Fliegl Esparcidor De Estiercol de segunda mano en venta (306)
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FLIEGL
Clasificado
Bad Frankenhausen/Kyffhäuser
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902023897, peso en vacío: 6.023 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.160 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: placa de pivote central, El remolque está en buenas condiciones generales y listo para su uso. En la puerta trasera se requiere una pequeña soldadura para que vuelva a cerrar al 100%. Por lo demás, todo funciona perfectamente.
Chasis Semirremolque/Basculante
El chasis está fabricado en acero de grano fino, soldado, de construcción ligera, con placa de enganche y pivote reemplazable de 2"; frontal curvado, gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación a un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Protección trasera abatible contra empotramiento, guardabarros tipo semi-cazoleta, barra para lona con soporte, gancho de remolque trasero.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro. Primer eje elevable automáticamente, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de 2 líneas para fácil mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Sistema electrónico de estabilidad para el vehículo. Descenso automático del basculante con válvula de cierre.
Electricidad
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces blancas de posición delanteras. 2 luces blancas/rojas de marcaje traseras. Tomas de corriente delanteras de 2x 7 polos y 1x 15 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión. Faro de trabajo LED adicional trasero, accionado por la luz trasera.
Dcsdpfxjymxxko Ahzjf
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acoplamiento de rosca HDK, fijo, DN 48 mm (sin manguera de conexión). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza lateral del camión. Racor hidráulico con manguera y conector de rosca HDK DN=48 mm con tuerca moleteada.
Caja basculante
Caja redonda de acero tipo "bañera" de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento exterior para el cilindro hidráulico. Interior con acceso en la pared frontal. Caja tipo Greenline, cónica y aerodinámica. Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal. Puerta trasera tipo "membrana", montada en péndulo y dividida en dos hojas, 1/2 a 1/2, sin brazo giratorio, con trampilla de grano en cada hoja. Puerta trasera con junta de goma. Paredes laterales continuas de 4 mm de espesor, suelo de 4/5 mm de espesor. Plataforma de reposo con acceso. Sin cubierta de caja tipo ISO, lona enrollable depositable a un lado a la derecha (mirando en sentido de marcha), con cierre centralizado a la izquierda.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2 pulgadas
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar cargado, en posición desacoplada el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cuñas de calce con soporte
Protección trasera abatible
Dcjdpfxji Rix Io Ahzsf
Guardabarros tipo media carcasa
Soporte integrado del guardabarros con superficie repelente a piedras
Aletines tras el último eje en versión para asfalto, fijados al guardabarros mediante bisagra, con posibilidad de enganchar en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortados
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Geometría del eje/chasis medida por láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Ejes en versión offroad,
Suspensión neumática
1º eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda al arranque
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión por óxido
Sistema de frenos
Freno de aire de doble línea, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento mediante resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad para vehículos
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "RDKS" conforme a ECE R 141, con visualización en la cabina del camión a través del EBS, sin instalación en el camión (es necesario que el camión esté preparado para este sistema. Solo para neumáticos de base)
Electricidad
24 voltios, pilotos multicanal, luces laterales LED ámbar
Luces laterales LED ámbar conectadas al intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de marcación traseras blanco/rojas
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de alta presión, máx. 250 bar, con racor roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja basculante
Caja redonda de acero en diseño Stone Master fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica exterior y escalera frontal
Pared trasera tipo trampilla oscilante, exterior con doble cierre por gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de mariposa, lateral inferior
Laterales continuos de 4 mm de grosor, suelo de 4/5 mm, construcción optimizada para peso y resistencia al desgaste
Caja en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento con lona
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para una óptima operatividad
Toldo enrollable abatible lateralmente a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
País de homologación/Placas
Alemania
Homologación conforme a EG 2007/46
Resistencia de la superestructura según EN 12642
Línea directa de servicio 24/7
Certificado de fabricante para vehíc
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 -25 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 34.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino en versión ligera básica, placa del enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado – diseño patentado
Soporte telescópico central; no es posible desacoplar con carga. En posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Cuñas de calce con soporte
Protección antirrobo abatible
Guardabarros semicirculares
Soporte de guardabarros integrado, con superficie repelente de piedras
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco
Ejes/subchasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1er eje con elevación automática, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo elevador galvanizado por inmersión en caliente, con garantía de 10 años contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble conducto; tendido de líneas codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento codificados, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141, indicador en el visualizador del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (el camión debe estar preequipado; solo en ruedas básicas).
