Fliegl Camiones De Plataforma Rebajada de segunda mano en venta (302)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 2.580 mm, volumen del espacio de carga: 88 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Whatsapp/Viber (alemán/inglés/árabe): Whatsapp (alemán/inglés): ---- Chasis * Fliegl SDS 390     2 unidades disponibles * Ejes BPW * 1 eje elevable * 1 eje direccional * Suspensión neumática * Frenos de disco * Neumáticos 385/65 R22,5 * ABS * EBS * Wabco Smartboard ----Carrocería * Tautliner * 30 bolsillos dobles para estacas * Listones para estacas * Compartimentos para bobinas * Extensible en 1.500 mm * Dimensiones del espacio de carga (LxAxH): 13.620 mm x 2.530 mm x 2.580 mm Knjdpfx Ahjxvnu Sj Hed * Longitud de la plataforma extendida: 15.120 mm ----Datos técnicos * MMA: 39.000 kg * Tara: 8.150 kg * Carga útil: 30.850 kg ----#Vehículo alemán*1er propietario*Estado IMPECABLE# Financiación/leasing/compra a plazos posible bajo consulta ----La publicidad y los logotipos de empresa en los vehículos pueden haber sido eliminados digitalmente en las imágenes. ----Persona de contacto por teléfono o WhatsApp: (alemán, inglés, árabe) (alemán, inglés) ----Le invitamos a visitarnos; para hacer la visita lo más agradable posible, le rogamos concertar una cita. ----Reservado el derecho de errores, equivocaciones y venta previa. Toda la información sin garantía, especialmente sobre equipamiento y accesorios.

Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 04/2009, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5 144/144J, color: verde, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245/70R17,5 144/144J, tamaño del neumático trasero: 245/70R17,5 144/144J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Servicio de matriculación, inspección técnica (HU/SP/UVV), traslado al puerto. Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe. ¡Disponible también como conjunto completo! Color base: verde Equipamiento adicional: ABS, plataforma giratoria, freno neumático, EBS, suspensión neumática, precio a consultar (Mobile), freno de disco, suspensión: aire-aire, carga útil (kg): 14,500 Tipo de carrocería: estado excelente, laterales interiores. HU/SP vigente, HSN/TSN: 7951/000 Kedpfx Ajww D Iteh Hond Sujeto a errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.280 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, próxima inspección (TÜV): 04/2026, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, * Fliegl DHKS 350 volquete semirremolque * 1º propietario, remolque austriaco * ITV válida hasta 04/2026 * Eje elevable Kodpfxjxtd Ayj Ah Hend * Tara: 6.720 kg - MMA: 36.000 kg - Carga útil: 29.280 kg * Todos los datos sin garantía * Salvo error y venta intermedia

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Ksdpjxqfybofx Ah Hsnd ¡Tenemos posibilidad de apilar remolques! = Más información = Peso en vacío: 5.100 kg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502013947, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2014, Año de fabricación: 2014, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos de disco = Más información = Ksdpfew Srm Sox Ah Hjnd Peso en vacío: 6.250 kg Carga útil: 28.750 kg MMA: 35.000 kg Estado de los neumáticos delanteros: 40 Estado de los neumáticos traseros: 70–80 Neumáticos delanteros: 385-55 R 22.5 Neumáticos traseros: 385-55 R 22.5 Dimensiones del espacio de carga (LxAnxAl): 2.900x2.490x13.650 mm Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.200 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 13.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.860 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Piso móvil +/- 93 metros cúbicos, puerta de doble hoja con cerradura de falleba en la parte trasera, zona de acceso y de pie en la parte delantera de la carrocería, lona enrollable, piso "Cargo Floor" con 21 tablas de 10 mm, desgaste de acero inoxidable placa en la parte trasera debajo del fondo móvil, 12 argollas de amarre a cada lado, vaciado completo (pared frontal móvil), función de extracción, manómetro de carga, plegable. Protección de la luz trasera, mando a distancia por cable, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco Plus, sistema de frenos de tambor, cabrestantes de apoyo, 1x caja portaobjetos, el vehículo se puede cubrir y/o etiquetar con publicidad Knedpfor Hlvkjx Ah Hed Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2017, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly de 2 ejes Primera matriculación: 31-03-2017 2 ejes BPW Knsdevv Anqepfx Ah Hed Suspensión neumática Neumáticos: 385/55 R22.5 Aprox. 30% Frenos de tambor con ABS y EBS Peso total: 18.000 kg, Peso en vacío: 2.380 kg, Carga útil: 13.620 kg Barra de tiro telescópica Distancia mínima entre plato de enganche y anilla de remolque: 420 cm; se puede extender telescópicamente hasta 500 cm con 80 cm adicionales Altura de enganche para el semirremolque: aprox. 115 cm Altura de la anilla de remolque: aprox. 45-50 cm Chasis galvanizado en caliente Aprobado para dolly NL Errores y ventas intermedias reservados.

Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 09/2016, próxima inspección (TÜV): 09/2024, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, volumen del espacio de carga: 19 m³, amortiguación: aire, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Servicio de matriculación, inspección general/TÜV/inspección de seguridad, traslado al puerto. Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe. Knedpfxoww Dzgs Ah Hjd Color: gris claro Equipamiento adicional: ABS, plato giratorio, freno neumático, EBS, suspensión neumática, frenos de disco, suspensión aire-aire, carga útil (kg): 14.500 Tipo de carrocería: remolque para materiales de construcción Fliegl, en buen estado Salvo errores y omisiones.

Estado: usado, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2017, Equipamiento: ABS, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro stock de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 7646 Fliegl SZS320 Techo elevable / EDSCHA / Mega Matrícula alemana / 1er propietario Primera matriculación: 07.03.2017 MMA técnica total (kg): 31.000 MMA permitida (kg): 31.000 Tara (kg): 5.950 Nº de bastidor (VIN): WFDFLT23202021123 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 435/50 R 19,5 Configuración de ejes: 2 ejes BPW Suspensión neumática Frenos de disco CARROCERÍA Medidas interiores: Altura (m): 3,00 Ancho (m): 2,47 Largo (m): 13,62 OTRAS ESPECIFICACIONES: Puertas tipo portalón EDSCHA Techo elevable Mega Referencia de antiguo propietario eliminada digitalmente Knedpfjxtdhcsx Ah Hod DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha hecho todo lo posible para asegurar la exactitud de la información, no asumimos responsabilidad por errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en el estado actual en el que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para verificar el estado del vehículo personalmente. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos disponibles para proporcionar información sobre precios.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: freno de aire comprimido, -MÁQUINA DE SUBASTA-- a través de ab-auction ADS 100 esparcidor de estiércol Fliegl de desplazamiento, usado un solo eje enganche inferior K80 Kjdpfx Ahsvizime Hsnd timonera suspendida sistema de frenos neumáticos de doble circuito con ALB neumáticos: 650/55-R26.5 cuba de esparcimiento: 4500 x 1300/2100 x 1400 mm cuba galvanizada suelo móvil hidráulico eje de la toma de fuerza de un solo lado escalera lateral en la parte delantera unidad de esparcimiento PROFI V2n con compuerta trasera de 1,5 m bloque de engrase Puede pujar por esta máquina en línea. El precio de salida es de 6.900,00 EUR sin IVA. Regístrese gratis y empiece a pujar. Haga clic aquí para ir a la subasta: ----- ----- ¡Emocionante subasta en línea! ¡Empiece a pujar AHORA! ab-auction

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl Semirremolque portacontenedores Chasis portacontenedores SDS 380 rígido 40" --- Disposiciones para contenedores: 1x 20 pies centrado sin revestimiento de acero/antideslizante en la zona trasera, 2x 20 pies o 1x 40 pies con túnel gooseneck. --- Peso bruto autorizado: 38.000 kg, Tara: 5.100 kg, Carga útil: 32.900 kg, Distancias de los bloqueos TwistLock de atrás hacia adelante: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Ejes SAF, 1º eje elevable, Suspensión neumática, Frenos de disco, 1x foco de trabajo trasero, Protección antiempotramiento lateral y trasera, 2x patas de apoyo de manivela, Kedpfx Ahewrki Ho Hend EBS, ABS, Sistema de frenos Haldex, Distancia entre ejes: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensiones exteriores LxA: aprox. 12.520 x 2.550 mm, Altura de enganche: aprox. 1.120 mm, Altura de carga bajada: aprox. 1.146 mm, Altura del cuello del bastidor: aprox. 130 mm, Neumáticos: 385/55R22,5, Profundidad de dibujo neumático izquierda delantera: 11 mm, Profundidad de dibujo neumático izquierda central: 13 mm, Profundidad de dibujo neumático izquierda trasera: 10 mm, Profundidad de dibujo neumático derecha delantera: 12 mm, Profundidad de dibujo neumático derecha central: 14 mm, Profundidad de dibujo neumático derecha trasera: 10 mm, Travesaño delantero derecho agrietado Equipamiento adicional: Estructura soldada en acero de grano fino, Placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pivote, Cobertura para suciedad entre largueros de la parte delantera trasera hasta la mitad del chasis, no transitable, Disposiciones para contenedores: 1x 20 pies centrado sin revestimiento de acero/antideslizante en la zona trasera, 2x 20 pies o 1x 40 pies con túnel gooseneck, sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel, Gato de apoyo de 24 toneladas de dos velocidades, manejo unilateral, base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, Protección lateral de aluminio, Protección antiempotramiento trasera galvanizada en acero, Guardabarros tipo semiconcha, Protección de impacto trasero, Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, Distancia entre ejes escalonada 1.410/1.310mm (transporte combinado) hasta 44t de peso total de combinación, Suspensión neumática, Primer eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3 veces el freno (la ayuda de arranque funciona