Fliegl Esparcidor De Estiercol de segunda mano en venta (306)

Estado: usado, Funcionalidad: no funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003376, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2013, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes de enganche, pie telescópico de soporte, calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo media concha Barra de tiro con ojal de 50 mm homologado, barra de tiro inferior con acoplamiento mecánico ajustable en longitud Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema electrónico de dirección Dolly, sensor mediante contacto en el ojal de acoplamiento (en Alemania necesario para cumplir BO-Kreis o el semirremolque debe ser direccional) Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión para el semirremolque Dcsdpfx Aoi Riydjhzof EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, cable de conexión EBS al semirremolque, detección de carga por eje para camión vía EBS, sin instalación en camión 24 voltios, luces multifunción, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 1 conector delantero de 15 polos País de matriculación: Alemania, con homologación Dekra, preparado para portaplacas de matrícula de una línea, marcado perimetral con cintas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo, placa de advertencia según ECE - 70 Altura de enganche aprox.: 960 mm

Estado: usado, Funcionalidad: no ha sido probada, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301003569, peso en vacío: 2.400 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2014, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, quinta rueda de marca a nuestra elección para 2 pasadores Kingpin con corona giratoria de bolas, tope máx. 20°, soporte telescópico, 2 calzos con soporte, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo semi-carena. Barra de tracción inferior CLG con ojales de tiro de 50 mm homologados, aptos tanto para Dolly como para camión motor. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento de resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero con líneas de conexión al camión motor, 2 cabezales de acoplamiento codificados para el semirremolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión, router CAN, cable de conexión EBS al semirremolque. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de carga por eje para camiones a través del EBS, sin instalación en camión. 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación lateral amarilla LED, 2 luces de posición delanteras blancas LED, 2 luces indicadoras de carril traseras blancas/rojas LED, 1 conector delantero de 15 pins con cableado hacia el camión, 1 conector de 15 pins con cableado hacia el semirremolque, preinstalación de cableado para sistema de cámaras. País de matriculación: Alemania, con homologación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con cintas reflectantes conforme a ECE R 048 (blanco lateral y rojo trasero). Dcodpfsi Rizmox Ahzof Altura aproximada de enganche: 1150 mm.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301006798, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2017, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Año de fabricación: 2017, Más información Dcedpfxei Rivts Ahzsf Estructura soldada en acero de grano fino, quinta rueda de marca a nuestra elección para 2 pivotes de enganche, soporte telescópico, calzos con soporte, protección antiencimamiento de acero, guardabarros tipo media conchas, partes superiores desmontables. Barra de tiro con anilla de enganche homologada de 50 mm, barra de tiro inferior acoplable. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección mecánica tipo dolly (requerido en Alemania para cumplir con el radio de giro según BO-Kreis). Sistema de frenos neumáticos de dos conductos, freno de estacionamiento por resorte acumulador, cabezal de acoplamiento Duomatik delantero con líneas de conexión al camión, cabezal de acoplamiento Duomatik para el semirremolque incluyendo espiral de conexión, EBS, sistema electrónico de frenos con conector EBS delantero, con cable de conexión, cable EBS para el semirremolque con router CAN, detección de carga por eje para camión a través de EBS, sin instalación en el camión. Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marca de carril traseras blancas/rojas, 1 toma delantera de 15 polos con cable de conexión al camión, 1 enchufe de 15 polos con espiral de conexión al semirremolque, cable para sistema de cámara de marcha atrás con toma de corriente. Con aprobación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcación de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048 (blanco lateral y rojo trasero), placa de advertencia según ECE - 70. Altura de acoplamiento aprox.: 960 mm.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502019721, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable. ¡Nota! Con una altura de cuello de bastidor de 30 mm, la distancia entre ejes del camión no debe superar los 3700 mm. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para el enganche de cinchas. ¡Atención! Para enganchar las cinchas en combinación con los paneles laterales, estos deben estar abiertos. No utilizable en la zona del cuello. 10 pares adicionales de anillas de amarre integradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 toneladas. Bastidor exterior con perfil Load-Lock para anclaje de cinchas. ¡Atención! No utilizable con paneles laterales. Apoyo de 24 toneladas, gato de apoyo de dos velocidades, operación desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje. Soportes abatibles delanteros extensibles hacia el exterior y retraíbles hacia el interior en posición de marcha (para desacoplar cargado), sin apoyos. Escalera extensible trasera, retenedor de puertas lateral, cuñas de calce con soporte, protección lateral contra colisión en aluminio, protección trasera inferior en acero galvanizado, guardabarros cuartos delante del primer eje y detrás de cada eje, faldillas anti-spray detrás de cada eje, protección antiempotramiento trasera. Protección antiempotramiento 'Heavy Blocker' transversal trasera, tope de palets tipo heavy a ambos lados de unos 20-25 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 200 mm, la altura de carga se reduce aprox. 20-25 mm. Caja de herramientas de plástico. Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, dos cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de inversión, sin línea de unión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de unión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Dcedpfx Ajkyrlwjhzef 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de trayectoria blanco/rojo traseras, 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de inversión, sin cable de unión. Piso: Zona frontal de acero con recubrimiento antideslizante, tableros de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto omega, sobre largueros para alta resistencia puntual, apto para carga de eje de carretilla elevadora hasta 7100 kg máx., zona de ruedas con chapa de acero/antideslizante. Pared frontal/dobladores de esquina delanteros: Altura 2.580 mm, postes de esquina de acero para gran volumen, mecanismo de desbloqueo de la lona lateral en la pared frontal, protección de acero contra impactos en la parte inferior interna a unos 140 mm de altura. Postes intermedios: 3 pares de correderas desplazables a todo lo largo, con 4 bolsillos para insertos y bolsillo largo inferior, 3 pares de posiciones para postes, listones de inserción de aluminio. Postes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona, puertas traseras portales de 2 hojas con dos cierres interiores de barra giratoria cada una. Lona con cintas horizontales y verticales termoselladas, tensores de acero inoxidable, rotulación del cliente en portal trasero. Techo: Techo corredizo, elevador final trasero abatible, tec

