Hüffermann Remolques de segunda mano en venta (117)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2006, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS Gsdpfxjxt S D Eo Af Rjil = Más información = Peso en vacío: 2.930 kg Capacidad de carga: 15.070 kg PBV: 18.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.370 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Remolque porta-containers Hüffermann HAR 18.63 de 2 ejes N° de bastidor: H15593 Chasis / Componentes: * 2 ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor * Suspensión neumática * Elevación y descenso * Neumáticos: 385/55 R22.5 * Perfil restante: Del. ~70/30% Tras. ~90/30% Superestructura: * Remolque porta-contenedores (sistema de gancho) * 2 bloqueos neumáticos para contenedor * Longitud de plataforma: 6,30 m * Altura de conducción: 1,25 m Pesos: * Peso total: 18.000 kg * Carga útil: 14.370 kg * Tara: 3.630 kg Otros datos: * Vehículo alemán * 1 único propietario anterior * ITV SP 01 / Nuevas inspecciones técnicas, inspecciones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) son posibles bajo consulta. Estaremos encantados de ayudarle a obtener matrículas de exportación/transporte, así como encargarnos del traslado del vehículo dentro de Alemania. ¡Contáctenos! ---- Hablamos alemán, inglés y ruso. ---- ¡No nos responsabilizamos por errores tipográficos, modificaciones, ventas intermedias o errores! ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en la preparación y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra especialidad es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² encontrará una amplia gama de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la seriedad y equidad. Damos muchísima importancia a la satisfacción del cliente, por eso ofrecemos un completo paquete de servicios y un responsable competente que le asistirá en la compra o venta de su vehículo. ¡Venga a comprobarlo usted mismo! Nuestros servicios para usted: Carga de vehículos Le ayudamos con la carga de los vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Le apoyamos en la organización de transportes especiales. Placas temporales / de exportación Gjdpow U Hvtefx Af Rsil Le ayudamos a conseguir matrículas de exportación o temporales. Gestión de formalidades aduaneras Le asistimos con todas las gestiones aduaneras necesarias.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Gedpsxq Ic Sjfx Af Rjil Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.716 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2011, Año de fabricación: 2011, * Hüffermann HSA 1870 * Año de fabricación: 01/2011 * Suspensión neumática * 2 neumáticos de repuesto Gsdpfx Aswqt Uisf Roil * Remolque de gancho portacontenedores * 2 ejes * Peso total: 18.000 kg * Peso en vacío: 3.284 kg * Carga útil: 14.716 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.008 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 01/2003, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Hüffermann HAR1870, remolque portacontenedores, procedente de primer propietario, capacidad de carga útil: 14.008 kg, equipado con doble neumático. Venta únicamente a comerciantes y empresas. Gsdewili Ajpfx Af Rsil No se asume responsabilidad por errores de escritura o de inserción. Todos los datos son sin garantía. Venta previa reservada.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1999, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS Gedsxt S A Iepfx Af Roil = Más información = Peso en vacío: 3.960 kg Capacidad de carga: 14.040 kg PBV: 18.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.520 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2021, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Equipamiento: ABS, 1x rueda de repuesto Safetyfix sistema de aseguramiento de contenedores para 2 contenedores Centrado lateral Zentriefix Freno neumático de doble línea con regulación automática de la fuerza de frenado dependiente de la carga, sistema electrónico de estabilidad TEBS-G2 y RSP Barra de tiro de 2100 mm con dispositivo de descenso Chasis Jost 10LS265/70R22,5, Ejes BPW Caja de herramientas de plástico, freno de disco, suspensión neumática, Duomatic, sistema de amarre Safety Fix, dispositivo de amarre fijado directamente al remolque con función de carraca. Remolque de 3 ejes, peso total autorizado 24 t para el transporte de dos contenedores basculantes de hasta 12 m³ según DIN 30720 Longitud por contenedor de 4400 mm, centrado lateral Zentriefix, Safetyfix Giodpovy Rf Eofx Af Rsl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Gisdpexq Idcsfx Af Rol Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.172 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2015, próxima inspección (TÜV): 11/2025, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.280 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Hüffermann remolque portacontenedores HAR 18.63 Remolque portacontenedores de 2 ejes Peso total autorizado: 18.000 kg, Peso en vacío: 3.828 kg, Carga útil: 14.172 kg, Ejes: 2, Ejes BPW Bergische Achsen, Gsdjxfxhnopfx Af Rjil Sistema de frenos Knorr, Suspensión de ballestas, Frenos de tambor, Guardabarros en todos los ejes, Protección lateral antiempotramiento a la derecha e izquierda, Protección trasera antiempotramiento, 1 luz de marcha atrás trasera derecha, ABS, EBS, Tomas de aire para cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo), 2 enchufes de conexión de 7 polos, Superficie de carga LxA: aprox. 6.300 x 2.290 mm, Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha): aprox. 1.300 mm, Dimensiones exteriores LxA: aprox. 9.200 x 2.550 mm, Longitud sin lanza/barra de tracción: aprox. 6.700 mm, 2 topes de contenedor (topes abatibles) para diferentes longitudes de contenedor, Aseguramiento de la carga mediante cierre neumático de baja tensión con 4 garras, Ojo de enganche de 40 mm, Soporte para rueda de repuesto incl. rueda de repuesto, Distancia entre ejes: 4.730 mm, Neumáticos: 385/65R22,5, Profundidad de dibujo neumático delantero izquierdo: 12 mm, Profundidad de dibujo neumático trasero izquierdo: 14 mm, Profundidad de dibujo neumático delantero derecho: 11 mm, Profundidad de dibujo neumático trasero derecho: 11 mm,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.052 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2016, Equipamiento: ABS, ? Remolque de rodillos exterior ? Bloqueo neumático cuádruple ? Freno de disco ? ABS ? Suspensión neumática ? 2x cajas de almacenamiento ? EBS Gsdpswyhxnofx Af Rjil Toda la información sin garantía / Venta previa reservada.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 340, peso en vacío: 4.200 kg, peso máximo de la carga: 13.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2001, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 265/70 r16,5, distancia entre ejes: 5.000 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de tambor para contenedores basculantes y de descarga, ejes BPW. Salvo errores. Gedpfxspvk Nke Af Roil

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2002, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS Gjdpfsxt S A Ujx Af Rsil = Más información = Peso en vacío: 3.330 kg Capacidad de carga: 14.670 kg PBV: 18.000 kg

Estado: usado, peso en vacío: 5.099 kg, peso máximo de la carga: 18.901 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2002, próxima inspección (TÜV): 07/2023, longitud total: 10.140 mm, amortiguación: aire, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Oferta no vinculante. Sujetos a cambios y venta previa. La venta se realiza excluyendo cualquier garantía. ¡Toda la información sin garantía! Gjdpfxjid N N Us Af Rsil

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Gsdpfx Afjxq Idpo Rjil Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.172 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2014, próxima inspección (TÜV): 11/2025, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.290 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.340 mm, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores Hüffermann HAR 18.63 P REMOLQUE PORTACONTENEDORES DE 2 EJES Gjdpfxoxfxhhe Af Rjil Peso bruto autorizado: 18.000 kg, Peso en vacío: 3.828 kg, Carga útil: 14.172 kg, Ejes: 2, Ejes BPW Bergische, Sistema de frenos Knorr, Suspensión de ballestas, Frenos de tambor, Guardabarros en todos los ejes, Protección lateral contra empotramiento a la derecha e izquierda, Protección trasera contra empotramiento, ABS, EBS, Conexión neumática con cabezas de acoplamiento (roja + amarilla), 2 conectores eléctricos de 7 polos, Superficie de carga (LxA): aprox. 6.300 x 2.290 mm, Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha): aprox. 1.300 mm, Dimensiones exteriores (LxA): aprox. 9.200 x 2.550 mm, Longitud sin lanza de tiro/brazo de tiro: aprox. 6.700 mm, 2 topes de contenedor (topes giratorios) para diferentes longitudes de contenedor, Aseguramiento de la carga con fijación neumática de baja tensión con 4 garras, Ojo de tiro de 40 mm, Soporte para rueda de repuesto incl. rueda de repuesto, Distancia entre ejes: 4.730 mm, Neumáticos: 385/65R22,5, Profundidad del dibujo del neumático delantero izquierdo: 10 mm, Profundidad del dibujo del neumático trasero izquierdo: 9 mm, Profundidad del dibujo del neumático delantero derecho: 16 mm, Profundidad del dibujo del neumático trasero derecho: 16 mm,

Estado: usado, peso en vacío: 2.350 kg, peso máximo de la carga: 11.650 kg, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2017, longitud del espacio de carga: 3.550 mm, anchura del espacio de carga: 1.650 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, tándem, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), rieles de amarre, bloqueo para contenedores, protección antiempotramiento, soporte delantero, soporte trasero, caja de herramientas. Carrocería: Remolque tándem para transporte de contenedores de volteo, 2x ejes BPW de 6,5t, frenos de tambor. Altura de carga aprox. 980 mm. ¡LOS DETALLES DE ACCESORIOS NO TIENEN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores! Gedpswt Sk Iofx Af Rjil

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/1997, Año de fabricación: 1997, N.º interno de vehículo: G170471 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestra sede en Kaufungen - Kassel. Más información en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) Gijdpfxewcuzzo Af Rsl * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Se reserva el derecho a errores. Estaremos encantados de aceptar su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente en nuestra empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos los siguientes idiomas: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2009, Equipamiento: ABS, ? Remolque de rodillos exteriores ? Bloqueo neumático de 4 vías ? Freno de tambor ? Suspensión neumática ? Caja de almacenamiento ? EBS ? ABS ? Ejes BPW Toda la información sin garantía / Sujeto a venta previa. Godpfoxfx I Iox Af Reil

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2024, próxima inspección (TÜV): 07/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 950 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Vehículo de stock disponible de inmediato con matriculación diaria en 07/2024. Gisdpfjugztzex Af Rol ABS, EBS-E, RSS, 2 ejes de 10 t (SAF), frenos de tambor, ajustadores automáticos de varillaje, suspensión neumática, función de elevación y descenso, reconocimiento de carga / indicador de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus (el camión debe estar preparado previamente / no es una báscula calibrada), dos pares de cierres neumáticos para contenedores, válvula de desbloqueo en el eje delantero, freno de estacionamiento de resorte en el eje trasero, protección antiempotramiento fija, caja de herramientas de acero inoxidable aprox. 975x390x390 mm, faldón trasero en la protección antiempotramiento, placa A abatible, pilotos traseros parcialmente LED, protección lateral, compartimento para rampas incl. rampas de acceso de aluminio (2.400 mm de largo, 450 mm de ancho, carga máx. aprox. 9.595 kg), chasis galvanizado por arco voltaico, pintura de acabado DB7350 gris Nova, elementos de aseguramiento de la carga en amarillo señal RAL 1003. Cabeza de acoplamiento Duomatic // alimentación eléctrica de 15 polos Barra de arrastre de 2.600 mm (40 mm) // Largo de carrocería: 6.500 mm – 7.000 mm a la izquierda. Anillas de amarre: 1 par de 5 t (zona frontal), 4 pares de 6,3 t (bastidor exterior), 3 pares de orificios de amarre (bastidor exterior delantero) Altura de construcción: aprox. 950 mm con el vehículo sin carga (borde de centrado 970 mm) Hüffermann Krandienst GmbH: vendemos, alquilamos, reparamos. Remolques portacontenedores, volquetes desmontables, vehículos recolectores de basura, grúas autopropulsadas y plataformas de trabajo... ¡Consúltenos! ¿Necesita financiación? Con gusto le haremos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta no es vinculante, sin garantía ni compromiso. Sujeto a venta previa. Para realizar una reserva, es necesario un depósito del 10% del precio de compra. Hasta la recepción del dinero no existe reserva ni derecho de disponibilidad. La compra se realiza sólo tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago completo. Sólo se aceptan pagos en euros sin costes adicionales para el vendedor y por transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.540 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos MMA (permitido) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Chasis Giedpfxoxq Idio Af Rol Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor soldado de acero de alta resistencia Bastidor para contenedores basculantes con carga frontal y trasera Sistema combinado de aseguramiento de carga, fijación central lateral, En la parte frontal, un par de calzos encajables con pies oscilantes Preparado para aseguramiento de carga sin cadena "Multifix" y para sistema tensor de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornilladas de 6,3 t en el bastidor exterior Dispositivo de seguridad Safetyfix para 1 contenedor basculante 2 unidades de tensado manual con mecanismo de carraca Cadena de longitud ajustable con anilla para amarre en ángulo del contenedor sobre los enganches traseros 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de remolque atornillado de 40 mm, reubicable/regulable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de apoyo Adelante: 1 gato mecánico de acero con manivela manual, manejo unilateral a la izquierda 1 soporte abatible trasero en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, neumáticos E, tensores automáticos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plata Freno/Suspensión Instalación de frenos según directiva CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado marca KNORR Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el 2º eje Depósitos de aire de aluminio Tuberías de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la barra de tiro Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Nivelación automática a la altura de marcha programada a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar preparado, no es una balanza calibrada) Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE 141 Iluminación/Eléctrico Instalación de iluminación de 24 voltios según directiva CE 76/756/EWG 2 luces traseras LED completas, "Aspöck EcoLED III" 2 luces de posición LED delanteras, marca ASPÖCK 2 luces de contorno traseras LED, marca ASPÖCK Luces laterales LED intermitentes, controladas por señal de intermitentes, marca ASPÖCK 2 luces LED para matrícula Cable de conexión fijo con 1 x enchufe de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, instalados a izquierda y derecha atrás Sistema de balizas de estacionamiento Hella "Park Safety Fix" para iluminación autónoma del remolque cuando está desenganchado durante hasta 48 horas, con electrónica de carga y batería de 24 V, fuente de corriente de carga vía pin 9 del vehículo tractor Alojamiento en caja de acero con unidad de control, packs de baterías y elementos de conmutación Control se

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.950 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/1994, Equipamiento: ABS, Neumáticos 265/70 R19,5 Doble neumático Suspensión de ballestas Godpsu Dd I Eefx Af Roil Ejes BPW Protección antiempotramiento de aluminio

Estado: usado, peso en vacío: 2.050 kg, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1995, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, tándem, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral, soporte delantero. Carrocería: Remolque para contenedores intercambiables, 2 ejes BPW de 6 t cada uno, frenos de tambor. ¡Rueda de repuesto disponible con coste adicional! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SUJETA A CAMBIOS SIN GARANTÍA; modificaciones, venta previa y errores reservados. Giedpfx Aju H Nwdjf Rol

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.180 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, próxima inspección (TÜV): 06/2023, Remolque portacontenedores de 3 ejes para 2 contenedores Godpju Dd Tzofx Af Roil Hüffermann HMA 2424 Carga útil: 19.180 kg Neumáticos: 385/65 R 22.5 Ejes BPW Suspensión de ballestas Frenos de tambor Protección lateral Protección antiencimamiento

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.250 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2006, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.180 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Hüffermann Remolque de volquete HAR 18.65 REMOLQUE PORTARRODILLOS DE 2 EJES Chasis para carga trasera, Peso total autorizado: 18.000 kg, Peso en vacío: 3.750 kg, Carga útil: 14.250 kg, Ejes: 2 BPW Bergische Achsen, Gjdpfx Afowkbqxs Reil Suspensión neumática, Frenos de tambor, Guardabarros en todos los ejes, Protección lateral contra empotramiento en ambos lados, Protección trasera contra empotramiento, ABS, EBS, Acoplamiento rápido Duomatic, Superficie de carga: aprox. 6.300 x 2.180 mm, Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción): aprox. 1.360 mm, Dimensiones exteriores: aprox. 9.200 x 2.550 mm, Longitud sin barra de tiro: 6.580 mm, Aseguramiento de carga con bloqueo neumático de baja tensión con 4 garras, Suspensión neumática sin función de elevación y descenso, Sistema automático de descenso: el remolque se baja automáticamente al desconectar el suministro de aire del camión, Ojal de arrastre de 40 mm, Soporte para rueda de repuesto, Neumáticos 385/65R22.5, Profundidad del dibujo neumático delantero izquierdo: 14 mm, Profundidad del dibujo neumático trasero izquierdo: 13 mm, Profundidad del dibujo neumático delantero derecho: 14 mm, Profundidad del dibujo neumático trasero derecho: 13 mm, Barra de tiro ligeramente doblada.