Müller-Mitteltal Ets Remolques de segunda mano en venta (239)

Estado: usado, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2007, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, Carrocería: remolque portacontenedores de 2 ejes para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes BPW de 9 t cada uno, frenos de tambor, 2 cierres neumáticos. ¡LOS DATOS SOBRE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA! Sujetos a cambios, venta previa y errores. Kjdji Rq Sdopfx Aaajdw

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.800 kg, peso total: 33.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2011, volumen del espacio de carga: 10 m³, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Estado: muy bueno, tambor 75% Kdodpfx Asu Ear Aoaaow Neumáticos: 70%

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2000, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 11.000 kg Peso en vacío: 3.000 kg Carga útil: 8.000 kg Longitud total: 7.450 mm Longitud de carga: total 5.600 mm, de los cuales la inclinación trasera es de 1.000 mm Ancho: ancho total 2.550 mm / ancho de plataforma 2.480 mm Ksdpfjwz Drgsx Aaaedw Altura de carga: aprox. 900 mm Más información - Altura de barandilla: 400 mm, dividida y abatible - Rampas de resorte partidas, medidas aprox. L: 3.380 mm, A: 600 mm - Rampas revestidas con tablero fenólico - Gran paquete de amarre - Ejes BPW - Neumáticos: 235/75 R17.5 - Luces de marcha atrás LED - Caja de herramientas de plástico

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (monitorización de la presión de neumáticos) * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de presión * Frenos de tambor * Eje Gigant 2 x 5,5 t * Ballestas parabólicas con agregado de compensación * Barra de tiro regulable en altura en aprox. 300 mm * Jost soporte mecánico frontal * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Protección lateral contra impactos Kdjdpfxjl Tilxj Aaajw * Guardabarros de plástico tipo un cuarto * Conector eléctrico de 15 polos * Chasis, barra de tiro, pared frontal y trasera galvanizados en caliente * Piso de madera de conífera de 50 mm * Preparación para montaje posterior de cerraduras de contenedor de 20" delante y detrás * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero perfilada trapezoidalmente abatibles con muelle elevador de paneles laterales * Postes traseros atornillados, galvanizados en caliente * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm (5 anillas de amarre montadas a cada lado) * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Varios orificios en el travesaño frontal y trasero para capacidad de amarre de 1,2 t * 1 par de rampas de aproximación de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), aptas para vehículos con neumáticos y sobre cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero integrado debajo de la plataforma de carga en el chasis * Color de panel lateral RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en cualquier color según paleta RAL disponible por un costo adicional * Vehículo nuevo sin matriculación * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 48 / 2025

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Remolque de transporte para carretes de cable. Peso total permitido 8.800 kg, capacidad de carga útil 5.820 kg. Elevación y descenso hidráulicos del carrete de cable desde el vehículo tractor o mediante motor independiente Hatz diésel (6,5 CV), accionamiento del carrete hidráulico con rodillos motrices revestidos de goma, diámetro del carrete 800-3.000 mm, ancho del carrete hasta 1.700 mm, conos centradores para carretes de cable. Cabrestante de apoyo de dos velocidades en la parte delantera, soporte trasero extensible. Eje BPW, EBS, suspensión parabólica, neumáticos Continental 315-80R22.5, sistema de control de presión de neumáticos. Ojo de remolque de 40 mm ajustable en altura, sistema neumático de 2 líneas, iluminación LED de 24 V. Caja de herramientas. Vehículo completamente galvanizado en caliente. Vehículo nuevo con garantía de fábrica incluida. = Más información = Peso en vacío: 2.980 kg Carga útil: 5.820 kg MMA: 8.800 kg Neumáticos traseros: 315-80R22.5 País de fabricación: DE Para más información contacte a Jan-Marc Schwickert. Kdodowdd Aqjpfx Aaaow

