 2.200 mm ---- Chasis: * Robusta estructura soldada de acero de grano fino * 4 cierres para contenedor con soportes reforzados (base de 20”) * Adecuado para cajas intercambiables de 7,15 m, 7,45 m y 7,82 m * Swap Guard: guía para la colocación/sustitución de la caja intercambiable para facilitar su montaje y desmontaje * Centrado extraíble de túnel, rodillos guía delanteros y traseros * Protección antiempotramiento (acero) y protección lateral (aluminio, montada interiormente) * Parachoques trasero, guardabarros tipo media concha y faldillas antisalpicaduras * Soporte para rueda de repuesto incl. kit de fijación * Caja de herramientas de plástico con cajón y bandeja, con cerradura ---- Dispositivo de remolque: * Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm homologado (versión transporte) * Sujetada/atornillada, intercambiable y ajustable en longitud * Barra de tiro para enganche bajo, longitud libre aprox. 2.200 mm * Soporte plegable con asistencia de resorte para cableado ---- Ejes y suspensión: * Ejes de freno de disco * Suspensión neumática * Ejes BWP ---- Sistema de frenos: * Sistema de aire comprimido de 2 líneas, reserva de aire de 208 litros * EBS con programa de estabilidad, compatible con ABS * Válvula de subida/bajada con función de mantenimiento * Freno de estacionamiento de resorte acumulador * Liberación de freno por pulsador (estado acoplado) ---- Eléctrica: * Sistema de iluminación de 24 voltios * Pilotos multisección * Luces LED de posición, laterales y de matrícula * 3 focos LED de trabajo integrados (laterales y traseros) * Conector de 15 polos, incl. cable de conexión ---- Vehículo alemán / Camión alemán Bodpfxjx Svcxe Acyjwh Número interno: kk125 1er propietario Primera matriculación: 08.2014 Peso en vacío: 3.100 KG Peso bruto autorizado: 18.000 KG ---- Dimensiones exteriores: Longitud: 9.800 mm // Ancho: 2.480 mm // Altura: 1.650 mm ---- Neumáticos: Eje 1: 385/55 R22,5 (aprox. 50%) Eje 2: 385/55 R22,5 (aprox. 50%) ---- Si tiene más preguntas: ---- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Por favor, no envíe correos electrónicos. Le rogamos lea detenidamente nuestros anuncios antes de llamar. Hablamos: alemán, inglés, francés, ???? , ????? En casos urgentes, contamos con personal que habla los siguientes idiomas: ????? , ????? , , ????? , ???? Visitas e inspección SOLO previa cita telefónica. Horario de apertura: lunes a viernes de 09:00 a 18:00 h Sábados de 08:00 a 13:00 h (citas solo previa consulta) Atención telefónica: lunes a viernes de 08:30 a 19:00 h & sábados de 08:00 a 16:00 h No atendemos llamadas los domingos. Podemos organizar/gestionar o simplemente ayudarle con matrículas de traslado, matrículas de exp

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23581000038, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2008, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de tambor = Más información = Pesos Peso en vacío: 8.660 kg Carga útil: 26.340 kg MMA: 35.000 kg Estado Estado general: medio Estado técnico: medio Estado visual: medio Más información Estado de los neumáticos delanteros: 10% Neumáticos delanteros: 275/70 R 22.5 Neumáticos traseros: 275/70 R 22.5 Bsdpfjxq D T Tox Acyowh Dimensiones del espacio de carga (LxAnxAl): 11,06 x 2,77 x 2,45 Última inspección: 2025-10-15 Más información Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.300 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2011, próxima inspección (TÜV): 02/2026, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, * Hüffermann HSA 18.70 * Remolque de gancho / Remolque deslizante * Suspensión neumática * Protección antiencaje * Bloqueo neumático * Caja de almacenamiento * ABS * EBS * Ejes BWP * Neumáticos al 80% * Peso total permitido: 18.000 kg * Peso en vacío: 3.700 kg Bwsdpfsx T Dnxex Acyeh * Carga útil: 14.300 kg ¡Un solo propietario! ¡Llámenos! ¡Hablamos húngaro! ¡Llámenos! ¡Hablamos polaco! ¡Llámenos! ¡Hablamos francés! ¡Llámenos! ¡Hablamos ruso! ¡Hablamos árabe! ¿Quiere visitarnos? Ofrecemos servicio gratuito de recogida en la estación de tren en 98544 Zella-Mehlis. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros y de matriculación por un coste adicional. También transportamos vehículos al puerto por un suplemento. ¿Quiere vender su vehículo de segunda mano? Tráigalo y con gusto lo aceptamos como parte de pago. Le daremos inmediatamente una oferta. Sujeto a errores, omisiones, cambios y venta previa. Si se indica una moneda extranjera, se hará al tipo de cambio vigente. La moneda válida es la del lugar de ubicación del vehículo.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2023, volumen del espacio de carga: 30 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Equipamiento: ABS, * Estado: ver fotos 1ª eje = eje elevable * Cramaro techo eléctrico * Eje elevable * Llantas de aluminio Alcoa * Frenos: frenos de disco * 3x ejes SAF * Protección trasera abatible ----* Vehículo alemán/remolque alemán * Nº: j2083 * Primera matriculación: 02.05.2023 * Único propietario * Tara: 4.300 KG * Peso bruto permitido: 32.000 KG * Carga útil: 27.700 KG * Volumen: 30 m³ ----* Dimensiones exteriores: Longitud: 8.490 mm // Ancho: 2.550 mm // Altura: 3.850 mm ---- * Neumáticos: * Eje 1: 385/65 R 22,5 (aprox. 50%) * Eje 2: 385/65 R 22,5 (aprox. 50%) En caso de más preguntas: Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Por favor, no envíe correos electrónicos. Le rogamos leer detenidamente nuestros anuncios antes de llamar. Hablamos: alemán, inglés, francés, ... En casos urgentes, disponemos de personal que también habla los siguientes idiomas: ... Visita y prueba de conducción SÓLO con cita previa telefónica. Horario de atención: Lu. - Vi. de 09:00 a 18:00 h Sábados de 08:00 a 13:00 h (solo con cita previa) Atención telefónica: Lu. - Vi. de 08:30 a 19:00 h & Sá. de 08:00 a 16:00 h No atendemos llamadas los domingos. Podemos organizar o ayudarle con: matrículas de traslado, matrículas de aduana, trámites de exportación y transporte, envío y asuntos aduaneros. Podemos recogerle en la estación de tren más cercana (Bahnhof Mühlheim am Main) Distancia al aeropuerto de Frankfurt am Main 15 min Distancia a la estación central de tren de Frankfurt am Main 20 min Distancia a la estación de Offenbach 10 min Distancia a la estación de Mühlheim 3 min Bwsdewy S Nkspfx Acyjh Errores, venta previa, errores de escritura, cambios de precio reservados. A pesar del máximo cuidado, no se pueden descartar errores en esta descripción específica del vehículo. La descripción solo tiene fines informativos y no constituye un elemento contractual vinculante. Las condiciones contractuales relevantes son exclusivamente las estipuladas en el contrato de compraventa. Para conocer el equipamiento exacto, consulte su contrato de compraventa o factura de compra. Nuestra valoración del vehículo es subjetiva y no vinculante. Aceptamos permuta y compra directa de vehículos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.810 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, 1er eje = eje elevable * Plataforma * Haldex Info Centre-2 Bjdpfx Aswy T I Ujcyewh * Frenos: frenos de tambor * 3 ejes SAF * Protección trasera abatible * 2 compuertas para grano * Portón combinado ----* Vehículo alemán / Remolque alemán * Nº: j2049 * Primera matriculación: 12.04.2013 * Un solo propietario * Peso en vacío: 6.190 KG * Peso total autorizado: 35.000 / 39.000 KG * Carga útil: 32.810 KG * Volumen: 50 m³ ----* Dimensiones exteriores: Largo: 10.820 mm // Ancho: 2.550 mm // Alto: 3.800 mm ---- * Neumáticos: * Eje 1: 385/65 R 22,5 (aprox. 