Roll off trailer

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerverzinkt-

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de nivelación ----Barra de tiro / Ojal de arrastre con brida: * Barra de tiro ajustable en altura +/- 150 mm, galvanizada en caliente * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * 2 soportes exteriores abatibles traseros * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Placa en A abatible trasera * Topes de protección contra impactos de plástico en el sistema antiencimamiento * Protector frontal galvanizado en caliente con caja integrada para cadenas (An x Pr x Al = 370 mm x 420 mm x 480 mm) adelante a la izquierda y derecha ----Aseguramiento de la carga: * 2 anillas de amarre UVV de 5,3 t a cada lado para enganchar elementos de sujeción ----Tope para contenedores: * 2 topes para contenedores intercambiables para centrar los contenedores lateralmente * Topes para contenedor delanteros con tope pendular ajustable en 4 posiciones ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: Dcedpfxjl Thyqj Abfep * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente en Egestorf

Estado: usado, kilometraje: 386 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 06/2026, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGS 26.540 BL 6X2 Volquete con sistema de descarga Meiller TECTRIS AK 18 T * Retardador * Distancia entre ejes principal: 2.600 mm * Distancia entre ejes delantero y trasero: 1.350 mm * Suspensión de ballestas/neumática * Euro 6e * Configuración de ejes: 6X4 * Transmisión automática MAN TipMatic 12.26 DD * Eje delantero direccional y elevable * Climatizador automático * Calefactor de estacionamiento de 4 kW * Cámara de visión trasera * Control de crucero adaptativo ACC * Asistente de giro * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de frenado de emergencia * Sistema de advertencia de colisión para peatones y ciclistas * Nevera * Volante multifunción * Sistema de navegación de 12,3 pulgadas * Sistema multimedia MAN Professional * Panel de instrumentos digital * Sistema de sonido MAN * Bloqueo de diferencial para el eje trasero * Enganche de remolque Rockinger de 40 mm * Focos de trabajo LED * Luces LED perimetrales en el techo * Parasol * Luneta trasera con visión de la zona de carga * Asistente de arranque en pendiente * Enganche neumático de tres puntos * Dispositivo hidráulico lateral para sujeción de contenedores * Bloqueo hidráulico de contenedores mediante ganchos de bloqueo traseros * Conexión ABS * Conexión eléctrica de 15 polos * Conexión de aire ISO con mangueras y cabezal de acoplamiento amarillo * Volquete con sistema de descarga Meiller AK TECTRIS 18 T * Control remoto i.s.a.r.-control * Parachoques de tres piezas * Depósito de combustible de 290 l * Depósito de AdBlue de 24 l * Relación de transmisión del eje i=2,71 * Encendido automático de luces * Sensor de lluvia * Cierre centralizado con mando a distancia ¡Posibilidad de alquiler! Se reserva expresamente el derecho a la venta previa y a los errores. La venta se realiza exclusivamente según nuestros términos y condiciones generales. Importante: A pesar de una cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, es posible que se produzcan errores. En parte, estos se deben a errores de transmisión en los sistemas de los diferentes proveedores de plataformas. Por lo tanto, nos gustaría señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye una reclamación legal. Dcsdpoyvxrkefx Abfsp Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Más bien, se trata de información para el inicio de un contrato. La información proporcionada aquí no tiene carácter vinculante y, por lo tanto, no constituye una característica garantizada.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Dedexq Idcopfx Abfscp Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL GSR NUEVO EURO6 con volquete trasero Meiller AK 16NT GSR: Asistente de giro, asistente de mantenimiento de carril, asistente de frenado de emergencia, cámara de marcha atrás, etc. Primera matriculación/Registro: sin registrar Km: 500 Color: Blanco puro RAL 9010 Datos técnicos: 353 kW * CV: 480 * Neumáticos, eje delantero + eje trasero: 315/80R22,5 TL * Peso total: 26000 * Clase de emisiones: Euro 6E * Transmisión: Automática * Estado: Vehículo nuevo Equipamiento del chasis * Distancia entre ejes: 2600 mm * Control de crucero * Transmisión: MAN Tipmatic 12.26DD * Función de transmisión: función de balanceo * Tubería de escape, lateral derecha, salida inferior * Cabina: NN (cabina M) * Eje delantero inclinado, muelles delanteros 8,0 t * Eje trasero: suspensión neumática * Eje trasero: hipoide * Eje delantero: dirección, elevable * Depósito de combustible: 290 l (aluminio) y 24 l de AdBlue * Enganche de remolque: Rockinger TYP 400 G150A * ABS, ASR y ESP * Frenos de disco delanteros y traseros * Techo elevable * Parasol * Asiento del conductor: asiento de confort con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros * Asiento calefactable y reposabrazos del asiento del conductor * Volante multifunción * Tacógrafo digital, CONTI * Preparación para sistema de peaje Toll Collect * Panel de control MAN EASY Control con 2 botones de memoria en la puerta del conductor * Climatizador * Interior: color gris oscuro * Compartimento de almacenamiento * Luces de trabajo en el techo de la cabina * Luz de circulación diurna: LED, con rejilla protectora contra piedras * Luces antiniebla y luces de giro * Preparación para luces de señalización perimetrales en el techo de la cabina * Preparación para radio de comunicación con antena CB en el techo * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced con pantalla de 7 pulgadas * Sistema de sonido MAN * Integración de smartphone * GSR (Reglamento General de Seguridad) * Asistente de frenado de emergencia EBA * Asistente de mantenimiento de carril LDW * Asistente de giro * Sistema de alerta de atención MAN Attention Guard * Preparación para bloqueo de alcohol * Reconocimiento de señales de tráfico * Cámara de marcha atrás * Sistema de control de presión de neumáticos Equipamiento de la carrocería * Volquete trasero Meiller AK 16 NT * Plataforma de carga: 3.930 mm de largo * Brazos de soporte telescópicos con óptima guía a través de un perfil hexagonal y control hidráulico de sincronización * Apto para el transporte de contenedores con un volumen de 20 m³ según la norma DIN 30720 * Bomba Meiller de 2 circuitos, tipo 216/101 * Ojales de seguridad Meiller Dcsdoi Tkakepfx Abfep * Mando a distancia por radio I.S.A.R. Control versión 3 con función de inicio/parada * Control eléctrico con regulación de velocidad y función rápida * Triple gancho basculante neumático con seguro del gancho basculante * Suelo de aluminio de 3,5 mm * Dispositivo lateral de sujeción de contenedores BKE * Bloqueo hidráulico del contenedor CV mediante gancho de bloqueo trasero * Caja de aluminio con tapa de 140 l * Sistema Duo-Matic Especificaciones técnicas * kW: 353 * CV: 480 * Neumáticos delanteros y traseros: 315/80R22,5 TL * Peso total: 26000 kg * Clase de emisiones: Euro 6E * Transmisión: automática * Estado: nuevo Equipamiento del chasis * Distancia entre ejes: 2600 mm * Control de crucero * Transmisión: MAN Tipmatic 12.26 DD * Cabina del conductor: NN (cabina M) * Eje delantero inclinado, muelle delantero 8,0 t * Eje tras

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Dsdjxq Ic Sopfx Abfjcp Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen