Müller-Mitteltal Etü Remolques de segunda mano en venta (240)

Estado: nuevo, peso total: 27.000 kg, peso máximo de la carga: 20.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TR 27.0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 3 x 9 t ejes BPW Eco * Suspensión neumática con función de elevación y descenso y función RTR * 1er eje elevable * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electropneumático mediante PIN marcha atrás (el bloqueo del eje autodireccional para maniobras –sin instalación en el camión– está activado en el PIN 10 de la conexión de 15 polos, solo para maniobras, no para tráfico en vía pública) * Unidad de control SmartBoard como panel de información con sensores de presión para visualización de la carga total por eje * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS sin instalación en el lado del camión * Tubo de tiro central fijo con anilla de tiro de brida de 50 mm (cargado 900 mm, ajuste de altura en la placa frontal) * Gato mecánico delantero, soportes giratorios mecánicos traseros en el bastidor * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado con recubrimiento en polvo negro aprox. 650 x 300 x 600 mm en el lateral derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luz rotativa LED (desmontable) incl. soporte e instalación * 2 reflectores LED de marcha atrás en la parte trasera del vehículo (conmutados por la marcha atrás) * Luces laterales intermitentes LED * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Pared frontal de acero de 400 mm insertada * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con dispositivo para montar argollas de amarre retráctiles de 3 t * En cada esquina 1 argolla de amarre de 10 t; adicionalmente, en cada lateral 2 argollas de 10 t y 3 de 6,3 t * Diversos orificios en los largueros delantero y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t Csdpfx Agsr Dpz Aohsrh * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm, ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque hidráulico cuádruple para posible reequipamiento de desplazamiento hidráulico de rampas * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, soportes mecánicos traseros, rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, anilla de tiro de brida y gato delantero pintados en negro * --Preparación para posible reequipamiento de laterales abatibles-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (Sistema de frenos electrónicamente controlado) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas * Ballestas parabólicas con unidad de equilibrado tándem * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS sin necesidad de instalación adicional en el vehículo tractor Crjdpfx Agjtr St Uehoh * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojo de enganche de brida de 40 mm * Cabestrante mecánico de apoyo delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente a la derecha * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras multicámara * Protector antiencunetamiento atornillado * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos de red laterales y traseros en los alojamientos del cierre centralizado, así como 2 piezas en el frontal * Bastidor principal de acero de grano fino * Carrocería volquete lateral de acero para palets de 2 lados, pared frontal fija de chapa lisa, laterales continuos - abatibles sin montantes centrales, con elevadores de muelle para las barandas y de funcionamiento oscilante mediante cierre centralizado manual * Laterales traseros atornillados * Pared trasera de acero insertada delante de las rampas * En las esquinas, 1 anilla de amarre de 5 t cada una y, en los laterales, 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el marco exterior * Suelo de 4 mm de acero de grano fino * Rampas de acceso de rejilla mecánicas de dos piezas, con punta de aluminio, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustables manualmente hasta 80 mm de ancho) * Chasis, barra de tiro, laterales traseros, protector antiencunetamiento, soportes traseros mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, ojo de enganche de brida y cabestrante pintados en color negro * Laterales y plataforma pintados en blanco puro RAL 9010 * Pintura de los laterales y del volquete en otro color RAL disponible con coste adicional * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible de inmediato desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.950 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 7 toneladas * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Paquetes de paneles de advertencia de 3 m mecánicamente ajustables delante y detrás * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con anilla de enganche de 40 mm con brida * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a aprox. 1.800 mm (longitud B aprox. 8.080 mm) * Cabrestante de soporte delantero * Soportes plegables exteriores traseros * Cajas de herramientas de plástico de aprox. 750 x 350 x 300 mm, a la izquierda y derecha * Protección lateral en caso de colisión Crsdsv D Tbdopfx Aghoh * Protección antirremolque * Guardabarros parciales de plástico * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (conmutados a marcha atrás) * 1 luz LED giratoria (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * Pared frontal atornillada de 400 mm de altura * Suelo de madera de coníferas de 50 mm * 2 pares de bloqueos para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior de contenedor) y bloqueables, medida de cierre insertado según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Seguros extendidos para contenedor = 2.819 mm (esta medida no corresponde a DIN) con un ancho exterior absoluto de 3.000 mm * Bastidor exterior perforado, aproximadamente doblado a 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm; se pueden instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm; a cada lado instalados 5 x 3 t de anillas de amarre UVV; en las esquinas delanteras y traseras respectivamente 1 x 6,3 t de anilla de amarre (delante justo detrás de los bloqueos de contenedor en el suelo de madera y detrás en el larguero final); en pared frontal y larguero final varios agujeros para puntos de amarre de 1,2 t * 1 par de rampas de aluminio encastrables de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par), aptas para vehículos con ruedas de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero empotrado bajo la plataforma en el bastidor * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección antirremolque y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabrestante delantero y anilla con brida pintados en tono negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.620 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9: * Plataforma de 5,5 metros completamente pintada en RAL 9010 blanco * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Sistema de freno electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 5,5 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador tándem * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura hasta 300 mm, con ojal de flanco de 40 mm * Jost caballete mecánico delantero * 2 soportes traseros mecánicos galvanizados abatibles * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red en los laterales y parte trasera en los soportes de cierre centralizado, y 3 en el frontal * Chasis galvanizado en caliente * Plataforma basculante trilateral de acero para palets Credpsm Angvjfx Aghsh * Laterales continuos abatibles sin postes centrales con elevador de compuerta asistido por muelle * Puerta trasera abatible y basculante mediante cierre centralizado manual * Postes traseros galvanizados y atornillados * En cada esquina un punto de amarre de 5 t; en los laterales 4 puntos de amarre de 3 t integrados en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Guía trasera para rampas de acceso * Preparado para instalación posterior de superestructuras de laterales adicionales * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad 8 t/par), adecuadas para vehículos sobre neumáticos de goma o de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero cerrable integrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Ejes, ballestas, depósitos de aire, barra de tiro y caballete pintados en negro * Color de la plataforma: RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales y plataforma basculante en otro color RAL posible con recargo * Neumáticos: 235/75R17.5 * Distancia entre ejes: 990 mm * Vehículo nuevo sin matriculación, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso total: 40.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR * Manómetro indicador de presión para determinación del peso de carga (ejes en 2 circuitos de aire separados) * Protección lateral contra empotramiento Credjl Tnu Aspfx Agheh * Soportes giratorios traseros en el chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros parciales delanteros de plástico con protección contra salpicaduras * Laterales traseros de chapa de acero galvanizada recta con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno lateral y trasera * Sistema EBS multi-voltaje con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos * Instalación de luces LED 12 / 24 V * Baliza LED giratoria (desmontable) trasera * 2 luces de marcha atrás LED (accionadas mediante la marcha atrás) * Barra de tiro con ojo de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado con recubrimiento en polvo negro aprox. 1.000 mm de ancho, 600 mm de fondo, 300 mm de alto * Prolongación delante de la plataforma del bogie aprox. 490 mm de largo con esquinas a 45° * Superficie antideslizante SOLDADA POR ROBOT en la plataforma de acero del bogie * Paquete de sujeción de carga compuesto por: delante del soporte frontal izquierdo y derecho cada uno 1 anilla UVV de amarre de 13,4 t, lateralmente 4 orificios cada uno en la plataforma de bogie con 2 t de fuerza de amarre cada uno, 1 par de anillas de amarre (13,4 t) colgantes traseras izquierda y derecha delante del soporte trasero, lateralmente 4 pares de anillos UVV de amarre (10 t) abatibles y bajables, utilizables en todas las direcciones e integrados en el marco exterior, lateralmente 3 bolsillos portaestacas con capacidad simultánea de amarre de 2 t cada uno * Soportes mecánicos rebatibles galvanizados en caliente para 3 m de ancho total (excepto en la parte trasera inclinada) * Soporte para tablones de ensanchamiento bajo el chasis, lado izquierdo, en sentido longitudinal * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el soporte final, aprox. 2.100 mm de largo y aprox. 190 mm de profundo, lateralmente 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t cada una en el soporte para brazo de excavadora * Suelo de madera dura en las áreas de rodadura de la plataforma de cama baja * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Tablas exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero preparada para controladores hidráulicos de 6 vías * Altura del borde de carga sin carga aprox. 950 mm +/- 20 mm chasis * Bogie, soportes rebatibles, apoyos mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * --Ejes, depósitos de aire, barra de tiro pintados en tono negro-- * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Vehículo con matrícula provisional en 07/2024, debido a la falta de sistema de monitoreo de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ usado * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 23.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Manómetros para la indicación de presión que permiten determinar el peso de carga (ejes separados en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros ajustables mecánicamente * Guardabarros de plástico cerrado en el eje delantero y faldones de chapa de acero galvanizada rectos en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante de contorno en los laterales y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas sobre la plataforma giratoria * Luces traseras LED * Luz rotativa (desmontable) en la parte trasera * Varilla de tracción con anilla de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * 2 enchufes eléctricos de 7 polos * 4 alojamientos para estacas laterales con posibilidad de amarre de 2 toneladas cada uno * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 toneladas) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma giratoria, 5 pares de anillas de amarre UVV orientables y abatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el bastidor externo—13,4 toneladas en las esquinas, 10 toneladas en el resto * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para una anchura total de 3 metros (excepto en la pendiente trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la superficie de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustables lateralmente * Superficie de carga sobre la plataforma giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incluyendo pendiente de acceso de 860 mm) * Bastidor, plataforma giratoria, varilla de tracción, extensiones abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, plataforma giratoria, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Carga útil aprox. 24.000 kg con un peso total de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante Crjdpfx Agsl Tq Eushsh * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.780 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * RDÜ sistema de control de presión de neumáticos * Frenos de tambor * 2 x 5,5 t ejes BPW * Ballestas parabólicas con compensador tándem * Barra de tiro galvanizada por inmersión en caliente, regulable en altura aprox. 