Faymonville Estándar de segunda mano en venta (206)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 51.780 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen de equipamiento. Equipamiento completo a petición. Kwodpfxoyhkrle Agfju CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Vigas exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Un orificio de fijación en la parte superior trasera de las vigas exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable * 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * En el cuello de cisne, una pared trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada * Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor * Quinto rueda de 2" * 1 barra transversal portapostes instalada sobre el piso de carga del cuello de cisne antes del biselado, para postes insertables de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Una cavidad en la plataforma e inclinación para alojar el brazo del cucharón de excavadora de aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje fijo, 3º y 4º eje autodireccional * 3er y 4º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg con suspensión neumática y válvula de subida/bajada * Patas de apoyo mecánicas con caja de engranajes de 2 velocidades y manivela * Plataforma con revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm, continuo y entre ejes interrumpido (para mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia con plataforma rebajada, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección con cubierta metálica * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 6 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Adicionalmente, 1 par de anillas de amarre exteriores en la viga delantera de la plataforma, giradas aprox. 90° hacia dentro (LC 10.000 daN) * Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de huecos para ruedas fijos hasta el extremo de la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x P), en la plataforma antes del primer eje * Entre el 2º y 3er eje, en la plataforma, 1 par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.695 x 700 x 410 mm (L x A x P) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Neumáticos gemelos 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho * Revestimiento de madera dura, puntas de rampa abatibles hidráulicamente * Rampas desplazables hidráulicamente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro cada una * Rev

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro stock completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Kwedpfxsyhkrfe Agfou CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * En el cuello de cisne, un par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobrecubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote de enganche con chapa antideslizante * King pin de 2 pulgadas PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma y el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x AL) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza mediante la interfaz EBS estándar conforme a la norma ISO 11992. Para la visualización adecuada, el camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos * Sensores TPMS instalados en todas las ruedas * Ejes y suspensión BPW, primer eje guiado direccional, los demás ejes forzados direccionalmente mediante sistema hidromecánico * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético por marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * Herramientas para ejes * Patas mecánicas de apoyo con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B – capacidad de carga estática aprox. 50.000 kg * Neumáticos dobles 245/70 R 17.5 3PMSF. Fabricante a nuestra elección, índice de carga 143/141J (146/146F) * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm de espesor en la zona superior y discontinua entre ejes (aumenta el coeficiente de fricción) * Bloqueo de la plataforma mediante perfiles cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección transversal * Mesa intermedia con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la plataforma, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanchadores galvanizados extensibles, aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados, aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables también como elementos de puente para la extensión o como tablones de ensanche (si el vehículo está equipado con extensores laterales) * Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados, aprox. 15 x 15 mm entre el 1er y 2º eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P) * 1 p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel posterior aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma hidráulicamente elevable y descendible tras el cuello de cisne, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en un área de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes recubrimiento de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes plegables hidráulicamente * Elevador hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocolor en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * Pasador rey de 2 pulgadas * Una mampara frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura Kwsdpsyhkrrsfx Agfju * Rejilla metálica en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rejilla metálica en el bisel de la carrocería C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Unidad electrohidráulica bajo la plataforma trasera * Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Un cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, incluye cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y 24 m de longitud, con rodillo guía de cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para redirigir el cable del cabrestante en el cuello de cisne sin polea de desviación * Un cajón de herramientas galvanizado integrado en el cuello de cisne biselado con apertura para cabrestante * Rejilla metálica sobre el cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de apr

Estado: nuevo, peso total: 55.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. SUPERFICIE DE CARGA: * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.300 mm, con viga central * Superficie de carga extensible en dos etapas, longitud aprox. 9.300 mm * En la viga central está soldada una mesa de apoyo de aprox. 200 mm de ancho * Bloqueo neumático con bulón de cierre cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de alimentación están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga (excepto para el suministro del primer punto de bloqueo) * Carga técnica sobre el pivote de 25.000 kg. Para tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes direccionados de forma hidromecánica, montados sobre plato giratorio * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Doble ruedas 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nuestra elección * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas. Sin instalación de conexiones en la tractora * 4 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles hacia afuera en el bastidor exterior del cuello de cisne * Junto al pivote de enganche, 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN); todas las demás anillas de amarre (LC 5.000 daN) * 4 pares de alojamientos para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm integrados en el bastidor exterior del cuello de cisne * 1 barra transversal para estacas montada en el suelo del cuello de cisne, para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm; 1 unidad en la parte trasera del cuello de cisne * Pivote de enganche de 2" Ksdpfx Ajxc Axxsgfewu * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * Madera de aprox. 32 mm embutida en perfiles de aluminio tipo Omega en el cuello de cisne y la plataforma de carga * 10 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles hacia afuera en el bastidor exterior de la plataforma de carga: - antes del último eje y en la viga final del semirremolque, 1 par de anillas cada una (LC 10.000 daN) - todas las demás anillas (LC 5.000 daN) * 8 pares de alojamientos para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga * 1 caja de herramientas INOX con cerradura, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x A x H), montada debajo de la plataforma del lado izquierdo en dirección de marcha * Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora * Pared frontal de acero de aprox. 1.800 mm de altura, versión certificada según EN12642 : 2016 XL * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 foco LED de trabajo a la izquierda y derecha en las patas de apoyo, con cableado hasta la toma de la tractora * 3 barras transversales para estacas montadas en el suelo de la plataforma de carga, para estacas insertables aprox. 100 x 50 mm * 1 mesa adicional colgante de aprox. 500 mm de ancho para el tubo extensible de gran sección, con tablero de madera dura * 1 caja de herramientas INOX adicional con cerradura, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x A x H), montada debajo de la plataforma del lado dere

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, incluyendo unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma de carga detrás del cuello de cisne ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° Kodpeyhkqzefx Agfowu * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia adentro en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes hidráulicas abatibles. Accionamiento hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas del remolque: * Patas JOST (mecánicas) de dos velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas EU con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color único según RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Revestimiento de rejilla en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Revestimiento de rejilla en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Capa de arena pintada en la chapa antideslizante, sobre el king pin y en la plataforma como protección antideslizante * Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma * Laterales y parte trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los postes traseros galvanizados son desmontables. (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y aprox. 24 m de largo, con rodillo guía para cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para enganchar el cable del cabrestante en el cuello sin polea de desvío * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne bise

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 71.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne con tren de rodaje de 1 eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, incluyendo conexión hidráulica enlazada con la nivelación hidráulica de los ejes delanteros * Longitud: aprox. 5.200 mm, con chaflán frontal de aprox. 60° * Carga en quinta rueda según ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura, con chaflán * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * 1 soporte para rueda de repuesto interior en el panel frontal del cuello de cisne con grúa * 2 pares de argollas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argollas de amarre rebatibles hacia fuera en el bastidor delantero del tren de rodaje (LC 10.000 daN) * 1 par de argollas de amarre en la transición del tren de rodaje a la plataforma de carga (LC 10.600 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * En el cuello de cisne, 1 trasera de aluminio desmontable, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * King pin de 3.5 pulgadas * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Toma de corriente redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX con 1 tapa, montada en la parte superior derecha del cuello de cisne en dirección de marcha junto a la lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x An x Al) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma rebajada de cama baja con largueros exteriores, extensible telescópicamente en diseño de bajo perfil, extensión frontal y piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Longitud x anchura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamiento de perno y lengüeta mecánicos entre cama baja y tren de rodaje para intercambiar la plataforma de carga o instalar largueros de extensión * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 4 pares de argollas de amarre empotradas a ras en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/largueros exteriores (LC 10.000 daN) * 1 argolla de amarre exterior por cada lado sobre el travesaño trasero (LC 10.000 daN) * Ensanchamientos plegables de aprox. 230 mm por cada lado (SIN tablones de madera) Kwedeyhkqnepfx Agfou * Listones para ensanchar, sueltos, encajados en acero * Preparación para soportes atornillados para la colocación de contenedores de 1 x 20' o 1 x 40' en los largueros exteriores. Sin bloqueos para contenedores * 6 pares de bloques roscados entre las argollas de amarre bajo la viga superior en los largueros exteriores para montaje de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) incluidas TREN DE RODAJE TRASERO: * Bastidor trasero con larguero exterior cerrado, piso de chapa lagrimada y cuna portabagger de prisma pasante, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierto por detrás * EJE PENDULAR, todos los ejes dirigibles hidromecánicamente forzados * Válvula de rotura de manguera en los cilindros de nivelación de ejes con función automática de REINICIO * Cilindros hidráulicos con grifos de cierr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, inclinado en la parte trasera aprox. 1.000 mm x 6° * Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. a 200 mm del frontal, luego cada aprox. 400 mm. Se incluyen 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) Kodpfsyhkqujx Agfowu * Un taladro de fijación en la parte superior trasera del larguero exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable * 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre embutidas en el larguero exterior del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre embutidas en el centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte trasera del centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * Revestimiento con rejilla y refuerzo de chapa de 5 mm en el cuello de cisne y la inclinación trasera * King pin de 2 pulgadas * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * Cable en espiral para el suministro del grupo electrohidráulico y/o del cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de longitud) entre semirremolque y cabeza tractora con enchufe (NATO-NATO) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm, con inclinación trasera de aprox. 900 mm x 6° * Superficie de carga después del cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje rígidos, 3º eje autodireccional. 3º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * 235/75 R 17.5 3PMSF doble. Marca a elección. Índice de carga 143/141J (144/144F) * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * Revestimiento continuo de rejilla con base de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional, diseñado para carga puntual: - en la cama elevable - en la superficie de carga * Revestimiento de arena pintado en los paneles cubrecuello y en las zonas de transición entre cuello y cama elevable, entre cama elevable y superficie de carga, y entre superficie de carga y rampas * 1 adaptador de fijación para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga a la derecha, delante de los ejes * Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga y de la cama elevable para el enganche de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * 11 pares de anillas de amarre embutidas y abatibles en el bastidor exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares en el bastidor exterior de la cama elevable - 8 pares en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.250 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. SUPERFICIE DE CARGA: * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.300 mm, con viga central. * Plataforma de carga extensible en tres tramos, longitud aprox. 9.300 mm. * En las vigas centrales está soldada una mesa de apoyo de aprox. 200 mm de ancho. Kodpfxsyg T Hps Agfewu * Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma (excepto el suministro del primer y segundo bloqueo). * Carga técnica del pivote: 28.000 kg. Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4. * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme ECE R 141. * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica, montados sobre mesa giratoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada. * Neumáticos gemelos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nuestra elección, índice de carga 148/145M. * Pared frontal de acero, aprox. 800 mm de altura, homologada según EN12642 : 2016 XL. Capacidad máxima de carga: 20.000 daN. * Barra de conexiones para líneas de suministro al vehículo tractor instalada a aprox. 600 mm desde el borde inferior del perfil exterior del bastidor. * En la barra de conexiones delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos. 24N según ISO-1185, 24S según ISO-3731, 15 polos según ISO-12098. * Central electrohidráulica de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas. * 4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne, plegables hacia fuera (LC 10.000 daN). * 4 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm. * 1 barra de alojamientos transversal en el piso del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm; 1 x en la parte trasera del cuello de cisne. * Quinto punto de 3,5 pulgadas. * Soportes mecánicos para el pivote con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B – carga estática probada: aprox. 50.000 kg. * En el cuello de cisne y la plataforma de carga, suelo de madera de aprox. 32 mm encastrado en perfiles de aluminio tipo omega. * En el tubo extensible de gran sección: un punto de bloqueo cada aprox. 1.000 mm. * En el tubo extensible de sección media: punto de bloqueo cada aprox. 3.000 mm y en máxima extensión. * En el tubo extensible de pequeña sección: punto de bloqueo cada aprox. 3.000 mm y en máxima extensión. * Así se obtiene una opción de bloqueo cada aprox. 1.000 mm. * 10 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior de la plataforma, plegables hacia fuera (LC 10.000 daN). * 9 pares de alojamientos para estacas embutidos en el marco exterior de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm. * 2 barras portastacas transversales en el suelo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm. * 2 calzos con soporte bajo la plataforma de carga. * Escalera de acceso montada a la derecha en sentido de la marcha. * Dirección asistida delantera y trasera operable por control remoto por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora. * Último eje con descarga de fuelle de aire activada al accionar el freno de estacionamiento. * Bajo el cuello de cisne y en la t

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, Año de fabricación: 2005, Peso en vacío: 12.130 kg Kedpfeydbd Djx Agfowu Capacidad de carga: 21.870 kg PBV: 34.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.440 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2023, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. - Plataforma de carga con inclinación trasera de aprox. 1.000 mm x 8° Kedpfjxthz Tex Agfjwu - Un par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm - Patas de apoyo JOST (manuales) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) - Ejes y suspensión BPW, 1 eje direccional trasero - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Pintura de acabado en color único RAL 3002 rojo carmín - King pin de 2 pulgadas - Un frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto - Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga - Manómetro para determinar las cargas por eje incluyendo diagrama de carga - En el cuello de cisne, barandillas laterales y trasera de aluminio, desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H) - Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado - 6 pares de bolsillos para estacas para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga - Anchos extensibles galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Eje elevable en el primer eje - 2 pares de anillas Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares traseros - 2 focos LED de marcha atrás montados en el panel trasero - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, peso en vacío: 12.550 kg, peso máximo de la carga: 36.450 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable - Carga técnica del enganche: 25.000 kg - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Zona de carga: - Plataforma rebajada con largueros exteriores, equipada como puente telescópico para cisternas en construcción baja con extensión delantera - Longitud 6.850 mm x ancho 2.540 mm - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión Chasis trasero: - Chasis trasero con marco exterior cerrado con recubrimiento de chapa de rodadura y rebaje continuo en prisma para excavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera Ejes, suspensión y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección hidráulico-mecánica forzada - Válvula antirrotura de manguera en los cilindros de nivelación de ejes con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de bloqueo para seguridad en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de laca bicomponente (acrílica) en color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 - Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) según ECE R 14 - Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - Unidad electrohidráulica de 3 kW para control de procesos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos - Una rueda de repuesto - Largueros exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas atornillables Kwedpfx Aoyg Etbegfou - Primer orificio aprox. 200 mm desde el frontal, a continuación aprox. cada 400 mm - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la parte trasera biselada del cuello de cisne - Laterales de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Panel trasero de aluminio desmontable en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizado - Placa guía del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho - Travesaño hidráulico para apoyo del cuello de cisne sobre la cabeza tractora o un dolly - King pin de 2" - Toma de enchufe NATO redonda en la barra de conexiones delantera - Parte trasera superior del cuello de cisne cerrada con tapa desmontable - 4 calzos con soportes - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada con multicople en lugar de acoples atornillados - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de sujeción de la plataforma rebajada - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidad de fijación de las rampas de acceso de acero en la parte trasera entre los largueros exteriores del cuello de cisne - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Preparación para montaje de soportes atornillables para contenedores 1x20 pies en los largueros exteriores - Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta de la plataforma rebajada al chasis, para intercambio de la plataforma o instalación de largueros de extensión - Con acoplamientos electroneumáticos-hidráulicos - Largueros exteriores de la plataforma rebajada con capa de arena pint

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Año de fabricación: 1999 * Suspensión neumática * Eje direccional * Ejes con dirección forzada * Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Extensible - remolque telescópico * Suspensión: Neumática * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Capacidad de carga útil: 33.900 kg * Peso total autorizado: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5 Kedpsyib Ahofx Agfewu * FABRICANTE: ES-GE * Extensión defectuosa * Ejes direccionales sin función * Rodable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, color: negro, Año de fabricación: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Año: 2017. Ejes SAF de 9 toneladas. Peso máximo: 45.000 kg. Carga sobre el pivote central: 18.000 kg. Extensible hasta 7,3 metros. Dirección asistida, 3 ejes direccionales. Suspensión neumática. Mando a distancia por radio. Preparado para twistlocks. Dimensiones de la plataforma: Largo: 13.600 mm Ancho: 2.550 mm Alto: 1.350 mm Altura del pivote central: 1.200 mm Neumáticos: 385/65R22,5 con un 80% de vida útil. ID Nº: 672 Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 MMA: 45.000 kg Chasis extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: Ksdpoyhfyksfx Agfewu WhatsApp:

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.450 kg, peso máximo de la carga: 35.550 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.560 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne configurado como superficie de carga, equipado con recubrimiento de chapa lagrimada de aluminio -Con biselado frontal de aprox. 45° -Brazo de elevación hidráulico con un rango de elevación/inclinación de aprox. -280/+250 mm -Dos posiciones de pivote rey con distancia DSR de 2.300 y 2.000 mm -Para tractocamiones: 4x2, 6x2 o 6x4 Canal de carga: -Canal de carga, longitud aprox. 9.500 mm, con perfiles angulares instalados en la parte baja para la colocación de palets de carga (distancia del pivote rey al centro del conjunto de ejes aprox. 8.000 mm) Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes stub BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de ruedas, compensación de ejes hidráulica con sistema de elevación e inclinación -Dispositivo de seguridad para descenso en ejes en caso de rotura de bolsa de suspensión, diseñado para altura máxima de palets de 150 mm -Neumáticos: 385/65 R 22,5 -Sensores TPMS de control de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluyendo la(s) rueda(s) de repuesto -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Kodpfjygvc Hjx Agfswu Tratamiento de superficies: -Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura mediante equipo de rueda centrífuga -Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% Zinc / 15% Aluminio) para máxima protección anticorrosiva -Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en gris Nova (DB 7350) -Sistema de pintura ensayado en cámara de niebla salina según ISO 9227-NSS -Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura -Caja de herramientas con tapa, integrada en la parte trasera del cuello de cisne, medidas aprox. 640 x 700 x 215 mm -En el cuello de cisne, pared trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada -En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU abatibles, aprox. 400 mm de altura, anodizados -Pivote rey de 2" -3 pares de anillas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 6.300 daN) -En el panel de conexiones delantero, acoplamientos de aire amarillo-rojo; iluminación para manejo del cuello de cisne, suspensión y tensores hidráulicos con interruptor de encendido/apagado -Soportes mecánicos de tubo para una carga de apoyo de aprox. 48.000 kg -Escalera de acceso montada adelante a la derecha con 2 barras de sujeción desmontables -WABCO Roll Stability Support (RSS) -Sobre los largueros, 9 pares de anillas de amarre (LC 6.300 daN) -Sobre los largueros, plataforma de rejilla a nivel entre los carriles de las sujeciones de carga -Preparación hidráulica e instalación de mando para montaje de 3 pares de nuestras fijaciones hidráulicas de carga -El primer y último eje, elevables manualmente a izquierda y derecha -Detrás del conjunto de ejes, cajas de almacenaje a izquierda y derecha, protegidas contra salpicaduras -Biselado trasero para facilitar la entrada de palets de carga -Anillas instaladas en la barra trasera para tensado mecánico -En la traviesa trasera, enchufe de 7 polos -Unidad electrohidráulica -4 calzos para ruedas con soporte -2 manómetros de carga por eje instalados en el lado izquierdo, incluyendo diagrama de cargas -3 pares de fijaciones hidráulicas para la carga con brazo oscilante, desplazables a lo largo de los largueros -Puerta trasera con crucetas, bisagra a la izquierda y cierre hidr

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, longitud total: 13.340 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: amarillo, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Frenos de disco = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Frenos: frenos de disco Eje trasero 1: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Eje trasero 3: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 10.660 kg Carga útil: 34.340 kg Peso bruto total (MMA): 45.000 kg Funcionalidad Kjdpfjydi Rxox Agfjwu Carrocería de la marca: FAYMONVILLE Condición Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información adicional Póngase en contacto con Luc Schoefs o Germain Daenen para obtener más información.

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Año: 2021. Ejes BPW de 10,5 toneladas. Peso: 9.446 kg. Peso máximo: 49.500 kg. Carga de quinta rueda: 18.000 kg. Suspensión neumática. Caja de herramientas en el cuello. 3er eje direccional (eje auto-direccional). Puente para excavadora. Cunas para ruedas (50 cm). Rampas mecánicas (longitud: 2.450 mm). Dimensiones: Cuello: L: 3.450 mm. A: 2.550 mm. Al: 1.400 mm. Kwedpfx Agoygmqzjfeu Altura de la quinta rueda: 1.200 mm. Plataforma: L: 9.300 mm. A: 2.550 mm. Al: 900 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 50%. ¡Remolque alemán! ID NR: 678. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Mediante cualquier forma de respuesta, usted acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de los mismos. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2021 Peso en vacío: 9.446 kg Carga útil: 40.054 kg Peso bruto: 49.500 kg = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, color: azul, Año de fabricación: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Año: 2017. Ejes SAF de 11,2 toneladas. Peso: 12.110 kg. Capacidad de carga: 25.890 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga del pivote de enganche (kingpin): 18.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidráulica del remolque funciona con sistema NATO. Cola de ganso hidráulica desmontable. Suspensión neumática. Rueda de repuesto. Dirección asistida. Control remoto por radio. Cama extensible tipo "spinbed-baggerbed" de 5 metros. Dimensiones: Kedpfeygmk Usx Agfewu Cuello: L: 4.000 mm. A: 2.550 mm. Al: 1.550 mm. Altura del pivote: 1.200 mm. Plataforma: L: 6.300 mm. A: 1.000 - 2.540 - 3.000 mm. Al: 450 mm. Grosor del suelo: 300 mm. Parte trasera del remolque: L: 2.800 mm. A: 2.550 mm. Al: 950 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 80%. ¡Disponibles 2 unidades! Remolque alemán. ID Nº: 596. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Mediante cualquier forma de respuesta usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 12.110 kg Carga útil: 25.890 kg MMA: 38.000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Año: 2020. Ejes SAF de 12 toneladas. Peso máximo: 61.000 kg. Carga sobre pivote: 25.000 kg. Dirección asistida: 3 ejes direccionales. Sistema hidráulico compatible con NATO. EBS, ABS, ALB. Doble extensible: 1: 8,15 metros. 2: 8,45 metros. Kedpoygmk Ijfx Agfjwu ¡Total 16,5 metros! Caja de herramientas y tableros de aluminio en el cuello de cisne. Dos ampliaciones de 25 cm. Control remoto por radio. Rueda de repuesto. Suspensión hidráulica (lado izquierdo y derecho independiente). Sistema de engrase centralizado. Recubrimiento galvanizado. Mesa intermedia extra: 50 cm. Rampas hidráulicas bidireccionales: - Longitud: 2800 mm + 1400 mm. - Accionamiento hidráulico de izquierda a derecha. Dimensiones: Cuello: Largo: 3650 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 1550 mm. Altura del pivote: 1300 mm. Plataforma: Largo: 12.000 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 950 mm. Neumáticos: 245/70R17,5 80%. ¡Estado impecable! ID Nº: 601. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído y entendido. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2020 MMA: 61.000 kg Superestructura extensible: Sí Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, color: amarillo, Año de fabricación: 2014, Faymonville F-S42-2ACB. Kedpfxeygmide Agfewu Año: 2014. Ejes SAF Pendel-X de 12 toneladas. Peso en vacío: 12.450 kg. Capacidad de carga: 36.550 kg. Peso máximo autorizado: 49.000 kg. Carga sobre el pivote de tracción (kingpin): 25.000 kg. Cuello desmontable hidráulico. Sistema hidráulico alimentado por el camión. EBS, ABS, ALB. 2 neumáticos de repuesto. Suspensión hidráulica. Mando a distancia por radio. Laterales de aluminio y caja de herramientas en el cuello. Chasis extensible 4,2 metros. 2 x 25 cm ampliable en ancho. Puente para excavadora: 2600x700 mm. Galvanizado. Dimensiones: Cuello: Largo: 3700 mm. Ancho: 2480 mm. Alto: 1600 mm. Altura del kingpin: 1300 mm. Plataforma: Largo: 6350 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: aprox. 350 mm. Espesor del piso: 220 mm. Parte trasera del remolque: Largo: 2600 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 1000 mm. Neumáticos: 245/70R17,5 80%. Número de referencia: 511. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas a los mismos. Al realizar cualquier consulta, usted acepta la aplicación de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2014 Peso en vacío: 12.450 kg Capacidad de carga: 36.550 kg MMA: 49.000 kg Chasis extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, longitud del espacio de carga: 10.790 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 930 mm, longitud total: 11.920 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, = Otras opciones y equipamiento = - Material del suelo - Anillos de seguridad = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70R17.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: llantas de aluminio; eje elevable; dibujo del neumático izquierdo: 100%; dibujo del neumático derecho: 100% Eje 2: llantas de aluminio; dibujo del neumático izquierdo: 100%; dibujo del neumático derecho: 100% Eje 3: llantas de aluminio; eje direccional; dibujo del neumático izquierdo: 100%; dibujo del neumático derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 11.100 kg Carga útil: 46.400 kg MMA: 57.500 kg = Información de la empresa = ¿Desea obtener más información sobre este vehículo? Le recomendamos que visite BAS World. Allí encontrará: • Vídeo de inspección en alta definición • Imágenes en 360 grados • Especificaciones completas y verificadas • Cálculo de costes y plazos de entrega • Asistencia y servicios de BAS World ¿Quiere saber más? ¡Visite BAS World online! Kwjdpfx Asxylb Djgfsu España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarle en su propio idioma. No dude en ponerse en contacto directamente con nosotros. ¡Nuestro empleado español estará encantado de atenderle!

Estado: usado, peso en vacío: 10.730 kg, peso máximo de la carga: 38.770 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre - Piso de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga - Rebordes en el bastidor exterior de la superficie de carga para acoplar correas de sujeción Kwodpfovcpagex Agfou - Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con secciones articuladas hidráulicamente, mecanismo de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico - Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de marcha atrás mediante la marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para ejes - 235/75 R 17,5 3PMSF - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad del bastidor de soldadura granallado estándar, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente - Pintura de acabado bicomponente de alta calidad, color único MB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del testero - Pin de enganche tipo rey de 2” - Un testero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el testero - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque - Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga - Chapas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga - Banda reflectante blanca según normativas de la UE lateral y en la extensión, y roja en la parte trasera - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga - En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para paneles de advertencia con toma de corriente - Válvulas de operación para las rampas ubicadas en el lado derecho del semirremolque - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas extraíbles, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 4 paneles de advertencia extensibles aprox. 423 x 423 mm con luz de posición, extienden unos 400 mm - 3 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft - 6 pares de bolsillos para estacas aprox. 100x50 mm en el borde exterior de la superficie de carga - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Listones antideslizantes cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre las chapas antideslizantes, sobre el king pin y la superficie de carga como protección antideslizante - Soporte para baliza giratoria en los paneles de advertencia - Placas reflectantes europeas (rojo-

Estado: usado, peso en vacío: 18.350 kg, peso máximo de la carga: 42.650 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Por cada remolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionalidad actualizado y completo. Kedjyf A Adjpfx Agfjwu Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable mediante sistema hidráulico - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Bajo cama: - Bajo cama con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.500 mm - Bajo cama con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y cierre mecánico - 7 pares de anillas abatibles de amarre exteriores (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, superficie antideslizante y canal continuo para excavadora tipo prisma de aprox. 1.450/900 x 505 mm, parte posterior abierta - 2 pares de anillas abatibles de amarre exteriores (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre dispuestas horizontalmente en el canal (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre dispuestas horizontalmente en el canal (LC 16.000 daN) - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de bloqueo y pasadores para asegurar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Nivelación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 Accesorios incluidos: - Preparación para instalación de posiciones atornillables para contenedores, para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores - Quinto eje (Kingpin) de 2" - Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos de apoyo - Dirección trasera y delantera mediante mando a distancia por cable y botones, con control de alineación de ejes - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al bajo cama con multicopla rápido en vez de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca según normativa europea lateral, en la extensión y trasera roja - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Soporte para baliza rotatoria en la parte trasera del remolque - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera - Soportes para placas de advertencia, incluidos enchufes, a izquierda y derecha tanto en el cuello de cisne como en la trasera - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico), grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, incluido diagrama de cargas - Bordes y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne aprox. 2.000 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas extraíbles (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - Conexión de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne al bajo cama - Parte trasera superior del cuello de cisne cerrada con una cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero para puentear los ganchos del bajo cama - Adhesivos de velocidad 80 km/h traseros y en ambos lados - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 423 x 423 mm hasta 40

Estado: usado, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, elevación y descenso, tercer y cuarto eje autodireccionales, ABS (sistema antibloqueo de frenos), extensible, anillas de amarre, posibilidad de instalar rampas de acceso, apoyos delanteros, apoyos traseros, protección lateral de aluminio, caja de almacenamiento. Kwedpfxoxxkqzj Agfsu Carrocería: Plataforma rebajada de 4 ejes con rampas de acceso instalables, ejes SAF, tercer y cuarto eje autodireccionales, 13 pares de anillas de amarre, 10 pares de preparaciones para estacas insertables, 13.200 mm de longitud de carga totalmente retraída, 16.800 mm de longitud de carga totalmente extendida, 800 mm de altura de carga en zona rebajada, longitud del rebaje aprox. 9.500 mm retraído, ITV pendiente. Rampas de aluminio disponibles por un precio adicional de 1.500,00 EUR. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.700 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2012, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * 3ª y 4ª eje direccional autodirigido * Rampas de carga hidráulicas de 2 piezas Ksdpfxjyc Rhpo Agfowu * Soporte adicional hidráulico trasero ----* Wabco Trailer EBS-E * Ejes SAF con doble neumático y frenos de disco ----* 2 x cajas de almacenamiento * Focos de trabajo * Rueda de repuesto * Cuello de cisne (3,3m x 2,55m) * Plataforma rebajada (8,7m x 2,55m) -----* Dimensión de neumáticos: 235/75R17,5 * Peso total técnico: 61.000 kg (con permiso especial) * Tara: 11.300 kg * Longitud total: 12.450 mm * Próxima inspección SP: 09.2026 ----Número de vehículo: 11748 ---- Sujeto a errores y venta previa ---- Publicidad y distintas inscripciones han sido eliminadas digitalmente.-----Con gusto le asistimos con todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo; infórmenos sus necesidades y sugerencias y nos encargamos de todo. Entre otros, podemos ofrecerle los siguientes servicios adicionales, sujetos a cargo: ----* Aceptamos su vehículo usado como parte de pago * Inspección y homologación TÜV/SP * Tramitación completa de exportación * Mediación para financiación * Solicitud de matrículas de exportación * Transporte de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescate y traslado de vehículos ----¿SU EQUIPO VTS

Estado: usado, peso en vacío: 13.200 kg, peso máximo de la carga: 52.800 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre colocadas horizontalmente en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para fijar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa estriada Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Neumáticos 245/70 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Kwodpfx Agjyffd Defsu Accesorios incluidos: - Quinto apoyo de 2" - Un frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones frontal galvanizada - 4 calzos de rueda - Una rueda de repuesto - Grupo electrohidráulico - Dirección secundaria operable desde la parte delantera y trasera mediante mando por cable y pulsadores, con control de alineación de ejes - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aproximación de aluminio - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja - Soportes para placas de advertencia a la izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluyen toma de corriente - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes retráctiles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Válvulas de control para las rampas situadas en el lado derecho del semirremolque - Placas de cubierta para puentear el espacio entre las rampas y la superficie de carga - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - Caja de herramientas INOX de 1.350x400x400 mm en el cuello de cisne, cubriendo el tapón de llenado de aceite - 4 pares de bloques WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies, 2 x 20 pies, 40 pies o 45 pies - 7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Listones escalonados cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E en función de la carga por eje y del estado de carga actual - Cuatro placas de advertencia e