Fliegl Para Ganado de segunda mano en venta (334)
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FLIEGL
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036328, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: gris, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo podría estar en uso!
Remolque tándem con plataforma intercambiable
Tipo TWP 180 Mega-EL
Pesos y dimensiones:
Peso total: 18000 kg
Carga útil aprox.: 14800 kg
Carga del eje: 18000 kg
Carga de apoyo: 1000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3200 kg +/- tolerancia de fabricación
Altura del chasis, posición inferior aprox.: 1010 mm
Altura del chasis, posición superior aprox.: 1390 mm
Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1070 mm
Altura de estacionamiento aprox.: 1040 a 1320 mm
Distancia del tope al bloqueo delantero aprox.: 985 mm
Distancia entre bloqueos: 5853 mm
Altura de enganche aprox.: 380 mm
Las alturas de estacionamiento se refieren a un terreno nivelado.
El camión debe tener un recorrido de elevación similar al del remolque; de lo contrario, se producirá una inclinación.
#Chasis Remolque con eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino, soldada
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y plegable
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 bloqueos para contenedores con brazos de soporte robustos, basados en un tamaño de 20"
Para contenedores intercambiables de 7,45 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este se extiende hasta los 7,15 m del contenedor intercambiable)
1 par de pies de apoyo con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento lateral a la derecha
Rjdpfx Agszufl Selsch
1 par de pies de apoyo con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento lateral a la derecha
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretilla elevadora)
Guardabarros semicirculares
Protectores antisalpicaduras
#Sistema de enganche Remolque con eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte
Acoplamiento inferior de la barra de tiro, 2200 mm
Altura de enganche: 380
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Alineación láser de ejes/tren de rodaje", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de descenso/elevación
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED en la parte delantera, centrado entre los largueros, que ilumina hacia atrás, conectado a la luz de m
Con éxito:
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Clasificado
Mühldorf am Inn
1.555 km
Remolque de empuje
FlieglASS 3108 Tridem
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGJ133354RM800466, peso total: 31.000 kg, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 10.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 600/55-R26,5, estado del neumático: 90 %, velocidad máxima: 60 km/h, color: plateado, freno de remolque: remolque con freno, Equipamiento: ABS, Chasis pintado en gris Novagrau: capacidad útil optimizada con bastidor de vehículo integrado, peso total 35.000 kg con carga permitida sobre quinta rueda de 11.000 kg, altura de acoplamiento aprox. 1.250 mm con neumáticos estándar, bloque de control de 2 vías con panel de mando, cable desmontable (2x doble efecto NG 10, 24 V, corriente continua en PIN 9 con conector de 15 polos), línea de presión NW 16, línea de retorno NW 20 con acoplamiento roscado, sin instalación en camión (la instalación hidráulica en el camión requiere acoplamiento HDK tamaño 6, avance con enchufe roscado y retorno sin presión con manguito roscado), pie de apoyo con engranaje, sistema de frenos neumáticos de doble circuito, 3 ejes de freno fijos, ejecución de eje con frenos de disco, llantas de acero, neumáticos 385/65-R22,5, versión para 100 km/h con EBS y documento COC, protector antiempotramiento abatible mecánicamente, suspensión neumática, elevación y descenso, caja de 10.800 mm x 2.380 mm, laterales y trasera de 2.300 mm de alto, relleno de perfil para laterales, compuerta trasera hidráulica de gran volumen de 500 mm, piso móvil hidráulico con listones de poliuretano perimetrales para máximo sellado, conducción de mangueras, iluminación 24 V con enchufe de 15 polos sin cable de conexión, luces de marcador laterales derechas e izquierdas (amarillas), luces de contorno traseras (blanco/rojo), luces de posición delanteras (blancas), marcado de contorno según ECE R 104. Los vehículos con tecnología de empuje no están destinados para medios químicamente agresivos como sales, fertilizantes, lodos de depuradora, etc.), primer eje elevable automático, etc.
Rsdpfx Ajyinwzjgljch
¡Sujeto a venta previa! ¡Información sin garantía!
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Clasificado
Werlte
1.626 km
Semirremolque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
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Estado: usado, peso en vacío: 8.430 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, tamaño del neumático: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Año de fabricación: 2023, Ref.: 54781
Rcsdpezmivxjfx Agljh
Equipamiento:
* Protección lateral contra impactos,
* Caja de herramientas: 4,
* Diseño de la puerta trasera: puertas tipo portón trasero,
* Barras de bloqueo en las puertas traseras: 4,
* Lona corredera,
* Lona lateral corredera,
* Techo elevable,
* Suelo: suelo de contrachapado,
* Listón de sujeción (aluminio): 40,
* Conexión de aire: Otros: Amarillo / Rojo + Duomatic,
* Conexión eléctrica: 1 x 15 polos + 2 x 7 polos,
* ABS,
* EBS
Número de chasis: WFDFLT33901013129
Medida de los neumáticos: 235/75 R17.5
Longitud interior: 14,8 m
Ancho: 2,55 m
Ancho interior: 2,46 m
Altura: 4 m
Altura interior: 3 m
Con éxito:
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Clasificado
Ennigerloh
1.552 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglSDS 390 SAF Achsen Liftachse Scheibenbremse Edscha
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Estado: usado, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 07/2018, próxima inspección (TÜV): 10/2026, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: plateado, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65 R22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 R22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, sistema inmovilizador, Persona de contacto para ventas:
Frank Rau / ruso / inglés / alemán
Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán
Servicio de matriculación, ITV/inspección de seguridad/normativa de prevención de accidentes, transporte al puerto
Color base: plateado
Equipamiento adicional:
Rcsdpfxszq U Tqs Agloh
ABS, listo para circular, precio bajo consulta (móvil), freno de disco, vídeo, inmovilizador, carga útil (kg): 33600
Tipo de superestructura: Fliegl SDS01, año de fabricación 2018, ejes SAF, eje elevable, freno de disco.
Salvo error u omisión.
Con éxito:
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Clasificado
Lahr
1.269 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Llamar
Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01, plataforma con eje elevable, laterales de aluminio, marca Runge.
TRANSPORTE DE ACERO
Número de referencia para consultas: 0326236
Rsdsyulw Nopfx Agloch
* ABS
* EBS
* 3 ejes con suspensión neumática
* Eje elevable
* Frenos de disco
* Ejes BPW
* Laterales de aluminio
* Runge
Longitud de la zona de carga:
Longitud: 13.600 mm
* Anchura: 2.520 mm
Neumáticos:
1.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática / eje elevable
2.º eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática
3.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática
----Precio: 7.900,- EUR + 19 % IVA
Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono:
*
Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y…?????
Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.
Con éxito:
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Clasificado
Senden
1.403 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSZS310
Llamar
Estado: usado, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS,
Con éxito:
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Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con freno de disco
----* Medida de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso propio: 6.097 kg
* TÜV & SP: caducado
-----Errores y venta intermedia reservados
Número de vehículo 5732
Redpfx Aovhv H Roglsch
¡Soporte por WhatsApp disponible!
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Whatsapp Whatsapp
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Clasificado
Bovenden
1.624 km
Remolque de plataforma baja
FlieglVTS 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. auf
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 8.940 kg, peso máximo de la carga: 31.060 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 10.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 930 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: plateado, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, plataforma giratoria, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ensanchable hasta 3 m, ojales de amarre, rampas hidráulicas, soporte trasero, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, guardabarros.
Superestructura: Remolque de plataforma de 4 ejes con guardabarros, hueco para el brazo de la excavadora y rampas hidráulicas. Galvanizado, 4 ejes de 10 toneladas, frenos de tambor, peso total técnico de 40000 kg, ensanchable hasta 3000 mm.
Rjdpjzr Rmisfx Aglech
Longitud de la plataforma superior: aproximadamente 2800 mm.
Longitud de la plataforma inferior: aproximadamente 7450 mm.
Longitud de las rampas: aproximadamente 2900 mm.
Altura de carga del guardabarros delantero: aproximadamente 550 mm.
Altura de carga del guardabarros trasero: aproximadamente 620 mm.
Longitud del guardabarros delantero: aproximadamente 1600 mm.
Longitud del guardabarros trasero: aproximadamente 600 mm.
LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, venta previa e errores.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301006798, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2017, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Información adicional:
Estructura de acero de grano fino soldada, ensamble de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes King, pata de apoyo telescópica, cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media concha, partes superiores desmontables.
Barra de tiro con enganche de 50 mm probado, enganche inferior de la barra de tiro.
Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección mecánico para dolly, (obligatorio en Alemania para cumplir con las regulaciones de circulación).
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, cabeza de acoplamiento Duomatik delantera, con líneas de conexión al camión tractor, cabeza de acoplamiento Duomatik para el remolque, incl. espiral de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión EBS al remolque, con router CAN, reconocimiento de carga del eje para camiones a través de EBS, sin instalación en el camión.
Rjdpfsi Rivtjx Agljch
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión al camión, 1 enchufe de 15 polos, con espiral de conexión al remolque, cable para sistema de cámara de visión trasera con enchufe.
Con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco lateralmente y rojo en la parte trasera, señal de advertencia según ECE - 70.
Altura de la quinta rueda aprox.: 960 mm.
Con éxito:
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Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
Redpfsvhvcfsx Aglech
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eje elevable
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco
----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso en vacío: 6.067 kg
* TÜV & SP: caducados
-----Sujeto a errores y venta intermedia
Número de vehículo 5726
¡Soporte por WhatsApp disponible!
Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5.897 kg, peso máximo de la carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
Rjdozlcdgjpfx Agljch
*Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2"
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse.
24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral,
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje.
Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral"
Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
*Suelo
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg
*Pared delantera/esquinas delantera
2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero
*Largueros centrales
3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de largueros
*Listones de inserción
Listones de inserción de aluminio en forma de V
*Pared trasera/esquinas trasera
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una
*Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable
Rotulación del cliente
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.580 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Más información
más gastos de transporte preliminar / puesta a disposición desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto
Chasis remolque basculante de eje central
Construcción soldada de acero, eje de vuelco continuo en la parte trasera con soporte esférico de 80 mm
Soporte de engranaje delantero
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección antirroce de acero
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla)
Guardabarros parciales en forma de concha
1 caja de herramientas de plástico, ancho = 600 / alto = 425 / fondo = 460 mm, con cierre (cerradura no incluida)
Nota: el lateral toca la caja de almacenamiento cuando está abatido.
Espacio de almacenamiento con cierre para rampas debajo de la plataforma de carga
Sistema de enganche para remolques de eje central
Rcodpfx Aey Dzlisgljh
Timonera con anilla de remolque de 40 mm certificada
Timonera ajustable en altura mediante husillo, ajuste máximo de 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva en S
"Alineación por láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos acero-caucho libres de mantenimiento y equilibrio mecánico de carga por eje (eje basculante)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de dos conductos
Tendido de cables en color para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento de husillo manual
ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS delantero y cable de conexión,
¡Atención! El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos que garanticen la eficacia del ABS.
2 cabezas de acoplamiento antirretorno delanteras, con líneas de conexión al camión tractor,
Instalación eléctrica
12 a 24 voltios, pilotos multifunción LED, laterales LED ámbar, iluminación de matrícula LED,
(Nota: En ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras delimitadoras blanco/rojo
2 enchufes antirretorno de 7 polos delanteros, con cable de conexión,
1 faro de trabajo LED adicional, en la parte trasera, accionado por la luz de marcha atrás
Hidráulica
Basculante trilateral, prensa hidráulica de émbolos múltiples con limitador de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión (camión con capacidad hidráulica máx. de 55 l/min)
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas basculantes
Plataforma basculante robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura lateral de acero, laterales continuos, abatibles y con soporte oscilante con cierre centralizado inferior. Puntales traseros desmontables. Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre centralizado inferior.
Longitud de la caja aprox. 5.000 mm, laterales con 6 bisagras inferiores.
Muelles de retorno para laterales (no posible con frontal abatible)
Ancho de la caja 2.420 mm
3 pares de argollas de amarre en el suelo, 5 t cada uno
Notas de operación
El peso total especificado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, podría no alcanzarse respetando los límites legales de carga por eje y de apoyo/silla. (Comportamiento de conducción y seguimient
Con éxito:
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Clasificado
Korschenbroich-Glehn
1.433 km
Semirremolque abierto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, Primera matriculación en 06/2024 debido a la nueva normativa TPMS
Chasis
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre
Soporte de 24 t con dos velocidades, manejo unilateral
Protector lateral de aluminio
Protector antirrobo trasero de acero galvanizado
Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes
Con faldillas antispray según normativa CE
Protección anticolisión trasera
Soporte para rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes y chasis calibrados por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible incluidos
Primer eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión
Incluye descenso forzado y ayuda al arranque, sin necesidad de instalación adicional en el camión
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cables de conexión
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset
Sistema de control de estabilidad del vehículo
Detección de carga por señal CAN-Bus de EBS, visualización en pantalla
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 385/65 R22.5" / 6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas LED
Rcedpfx Agjri Hiholoh
2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cables de conexión
2 focos LED adicionales en la parte trasera, accionados por la luz de marcha atrás
Piso
Tableros de contrachapado fenólico aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, aptos para carga por eje de carretilla hasta máx. 7100 kg
Listones insertables
5 filas de listones insertables de aluminio en V
2 pares de listones de acero Vario, en combinación con vigas Vario para asegurar la carga delantera y trasera, eliminando listones insertables en la zona de los listones de acero
Puertas traseras tipo portal, de 2 hojas con 2 cierres internos tipo palanca por hoja
Lona, con correas horizontales y verticales soldadas
Tara: 5.960 kg
Oferta y fotos sin compromiso
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Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son de archivo, ¡es posible que el vehículo todavía esté en uso!
#Chasis: Marco, plataforma, expedición
Estructura de acero de grano fino soldada en diseño ligero, plataforma con maza de enganche de 2" intercambiable, caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 6 soportes para bobinas (bolsillos para bobinas, 82 x 52 mm en el interior), cubierta para bobinas con placas de serigrafía y largueros de acero, 2 tapas de banda lateral para la caja de bobinas, cada una de aproximadamente 293 mm de ancho, peso propio de aproximadamente 13 kg por tapa, marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de sujeción, ¡atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, empotrados en la zona de la caja de bobinas, 24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: dimensión libre del pie de soporte o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, soporte transversal al larguero y fijado al larguero para apoyar las lamas de aluminio, protección inferior de aluminio, guardabarros de media concha, con fuelles antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm.
2 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm, "medición láser de ejes/tren de rodaje", lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto, suspensión neumática,
Redewhp A Dspfx Aglsch
sin eje elevador.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS de la marca Haldex, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", llanta de aluminio pulida, tapas protectoras para los pernos de las ruedas.
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, incluye paquete Premium LED, luces de señalización lateral con "20 LED por luz" + luz de seguridad LED, en la parte superior de los largueros de las esquinas traseras, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera.
#Suelo
Placas de serigrafía de aproximadamente 30 mm de grosor, para soportar cargas puntuales elevadas para la carga de un carretilla elevadora hasta un máximo de 5.600 kg.
#Pared delantera / Largueros delanteros
Largueros de acero en diseño volumétrico, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, "bloque de seguridad", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
#Largueros c
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Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035352, peso en vacío: 6.460 kg, peso máximo de la carga: 32.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 40.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Atención: las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, eje y plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey de 2" reemplazable.
Diseño para transporte combinado por carretera/ferrocarril.
Código de sujeción de carga para transporte combinado XL, que consta de 4 bordes de sujeción.
Altura total del vehículo en el punto más alto, con suspensión neumática despresurizada, máx. 4000 mm en operación con plataforma de bolsillo, sobre soporte de 880 mm, número de codificación ferroviaria P400.
Lona con protección de borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB".
PRO SLIDE, placa guía adicional en la parte delantera izquierda y derecha delante del pasador de rey.
"Marco de empuje resistente", refuerzo del marco exterior hacia los travesaños para una carga lateral intensa.
1 par de patas de apoyo con engranajes en la parte trasera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en FR derecha.
4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo.
Topes de paleta en diseño resistente, atornillados en ambos lados.
Compartimento de almacenamiento para 32 listones de amarre, en ambos lados (16 unidades por lado) debajo de la superficie de carga.
1 caja para documentos, 36x26x4 cm.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF.
Como eje para transporte combinado, con sujeción por cable de acero como protección contra la flexión o diseño alternativo.
"Alineación láser de ejes/chasis", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera + conexiones de aire tipo C y CA (GB).
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Indicador de desgaste de las pastillas de freno a través del Centro de información del remolque y visualización de datos del vehículo como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema.
Sistema de control de la presión de los neumáticos a través del EBS.
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca Continental.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Incluye tapas protectoras para los pernos de las ruedas.
#Electricidad
24 voltios, 4 luces de cámara de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda.
2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera.
#Piso
Placas prensadas, de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima de los ejes del montacargas de hasta 7100 kg.
"Sellado de piso Premium", piso sellado alrededor del perímetro.
#Largueros laterales
3 pares de largueros deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de largueros.
Rcjdpfx Agozl D Rzelsh
#Listones de amarre
5 filas de listones de amarre de aluminio en forma de V.
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Incluye 3 bolsillos para documentos por lado.
Tensores de amarre de acero inoxidable.
#Techo
Lona correder
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Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.228 kg, peso máximo de la carga: 29.772 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis Volquete con enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2"
Extremo frontal curvado "Patentado"
Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral
Ángulo de giro libre hacia atrás de aproximadamente 2100 mm en la posición trasera y aproximadamente 2600 mm en la posición delantera.
2 cuñas de apoyo con soporte
Protector lateral de aluminio
Rjdpszl Ez Usfx Aglech
Protector inferior neumático plegable
Guardabarros semielípticos
con solapas antisalpicaduras solo en el último eje
Gancho de remolque en la parte trasera (no en el modelo Revolution)
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro
Ejes en diseño todoterreno
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
Manómetro de bolsa
1er eje: eje elevador automático, además con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo
"RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS
Detección de la carga del eje a través de la señal CAN-bus de EBS
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de señalización blancas/rojas traseras en LED
2 enchufes a prueba de errores de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera
#Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo con tratamiento superficial endurecido, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través del toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y racor de tornillo HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
#Tolvas
Tolva redonda de acero en "diseño Stone Master" fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento externo para el cilindro hidráulico
Interior con escalones en la pared frontal
Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal
"Membrana": pared trasera
Pared trasera como portón trasero hidráulico con una gran abertura hacia arriba, aproximadamente 2200 mm de altura de paso
Lona protectora para el portón trasero
Pared trasera con junta de goma
¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso
Fliegl S.T.E.P.: plataforma de acce
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Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLTTS 89 Tandem Tiefbett 4m Anhänger
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.800 kg, peso total: 8.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 8.900 kg
Peso en vacío: 2.100 kg
Capacidad de carga: 6.800 kg
Longitud total: 5.950 mm
Longitud de carga: longitud de la plataforma 4.000 mm
Ancho: ancho de la plataforma 2.050 mm / 2.550 mm
Rcsdeycbkbjpfx Aglsh
Altura de carga: altura de la plataforma aprox. 630 mm
Más información:
- Pies de soporte telescópicos delanteros
- Barra de tiro regulable en altura mediante husillo
- Construcción soldada de acero de grano fino
- Suspensión parabólica
- Suelo de chapa de acero antideslizante
- Gran paquete de amarres
- Rampas con rejilla antideslizante
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Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 32.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costos de transporte!
Si lo desea, podemos entregar hasta tres semirremolques para cortinas apilados en un conjunto de tres para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De esta manera, usted se beneficia de costos de transporte significativamente más bajos.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Semirremolque, empresa de transporte
Construcción de acero de grano fino soldada, con una ligera pretensión en la zona del cuello ("Preload"), placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2"
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral
Rcodjzmub Hjpfx Agljh
Escalera extraíble en la parte trasera
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Protector trasero
1 caja de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / profundidad 460 mm
1 compartimento para extintores de hasta 6 kg
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco
"Alineación láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3 veces frenar"
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Altura del vehículo, en combinación con el eje elevador, aumenta la altura de carga o altura total en 50 mm cuando el eje elevador está elevado
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", llantas de acero, color plateado de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
#Piso
Placas de fenol de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg
En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antideslizante sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / Refuerzos frontales
2 580 mm de altura, refuerzos frontales de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona en la pared delantera
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero
La pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con una placa de fenol de 1250 mm de altura
#Refuerzos laterales
3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y una bolsa larga en la parte inferior
3 pares de posiciones de largueros
4 filas de listones de inserción de aluminio en forma de V
#Pared trasera / Refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
P
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Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso en vacío: 2.300 kg, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, número de máquina/vehículo: Produktpalette, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Rcjdpokt Ni Uofx Agloh
Chasis de remolque tándem
Estructura de acero soldada con una base de aproximadamente 152 mm de altura, estructura de acero resistente a la torsión y orientada a la carga. Construcción de la base con largueros, con un marco exterior resistente a la carga y con un túnel guía a una distancia de 600 mm, túnel con guías en la parte superior y lateral, altura del túnel de aproximadamente 45 mm, 4 herrajes de esquina para contenedores intercambiables en base de 20 pies.
4 soportes laterales extensibles/plegables con doble sistema de seguridad para una altura de apoyo de 970 mm, con soporte para el puntal.
Bloqueo de puerta lateral.
Protección contra golpes en la parte trasera con perfil plano.
Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura, con perfil perforado para sujetar correas de sujeción; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
Suelo
Placas serigrafiadas de aproximadamente 27 mm de grosor, para alta resistencia a la carga puntual, para carga máxima del eje de carretilla elevadora de hasta 4400 kg.
Pared delantera/esquinas delanteras
Aproximadamente 2580 mm de altura, el resto con lona; esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera.
La pared delantera está cubierta adicionalmente en el interior con una placa serigrafiada de 1250 mm de altura.
Largueros centrales
1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo.
1 par de posiciones de largueros
Listones de inserción
5 filas de listones de inserción de madera en forma de V.
Pared trasera/esquinas traseras
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona.
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria en el interior.
Lona
Lona con cintas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los largueros.
Tensores de acero inoxidable.
Techo
Techo corredizo, elevador trasero que se puede plegar hacia arriba, con techo que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, larguero de techo en forma de L para la industria automotriz, anchura interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco.
EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, elevable en ambos lados, con soporte de amortiguador de gas.
Homologación/señalización
País de homologación: Alemania.
Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según EN 12642 XL.
Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según DL 9.5, topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
Certificado del fabricante Fliegl sobre la sujeción de la carga según VDI 2700 Hoja 12 y siguientes. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
Pintura
Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación.
Esquinas delanteras: galvanizadas en caliente.
Pared delantera: aluminio.
Esquinas traseras: galvanizadas en caliente.
Pared trasera: blanca.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus nec
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Triptis
1.665 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003373, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2013, longitud total: 5.200 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", color: gris, ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES!
Se ha iniciado la adaptación al sistema CLG Dolly, parcialmente completada.
Atención: Las imágenes son de archivo.
Estructura de soldadura en acero de grano fino, enganche de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pernos de rey con anillo de giro esférico, tope máximo de 20°, pie de apoyo telescópico, 2 cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media carcasa.
Barra de tiro CLG con enganches de 50 mm probados para el Dolly y el vehículo tractor.
Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores para el remolque.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Cable de conexión EBS al remolque.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de carga del eje para camiones a través de EBS, sin instalación para camiones.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al remolque.
País de matriculación: Alemania, con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Estructura de soldadura en acero de grano fino, enganche de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pernos de rey con anillo de giro esférico, tope máximo de 20°, pie de apoyo telescópico, 2 cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media carcasa.
Barra de tiro CLG con enganches de 50 mm probados para el Dolly y el vehículo tractor.
Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores para el remolque.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Cable de conexión EBS al remolque.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de carga del eje para camiones a través de EBS, sin instalación para camiones.
Rsdpfx Agszm Trqsloch
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al remolque.
País de matriculación: Alemania, con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Altura del enganche de quinta rueda aprox.: 1150 mm
Altura del remolque aprox
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
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Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo: Remolque de cama baja Fliegl de 4 ejes con rampas, modelo VTS 400
Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso en vacío: 8.080 kg
Carga útil: 15.920 kg / 31.920 kg
Rcsdpfx Agevv D Ixjljh
Longitud total: 11.940 mm
Longitud de carga: aprox. 10.410 mm en total, cuello de cisne aprox. 2.490 mm, plataforma de carga incluida la inclinación trasera aprox. 7.920 mm
Ancho: 2.550 mm
Altura de carga: 900 mm
Información adicional:
Coste adicional por transporte previo/preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto
Opción de leasing con derecho a compra: Plazo de 48 meses, entrada solo el IVA, valor residual 40%, cuota mensual EUR 759,00
Chasis de remolque de cama baja
Estructura soldada de acero
Plataforma giratoria con corona giratoria de bolas reforzada
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero de goma a todo el ancho
Guardabarros tipo semi-cúpula en el 1er y 2º eje con faldillas anti-salpicaduras tras cada eje
Faldillas anti-spray delante y detrás del 3er y 4º eje
Hueco para el brazo de la excavadora desde los ejes traseros hasta la parte posterior, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad
2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la abertura lateral del brazo de la excavadora, en el larguero longitudinal, aprox. 300 mm desde el frente y aprox. 200 mm antes de la inclinación trasera
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alt.=425 mm / prof.=460 mm, con llave
Caja de almacenamiento embutida en el suelo del cuello de cisne con tapa, ancho=720 mm / largo=520 mm / prof.=170 mm
Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm)
Compartimento para tablas de madera bajo la superficie de carga abatida
Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Anillas de amarre cama baja
1 par de recortes de amarre de 10 t en el larguero frontal del cuello de cisne
4 pares de orificios de amarre de 5 t en el bastidor exterior (enganches para correas de sujeción)
9 pares de clavijas de amarre en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t cada una:
2 delante sobre el cuello de cisne
7 en la plataforma baja
Primera anilla de amarre a 250 mm del frente y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre anillas de amarre: 1.100 mm
3 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, de 10 t cada una:
1 en el cuello de cisne (sobresaliente)
1 al inicio de la plataforma baja, embutida en los largueros internos
1 detrás del último eje, embutida en el suelo
Dispositivo de enganche: Plataforma giratoria de remolque
Tirante de tracción con aro de 50 mm comprobado
Ajuste de altura del tirante de tracción por resorte
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de tambor según elección del fabricante
"Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de subida y bajada + función Auto-Reset
Ruedas y neumáticos:
235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante
Llantas de acero en configuración tándem, en color plata de fábrica
Sistema de frenos:
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
Reconocimiento de carga por EBS-Canbus para visualización en el display de la cabina del camión (el camión debe estar equipado, el remolque no incluye báscula homologada)
Sistema de estabilidad d
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.787 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2017, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 39.000 kg / 35.000 kg
Peso en vacío: 5.213 kg
Carga útil: 33.787 kg / 29.787 kg
Longitud total: 8.200 mm
Longitud de carga: 7.200 mm
Ancho: ancho de carga 2.350 mm / total 2.550 mm
Más información
- Altura interior de la caja: 1.450 mm
- Volumen: 24,5 m³
Rcjdpfsycbi Rox Agloh
- Altura de enganche: 1.200 mm
- Barra para lona con soporte
- Ejes BPW
- Suspensión neumática
- Caja redonda de acero en forma de bañera
- Pared trasera como puerta pendular
- Plataforma de acceso con escalera
- Lona enrollable a un lado
El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque abierto
FlieglTandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201012165, peso en vacío: 2.290 kg, peso máximo de la carga: 9.510 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 910 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Equipamiento: ABS, Atención: ¡Imágenes de archivo!
#Chasis de semirremolque con eje central
Estructura de acero de grano fino soldada
6 pares de ojales de amarre, atornillados en el exterior en el suelo/marco exterior, 5 toneladas cada uno
2 pares de ojales de amarre adicionales, atornillados en el suelo, 5 toneladas cada uno en las esquinas
Pie de apoyo de la transmisión en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protector inferior de acero galvanizado
Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretilla elevadora)
Guardabarros de cuarto de círculo
1 caja de herramientas de plástico, con fondo insertado, a=620/a=360/p=440 mm, con un candado. (Candado no incluido)
1 fila de listones de amarre/sujeción, empotrados longitudinalmente en el centro del suelo (desde el extremo del travesaño delantero hasta el principio del travesaño trasero), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, con una distancia de aproximadamente 60 mm entre la parte superior y la inferior (del acero redondo). En la parte inferior, con una placa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm.
Listón de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera
1 compartimento de almacenamiento para rampas de acceso, para rampas de 3000 mm x 360 mm
Dispositivo de enganche para semirremolque con eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm, homologado
La barra de tiro es ajustable en altura mediante un husillo, con un rango de ajuste máximo de 300 mm
#Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW, distancia entre ejes de aproximadamente 990 mm
"Los ejes/el chasis se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca)
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Depósito de aire integral
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo motor,
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Rcedpoz Akl Tofx Aglsh
#Suelo
Suelo de acero/chapa corrugada para una alta capacidad de carga puntual
Placas de fibra de vidrio de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual, atornilladas
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura!
Longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5200 mm
#País de homologación/Placas
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV)
Reducción a un peso bruto permitido de 9900 kg - eliminación de la inspección de seguridad semestral, con la correspondiente reducción de la carga útil.
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
#Pintura
Chasis: galvanizado e
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Clasificado
Berkel en Rodenrijs
1.426 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS420V2 / MULTI ALL CONNECTIONS / SAF DISC /DU...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
¡Tenemos posibilidad de apilar remolques!
Rodpszp Hczefx Aglsch
= Más información =
Peso en vacío: 5.100 kg
Con éxito:
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Clasificado
Gralla
1.702 km
Remolque de plataforma baja
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 17.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.600 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, longitud del área de carga: 6.500 mm. Tamaño de neumáticos: 235/75 R17.5. 1ª, 2ª y 3ª eje con suspensión de ballesta. Remolque de plataforma baja de 3 ejes con cuello tipo DTS-S 300 - Bastidor giratorio con corona giratoria de bolas de gran robustez - Soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación - 1 rueda de repuesto, de la misma marca y especificación que las principales, llanta de acero - 1 caja de herramientas de plástico - Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - Compartimiento central para tablones de madera en la parte baja - Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm. Anillas de amarre del remolque: - con asistencia de resorte. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema basculante). Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de dos líneas - Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Electricidad: - 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla - 1 baliza LED con soporte, control por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm. Piso: - Caja empotrada en la inclinación de acceso al cuello - piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante - inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm. Rampas de acceso: rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera. - 1 par de anillas de amarre empotradas delante en el cuello, 10 t - 4 pares de agujeros de amarre en la parte trasera, cada uno para cadenas de hasta 5 t - 7 pares de pernos de amarre empotrados arriba y a los lados del bastidor exterior, cada uno de 10 t (1 delante en el cuello, 6 en la zona baja) - 5 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70x40 mm (pueden adaptarse a anillas de amarre de 5 t por coste adicional) - 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales de 10 t cada una, 1 delante en el cuello, 1 detrás del 3er eje. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje.
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