Electricidad
24 voltios, luces multicasquillo, iluminación LED lateral amarilla
Iluminación lateral LED amarilla enlazada con los intermitentes (luces laterales intermitentes)
2 enchufes delanteros de 7 pines codificados, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja de carga
Caja basculante redonda de acero, diseño Stone Master, en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Panel frontal inclinado con mecanismo hidráulico externo y escalera de acceso frontal.
Greenline – Forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba en el frontal exterior
Pared trasera tipo membrana
Puerta trasera de apertura pendular con bisagra de doble articulación, con cierre de doble gancho externo. 2 tornillos de sujeción con cierres de mariposa en la parte inferior lateral.
Bordes laterales de 4 mm de espesor, piso de 4/5 mm; estructura optimizada para desgaste y peso.
Plataforma de acceso con escalerilla; placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio para la mejor maniobrabilidad.
Lona enrollable con almacenamiento lateral a FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda.
País de homologación/señalización
Alemania
Dcodpfx Ahsi Ri Dpezjf
Homologación según EC 2007/46
Resistencia estructural de la carrocería según EN 12642
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para portamatrículas de una línea
Panel de advertencia conforme a ECE-70
Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis: DB 7350 Novagrau
"10 años de garantía
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Información adicional
Chasis volquete semirremolque
Construcción soldada de acero de grano fino, en versión ligera básica, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, desacople con carga no posible, cuando está desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cunas de rueda con soporte
Protección antirroce trasera, abatible
Guardabarros semicarcasa
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
Barra para lona con soporte
Dedpfoi Ri A Ijx Ahzocf
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes / bastidor medidos por láser, para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión off-road
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de líneas por color para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de intercambio, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subir/bajar
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (Condición previa necesaria en el camión. Solo para equipamiento básico de neumáticos).
Eléctrica
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación lateral LED amarilla acoplada con intermitentes "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delante
2 luces de seguimiento blanco/rojas detrás
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople HDK de rosca, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja basculante
Caja redonda de acero en diseño Stone Master en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico exterior y acceso en pared frontal.
Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal
Pared trasera tipo membrana
Pared trasera como compuerta pendular con bisagra de doble articulación, exterior con doble sistema de bloqueo. 2 tornillos de apriete con fijación manual en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm continuas, suelo de 4/5 mm de espesor, diseño optimizado para desgaste y peso,
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y frenos con gran espacio libre para la mejor operabilidad.
Lona enrollable a depositar en un lado en lado derecho de marcha, cierre centralizado en lado izquierdo de marcha
País de matriculación / Placas
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Resistencia de la estructura según EN 12642
Hotline de servicio 24/7
Preparado para soporte de placas de matrícula de una línea
Placa de advertencia según ECE - 70
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral bl
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información
Chasis semi volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable.
Frontal curvado patentado.
24 t. Patas de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de extensión.
Calzos de rueda con soporte.
Protección antiempotramiento abatible.
Guardabarros tipo media concha.
Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente a piedras.
Con faldilla antirrociado solo en el último eje.
Barra para lona con soporte.
Gancho de remolque trasero.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con disco de freno de 430 mm de diámetro.
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Dcsdpfx Ahei Rivdszof
Suspensión neumática.
Primer eje elevable automático incluido descenso forzoso y ayuda de arranque.
Mecanismo de elevación galvanizado en caliente, con 10 años de garantía contra la corrosión.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de dos líneas, tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte.
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión.
EBS, sistema electrónico de frenos, con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica.
TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) según ECE R 141, visualización en pantalla del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en camión (requisito previo debe estar presente en camión. Solo para neumáticos de base).
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar.
Iluminación lateral LED ámbar acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes".
2 tomas de 7 polos codificadas adelante, sin cable de conexión.
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro interno 48 mm (sin conexión de manguera).
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión.
Caja basculante
Caja redonda de acero en diseño "Stone Master" de acero HB400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento de cilindro hidráulico exterior.
Acceso interior en la pared frontal.
Greenline – Diseño cónico y aerodinámico de la caja.
Soporte para pala y cepillo en el exterior de la pared frontal.
Puerta trasera tipo membrana
Puerta trasera con apertura oscilante, bisagra doble exterior con doble enganche de cierre. 2 tornillos de sujeción tipo mariposa en la parte inferior lateral.
Paredes laterales continuo de 4 mm de espesor, suelo de 4/5 mm, diseño optimizado para desgaste y peso.
Plataforma de pie con acceso. Placa de conexión para aire/eléctrico y frenos con amplio espacio para óptima facilidad de uso.
Lona enrollable con almacenamiento lateral en FR-derecha, cierre central en FR-izquierda.
País de matriculación/placas
Alemania.
Aprobación según EG 2007/46.
Resistencia de la superestructura según EN 12642.
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Placa de advertencia según ECE-70.
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.