300 mm, con cabeza de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes retráctiles mecánicos galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Protección antiempotramiento atornillada con luces traseras LED * Guardabarros de plástico tipo cuarto de círculo * Ganchos para red en los laterales y parte trasera, en los soportes del cierre central, así como 3 unidades adicionales en la parte delantera * Chasis galvanizado por inmersión en caliente Csdpopk D D Usfx Aghjrh * Volquete trilateral de acero completamente galvanizado * Laterales continuos abatibles sin larguero central, con elevadores de tablero laterales * Puerta trasera abatible y oscilante mediante cierre central manual * Soporte trasero galvanizado por inmersión en caliente y atornillado * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t empotrada y abatible; en cada lado, 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el marco exterior y abatibles * Piso de chapa de acero de 4 mm, carril receptor trasero para rampas de acceso * Estructura reforzada con certificado de seguridad de carga conforme a EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos sobre ruedas de goma y orugas * Compartimiento de almacenamiento bloqueable desde la parte trasera, integrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Ejes, ballestas, depósito de aire, barra de tiro y soporte pintados en tono negro * Vehículo galvanizado por inmersión en caliente * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible de inmediato en Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, peso máximo de la carga: 14.550 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática, barra de tiro con ojo de enganche de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Apoyos traseros rebatibles externos * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado de aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral derecha (recubierta en negro por pintura en polvo) * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros plásticos tipo cuarto * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis - altura de carga + 20 mm * Suelo de madera de conífera de 50 mm, fijado a presión * Dispositivo delante del tabique frontal para instalación posterior de cierres de contenedor * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero trapezoidal, abatibles con elevador de paredes laterales * Pared trasera de acero deslizable entre rampas - soporte interior delante del tabique frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Perfil exterior perforado, doblado a unos 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Opción de instalar anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, un punto de amarre de 10 t; en el travesaño frontal y trasero, varios orificios para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas mecánicas de rejilla de una sola pieza con muelles para operación por una sola persona aprox. 2.750 x 620 mm (compactables hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, compuerta trasera, apoyos traseros y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en color negro * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en otro color RAL disponible con costo adicional * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf Cedpfx Agopk D Ncohorh

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de supervisión de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Protección lateral antiempotramiento * Gatos de apoyo delanteros y soportes abatibles traseros en el chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Baliza giratoria (desmontable) trasera izquierda * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Plataforma del semirremolque con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales de la plataforma de 400 mm en aluminio (RAL 9010), abatibles y desmontables * Pared trasera de 150 mm de altura insertada * Inclinado trasero en la plataforma hacia el lecho bajo, aprox. 700 mm de largo, con 1 anilla de amarre embutida en cada lado * Plataforma del semirremolque con tarima de madera de 50 mm fijada, y plataforma rebajada con tarima de madera de 60 mm fijada * Chapa tipo lagrimada sobre los ejes Cedpeq Dyvksfx Aghsrh * 9 extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m, no en la parte inclinada trasera (tableros de extensión incluidos con compartimiento de almacenamiento transversal bajo el piso de carga) * 2 barras de amarre laterales integradas en el bastidor exterior de la plataforma, y 3 anillas de amarre laterales en la plataforma rebajada, adicionalmente 1 anilla de amarre central trasera en el travesaño final; además, 2 x 5 t anillas de amarre laterales atornilladas en la parte inferior exterior del marco de los huecos de rueda * 2 x 6,4 t anillas de amarre UVV en la zona de apoyo para brazo de excavadora * Zona de apoyo para brazo de excavadora desde el final del último eje rígido hasta el travesaño final, con refuerzos interiores, aprox. L = 2.450 x An = 770 mm x Al = 270 mm * Lateralmente, 2 huecos de rueda a cada lado, 390 mm de profundidad y 640 mm de ancho, con cubierta deslizante para transportar cargadoras con una distancia entre ejes de 3.120 a 3.620 mm; el hueco delantero, parte inferior inclinada 1.100 mm hacia arriba en 2.050 mm de largo; hueco trasero, parte inferior inclinada 580 mm hacia arriba en 1.550 mm de longitud * Rampa hidráulica abatible con punta extensible, aprox. 4.650 x 720 mm, incluyendo válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * La tabla exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Plataforma sobre corona de giro: aprox. 3.950 x 2.480 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.470 mm * Plataforma inferior: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de aproximación) * Chasis, soportes abatibles traseros, rampas de acceso, extensiones mecánicas abatibles galvanizadas por inmersión en caliente * -- Ejes, muelles, depósitos de aire pintados en color negro -- * Adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes * Altura de acoplamiento: aprox. 1.220 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Peso total autorizado técnicamente posible: 48.000 kg * El vehículo está galvanizado por inmersión en calie

Estado: nuevo, peso total: 21.000 kg, peso máximo de la carga: 16.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Chasis en negro (no galvanizado) * Tándem agrícola de 2 ejes * Volquete de acero trilateral con sistema de abatimiento de laterales (Bordmatik) * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de emergencia para liberación de cilindros de resorte de compresión * Frenos de tambor * Ejes Gigant * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de volcado * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Cabestrante delantero de apoyo Cedpfx Agov D Tb Dehorh * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Enchufe eléctrico de 13 pines, 12V * Barra de tiro con acoplamiento de bola K80 (ajustable, altura del punto de enganche aprox. 440–550 mm cargado) con soporte elevado para conexiones * Protección inferior atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Bastidor de acero de grano fino * Carrocería de volquete trilateral de acero con frontis fijo, paneles laterales continuos (sin puntales intermedios), lateral derecho oscilante con cierre centralizado y abatible con resorte neumático, lateral izquierdo abatible con sistema hidráulico, compuerta trasera oscilante con cierre automático de gancho * Piso de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente * Anillas de amarre UVV de 4 x 3 t embutidas en el bastidor exterior en cada costado * Carga vertical soportada: 3 t * Neumáticos 600/55/R22,5 * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Plazo de entrega bajo consulta

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 16.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * T3 Perfil 30,0: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Frenos de tambor * 3 x 11 t. ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * SmartBoard como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total por grupo de ejes * Protección lateral contra colisiones * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables, delanteras y traseras * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizada en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada de aprox. 650 x 300 x 600 mm (negra, recubierta de polvo) en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos Credpfotplv Nsx Agheh * Iluminación LED 12/24 V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera * Luces laterales de posición con control de intermitente * Lancha de tiro con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensor * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación lado camión) * Revestimiento de goma en las rampas plegables y en la rampa de acceso izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo) * Revestimiento de goma en la viga longitudinal desde el parachoques delantero hasta el trasero * Piso de madera dura en las zonas de paso de la plataforma rebajada * 4 bolsillos para estacas a cada lado, cada uno con posibilidad de amarre de 2 t * Paquete La-Si compuesto de: 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y bajables, resistentes en todas las direcciones e integradas en el marco exterior — en las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t * 6 pares de estabilizadores mecánicos plegables para un ancho total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Soporte para tablones debajo de la superficie de carga en sentido longitudinal * Tope para rodillos elevado delante del parachoques delantero con 1 anilla de amarre de 6,4 t a cada lado * Rampas plegables hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con punta extensible hidráulicamente y válvulas de retención de carga * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas * Apoyo trasero hidráulico (cilindro de una sola etapa) * Distribuidor hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min) * Bloque de control hidráulico resistente a salpicaduras * Hidráulica de doble línea * Superficie de carga sobre el bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Altura de carga con carga: aprox. 890 mm +/- 20 mm con suspensión neumática * Bastidor, bogie, tope de rodillos, extensiones plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, bogie, lanza, depósitos de aire, etc., pintados en color negro * Altura de carga con carga: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.620 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9: * Plataforma de 5,5 metros completamente pintada en RAL 9010 blanco * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Sistema de freno electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 5,5 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador tándem * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura hasta 300 mm, con ojal de flanco de 40 mm * Jost caballete mecánico delantero Csdpfx Agjl Thx Ejhorh * 2 soportes traseros mecánicos galvanizados abatibles * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red en los laterales y parte trasera en los soportes de cierre centralizado, y 3 en el frontal * Chasis galvanizado en caliente * Plataforma basculante trilateral de acero para palets * Laterales continuos abatibles sin postes centrales con elevador de compuerta asistido por muelle * Puerta trasera abatible y basculante mediante cierre centralizado manual * Postes traseros galvanizados y atornillados * En cada esquina un punto de amarre de 5 t; en los laterales 4 puntos de amarre de 3 t integrados en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Guía trasera para rampas de acceso * Preparado para instalación posterior de superestructuras de laterales adicionales * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad 8 t/par), adecuadas para vehículos sobre neumáticos de goma o de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero cerrable integrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Ejes, ballestas, depósitos de aire, barra de tiro y caballete pintados en negro * Color de la plataforma: RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales y plataforma basculante en otro color RAL posible con recargo * Neumáticos: 235/75R17.5 * Distancia entre ejes: 990 mm * Vehículo nuevo sin matriculación, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.850 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Suelo y pared frontal galvanizados en caliente * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Sistema de monitorización de presión de neumáticos RDÜ * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno * Ballestas parabólicas con unidad de compensación tándem * Barra de tracción regulable en altura en aprox. 300 mm con ojo de enganche con brida de 40 mm * Cabestrante de apoyo mecánico Jost delantero * 2 soportes abatibles mecánicos galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente a la derecha * Conector de alimentación eléctrico de 15 pines * Iluminación LED * Protección lateral atornillada * Guardabarros de plástico de cuarto de circunferencia * Ganchos para red laterales y traseros en los alojamientos del cierre centralizado, así como 2 en la pared frontal * Basculante trilateral de acero tipo palet (paredes laterales continuas, sin largueros centrales, abatibles con mecanismo elevador por resorte) * Barras traseras atornilladas * Puertas batientes combinadas traseras de acero, de 2 hojas, divididas asimétricamente, abatibles y bloqueables hasta 270°, no abatibles hacia abajo, adicionalmente con bastidor oscilante para apertura automática de la trasera durante el basculado, cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática de la trasera en el basculado inverso con puerta batiente abierta * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t, además 4 anillas de amarre embutidas de 3 t por lado en el bastidor exterior, suelo de chapa de acero de 4 mm, guía trasera para rampas de carga * Superestructura reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de carga de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento bloqueable por la parte trasera, integrado bajo la plataforma de carga en el bastidor * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, caja basculante, barras traseras, protección lateral y soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paredes laterales y portón trasero lacados en blanco puro RAL 9010 * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con coste adicional * Ejes, muelles, ojo de enganche con brida, depósitos de aire y cabestrante de apoyo pintados en negro * Vehículo nuevo sin matriculación con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa Codpjl Thymsfx Aghjrh * Disponible de inmediato desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.780 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * RDÜ sistema de supervisión de presión de neumáticos * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno Crsdopk D Dmjpfx Aghjh * Ballestas parabólicas con unidad de compensación en tándem * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura hasta 300 mm, con ojo de arrastre de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * En la parte trasera, 2 soportes plegables mecánicos galvanizados * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Protección antiempotramiento atornillada con pilotos traseros LED * Guardabarros parcial de plástico * Ganchos para red laterales y traseros en los alojamientos del cierre centralizado y 3 piezas exteriores en el frontal * Bastidor galvanizado en caliente * Carrocería de volquete trilateral de acero galvanizado * Laterales continuos abatibles sin postes centrales con elevador de tablón por resorte * Puerta trasera abatible y oscilante mediante cierre manual centralizado * Poste trasero atornillado y galvanizado * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t empotrada y abatible y, lateralmente, 4 anillas de amarre de 3 t integradas y abatibles en el bastidor exterior * Piso de chapa de acero de 4 mm, carril de alojamiento trasero para rampas de acceso * Carrocería reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos de goma y sobre orugas * Compartimento de almacenamiento cerrado en la parte trasera, bajo la plataforma, integrado en el bastidor * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Ejes, ballestas, depósito de aire, barra de tiro y soporte pintados en tono negro * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible inmediatamente en Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 18.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Eje central elevable * Barra de arrastre neumáticamente abatible, 2.100 mm de longitud con ojo de arrastre de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo y soporte de rueda de repuesto tipo cesta en el lateral derecho * Cinta reflectante lateral y trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico con faldillas anti-salpicaduras * Topes traseros de plástico * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * Chasis principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para la guía de los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con hendiduras para rodillos en la zona de la mesa giratoria * Para el transporte de contenedores intercambiables, longitud de contenedor posible de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de pinza en 4 puntos y topes mecánicos delanteros enchufables en las vías de rodadura * Certificado de sujeción de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores de descarga con un volumen máximo de 10 m³ posible * Incluye 8 topes desplazables para centrar lateralmente las bañeras, los 4 topes delanteros son enchufables y oscilantes * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 toneladas en los laterales para enganchar elementos de amarre que aseguren las bañeras de forma positiva y por fricción * 4 argollas en forma de trébol en cada lateral y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 toneladas en la parte delantera * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de las vías de acceso inclinadas * Soportes traseros mecánicos abatibles * 1 par de rampas de carga de aluminio (16 toneladas/par), 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento bajo llave accesible desde atrás) * Neumáticos 235/75 R17,5 * Altura de conducción cargado aprox. 1.003 mm * Carga útil 18.900 kg * Peso total autorizado técnicamente posible de 27.000 kg * Ejes, corona giratoria, barra de tiro y depósito de aire pintados en tono negro * Vehículo nuevo sin matriculación previa, con garantía del fabricante Cedjpk D Iiopfx Aghorh * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 23/2025

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.870 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adecuado para el transporte de contenedores * RDÜ Sistema de monitorización de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para los cilindros de almacenamiento de energía por resorte * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t. Ejes BPW * Ballestas parabólicas con mecanismo compensador * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Apoyo delantero Jost Crodpfsq Ra D Njx Agheh * Soportes plegables exteriores galvanizados por inmersión en caliente en la parte trasera * Guardabarros de plástico tipo cuarto de rueda * Iluminación LED * Chasis, barra de tiro, mamparo frontal, pared trasera, pilares traseros y rampas de acceso galvanizados por inmersión en caliente * Piso de madera maciza de conífera de 50 mm * Preparación delante del mamparo frontal para la instalación posterior de bloqueos de contenedores * Mamparo frontal atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador asistido por muelle * Pared trasera de acero deslizable hacia el soporte de las rampas; en caso de no uso, almacenamiento frontal interno * Pilares traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45° con anillas