Fliegl Zts Remolques de segunda mano en venta (340)
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FLIEGL
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
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Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.890 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Vehículo procedente de la producción en curso
VEHÍCULO NUEVO Fliegl, plataforma de 3 ejes, tipo DTS 300, galvanizado en caliente
Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg
Peso en vacío: 6.080 kg
Longitud total: 10.900 mm
Longitud de la plataforma de carga: 8.680 mm
Longitud de la superficie de carga: 6.500 mm, incluyendo una rampa de acceso de 900 mm
Altura de carga: 860 mm
Suspensión neumática con válvula para elevar y descender
Rampas largas de 2.800 mm con accionamiento hidráulico
Anchura ampliable hasta 3.000 mm con paneles de advertencia y luces intermitentes
Amplio juego de amarres con puntos de amarre de 5,0 y 10,0 toneladas
5 pares de soportes para largueros
Ojo de remolque de 40 mm
Nodpsk N Adkjfx Alaodc
Además, se añade el coste de transporte previo / preparación desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € / neto
Oferta de alquiler con opción a compra: plazo de 48 meses, valor residual del 40%, solo se requiere el pago del IVA como entrada.
Cuota mensual: 609,00 EUR
Con éxito:
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Clasificado
Gralla
1.702 km
Remolque abierto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
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Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris-negro, tipo de engranaje: mecánico, Color natural, eje elevable, sistema de frenos electrónico EBS, enchufe de conexión de 1x15 polos. Equipamiento: bastidor exterior ligeramente inclinado en nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas de amarre, 13 pares de argollas adicionales de amarre en el bastidor exterior, cada una con capacidad de 5 a 24 toneladas. Soporte mecánico de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y protección recta contra impactos de carretilla elevadora hecha de acero en el bastidor exterior, lateral y trasero. 1 soporte de rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación de rueda. 1 caja de herramientas de plástico de 650 x 520 x 670 mm. 7 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, de 83 x 83 mm. Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de suspensión neumática. Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionable desde los 3 frenos. Ruedas y neumáticos: 6 en medida 385/65 R22.5, marca con 6 llantas de acero en color plata de fábrica. Suelo de tablero fenólico de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto tipo Omega, para alta resistencia a carga puntual, soporta cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7,100 kg. Pared frontal/perfiles de esquina delanteros de perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1,950 mm de alto, esquineros de acero en versión de gran volumen con 2 soportes centrales “Crash-Blocker”, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura. Laterales de paneles de aluminio de perfil hueco de 25 mm, 700 mm de alto. Pintura: bastidor galvanizado en caliente, incluido el tratamiento de pasivación, "15 años de garantía contra la corrosión". Laterales de aluminio anodizado. Errores y modificaciones reservados.
Ndedpfx Alotcwmieaec
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 8.600 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.490 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: elevador trasero, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
#Chasis Remolque de eje central
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre.
Patas de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera.
Caja de herramientas de plástico.
Altura de la plataforma de carga: 1080 mm.
Dispositivo de enganche para remolque de eje central.
Barra de tiro con lanza de enganche de 40 mm probada, versión para empresas de transporte.
Barra de tiro con ajuste de altura mecánico mediante husillo de rosca, por debajo del nivel del suelo, alcance máximo de ajuste de 200 mm.
Barra de tiro con ajuste de longitud mecánico de aproximadamente 1950 - 2300 mm, se puede bloquear mecánicamente cada 50 mm aproximadamente, longitud de la barra de tiro ajustada a aproximadamente 2100 mm.
#Ejes + Suspensión
Ejes SAF/BPW, según elección del fabricante.
Ndodpfx Aszcp E Telaoc
"Alineación láser de ejes/chasis", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle.
Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor.
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
#Ruedas y neumáticos
4x 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante.
4x llantas de acero, color plata de fábrica.
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, luces LED amarillas laterales.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera.
1x conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión.
#Piso
Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual.
Longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 7300 mm.
#Pared delantera / Refuerzos de esquina delanteros
Sistema de carga continua con puertas de acceso delanteras, de 2 hojas con 2 pestillos de palanca giratoria en el interior, refuerzos de esquina de acero, dispositivo de liberación para el lona lateral.
Puente de acceso, de aproximadamente 2400 mm de ancho, dividido en 1 sección, de aproximadamente 350 mm de largo para apoyarse en el tablero elevador, capacidad de carga de aproximadamente 1800 kg, incluido el soporte para el tablero elevador (la longitud de la barra de tiro es entonces de aproximadamente 2100 mm, para una longitud del tablero elevador de 1800 mm, la distancia de retroceso del acoplamiento del camión debe ser de al menos 20 a un máximo de 240 mm). ¡Atención! La longitud interior utilizable se reduce con el puente de acceso.
Tableros laterales.
#Refuerzos centrales
2 pares de refuerzos corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 compartimentos de inserción y, en la parte inferior, con un compartimento largo.
Listones de inserción.
5 filas de listones de inserción de madera (en combinación con los tableros laterales, 4 filas).
#Pared trasera / Refuerzos de esquina traseros
Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona.
Puertas de acceso tras
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Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036332, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: gris, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo.
Ndjdpfx Alszu I D Reaoc
#Pesos y dimensiones:
Peso total: 18.000 kg
Carga útil aprox.: 14.800 kg
Carga del conjunto: 18.000 kg
Carga en el punto de apoyo: 1.000 kg
Peso en vacío (versión básica): aprox. 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total con plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 10.020 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura del chasis en posición baja: aprox. 1.010 mm
Altura del chasis en posición alta: aprox. 1.390 mm
Altura del chasis en posición de conducción: aprox. 1.070 mm
Altura de descarga: aprox. 1.040 a 1.320 mm
Distancia estándar hasta el pestillo delantero: aprox. 985 mm
Distancia entre pestillos: 5.853 mm
Altura de enganche: aprox. 380 mm
Longitud del tiro de remolque ajustada desde el tope de la plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 2.200 mm
Las alturas de descarga corresponden a terrenos nivelados.
El camión debe tener un recorrido similar al del remolque; de lo contrario, se inclinará.
#Chasis, plataforma intercambiable, remolque de eje central
Construcción soldada en acero de grano fino
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás
4 bloqueos para contenedores con soportes robustos, basados en el tamaño de 20"
Para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m (¡Nota! En combinación con el protector de impacto, este se extiende hasta 7,15 en el contenedor intercambiable)
1 par de soportes de engranajes delanteros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho
1 par de soportes de engranajes traseros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras)
Guardabarros semicirculares
Protectores contra salpicaduras
#Dispositivo de remolque, remolque de eje central
Tiro de remolque con ojo de remolque de 50 mm, versión para empresas de transporte
Acoplador inferior del tiro de remolque, 2.200 mm
Altura de enganche: 380
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje": Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Reserva de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al camión tractor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El vehículo remolcado solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones (baja/alta)
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (se activa mediante la
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003408, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga sobre el eje: 16.000 kg
Carga sobre el cantero: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Anchura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Longitud de plataforma aprox.: 13.650 mm
Anchura de plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Medida de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm
Medida de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis semirremolque para transporte
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
13 pares de anillas para amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t
Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para uso de correas de amarre
Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensador telescópico
Cuñas para ruedas con soportes
Protección lateral de aproximación en aluminio,
Protección trasera contra empotramiento en acero
Guardabarros de cuarto de círculo
Ejes y suspensión
1er eje SAF de tambor, 2º eje BPW de tambor,
Suspensión neumática,
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento anti-inversión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5" Marca a elección del fabricante,
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicíamara, iluminación LED lateral amarilla lo más empotrada posible.
2 luces de posición blancas delanteras,
2 luces de gálibo blanco/rojo traseras
2 tomas frontales de 7 polos anti-inversión, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta resistencia a carga puntual; carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg
Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a las condiciones climáticas!
Pared frontal/montantes en esquinas delanteras
Altura 1.200 mm, montantes de acero tipo volumétrico, con 'ventanas de visualización'
Homologación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y dictamen Dekra
Línea directa de servicio 24/7
Njdpfxoy Sk U Ae Alajdc
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Panel de advertencia conforme ECE – 70
Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco en laterales, rojo detrás
Pintura
Chasis RAL 3002 rojo carmín
Patas de apoyo Recubrimiento negro
Pared frontal RAL 3002 rojo carmín
¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!
Con éxito:
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Clasificado
Sittensen
1.742 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLZPS 120, 7.300mm lang, Schiebeplane, SAF, Luft
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.375 kg, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2011, longitud del espacio de carga: 7.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.580 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Equipamiento: ABS, Carrocería tipo plataforma con laterales abatibles (cortina corrediza), lona corrediza, puerta de dos hojas con cierre de varillas en la parte trasera, bordes de aluminio de 500 mm, suelo con impresión serigráfica, ojales de amarre, soporte para rueda de repuesto debajo de la carrocería, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, el vehículo puede estar cubierto y/o identificado con publicidad.
SI87036
Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o identificado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.
Con gusto le prepararemos una oferta de financiación o alquiler para este vehículo.
¡No dude en contactarnos!
Ndsdpfx Ajzc Tipjlajc
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001007597, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, altura del espacio de carga: 200 mm, longitud total: 11.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Equipamiento: placa de pivote central, Imágenes de archivo.
Chasis: Estructura de acero soldada, con doble refuerzo en la parte delantera y trasera del eje, con rampa inclinada para facilitar la entrada, plataforma giratoria con robusto anillo de bolas, soporte trasero plegable, calzos, protección lateral contra impactos, guardabarros de cuarto de círculo.
Anillas de sujeción: sobre el eje delantero: 2 pares de anillas de sujeción circulares de 5 toneladas cada una, en la parte delantera del refuerzo/eje trasero: 6 pares de anillas de sujeción a los lados de la rampa, de 8 toneladas cada una. 6 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas cada una entre los largueros, un par de alojamientos para largueros empotrados en el marco exterior, de 70 x 40 mm en el interior, o, en lugar de los alojamientos para largueros, 5 toneladas de anillas de sujeción circulares empotradas en el suelo.
Ojal de enganche: ojal de enganche de 40 mm, revisado.
Ejes: ejes BPW con frenos de tambor.
Sistema de frenos: sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera.
Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multicámara, iluminación amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera.
Nedpfx Alsi Ri N Usaedc
2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, luz giratoria con soporte, un par de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3000 mm, 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera.
Suelo: refuerzo delantero con revestimiento de chapa de acero/antideslizante, compartimento de almacenamiento empotrado en la rampa, zona de paso y en el centro entre los largueros con revestimiento de chapa de acero/antideslizante, rampa trasera con suelo de madera blanda de 70 mm, plataforma de carga baja, incluida la rampa trasera, de 5900 mm.
Rampas de acceso: barra de enganche para rampas de aluminio a lo largo de toda la anchura, como perfil en U a lo largo de toda la anchura.
Un par de rampas de aluminio de 800 mm de longitud y aproximadamente 400 mm de anchura, capacidad de carga por par de 14.000 kg, compartimento de almacenamiento para rampas entre los largueros.
Homologación: marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera.
Con éxito:
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Clasificado
Sottrum
1.714 km
Remolque abierto con toldo
FlieglZPS180 Baustoffanhänger SAF Achsen + aus 1. Hand
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 09/2013, longitud del espacio de carga: 7.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, volumen del espacio de carga: 18 m³, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 6.150 mm, color: azul, Año de fabricación: 2013, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65 R22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 R22,5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán
* Primer propietario
* Estado: ver fotos
* Dimensiones de la plataforma de carga: longitud 7.400 mm x anchura 2.500 mm x altura 1.000 mm
* Suelo de carga de madera con rieles de sujeción
* Anillos de sujeción según la norma DIN
* Aletas de carga de aluminio
* Largueros centrales
* Ejes SAF
Ndedpfx Aoz Sdu Helasc
* Barra de tiro ajustable longitudinalmente
* Suspensión neumática
* ABS + EBS
* ABV/ALB
* Distancia entre ejes: 6.150 mm
* MMA (Masa Máxima Autorizada): 18.000 kg
* Peso en vacío: 3.500 kg
* Carga útil: 14.500 kg
Si se desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados.
Nuestra oferta generalmente NO incluye una nueva inspección técnica (TÜV), ni una nueva certificación DGUV, ni una nueva SP, ni una nueva UVV.
Puede encontrar más camiones en nuestra página web:
Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco y turco.
Nota:
Ofrecemos y recomendamos encarecidamente que se realice una inspección y prueba de la mercancía, para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre su estado y idoneidad. La inspección y las pruebas se pueden realizar en cualquier momento previa cita y son muy recomendables.
Todas las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. No nos hacemos responsables de los errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículo.
Nos reservamos el derecho a realizar cambios, vender el producto antes y corregir errores.
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLTTS 89 Tandem Tiefbett 4m Anhänger
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.800 kg, peso total: 8.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 8.900 kg
Peso en vacío: 2.100 kg
Capacidad de carga: 6.800 kg
Longitud total: 5.950 mm
Longitud de carga: longitud de la plataforma 4.000 mm
Ndedpfxeycbkbo Alaec
Ancho: ancho de la plataforma 2.050 mm / 2.550 mm
Altura de carga: altura de la plataforma aprox. 630 mm
Más información:
- Pies de soporte telescópicos delanteros
- Barra de tiro regulable en altura mediante husillo
- Construcción soldada de acero de grano fino
- Suspensión parabólica
- Suelo de chapa de acero antideslizante
- Gran paquete de amarres
- Rampas con rejilla antideslizante
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque abierto con toldo
FlieglTPS 118 Durchladeanhänger 7,3 Meter
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201011210, peso en vacío: 3.420 kg, peso máximo de la carga: 8.380 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2021, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 9.490 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 60 %, Año de fabricación: 2021, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡El vehículo podría estar en uso!
#Chasis Remolque de eje central
Estructura de acero de grano fino soldada, marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de sujeción (¡Nota! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse), soporte del eje delantero, soporte trasero plegable, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo, protección contra golpes en la parte trasera, 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de rueda
Caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, a=650 / a=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado, sin rampas, altura de la plataforma 1080 mm, ¡tenga en cuenta la altura total!
#Dispositivo de acoplamiento Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm probado, versión para transporte, la barra de tiro se puede ajustar en altura mecánicamente mediante husillo roscado, por debajo del nivel del suelo, rango de ajuste máximo 200 mm, sin ajuste de longitud de la barra de tiro
#Ejes + Suspensión
Ejes de freno de tambor BPW, "alineación láser del eje/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de presión
Nedpfxoz R Afyo Alaodc
Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo - en conducción
#Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante, llantas de acero - color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de contorno blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
#Suelo
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual, el suelo soporta cargas de carretilla elevadora de hasta 2900 kg, longitud de la plataforma de aproximadamente 7300 mm
#Pared delantera / largueros delanteros
Sistema de carga continua con puertas de acceso delanteras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria internos cada una, largueros de acero, dispositivo de liberación para lona lateral, puerta de acceso, de aproximadamente 2400 mm de ancho, dividida en 1, de aproximadamente 350 mm de largo para apoyarse en el lateral, capacidad de carga de aproximadamente 1800 kg, incluyendo soporte para el lateral, (la longitud de la barra de tiro es de aproximadamente 2100 mm, para una longitud del lateral de 1800 mm, la distancia de retroceso del acoplamiento del camión es de al menos 20 a un máximo de 240 mm)
1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsas de inserción y una bolsa larga en la parte inferior, 1 par de posiciones de larguero
5 filas de listones de inserción de aluminio en forma de V
#Pared trasera / largueros traseros
Largueros traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lon
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl).
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga.
Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje.
Ndsdpfxsy Tvuwe Alajc
Calzos con soporte.
Protector lateral contra colisiones.
Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior.
Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm.
"Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h)
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea.
Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión.
24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Eléctrica:
24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.)
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED.
2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión.
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás.
Instrucciones de uso:
¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales).
País de matriculación/señalización:
Alemania
Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV.
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Panel de advertencia según ECE 70.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera).
¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque estándar
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.840 kg, peso máximo de la carga: 16.160 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.975 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
*Estructura de soldadura de acero de grano fino
Bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
- bloqueo de baja tensión con una fuerza de apriete de 6 t por garra
El "original" durante más de 30 años.
Guías longitudinales desplazables y extraíbles, de unos 115 mm de altura
Plato giratorio con una corona giratoria de cojinetes robusta
Ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno
Bolsillos para largueros combinados con ojales de amarre (atornillados), empotrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno, con unas dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Ndodpfx Aezhfz Tslasc
Protección inferior de acero
4 guardabarros de cuarto de círculo
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
1 caja de almacenamiento para red de contenedores, abierta
*Dispositivo de enganche, plato giratorio del remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Horquilla de enganche abatible con soporte neumático de descenso/elevación, en forma de Y
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor
"Medición láser de los ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Puntos de lubricación desplazados hacia el exterior, para los ejes
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Manómetro de balga
*Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento de acumulador de muelles
Reconocimiento de la carga por eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo motor
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED
Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Cajas de conexiones para electricidad, aire y EBS en la horquilla de enganche
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, activado por la luz de marcha atrás
Luz giratoria LED con soporte, activada por la luz de estacionamiento (luz desmontable)
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (activado por la luz de marcha atrás)
*Suelo
Suelo de acero
Receso para ruedas en la parte delantera, empotrado en el suelo para contenedores
para contenedores basculantes de 5.000 - 7.000 mm de longitud
*Rampas de acceso
Compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Par de rampas
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable,
Frente curvo "patentado"
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión
Nodpfxjy Rrpls Alasdc
Calzos de rueda con soporte
Protector trasero abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx)
Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione)
Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 pilotos traseros blanco/rojo en LED
2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión
Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar,
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Tolva
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva
"Membrana" – Pared trasera
Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma
Fondo completamente de 6 mm de espesor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima
Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo
Instrucciones
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque estándar
FlieglKombianhänger DPS 240 K-Jumbo-Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.325 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis con plataforma giratoria para la descarga
Estructura de acero de grano fino soldada
Bloqueo del contenedor: – 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo – accionamiento neumático
El bloqueo del contenedor está diseñado para funcionar desde el interior y no permite el bloqueo de los contenedores con paredes interiores.
Guías longitudinales desplazables y desmontables, aproximadamente 115 mm de altura
Plataforma giratoria con corona de rodillos robusta
Anillos de amarre empotrados en la parte superior y en los laterales del marco exterior, 5 toneladas cada uno
Soportes para varillas empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (convertibles a anillas de amarre de 5 toneladas)
Cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja inferior, a=650 / al=520 / p=670 mm, con cierre de candado
*Dispositivo de enganche, remolque con plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
*Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
*Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
*Instalación eléctrica
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
*Suelo
Suelo de acero
Hueco para rodillos para contenedores en la parte delantera del suelo para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud
Rampas de acceso
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Tapa reforzada para pasar por encima
1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.000 mm de largo, 450 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14.000 kg
*País de homologación/Señales
País de homologación: Alemania
Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
*Pintura
Marco: galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Horquilla de enganche: KTL negro
Solución de transporte a medida
Nsdezhf Akopfx Alaedc
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Con éxito:
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Clasificado
Schlierbach
1.391 km
Transporte de contenedores
Fliegl4 x ZWP 180 2-Achs Lafette NEUWERTIG
Llamar
Estado: usado, primer registro: 06/2018, Año de fabricación: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, plataforma de 2 ejes ∗EN PERFECTO ESTADO∗
¡Disponibles 4 unidades!
● Primera matriculación: 06/2018
● Dimensiones del vehículo: 9.150 mm x 2.480 mm (largo x ancho)
Nsdpezlwpdofx Alasdc
● Suspensión neumática completa
● Sistema de elevación/descenso
● ABS
● 2 ejes BPW con suspensión neumática, capacidad de 9 toneladas
● MMA: 18.000 kg
● Peso en vacío: 2.610 kg
● Carga útil: 15.390 kg
● Neumáticos delanteros/traseros: 385/65 R22,5
● Profundidad de la banda de rodadura: 8/8 / 7/7 mm
- ¡Vehículos alemanes!
- ¡Primer propietario!
- ITV/inspección técnica: a petición y, en caso necesario, con un coste adicional: ¡nueva!
Salvo errores y venta previa.
= Más información =
Peso en vacío: 2.610 kg
Carga útil: 15.390 kg
MMA: 18.000 kg
Con éxito:
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Clasificado
Othmarsingen
1.230 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Llamar
Estado: usado, peso total: 18.000 kg, primer registro: 09/2019, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, - Neumáticos gemelos - Mega, - 3 m de altura interior - carga lateral
Ndedpfx Alexxxltsaec
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglMega Runner "Twin 200"
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23202020752, peso en vacío: 5.545 kg, peso máximo de la carga: 26.455 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5*, estado del neumático: 56 %, color: amarillo, Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso!
Estructura de soldadura de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey intercambiable de 2".
Chasis exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben estar abiertos.
Gato de apoyo de 2 velocidades, 24 toneladas, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje.
Sin soportes.
Nodpfxj Aaznke Alasdc
Escalera retráctil en la parte trasera.
Sujetador de puerta lateral.
Cuñas de apoyo con soporte.
Protector lateral de aluminio.
Protector inferior de acero galvanizado.
Parabrisas de cuarto de círculo y protector contra impactos en la parte trasera.
Topes de paleta de diseño resistente en ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce aproximadamente 20-25 mm.
Caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción,
se puede cerrar con un candado. (Candado no incluido).
Ejes y suspensión
Frenos de tambor BPW
Distancia entre ejes 1810 mm (entonces 10 toneladas de carga del eje técnicamente).
Suspensión neumática
Sin eje elevador
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera,
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
435/50 R19,5"
Llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces de múltiples cámaras, luces LED amarillas laterales
Iluminación de la matrícula a ambos lados
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Suelo
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, traviesas transversales con inserción omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg
2 580 mm de alto, largueros de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera,
Largueros centrales
3 pares de largueros corredizos desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsas de inserción y una bolsa larga en la parte inferior.
3 pares de posiciones de largueros
Listones de inserción
4 hileras de listones de inserción de aluminio en V
Pared trasera/largueros de esquina en la parte trasera
Largueros de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, puertas de portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varillas giratorias internos en cada una.
Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Techo
Techo corredizo, elevación trasera plegable, con techo corredizo de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2.490 mm, color de la lona: blanco
EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, a ambos lados, con soporte de amortiguador de gas, 3 posiciones de conducción en la parte delantera: altura interior delantera de aproxi
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Clasificado
Bovenden
1.624 km
Remolque de plataforma baja
FlieglVTS 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. auf
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 8.940 kg, peso máximo de la carga: 31.060 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 10.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 930 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: plateado, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, plataforma giratoria, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ensanchable hasta 3 m, ojales de amarre, rampas hidráulicas, soporte trasero, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, guardabarros.
Superestructura: Remolque de plataforma de 4 ejes con guardabarros, hueco para el brazo de la excavadora y rampas hidráulicas. Galvanizado, 4 ejes de 10 toneladas, frenos de tambor, peso total técnico de 40000 kg, ensanchable hasta 3000 mm.
Longitud de la plataforma superior: aproximadamente 2800 mm.
Longitud de la plataforma inferior: aproximadamente 7450 mm.
Longitud de las rampas: aproximadamente 2900 mm.
Altura de carga del guardabarros delantero: aproximadamente 550 mm.
Altura de carga del guardabarros trasero: aproximadamente 620 mm.
Longitud del guardabarros delantero: aproximadamente 1600 mm.
Longitud del guardabarros trasero: aproximadamente 600 mm.
LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, venta previa e errores.
Ndjdpszr Rmijfx Alaoc
Con éxito:
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Clasificado
Sittensen
1.742 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTSK 100, Verzinkt, Tandem, 4.500mm lang,Zurrösen
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.900 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, volumen del espacio de carga: 5 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.450 mm, Equipamiento: ABS, Chasis galvanizado, lanza de remolque con ajuste de altura, debajo de la plataforma de carga se encuentra un compartimento integrado con cierre para rampas de acceso, rampas de acceso de aluminio (largo x ancho) de 2900 x 350 mm, gatos de apoyo, 2 soportes plegables traseros, ABS, EBS, eje(s) GFA, sistema de frenos de tambor, 5 ojales de amarre por lado, suspensión de ballestas, 1 compartimento para herramientas, el vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o llevar rótulos.
SI87176
Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o llevar rótulos. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.
Ndsdozng Nxjpfx Alajc
Con gusto le elaboraremos una oferta de financiación o alquiler para este vehículo.
¡No dude en contactarnos!
Con éxito:
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Clasificado
Salzgitter
1.691 km
Remolque abierto
FLIEGLZPS180 / Baustoff / Alu-Felgen / 40 mm
Llamar
Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2018, Equipamiento: ABS, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro inventario de vehículos, con muchas más fotografías e información en varios idiomas.
SEL 8382
Fliegl ZPS180
Material de construcción / Llantas de aleación de aluminio / 40 mm
Matrícula alemana
Primera matriculación: 25.01.2018
Peso bruto técnico admisible (kg): 18.000
Peso bruto permitido (kg): 18.000
Njdpfxjx Tmzzs Alaedc
Peso en vacío (kg): 3.450
Número de bastidor (VIN): WFDFLT21801007501
ITV válida hasta: 02.2026 / SP: 08.2026
NEUMÁTICOS Y EJES:
Neumáticos: 385/65 R 22,5
Configuración de ejes: 2 ejes / SAF
Suspensión neumática
Frenos de disco
Llantas de aleación de aluminio
CARROCERÍA
Medidas interiores:
Ancho (m): 2,49
Largo (m): 6,90
Altura de los laterales (m): 1,00
DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO:
Permiso de circulación
Ficha técnica
M. BUFANO
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
(Ucraniano/Українська, Ruso/Русский)
Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO
Aunque se ha puesto el máximo empeño en garantizar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos por posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados.
Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos a su disposición para facilitar información sobre precios.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.970 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Nsdpfx Aozd U I Uslaedc
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino, soldada
Topes delanteros, transversales, en versión plegable/elevable, como ya se suministró en AU 257359
1 par de rodillos guía desmontables, delante y detrás
1 par de rodillos guía desmontables, adicionales
4 bloqueos de contenedor con brazos de apoyo estables, con base de 20"
para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m
1 par de patas de apoyo con engranajes, delante, con parte inferior recta y accionamiento lateral en el lado derecho
1 par de patas de apoyo con engranajes, detrás, con parte inferior recta y accionamiento lateral en el lado derecho
Protección lateral, colocada hacia el interior, para un espacio libre óptimo hacia los soportes del puente intercambiable
Protección inferior de acero
*Dispositivo de acoplamiento Remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 50 mm, probado, versión para empresas de transporte
Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede bajar, finalizada en la zona superior e inferior con la barra de tiro
Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro aprox. 2150 mm
Soporte plegable con apoyo de muelle en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF o BPW
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Odómetro/cuentakilómetros
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Panel de control en el lado derecho
Conexión Duomatic delante, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en ambas posiciones (descenso/elevación)
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Función de liberación de frenos a través de un botón en el vehículo, junto a la válvula de elevación y descenso, para liberar el freno en posición acoplada, ¡debe garantizarse la alimentación eléctrica del EBS!
"RDKS" Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS
*Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
Iluminación LED amarilla lateral, acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
Enchufes para conexiones eléctricas y neumáticas en la barra de tiro
2 luces de posición blancas delante, en LED
2 luces delimitadoras blancas/rojas detrás, en LED
1 conector de 15 polos delante,
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

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Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque abierto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
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Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 12.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/141J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: !
Nsdpfxez Syftj Alajdc
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003373, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2013, longitud total: 5.200 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", color: gris, ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES!
Se ha iniciado la adaptación al sistema CLG Dolly, parcialmente completada.
Atención: Las imágenes son de archivo.
Estructura de soldadura en acero de grano fino, enganche de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pernos de rey con anillo de giro esférico, tope máximo de 20°, pie de apoyo telescópico, 2 cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media carcasa.
Barra de tiro CLG con enganches de 50 mm probados para el Dolly y el vehículo tractor.
Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores para el remolque.
Nedszm Trqjpfx Alajdc
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Cable de conexión EBS al remolque.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de carga del eje para camiones a través de EBS, sin instalación para camiones.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al remolque.
País de matriculación: Alemania, con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Estructura de soldadura en acero de grano fino, enganche de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pernos de rey con anillo de giro esférico, tope máximo de 20°, pie de apoyo telescópico, 2 cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media carcasa.
Barra de tiro CLG con enganches de 50 mm probados para el Dolly y el vehículo tractor.
Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores para el remolque.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Cable de conexión EBS al remolque.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de carga del eje para camiones a través de EBS, sin instalación para camiones.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al remolque.
País de matriculación: Alemania, con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Altura del enganche de quinta rueda aprox.: 1150 mm
Altura del remolque aprox
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Triptis
1.665 km
Remolque abierto
FlieglZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801014943, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 13.850 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 8.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: placa de pivote central, Atención: ¡Fotos de archivo!
#Chasis con plataforma giratoria para remolque
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre.
9 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 5 toneladas cada uno.
Cuñas de calce con soporte.
Protector lateral de aluminio.
Protector inferior de acero.
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras.
1 fila de listones de amarre/refuerzo, empotrados longitudinalmente en el centro del suelo (desde el extremo del travesaño delantero hasta el inicio del travesaño trasero), aproximadamente 80/110 mm de altura, con un hueco en la parte superior e inferior para los refuerzos de conexión Fliegl de 80 x 80 mm. En la parte inferior, una chapa angular sirve como tope, quedando abierta a la mitad hacia abajo, para insertar los refuerzos de 80 x 80 mm.
3 listones de amarre/refuerzo, empotrados transversalmente en el suelo (huecos de aproximadamente 63 x 63 mm) a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aproximadamente 80/110 mm de altura, con un hueco.
1 caja de almacenamiento de aluminio con tapa de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con cerradura.
Bloqueo para contenedores, 2 pares de huecos de bloqueo empotrados en el suelo para 1 contenedor de 20 pies, 2 pares de adaptadores de bloqueo para contenedores.
#Equipo de enganche para remolque con plataforma giratoria
Horquilla de enganche con eje de enganche de 40 mm probado, ajustable y bloqueable mecánicamente en longitud, 6 x 100 mm.
Tomas de corriente para la instalación eléctrica/EBS y conexiones de aire en la horquilla de enganche.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF.
Un cable de seguridad por eje para girar o cargar el remolque.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, que puede operarse por separado en la parte delantera y trasera.
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según la elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica.
Sistema de control de la presión de los neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Ndjdpfxez Eg N Dj Alajc
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor.
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con cable de conexión helicoidal desmontable.
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Botón de liberación para la horquilla de enganche y válvula de doble liberación, montados en la plataforma giratoria delantera.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para la visualización en la pantalla de la cabina.
#Suelo
Suelo para cargas con carretilla elevadora de hasta 4900 kg.
Paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de grosor.
"Sellado premium del suelo", el suelo está sellado alrededor.
#Pintura
Marco: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación.
"Garantía de 15 años contra la corrosión".
Actualmente sin mampara delantera/laterales y refuerzos plegables, pero disponibles como opción.
#Mampara delantera/refuerzos de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero colocados transversalmente en la
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Clasificado
Günzburg/Deffingen-West
1.421 km
Remolque
FLIEGLTPS 100 Schiebeplane 10.500 kg
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.945 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2012, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.468 mm, altura del espacio de carga: 2.814 mm, longitud total: 9.250 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, Equipamiento: ABS, Frenos de tambor, lona corrediza, puertas de dos hojas, ejes BPW, suelo de madera, vehículo usado.
Ndsdpfxszwzbno Alasc
Número de chasis 3430, ABS, ejes BPW, frenos de tambor, peso en vacío: 3555 kg, carga útil: 6945 kg, peso bruto: 10500 kg, tamaño de neumático 235/75 R 17,5, lanza de enganche con ajuste de altura, rueda de repuesto, suelo de carga de madera, lona corrediza, dimensiones del espacio de carga (largo x ancho x alto): 7300 x 2468 x 2814 mm, primer propietario, salvedad de errores y venta previa.
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