Pintura
Chasis: DB 7350 Novagrau.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Información adicional
Chasis volquete semirremolque
Estructura soldada en acero de grano fino, en construcción ligera Basic, placa para quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2”
Frontal curvado, patentado
Soporte de 24 t. de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Protección antiempotramiento abatible
Guardabarros semi-cónicos
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con discos de freno de 430 mm de diámetro
Ejes y chasis verificados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión off-road
Suspensión neumática
1º eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra perforación por corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, instalación de tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión
Advertencia: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicador en la cabina tractora, vía EBS, sin instalación en el camión (requisito previo: debe estar instalado en el camión; solo para el conjunto base de neumáticos)
Electricidad
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED ámbar
Iluminación lateral LED ámbar vinculada a los intermitentes "luces laterales intermitentes"
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces de posición traseras blancas/rojas
2 enchufes de 7 polos a prueba de confusión delante, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Acción hidráulica mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Culot
Caja redonda de acero en diseño Stone Master fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico externo y escalera en la pared frontal.
Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica
Soporte para pala y escoba externo en la pared frontal
Pared trasera tipo membrana
Tapa trasera pendular con bisagra de doble articulación, externa con cierre de doble gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de palanca en la parte inferior lateral.
Djdpfx Ahei Ri Nfezscf
Paredes laterales de 4 mm de espesor continuo, suelo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para peso y desgaste
Plataforma de trabajo con escalera de acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima
Toldo enrollable lateral, se pliega a la derecha, cierre central en la izquierda
País de homologación/placas
Alemania
Con homologación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV)
Resistencia de la superestructura según EN 12642
Hotline de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis color DB 7350 Novagrau
10 años de garantía contra perforación por corrosión
Patas d
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa de enganche con perno rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de calce con soporte
Protección antiencuelgue abatible
Guardabarros en semi-concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a piedras
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser, reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje con eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Freno neumático de dos circuitos, tendido de tubos coloreados para fácil mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin manguera de conexión
EBS, sistema electrónico de frenado con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en pantalla en el vehículo tractor, mediante EBS, sin instalación en camión (el camión debe estar preparado para ello; sólo en neumáticos básicos).
Electricidad
24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar
Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente ("luces laterales intermitentes")
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulico
Djdpfei Rizfjx Ahzecf
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, fase más corta cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm (sin manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja
Caja de acero perfilado en acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico. Soporte para pala y escoba exterior en pared frontal. Interior con acceso en pared frontal.
Paredes laterales de 3 mm de espesor continuo, suelo de 3 mm de espesor continuo
Pared trasera tipo membrana
Ancho interior inferior aprox. 1440 mm
Pared trasera de aluminio de montaje oscilante con "bisagra doble articulación" y con puerta dividida ½ a ½, parte superior con brazo giratorio, cada puerta con compuerta de grano
Plataforma de trabajo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una mejor operatividad
Lona enrollable abatible en lado derecho, con cierre centralizado en lado izquierdo
País de homologación/señalización
Alemania
Homologado según EG 2007/46
Resistencia estructural según EN 12642
Línea directa de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Placa de advertencia según ECE - 70
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis color DB 7350 gris novagrau
"10 años de garantía contra corrosión"
Caja color RAL a elección, color sólido
Lona enrollable color RAL 7035 gris claro
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso en vacío: 4.400 kg, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información
Chasis Semirremolque Volquete
Construcción soldada en acero de grano fino en diseño ligero, plato del semirremolque con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
24 t, soporte de doble velocidad, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensador de empuje
2 calzos de rueda con soporte
Protección antiempotramiento, abatible
Guardabarros tipo media concha
Barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y Suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de ejes y chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión offroad,
suspensión neumática
1er eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente con 10 años de garantía contra la corrosión por óxido
Sistema de frenos
Freno neumático de 2 líneas. Tendido de líneas codificado por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento anticons de error en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de subida y bajada
Dcedpfx Asi Rizijhzsf
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de control de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización a través del display del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (solo para el equipamiento de neumáticos de serie).
Eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
Iluminación lateral LED ámbar conectada al intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces guía blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos anticons de error al frente, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con raccord HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja
Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil superior anti derrame de materiales a granel. Con acceso interior en la pared delantera (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared delantera.
Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica
Pared posterior tipo membrana
Pared posterior con compuerta oscilante, bisagra de doble articulación, externa, con doble cierre de gancho.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C.
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de operaciones con acceso, placa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para máxima facilidad de manejo.
Toldo enrollable lateralmente y recogida a la derecha, con cierre central a la izquierda.
País de homologación / Placas
Alemania
con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea telefónica de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis – DB 7350 gris Novagrau
"10 años de garantía contra
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño liviano, con ligero plegado, placa del semirremolque con pivote rey de 2'' intercambiable
24 t. Soporte de dos velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Cunas para calzos y soportes
Protector antiempotramiento, abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/suspensión alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía anticorrosión de 10 años
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea, cableado codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento anti-inversión delanteros, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Precaución: El vehículo remolcado sólo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (el camión debe ser compatible, sólo para equipamiento básico de neumáticos)
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación LED lateral amarilla acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces de orientación traseras blancas/rojas
2 tomas de 7 polos anti-inversión delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Caja de carga
Caja prensada de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con sujeción externa para cilindro hidráulico. Protección de aluminio abatible en FR derecho para lona enrollable. Soportes para pala y escoba en exterior de la pared frontal. Acceso interior en la pared frontal.
Laterales continuos de 4 mm de espesor, piso continuo de 5 mm de espesor
Pared trasera de membrana
Pared trasera de dos hojas, división 1/2 a 1/2, con un portón deslizante en la hoja derecha.
Con cierre tipo barra exterior y bloqueo mecánico inferior,
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con gran espacio libre para una óptima operabilidad.
Lona enrollable plegable en FR-derecho, con cierre centralizado en FR-izquierdo
País de homologación/señales
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Resistencia de carrocería según EN 12642
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Placa de advertencia según ECE - 70
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás
Pintura
Bastidor DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía contra corrosión
Pies de apoyo recubiertos en negro
Caja de carga: RAL a elección, un solo color
Dcedji Rizqopfx Ahzef
Lona enrollable: RAL 703
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKS 350 - 27m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Información adicional
Chasis semirremolque volquete
Construcción soldada en acero de grano fino, diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2''.
Frontal curvado patentado.
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 t para manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
Protección antiempotramiento abatible.
Guardabarros tipo media concha.
Gancho de remolque trasero.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Ejes en versión todoterreno.
Suspensión neumática.
Primer eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque.
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente con 10 años de garantía contra corrosión por perforación.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea con líneas codificadas por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión.
Sistema de freno electrónico EBS con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica.
"TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de display en el tractor mediante EBS, sin instalación en el camión (el camión debe estar preparado, aplica solo a los neumáticos básicos).
Electricidad
24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar.
Dcjdpfsi Ri Nijx Ahzof
Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente, "pilotos laterales intermitentes".
2 tomas de enchufe a prueba de confusión de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión.
Hidráulica
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa inferior cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera).
Operación hidráulica a través del PTO del camión.
Cuba
Cuba redonda de acero diseño Stone Master en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste.
Pared frontal inclinada con mecanismo hidráulico externo y acceso frontal.
Greenline – diseño de cuba cónica y aerodinámica.
Soporte para pala y escoba externo en la pared frontal.
Pared trasera tipo membrana
Pared trasera en compuerta oscilante con bisagra de doble articulación, externa, con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de mariposa en la parte inferior lateral.
Laterales de 4 mm continuos, suelo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para peso y resistencia.
Plataforma y acceso, placa de conexiones para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para facilitar el manejo.
Toldo enrollable abatible en un lado hacia FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda.
País de homologación / placas
Alemania.
Con aceptación y peritaje Dekra (§13 EG-FGV).
Resistencia estructural según EN 12642.
Hotline de servicio 24/7.
Preparado para portamatrícula de una fila.
Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas.
Pintura
Chasis color DB 7350 gris Novagrau.
10 años de garantía contra corrosión por perforación.
Patas de apoyo con recubrimiento negro.
Cuba en color RAL a elección (monocromático y según disponibilidad).
Toldo enrollable color RAL a elección, monocromático.
Dispon
Clasificado
Marz
1.796 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGL2-Achs Drehschemel Anhänger ZPS180
Llamar
Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, Equipamiento: ABS, *Tautliner
*Sistema de carga continua
Dcjdpfx Aoypa Ewehzef
*Neumáticos 385/65R22.5
*3 filas de listones de aluminio
*Suspensión neumática con control de nivel
¡Toda la información sin garantía!
Clasificado
Pragsdorf
1.943 km
Remolque de empuje
FlieglASW 391
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 31 kg, peso total: 31.000 kg, tamaño del neumático: 750/50R26.5, Año de fabricación: 2024, tamaño del neumático delantero: 750/50R26.5, tamaño del neumático trasero: 750/50R26.5, peso operativo: 31.000 kg, Equipamiento: freno de aire comprimido, Neumáticos (del): 750/50R26.5, Neumáticos (tras): 750/50R26.5, Eje direccional, compuerta trasera automática, pie / rueda de apoyo, eje tándem, enganche bajo (anilla)_____Tridem, 1º y 3º eje dirigidos, lanza con suspensión hidráulica, enganche bajo, K80, 40 km/h, MMA 31 t, Ubicación: cliente
Dsdpfxjyr U Nis Ahzjcf
Clasificado
Giessen
1.428 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902010171, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, color: otro, Año de fabricación: 2013, Por favor contáctenos para más información.
Dcedpfx Ahjyhb H Hezef
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSVS 550 Spezial
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT45001013946, peso en vacío: 12.100 kg, peso máximo de la carga: 37.900 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.200 mm, longitud total: 13.750 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5 ", velocidad máxima: 90 km/h, color: azul, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: elevador trasero, Las imágenes son fotografías de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Chasis de semirremolque tipo Jumbo
Para transporte de maquinaria de construcción hasta 36.000 kg y un ancho exterior máximo de la maquinaria de 2.500 mm. Platea de enganche con pivote rey intercambiable de 2". Inclinación trasera de aprox. 1.500 mm y 7°. Eje de rampas cerrado en la parte superior con chapa de acero/antideslizante.
Dimensión B del remolque = 12.000 mm
Radio de giro libre hacia atrás aprox.: 2.350 mm
Soporte para rueda de repuesto con 1 rueda de repuesto
Caja de herramientas de plástico
En el pozo bajo, rail Omega lateral inferior del bastidor exterior como carril de enganche para lona y separadores hacia los pernos de amarre, no en la zona de las ruedas.
Anillas de amarre
Cuello de cisne:
5 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 5 t
2 pares de pernos de sujeción empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno para 10 t
Pozo bajo:
7 pares de pernos de sujeción empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno para 10 t
9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 5 t
3 pares de anillas de amarre abatibles adicionales empotradas en el piso del área de carga baja, cada una para 10 t (1 x antes de la curvatura, 1 x antes del primer eje, 1 x detrás del tercer eje)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor
Últimos 2 ejes autodireccionales
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset
Función H & S con descarga rápida
Ruedas y neumáticos
205/65 R 17,5 para carga técnica por eje de 8.000 kg a máx. 90 km/h
Llantas de acero en disposición gemela
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de dos líneas
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Dcjdpjylkywjfx Ahzsf
2 cabezales de acoplamiento frontales a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS Knorr
Eléctrica
2 pares de placas de aviso, doblemente iluminadas con LED y extraíbles
2 enchufes delanteros de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de confusión
24 voltios, luces multicámara LED
Luces laterales intermitentes
Luz rotativa con soporte
Foco de trabajo LED interior en el muro frontal
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
Piso
Piso apto para una carga máxima por eje de carretilla elevadora de 10.000 kg con anchura mínima de neumático de 300 mm (¡atención: posible deformación!)
Estacas centrales
3 pares de estacas deslizables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción, solo los 2 últimos campos son del mismo largo.
Opciones de posición pares de estacas: 1 x cuello de cisne y 3 x en el pozo bajo
Travesaños de madera
5 filas de travesaños de madera
Rampas de acceso
Superficie de rampa con “Mega Grip” de rejilla dentada (carga máxima por eje de carretilla elevadora 9.000 kg con ancho mínimo de neumático de 200 mm)
Hidráulicamente accionadas mediante grupo electrohidráulico propio montado en caja de acero inoxidable en el lado derecho delantero, incluido mando de rampas, además mediante mando a distancia por radio, incluyendo manejo de los soportes traseros, bajo riesgo del cliente. Se requiere toma eléctrica Nato en el camión, incluido cable espiral de conexión al camión, este cable no debe conectarse durante la conducción. Instalación sin camión.
Rampas de acero a todo lo ancho, aprox. 3.300 mm de largo + 3 piezas abatibles de aluminio de aprox. 900 mm para una longitud total de rampa de 4.100
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLDTL 300 Agrar Greenlight Hydraul. 3-Achs Tieflad
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso en vacío: 5.600 kg
Carga útil: 18.400 / 24.400 kg
Longitud total: 10.290 mm
Longitud de carga: 5.900 mm incl. inclinación trasera
Ancho: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Más información
Precio adicional para transporte previo / preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto
Chasis para remolque de cama baja
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con robusto rodamiento de bolas
tacos traseros plegables
Cuñas para ruedas con soporte
Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho
Dedpfx Aewlmr Djhzjcf
1 caja de herramientas de plástico
Preparado para ensanches hasta 3.000 mm (orificios en el bastidor exterior con tapas, no en la parte de la inclinación trasera)
Anillas de amarre para cama baja
1 par de huecos para amarre integrados en la viga longitudinal delantera en la curvatura, cada uno para 10 t
7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior por 10 t cada uno:
- 1 delante, en la curvatura
- 5 en la cama baja
- 1 en la inclinación trasera
12 pares de orificios de amarre en el marco exterior para 5 t cada uno (para ganchos de cinchas):
- 5 en la curvatura
- 6 en la cama baja
- 1 en la inclinación trasera
Dispositivo de enganche tipo plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado
Ajuste de altura de barra de tiro mediante muelle
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor, a elección del fabricante
"Chasis/ejes calibrados por láser", reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soportes de goma-acero sin mantenimiento y compensación mecánica de carga de eje (balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
A elección del fabricante
Llantas de acero en disposición de gemelos, color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento diferenciados delante, con mangueras de conexión al vehículo tractor, alargadas aprox. 60 cm
Sin ABS, pero con ALB mecánico, homologación máxima de 60 km/h
Instalación eléctrica
12 voltios, pilotos de multicámara, sin iluminación LED lateral amarilla, reflectores laterales
2 luces de posición blancas delante
2 pilotos rojo/blanco de contorno traseros
1 conector delantero de 7 polos, 12 V, con cable extensor de aprox. 60 cm
1 baliza LED con soporte, funcionamiento a través de la luz de posición (lámpara desmontable)
2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm
Piso
Curvatura delantera con recubrimiento de acero/plancha antideslizante
Caja de almacenamiento integrada en la rampa de acceso a la curvatura
Después piso de madera blanda de 70 mm, en zona de paso de rueda con recubrimiento de acero/plancha antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Superficie de cama baja incl. inclinación trasera 5.900 mm
Rampas de carga
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas en madera (parte superior en acero/plancha antideslizante)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor, mando lateral parte del conductor izquierda
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incluido tubo de conexión
Notas de funcionamiento
Para cargas de eje de 10.000 kg se requiere autorización especial, ¡solo es posible transportar cargas indivisibles!
El peso total especificado es técnicamente posible; dependiendo del tipo de carga, e
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.665 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, ancho total: 2.550 mm, VEHÍCULO NUEVO Remolque tándem Fliegl para transporte de madera con estacas, modelo TPS 118 Holz
Peso total: 11.800 kg
Tara: 3.135 kg
Carga útil: 8.665 kg
Longitud total: 8.350 mm
Longitud útil de carga: 6.200 mm
Ancho: 2.550 mm
Altura de carga: 910 mm
Información adicional
Más flete previo/preparación desde el almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/neto
Ancho de carga: 2.480 mm
Chasis: remolque de eje central
Estructura soldada de acero de grano fino
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para fijación de cinchas de amarre
Soporte con engranaje delantero
Soporte trasero abatible
1 caja de herramientas de plástico, ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm, con cerradura
Compartimento abierto para estacas insertables debajo de la plataforma de carga
4 pares de soportes para estacas integrados en el marco exterior, 83 x 83 mm medidas internas
4 soportes para estacas integrados centralmente en el suelo, reforzados al bastidor principal, 83 x 83 mm medidas internas
6 pares de estacas insertables, ancho=80 mm/prof=80 mm/long=2000 mm, galvanizadas en caliente
Dodpjw N U I Hjfx Ahzscf
Nota: los soportes y estacas no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin rodeo/conexión adicional
Protección lateral de aproximación en aluminio
Dispositivo de acoplamiento tándem para remolque
Timonera con ojo de acople de 40 mm certificado
Timonera ajustable mecánicamente en cuatro posiciones de 500 mm, longitud ajustable de 1.800 a 3.800 mm, timón ajustado a 1.800 mm (¡Atención! Observar la distribución de la carga y peso sobre el enganche)
Ejes y suspensión
Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos cónicos y freno de leva en S
Alineación láser de ejes/suspensión para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes acero-caucho sin mantenimiento y compensador mecánico de carga de eje (barra basculante)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
Tanque de aire integral
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al camión tractor
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
Nota: este remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Instalación eléctrica
24 Voltios, luces multisección por LED, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula por LED (Nota: en algunos tractores pueden ocurrir diagnósticos de error aunque funcione correctamente)
2 luces de posición blancas delanteras por LED
2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas por LED
2 conectores de 7 polos a prueba de confusión delanteros, con cable de conexión
Suelo
Tableros fenolados aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales
Nota: deformaciones en el suelo posibles debido a la intemperie
Longitud de la plataforma aprox. 6.200 mm
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, no siempre se podrá alcanzar respetando los límites de carga de eje, apoyo y quinta rueda.
Se requiere permiso especial si la longitud total del convoy supera los 18.750 mm. Tener en cuenta las normativas de homologación específicas por país.
Homologación / Placas
País de homologación: Alemania
Con inspección y certificado DEKRA
Línea directa de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula una línea
Clasificado
Mühldorf am Inn
1.555 km
Semirremolque basculante
FlieglFliegl ZSKA 300
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: S1576, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.250 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 600/55-R26,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.810 mm, velocidad máxima: 60 km/h, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2025, Descripción
Chasis pintado en Novagrau: optimizado para carga útil con bastidor del vehículo integrado.
Peso total 31.000 kg, carga máxima por eje trasero hasta 20.000 kg, carga sobre el plato de enganche asumida de 11.000 kg, distancia entre ejes aprox. 1810 mm,
altura del plato de enganche aprox. 1400 mm.
Pie de apoyo manual.
Volquete trasero para cargas pesadas de 30 HP con cilindro frontal.
Caja de acero semiredonda de Hardox 400, 6 mm; aprox. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm; caja completamente de acero imprimada y pintada en rojo.
Portón trasero hidráulico (requiere un mando hidráulico de doble efecto).
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas.
2 ejes con freno, eje trasero direccional con bloqueo automático.
Ejes con frenos de tambor de serie.
Llantas de acero.
Versión para 60 km/h en Alemania con ficha técnica TÜV (incl. luces de contorno, luces laterales de posición).
Suspensión hidráulica.
Protección inferior hidráulica abatible.
Dedpfxeyik R Io Ahzecf
Instalación eléctrica de 24V con enchufe de 15 polos, sin cable de conexión.
Luces de contorno traseras (blancas/rojas).
Luces de posición delanteras (blancas).
Marcado de contorno según ECE R 048.
¡Sujeto a venta previa! ¡Información sin compromiso!
Clasificado
Lahr
1.269 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
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Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2015, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma con eje elevable y ejes SAF
Dedpfxsyavige Ahzecf
N.º interno para consultas: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 ejes con suspensión neumática
* Eje elevable
* Frenos de disco
* Ejes SAF
Dimensiones del espacio de carga:
Longitud: 13.600 mm
Ancho: 2.520 mm
Neumáticos:
1º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática / eje elevable
2º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática
3º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática
----Precio: 3.900,- EUR + 19% IVA
Para más preguntas puede contactarnos en los siguientes números de teléfono:
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Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ?????
Errores, omisiones y venta previa reservados.
Clasificado
Hedensted
1.968 km
Lonas correderas
FlieglCity curtain / City-Plane / City gardin
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT12581000026, Año de fabricación: 2008, = Opciones y equipamiento adicionales =
- Suspensión neumática trasera
- Suspensión neumática delantera
- Sistema de frenos de tambor
= Más información =
Pesos
Peso en vacío: 6.260 kg
Carga útil: 18.740 kg
MMA: 25.000 kg
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado visual: medio
Más información
Dcjdeyqnv Tjpfx Ahzsf
Estado de los neumáticos delanteros: 20%
Neumáticos delanteros: 275/70 R 22.5
Neumáticos traseros: 275/70 R 22.5
Dimensiones del espacio de carga (LxAxA): 12,1 x 2,48 x 2,59 m
Última inspección: 25/02/2026
Más información
Póngase en contacto con Lastas Sales para más información.
Clasificado
Wenzendorf
1.761 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2026, Equipamiento: ABS, Fliegl SDS 390 semirremolque lonas, ejes BPW, suspensión neumática, regulación de altura, eje elevable, EBS, ABS
ITV válida hasta 02/26
El remolque ha estado involucrado en un accidente. Totalmente operativo. La lona está dañada.
Dcedpfxex A Rkpe Ahzjf
Clasificado
Mühldorf am Inn
1.555 km
Remolque de empuje
FlieglFliegl ASS 372 Dreiachs
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: S0642, peso total: 40.000 kg, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.320 mm, altura del espacio de carga: 1.290 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, estado del neumático: 100 %, velocidad máxima: 100 km/h, color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Descripción
Semirremolque de descarga lateral para cargas pesadas ASS 372 de tres ejes, sin uso previo. Caja 7229 de acero altamente resistente al desgaste 450 HB con aprox. 24 m³ apilados ligeros, chapa del piso de 5 mm, paredes laterales de 4 mm de espesor. Unidad deslizante Thermo Push tipo 3000A. Pared deslizante ASS 29er mV tipo 1250. Versión de 100 km/h con EBS y papeles COC. Patas telescópicas, no desacoplable bajo carga completa. 3 ejes de freno rígidos, configuración de ejes con frenos de disco, llantas de aluminio, neumáticos nuevos 385/65-R22.5. Altura de enganche aprox. 1220-1270 mm. Pintura estándar color gris claro RAL 7035. Parte trasera hidráulica de dos piezas. Sistema de iluminación de 24 V/15 polos. Protección antiencuelgue abatible. Suspensión neumática, válvula de aire para segundo nivel de altura para uso con extendedora, conmutación manual. Eje elevable con ayuda de arranque. Bloque de control doble para el sistema hidráulico. Control ProSave con mando a distancia por radio y activación adicional en el vehículo. Marcado de contorno según ECE R 104, etc.