50%) * Eje 2: 385/65 R 22,5 (aprox. 50%) * Eje 3: 385/65 R 22,5 (aprox. 50%) ----Para más información: ---- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main---- Por favor, no envíe correos electrónicos. Por favor, lea detenidamente nuestros anuncios antes de llamar.---- Hablamos: alemán, inglés, francés, ???? , ????? En casos urgentes tenemos empleados que también hablan los siguientes idiomas: ????? , ????? , , ????? , ?????---- Las visitas y las pruebas de conducción SÓLO son posibles con cita previa por teléfono. Horario de apertura: lunes a viernes de 09:00 a 18:00 Sábados de 08:00 a 13:00 (solo con cita previa) Atención telefónica: lunes a viernes de 08:30 a 19:00 y sábados de 08:00 a 16:00. Los domingos no estamos disponibles por teléfono.---- Podemos organizar / encargarnos o simplemente ayudarle con matrículas para traslado, matrículas de exportación, cuestiones aduaneras, transportes, embarques y gestiones aduaneras---- Podemos recogerle en la estación de tren más cercana (Estación Mühlheim am Main) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main)---- Distancia al aeropuerto de Fráncfort del Meno: 15 min distance airport Frankfurt am Main 15min Distancia a la estación central de Fráncfort: 20 min distance central station Frankfurt am Main 20min Distancia a la estación de Offenbach: 10 min distance Offenbach central station 10min Distancia a la estación de Mühlheim: 3 min distance Mühlheim train station 3min---- Sujeto a errores, venta previa, errores tipográficos, cambios de precio, etc.---- A pesar del máximo cuidado y esmero, no se pueden descartar errores en esta descripción específica del vehículo. La descripción solo sirve para la identificación general del vehículo y no constituye parte del contrato en sentido legal. Lo único vinculante son las condiciones del contrato de compraventa. El equipamiento exacto deberá consultarse en el contrato o en la factura de compra. Nuestra valoración del vehículo es subjetiva y no vinculante. Aceptamos vehículos como parte de pago y compra libre de automóviles.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.360 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2019, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.640 mm, Equipamiento: ABS, Móvil y WhatsApp: ----* 1º eje = eje elevable * 2 x compuertas para grano * 1 x caja de herramientas de PVC * Frenos: frenos de disco * Plataforma * 3 x ejes SAF ---- * Vehículo alemán / remolque alemán * Nº sc1757 * Primera matriculación: 02.09.2019 * Tara: 6.660 kg * Peso bruto: 35.000 kg * Carga útil: 28.360 kg * Volumen: 50 m³ ----* Dimensiones exteriores: Largo: 10.900 mm // Ancho: 2.550 mm // Alto: 3.640 mm ----* Neumáticos: * Eje 1: 385/65 R 22,5 (aprox. 50%) * Eje 2: 385/65 R 22,5 (aprox. 50%) * Eje 3: 385/65 R 22,5 (aprox. 50%) ----Para más información: 0174----- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main---- Por favor, no envíe correos electrónicos. Lea detenidamente nuestros anuncios antes de llamarnos.---- Hablamos: alemán, inglés, francés, ????, ????? En casos urgentes, contamos con personal que también habla los siguientes idiomas: ????? , ????? , , ????? , ?????---- La inspección y prueba de conducción SOLO son posibles previa cita telefónica. Horario de atención: de lunes a viernes de 09:00 a 18:00 Sábados de 08:00 a 13:00 (solo con cita previa) Disponibilidad telefónica de lunes a viernes de 08:30 a 19:00 y sábado de 08:00 a 16:00 Bwsdpfx Aowy Twpscyeh Domingos no estamos disponibles por teléfono.---- Podemos organizar o ayudarle con matrículas temporales para traslado, matrículas de exportación, gestiones de exportación, transporte, embarque y temas aduaneros. Podemos recogerle en la estación de tren más cercana (estación Mühlheim am Main) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main)---- Distancia al aeropuerto de Frankfurt am Main 15 min distance airport Frankfurt am Main 15min Distancia estación central de Frankfurt am Main 20 min distance central station Frankfurt am Main 20min Distancia estación de Offenbach 10 min distance Offenbach central station 10min Distancia estación de Mühlheim 3 min distance Mühlheim train station 3min---- Sujeto a errores, venta previa, errores tipográficos, cambios de precio, etc.---- A pesar de toda la atención y cuidado, pueden darse errores en esta descripción específica del vehículo. Esta descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no forma parte del contrato de compraventa en sentido legal. Lo que prevalece es lo que se acuerde en el contrato de compra. El equipamiento exacto lo encontrará en su contrato de compra o factura de adquisición. Nuestra valoración del vehículo es subjetiva y no vinculante. Se acepta vehículo a cambio y compra directa de vehículos de motor.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2010, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.650 mm, Equipamiento: ABS, En caso de preguntas adicionales: ----Carga con carretilla elevadora disponible con costo adicional y previa consulta / Loading with forklift possible. Please speak to the seller ----Datos técnicos: * Peso bruto autorizado: 18.000 kg * Carga útil: aprox. 14.750 kg * Carga sobre eje: 18.000 kg * Carga de apoyo: 1.000 kg * Peso en vacío (versión base): aprox. 3.250 kg * Longitud total con carrocería intercambiable: aprox. 7.820 ? 10.020 mm * Anchura total: 2.550 mm * Altura del bastidor bajado: aprox. 1.030 mm * Altura del bastidor levantado en vacío: aprox. 1.410 mm * Altura del bastidor en posición de marcha: aprox. 1.120 mm * Altura de estacionamiento: 1.070 ? 1.320 mm * Tope estándar hasta el bloqueo delantero: aprox. 985 mm * Distancia de bloqueo: 5.853 mm * Altura de enganche: aprox. 380 mm * Longitud del lanza: aprox. 2.200 mm ----Chasis: * Sólida estructura soldada en acero de grano fino * 4 seguros para contenedor con soportes robustos (base 20’) * Apto para cajas intercambiables de 7,15 m, 7,45 m y 7,82 m * Swap Guard – guía de carrocería intercambiable para fácil acople y desacople * Centrado de túnel desmontable, rodillos guía delante y detrás * Protección antiempotramiento (acero) y protección lateral (aluminio, colocados hacia el interior) * Protector trasero, guardabarros semicarcasa y faldones antisalpicaduras * Soporte para rueda de repuesto incl. kit de fijación * Caja de herramientas de plástico con cajón y estante interior, con cerradura ----Dispositivo de enganche: * Lanza con ojal de enganche de 50 mm certificado (versión para transportistas) * Sujeta/atornillada, intercambiable y ajustable en longitud * Lanza inferior, longitud libre aprox. 2.200 mm * Soporte abatible con resorte para cables ----Ejes y suspensión: * Ejes de freno de disco Haldex * Suspensión neumática * Ejes BWP ----Sistema de frenos: Bedjx Snvdjpfx Acyjwh * Sistema de aire comprimido de 2 líneas, reserva de aire de 208 litros * EBS con programa de estabilidad, compatible con ABS * Válvula de subir/bajar con función de mantenimiento * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Función de liberación de freno por botón (conectado) ----Eléctrico: * Instalación eléctrica de 24 voltios * Pilotos traseros multicámara * Luces LED de posición, laterales y matrícula * 3 focos de trabajo LED (integrados en lateral y trasera) * Conector de 15 polos, incl. cable de conexión ----Vehículo alemán / Camión alemán Número interno: kk119 3er propietario Primera matriculación: 12.2010 Peso en vacío: 3.200 kg Peso bruto autorizado: 18.000 kg ----Dimensiones exteriores: Longitud: 9.800 mm / Ancho: 2.480 mm / Altura: 1.650 mm ----Neumáticos: Eje 1: 385/65 R22,5 (aprox. 50%) Eje 2: 385/65 R22,5 (aprox. 50%) ----En caso de más preguntas: ----Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Por favor, no envíen correos electrónicos. Por favor, lea atentamente nuestros anuncios antes de llamar. Hablamos: alemán, inglés, francés, ???? , ????? En casos urgentes, contamos con empleados que también hablan los siguientes idiomas: ????? , ????? , , ????? , ????? Las visitas y pruebas de manejo SOLO son posibles previa cita telefónica. Horario de atención: lunes a viernes de 09:00 a 18:00 horas Sábados de 08:00 a 13:00 horas (solo con cita) Atención telefónica lunes a viernes de 08:30 a 19:00 horas y sábados de 08:00 a 16:00 horas. Domingos no atendemos llamadas telefónicas. Podemos organizar/gestionar para usted matrículas provisionales, matrículas de exportación, asuntos de exportación, tran

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13.690 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.820 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Carga con carretilla elevadora posible con coste adicional y previa consulta. Semirremolque Fabricante: Fliegl Variante: SDS 390 Tipo: Semirremolque plataforma con lona Extras: Caja para palets (grande), eje elevable, techo Edscha, Tautliner, AirPipe, puertas tipo portal, ejes SAF Vehículo alemán / Remolque alemán Número interno: kk320 Primera matriculación: 02.2019 Peso en vacío: 6.600 kg Bwsdpfxox Snavj Acyjh Peso total autorizado: 35.000 kg Dimensiones exteriores: Longitud: 13.850 mm / Anchura: 2.550 mm / Altura: 4.000 mm Dimensiones interiores: Longitud: 13.690 mm / Anchura: 2.540 mm / Altura: 2.820 mm Neumáticos: Eje 1: 385/65 R22,5 (aprox. 50%) Eje 2: 385/65 R22,5 (aprox. 50%) Eje 3: 385/65 R22,5 (aprox. 50%) Para más información: Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Por favor, no envíe correos electrónicos. Le rogamos leer detenidamente nuestros anuncios antes de llamar. Idiomas hablados: alemán, inglés, francés, ???? , ???? En casos urgentes contamos con empleados que también hablan los siguientes idiomas: ?????, ?????, , ?????, ????? Visitas y pruebas de conducción SOLO previa cita telefónica. Horario de apertura: Lunes a viernes: 09:00 – 18:00 Sábados: 08:00 – 13:00 (sólo con cita previa) Atención telefónica: Lunes a viernes de 08:30 a 19:00 y sábados de 08:00 a 16:00 No atendemos teléfonos los domingos. Podemos organizar/gestionar para usted placas de traslado, placas de exportación, asuntos de exportación, transportes, embarques y gestiones aduaneras, o simplemente asistirle en estos trámites. Podemos recogerle en la estación de tren más cercana (estación de Mühlheim am Main) Distancia aeropuerto de Fráncfort del Meno: 15 min Distancia estación central de Fráncfort del Meno: 20 min Distancia estación de Offenbach: 10 min Distancia estación de Mühlheim: 3 min Errores, venta previa, errores tipográficos, cambios de precio, etc. están sujetos a cambios. Pese a todos los esfuerzos y esmero, no se descartan errores en esta descripción específica del vehículo. La descripción del vehículo sirve únicamente para la identificación general y no constituye parte contractual en sentido jurídico. Únicamente son vinculantes los acuerdos estipulados en el contrato de compraventa. El equipamiento exacto consta en su contrato de compra o factura de adquisición. Nuestra valoración de los vehículos es subjetiva y no vinculante. Se aceptan vehículos a cambio y compras directas de vehículos posibles.