Müller-Mitteltal Chasis Intercambiables de segunda mano en venta (240)

Estado: usado, peso total: 33.500 kg, peso máximo de la carga: 25.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 10 m³, primer registro: 07/2011, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Estado: muy bueno, tambor 75% Neumáticos: 70% Crjdeu Ear Ajpfx Aghsh

Estado: usado, peso total: 12.600 kg, peso en vacío: 3.110 kg, peso máximo de la carga: 9.490 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, primer registro: 05/2016, próxima inspección (TÜV): 02/2025, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 2 ejes, remolque de plataforma giratoria, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, caja de almacenamiento, compuertas oscilantes. Carrocería: Remolque volquete trilateral de 2 ejes con ejes Gigant, frenos de tambor, chasis galvanizado en caliente. Crodpfewth Iisx Agheh Altura de carga aprox. 1290 mm. Especificaciones de accesorios sin garantía, sujeto a cambios, venta previa e inexactitudes.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, peso máximo de la carga: 26.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, primer registro: 06/2004, próxima inspección (TÜV): 08/2025, ancho total: 2.520 mm, Müller Mitteltal Semirremolque Góndola de 3 ejes Peso total: 35.000 kg, técnicamente 41.000 kg Peso en vacío: 8.400 kg Carga útil: 26.600 kg, técnicamente 32.600 kg Longitud total: 13.700 mm Longitud de carga: total 12.600 mm, cuello de cisne aprox. 2.700 mm / pendiente para rodillos aprox. 1.400 mm / cama baja aprox. 8.500 mm Ancho: 2.520 mm Altura de carga: aprox. 900 mm Información adicional: - Laterales abatibles en el cuello de cisne - Caja de herramientas delantera de 600 mm - Rueda de repuesto en el frontal - Último eje autodireccional - Suspensión neumática - Rampas largas partidas (2.300 mm + 1.500 mm), desplazamiento lateral hidráulico - Ejes BPW - Placas de advertencia delanteras y traseras Cjdpfx Agewtlkhshsrh - Pendiente para rodillos / rampa de acceso hacia el cuello de cisne Disponemos de más semirremolques góndola nuevos y usados. Más información en

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.650 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de disco * Conexión de frenos Duomatic * 2 ejes SAF de 10 t cada uno * Suspensión neumática con descenso automático al desacoplar el freno * Barra de tiro de 2.300 mm de longitud con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y husillo * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho, guardabarros de plástico cerrados * Protección lateral cerrada que puede ser utilizada como superficie publicitaria * Protección antiempotramiento trasera con 2 topes de impacto * Cartel "A" abatible en la parte trasera para eliminación de residuos * Pilotos traseros LED con tejadillo protector * 2 enchufes eléctricos de 7 polos * Chasis galvanizado en caliente (sin depósitos de aire, ejes, barra de tiro, etc.) Crsdpfxol Tqkwe Aghsh * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.950 mm * El contenedor rodante se sujeta mediante un sistema neumático de bloqueo de 4 garras * En la parte delantera hay 2 topes para contenedor desmontables con 2 posiciones adicionales de montaje * Altura libre al suelo sin carga aprox. 1.165 mm * --Peso total admisible técnicamente posible de 20.000 kg-- * Adecuado para longitudes de contenedores de 5.000 a 7.000 mm * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso total: 13.400 kg, peso en vacío: 3.700 kg, peso máximo de la carga: 9.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, primer registro: 10/1998, próxima inspección (TÜV): 09/2024, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 205/65R17.5, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, superestructura de acero, 2 ejes, tándem, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección lateral, rampas hidráulicas, soporte delantero, doble rueda, compuertas oscilantes. Superestructura: Remolque volquete trilateral tándem con rampas de acceso hidráulicas desmontables, 2 ejes BPW, frenos de tambor. ¡Rueda de repuesto no incluida en el precio! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y errores reservados. Crjdpfewqn Nnjx Aghoh

Estado: nuevo, peso total: 11.990 kg, peso máximo de la carga: 8.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Pared frontal y piso galvanizados en caliente * Wabco ABS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem * Barra de tiro galvanizada y ajustable en altura hasta 300 mm con gancho de arrastre de brida de 40 mm * Jost soporte mecánico delantero * 2 soportes abatibles traseros mecánicos, galvanizados en caliente * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicámara Cjdpjq Hg D Hofx Aghjrh * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Guardabarros parciales de plástico * Chasis galvanizado en caliente * Volquete trilateral de acero para palets * Laterales continuos en blanco, reforzados interiormente con tubo, abatibles sin pilares centrales, con elevador de tablón por resorte * Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre central manual * Pilares traseros atornillados y galvanizados en caliente * En cada esquina 1 argolla de amarre de 5 t y en cada lado 4 argollas de amarre de 3 t empotradas en el marco exterior * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red * Carril trasero para rampas de acceso * Extensiones de acero encastrables, 500 mm de altura, oscilantes en los 3 lados * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), apto para vehículos con ruedas de goma y orugas * Compartimento de almacenamiento trasero con cerradura, integrado debajo de la plataforma en el chasis * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro * Neumáticos 285/70 R 19,5 * Color lateral superior en RAL 9010 blanco puro * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.680 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2025, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de disco * 2 ejes Sauer de 11 t cada uno * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) * Barra de tiro aprox. 2.300 mm de longitud con anilla de arrastre de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de plástico de 450 x 470 mm en el lado derecho * Caja de red lateral de 1.000 x 500 x 500 mm * Guardabarros cerrados de plástico eje delantero y trasero * Protección lateral cerrada apta como superficie publicitaria * Protección antiempotramiento trasera * Tope de protección trasero de plástico * Placa ADR trasera * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Longitud útil del carril de rodillos aprox. 6.830 mm * Bloqueo neumático cuádruple * Topes mecánicos ajustables (2 posiciones) delante a la izquierda y derecha en los carriles de rodadura * Neumáticos gemelos 265/70 R 19,5 * Peso en vacío 3.220 kg * --Peso total técnicamente admisible de 20.000 kg-- * Altura de conducción cargado aprox. 1.130 mm * Adecuado para longitudes de contenedor de 5.500 - 7.000 mm Crjdpfxjv Nulzj Aghjh * Chasis galvanizado en caliente * Depósito de aire, ejes, corona giratoria y barra de tiro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.850 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Suelo y pared frontal galvanizados en caliente * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de emergencia para liberación de cilindros de acumulador de muelle * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno * Ballestas parabólicas con agregado de compensación en tándem * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm, con anilla de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes traseros abatibles y galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, en lateral derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red en los laterales y parte trasera en los alojamientos del cierre centralizado, así como 2 unidades en la pared frontal * Plataforma volquete trilateral de acero para palets (paredes laterales continuas, sin postes centrales, abatibles con asistente de resorte para laterales) * Postes traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero, tipo ala, 2 hojas, repartidas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables, no abatibles hacia abajo, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar; cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado * Función de desactivación de la apertura automática de la puerta trasera al volcar en marcha atrás con la puerta batiente abierta * Cada esquina con 1 anilla de amarre de 5 t y en cada lateral 4 anillas de amarre de 3 t empotradas en el marco exterior, suelo de chapa de acero de 4 mm, carril trasero para rampas de acceso * Estructura reforzada con certificado de seguridad de la carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de orugas * Compartimento de almacenamiento trasero bajo la plataforma de carga integrado en el bastidor * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, volquete, postes traseros, protección antiempotramiento y soportes mecánicos abatibles galvanizados en caliente * Paredes laterales y compuerta trasera lacadas en RAL 9010 blanco puro Credpfxol Thyxj Aghoh * Pintura en otro color RAL para paredes laterales bajo solicitud con recargo * Ejes, ballestas, anilla de enganche, depósitos de aire y soporte pintados en color negro * Vehículo nuevo sin matriculación previa y con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 12.080 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.920 mm, altura del espacio de carga: 415 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * ETM-TA 14,4: * Sistema de frenos ABS Wabco * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado en tándem * Barra de tiro ajustable en altura (+/- 150 mm) con anilla de tiro atornillada de 40 mm * Pata de apoyo delantera Jost, protección lateral contra choques * Escudo en A trasero abatible * Conector eléctrico de 15 polos, luces traseras multisección * Laterales y frontal de acero fijos * Pared trasera de acero desmontable * Piso en madera blanda de 50 mm * 1 placa deslizante de acero 750 x 1.000 mm en la parte delantera incl. 2 topes para volquetes delanteros intercambiables en 2 posiciones * 4 topes para volquetes intercambiables en 2 posiciones para centrar lateralmente los volquetes * En cada lado, 1 punto de amarre UVV (13,5 t) para enganchar elementos de sujeción * 2 tensores de trinquete (ajuste de husillo) con cadena de equilibrado y acortador rápido (fuerza de sujeción de 6.300 kg) * Traviesa trasera para montaje de rampas de aluminio incl. 2 soportes adicionales traseros * Altura del borde de carga sin carga aprox. 710 mm * Bastidor, pared frontal, laterales, guardabarros, barra de tiro y soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, pata de apoyo, depósito de aire pintados en tono negro * Neumáticos: 285/70R19.5, distancia entre ejes: 1.140 mm Cjdpfx Aol Th Eyoghsrh * Altura del borde de carga sin carga: aprox. 710 mm, venta sin contenedor * Color: galvanizado en caliente * El vehículo dispone de matriculación diaria de 06/2024, debido a la ausencia de sistema de monitorización de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 18.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador Cedpfx Aotplv Toghjrh * Frenos de tambor * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Eje central elevable * Barra de tracción telescópica neumáticamente abatible de 2.100 mm de largo con ojo de remolque de 50 mm y dispositivo de ajuste de altura * Caja de herramientas de acero pintado al polvo y soporte para rueda de repuesto en diseño de cesta, montado lateralmente a la derecha * Cinta reflectante en los laterales y trasera * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico de cuarto con protección contra salpicaduras * Topes de plástico traseros * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más alto) para guiar los contenedores rodantes * Piso de acero con cavidades para ruedas en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de 5.500 a 7.000 mm de largo * Bloqueo de pinza neumático cuádruple y topes mecánicos frontales extraíbles en las guías * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores intercambiables con un volumen máximo de 10 m³ posible * 8 topes laterales intercambiables para centrar los contenedores, los 4 frontales con tope oscilante * 3 pares de anillas UVV de 10 t laterales para fijación mediante elementos de amarre de forma y fuerza * 4 agarraderas de amarre laterales tipo trébol y 1 par de anillas UVV de 13,4 t delante * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona inclinada de acceso * Soportes traseros mecánicos de caída * 1 par de rampas de aluminio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y cadenas (compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera) * Neumáticos 235/75 R17,5 * Altura de conducción cargado aprox. 1.003 mm * Carga útil de 18.900 kg * Peso total autorizado técnicamente posible de 27.000 kg * Ejes, corona giratoria, barra de tracción y depósito de aire pintados en negro * Vehículo nuevo sin matriculación inicial y con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 50 de 2025

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado tándem * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión Csdpfxstr Sucs Aghorh * Barra de tiro ajustable en altura hasta 300 mm con argolla de enganche de 40 mm con brida * Soporte mecánico delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente a la derecha * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multisección * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red laterales y traseros en los alojamientos de la cerradura central, así como 2 en el panel frontal * Chasis principal de acero de grano fino * Estructura basculante lateral de acero para palets, carrocería de 2 lados, con panel frontal fijo de chapa lisa, laterales continuos abatibles sin postes centrales con elevador de compuerta y cierre centralizado manual oscilante * Postes traseros atornillados * Pared trasera de acero insertada delante de las rampas * En cada esquina 1 argolla de amarre de 5 toneladas y en cada lado 4 argollas de amarre de 3 toneladas embutidas en el marco exterior * Suelo de acero de grano fino de 4 mm * Rampas de acceso de rejilla mecánica de dos piezas con extremo de aluminio, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustables manualmente hasta 80 mm) * Chasis, barra de tiro, postes traseros, protección antiempotramiento, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, argolla con brida y soporte pintados en negro * Laterales y plataforma en color RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales y de la plataforma basculante en cualquier color RAL disponible con recargo * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.870 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adecuado para transporte de contenedores * RDÜ sistema de control de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindro de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t. ejes BPW * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Pata de apoyo delantera Jost * Soportes plegables exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Guardabarros de plástico de un cuarto * Iluminación LED * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, trasera, largueros traseros y rampas de acceso completamente galvanizados en caliente * Suelo de madera de coníferas de 50 mm * Preparación delante de la pared frontal para instalación posterior de cierres de contenedores Crsdpfx Aervvfwoghjh * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles con resorte de asistencia * Pared trasera de acero insertable entre los soportes de rampa, escamoteable delante de la pared frontal cuando no se usa * Largueros traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre escamoteables de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en soporte delantero y trasero para capacidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por un solo operador, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustables hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm * Distancia entre ejes: 990 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Pintura de paneles laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio * Caja de herramientas de plástico * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 21.000 kg, peso máximo de la carga: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sin ABS / EBS con homologación para 40 km/h * Freno de estacionamiento por resorte acumulador, frenos de tambor * Ejes marca Gigant * Mecanismo de equilibrado tándem con ballestas parabólicas de 100 mm de ancho * Pie de apoyo delantero * Pies mecánicos de caída traseros * Barra de tiro soldada fija con rótula de bajo mantenimiento para acoplamiento de bola K80 (ajustable +77 mm / 33 mm mediante la placa de cabeza), con soporte elevado para conexiones * Instalación eléctrica 12 V 7 + 4 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V con rejilla protectora * 2 focos LED traseros conmutables desde el vehículo tractor sin necesidad de instalación en el tractor * Luces de posición laterales con activación de intermitente * Aletas laterales de plástico tipo cuarto de círculo * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Chasis de acero de grano fino * Caja volquete trilateral de acero Pal., con laterales M-Strong (pared delantera fija, laterales continuos sin montante central, abatibles y basculantes mediante cierre centralizado manual y mecanismo de plegado y muelle auxiliar) * Pared trasera hidráulica de 500 mm de altura, con función de vertedera hidráulica y ángulo de apertura de 115° * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm * En cada esquina 1 argolla abatible y empotrada para 7 ton, y en cada lateral 4 argollas para 3 ton * Escalera de acceso galvanizada de dos peldaños delante de la pared frontal (lado izquierdo) * 1 par de rampas de aluminio (10 ton / par, para distancia entre ejes superior a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y de cadenas * 2 compartimentos para rampas de aluminio integrados en el chasis desde la parte trasera, sujeción de la carga conforme EN 12642 XL * --Altura de acoplamiento cargado aprox. 530 mm, descargado aprox. 590 mm-- * Pintura de la superestructura en RAL 9010 blanco puro * Chasis, barra de tiro, patas de apoyo traseras, protección antiencintado galvanizados en caliente * Ejes, depósito de aire, pie de apoyo delantero * Acoplamiento K80 pintado en tono negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante Codpfx Asr Dpzujghsrh * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, peso máximo de la carga: 27.850 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras activada en el primer eje a través del EBS -sin instalación en el lado del camión- con eje elevable levantado +30 mm de altura de conducción * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total del eje * Último eje direccional autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional activado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el lado del camión) * Quinto apoyo de 2" * Un eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de caída de aluminio y traseros giratorios en el chasis * Llantas de aluminio Alcoa LVL One * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera * 2 luces LED adicionales de marcha atrás * 2 focos LED de trabajo laterales en el remolque -sin instalación en el lado del camión- * Toma de enchufe de 7 polos en la parte trasera para luces de sobremedida * Luces laterales de posición con control de intermitentes * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero recta * Plataforma del semirremolque con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y recubierta en polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en esquinas biseladas * Laterales de plataforma de aluminio de 400 mm (RAL-9010 blanco puro) abatibles y desmontables * Panel trasero de 150 mm de altura inserto Codpfx Aewh Hdxogherh * Placa inclinada trasera en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja, aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y al final una tira perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque y plataforma de cama baja con tablones de madera fijados de 50 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 compartimentos de almacenamiento debajo de la plataforma del semirremolque para guardar rampas de aluminio opcionales * Brazo giratorio como soporte para líneas de conexión del camión al semirremolque * Paquete LaSi compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma del semirremolque, doblado a 45°, con patrón de orificios para medios de amarre (2 to. de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm), lateralmente 2 x 6,3 to. anillas de amarre empotradas en el piso, lateralmente 1 x 16,5 to. anilla de amarre en la pendiente de acceso de la cama baja a la plataforma, 2 pares de 16,5 to. anillas de amarre en la plataforma de cama baja (1 x en los largueros después del rebaje y 1 x sobre el eje central junto al larguero), lateralmente 3 x 13,4 to. anillas de amarre en el marco exterior (1 x inicio del rebaje de la plataforma, 1 x inicio de la pendiente de acceso, 1 x final de la pendiente de acceso), lateralmente 3 x 10 to. anillas de amarre (2 x entre el primer hueco de rueda y el primer eje y 1 x entre el segundo y tercer eje), lateralmente 3 x 5 to. anillas de amarre atornilladas en

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x 7 t ejes Gigant * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro 250 mm hasta 2.250 mm * Monitorización de presión de neumáticos con indicación posible en el camión a través de señal EBS —sin instalación en el camión necesaria * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Cabrestante de apoyo delantero * Soportes traseros abatibles exteriores * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior del lado derecho, junto al tabique frontal * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto de circunferencia Crodpfx Agjl Th Dfohoh * Piso de madera blanda (abeto/pino) de 50 mm * Preparación delante del tabique frontal y atrás para montaje posterior de dispositivos de bloqueo de contenedores de 20" * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero —perfil trapezoidal— abatibles, divididos 1x en el centro * Pared trasera de acero retráctil entre los soportes de las rampas, alojamiento interior delante del tabique frontal cuando no se usa * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Instalación posible de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm —lateralmente instalados 4 argollas de amarre en cada lado— * En cada esquina delante y detrás 1 argolla de amarre de 6,3 t * Diversos taladros en travesaños delantero y trasero para capacidad de amarre de 1,2 t * Rampas integrales para cargar tipo rejilla metálica, operación por una persona con muelle, aprox. 2.750 x 600 mm (acoplables hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm * Bastidor, barra de tiro, tabique frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, anillo de tiro con brida y cabrestante de apoyo pintados en tono negro * El color de los laterales se puede elegir libremente hasta aprox. 2 semanas antes de la fecha de producción, excepto colores metalizados y especiales * --SUPERSTRUCTURA REFORZADA Y CERTIFICADA SEGÚN EN 12642 XL incl. certificado de sujeción de carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva * Entrega inmediata en Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, peso máximo de la carga: 14.660 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos EBS Wabco * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW Eco de 10 t cada uno * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con conjunto de compensación para tándem * Viga de tiro con ojo de enganche flangeado de 50 mm y viga de tiro ajustable en altura * Apoyo delantero Jost * Soportes abatibles exteriores traseros * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos Codpfx Aol Th Hloghorh * Luces traseras LED * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo frente al frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal-, abatibles con elevador de ayuda para las barandillas * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - soporte interior frente al frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delante y detrás, 1 anilla de amarre de 10 t cada una; en el frontal y en el travesaño trasero orificios para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (reducible a 20 mm) * Rampa trasera inclinada de aprox. 860 mm * Chasis, viga de tiro, frontal, pared trasera, rampas y soportes abatibles galvanizados en caliente * Pintura de las barandillas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en color RAL a elección con sobreprecio * Ejes, ballestas, depósitos de aire, ojo de enganche flangeado y apoyo pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Plataforma de carga de 5,37 m * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 5,5 t * Ballestas parabólicas con elemento de compensación * Lanzo regulable en altura hasta 300 mm * Pata de apoyo Jost delantera * Soportes plegables exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico delante, a la derecha, en el frontal * Protección lateral antiempotramiento * Iluminación LED * Guardabarros parciales de plástico * Piso de madera blanda de 50 mm * Frente atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero trapezoidal abatibles con elevador de paredes * Pared trasera de acero deslizable entre los alojamientos de rampas, almacenada en el interior frente al frontal cuando no está en uso * Estructura trasera atornillada Csdpel Th Ncjfx Aghjrh * Chasis exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con 2 t de fuerza de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina, delantera y trasera, 1 punto de amarre de 6,3 t * Diversos orificios en el travesaño frontal y trasero para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducible hasta 20 mm) * Bisel de aproximación trasero de aprox. 860 mm en el bastidor * Lanzo, frontal, compuerta trasera, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y anilla de tiro de brida de 40 mm pintados en color negro * Distancia entre ejes: 990 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Pintura en los laterales en RAL2011 naranja intenso * Pintura de los laterales en cualquier color RAL disponible con sobreprecio * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 50.000 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, * Perfil T5 50,0: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de freno * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Último eje autodireccional (bloqueo del eje autodireccional desde la cabina del conductor posible para maniobras sin instalación en el camión, además, también mediante interruptor en el remolque); el bloqueo debe desconectarse antes de circular por vías públicas * Suspensión neumática, sistema de elevación y descenso con válvula RtR * Tercer eje elevable (altura de conducción +30 mm cuando el eje está elevado) * Descarga y descenso forzado del eje elevable para maniobras (requiere instalación en el camión), controlado por velocidad mediante la electrónica EBS * Smartboard como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por grupo de ejes * Monitoreo de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Paquete de señales mecánicas de advertencia para 3 m de ancho total * Barra de tracción de 1.500 mm de longitud con ojo de arrastre de 50 mm y ajuste manual de altura * Sistema de iluminación LED 12/24 V * Baliza LED intermitente (desmontable) trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral izquierda * Guardabarros delanteros de plástico y faldones traseros de chapa de acero galvanizado * Plataforma giratoria frontal con esquinas a 45° y 3 compartimentos con tapas abatibles con cerradura (tapas hacia atrás) * Reducción de la plataforma de cama baja en 500 mm hasta 6.280 mm incl. desplazamiento extendido 500 mm hacia adelante * Paquete de sujeción de carga (LaSi): 2 argollas de amarre delanteras de 6,4 t en las esquinas, 2 argollas UVV laterales de 13,4 t delanteras y traseras, 5 argollas UVV laterales de 10 t (abatibles y regulables en altura, carga en todas las direcciones), 4 alojamientos laterales para estacas, cada uno con posibilidad simultánea de anclaje de 2 t, 1 argolla UVV de 16 t en la traviesa trasera * Revestimiento de goma en la rampa abatible, el chaflán y la superficie de la plataforma de cama baja * Madera de bambú entre las vigas longitudinales delante del soporte para brazo de excavadora * Juegos de extensores y alargadores abatibles extraíbles para 3 m de ancho total (soporte para tablones bajo el chasis lado derecho) * Soporte para brazo de excavadora reforzada desde el último eje hasta la viga de cierre, aprox. L=2.350 x A=770 x P=270 mm, 2 pares de argollas UVV de 6,4 t en los laterales del soporte * Rampa abatible hidráulica con sistema hidráulico de doble tubería y extremo desplegable aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico * Soporte trasero hidráulico * Distribuidor de flujo hidráulico (para bombas hidráulicas del camión con caudales de más de 40 l/min hasta máx. 140 l/min) * Altura de carga cargado 890 mm +/- 20 mm gracias a la suspensión neumática * Plataforma sobre el plato giratorio: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Plataforma de cama baja: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. chaflán de 860 mm * Chasis, plataforma giratoria, barra de tracción, consolas de ensanchamiento y rampas de acceso galvanizados Crsdpfol Tihusx Agheh * Lengüeta de enganche, ejes, soportes de eje hidráulicos y depósitos de aire pintados de negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta prev

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de supervisión de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Protección lateral antiempotramiento Codpfol Tiiyox Aghorh * Gatos de apoyo delanteros y soportes abatibles traseros en el chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Baliza giratoria (desmontable) trasera izquierda * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Plataforma del semirremolque con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales de la plataforma de 400 mm en aluminio (RAL 9010), abatibles y desmontables * Pared trasera de 150 mm de altura insertada * Inclinado trasero en la plataforma hacia el lecho bajo, aprox. 700 mm de largo, con 1 anilla de amarre embutida en cada lado * Plataforma del semirremolque con tarima de madera de 50 mm fijada, y plataforma rebajada con tarima de madera de 60 mm fijada * Chapa tipo lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m, no en la parte inclinada trasera (tableros de extensión incluidos con compartimiento de almacenamiento transversal bajo el piso de carga) * 2 barras de amarre laterales integradas en el bastidor exterior de la plataforma, y 3 anillas de amarre laterales en la plataforma rebajada, adicionalmente 1 anilla de amarre central trasera en el travesaño final; además, 2 x 5 t anillas de amarre laterales atornilladas en la parte inferior exterior del marco de los huecos de rueda * 2 x 6,4 t anillas de amarre UVV en la zona de apoyo para brazo de excavadora * Zona de apoyo para brazo de excavadora desde el final del último eje rígido hasta el travesaño final, con refuerzos interiores, aprox. L = 2.450 x An = 770 mm x Al = 270 mm * Lateralmente, 2 huecos de rueda a cada lado, 390 mm de profundidad y 640 mm de ancho, con cubierta deslizante para transportar cargadoras con una distancia entre ejes de 3.120 a 3.620 mm; el hueco delantero, parte inferior inclinada 1.100 mm hacia arriba en 2.050 mm de largo; hueco trasero, parte inferior inclinada 580 mm hacia arriba en 1.550 mm de longitud * Rampa hidráulica abatible con punta extensible, aprox. 4.650 x 720 mm, incluyendo válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * La tabla exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Plataforma sobre corona de giro: aprox. 3.950 x 2.480 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.470 mm * Plataforma inferior: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de aproximación) * Chasis, soportes abatibles traseros, rampas de acceso, extensiones mecánicas abatibles galvanizadas por inmersión en caliente * -- Ejes, muelles, depósitos de aire pintados en color negro -- * Adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes * Altura de acoplamiento: aprox. 1.220 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Peso total autorizado técnicamente posible: 48.000 kg * El vehículo está galvanizado por inmersión en calie

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.550 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2025, * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumuladores de resorte * Frenos de disco de 19,5" * Freno automático al abrir las unidades de sujeción transversal * 2 ejes BPW de 10 t de vía ancha * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) * Monitorización de la presión de los neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * Barra de tiro neumáticamente abatible, 1.800 mm de largo con ojal de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de plástico, 858 x 500 x 500 mm, lateral derecha * Caja portaequipajes para red de contenedores de chapa perforada galvanizada, 1.000 x 500 x 500 mm, lateral * Guardabarros de plástico cerrados delante y detrás * Protección lateral cerrada (RAL 9010 blanco puro) utilizable como superficie publicitaria * Protección contra empotramiento trasera * Topes traseros de protección en plástico * Placa A abatible * Placa de mercancías peligrosas con bolsillo para documentos de acompañamiento y placa reflectante de advertencia de estacionamiento trasera * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED con capota protectora * 2 focos LED de marcha atrás (activados por la marcha atrás) * Carga adicional desde la parte delantera con descenso de la carrera trasera y tope extraíble * Cavidades para rodillos en la zona de la corona de giro con topes mecánicos ajustables (2 posiciones) delante, izquierda y derecha, en las vías de recorrido * Longitud de pista de rodadura aprox. 