Dodpfx Ahsyhcauezscf
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Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque de troncos
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 50 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69803
Fliegl, SDS01
* Año de fabricación: 2018
* ABS, Sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenos
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Acoplamiento de línea de aire (rojo + amarillo)
* Conector de 15 pines
* Dispositivo de elevación y descenso
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Peso total autorizado: 38.000 kg
* Fabricante del eje: SAF
* Estado de los neumáticos 1º eje: 70% -- 70% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Estado de los neumáticos 2º eje: 30% -- 30% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Estado de los neumáticos 3º eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Medidas de neumáticos: 385/55 R22,5
* Chasis portacontenedores Fliegl
* Plataforma portacontenedores 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altura de pared delantera: 2.040 mm
* 6 pares de anillas de amarre para carga ferroviaria
* Altura del bastidor: 500 mm, estructura de madera con 8 pares de estacas Ecco Steel sobre chasis portacontenedor
* Altura de estacas: 1.980 mm
* Destacado: eje elevable / transporte de madera / eje SAF
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores.
Encuentre más fotos y videos en nuestra página web.
Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiación rápida y sencilla
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / placas de aduana
* Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc.
* Carga y sujeción profesional
* Inspección TÜV, servicio de matriculación
* Traslado de vehículos industriales
Dcsdpeyib Iqefx Ahzof
Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque de troncos
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 60 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69805
Fliegl, SDS01
* Año de fabricación: 2018
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema de freno electrónico
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Acople de conexión de aire (rojo + amarillo)
* Conector de 15 pines
* Dispositivo de elevación y descenso
* Suspensión: aire
* Peso total: 38.000 kg
* Peso en vacío: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Peso total autorizado: 38.000 kg
* Fabricante del eje: SAF
* Estado de neumáticos 1er eje: 70% -- 70% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos 2º eje: 50% -- 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos 3er eje: 50% -- 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Tamaño de neumáticos: 385/55 R22,5
* Chasis portacontenedores Fliegl
* Plataforma contenedor 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier
* Peso en vacío 4.600 kg, altura frontal: 2040 mm
* 6 pares de argollas de amarre para carga ferroviaria
* Altura de bastidor: 500 mm, carrocería de madera con 8 pares de postes Ecco Steel en chasis portacontenedor
Dodpfx Aoyib Idjhzjcf
* Altura de los postes: 1980 mm
* Destacados: eje elevable / transporte de madera / ejes SAF
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* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiaciones rápidas y sencillas
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Gestión de matrículas de exportación / matrícula de aduanas
* Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc.
* Carga y aseguramiento profesional
* Homologaciones TÜV, servicio de matriculación
* Transporte de vehículos industriales
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Bakum
1.637 km
Semirremolque de troncos
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 60 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69804
Fliegl, SDS01
* Año de fabricación: 2018
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenos
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de enchufe de 15 pines
* Dispositivo de elevación y descenso
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 38.000 kg
* Peso en vacío: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Peso bruto autorizado: 38.000 kg
* Fabricante del eje: SAF
* Estado de neumáticos eje 1: 70% — 70% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos eje 2: 50% — 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos eje 3: 50% — 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Medidas de neumáticos: 385/55 R22,5
* Chasis portacontenedores Fliegl
* Plataforma portacontenedor 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier
* Peso en vacío: 4.600 kg, altura frontal: 2.040 mm
* 6 pares de anillas de amarre para carga en tren
Djdpeyib H Tjfx Ahzjcf
* Altura del bastidor: 500 mm, carrocería de madera con 8 pares de estacas Ecco Steel sobre chasis de contenedor
* Altura de estacas: 1.980 mm
* Destacado: Eje elevable / Transporte de madera / Ejes SAF
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores.
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* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiaciones rápidas y sencillas
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / aduaneras
* Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc.
* Carga y aseguramiento profesional de mercancía
* Inspección TÜV, servicio de matriculación
* Transporte de vehículos industriales
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Clasificado
Othmarsingen
1.230 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Llamar
Estado: usado, peso total: 18.000 kg, primer registro: 09/2019, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, - Neumáticos gemelos - Mega, - 3 m de altura interior - carga lateral
Dcsdpfoxxxltox Ahzjf
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Fliegl Esparcidor De Estiercol usado (306)
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