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202036640, peso en vacío: 6.213 kg, peso máximo de la carga: 35.787 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, estado del neumático: 80 %, color: amarillo, Año de fabricación: 2025, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso. Altura de enganche aprox.: 1200 mm Chasis Semirremolque Volquete Construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, frontal curvado "patentado". Protección antiencimamiento abatible, protección con "asistencia de resorte" para facilitar el manejo. Soporte de guardabarros integrado con superficie antihuellas de piedras. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Suspensión neumática. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (ayuda de arranque activa hasta sobrecarga del 30% del eje y hasta 25 km/h máx.). Sistema de frenos 24 Voltios EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, toma de prueba para presión de cilindros al exterior desde el módulo EBS, con válvula de subir/bajar. Freno para extendedora, operable electrónicamente desde el camión sin instalación adicional, descenso automático al volcar con válvula de cierre. Dcsdpfsyylapsx Ahzof Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicación en pantalla en el vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (depende de la configuración en el camión y sólo para neumáticos base). Reconocimiento de masa sobre ejes mediante señal Canbus EBS, visualización en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación de camión). Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" llantas de acero. Electricidad Iluminación lateral LED ámbar acoplada a los intermitentes (luz lateral intermitente). 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de posición/luz de demarcación blanco/rojas traseras LED. Focos de trabajo LED laterales en ambos lados, 2 focos LED traseros adicionales integrados. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa cromada dura, con manguito roscado HDK, pieza fija NW 48 mm (sin manguera de conexión). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión. Caja Volquete Caja redonda de acero en diseño "Stone Master", fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico. Escalera interior en pared frontal. Greenline - caja cónica y aerodinámica. Tabique trasero tipo "membrana". Puerta trasera hidráulica con gran apertura superior, altura de paso aprox. 2200 mm. Laterales de 5 mm de espesor uniforme, piso de 8 mm. Caja volquete con aislamiento: Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada frontal, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Toldo corredero "Flip Top", cierre trasero automático con arco abatible. Lona preinstalada hacia el frente. Con accionamiento eléctrico, toma de 7 polos (cable de carga) delantera sin cable, sin instalación en camión. Control desde el semirremolque y por mando a distancia. Indicaciones operativas Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión/deterioro del material. El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, no siempre es posible cumplir con los pesos máximos por eje/apoyo/plataforma. (Un reparto de cargas incorrecto puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento). Pintura Chasis: DB 7350 Novagrau "10 años de garantía anticorrosión". Patas soporte: Recubiertas en negro Caja: RAL 1007 amarillo

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: WFDFLT33802019492 Galvanizado Primera matriculación: 02.06.2016 ITV alemana (HU) válida hasta 11/2026 – SP hasta 05/2026 Tara: 6.057 kg --- Grandes puertas de acceso tipo portal Altura interior: 3.000 mm Perfil en L Altura de carga lateral: 2.870 mm Listones tope para palés a la derecha e izquierda Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco EJE ELEVABLE Lona corredera Techo Edscha Caja de herramientas Neumáticos: 435/50 R 19,5 Sujeto a cambios, venta previa y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en sentido legal de compraventa. La descripción según contrato de compraventa es vinculante. Nuestra oferta, en general, no incluye una nueva inspección ITV. Si se desea una nueva ITV, con gusto le presentamos una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar adhesivos y/o rotulación publicitaria. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Dedpex A Nxxsfx Ahzocf

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2015, longitud del espacio de carga: 12.480 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.900 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - EBS (sistema de frenos electrónicos) - Puertas traseras - Eje elevable - Aislado - Unidad de refrigeración/congelación - Focos LED de trabajo - Eje direccional - Suspensión neumática - Ejes SAF - Frenos de disco - Engrase centralizado = Observaciones = Fliegl Año de fabricación 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4.262 horas de funcionamiento diesel AS-1 eje elevable AS-2 eje direccional Dodpfx Ahjywtfbjzocf Plataforma elevadora Dautel 2000KG Sistema automático de engrase Ejes SAF Caja de almacenamiento Dimensiones interiores: 12.48 x 2.50 x 2.55 m ITV/TÜV remolque NL = Más información = Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de neumático izquierda: 30%; profundidad de neumático derecha: 30% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; direccionable; profundidad de neumático izquierda: 30%; profundidad de neumático derecha: 30% Pesos Tara: 8.980 kg Carga útil: 24.020 kg MMA: 33.000 kg Funcional Plataforma elevadora: Dautel DL 2000S, compuerta trasera, 2.000 kg Refrigeración: de -30 °C a +30 °C Marca de la carrocería: Thermo King SLXE 200 Motor de la unidad frigorífica: diésel (4.262 horas de funcionamiento) Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: ON-15-TD = Información de la empresa = ¿Financiar este vehículo? No hay problema. Le organizamos rápidamente un contrato de leasing financiero a bajo coste con un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Todas las fotos y más información en o contáctenos directamente.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65r22.5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Año de fabricación: 2021, Medida de neumático: 385/65R22.5 Dcedpfxevxqu Rj Ahzof Suspensión: Neumática Tracción: Rueda MMA: 39.000 kg Volquete: Trasero

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2019, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Chasis portacontenedores Fliegl light + tanque Singamas con unidad de medición, eje elevable, SAF Toda la información de un vistazo · Primer registro: 30.12.2019 · Año de fabricación: 2019 · Color: Rojo · Peso en vacío: 3.580 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: 1 unidad disponible de inmediato Equipamiento especial Chasis portacontenedores light para: 1x20 centrado + 1x30 al ras en la parte trasera, ejes SAF, eje elevable, 2 tubos porta-mangueras de plástico, placa ADR, EBS, ABS, marcación de contorno, 1 calzo de rueda, protección lateral de aluminio, 1 conector eléctrico de 15 polos. Tanque Singamas de 26 litros, unidad de medición DEZIDATA, caja de acero inoxidable. Equipamiento de serie 3 ejes, frenos de disco de 430 mm, válvula de elevación y descenso. Errores, fallos tipográficos y venta intermedia reservados. El vendedor se reserva el derecho de retractarse de la venta. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp Dedpjyhkw Uefx Ahzocf t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales como tractocamiones, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -125 @:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2019, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Chasis portacontenedores Fliegl Light + Cisterna Singamas con sistema de medición, eje elevable, SAF Resumen general · Primera matriculación: 30.12.2019 · Año de fabricación: 2019 · Color: Rojo · Peso en vacío: 3.580 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: 1 unidad disponible de inmediato Equipamiento especial Chasis portacontenedores ligero para: 1x20 centrado + 1x30 alineado con la parte trasera, ejes SAF, eje elevable, 2 tubos porta-manguera de plástico, placa ADR, EBS, ABS, marcaje reflectante, 1 calzo de ruedas, protección lateral de aluminio, 1 conector eléctrico de 15 polos. Cisterna Singamas de 26.000 litros, sistema de medición DEZIDATA, caja de acero inoxidable. Equipamiento de serie Tridem (3 ejes), frenos de disco de 430mm, sistema de elevación y descenso. Salvo errores y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de cancelar la venta. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto en ventas / Contacto: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) Dcedpsyhkwusfx Ahzef Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) Hablamos 13 idiomas. Seguro también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) Michael Leirich (alemán, inglés)

Estado: usado, peso en vacío: 5.120 kg, peso máximo de la carga: 32.880 kg, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2025, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 12.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, distancia entre ejes: 1.300 mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, peso operativo: 38.000 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 3.140 kg, peso máximo de la carga: 14.860 kg, primer registro: 07/2022, próxima inspección (TÜV): 12/2023, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operativo: 18.000 kg,

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 12.360 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 65 R 22,5, distancia entre ejes: 9.250 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: elevador trasero, Configuración de ejes Marca de ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65 R 22,5; eje elevable; carga máxima por eje: 10.000 kg; perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 30%; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65 R 22,5; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 11.160 kg Carga útil: 23.840 kg MMA: 35.000 kg Funcional Plataforma elevadora: BAR, 2.000 kg Estado Estado técnico: bueno Dcedpfx Aovw Tukohzjf Estado visual: bueno Identificación Matrícula: ON-43-FK

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Fuhrpark, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Más información Dcsdpfjmp Ug Dox Ahzef Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey doble intercambiable. Punto de acoplamiento reforzado para enganche de gancho y provisto de placas de desgaste robustas alrededor del perfil de acero plano debajo del bastidor exterior. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para la fijación de correas tensoras. ¡Atención! Para enganchar las correas junto con las barandillas laterales, estas deben estar abiertas. Tren de apoyo de 24 t, 2 velocidades, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje. Cuñas de calce con soporte, protección lateral de aluminio desplazada hacia el interior tanto como sea técnicamente posible, protección antirrobo de acero, máxima distancia al suelo, guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje, listón de enganche para rampas de aluminio en la parte posterior, caja de herramientas de plástico con estante interior, dimensiones: ancho=620 mm, alto=360 mm, fondo=440 mm, cierre con candado (candado no incluido). Ejes de freno de tambor SAF con topes, distancia entre ejes 1600 mm, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Neumáticos 205 / 65 R 17,5, llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla integrada en el perfil del bastidor exterior, desplazada aprox. 25 mm hacia el interior, 10 unidades por lado. 2 luces de posición blancas delanteras protegidas, 2 pilotos guía blanco/rojos traseros, faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado con la luz de marcha atrás. 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos de seguridad en la parte delantera, sin cable de conexión. Plataforma de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, adecuada para cargas puntuales altas, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 5600 kg. Instalación especial del suelo: prueba de nuevos perfiles, sin atornillar. En la zona de los pasos de rueda, superficie de chapa de acero/lámina de estría; pared frontal y postes de esquina delanteros de perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 800 mm de altura; postes de esquina de acero en versión de volumen, con ventanas de inspección a ambos lados. País de homologación: Alemania, con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV), línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula de una línea, marcaje perimetral con cintas reflectantes conforme a ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo.

Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801013661, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2024, longitud total: 9.770 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 R19,5", color: gris, Año de fabricación: 2024, Las imágenes son fotografías de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 18.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3.500 kg +/- tolerancia de fabricación Carga útil aprox.: 14.500 kg Carga por eje: 9.000 kg Longitud total aprox.: 9.770 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Longitud de la vía de rodillos aprox.: 7.080 mm Altura de carga aprox.: 1.150 mm Altura de enganche aprox.: 800 mm Longitud de la barra de tiro aprox.: 2.500 mm Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos Construcción soldada de acero de grano fino 2 largueros con travesaños, parte superior de los largueros diseñada como vía de rodillos resistente al desgaste, cargable desde la parte trasera, con rampa de acceso. Para contenedores de descarga de 6,0/ 6,5/ 7,0 m. Sistema de bloqueo de contenedores: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - Accionamiento neumático El sistema de bloqueo de contenedores es de acción interna en versión de 2 puntos y no permite el bloqueo de contenedores con refuerzo interior (para el transporte de contenedores abatibles con bastidor inferior según DIN 30722) (Los contenedores abatibles se cargan y descargan desde la parte trasera) Plataforma giratoria con robusto anillo de giro de bolas Calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección contra empotramiento de acero Guardabarros semicarcasa Caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, con cierre Caja para red de contenedor abierta Dispositivo de arrastre para remolque de plataforma giratoria Barra de tracción con ojo de enganche de 40 mm homologado Ajuste de altura de la barra mediante muelle Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF "Ejes/chasis medidos por láser": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de subir y bajar Ruedas y neumáticos 265 / 70 R 19,5" A elección del fabricante 8 llantas de acero en configuración de ruedas dobles, color plateado de fábrica Sistema de frenos Dedeyxq H Eopfx Ahzocf Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador Bloqueo antirrobo: Con el bloqueo de contenedores abierto se activa el freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Conexión Duomatic delante, con cable de unión al vehículo tractor, 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces blancas/rojas de seguimiento traseras 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás Las imágenes son fotografías de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802027375, peso en vacío: 2.620 kg, peso máximo de la carga: 15.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2020, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 30 %, color: gris, Año de fabricación: 2020, ¡Las imágenes son imágenes de archivo! Pesos y dimensiones: Peso total: 18,000 kg Carga útil aprox.: 15,380 kg Peso por eje: 18,000 kg Peso en vacío (versión básica) solo aprox.: 2,620 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total con carrocería intercambiable de 7,450 mm aprox.: 9,470 mm Ancho total máx.: 2,550 mm Altura del bastidor rebajado aprox.: 1,180 mm Altura del bastidor elevado aprox.: 1,380 mm Altura del bastidor en posición de circulación aprox.: 1,260 mm Altura de apoyo aprox.: 1,220 a 1,320 mm Topes estándar hasta el primer bloqueo aprox.: 800 mm Distancia entre bloqueos: 5,853 mm Altura del enganche aprox.: 800 mm Longitud del timón (ajustado a) aprox.: 2,200 mm Longitud libre del timón desde tope Carrocería intercambiable de 7,450 mm aprox.: 1,970 mm Las alturas de apoyo corresponden a terreno nivelado. ¡Atención! No es posible girar en estado rebajado. Chasis soldado de acero de grano fino Bastidor "V-Stream" de Fliegl Tope delantero, ajustable longitudinalmente y plegable Par de rodillos de guía desmontables, delante y detrás 4 bloqueos para contenedor con soportes robustos, base de 20" para carrocerías intercambiables de 7,15 y 7,45 m Quinta rueda giratoria con corona de bolas reforzada 2 calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral desplazada hacia el interior para mayor espacio libre junto a las patas de las carrocerías intercambiables Protección antibarro de acero Protección antibarro acortada para mayor espacio libre junto a las patas, sistema de luces montado de forma protegida Guardabarros tipo media concha Sin protección antichoque Dispositivo de enganche tipo quinta rueda Barra de tiro con anilla de tracción homologada de 40 mm Ajuste de altura de la barra de tiro con resorte Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 208 litros Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento seguros delante, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante y cable de conexión Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en ambas posiciones (subida/bajada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, acabado plata fábrica Eléctrico 24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces blancas/rojas traseras de delimitación de carril 2 conectores delanteros de 7 polos antirrotación con cable de conexión País de homologación/placas: Alemania Con homologación y peritaje de Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Cinta reflectante de marcación conforme a ECE R 048, lateral blanca y trasera roja Pintura Chasis galvanizado en caliente incl. pasivado. "15 años de garantía contra corrosión por perforación" ¡Las imágenes son imágenes de archivo! Dcsdpfxsyxqrzs Ahzjf

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.740 kg, peso máximo de la carga: 24.260 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, luz giratoria, 3 ejes, ejes SAF, mesa giratoria, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ensanchable hasta 3 m, anillas de amarre, rampas de carga en 2 piezas, rampas mecánicas, lanza extensible, protección lateral de aluminio, neumáticos dobles, EBS. Carrocería: longitud de carga aprox. 8,5 m, ensanchable a 3,05 m. ¡Vehículo de demostración! Suspensión parabólica con compensación de ejes trasera, 3x ejes SAF de 10t, peso bruto permitido hasta 30t posible, lanza de remolque ajustable en longitud. ¡Vehículo nuevo de stock con matriculación diaria a nombre del fabricante! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores. Dodpfxoxbttqo Ahzjcf

Estado: usado, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, * Remolque tándem de 2 ejes Fliegel * TPS 135 * Carrocería con lonas Dedpfxeyx R Ehs Ahzocf * Suspensión neumática * Ejes SAF * Rebajado a 10 t / Técnicamente posible 13.500 kg * Tara 3.615 kg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902026582, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2020, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, Información adicional Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso! Chasis semirremolque de expedición Construcción soldada de acero de grano fino, con precarga ligera en la zona del cuello, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' PRO SLIDE, chapa deslizante adicional en la parte delantera para protección durante el acoplamiento Larguero exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar cinchas de amarre ¡Aviso! Para enganchar las cinchas en combinación con los laterales, estos deben estar abiertos. Pata de apoyo de 2 velocidades para 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de montaje recta, con compensador de carga Nota: Dimensión libre de la esquina del soporte o radio libre de giro trasero aprox. 1930 mm 1 par de soportes traseros para la caja de cambios, con base recta y manejo unilateral en la parte trasera derecha Escalera extensible en la parte trasera Retenedores de puertas laterales Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aluminio Protección trasera inferior galvanizada en acero Guardabarros en cuarto de circunferencia delante del primer eje y detrás de cada eje Con faldillas antiproyección detrás de cada eje Dsdpoqhiyxsfx Ahzscf Heavy Blocker: protección antiempotramiento trasera transversal + topes de rodillo laterales Tope de palets en versión reforzada, atornillado a ambos lados, aprox. 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 200 mm; la altura de carga se reduce aprox. 15-20 mm Caja de herramientas de plástico con cajón y estante, 650 mm ancho / 520 mm alto / 670 mm fondo, se puede cerrar con candado (candado no incluido) Compartimiento para 16 listones insertables, un lado en parte delantera-izquierda, debajo de la plataforma de carga Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 370 mm Ejes y bastidor alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Altura de carga trasera en posición elevada aprox. 1200 mm (camión con suspensión neumática bajada a aprox. 910 mm de altura de acoplamiento) Sin eje elevable Sistema de frenos Freno neumático de 2 líneas Tendido de conductos codificados por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Conexión Duomatic delantera, sin línea de unión EBS marca Wabco-E, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cableado de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de subir y bajar + función de auto-reset Sistema de estabilidad del vehículo Asistencia de arranque en rampa Wabco, TailGUARD con 3 sensores ultrasónicos en la parte trasera del vehículo Eléctrica 24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 pilotos de posición blancos delanteros 2 pilotos de marcación blancos/rojos traseros 2 tomas frontales de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión Sistema de cámara de marcha atrás con monitor plano en color, conexión inalámbrica al monitor; monitor con soporte de ventosa y alimentación a través de toma de 24 V del vehículo Piso Suelos de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla hasta 7100 kg Zona trasera con suelo Heavy Duty de aprox. 1800 mm de longitud Zona trasera con revestimiento de acero/antideslizante de apr

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, peso en vacío: 6.575 kg, peso máximo de la carga: 31.425 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, primer registro: 03/2011, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, color: gris-negro, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Semirremolque abierto 3A para transporte de hierro Suelo reforzado con perfiles de acero Pared frontal reforzada con hueco para barras de refuerzo Espacio de almacenamiento para maderos de apoyo Disponibles varias unidades Djdpoyxfwrofx Ahzscf

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris-negro, tipo de engranaje: mecánico, Color natural, eje elevable, sistema de frenos electrónico EBS, enchufe de conexión de 1x15 polos. Equipamiento: bastidor exterior ligeramente inclinado en nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas de amarre, 13 pares de argollas adicionales de amarre en el bastidor exterior, cada una con capacidad de 5 a 24 toneladas. Soporte mecánico de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y protección recta contra impactos de carretilla elevadora hecha de acero en el bastidor exterior, lateral y trasero. 1 soporte de rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación de rueda. 1 caja de herramientas de plástico de 650 x 520 x 670 mm. 7 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, de 83 x 83 mm. Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de suspensión neumática. Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionable desde los 3 frenos. Ruedas y neumáticos: 6 en medida 385/65 R22.5, marca con 6 llantas de acero en color plata de fábrica. Suelo de tablero fenólico de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto tipo Omega, para alta resistencia a carga puntual, soporta cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7,100 kg. Pared frontal/perfiles de esquina delanteros de perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1,950 mm de alto, esquineros de acero en versión de gran volumen con 2 soportes centrales “Crash-Blocker”, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura. Laterales de paneles de aluminio de perfil hueco de 25 mm, 700 mm de alto. Pintura: bastidor galvanizado en caliente, incluido el tratamiento de pasivación, "15 años de garantía contra la corrosión". Laterales de aluminio anodizado. Errores y modificaciones reservados. Dcsdpfx Ahjtcwmiezof

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 11.940 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, Año de fabricación: 2026, Remolque de plataforma baja de 4 ejes, galvanizado en caliente, ensanchamiento extensible hasta 3000 mm. Rampas de acero de 3000 mm de largo, 750 mm de ancho, operación hidráulica con desplazamiento lateral hidráulico. Hueco para el brazo de excavadora de 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y 150 mm de profundidad. Suelo de madera blanda de 70 mm. Vehículo en stock. Djdpfx Ahjyxft Tjzocf

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque góndola de 3 ejes con rampas de acero de 2 piezas, hidráulicas. Ampliación extensible hasta 3000 mm, cuello de cisne con laterales de aluminio de 320 mm. 3er eje autodireccionado y con bloqueo de marcha atrás. Suelo de madera de 70 mm de grosor. Dcedpfsyxfndjx Ahzjf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.700 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2022, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 39.000 kg Peso en vacío: 6.300 kg Dedpoywq E Sefx Ahzjcf Carga útil: 32.700 kg Longitud total: 13.850 mm Longitud de carga: 13.650 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Más información - Altura interior aprox. 2.600 mm - Longitud interior aprox. 13.650 mm - Ancho interior aprox. 2.480 mm - Neumáticos: 385/65R22,5 - Ejes SAF - Protección antiempotramiento - Soporte para carretillas en la parte trasera - Suspensión neumática - Último eje direccional - Techo corredizo tipo "Blitz-Verdeck" - Anillos deslizantes - Listones insertables

Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, longitud total: 2.550 mm, altura total: 13.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, | Chasis basculante Fliegl de 30 pies | Ejes BPW | Eje elevable | Llantas de aluminio | Estado excelente | Vehículo austriaco Dcedpfx Aeyp Hd Hehzsf