de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con una anilla de amarre de 6,3 t * Diversos orificios en el travesaño frontal y posterior para opciones de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con sistema de muelles para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibles hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm * Distancia entre ejes: 990 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro tono RAL disponible con costo adicional * Caja de herramientas de plástico * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 21.000 kg, peso máximo de la carga: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sin ABS / EBS, homologación para 40 km/h * Freno de estacionamiento con fuelle acumulador, frenos de tambor * Ejes Gigant * Equipo de compensación tándem con ballestas parabólicas de 100 mm de ancho * Pie de apoyo delantero * Soportes mecánicos traseros * Barra de tiro soldada fija con rótula de bajo mantenimiento para acoplamiento de bola K80 (desplazable +/- 77 mm / 33 mm mediante placa superior), con estructura elevada para las conexiones * Instalación eléctrica 12 V 7 + 4 polos * Sistema de luces LED 12 / 24 V con rejilla protectora * 2 focos de trabajo LED traseros, conmutables desde el vehículo tractor, sin instalación adicional en el tractor * Luces de posición laterales con control de intermitente * Guardabarros parciales de plástico * Caja de herramientas de plástico de aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Chasis de acero de grano fino * Volquete de acero trilateral con laterales "M-Strong" (pared delantera fija, laterales continuos - sin pilares centrales -, basculantes mediante cierre central manual y abatibles con resorte de asistencia) * Puerta trasera hidráulica de 500 mm de altura, como tolva hidráulica con un ángulo de apertura de 115 ° * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 7 t y 4 anillas de 3 t por lado, escamoteables y abatibles * Acceso galvanizado de dos peldaños delante de la pared delantera (FR izquierda) * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10 t/par con distancia entre ejes superior a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, aptas para vehículos con neumáticos o de oruga * 2 alojamientos para rampas de aluminio integrados en el chasis por detrás, aseguramiento de la carga según EN 12642 XL * Altura de acoplamiento cargado aprox. 530 mm, descargado aprox. 590 mm Csdpfx Aer Dpz Hsghorh * Pintura exterior en RAL 9010 blanco puro * Chasis, barra de tiro, soportes traseros y protección inferior galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire y pie de apoyo delantero * Acoplamiento K80 pintado en negro * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de presión * Frenos de tambor Credpfxjrwc R Ao Aghoh * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con unidad de equilibrado * Barra de tracción regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tracción en 250 mm hasta 2.250 mm * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en la cabina del camión a través de señal EBS – sin instalación adicional en el camión * Manivela de apoyo delantera * Soportes traseros plegables externos * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm situada delante, exterior derecha en el mamparo * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Suelo de madera blanda de 50 mm * Preparación delante del mamparo para posterior instalación de cierres para contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa de 400 mm * Poste trasero atornillado * Laterales abatibles con resorte de asistencia * Chasis exterior perforado y doblado a aprox. 45 grados con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm, posibilidad de instalar anillas de amarre de caída de 3 t cada 600 mm; en cada esquina delantera y trasera anilla de amarre de 6,3 t; en la viga frontal y trasera varios orificios para amarres de 1,2 t * Rampas de acceso de rejilla hidráulica monobloque aprox. 2.750 x 600 mm (ajustables hasta 20 mm) * Distribuidor hidráulico de caudal en el remolque (para capacidad de bomba hidráulica en el camión superior a 40 l/min y hasta 140 l/min) * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, soportes mecánicos traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, manivela de apoyo delantera y ojal de arrastre con recubrimiento en color negro * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro color RAL disponible con coste adicional * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Salvo error tipográfico y venta previa * Disponible a partir de la semana 46/2025

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.750 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: * RDÜ – Sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas con compensador de suspensión * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm – extensión de barra de tracción 250 mm, hasta 2,250 mm * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Manivela de apoyo delantera * Soportes plegables externos en la parte trasera Csdpfjv D Tcbox Aghsrh * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior derecha, en el frente * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico * Piso de madera blanda de 50 mm * Preparación delante del frontal y en la pendiente trasera para la posterior instalación de cierres para contenedores de 20'' * Frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles, divididos en el centro (1x) * Pared trasera de acero deslizable, se puede guardar delante del frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45° con puntos de amarre de 2 t cada 480 mm; posibilidad de instalación de ganchos abatibles de 3 t cada 600 mm; en las esquinas delanteras y traseras, 1 punto de amarre de 6,3 t; múltiples perforaciones en el larguero delantero y trasero para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla metálica de una sola pieza, accionamiento mecánico con muelle para operación por una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (compactables hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm en el chasis * Barra de tracción, frontal, compuerta trasera, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * --Ejes, ballestas, depósitos de aire, anillo de tiro y manivela de apoyo pintados en tono negro-- * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluye certificado de aseguramiento de carga-- * Distancia entre ejes: 1.140 mm * Pintura de las barandillas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en cualquier color RAL disponible con coste adicional * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 47 de 2025

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.950 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 7 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente de 3 m delante y detrás * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con cabezal de enganche de brida de 40 mm Cedpfx Asm Tgxwsghjrh * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a aprox. 1.800 mm (por lo tanto, dimensión B de aprox. 8.080 mm) * Cabrestante de soporte delantero * Soportes abatibles externos traseros * Cajas de herramientas de plástico de aprox. 750 x 350 x 300 mm a ambos lados, izquierda y derecha * Protección lateral contra impacto * Protección antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 faros LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (activados por la marcha atrás) * 1 baliza LED rotativa (desmontable con soporte) en la parte trasera * Piso de madera blanda de 50 mm * 2 pares de cierres para contenedores (extensibles hasta 3 m de anchura exterior de contenedor) y bloqueables * Dimensión de cierre insertado según ISO-DIN 15190 = 2.259 mm; cierres de contenedor extendidos = 2.819 mm (esta medida no está según DIN) con una anchura exterior absoluta de 3.000 mm * Bastidor exterior perforado aproximadamente a 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm, posibilidad de instalar grilletes de amarre de 3 t cada 600 mm - lateralmente cada uno con 5 grilletes UVV de 3 t instalados -, en las esquinas delanteras y traseras respectivamente 1 anilla de amarre de 6,3 t (delante, justo detrás de los cierres de contenedor en el piso, y atrás en el soporte final); en el frontal y soporte final, varias perforaciones para opciones de amarre de 1,2 t * 1 par de rampas de aluminio insertables de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 t/par) aptas para vehículos sobre neumáticos o de oruga * Compartimento de almacenamiento trasero empotrado bajo la plataforma en el chasis * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección antiempotramiento y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabrestante delantero y cabezal de enganche pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas con unidad de compensación * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de la barra de tiro en 250 mm hasta un total de 2.250 mm * Control de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Cabrestante de soporte delantero * Soportes abatibles traseros externos * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm en la parte delantera derecha exterior en el frontis * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Piso de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante del frontis para la instalación posterior de cierres para contenedor * Frontis atornillado de 400 mm en chapa lisa * Postes traseros atornillados * Laterales con elevador asistido por resorte * Bastidor exterior perforado, plegado a aproximadamente 45°, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm, posible instalación de anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm, en las esquinas delanteras y traseras cada una con anilla de amarre de 6,3 t, en el travesaño delantero y trasero varias perforaciones para anclajes de 1,2 t * Rampas de rejilla hidráulicas de una sola pieza aproximadamente 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) * Divisor hidráulico de caudal en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión de más de 40 l/min hasta máx. 140 l/min) * Chasis, barra de tiro, frontis, soportes mecánicos y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, cabrestante delantero y ojo de enganche pintados en color negro Credporwc R Refx Aghjh * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en cualquier color RAL disponible por coste adicional * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible a partir de la semana 15 / 2025 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2024, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque (indicación de carga por eje -delantera y trasera por separado-) * Supervisión de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico con protección contra salpicaduras * Faldones traseros de chapa de acero galvanizada recta con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno en los laterales y en la parte trasera * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Barra de tiro 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta de polvo negra, lateral derecha * Caja en el bogie para accesorios, con tapa abatible, 2 enganches de contenedor integrados (justo después de la plataforma de la viga giratoria) * Recubrimiento antideslizante soldado por robot en la plataforma de la viga giratoria (cordones de soldadura sobresalientes) * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante, izquierda y derecha en el travesaño frontal, delante y detrás 1 par de puntos de amarre UVV (13,4 t), y 3 pares de puntos de amarre UVV laterales (10 t), abatibles y bajables, cargables en todas las direcciones e integrados en el bastidor exterior, más 3 bolsillos portaestacas laterales con posibilidad de amarre de 2 t cada uno * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros (pero no en el bisel trasero) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la superficie de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajustables lateralmente de forma mecánica Crjdpfx Astplwijghoh * Bloque de control de 4 vías para futura adaptación de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, bogie, extensiones abatibles, soportes y rampas tratados con galvanizado en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y lanza de tiro pintados en tono negro * Altura de carga aprox. 910 mm +/- 20 mm con suspensión neumática * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 40.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) Crsdpfx Agol Tlhrehjh * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Indicador de presión del manómetro para determinación del peso de carga (ejes separados en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto de plástico en el eje delantero con protección contra salpicaduras * Chapas protectoras rectas de acero galvanizado en el eje trasero con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno en los laterales y la parte trasera * Sistema EBS de multi-voltaje con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V * Girofaro LED (desmontable) trasero * 2 focos LED de marcha atrás (accionados por marcha atrás) * Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, recubierta de polvo negro, aprox. 1.000 mm de ancho, 600 mm de fondo, 300 mm de alto * Soporte delantero de la plataforma de bogie de aprox. 