hasta sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h.), Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, Freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento tipo seguro al frente, EBS, con válvula de subir y bajar, Sistema de estabilidad de conducción, Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar previamente configurado, Llantas de acero, Luces multicompartimento 24V, iluminación LED amarilla lateral, 2x luces de posición blancas delanteras, 2x luces de gálibo blanco/rojo traseras, 2x tomas delanteras de 15 polos, Pintura del bastidor: DB 7350 Novagrau,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2017, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Piso móvil +/- 92 cbm, puertas traseras de doble hoja con cierre de barra giratoria, acceso y plataforma delantera en la carrocería, lona enrollable, suelo "Cargo Floor" con 21 tablones de 10 mm, vaciado completo (mamparo móvil), función de entrada/salida, manómetro de carga, protección trasera de luces abatible, control remoto por cable, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA, sistema de frenos de disco, suspensión neumática con dispositivo de elevación/bajada, patas de apoyo, 1 caja de herramientas, soporte para rueda de repuesto. El vehículo puede llevar rótulos y/o publicidad adhesiva. Nuestra oferta no incluye en general nueva inspección técnica (TÜV). Si requiere nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar rótulos y/o publicidad adhesiva. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Contáctenos! Ksdpfx Ajv S Rt Tsh Hond

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Volquete con dispositivo de bomba. En buen estado. Kedpfx Ahjxtc Sao Hsnd

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8af4af460e7016a96d927f8f6, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis Remolque de eje central para intercambio Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible Par de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 cierres portacontenedores con soportes robustos en base de 20 pies para cajas intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82 m 1 par de soportes de transmisión delanteros, con base recta y manejo unilateral a la derecha (FR) 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector lateral desplazado hacia el interior para ofrecer espacio óptimo para los soportes de cajas intercambiables Protector antirroce trasero de acero Guardabarros tipo media caña Aletas para salpicaduras Sistema de enganche de remolque central Lanza con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, requiere comprobación específica en cada caso) Lanza fijada/atornillada, de fácil intercambio y con ajuste parcial de longitud Acoplamiento inferior de lanza, longitud libre aproximadamente 2.200 mm Altura de enganche: 380 mm (¡Atención! No se imprime en la oferta, comprobar con los datos técnicos de la primera página) Soporte plegable con muelle asistido en la lanza para guiar los cables de conexión al camión Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser – reduce el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Freno neumático de dos líneas, tendido de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire 208 litros Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento frente, codificados para evitar inversión, con líneas al vehículo tractor, conexión a la derecha (FR) EBS, sistema de frenos electrónico, con conector EBS delante y cable de conexión, conexión a la derecha (FR) ¡Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores capaces de garantizar el funcionamiento del ABS! Con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento en ambas posiciones Sistema electrónico de estabilidad para el vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Eléctrica 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 pilotos de posición delanteros blancos 2 luces de guía traseras blanco/rojo 2 conectores de 7 polos codificados en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha (FR) Foco LED adicional para trabajo, empotrado e integrado en la parte trasera, accionado por la luz de marcha atrás Faro de trabajo LED delantero central entre los largueros, orientado hacia atrás y accionado por la luz de marcha atrás País de homologación / matrículas Alemania Con aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Knjdei Riw Uspfx Ah Hsd Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrículas de una sola línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía anticorrosión ¡Atención: Imágenes de archivo!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl Semirremolque portacontenedores Containerchassis SDS 380 rígido 40"---- Soportes para contenedor: 1x 20 pies centrado sin revestimiento de chapa de acero/antideslizante en la parte trasera, 2x 20 pies o 1x 40 pies con túnel gooseneck ---- Peso total autorizado: 38.000 kg, Peso en vacío: 5.100 kg, Carga útil: 32.900 kg, Distancias de los bloqueos TwistLock de atrás hacia adelante: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Ejes SAF, 1º eje elevable, Knjdpfx Ahowrkimo Hed Suspensión neumática, Frenos de disco, 1 faro de trabajo trasero, Protección antiencarrilamiento derecha, izquierda y trasera, 2 soportes de manivela, EBS, ABS, Sistema de frenos Haldex, Distancia entre ejes: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensiones exteriores LxA: aprox. 12.520 x 2.550 mm, Altura de enganche: aprox. 1.120 mm, Altura de carga bajada: aprox. 1.146 mm, Altura del cuello del chasis: aprox. 130 mm, Neumáticos: 385/55R22,5, Profundidad del perfil neumático izquierda delantera: 13 mm, Profundidad del perfil neumático izquierda central: 10 mm, Profundidad del perfil neumático izquierda trasera: 12 mm, Profundidad del perfil neumático derecha delantera: 11 mm, Profundidad del perfil neumático derecha central: 11 mm, Profundidad del perfil neumático derecha trasera: 12 mm, Travesaño delantero izquierdo roto Equipamiento adicional: Estructura soldada de acero de grano fino, Placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones de pivote rey, Cubierta contra suciedad entre las vigas longitudinales desde delante hasta el centro del chasis, no transitable, Soportes para contenedor: 1x 20 pies centrado sin revestimiento de chapa en la zona trasera, 2x 20 pies o 1x 40 pies con túnel gooseneck, sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel, Gato de apoyo de 24 toneladas de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, Protección lateral de aluminio, Protección antiencarrilamiento de acero galvanizado, Guardabarros tipo media concha, Protector antichoques trasero, Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro, Distancia de ejes desplazada 1.410/1.310mm (Tráfico combinado) hasta 44 t de peso total en combinación, Suspensión neumática, 1º eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda al arranque, activación con 3 frenadas (la ayuda al arranque es funcional hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h), Sistema de frenos neumáticos de 2 conductos, Freno de estacionamiento de resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento delanteros no intercambiables, EBS, con válvula de subir y bajar, Sistema de estabilidad de conducción del vehículo, Detección de carga por eje vía señal Canbus EBS, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado para ello, Llantas de acero, Luces multicompartimento 24V, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras, 2 tomas delanteras de 15 polos, Pintura del chasis: DB 7350 Novagrau,

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso en vacío: 6.860 kg, peso máximo de la carga: 28.140 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235/75 17,5,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, longitud del espacio de carga: 13.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.290 mm, altura del espacio de carga: 2.040 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl Remolque portacontenedores semirremolque Containerchassis SDS 380 rígido 40" 1x20/2x20/1x40 con túnel y plataforma para madera redonda de Grabmeier Datos de combinación Fliegl Containerchassis con plataforma para madera redonda Grabmeier: Peso bruto admisible: aprox. 38.000 kg, Peso en vacío: aprox. 9.700 kg, Carga útil: aprox. 28.300 kg, Plataforma contenedor para madera redonda, tubos y barras metálicas: Fabricante: S. Grabmeier, Año de fabricación: 2018, Dimensiones exteriores LxAnxAl: aprox. 13.354 x 2.550 x 2.560 mm, Dimensiones interiores LxAnxAl: aprox. 13.220 x 2.290 x 2.040 mm, Peso en vacío: aprox. 4.600 kg, Volumen: aprox. 62 m³, Distancia libre entre bolsillos para carretilla: 1.620 mm, 8 estacas por lado ECCOSTEEL 9, Altura de estacas colocadas: 1.980 mm, Distancia libre entre estacas (medido de atrás hacia adelante): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 mm (hasta inicio de bastidor lateral de mamparo) / 2.759 (hasta final de mamparo), Altura de la pared frontal: 2.040 mm, 6 anillas de amarre para carga ferroviaria por lado derecho e izquierdo, Altura del bastidor: 500 mm, Fliegl Remolque portacontenedores semirremolque Containerchassis SDS 380 rígido 40" 1x20/2x20/1x40 con túnel: Peso bruto admisible: 38.000 kg, Peso en vacío: 5.100 kg, Carga útil: 32.900 kg, Admisión de contenedores: 1x 20 pies centrado sin placa de acero/antideslizante en la parte trasera, 2x 20 pies o 1x 40 pies con túnel cuello de cisne, Distancias de cierres TwistLock desde atrás hacia adelante: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Ejes SAF, Eje elevable primer eje, Suspensión neumática, Frenos de disco, 1 faro de trabajo trasero, Protección antiempotramiento derecha, izquierda y trasera, 2 soportes de manivela, EBS, ABS, Sistema de frenos Haldex, Distancia entre ejes: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensiones exteriores LxAn: aprox. 12.520 x 2.550 mm, Altura de enganche: aprox. 1.120 mm, Altura de carga bajada: aprox. 1.146 mm, Altura del cuello del bastidor: aprox. 130 mm, Neumáticos: 385/55R22,5, Profundidad del dibujo del neumático izquierdo delantero: 11 mm, Profundidad del dibujo del neumático izquierdo central: 13 mm, Profundidad del dibujo del neumático izquierdo trasero: 10 mm, Profundidad del dibujo del neumático derecho delantero: 12 mm, Profundidad del dibujo del neumático derecho central: 14 mm, Profundidad del dibujo del neumático derecho trasero: 10 mm, Travesaño delantero derecho agrietado Equipamiento adicional: Knodpfx Ahewrkh Ns Hsd Estructura soldada en acero de grano fino, Placa de enganche con pivote rey desmontable de 2" y dos posiciones de pivote rey, Cubierta contra suciedad entre los largueros delanteros y traseros hasta la mitad del chasis, no apta para circular sobre ella, Admisión de contenedores: 1x 20 pies centrado sin placa de acero/antideslizante en la parte trasera, 2x 20 pies o 1x 40 pies con túnel cuello de cisne, sin ajuste de altura trasero ni soportes centrales plegables, el transporte de contenedor sin túnel no es posible, Cabestrante de soporte de 24 toneladas, 2 velocidades, manejo lateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, Protección lateral de acceso en aluminio, Protección antiempotramiento en acero galvanizado, Guardabarros tipo media concha, Protección antichoque trasera, Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, Distancia entre ejes desplazada 1.410/1.310mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto,

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 26f50c72368441dbf86440716, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2015, Más información Chasis: Construcción soldada de acero de grano fino, pata telescópica de apoyo, calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo media concha Sistema de enganche remolque tándem: Barra de tracción con anilla homologada de 50 mm, barra inferior de acoplamiento con ajuste mecánico de longitud Ejes: Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de subida y bajada, sistema electrónico de dirección Dolly Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento de resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatic delantero, con líneas de conexión al vehículo tractor, cabezales de acoplamiento a prueba de inversión para el semirremolque, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Ksdpei Ri Rrofx Ah Hend Eléctrica: 24 voltios, iluminación lateral ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de señalización blancas/rojas traseras, 1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque Homologación: Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, panel de advertencia según ECE - 70, camión Altura de enganche aprox.: 950 mm

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso en vacío: 8 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Más información Chasis para semirremolque transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa del sellete con pivote rey intercambiable de 2", parte trasera biselada a aprox. 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera sobre el cuello de cisne de forma continua, rodillos rascadores en la parte trasera, balancín rehundido desde la inclinación hasta el eje. ¡Es necesaria la aprobación del plano por parte del cliente en caso de pedido! Par de pines de amarre incrustados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t Par de argollas de amarre incrustadas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, cada una para 5 t Gato de soporte de 24 t, dos velocidades, manejo unilateral, pie recto, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible, montado en el exterior Cunas para calzos con soporte Protección lateral antienganche de aluminio Protección antiempotramiento de acero conforme con la normativa UE, si es técnicamente posible Guardabarros de cuarto de círculo con faldillas antiproyección según normativa UE 1 par de huecos para ruedas, ubicados después del cuello de cisne en la zona del balancín, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1840 mm, profundidad del hueco aprox. 200 mm. 2º par de huecos para ruedas sobre el biselado trasero. Profundidad aprox. 200 mm. ¡Atención! El bastidor en la zona portante principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, es necesario realizar una revisión técnica detallada. Cubiertas de los huecos para ruedas extraíbles desde el balancín con insertos de madera dura, en el biselado trasero también con insertos de madera dura. Cabrestante eléctrico de 24 voltios, fuerza de tracción 5.500 kg, montado en la inclinación del cuello de cisne, sin invadir la superficie de carga, mando a distancia por radio, longitud del cable 35 m x aprox. 10 mm, con ventana de rodillos para cable y rodillo guía desmontable en la inclinación trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW a nuestra elección Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Ruedas y neumáticos Neumáticos 205/65 R 17,5 con marcaje 129/127K (132/132G) para capacidad de carga de 8 t por neumático a máx. 90 km/h Kjdpfxji Ri Hro Ah Hjnd a elección del fabricante Llantas de acero en configuración de gemelos, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 acoplamientos delanteros codificados para evitar errores, sin línea de conexión EBS marca Haldex, sistema de freno electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión (Enviado al cliente para aprobación del cálculo de frenos 15.07.2021) Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Detección de carga por eje a través de la señal Canbus del EBS, para indicar en el display de la cabina, el camión debe estar preparado correspondientemente, no se incluyen instalaciones para camión (no es una báscula calibrada) Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras codificadas (2x7 polos, 1x15 polos), sin cable de conexión Piso Cuello de cisne con revestimiento de acero/chapa lagrimada Piso de tablero fenólico de 30 mm, en el balancín entre los largueros centrales. Zona de pasillo con rejilla

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso en vacío: 2.100 kg, peso máximo de la carga: 11.300 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 275/70 r 22,5, Más información Chasis de remolque de eje central Estructura soldada de acero microaleado fino Sellette, marca a nuestra elección para 2 pivotes reina, con corona giratoria de bolas, tope máximo de 20° Apoyo en la barra de tiro y en el dolly delantero Calzos de rueda con soporte Protector antiempotramiento de acero Guardabarros de media caña Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro CLG inferior con ojales de 50 mm homologados para el dolly y camión motor, incluyendo bloqueo de la barra de tiro en el camión. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW Suspensión neumática Para versión Swap Train estándar, altura de sellette rebajada aprox. 1100 mm, altura de sellette elevada aprox. 1280 mm, altura de acoplamiento aprox. 1140 mm. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos a dos líneas, cableado en colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento de acumulador de muelle 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con cables de conexión al camión motor 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión con cables Wendelflex de conexión al remolque EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión Cables Wendelflex EBS para conexión con el remolque Atención: ¡El vehículo remolcado sólo debe arrastrarse por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Con función de elevación y descenso, ECAS, mediante mando del camión. Se requiere ECAS CAN 2 Bus en el camión. Sin ECAS CAN 2 Bus en el camión, se requiere un mando adicional en el vehículo (no incluido en el suministro): Electricidad con cable preconfigurado y caja de distribución. Control mediante toma de 15 pines, pines 11 y 15, o toma doble de 7 pines, pines 7 y 5. ¡Aviso! Esta configuración debe someterse a una revisión técnica junto con el remolque; previsiblemente, el dolly y el remolque solo podrán levantarse y bajarse juntos. Si esto no es técnicamente posible, el control se realiza mediante WABCO eTASC con función de retención en posición baja + función de reinicio automático (no requiere corriente desde el camión). Control adicional en el vehículo mediante WABCO eTASC + función de retención en posición baja + función de reinicio automático (no requiere suministro eléctrico del camión). Sistema de estabilidad de marcha ECAS solo en combinación con WABCO EBS. Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en la cabina; el camión debe estar previamente equipado, no incluye instalación en camión (no es una báscula homologada) Función de liberación de frenos desde el camión (a través de botón) en PIN 14 y adicionalmente a través de botón en el vehículo junto a la válvula H&S, para liberar el freno acoplado; ¡Se debe garantizar el suministro eléctrico del EBS! Con router CAN Ruedas y neumáticos 275/70 R 22,5 marca a elección del fabricante Kodpfji Rizxsx Ah Hjnd Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral amarilla LED Iluminación lateral amarilla LED conectada al intermitente, luces laterales intermitentes 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de delimitación traseras blanco/rojas 2 enchufes de 7 pines a prueba de inversión delanteros con cables de conexión 2 enchufes de 7 pines a prueba de inversión con cables Wendelflex de conexión al remolque Cable + enchufe/o toma para sistema de cámara de marcha atrás, según el tipo de vehículo Instrucciones de operación ¡Aviso! ¡Tener en cuenta la normativa para camiones larg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2013, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes de enganche, pie telescópico de soporte, calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo media concha Barra de tiro con ojal de 50 mm homologado, barra de tiro inferior con acoplamiento mecánico ajustable en longitud Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema electrónico de dirección Dolly, sensor mediante contacto en el ojal de acoplamiento (en Alemania necesario para cumplir BO-Kreis o el semirremolque debe ser direccional) Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión para el semirremolque EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, cable de conexión EBS al semirremolque, detección de carga por eje para camión vía EBS, sin instalación en camión Kjdei Riydopfx Ah Hjnd 24 voltios, luces multifunción, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector delantero de 15 polos País de matriculación: Alemania, con homologación Dekra, preparado para portaplacas de matrícula de una línea, marcado perimetral con cintas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo, placa de advertencia según ECE - 70 Altura de enganche aprox.: 960 mm

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''. Sistema de fijación para contenedores: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck. Kodpfx Ahsi Riwme Hjnd Con prolongación frontal extendida: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo, con posibilidad de desplazamiento hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura trasero ni soportes centrales abatibles; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluyendo placa de conexiones para electricidad, aire y frenos (conexiones orientadas hacia arriba). Prolongación frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de extensión. Cuñas de calzo con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección trasera galvanizada de acero. Protección trasera extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media caña. Con faldillas antisalpicaduras conforme a normativa CE. Protección anticolisión trasera. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes y chasis medidos a láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (Tráfico combinado), capacidad de hasta 44 t de peso total en conjunto de tren. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Freno neumático de dos líneas. Trazado de conductos a color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS (Sistema de freno electrónico) con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Puerto de prueba de presión de cilindros de freno en el módulo EBS con acceso exterior. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Con válvula de subida y bajada. Sistema de estabilidad del vehículo. Reconocimiento de carga por señal CANBUS a través de EBS, para visualización en el display de la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación camión (no es báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y trasera en LED, iluminación lateral en LED ámbar (¡Atención! Con algunos tractores pueden ocurrir diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada). 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de situación blanco/rojas traseras. 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de error, sin cable de conexión. Notas operativas: Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin prolongación frontal, se sobrepasa la longitud permitida del sistema desde el pivote rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! ¡Es necesaria una autorización excepcional según §70 StVZo! País de matriculación/señales: Alemania Homologación conforme a EG 2007/46 Línea directa 24/7 de servicio técnico Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cinta reflectante conforme ECE R 048, bla

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, Más información Chasis plataforma para tractoras de transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas Barra colgante para rampas de aluminio en todo el ancho Chasis en versión reforzada para carga de vehículos (hasta el bastidor exterior) Bastidor exterior con perfil Load-Lock aprox. cada 400 mm para sujeción de correas de amarre 10 pares de ojales tipo "seta" integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, cada uno para 10 t Soporte doble de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión plana, con compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje Con faldillas antiproyección detrás de cada eje Par de anillas para ferry, marcadas en amarillo 1 soporte de repuesto para 1 neumático de repuesto, con kit de sujeción 2 cajas de herramientas de plástico con cajón y estante, ancho=650 mm / alto=520 mm / fondo=670 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Cierres para contenedores, 4 pares integrados en el suelo para 2 x 20 pies o 1 x 40 pies, la posición delantera integrada tipo abatible 10 pares de bolsillo para estacas integrados en el bastidor exterior, medidas internas 70 x 40 mm 10 bolsillos para estacas integrados en el centro del suelo, medidas internas 70 x 40 mm 2 listones de sujeción/estacas transversales integradas en el suelo, todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con barras de acero redondo de 20 mm, arriba y abajo, distancia aprox. 60 mm entre ellas. Abajo con pletina en ángulo como cierre, medio abierta hacia abajo. Para amarre y fijación de estacas 80 x 80. Orden según posiciones 2 y 4 según ficha técnica Fliegl 20 estacas desmontables, galvanizadas en caliente Nota: Los bolsillos/estacas no están diseñados para asegurar cargas largas (ej. tubos) por sí solas, sin atado adicional Espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, introducibles desde la parte trasera 3 pares de argollas abatibles de 10 t en el bastidor exterior (1 delante de la pared frontal y 2 en la parte trasera) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Kodpold Ihlofx Ah Hjnd Suspensión neumática Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x freno (la ayuda de arranque es operativa hasta un 30% de sobrecarga del eje y hasta max. 25 km/h) Elevador del eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no hay garantía para daños en los neumáticos 2 alturas de marcha, conmutables mediante botón: 1x para altura de acoplamiento 980 mm, 1x para altura de acoplamiento 1100 mm (¡Atención: vehículo inclinado!) Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Instalación de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subir y bajar 2 alturas de marcha conmutables por botón: 1x para altura de a

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, peso en vacío: 2.990 kg, peso máximo de la carga: 15.010 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, Más información Chasis intercambiable de tipo dolly giratorio Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible Par de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 fijaciones de contenedor con robustos soportes para carrocerías intercambiables sobre base de 20′ para cajas de 7,15 y 7,45 m Dolly giratorio con robusto aro giratorio de bolas Calzos con soporte Protección lateral antiempotramiento en aluminio Protección lateral desplazada hacia el interior para un espacio óptimo para los soportes de las cajas intercambiables Ksdpfxsi Ri Rns Ah Hend Protección trasera antirremolque en acero Protección trasera reducida para espacio libre optimizado para los soportes de las cajas intercambiables, instalación eléctrica protegida Guardabarros cuarto de carcasa delante y medio carcasa detrás Dispositivo de enganche para remolque tipo dolly giratorio Barra de tiro con aro de arrastre de 40 mm homologado Barra de tiro mecánicamente ajustable en longitud 6 x 100 mm (aprox. 1700 - 2300 mm), ajustada a 2200 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser para minimizar el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos a 2 líneas, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 180 litros Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento codificadas delante, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subir y bajar, función de mantenimiento en ambas posiciones Ruedas y neumáticos 265/70 R19.5, marca a elección del fabricante Llantas gemelas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber LED con resistencia, luces laterales LED ámbar, iluminación de matrícula LED (¡Nota! determinados vehículos tractores pueden mostrar diagnosis errónea aunque la función esté ok) 2 luces de posición frontales LED blancas 2 pilotos de delimitación traseros LED blanco/rojo 2 x enchufes de 7 polos codificados delante con cableado de conexión Faros de trabajo LED adicionales traseros a ambos lados, activados con luz de marcha atrás Faro de trabajo LED delantero central, orientado hacia atrás, activado con luz de marcha atrás País de registro / placas Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7 Incluye carga para apilar en 2/3 unidades, estanterías de carga mediante depósito Preparado para soporte de matrícula de línea única Marcado perimetral con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás Pintura Bastidor DB 7350 Novagrau 10 años de garantía anticorrosión Aviso: ¡Imágenes de archivo!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 3ca51192c90a3f38a59d77748, peso en vacío: 2.872 kg, peso máximo de la carga: 15.128 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2019, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Año de fabricación: 2019, Más información: Construcción soldada de acero de grano fino, tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos de guía desmontables, delanteros y traseros, Swap Guard - guía de carrocería intercambiable, delante y detrás de cada cerradura de contenedor, 4 cerraduras de contenedor con soportes robustos sobre base de 20 pies para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45, plato giratorio con corona de giro de bolas de gran resistencia, calzos con soporte, protección lateral anticolisión de aluminio, protección lateral montada hacia el interior para un espacio óptimo con los soportes de las cajas intercambiables, protección antiencubrimiento de acero, protección antiencubrimiento recortada para un espacio óptimo con los soportes de las cajas intercambiables, sistema de iluminación montado protegido, guardabarros tipo cuarto de cubeta delante y tipo medio cubeta detrás, sin protección antichoque, soporte de rueda de repuesto tipo cesta, caja de herramientas de plástico. Knsdpsi Ri Dzsfx Ah Hjd Barra de tiro (L = 2.200 mm) con ojo de arrastre comprobado de 40 mm, longitud de la barra de tiro, ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte. Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos neumáticos de doble línea con tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento, reserva de aire de 208 litros, freno de estacionamiento de resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS, Sistema de Frenos Electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de bajada/elevación, función de desbloqueo del freno mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H&S, para liberar el freno cuando está acoplado, ¡debe estar asegurada la alimentación eléctrica al EBS! 24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de contorno traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión, faro(s) LED de trabajo adicional en la parte trasera controlados por la luz de marcha atrás, faro LED de trabajo delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, controlado por la luz de marcha atrás. País de homologación: Alemania, con inspección y dictamen Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, placa de advertencia según ECE - 70, placa ADR plegable en la parte trasera, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas atrás.