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.470 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 7.075 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Vehículo de stock disponible de inmediato, matriculación de un día en 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2 ejes de 10 t (Gigant), llantas de acero, neumáticos 235/75 R17,5, frenos de tambor, ajustadores automáticos de varillaje, suspensión neumática, función de elevación y descenso, WABCO SmartBoard, detección de peso/indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en la pantalla de la cabina (el camión debe estar preparado para ello, no es una báscula certificada), válvula de desbloqueo en el eje delantero, freno de resorte en el eje trasero, dos pares de cierres neumáticos para contenedores de gancho, caja de almacenamiento galvanizada aprox.: 1.000x300x600mm, caja de almacenamiento para red de contenedor aprox.: 1.000x300x600mm, protección lateral cerrada, protección trasera fija, faldón trasero sobre la protección, etiquetado abatible, compartimento para rampas incl. rampas de acceso de aluminio (2.800 mm largo, 470 mm ancho, carga útil aprox. 10.600 kg/par), chasis galvanizado, luces modulares en parte LED, 2 focos LED adicionales de marcha atrás en la parte trasera del vehículo. Paquete La-Si: 8 argollas de amarre UVV-Fall (LC 8.000 daN) montadas en el patrón de orificios existente en el bastidor exterior (sobresaliendo al grosor del material) ? Disposición: 1 par delante del soporte trasero / 3 pares en la plataforma nivelada, 1 par de argollas abatibles (LC 13.500 daN) en el soporte frontal, 3 pares de argollas abatibles (LC 10.000 daN) embutidas en el bastidor exterior, 8 topes intercambiables para centrado lateral de los contenedores, los 4 topes delanteros se insertan con tope oscilante. Kodpfxjugzqto Aaajdw Cabezal de acoplamiento Duomatic / Alimentación eléctrica de 15 polos Barra de tiro de 2.100mm más dispositivo de descenso de 500mm / ojo DIN de 40mm Altura de acoplamiento del camión: aprox. 780-980 mm Longitud útil: 5.500 mm - 7.000 mm útiles o 2x 10 m³ de cajas tipo roll-off o transporte de maquinaria de construcción Altura de construcción: aprox. 950 mm con el vehículo vacío (borde de centrado 970 mm) Técnicamente posible 20.000 kg de MMA Hüffermann Krandienst GmbH: compramos, alquilamos, reparamos. Remolques de gancho, volquetes de gancho, vehículos recolectores de basura, grúas móviles y plataformas elevadoras... ¡Contáctenos! ¿Desea financiación? Con gusto le haremos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta no es vinculante, sin garantía ni compromiso. Venta intermedia reservada. Para una reserva se requiere un anticipo del 10 % del precio de compra. Hasta la recepción del pago no existe reserva ni derecho a disponibilidad. La venta sólo se concreta al recibir el pago. El vehículo sigue siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago total. Los pagos sólo se aceptan en euros sin costes adicionales para el vendedor y únicamente por transferencia bancaria o pago en efectivo. No se aceptan cheques.

Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 12.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1998, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 1.600 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, distancia entre ejes: 5.400 mm, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, chasis giratorio, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, bloqueo para contenedores, protección lateral, lanza de tracción neumáticamente ajustable, protección lateral de aluminio, doble neumático, caja de almacenamiento, laterales desmontables. Distancia entre ejes: 5.400 mm. Carrocería: Remolque para contenedores basculantes de 6 a 6,75 m de longitud, ejes SAF tipo SKRZ 11030, dispositivo neumático de enganche rápido, 2 bolsillos para ganchos de bloqueo desmontables, 4 bolsillos para centrado de contenedores desmontables y tope de bañera. ¡El remolque también puede utilizarse como plataforma! Los laterales de aluminio de 600 mm de altura están incluidos con el remolque. Rampas de carga disponibles por un coste adicional de 900,00 € netos! Los datos sobre los accesorios se facilitan sin garantía; sujetos a modificaciones, venta previa y errores. Kdedpfsi Rpxwjx Aaasw

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 39500, peso en vacío: 8.250 kg, peso máximo de la carga: 31.750 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1995, tamaño del neumático: 235/75 r17,5 zwilling, Año de fabricación: 1995, Más información Bastidor principal y exterior fabricado con perfiles en doble T de alta resistencia, calidad ST 52.3, perfilados longitudinalmente en cuatro puntos, con refuerzos elevados en los extremos delantero y trasero, así como travesaños transversales. El bastidor, detrás del paso del bogie, cuenta con un rebaje inclinado hacia la parte trasera y una rampa trasera de acceso de 0,8 m de longitud; la altura del piso es la más baja posible gracias a los cubos de rueda empotrados sobre el eje trasero. Las esquinas frontales de la plataforma del bogie están achaflanadas a 45 grados. Hay 2 anillas de amarre embutidas (UVV) en la plataforma del bogie y en la rampa trasera para enganchar dispositivos de fijación. El extremo trasero incluye soportes anchos para el eje de la rampa montado en seis puntos. Protección lateral conforme a la normativa CE con una barra protectora, calzos de rueda con fijación de seguridad. Ejes tipo rodillo inclinado de bajo mantenimiento con tensores automáticos, sistema de frenos neumáticos de doble línea según CE y freno de estacionamiento. Bogie y lanza de tiro: Construcción soldada en perfiles doble T con articulación de bola; longitud estándar de lanza de tiro de 1.500 mm, con 8 ojales de 50 mm de diámetro, soporte de lanza con husillo roscado para ajuste de altura. El vehículo no tiene compensación de eje. Sistema eléctrico de 24 voltios con 2 cables de conexión de 7 polos a prueba de confusiones, grandes pilotos rectangulares de cuatro cámaras incluyendo luz de posición trasera y faros de marcha atrás, caja distribuidora frontal, pilotos de contorno traseros, catadióptricos laterales e instalaciones para matrícula de una sola línea. Kdodpfx Aji Rixgoaaew Piso inferior de madera de pino de 40 mm de espesor, impregnado a presión. Plataforma de cama baja y rampa de acceso con piso superior cruzado de 30 mm de espesor, dispuesto longitudinalmente. Grosor total del suelo de 70 mm. Plataforma del bogie con piso simple longitudinal y caja de herramientas empotrada y abierta, tamaño L 700 x A 800 x P 180 mm. Rampas: Construcción soldada con chapa de cubeta, travesaños transversales, revestimiento de madera longitudinal de 50 mm de espesor, punta de rampa reforzada. Bastidor de soporte de rampa con tensor regulable y seguro; rampas desplazables lateralmente en 470 mm cada una mediante barra perforada y tubo deslizante; eje de rampa de acero macizo, elevador de resorte de brazo articulado con resortes internos y externos para fácil manejo por una sola persona, con soportes automáticos al suelo. Granallado con acero, imprimado con fosfato de zinc y pintura acrílica monocapa en tonos RAL; ruedas en color plata; disponible en colores de tráfico, ligeros, metalizados y en acabado bicolor; la madera está barnizada.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 24.020 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema de frenos EBS * Monitorización de presión de neumáticos (TPMS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 toneladas c/u * Ballestas parabólicas, equilibrador mecánico del eje trasero * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de plástico cerrado en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizado en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado y recubierta en polvo negro, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa plegable (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma de la quinta rueda * Instalación eléctrica de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED * Baliza rotativa (desmontable) trasera * Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Enchufe eléctrico de 15 polos * 4/4 bolsillos para estacas laterales (sin estacas), con opción de amarre simultánea * Paquete de seguridad de carga (La-Si): 2 argollas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma, 6 pares de anillas de amarre UVV rebatibles y abatibles, resistentes en todas direcciones y empotradas en el bastidor exterior; capacidad en esquinas 13,4 t, resto 10 t. * 6 pares de extensiones mecánicas rebatibles para 3 metros de ancho total (excepto en la inclinación trasera) * Tablas de ampliación almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas hidráulicas de acceso de una sola pieza y galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica Kedsl Th Nnspfx Aaaedw * Bloque de válvulas para futura instalación de desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Plataforma sobre la corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío trasera: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación) * Bastidor, bogie, barra de tiro y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados de negro * Doble neumático 235/75 R 17,5 * Peso en vacío aprox. 5.980 kg * Peso bruto técnico posible: 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error o venta previa * Disponible a partir de la semana 44/2025

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.610 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 7.075 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Vehículo en stock disponible inmediatamente con matriculación de un día (Tageszulassung) en 07/2024. Equipamiento: ABS, EBS-E, RSS, 3 ejes de 9 toneladas (Gigant), llantas de acero, neumáticos 235/75 R17,5, frenos de tambor, ajustadores automáticos de varillaje, suspensión neumática con función de elevación y descenso, segundo eje elevable, WABCO SmartBoard, detección de peso / indicador de carga por eje a través de señal EBS-CANBUS para visualización en la cabina del camión (la unidad debe estar previamente equipada, no es una báscula homologada), válvula de desbloqueo en el eje delantero, freno de resorte almacenado en el eje trasero, dos pares de cierres neumáticos para contenedores tipo roll-off, caja de almacenamiento de chapa de acero galvanizado aprox. 1.000x300x600mm, caja para red de contenedor aprox. 1.000x300x600mm, protección lateral cerrada, protección antivuelco fija, faldón trasero en la protección inferior, placa A abatible, compartimento para rampas incl. rampas de acceso de aluminio (2.800 mm de largo x 470 mm de ancho, capacidad de carga aprox. 10.600 kg/par), chasis galvanizado, faros modulares parcialmente LED, 2 focos LED adicionales de marcha atrás en la parte trasera del vehículo. Paquete La-Si: 8 anillas de amarre con certificación UVV (LC 8.000 daN) montadas en la perforación existente del bastidor exterior (sobresaliendo el grosor del material). Disposición: 1 par delante del travesaño trasero, 3 pares en la superficie plana de carga, 1 par de argollas abatibles (LC 13.500 daN) en el travesaño del frontal, 3 pares de argollas abatibles (LC 10.000 daN) empotradas en el bastidor exterior, 8 topes intercambiables para centrado lateral de las cubas, los 4 topes frontales son insertados con tope oscilante. Kodpfx Aaougzqyoaodw Cabezal de acoplamiento Duomatic / Suministro eléctrico de 15 polos Barra de tiro de 2.100 mm + 500 mm de mecanismo de descenso / ojo de remolque DIN de 40 mm Altura de acoplamiento del camión: aprox. 780-980 mm Longitud útil: 5.500 - 7.000 mm en línea recta o para 2 cubas ASK de 10 m³ o transporte de maquinaria de construcción Altura de construcción: aprox. 950 mm con el vehículo vacío (borde de centrado 970 mm) Carga técnica máxima autorizada de 27.000 kg posible ¡Hay varias unidades disponibles! Hüffermann Krandienst GmbH: comercializamos, alquilamos y reparamos. Remolques de gancho portacontenedores, volquetes de gancho, vehículos recolectores de residuos, grúas automotrices y plataformas elevadoras... ¡Consúltenos! ¿Financiación deseada? Con gusto le preparamos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta es sin compromiso, sin garantía ni responsabilidad. Venta sujeta a disponibilidad previa. Para reservar, se requiere un anticipo del 10% del precio de compra. Hasta la recepción del pago no existe reserva ni derecho a disponibilidad. La compraventa se perfecciona solo tras la recepción del pago. El vehículo seguirá siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago total. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor, y solo por transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques.

Estado: usado, peso en vacío: 2.200 kg, peso máximo de la carga: 3.300 kg, peso total: 5.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1980, longitud del espacio de carga: 5.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.150 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 7.00R16, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, lona y estructura, 2 ejes, tándem, suspensión de ballestas, anillas de amarre, protección lateral, soporte delantero, compuertas basculantes, lanza de tiro regulable en altura. Kdodpei Rpyqefx Aaaew Carrocería: plataforma con lona. ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, venta previa y errores reservados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 24.020 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema de frenos EBS * Monitorización de presión de neumáticos (TPMS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 toneladas c/u * Ballestas parabólicas, equilibrador mecánico del eje trasero * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de plástico cerrado en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizado en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado y recubierta en polvo negro, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa plegable (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma de la quinta rueda * Instalación eléctrica de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED * Baliza rotativa (desmontable) trasera * Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Enchufe eléctrico de 15 polos * 4/4 bolsillos para estacas laterales (sin estacas), con opción de amarre simultánea * Paquete de seguridad de carga (La-Si): 2 argollas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma, 6 pares de anillas de amarre UVV rebatibles y abatibles, resistentes en todas direcciones y empotradas en el bastidor exterior; capacidad en esquinas 13,4 t, resto 10 t. * 6 pares de extensiones mecánicas rebatibles para 3 metros de ancho total (excepto en la inclinación trasera) * Tablas de ampliación almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas hidráulicas de acceso de una sola pieza y galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de válvulas para futura instalación de desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Plataforma sobre la corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío trasera: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación) * Bastidor, bogie, barra de tiro y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados de negro * Doble neumático 235/75 R 17,5 Kdodpfxol Th I Ae Aaasw * Peso en vacío aprox. 5.980 kg * Peso bruto técnico posible: 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error o venta previa * Disponible a partir de la semana 44/2025

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.400 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, ABS, EBS, ajustadores automáticos de varillaje, 2 ejes de 10 t cada uno (BPW), suspensión neumática, frenos de tambor, freno de estacionamiento de resorte en el eje trasero, lanza de tracción neumática abatible, válvula de liberación en el eje delantero, tensor de carraca, sujeción lateral hidráulica, caja de almacenamiento cerrada, dos luces de marcha atrás, caja de red, soporte para rueda de repuesto, protección lateral cerrada, paragolpes trasero fijo, faldón trasero en la protección inferior, placa A abatible, caja de gran capacidad 2x10 m³ con tolva ASK. Hüffermann Krandienst GmbH: vendemos, alquilamos y reparamos. Remolques de roll-off, volquetes de roll-off, vehículos recolectores de basura, grúas autopropulsadas y plataformas de trabajo... ¡Contacte con nosotros! Kdsdpfx Aeuzdm Ajaaew ¿Desea financiación? Con gusto le prepararemos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta es no vinculante, sin garantía ni responsabilidad. Venta intermedia reservada. Para una reserva se requiere un anticipo del 10 % del precio de compra. Hasta la recepción del dinero no hay reserva ni derecho a disponibilidad. La compra sólo se perfecciona con el ingreso del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago completo. Los pagos sólo se aceptan en euros, sin costes adicionales para el vendedor, y exclusivamente por transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques.

Estado: usado, peso en vacío: 2.400 kg, peso máximo de la carga: 6.200 kg, peso total: 8.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1979, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.320 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 8,25R20, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, tándem, suspensión de ballesta, lona, protección lateral, soporte delantero, compuertas oscilantes. Ksdoi Rp Iuepfx Aaajdw Carrocería: remolque de plataforma con lona (la publicidad ha sido eliminada). ¡LOS ACCESORIOS INDICADOS NO TIENEN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa e información errónea.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (monitorización de la presión de neumáticos) * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de presión * Frenos de tambor * Eje Gigant 2 x 5,5 t * Ballestas parabólicas con agregado de compensación * Barra de tiro regulable en altura en aprox. 300 mm * Jost soporte mecánico frontal * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo un cuarto * Conector eléctrico de 15 polos * Chasis, barra de tiro, pared frontal y trasera galvanizados en caliente * Piso de madera de conífera de 50 mm * Preparación para montaje posterior de cerraduras de contenedor de 20" delante y detrás * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero perfilada trapezoidalmente abatibles con muelle elevador de paneles laterales * Postes traseros atornillados, galvanizados en caliente * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm (5 anillas de amarre montadas a cada lado) * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Varios orificios en el travesaño frontal y trasero para capacidad de amarre de 1,2 t * 1 par de rampas de aproximación de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), aptas para vehículos con neumáticos y sobre cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero integrado debajo de la plataforma de carga en el chasis * Color de panel lateral RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en cualquier color según paleta RAL disponible por un costo adicional * Vehículo nuevo sin matriculación * Sujeto a errores y venta previa Kdedpfsl Thy Rox Aaaew * Disponible a partir de la semana 48 / 2025

Estado: usado, peso en vacío: 3.260 kg, peso máximo de la carga: 7.240 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2008, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 3.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 19,5, color: gris, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, ABS (sistema antibloqueo de frenos), suspensión neumática, 2 ejes, ejes BPW, tándem, cortina corredera, argollas de amarre, elevación y descenso, sistema de carga continua, lanza de remolque ajustable en altura. Carrocería: acceso pasante, puertas tipo portal delanteras, correderas, portón trasero con lona enrollable, frenos de tambor. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, venta intermedia y errores reservados. Ksdji Rpxaepfx Aaaedw

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.630 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes delantera y trasera * Monitorización de presión de neumáticos con indicación posible en el camión a través de señal EBS -sin necesidad de instalación en el lado del camión * Paquetes de paneles de advertencia delante y detrás * Banda de contorno reflectante en los laterales y la parte trasera * Sistema EBS multi-voltaje para instalaciones eléctricas de 12 y 24 V * Luz LED rotatoria (desmontable) trasera * Cable de alimentación de 24 V de 15 pines y adicionalmente de 12 V de 7+4 pines * Cables de conexión prolongados para tractores agrícolas y forestales * Iluminación LED * Barra de tiro recta con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta, lateral derecho * Guardabarros individuales cerrados de plástico delante * Deflectores de barro traseros rectos de acero con protección contra salpicaduras (reducción de pulverización) * Protección lateral antiempotramiento * Desviación desplazada 500 mm hacia adelante * Plataforma del bogie alargada 520 mm con esquinas en 45° y 3 compartimentos empotrados, con tapa y cierre * Chasis de acero fino de alta resistencia * Piso de la plataforma sobre el bogie de 50 mm y en la plataforma de cuello bajo de 60 mm de madera de conífera * Tablones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera de bambú * 4 alojamientos laterales para estacas cada uno (sin estacas incluidas) con capacidad de sujeción de 2 t cada uno * Paquete de sujeción (Lasi) compuesto por: 2 anillas de amarre de 6,4 t delante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma de bogie; 1 par de anillas de amarre de 13,4 t delante y detrás en el marco exterior; 4 pares de anillas de amarre de 10 t, giratorias y abatibles, para carga en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior; 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte del brazo de excavadora lateral; 8 pares de soportes abatibles galvanizados para una anchura total de 3 m (excepto en la pendiente trasera) * Tablones de ensanchamiento guardados en un compartimento lateral izquierdo * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la pendiente de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Soportes traseros mecánicos * Rampas de acceso hidráulicas galvanizadas aprox. 3.000 x 720 mm Kdodpol Th Evofx Aaajw * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas sobre tubo deslizante desde el eje de rampa * Superficie de carga sobre la corona giratoria: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga cargada aprox. 860 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, rampas de acceso y soportes abatibles traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y corona giratoria pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 46 de 2025

Estado: usado, peso en vacío: 3.750 kg, peso máximo de la carga: 14.250 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1993, longitud total: 2.450 mm, ancho total: 1.500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral de aluminio. Superestructura: Contenedor de 6,0 a 7,0 m, cierre mecánico. LOS DATOS SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA; sujetos a cambios, venta previa y errores. Kjdpfx Aoi Rmktoaasdw

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.630 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, * T 4: * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes delantera y trasera * Control de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS -sin instalación adicional en el camión- * Paquetes de paneles de advertencia delante y detrás * Banda de contorno reflectante en los laterales y en la parte trasera * Sistema EBS de multi-voltaje para instalación eléctrica de 12 y 24 V * Baliza LED giratoria trasera desmontable * Cable eléctrico de 24 V - 15 polos - así como adicionalmente de 12 V - 7+4 polos * Cables de conexión prolongados para tractores agrícolas y forestales * Iluminación LED * Barra de tiro recta con ojo de tiro de 40 mm y ajuste continuo de altura * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lateral derecho * Guardabarros individuales cerrados de plástico delante * Faldillas traseras rectas de acero con protectores contra salpicaduras * Protección lateral antiempotramiento * Curvatura desplazada y prolongada 500 mm hacia delante * Plataforma del bogie prolongada 520 mm hacia delante con esquinas a 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa, con cierre * Chasis de acero fino de alta resistencia * Suelo sobre la plataforma giratoria de 50 mm y sobre la plataforma rebajada de 60 mm de madera blanda * Las tablas exteriores de las rampas de acceso son de bambú de 50 mm * 4 bolsas porta-estacas laterales a cada lado (sin estacas) con posibilidad de amarre de 2 t * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 anillas de amarre de 6,4 t adelante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma giratoria, 1 par de anillas de amarre de 13,4 t a los lados delante y detrás en el bastidor exterior, 4 pares de anillas de amarre de 10 t giratorias y abatibles a cada lado, utilizables en todas direcciones y empotradas en el bastidor exterior, 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t laterales en el portabrazos de la excavadora, 8 pares de extensores plegables galvanizados para 3 metros de ancho total (no en el ángulo trasero) * Tablas de ensanche alojadas en un compartimento lateral izquierdo * Portabrazos para excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Soportes de caída mecánicos traseros Kdjdpfsrczm Dsx Aaasw * Rampas de acceso hidráulicas galvanizadas por inmersión en caliente de aprox. 3.000 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas sobre tubo deslizante desde el eje de las rampas * Superficie de carga sobre el plato giratorio: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga cargado aprox. 860 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, rampas de acceso y soportes traseros plegables galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y plato giratorio pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible a partir de la semana 46 / 2025

Estado: usado, peso en vacío: 3.110 kg, peso máximo de la carga: 9.490 kg, peso total: 12.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2016, próxima inspección (TÜV): 02/2025, longitud del espacio de carga: 4.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 2 ejes, remolque de plataforma giratoria, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, caja de almacenamiento, compuertas oscilantes. Carrocería: Remolque volquete trilateral de 2 ejes con ejes Gigant, frenos de tambor, chasis galvanizado en caliente. Kjdpewth Iijfx Aaaodw Altura de carga aprox. 1290 mm. Especificaciones de accesorios sin garantía, sujeto a cambios, venta previa e inexactitudes.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (Supervisión de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el lado del camión) * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros con resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x ejes de 10,5 toneladas * Suspensión neumática con descenso manual trasero * Lanza de tiro neumáticamente abatible, 2.100 mm de largo con aro de tracción de 40 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, así como soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lado derecho * Banda reflectante perimetral lateral y trasera * Protección lateral cerrada contra impactos * Guardabarros de plástico de cuarto con salpicaderas * Topes de protección trasera de plástico * Placa A plegable trasera * Pilotos traseros multiformato * Enchufe eléctrico de 15 polos * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con huecos para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores roll-off: longitud de contenedor posible de 5.500 a 7.000 mm * Sistema de cierre neumático de 4 garras y topes de bloqueo mecánicos delanteros insertables en la vía de rodadura * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores de volteo con un volumen máximo de 10 m³ posible * Incluye 8 topes de cubeta desmontables para el centrado lateral de las cubetas, los 4 frontales con tope oscilante insertable Kdodpel Tld Isfx Aaasw * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 toneladas en el lateral para el gancheo de elementos de sujeción de carga con cierre positivo y por fricción; además, 4 canales de amarre tipo trébol (en el lateral) y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 toneladas delante * Paquete de sujeción de carga con 4 argollas de amarre adicionales de 8 toneladas por lado, empotradas en el marco exterior * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de pendiente de la vía de acceso * Soportes traseros mecánicos * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento con cierre desde atrás) * -Peso total admisible de 20.000 kg técnicamente posible- * Vehículo nuevo sin primera matriculación con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 41/2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Paquete de aseguramiento de la carga (LASI-Paket) * Wabco * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de acumulador * 2 ejes Gigant de 12 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas * Barra de tiro bajable neumáticamente, 2.100 mm de largo con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero pulverizada, lateral derecha * Banda reflectante de contorno en los laterales y parte trasera * Protección lateral antiempotramiento Kdodpfx Aael Thv Reaow * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Caja de almacenamiento para redes de contenedores hecha de chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral derecha * Tope parachoques trasero de plástico * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * Bastidor principal galvanizado en caliente con travesaños laterales elevados (aprox. 25 mm) para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en el área del bogie * Para el transporte de contenedores enrollables, es posible una longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm * Seguro de sujeción neumático cuádruple y topes mecánicos desmontables delante en el carril de rodadura, certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Es posible transportar hasta 2 contenedores intercambiables con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes intercambiables para centrar lateralmente los contenedores, los 4 topes frontales con tope oscilante * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t. laterales para sujetar elementos de amarre para la fijación segura de los contenedores, 4 soportes de amarre tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t. delanteras, certificado de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como recubrimiento antideslizante en el área inclinada de la pista de rodadura * Soportes de caída mecánicos traseros * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cerradura desde atrás) * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 4.360 kg * Peso total técnico permitido: 20.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Tiempo de entrega a partir de la semana 48 / 2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Paquete LASI (aseguramiento de la carga) * Wabco * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * 2 ejes Gigant de 12 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas * Barra de tracción abatible neumáticamente, 2.100 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm y mecanismo de ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero pulverizado, montada lateral derecha * Banda de contorno reflectante en los laterales y parte trasera * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico con deflectores antisalpicadura * Caja de almacenamiento para redes de contenedor de chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral derecha * Tope trasero de protección anticolisión de plástico * Pilotos traseros LED * Enchufe eléctrico de 15 pines * Bastidor principal galvanizado por inmersión en caliente con bastidor exterior elevado (aprox. 25 mm más alto) para la guía de los portacontenores * Suelo de chapa de acero con alojamientos para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de portacontenedores con longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm * Bloqueo neumático de cuatro pinzas y topes mecánicos desmontables en la pista de rodadura frontal, certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores intercambiables con un volumen máximo de 10 m³ factible * Incluye 8 topes laterales intercambiables para centrar los contenedores; los 4 topes delanteros con tope oscilante * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para fijación positiva y por fricción de los contenedores con elementos tensor, 4 soportes de amarre tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t al frente, certificado de aseguramiento de carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura antideslizante en la zona inclinada de la pista de acceso * Soportes mecánicos traseros * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre desde la parte trasera) * Doble neumáticos 235/75 R 17,5 * Peso en vacío de 4.360 kg * Peso bruto admisible técnicamente posible de 20.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa Kdjdjl Thwcopfx Aaasw * Disponible a partir de la semana 48 / 2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos), visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el lado del camión) * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x 10,5 t ejes * Suspensión neumática con bajada manual en el eje trasero * Barra de tiro abatible neumáticamente de 2.100 mm de longitud con ojal de enganche de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo y soporte de rueda de repuesto tipo cesta, montados en el lado derecho * Banda reflectante en los laterales y parte trasera * Protección lateral cerrada contra colisiones * Guardabarros parciales de plástico con antisalpicaduras * Topes de protección traseros de plástico * Placa A abatible en la parte trasera * Pilotos traseros multicámara * Enchufe eléctrico de 15 polos * Chasis principal galvanizado en caliente con borde exterior elevado para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con alojamientos para rodillos en la zona del bogie * Para el transporte de contenedores de volquete, posible longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y topes de encastre mecánico frontales en el carril * Certificado de aseguramiento de carga según DIN 30722-1 * 1 transporte de hasta 2 contenedores tipo "absetz" de hasta 10 m³ de volumen máximo posible * Incluye 8 topes intercambiables para centrado lateral de los contenedores, los 4 topes frontales insertables con tope oscilante * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para la fijación segura de los contenedores, 4 soportes en "trébol" (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t delanteras * Paquete de sujeción con 4 puntos de amarre adicionales de 8 t cada uno, integrados en el marco exterior * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de guiado de rampas Kedel Tnwzspfx Aaasdw * Soportes mecánicos traseros * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) * --Peso total autorizado técnicamente de 20.000 kg-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible en Egstorf a partir de la semana 41/2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de aire * Frenos de tambor * 2 x ejes de 10,5 t * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Barra de tiro neumática abatible, 2.100 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero recubierta de polvo y soporte de rueda de repuesto con diseño de cesta, en el lado derecho * Banda reflectante lateral y trasera * Protección lateral cerrada contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Topes traseros de plástico * Placa A trasera abatible * Pilotos traseros multisección * Conector eléctrico de 15 polos * Chasis principal galvanizado por inmersión en caliente con marcos laterales elevados para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con cavidades para ruedas en el área del bogie * Para transporte de contenedores roll-off posibles longitudes de contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y topes mecánicos insertables delanteros en la vía de rodadura * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Capacidad para transportar hasta 2 contenedores tipo plataforma con volumen máx. de 10 m³ cada uno * Incluye 8 topes de contenedor ajustables para el centrado lateral, los 4 frontales con tope basculante * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales para asegurar los contenedores mediante elementos de sujeción, más 4 soportes de amarre tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t hacia delante * Paquete Lasi con 4 anillas de amarre de 8 t en cada lado integradas en el bastidor exterior * Certificados de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de rodadura de la rampa Kdjdpfewb Rakex Aaasw * Soportes traseros mecánicos abatibles * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) * --MMA (masa máxima autorizada) técnicamente posible de 20.000 kg-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 41/2025