Remolque abierto

Fliegl ZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger

Atención: ¡Fotos de archivo!

#Chasis con plataforma giratoria para remolque
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre.
9 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 5 toneladas cada uno.
Cuñas de calce con soporte.
Protector lateral de aluminio.
Protector inferior de acero.
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras.
1 fila de listones de amarre/refuerzo, empotrados longitudinalmente en el centro del suelo (desde el extremo del travesaño delantero hasta el inicio del travesaño trasero), aproximadamente 80/110 mm de altura, con un hueco en la parte superior e inferior para los refuerzos de conexión Fliegl de 80 x 80 mm. En la parte inferior, una chapa angular sirve como tope, quedando abierta a la mitad hacia abajo, para insertar los refuerzos de 80 x 80 mm.
3 listones de amarre/refuerzo, empotrados transversalmente en el suelo (huecos de aproximadamente 63 x 63 mm) a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aproximadamente 80/110 mm de altura, con un hueco.
1 caja de almacenamiento de aluminio con tapa de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con cerradura.
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Bloqueo para contenedores, 2 pares de huecos de bloqueo empotrados en el suelo para 1 contenedor de 20 pies, 2 pares de adaptadores de bloqueo para contenedores.
#Equipo de enganche para remolque con plataforma giratoria
Horquilla de enganche con eje de enganche de 40 mm probado, ajustable y bloqueable mecánicamente en longitud, 6 x 100 mm.
Tomas de corriente para la instalación eléctrica/EBS y conexiones de aire en la horquilla de enganche.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF.
Un cable de seguridad por eje para girar o cargar el remolque.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, que puede operarse por separado en la parte delantera y trasera.
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según la elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica.
Sistema de control de la presión de los neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor.
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con cable de conexión helicoidal desmontable.
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Botón de liberación para la horquilla de enganche y válvula de doble liberación, montados en la plataforma giratoria delantera.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para la visualización en la pantalla de la cabina.
#Suelo
Suelo para cargas con carretilla elevadora de hasta 4900 kg.
Paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de grosor.
"Sellado premium del suelo", el suelo está sellado alrededor.
#Pintura
Marco: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación.
"Garantía de 15 años contra la corrosión".

Actualmente sin mampara delantera/laterales y refuerzos plegables, pero disponibles como opción.

#Mampara delantera/refuerzos de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero colocados transversalmente en la

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