490 mm de largo con esquinas a 45° * Superficie antideslizante SOLDADA POR ROBOT en la placa de acero de la plataforma de bogie * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: delante del travesaño frontal a la izquierda y derecha, cada uno con 1 anilla de amarre UVV de 13,4 toneladas, a cada lado 4 orificios en la plataforma de bogie con capacidad de amarre de 2 toneladas cada uno, 1 par de anillas de amarre (13,4 t) colgantes traseras izquierda y derecha delante del travesaño trasero, a cada lado 4 pares de anillas UVV de amarre (10 t) abatibles y escamoteables, cargas en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior, a cada lado 3 alojamientos para estacas con posibilidad simultánea de amarre de 2 t * Extensores laterales mecánicos galvanizados para 3 metros de anchura total (excepto en la parte trasera en ángulo) * Soporte para tablones para ensanches bajo el chasis, lado izquierdo en sentido longitudinal * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo y aprox. 190 mm de profundidad, a cada lado 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte de brazo de excavadora * Piso de madera dura sobre las zonas de rodadura de la plataforma de carga rebajada * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustables lateralmente de forma mecánica * Tablas exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero como preparación para distribuidores de control de 6 vías * Altura de carga sin carga aprox. 950 mm +/- 20 mm (chasis) * Bogie, extensores laterales, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * --Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro-- * Neumáticos 235/75 R 17,5 * El vehículo posee matrícula temporal en 07/2024, debido a la falta de sistema de control de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho de errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 27.000 kg, peso máximo de la carga: 20.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 3 x 9 t ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso con función RTR * 1er eje elevable * último eje como eje direccional autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático mediante PIN de marcha atrás (bloqueo del eje autodireccional desde el vehículo tractor solo para maniobras, sin instalación en el camión, asignado al PIN 10 en el conector de 15 polos, solo para maniobras y no para circulación por carretera pública) * Caja de control SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para visualización de la carga total por eje * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS sin instalación adicional en el camión * Barra de tracción central fija con ojal de tiro de brida de 50 mm (cargado 900 mm, ajuste de altura en la placa de cabeza) * Soporte mecánico frontal, soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Paquete de paneles de advertencia mecánicamente ajustable delante y detrás * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada -con recubrimiento en polvo negro- aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral derecha * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luz giratoria LED (desmontable), incl. soporte e instalación * 2 x luces de marcha atrás LED en la parte trasera del vehículo (activadas con la marcha atrás) * Luces LED intermitentes de señalización lateral * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Tabique frontal de acero de 400 mm insertado * Chasis exterior perforado, doblado a aprox. 45 grados, con dispositivo de montaje para anillas de amarre de 3 t abatibles * En cada esquina 1 anilla de amarre de 10 t, además lateralmente 2 anillas de 10 t cada una y 3 anillas de 6,3 t * Diversos orificios en el travesaño delantero y trasero para opciones de amarre de 1,2 t Crjdpor Dpzxsfx Aghjh * Rampas hidráulicas de una sola pieza de aprox. 3.000 x 720 mm, ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de 4 válvulas hidráulicas para posible reequipamiento del desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, soportes traseros mecánicos, rampas galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, ojal de tiro de brida y soporte frontal pintados en color negro * --Preparación para posible adaptación de laterales abatibles-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 16.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * T3 Perfil 30,0: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Frenos de tambor * 3 x 11 t. ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * SmartBoard como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total por grupo de ejes * Protección lateral contra colisiones * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables, delanteras y traseras * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizada en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada de aprox. 650 x 300 x 600 mm (negra, recubierta de polvo) en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera * Luces laterales de posición con control de intermitente * Lancha de tiro con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensor * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación lado camión) Codpfeq Dyvcsx Aghjrh * Revestimiento de goma en las rampas plegables y en la rampa de acceso izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo) * Revestimiento de goma en la viga longitudinal desde el parachoques delantero hasta el trasero * Piso de madera dura en las zonas de paso de la plataforma rebajada * 4 bolsillos para estacas a cada lado, cada uno con posibilidad de amarre de 2 t * Paquete La-Si compuesto de: 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y bajables, resistentes en todas las direcciones e integradas en el marco exterior — en las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t * 6 pares de estabilizadores mecánicos plegables para un ancho total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Soporte para tablones debajo de la superficie de carga en sentido longitudinal * Tope para rodillos elevado delante del parachoques delantero con 1 anilla de amarre de 6,4 t a cada lado * Rampas plegables hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con punta extensible hidráulicamente y válvulas de retención de carga * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas * Apoyo trasero hidráulico (cilindro de una sola etapa) * Distribuidor hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min) * Bloque de control hidráulico resistente a salpicaduras * Hidráulica de doble línea * Superficie de carga sobre el bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Altura de carga con carga: aprox. 890 mm +/- 20 mm con suspensión neumática * Bastidor, bogie, tope de rodillos, extensiones plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, bogie, lanza, depósitos de aire, etc., pintados en color negro * Altura de carga con carga: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf