Goldhofer Remolques de segunda mano en venta (109)

Estado: usado, peso en vacío: 28.700 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2009, próxima inspección (TÜV): 05/2026, tamaño del neumático: 285/70 R19,5, color: amarillo, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne hidráulico elevable y descendible • Placa de enganche giratoria montada sobre corona de bolas, pivote rey de 3 1/2" y cuña de dirección ajustable • Dirección hidromecánica doble incorporada para el accionamiento de ejes pendulares (dirección de 2 circuitos, 4 cilindros hidráulicos) • Función hidráulica de elevación y descenso, con conmutación diferencial hidráulica • Conexión hidráulica para el vehículo tractor Superficie de carga formada (aprox. 3.600 x 2.480 mm) con recubrimiento de chapa antideslizante y esquinas delanteras biseladas • Diseñado para una carga técnica sobre el perno rey de hasta 30 t Radio de giro aprox. 2.500 mm Elementos de control de las funciones hidráulicas dispuestos a la izquierda en dirección de marcha, incl. tapa protectora abatible El cuello de cisne está colocado directamente sobre el bastidor para la menor longitud de construcción posible y soldado fijamente Chasis GOLDHOFER de 2 ejes con ejes especiales THP/ET, fijos al cuello de cisne hidráulico dos unidades de eje pendular con ruedas simples, con compensación hidráulica de ejes, totalizando 4 ruedas por línea de eje Neumáticos 285/70 R 19,5 150/147 J TL Ancho del chasis 2.750 mm, distancia entre ejes 1.360 mm Carga técnica máxima por línea de eje 14 t (70 km/h) Ángulo máximo de dirección de los ejes pendulares aprox. 70 grados Altura de carga en posición media 1.240 mm, cargado Elevación hidráulica de los ejes +1- 300 mm Sistema de dirección hidromecánico de 2 circuitos Freno neumático integral de doble circuito con freno de estacionamiento de muelle acumulador, freno ALB y ajustadores automáticos (AGS) Freno ABV (Sistema antibloqueo marca Wabco) Válvulas de seguridad contra rotura de manguera en todos los ejes Suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas, desconectable en modo carga Elemento adaptador trasero integrado en el bastidor en construcción compacta corta y estrecha para la conexión entre el chasis y el puente de cama baja Hjdpfxex Srage Afzofd Salvo errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1991, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, * ABS Hedpfx Afswdb Ttszefd * Ejes BPW ----Superestructura: Remolque de cama baja (2200+6000 mm), altura de carga aprox. 900 mm, inclinado hacia atrás, altura de acceso aprox. 750 mm, piso de acero/madera, ampliable a 3 m, rampas de acceso asistidas por muelle, anillas de amarre. Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO DEBE PAGARSE EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta se rigen por nuestras condiciones generales (véase aviso legal).

Estado: usado, peso en vacío: 28.700 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2009, próxima inspección (TÜV): 05/2026, tamaño del neumático: 285/70 R19,5, color: amarillo, Equipamiento: ABS, Freno de tambor EBS Carga útil 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS cabeza tractora para trabajos pesados Color: amarillo 591.100 km ITV: 09/2026 Diésel Depósito de urea (AdBlue) Primera matriculación: 09/2017 Cilindrada: 15.569 cc 460 kW ABS Ordenador de a bordo Bloqueo de diferencial Hidráulica (toma de fuerza) Hidráulica para volquete Asistente de mantenimiento de carril EBS ESP Bajo nivel de ruido Sistema de navegación Calefacción estacionaria Climatizador estacionario Control de crucero Control de tracción Focos adicionales Euro 6 C 3 ejes Distancia entre ejes: 3.400 mm Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 Peso total permitido: 26.000 kg Carga útil: 15.425 kg Peso en vacío: 10.575 kg Retarder Caja de cambios totalmente automática Suspensión mixta de ballesta y aire Embrague turbo-retardador Peso bruto total técnicamente posible: 70.000 kg al 12% / 100.000 kg al 8% Toma de fuerza lateral del motor Parasol Luces giratorias Bocinas neumáticas Hodox Nqibopfx Afzefd Cabina con suspensión neumática 1 litera VIN: 10167342 Sujeto a posibles errores y omisiones.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 78.400 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2025, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple tipo plataforma, con rampas de acceso de 2 piezas Peso en vacío: 21.100 kg Capacidad de carga útil: 76.900 kg B = 14.050 mm Hedpfxjx Dqhkj Afzefd Cuello de cisne STZ-L - Esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), bastidor exterior cerrado - Robusta construcción de acero soldado - Superficie de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) de construcción baja (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Quinta rueda con plato giratorio de grandes dimensiones, con pivote rey intercambiable de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Carga sobre quinta rueda: 26.000 kg - Radio de giro: 2.700 mm - Caja de herramientas premium Plataforma de carga - Diseño "plataforma, telescópica simple" - Revestimiento de goma de polímero Traffidecko - Plataforma de carga telescópica simple, fabricada como construcción de tubos interior-exterior - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de resorte y pernos de fijación - Mesa intermedia de 300 mm - Soporte fijo delantero de 700 mm de largo Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión neumática, distancia entre ejes de 1.510 mm - Ejes BPW, compuesto por un eje fijo y cinco ejes con brazos de dirección hidromecánicamente forzados con un ángulo máximo de dirección de 45° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y tensores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar a un mínimo de 785 mm o elevar a un máximo de 985 mm (sin posiciones de conducción) - Bastidor exterior abierto - Hueco para excavadora en la parte trasera del chasis de 3.340 mm de largo y 874 mm ancho Parte trasera del vehículo - Diseño biselado de 500 mm - Saliente corto de 1.100 mm desde el centro del último eje - 2 soportes hidráulicos integrados para estabilización de la parte trasera del vehículo durante la carga Rampas de acceso de 2 piezas con recubrimiento Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Equipo de elevación hidráulico vertical con bomba manual, tensado por cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de carga (ALB) - tensores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte - Freno ABV - Conexión hidráulica - easyControl - Laterales de aluminio, por tres lados - Posibilidad de levantar (dependiente de carga) - Sistema de engrase centralizado "BEKA-MAX" - Ensanchadores extensibles con tablones de inserción, anchura telescópica hasta 3.000 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (L x A): 3.700 x 2.480 mm Bisel: 1.080 mm Altura constructiva sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargado: 1.300 mm Radio de giro trasero: 2.700 mm Radio de giro delantero: 1.350 mm Pivote rey: 3,5" Plataforma de carga Superficie de carga (L x A): 11.000 x 2.750 mm Telescópica en 4.340 mm En pasos hasta (L x A): 15.340 x 2.750 mm Incluye bisel trasero de 500 mm Altura de carga cargado aprox. 885 mm (+/-100 mm) o 845 mm (+140/-60 mm) Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.510 mm Saliente trasero: 1.100 mm Dirección 1er eje fijo 2º a 6º eje hidromecánicamente con dirección forzada (dirección de doble circuito)

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1997, Equipamiento: ABS, Goldhofer Semirremolque especial de 3 ejes / Transportador de materiales largos Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso total autorizado: 48.000 kg Carga autorizada por eje delantero: 18.000 kg Carga autorizada por eje trasero: 30.000 kg Suspensión neumática + 3 ejes direccionales Longitud total: 20.500 mm ¡Matrícula alemana! Otras dimensiones pueden consultarse en el plano, disponible bajo petición en formato PDF de alta resolución. ¡Más información bajo petición por correo electrónico! ¡Datos sin garantía / sujeto a errores! La información publicada en Internet corresponde a descripciones no vinculantes y no constituye una característica garantizada. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones en la introducción de datos o errores de transmisión. Sujeto a modificaciones. Hfjdpfx Afswmz Aaszjd Compra y venta permanente, así como aceptación de vehículos usados y alquiler de grúas, plataformas elevadoras, maquinaria de construcción y vehículos de transporte pesado.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.400 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2011, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 y Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Cama baja de altura regulable con cuello de cisne desmontable ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: STZ-VLS4-37/80 * Primera matriculación: 01/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 64.000 kg Hfodox Suzaopfx Afzjd * Tara según documentación: 21.600 kg * Ejes: 4 ejes BPW; primer eje direccionado mediante dirección de quinta rueda, los otros 3 ejes con dirección forzada hidromecánica * Ejes tipo Kingpin con ángulo de giro máx. 45° * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% * Suspensión: neumática con sistema de elevación y descenso * EBS Wabco * Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio * Cilindros hidráulicos para apoyo sobre la cabeza tractora * Caja de herramientas con tapa en la parte delantera del cuello de cisne * Controles y manómetro a la izquierda del cuello de cisne * Cuello de cisne adaptado para dollys monoeje de giro libre * Cama baja regulable en altura hidráulicamente respecto al chasis * Chasis con cazoleta para brazo de excavadora (a partir del segundo eje) * Ensanchadores extensibles de la plataforma de carga 440 mm (2x 220 mm) y 700 mm (2x 350 mm) * Tablones de madera para cubrir entre los ensanchadores * Altura de marcha ajustable mediante suspensión neumática desde un mínimo de 825 mm hasta 1.025 mm (no en posición de marcha) * 2 alturas de marcha fijas: * 1ª altura: 925 mm (+100/-100 mm) * 2ª altura: 885 mm (+100/-100 mm) * 2 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del cuello de cisne * 5 pares de anillas de amarre escamoteables en la cama baja * 5 pares de anillas de amarre laterales en el chasis de la cama baja * 4 pares de orificios para estacas en el suelo de la cama baja * 3 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del chasis * 2 pares de anillas laterales en el chasis del bastidor * 2 pares de orificios para estacas en el suelo del bastidor * 2 anillas de amarre en la cazoleta del brazo de excavadora * Parte trasera del vehículo biselada a 10° * Rampa hidráulica de una sola pieza (2.850 mm x 720 mm) y apoyos hidráulicos traseros * Control de rampas y soportes hidráulicos en el lado izquierdo trasero * Smartboard en el lado derecho trasero * Focos LED de marcha atrás adicionales en el cuello de cisne y en la parte trasera del remolque * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana! ¡Un solo propietario! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: SX 1-25/80 * Primera matriculación: 03/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 28.000 kg * Tara según documentación: 2.750 kg * Ejes: 1 eje BPW * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% / Doble rueda * Plato de enganche de 3" * Guardabarros individual * Soportes * Manómetro de carga * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana!

Estado: usado, primer registro: 08/1998, longitud total: 16.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semirremolque rebajado de 3 ejes (cuello de cisne) con 3 ejes direccionales, con plataforma abatible y rampas hidráulicas ¡EL REMOLQUE HA SIDO ARENADO Y REPINTADO! • ABS • 3 x ejes BPW ECO-Plus con suspensión neumática • 3 x ejes direccionales • sistema de elevación/descenso • rampas de acceso hidráulicas en 2 partes • plataforma abatible hidráulicamente • ensanchable hasta 3 m de ancho • placas de advertencia • conector NATO para la bomba eléctrica/hidráulica • longitud total: 16.000 mm • peso en vacío: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (técnicamente posible: 48.000 kg) • carga útil: 32.100 kg • 4 x manómetros de carga por eje • rueda gemela: 235/75 R17.5 - TÜV / ITV y SP: ¡¡nuevo!! - ¡Vehículo alemán! Hfsdpfx Afewpknwezod ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm Hsdpfxswzl Nme Afzefd - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: muy bueno (usado), ancho total: 3.000 mm, color: naranja, Año de fabricación: 2000, Color: Naranja 01 x Cuello de cisne usado S-THP + PPU Hfjdpfxsu Abh Te Afzed VIN: 24739-20 Año de fabricación: 2000 01 x Módulo de 2 ejes usado THP/LTSO 2 VIN: 21972 Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 2 ejes usado THP/LTSO 2 VIN: 21972 Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 4 ejes usado THP/LTSO 4 VIN: 21973 Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 4 ejes usado THP/LTSO 4 VIN: 21974 Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 4 ejes usado THP/LTSO 4 VIN: WGOTHP045W0024047 Año de fabricación: 1998 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg Neumáticos: 205/65 R17,5 = Más información = Año de fabricación: 2000 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con Stefan Schaapveld.

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2011, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 34.500 kg Hsdpjvfnyqjfx Afzofd Marca de la carrocería: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Carrocería extensible: Sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1999, Goldhofer STHP-ET cuello de cisne Características principales - Placa de enganche montada en corona de giro, pivote rey de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Doble dirección hidromecánica incorporada para la dirección de ejes pendulares (dirección de 2 circuitos, 4 cilindros hidráulicos) - Función hidráulica de elevación y descenso, incluyendo cilindros de apoyo - Conmutación diferencial hidráulica - Plataforma de carga diseñada (aprox. 3.700 x 2.440 mm) con revestimiento de chapa antideslizante - Diseño para una carga técnica en el caballete de hasta 30 toneladas - Radio de giro de 2.800 mm para uso con tractora de 4 ejes - Altura de enganche cargado 1.350 mm - Laterales de aluminio (altura 400 mm, en los cuatro lados) Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 3 Hfodjwuixfjpfx Afzsd - Longitud de carga 4.200 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 8.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 14.100 kg, a 80 km/h - 12.600 kg Puente de calderas 75 t carga útil Goldhofer THP-ET Puente de calderas hidráulicamente extensible, 75.000 kg de carga útil Ancho base 2.990 mm, extensible hidráulicamente a 4.640 mm Longitud total del puente de calderas 9.900 mm Longitud interna del puente de calderas aprox. 7.500 mm Técnicamente extensible aprox. 5.500 mm Dimensiones de las vigas Longitud 7.500 mm + 5.500 mm Altura de construcción 500 mm, ancho inferior 470 mm, ancho superior 320 mm Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 5 - Longitud de carga 7.000 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 13.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 1

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 68.750 kg, peso total: 81.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, 2 ejes Dolly Goldhofer SX-L2 Patas de apoyo para estacionar la unidad en condición sin carga - Quinta rueda de servicio pesado de 3,5" montada en posición rebajada entre las vigas longitudinales principales del bastidor - Bastidor del chasis trasero con eje rígido incorporado, suspensión neumática en diseño compacto de longitud mínima - Ejes con rodamientos cónicos ajustables y ajustadores automáticos del varillaje (AGS) - Ruedas gemelas con llantas de acero - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Ejes BPW - Suspensión neumática Superestructura 1 plataforma de carga con doble viga y soportes verticales Distancia entre soportes ajustable individualmente mediante husillo Soportes extraíbles Doble alojamiento por carro 4 soportes fabricados en tubos cuadrados Anillas de amarre en la parte inferior de la plataforma Bloqueo del plato giratorio para marcha en vacío Goldhofer Remolque modular de 4 ejes SN-L4 4 x BPW Carga por eje: 4 x 12 t Suspensión neumática Smartboard Barra de tiro 1.500 mm de largo, Anilla de 40 mm Superestructura 1 plataforma de carga con doble viga y soportes verticales Distancia entre soportes ajustable individualmente mediante husillo Soportes extraíbles Doble alojamiento por carro 4 soportes fabricados en tubos cuadrados Anillas de amarre en la parte inferior de la plataforma Bloqueo del plato giratorio para marcha en vacío Dirección Hodpswg N N Uofx Afzofd Ejes directrices en 2 bogies con platos giratorios BPW Ajuste hidráulico de 20 a 70 m con indicador del ancho de soporte seleccionado La autodirección puede ser desactivada para uso con barra de tiro Dirección adicional Electrohidráulica Unidad de bomba electrohidráulica Frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea con 8 cilindros de membrana diseñado para 12 t de carga por eje Engrase centralizado Válvula de freno eléctrica Sistema de elevación y descenso Mando a distancia por radio Líneas de conexión 2 x 25 m

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 86.300 kg, peso total: 110.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, con suspensión hidráulica, ejes BPW de 12 t, dirección forzada hidromecánica, superficie de carga tipo plataforma extensible sencilla, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 23.700 kg Carga útil: 86.300 kg Longitud: 15.620 - 24.920 mm Cuello de cisne STZ-L - Esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), marco exterior cerrado - Estructura robusta de acero y soldadura - Plataforma de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) de perfil bajo (altura constructiva 235 mm) con elementos guía ajustables - Placa de enganche con corona de bolas y pivote rey intercambiable de 3,5", cuña de dirección ajustable - Carga sobre la quinta rueda: 26.000 kg - Radio de giro: 2.800 mm - Cajón de almacenamiento "Comfort" Superficie de carga - Configuración "plataforma, extensible sencilla" - Revestimiento de goma de polímero Trafidecko - Superficie de carga extensible sencilla, construida en tubos exteriores e interiores - Bloqueo de las etapas de extensión mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores - Apoyo fijo delantero de 700 mm de largo - Mesa intermedia de 300 mm Chasis - Tren rodante de 7 ejes con suspensión hidráulica, distancia entre ejes 1.510 mm - Conjunto de ejes BPW, compuesto por un eje fijo y seis ejes de dirección forzada hidromecánica con un ángulo de dirección máximo de 45° - Ejes con rodamientos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de marcha: 890 mm (+170 mm / -90 mm) - Chasis con marco exterior abierto Parte trasera del vehículo - Forma inclinada de 500 mm - 2 soportes integrados de tubería abatible para apoyo trasero durante la carga Rampas de acceso de 2 piezas con revestimiento Super Grip (50.000 kg) - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Sistema hidráulico de elevación con bomba manual, tensado por cable - Regulación hidráulica de las rampas Sistema de frenos - Sistema neumático de frenos de doble línea en todas las ruedas, con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV - Conexión hidráulica - easyControl - Barandillas de aluminio en 3 lados - Función de elevación en 2 ejes - Sistema de engrase centralizado "BEKA-MAX" - Unidad eléctrica - Ensanches extensibles incl. tablas de inserción, ensanchamiento telescópico hasta 3.390 mm Datos técnicos Cuello de cisne Superficie de carga (LxA): 3.700 x 2.480 mm Inclinación: 1.080 mm Altura constructiva sobre quinta rueda: 235 mm Altura sobre la quinta rueda cargada: 1.300 mm Radio de giro trasero: 2.800 mm Radio de giro delantero: 1.300 mm Pivote rey: 3,5" Superficie de carga Superficie de carga (LxA): 12.500 x 2.750 mm Extensible 9.300 mm más Hfedpfx Afswcy Adszjd En etapas hasta (LxA): 21.800 x 2.750 mm, ampliable hasta 3.390 mm Incl. inclinación trasera de 500 mm Altura de carga cargada aprox.: 890 mm Chasis Distancia entre ejes: 6 x 1.510 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección 1º eje fijo 2º - 7º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito)

Estado: nuevo, peso total: 94.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, 2 ejes Dolly Goldhofer SX-L2 - Patas de apoyo para estacionar la unidad sin carga - Quinta rueda de alta resistencia de 3,5" montada en posición inferior entre las vigas longitudinales principales del bastidor - Bastidor trasero con eje fijo adicional equipado con suspensión neumática en un diseño compacto y corto - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Ruedas gemelas con llantas de acero - Sistema de frenos neumáticos de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana, freno de estacionamiento por acumulador de resorte - Ejes BPW - Suspensión neumática Superestructura: 1 caballete de carga con dobles postes Separación de postes ajustable individualmente mediante husillo Postes extraíbles Dobles alojamientos por cada carro 4 postes de tubo cuadrado, Anillas de amarre en la parte inferior del caballete Bloqueo de corona giratoria para transporte en vacío Goldhofer 5 ejes Remolque de seguimiento SN-L5 5 ejes BPW Carga por eje: 5 x 12t Suspensión neumática Smartboard Barra de tiro: Hodpfxewcy Dus Afzofd 1.500 mm de largo, Ojal de 40 mm Superestructura: 1 caballete de carga con dobles postes Separación de postes ajustable individualmente mediante husillo Postes extraíbles Dobles alojamientos por cada carro 4 postes de tubo cuadrado, Anillas de amarre en la parte inferior del caballete Bloqueo de corona giratoria para transporte en vacío Dirección: Ejes dirigidos sobre 2 bogies con coronas giratorias BPW Último eje autodireccional con dirección auxiliar para maniobras, incluido control por radio Ajuste hidráulico de separación de soporte de 20 a 70 m, con indicador de ancho seleccionado Autodirección desconectable para conducción con barra de tiro Dirección auxiliar: Electrohidráulica Unidad de bomba electrohidráulica Frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea con 8 cilindros de freno de membrana Dimensionados para 12 t de carga por eje Engrase centralizado Válvula de freno eléctrica Dispositivo de elevación y descenso Control remoto por radio Conducción de cables 2 x 25 m

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 74.600 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, con suspensión hidráulica, ejes MPA de 12 t, dirección forzada hidromecánica, plataforma extensible doble tipo plataforma Peso en vacío: 23.400 kg Carga útil: 74.600 kg Longitud total: 14.650 mm - 31.000 mm Cuello de cisne STZ-L - Función de elevación y descenso hidráulica, recorrido +295 mm / -295 mm - Esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), bastidor exterior cerrado - Construcción robusta de acero soldado - Plataforma de carga formada de 3.750 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (sistema de dirección de 2 circuitos) de diseño bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos guía ajustables - Placa giratoria sobre rodamientos de corona de bolas con pivote rey intercambiable de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Carga sobre el plato: 26.000 kg - Radio de giro: 2.800 mm - Caja de almacenamiento Comfort Plataforma de carga - Tipo de construcción "plataforma, extensible doble" - Cubierta de goma de polímero Traffidecko - Plataforma extensible simple, construcción de tubos exteriores-interiores - Bloqueo de niveles de extensión mediante cilindros de resorte acumulador y pernos de sujeción - Apoyo fijo delantero de 700 mm de largo Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de ejes MPA MacPherson, distancia entre ejes de 1.510 mm - Conjunto de ejes marca BPW, compuesto por un eje no direccional y seis ejes de dirección forzada hidromecánica con un ángulo máximo de dirección de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de marcha: 885 mm (+250 mm / -100 mm) - Chasis con bastidor exterior abierto Parte trasera del vehículo - Construcción "biselada 500 mm" - 2 soportes mecánicos integrados para el apoyo de la parte trasera del vehículo durante la carga Sistema de frenos - Sistema de frenado neumático de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV - Conexión hidráulica - easyControl - Barandas de aluminio en 3 lados - Elevación posible de 2 ejes - Sistema de lubricación centralizada "BEKA-MAX" - Unidad eléctrica - Ensanchadores extensibles, incluidos tablones de inserción, ampliación telescópica hasta 3.390 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.750 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el enganche: 235 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.250 mm Radio de giro trasero: 2.800 mm Radio de giro delantero: 1.280 mm Pivote rey: 3,5" Plataforma de carga Plataforma (LxA): 11.300 x 2.750 mm Extensible hasta: 8.250 mm + 8.100 mm En etapas: hasta (LxA) 27.650 mm x 2.750 mm Incl. biselado trasero de 500 mm Altura de la plataforma cargada: aprox. 885 mm Chasis Hsdswcy Srspfx Afzofd Distancia entre ejes: 5 x 1.510 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección 1º - 6º eje con dirección forzada hidromecánica (sistema de dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 34.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1988, próxima inspección (TÜV): 06/2026, Cuello de cisne Longitud: 3.350 mm Ancho: 2.490 mm Radio de giro: 2.300 mm Carga del pivote: 14.500 kg Hfsdoxc Dbhjpfx Afzjd Altura del pivote: 1.300 mm Cama baja Longitud de la plataforma de carga: 4.660 mm incl. 400 mm de bisel Ancho: 2.500 mm Ampliable a 3.000 mm Altura de carga: 650 mm Chasis Altura de carga cargada: 900 mm Longitud: 3.000 mm incl. 800 mm de bisel Ancho: 2.500 mm Bisel: 800 mm Soporte hidráulico trasero Rampas hidráulicas de 2 piezas Longitud 1: 2.500 mm Longitud 2: 1.100 mm Ancho: 720 mm Carga del pivote: 14.500 kg Carga del eje trasero: 2 x 10.000 kg Peso bruto: 34.500 kg Carga útil: 24.000 kg Peso en vacío: 10.500 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 87.500 kg, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, os 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) con ejes Pendel Los datos técnicos especificados solo son válidos al utilizar una cabeza tractora de 4 ejes con las siguientes características: Dimensión a: 5.400 mm Hfedpfxswc Inho Afzsd Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el asiento: 22.000 kg-30.000 kg Carga por eje: 8 x 12.000 kg Peso total permitido: 120.000 kg Peso en vacío aprox.: 32.500 kg Carga útil aprox.: 87.500 kg (dependiendo del diagrama de carga/cálculo easyLOAD) Dimensiones Dimensión b: 21.990 mm–26.490 mm Longitud total del conjunto Ancho del vehículo: 2.750–3.000 mm Cuello de cisne Longitud x ancho: 3.700 mm x 2.480 mm Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Radio de giro delantero/trasero: 1.370 mm/2.835 mm King pin 3,5'' Chasis delantero de 3 ejes Distancia entre ejes: 2 x 1.510 mm Neumáticos individuales Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes: direccionados en sentido contrario Cama de excavadora extensible manualmente Longitud x ancho: 7.000 mm x 3.000 mm extensible hasta máx. 4.500 mm / 11.500 mm Altura de construcción: 450 mm Altura de carga cargado aprox. 600 mm con 150 mm de distancia al suelo Ancho de viga: 1.350 mm Colchonetas y brazo desmontables Chasis trasero de 5 ejes Distancia entre ejes: 4 x 1.510 mm Neumáticos individuales Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes: dirección forzada Control remoto por radio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 84.800 kg, peso total: 110.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, STZ-P7-82/80 A con ejes pendulares Medida B 16.450 mm - 25.480 mm Velocidad autorizada 80 km/h Carga del pivote de enganche 26.000 kg Carga por eje 7 x 12.000 kg MMA (peso total autorizado) 110.000 kg Tara aprox. 25.200 kg Carga útil aprox. 84.800 kg Cuello de cisne: Largo x Ancho 3.695 mm x 2.480 mm Altura de la quinta rueda (cargado) 1.300 mm Radio de giro delantero / trasero 1.280 mm / 2.800 mm King pin 3,5'' Carga del pivote de enganche 26.000 kg Plataforma de carga (LxA) 13.190 x 2.750 mm Extensible hasta 9.400 mm Por etapas hasta (LxA) 22.590 mm x 2.750 mm Incl. biselado trasero 615 mm Hjdpfx Afexc Dbbjzefd Tren de rodaje trasero de 7 ejes, neumáticos simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares BPW, carga por eje 12-14 t Dirección forzada Mando a distancia por radio Sistema de engrase centralizado Soporte hidráulico trasero Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA) 3.695 x 2.480 mm Altura de la quinta rueda (cargado) 1.300mm Radio de giro trasero 2.800mm Radio de giro delantero 1.280mm King pin 3,5" Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA) 13.190 x 2.750 mm Extensible hasta 9.400 mm Por etapas hasta (LxA) 22.590 mm x 2.750 mm Incl. biselado trasero 615mm Altura de carga (cargado) aprox. 955mm Dirección 1er eje fijo 3º a 7º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 46.300 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2001, Sistema de frenos completamente revisado, incluyendo ejes de freno, cilindros de freno, etc. La parte superior está en buen estado. Todos los neumáticos Michelin al 90%. Hfedpfx Afewn Awhjzjd Goldhofer STZ cuello de cisne 24 t Longitud de carga: 3.500 x 2.480 mm Pivote rey intercambiable de 2'' Dirección hidromecánica integrada Diseñado para una carga sobre quinta rueda de hasta 24 t Laterales de aluminio, abatibles en los 4 lados Radio de giro de 2.700 mm para tractor de 4 ejes Plataforma rebajada Plataforma rebajada con tubo interior Longitud de plataforma rebajada: 7.800 mm, telescópica hasta 4.800 mm Ancho de plataforma baja: 2.550 mm Altura de construcción: 350 mm Altura de carga (cargado): aprox. 550 mm a 200 mm de altura libre sobre el suelo Chasis de 4 ejes Chasis con suspensión neumática (LxA): aprox. 5.730 x 2.550 mm, incl. válvula de elevación y descenso, con 4 ejes con dirección forzada, Marca Gigant, distancia entre ejes 3x 1.310 mm Alturas de circulación: 925 mm (+/- 100 mm) Sistema de frenos: freno neumático a doble línea para todas las ruedas Sistema de engrase central progresivo, marca BEKA-MAX Altura de la quinta rueda (cargado): 1.290 mm los 4 ejes con dirección hidráulica forzada generador eléctrico control remoto por radio

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 18.520 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 18.520 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 450 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, color: blanco, Año de fabricación: 2014, Color: Blanco Distancia entre ejes: 136 cm Peso útil: 53.800 kg Altura del piso de carga: 45 cm Extensible Frenado Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Año de fabricación: 2014 Pesos: Carga sobre el pivote de enganche (king pin): 35.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total sobre ejes: 36.000 kg MMA (GVW): 71.000 kg Peso en vacío: 17.200 kg Capacidad de carga: 53.800 kg Dimensiones: Longitud: 15.520 mm + extensión de 3.000 mm Longitud del piso de carga: 6.300 mm + 3.000 mm Ancho del piso de carga: 2.750 mm Altura del piso de carga: 450 mm Altura del bogie: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Altura de la quinta rueda: 1.390 mm Ejes: BPW eco Ejes pendulares Todos los ejes con dirección hidráulica Neumáticos: 245/70R17.5 ABS / EBS Información adicional: 1x Extensible Sistema hidráulico alimentado por la toma de fuerza (PTO) del camión Cuello desmontable con rampas delanteras Canal para brazo de excavadora Control remoto por radio y cable Anillas de amarre Bolsillos para estacas Piso de carga de madera Caja de herramientas de acero inoxidable 2x rueda de repuesto + soporte Lámparas de trabajo Parachoques trasero con luces King pin de 3,5'' Sistema de engrase centralizado Beka-Max = Más información = Información general Año de fabricación: 2014 Hedpoxyh I Tefx Afzefd Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 | Índice de carga 146/146F Marca de ejes: BPW Ejes hidráulicos pendulares Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 1: Doble neumático; máx. carga por eje: 12 t; Direccional Eje trasero 2: Doble neumático; máx. carga por eje: 12 t; Direccional Eje trasero 3: Doble neumático; máx. carga por eje: 12 t; Direccional Pesos Peso en vacío: 17.200 kg Carga útil: 53.800 kg MMA: 71.000 kg Funcionalidad Chasis extensible: Sí Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 21.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 1.240 mm, longitud total: 21.200 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.240 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285 / 70 R19.5 (150/148J), color: azul, Año de fabricación: 2012, Color: Azul Peso de carga útil: 110.550 kg Extensible Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: THP / XLE 8 (3+5) Plataforma rebajada Número de chasis: WG0THPX57B0030736 VIN cuello desmontable: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Año: 2012 Pesos/Capacidad de carga Carga del pivote central: 27.000 kg Carga sobre ejes: 14.000 kg Carga total sobre ejes: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg MMA: 139.000 kg Peso en vacío: 28.450 kg Capacidad de carga: 110.550 kg Ejes Ejes BPW Pendular Distancia entre ejes: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Neumáticos: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Dirección y suspensión hidráulica Mando a distancia por radio Dimensiones Longitud total: 21.200 mm Longitud del piso de carga: 6.000 mm Extensión del piso de carga: 8.500 mm Longitud máxima del piso de carga: 14.500 mm Espesor del piso de carga: 450 mm Altura libre bajo piso de carga: 200 mm Ancho del piso de carga: 2.750 mm / 3.250 mm Ancho del bogie: 2.750 mm Altura del bogie: 1.240 (+/- 300) Hueco para brazo de excavadora: 700 mm Información adicional Accionamiento hidráulico mediante TDF del camión Pivote central 3,5” Engrase centralizado Control remoto Cuello desmontable Acoplamientos hidráulicos rápidos Carteles para transporte especial Lámparas de trabajo Luz de advertencia naranja Rámpas para carga en piso Mesas adicionales para prolongación del piso de carga = Más información = Información general Año de fabricación: 2012 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marca de los ejes: BPW Hfedpsxx Sv Ejfx Afzed Suspensión: suspensión hidráulica Eje central 1: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Eje central 2: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Eje central 3: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Eje trasero 1: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Eje trasero 2: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Eje trasero 3: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Eje trasero 4: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Eje trasero 5: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Pesos Peso en vacío: 28.450 kg Carga útil: 110.550 kg MMA: 139.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 15.700 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.290 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: naranja, Año de fabricación: 2010, Color: Naranja Capacidad de carga: 40.600 kg Altura del piso de carga: 54 cm Extensible Con freno Características principales Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ VKL3 34/80 A Número de bastidor: WG0STZV3590030501 Año: 2010 Pesos/Capacidad de carga Carga del pivote de enganche: 24.000 kg Carga por eje: 11.200 kg Carga total por ejes: 33.600 kg MMA (Peso máximo autorizado): 57.600 kg Peso en vacío: 17.000 kg Capacidad de carga: 40.600 kg Ejes Marca de ejes: BPW ECO Suspensión neumática Dirección hidráulica en todos los ejes Válvula alta/baja Hedpfx Ajuu Hifefzjfd AGS / ALB / ABS Neumáticos: 245 / 70 R17.5 Doble montaje Índice de carga: 143/141G Dimensiones Longitud: 15.700 mm - 26.000 mm Longitud del piso de carga: 6.600 mm Extensión: 4.300 mm Vigas de elongación: 6.000 mm Longitud máxima del piso de carga: 16.900 mm Ancho del piso de carga: 2.750 mm Espesor de las vigas: 380 mm Altura del pivote de enganche: 1.295 mm Información adicional Operado mediante hidráulica del camión Anillas de amarre Cuello de cisne hidráulico Cuello de cisne desmontable Placas de señalización de cargas sobredimensionadas Parachoques trasero con luces King pin de 2,0'' Engrase centralizado Elementos de piso desmontables 4 extensiones transversales Caja de herramientas en el cuello de cisne = Más información = Información general Año de fabricación: 2010 Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 245/70R17.5 Marca de ejes: BPW ECO Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble rodado; Máx. carga por eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble rodado; Máx. carga por eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 3: Doble rodado; Máx. carga por eje: 11.200 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 17.000 kg Carga útil: 40.600 kg MMA: 57.600 kg Funcionalidad Altura del piso de carga: 55 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), ancho total: 3.000 mm, color: verde, Año de fabricación: 2023, Color: Verde Extensible Con freno Unidades: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / WG0THPA68N0062326 ¡Solo algunos kilómetros de prueba! (aprox. 7 km) Capacidad de carga por eje / 36 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° en cada nivel de suspensión Ejes BPW Neumáticos Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistema de frenos EBS Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Unidad de ejes Goldhofer THP SL 2 Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / WG0THPS26N0042340 ¡Solo algunos kilómetros de prueba! Capacidad de carga por eje / 45 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° Ejes BPW Neumáticos Michelin Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Goldhofer THP SL 6 Split Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / WG0THPS64N0042341 ¡Solo algunos kilómetros de prueba! Capacidad de carga por eje / 45 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° Ejes BPW Neumáticos Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistema de frenos EBS Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / 62327-00 Motor diésel Deutz 6 cilindros 390 kW / 530 CV Horas de funcionamiento / ¡Solo 32 horas! Nivel de emisiones / EU Stage 5 Mando a distancia inalámbrico = Más información = Año de fabricación: 2023 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar Hfjdov I A Syepfx Afzjd Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: nuevo, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.350 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2024, Color: Rojo Fabricante: Goldhofer Tipo: Plataforma sobre orugas / Spinebed BB 450 A Número de bastidor: 2100788 Año: 2024 – NUEVO / Sin uso Generalidades Extensible de 8.000 mm a 13.000 mm Clasificación de carga útil: 100 t / 120 t en combinación 4+6 Altura de diseño 450 mm; longitud 8.000 mm, ancho 1.350 mm Extensible en incrementos de 500 mm En la parte trasera, acoplamiento para unión con bogies THP En la parte delantera, acoplamientos de garra para conexión a cuello de cisne o adaptador de acoplamiento de garra Líneas de alimentación integradas para hidráulica, freno y electricidad con acoplamientos de conexión Peso aprox. 14.400 kg Seguridad de carga 1 par de anillas de amarre (LC = 30.000 daN) en la cabeza de acoplamiento trasera 8 pares de anillas de amarre (LC = 20.000 daN) dispuestas en el exterior de la viga exterior Extensiones laterales Soportes plegables y insertos en la viga exterior (longitud básica) Extensiones laterales plegables y colchones sobre el tubo interior 1 x Adaptador de acoplamiento rápido THP/SL Para conectar las garras de acoplamiento de una plataforma a los enganches de un bogie modular o un cuello de cisne Peso en vacío 1.600 kg 1 x Cuña de acceso para plataforma de excavadora en ejecución de acero (4 unidades) Peso: 360 kg = Más información = Información general Año de fabricación: 2024 Pesos Peso en vacío: 14.400 kg Carga útil: 120.000 kg MMA: 134.400 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 45 cm Hedpfevnb Nwox Afzofd Estructura extensible: Sí Estado Condición general: muy buena Condición técnica: muy buena Condición óptica: muy buena Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: usado, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 18.500 kg, peso total: 24.000 kg, primer registro: 10/1999, próxima inspección (TÜV): 08/2022, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: rojo, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Servicio de matriculación, inspección técnica general/inspección de seguridad/protección contra accidentes, traslado al puerto Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Color principal: rojo Hsdpfx Aoww Dqhsfzsfd Equipamiento extra: ABS, viga giratoria, suspensión neumática, suspensión: neumática, carga útil (kg): 18.500 Tipo de carrocería: remolque de plataforma baja de 3 ejes con laterales abatibles, ampliable. Necesita algunos trabajos de reacondicionamiento, pero la estructura está en buen estado, HSN/TSN: 6631/000 Sujeto a errores.