6.830 mm * Bloqueo neumático cuádruple tipo abrazadera Cedpfx Agol Tn U Rehorh * Para el transporte de portacontenedores de rodillos externos según DIN 30722 Parte 1 - certificado de aseguramiento de carga DEKRA disponible - * Altura de carga cargado aprox. 1.130 mm * Bastidor y componentes de bloqueo galvanizados en caliente * Depósitos de aire, ejes, corona de giro y barra de tiro pintados en negro * --Peso máximo autorizado técnicamente de 20.000 kg-- * Vehículo nuevo sin primera matriculación, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.950 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 7 t cada uno Cjdpfxeq Dyvnj Aghsrh * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente de 3 m delante y detrás * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con cabezal de enganche de brida de 40 mm * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a aprox. 1.800 mm (por lo tanto, dimensión B de aprox. 8.080 mm) * Cabrestante de soporte delantero * Soportes abatibles externos traseros * Cajas de herramientas de plástico de aprox. 750 x 350 x 300 mm a ambos lados, izquierda y derecha * Protección lateral contra impacto * Protección antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 faros LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (activados por la marcha atrás) * 1 baliza LED rotativa (desmontable con soporte) en la parte trasera * Piso de madera blanda de 50 mm * 2 pares de cierres para contenedores (extensibles hasta 3 m de anchura exterior de contenedor) y bloqueables * Dimensión de cierre insertado según ISO-DIN 15190 = 2.259 mm; cierres de contenedor extendidos = 2.819 mm (esta medida no está según DIN) con una anchura exterior absoluta de 3.000 mm * Bastidor exterior perforado aproximadamente a 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm, posibilidad de instalar grilletes de amarre de 3 t cada 600 mm - lateralmente cada uno con 5 grilletes UVV de 3 t instalados -, en las esquinas delanteras y traseras respectivamente 1 anilla de amarre de 6,3 t (delante, justo detrás de los cierres de contenedor en el piso, y atrás en el soporte final); en el frontal y soporte final, varias perforaciones para opciones de amarre de 1,2 t * 1 par de rampas de aluminio insertables de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 t/par) aptas para vehículos sobre neumáticos o de oruga * Compartimento de almacenamiento trasero empotrado bajo la plataforma en el chasis * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección antiempotramiento y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabrestante delantero y cabezal de enganche pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x 7 t ejes Gigant * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tracción regulable en altura aprox. 300 mm * Extensión de la barra de tracción de 250 mm hasta 2.250 mm * Monitorización de la presión de los neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Cabestrante de soporte delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior delantera derecha en el mamparo * Protección lateral contra impactos Codsl Thvxspfx Aghorh * Guardabarros parciales de plástico * Suelo de madera blanda de 50 mm * Disposición delante del mamparo y trasera para montaje posterior de cerraduras de contenedor de 20" * Mamparo atornillado de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero – perfil trapezoidal – abatibles, divididas en el centro (1x) * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de las rampas, soporte interno frente al mamparo cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillos de amarre de caída de 3 t cada 600 mm – 4 anillos de amarre por lado instalados * En las esquinas delante y detrás, 1 anillo de amarre de 6,3 t cada uno * Diferentes orificios en el travesaño delantero y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (compresible hasta 20 mm) * Rampa de acceso trasera aprox. 860 mm * Chasis, barra de tracción, mamparo, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, ojo de enganche y cabestrante pintados en color negro * Color de las paredes laterales a elegir libremente hasta aprox. 2 semanas antes de la fecha de producción; no se admiten colores metalizados ni especiales * --estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata en Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (Sistema de frenos electrónicamente controlado) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas * Ballestas parabólicas con unidad de equilibrado tándem * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS sin necesidad de instalación adicional en el vehículo tractor * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojo de enganche de brida de 40 mm * Cabestrante mecánico de apoyo delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente a la derecha * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras multicámara * Protector antiencunetamiento atornillado * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos de red laterales y traseros en los alojamientos del cierre centralizado, así como 2 piezas en el frontal * Bastidor principal de acero de grano fino * Carrocería volquete lateral de acero para palets de 2 lados, pared frontal fija de chapa lisa, laterales continuos - abatibles sin montantes centrales, con elevadores de muelle para las barandas y de funcionamiento oscilante mediante cierre centralizado manual * Laterales traseros atornillados * Pared trasera de acero insertada delante de las rampas * En las esquinas, 1 anilla de amarre de 5 t cada una y, en los laterales, 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el marco exterior * Suelo de 4 mm de acero de grano fino * Rampas de acceso de rejilla mecánicas de dos piezas, con punta de aluminio, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustables manualmente hasta 80 mm de ancho) * Chasis, barra de tiro, laterales traseros, protector antiencunetamiento, soportes traseros mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, ojo de enganche de brida y cabestrante pintados en color negro * Laterales y plataforma pintados en blanco puro RAL 9010 * Pintura de los laterales y del volquete en otro color RAL disponible con coste adicional * Vehículo nuevo con garantía de fabricante Csdpfotr St Usx Aghjrh * Errores y venta previa reservados * Disponible de inmediato desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 27.000 kg, peso máximo de la carga: 20.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TR 27.0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 3 x 9 t ejes BPW Eco Crjdpor Dpz Aefx Aghoh * Suspensión neumática con función de elevación y descenso y función RTR * 1er eje elevable * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electropneumático mediante PIN marcha atrás (el bloqueo del eje autodireccional para maniobras –sin instalación en el camión– está activado en el PIN 10 de la conexión de 15 polos, solo para maniobras, no para tráfico en vía pública) * Unidad de control SmartBoard como panel de información con sensores de presión para visualización de la carga total por eje * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS sin instalación en el lado del camión * Tubo de tiro central fijo con anilla de tiro de brida de 50 mm (cargado 900 mm, ajuste de altura en la placa frontal) * Gato mecánico delantero, soportes giratorios mecánicos traseros en el bastidor * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado con recubrimiento en polvo negro aprox. 650 x 300 x 600 mm en el lateral derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luz rotativa LED (desmontable) incl. soporte e instalación * 2 reflectores LED de marcha atrás en la parte trasera del vehículo (conmutados por la marcha atrás) * Luces laterales intermitentes LED * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Pared frontal de acero de 400 mm insertada * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con dispositivo para montar argollas de amarre retráctiles de 3 t * En cada esquina 1 argolla de amarre de 10 t; adicionalmente, en cada lateral 2 argollas de 10 t y 3 de 6,3 t * Diversos orificios en los largueros delantero y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm, ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque hidráulico cuádruple para posible reequipamiento de desplazamiento hidráulico de rampas * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, soportes mecánicos traseros, rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, anilla de tiro de brida y gato delantero pintados en negro * --Preparación para posible reequipamiento de laterales abatibles-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2024, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque (indicación de carga por eje -delantera y trasera por separado-) * Supervisión de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico con protección contra salpicaduras * Faldones traseros de chapa de acero galvanizada recta con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno en los laterales y en la parte trasera * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Barra de tiro 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta de polvo negra, lateral derecha * Caja en el bogie para accesorios, con tapa abatible, 2 enganches de contenedor integrados (justo después de la plataforma de la viga giratoria) * Recubrimiento antideslizante soldado por robot en la plataforma de la viga giratoria (cordones de soldadura sobresalientes) * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante, izquierda y derecha en el travesaño frontal, delante y detrás 1 par de puntos de amarre UVV (13,4 t), y 3 pares de puntos de amarre UVV laterales (10 t), abatibles y bajables, cargables en todas las direcciones e integrados en el bastidor exterior, más 3 bolsillos portaestacas laterales con posibilidad de amarre de 2 t cada uno * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros (pero no en el bisel trasero) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la superficie de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de control de 4 vías para futura adaptación de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, bogie, extensiones abatibles, soportes y rampas tratados con galvanizado en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y lanza de tiro pintados en tono negro * Altura de carga aprox. 910 mm +/- 20 mm con suspensión neumática Cedpfx Agjrwc R Hehsrh * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf