Max Trailer 6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination de segunda mano en venta (65.735)

Estado: nuevo, peso en vacío: 28.900 kg, peso máximo de la carga: 73.100 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, Equipamiento: ABS, Combinación de plataforma baja de 6 ejes (2+4) MAX con acoplamiento de pestañas y plataforma plana, modelo MAX710 ∗∗Disponible inmediatamente∗∗ Cuello de cisne: -Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y retráctil -Longitud de aprox. 3.650 mm -Anillas de sujeción plegables hacia el exterior, en el cuello de cisne, en la parte central del cuello de cisne -Para camiones con plataforma: 6x4 u 8x4 Eje delantero de 2 ejes: -Enganche delantero y trasero -Longitud del eje x anchura del eje de aprox. 2.200 mm x 2.850 mm -1 par de anillas de sujeción delante, detrás y en el enganche Plataforma plana "ATX-A": -Plataforma baja "ATX-A" con largueros telescópicos de construcción baja con suelo de madera dura fijo de aprox. 50 mm de grosor, con ganchos de puente retráctiles delante y con acoplamiento de pestañas detrás -Longitud x anchura de base de aprox. 7.150 mm x 2.850 mm -Altura del larguero x anchura del larguero de aprox. 300 mm x 650 mm -Altura de carga 450 mm con una distancia al suelo de 150 mm -Anillas de sujeción colocadas horizontalmente en la conexión transversal delantera, plegables hacia el exterior, colocadas horizontalmente en la conexión transversal trasera -5 pares de bloques roscados M30 en el larguero interior para el montaje de anillas atornillables Eje trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de pestañas para la instalación de una plataforma baja delante, travesaño trasero -Longitud del eje x anchura del eje de aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -3 pares de anillas de sujeción retráctiles y colocadas horizontalmente en el eje -3 pares de puntos de sujeción de 2 toneladas para correas de amarre Ejes y neumáticos (eje delantero y trasero): -"EJE PENDULAR", todos los ejes con articulación forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de nivelación de los ejes con función de restablecimiento automático -Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y conector para asegurar en la posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes, de un solo color, pintados en gris novagrau MB 7350 -Carga técnica del eje: 12.000 kg -Nivelación hidráulica del eje -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección de seguimiento: -Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes -Enchufe para el funcionamiento de la dirección de seguimiento en el cuello de cisne -Control remoto por cable con pulsadores, incl. control de una sola vía de los ejes Accesorios incluidos: -En la barra de conexión galvanizada de la parte delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojos -4 cuñas de calzo -En el cuello de cisne, una conexión de aire separada con pistola de aire -2 neumáticos de repuesto Gedpfez I Nadjx Ai Tekc -2 luces de marcha atrás -Horca con cabestrillo para el neumático de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Pared delantera de acero de aprox. 400 mm de alto -Paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables en el cuello de cisne, de aprox. 400 mm de alto, anodizados -Bulón rey de 3,5" -Eje trasero con plataforma -Lubricación centralizada, BEKAMAX -Conexiones hidráulicas de acoplamiento múltiple -2 cajas de herramientas INOX de 855 x 340 x 390 mm en el cuello de cisne, a la izquierda y a la derecha -Motor diésel de 1 cilindro Hatz (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque -Depósito de aceite hidráulico de 100 litros, chasis galvanizado en caliente -Mando a distancia inalámbrico para el

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm Gjdpfx Aiowcmhao Tokc -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Puente para excavadora “BB-A”: -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Gjdexbmplepfx Ai Tekc Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2004, color: otro, Año de fabricación: 2004, Eje 1: lado izquierdo 6 mm, lado derecho 6 mm Gkedpfxjzh Iv Tj Ai Tjc Eje 2: lado izquierdo 6 mm, lado derecho 6 mm Eje 3: lado izquierdo 6 mm, lado derecho 6 mm Eje 4: lado izquierdo 6 mm, lado derecho 6 mm ¡Tenemos la posibilidad de acoplar varios remolques! = Más información = Peso en vacío: 8.950 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2009, próxima inspección (TÜV): 10/2027, longitud del espacio de carga: 7.260 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 44 m³, Equipamiento: ABS, * 6166 - Identificador del vehículo para consultas telefónicas * Fabricante: ASCHWEGE & TOENJES * Carrocería: Schmitz * ABS, EBS, ejes BPW-Eco-Plus, frenos de disco, suspensión neumática con elevación y descenso, puertas tipo portal, 6 barras para tubos * Thermo King UT 1200, diésel 2216 horas + electricidad 3734 horas, refrigerador * Neumáticos, eje 1: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Neumáticos, eje 2: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Altura interior: desde el suelo hasta la barra para carne: 2,33 m ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduana Gjdpfx Aox I Unfji Tokc       - Transporte / Entrega en toda la UE       - Despacho aduanero de vehículos a terceros países Whatsapp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm Gksdpfxez Hkxlo Ai Tjc -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente, y también retráctil -Carga máxima sobre el eje: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma baja con largueros exteriores en versión extensible -Plataforma baja con suelo de madera maciza fijo -Las líneas de suministro se encuentran protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma baja correspondiente -5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior -6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillos RUD atornillables Eje trasero: -Eje trasero con marco exterior cerrado, superficie con chapa antideslizante y pozo para excavadora de prisma continuo, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera -2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior -1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en el pozo -2 pares de soportes para largueros extraíbles Eje basculante y neumáticos: -“EJE BASCULANTE”, todos los ejes con articulación forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función de reinicio automático -Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y conector para asegurar la posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes, en un solo color DB7350, gris novagrau -Compensación hidráulica del eje -Neumáticos 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se somete a granallado como tratamiento estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes -Parte trasera metalizada Sistema eléctrico: -Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE -CAJA DE CONEXIONES ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos -Conexión según norma ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1 x 20 pies o 1 x 40 pies en los largueros exteriores -Eje de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos -2 cuñas de apoyo -Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes -Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos roscados (sin garantía de las juntas) -Grupo electrohidráulico, banda reflectante amarilla conforme a las normativas de la UE -2 bloques de madera de 500x250x200 mm -En el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte cada uno para las placas de advertencia, incluyendo un enchufe -Manual y descripción en una memoria USB -6 pares de bloques roscados -En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, extraíbles -Los largueros traseros galvanizados extraíbles -Una caja de herramientas INOX de 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne -2 pares de ojales de amarre atornillables M20 -5 pares de soportes para largueros -Extensiones plegables

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XL9DTECC105103249, primer registro: 05/2005, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2005, Chasis Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de acoplamiento / lanza: 125 cm Estructura Construcción de contenedor: Jost Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: Bpwecoplus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Perfil de neumático izquierdo: 95%; Perfil de neumático derecho: 55% Eje 2: Eje elevable; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 20%; Perfil de neumático derecho: 40% Eje 3: Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 45% Godpfsu H Dmgox Ai Tskc Pesos MMA: 35.000 kg Funcional Marca de la carrocería: D-TEC Altura de la plataforma de carga: 140 cm Identificación Matrícula: C181084C1810 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar un resumen completo de nuestro stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor Gsdpow Tgp Dofx Ai Tekc * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2009, color: otro, Año de fabricación: 2009, Eje 1: izquierda 9 mm, derecha 6 mm Eje 2: izquierda 9 mm, derecha 10 mm Eje 3: izquierda 5,5 mm, derecha 5,11 mm Godpfx Aijur Sfmj Tokc = Más información = Peso en vacío: 12.800 kg Capacidad de carga: 41.200 kg MMA: 54.000 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 92.045 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Equipamiento completo disponible bajo petición * 1 x cuello de cisne MAX710-Hals-V-30-2.70 * Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente, así como extensible * Longitud de aprox. 3.650 mm. Para SZM 6x4 o 8x4 * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Paneles laterales de aluminio y pared trasera, que se pueden montar en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, con acabado anodizado * Bulón rey de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Incluye soportes para la suspensión de las líneas de suministro * El depósito del SZM debe tener un volumen mínimo de 80 litros, con acoplamientos MAX Trailer. En caso contrario, el cliente deberá suministrar los acoplamientos. * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS * Dos cajas de herramientas INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montadas en el cuello de cisne, a la izquierda y a la derecha (± 48 kg) * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque * Tuberías de conexión hidráulicas entre el bloque de alimentación y la placa de conexión en el cuello de cisne * Mando a distancia por radio: manejo del bloque de alimentación, arranque/parada del motor diésel * Manejo de la dirección de seguimiento, además del mando a distancia por cable * Con 2 luces de control LED en el receptor como control de carril único * Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne * Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes * Conexiones hidráulicas con acoplamiento múltiple en el cuello de cisne * 1 faro de trabajo LED a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor de encendido/apagado independiente * Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, con una luz de posición LED y soporte para luces giratorias. (± 122 kg) * 1 x eje delantero compacto de 3 ejes * Eje MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Soporte de gancho delantero y trasero * Longitud: aprox. 3.560 mm * Anchura del eje: aprox. 2.850 mm * Eje delantero con una conexión de aire separada para hélices de aire * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un eje de 3 ejes con grasa normal NLGI-2. * Un enchufe de 7 polos a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del eje delantero para los paneles de advertencia Gjdpjzzhfnjfx Ai Tokc * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 1411 * Faro de trabajo LED a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del eje delantero con interruptor de encendido/apagado independiente * Superficie del eje delantero con un revestimiento de arena pintado para evitar deslizamientos * Conexiones hidráulicas con acoplamiento múltiple en el eje delantero. * 1 x puente excavadora: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Puente excavadora telescópica BB-A con ganchos de puente retráctiles en la parte delantera y acoplamiento de pestañas en la parte trasera * Anchura básica: aprox. 2.850 mm Longitud: aprox. 7.150 mm * Altura del travesaño: aprox. 430 mm Anchura del travesaño: aprox. 1.350 mm * Altura de carga de aprox. 580 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm * 6 pares de esteras de acero con revestimiento de goma, aprox. 1.000 mm, 1 par de aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilidad de atornillar (ø aprox. 40 mm) cada 500 mm en el exterior del cordón superior del tubo exterior del puente ex

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) Gsdpfx Aexarl Noi Tskc - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne hidráulicamente desmontable con bastidor principal exterior, integración de toma de dirección y cilindros de empuje operables individualmente -Cilindros hidráulicos y brazos de soporte integrados para recoger y depositar la cama baja -Conexiones de tuberías al lecho bajo, instaladas en el interior de los bastidores principales en la zona de la curvatura -Soporte para pasadores de enclavamiento Cama baja telescópica: -Pretensado del bastidor adaptado a la carga útil máxima, carga útil reducida en posiciones telescópicas -Preparada para la instalación de ensanchadores de plataforma de carga -Etapas telescópicas cada aprox. 500 mm + posiciones para contenedor -7 pares de anillas de amarre abatibles con fuerza de amarre de 13.400 daN -5 pares de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el bastidor exterior -3 pares de roscas M36 en el exterior del bastidor telescópico para atornillar anillas de amarre -1 par de roscas M36 en el interior del bastidor telescópico para atornillar anillas de amarre -Preparado para la instalación de bloques de contenedor -Adaptador sin acoplamiento de lengüeta/pasador: 2 pares de anillas de amarre de 13.400 daN soldados al adaptador en dirección a la cama baja; 1 par en el exterior del adaptador; 1 par en el interior del adaptador -Suelo de madera de abeto de 45 mm entre los bastidores del piso plano Chasis transitable: -Construcción de acero soldado de diseño corto con canaleta de excavadora abierta en la parte trasera -Curvatura hacia la cama baja a 90° con 2 pares de orificios delante y detrás en la plataforma del chasis para el enganche de rampas mediante pasadores de seguridad -Distintos anchos de vía representables mediante 2 orificios diferentes -Placa de acero lisa soldada sobre los ejes, arenada, carga máxima por rueda 5.000 kg -Travesaño con recortes para iluminación, diseñado como protección antiempotramiento según ECE R58-003 -Válvulas y distribución eléctrica instaladas protegidas en el piso intermedio Ejes, suspensión y neumáticos: -Tecnología DOLL tera de ejes pendulares con ejes pendulares GIGANT con suspensión hidráulica -Todos los ejes de 12 t, con ABS, AGS (ajuste automático de varillaje) -Todos los ejes con dirección forzada hidráulica, con hasta 60° de ángulo de dirección en el último eje -Uso de puntos de apoyo de bajo mantenimiento en la zona de dirección -Todos los puntos de lubricación conectados al sistema de engrase centralizado -Eje elevable/función de gato, se suministra un pasador para elevar cada eje -Ejes pendulares DOLL tera con suspensión hidráulica y elementos amortiguadores -Dispositivo de elevación y descenso con 600 mm de recorrido total (-70/+530) -Dirección hidráulica de doble circuito por desplazamiento -Toma de dirección en la quinta rueda instalada en corona giratoria -Transmisión del ángulo de dirección mediante varilla de tracción a los cilindros transmisores delanteros -Los cilindros receptores traseros transmiten el ángulo de dirección delantero mediante barras de dirección sólidas a los ejes directrices -Todas las válvulas centralizadas en un bloque distribuidor -Indicación de carga por eje mediante manómetro lateral -Indicación de monitorización de presión de dirección -Sistema de control de presión de neumáticos -Neumáticos 245/70 R 17,5 Accesorios incluidos: Gjdpsy Dqkhefx Ai Tjkc -Pared frontal de acero, con soporte para rueda de repuesto, atornillable, altura 520 mm, galvanizada en caliente -Lateral y trasera extraíbles, aprox. 400 mm de altura, a

Estado: usado, primer registro: 06/2018, Año de fabricación: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, plataforma de 2 ejes ∗EN PERFECTO ESTADO∗ ¡Disponibles 4 unidades! ● Primera matriculación: 06/2018 ● Dimensiones del vehículo: 9.150 mm x 2.480 mm (largo x ancho) ● Suspensión neumática completa ● Sistema de elevación/descenso Godezlwpdjpfx Ai Tskc ● ABS ● 2 ejes BPW con suspensión neumática, capacidad de 9 toneladas ● MMA: 18.000 kg ● Peso en vacío: 2.610 kg ● Carga útil: 15.390 kg ● Neumáticos delanteros/traseros: 385/65 R22,5 ● Profundidad de la banda de rodadura: 8/8 / 7/7 mm - ¡Vehículos alemanes! - ¡Primer propietario! - ITV/inspección técnica: a petición y, en caso necesario, con un coste adicional: ¡nueva! Salvo errores y venta previa. = Más información = Peso en vacío: 2.610 kg Carga útil: 15.390 kg MMA: 18.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.660 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2025, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Plataforma de carga: * Plataforma baja con viga central extensible. * Longitud aproximada: 6.750 mm. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 5.000 daN). * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte trasera de la plataforma de carga (capacidad de carga: 10.000 daN). * Las líneas de suministro están protegidas en la viga central y se adaptan a la longitud específica de la plataforma baja. Cuello de cisne: * Longitud aproximada: 3.900 mm. * El cuello de cisne se puede elevar y bajar hidráulicamente, y también se puede extender. * Carga máxima en el enganche: 23.000 kg. Chasis trasero: * Diseño corto con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada. * Chasis con tolva de excavadora; la mitad trasera está cerrada para alojar los depósitos de aire. * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 5.000 daN). * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 10.000 daN). Ejes: * Ejes BPW. * Dirección hidráulico-mecánica obligatoria. * Carga máxima por eje: 12.000 kg. Godpfxjzvt Tyo Ai Tokc * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. Neumáticos: * 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca de nuestra elección. Índice de carga (146/146F). Sistema de frenos: * Cumple con las regulaciones de la UE, con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractor. Estructura de acero: * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Pintura: * Pintura de alta calidad de 2 componentes (2K). * Capa de pintura de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Incluye las siguientes características adicionales: * 1 enganche de rey de 2 pulgadas. * 1 panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. * 1 soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. * 4 cuñas con soporte (± 5 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje (sin instalación en el tractor). * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, en los laterales, en la parte extensible y en la parte trasera del remolque. * 1 bloque de madera, de aproximadamente 500x250x200 mm. * Barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 1 soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. * 1 guardabarros en la parte trasera del remolque. * Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. * En el cuello de cisne y en la parte trasera, un soporte para las señales de advertencia en cada lado, con enchufe. * Manual y descripción en una memoria USB. * Adhesivo de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados. * Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido un diagrama de carga. * Incluye accesorios especiales: en el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). * Lo

Estado: usado, kilometraje: 674.000 km, primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Año de fabricación: 2020, DAF XF 530 FT, tractor de 3 ejes, Euro 6, cabina SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW ZUG con Remolque plataforma de cuello de cisne de 4 ejes MEUSBURGER para transporte especial, hasta 5 m de ancho Equipamiento del tractor DAF: • Norma Euro: EURO 6D • Potencia: 390 kW / 530 CV • Cilindrada: 12.902 cm³ • Cabina SuperSpaceCab (SSC) • Intarder ZF • Transmisión automática ZF-Intarder de 12 velocidades • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • NEUMÁTICO DE REPUESTO (eje 2): eje delantero / eje de dirección / eje elevable. • Control de crucero adaptativo • Asistente de mantenimiento de carril • Asistente de frenado • Alerta de colisión • ASISTENTE DE GIRO BRIGADE • Bloqueo del diferencial • Control de tracción TC • Asistente de arranque Gkjdpfozyz U Hox Ai Tec • Suspensión neumática completa • Deflector de cabina • Climatizador automático • Climatizador auxiliar • NAVEGADOR • TELEVISOR • Microondas • Radio CB • Volante multifunción • Airbag del conductor • Asientos de cuero • Asientos de confort para el conductor y el copiloto • 2 literas • Depósito de diésel de acero inoxidable: 600 litros • Tamaño de los neumáticos: Eje 1: 355/50 R22,5 Eje 2: 235/75 R17,5 Eje 3: 295/60 R22,5 • Profundidad del dibujo: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Distancia entre ejes: 3.800 mm • Peso en vacío: 9.120 kg • MMA: 23.900 kg • Peso máximo de remolque (teórico): 50.000 kg / 68.000 kg • Dimensiones del vehículo (exterior): 6.200 x 2.550 x 3.950 mm Remolque especial MEUSBURGER • Año de fabricación: 2016 • El remolque se puede ensanchar electro-neumáticamente hasta 5 metros • No se necesita hidráulica del vehículo: el vehículo tiene una bomba electro-neumática. • Altura interior: 3.250 mm (3.730 mm posible) • Dimensiones exteriores: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Dimensiones interiores: 13.480 (cuello de cisne: 3.480 mm + plataforma baja: 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • LONA EDSCHA • Techo elevable eléctrico/hidráulico • Bastidor de aluminio anodizado/galvanizado • Listones de protección • 2 carriles de amarre laterales • 2 carriles de amarre centrales • 2 x 9 argollas de amarre plegables en el lado de la plataforma baja • 2 x 4 argollas de amarre en el cuello de cisne • 4 ejes BPW ECO PLUS con doble neumático y suspensión neumática • Dirección eléctrica de un solo eje • Frenos de disco • Llantas de aluminio • Eje 1 elevable • Eje 3 y 4 direccionales - con articulación de fricción. • Neumáticos: 205/65 R 17.5 • Profundidad del dibujo (por eje): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • Sistema central de lubricación BEKA • MMA: 38.800 kg • Peso en vacío: 11.250 kg • Carga útil: 42.000 kg - ¡Vehículos alemanes! - MANTENIMIENTO REGISTRADO: ¡todas las revisiones realizadas en DAF! - ¡Primera mano! - ITV/Prueba de gases opcional y, en su caso, con un coste adicional: ¡nueva! Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K Gsdpfxoy Hxd Io Ai Tskc - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: usado, kilometraje: 649.000 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 02/2015, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, * MAN TGS 26.320 con plataforma de carga * Fecha de primera matriculación: 02-2015 * Transmisión automática * Normativa EURO 6 * Longitud de la plataforma de carga: 7,2 m * Eje trasero direccional elevable * Aire acondicionado * Freno motor * Más imágenes y vídeos disponibles a través de WhatsApp * La información se facilita sin garantía y está sujeta a cambios. Gkodpfxjz Ncxco Ai Tjc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 64.900 kg, peso total: 94.100 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2021, Cuello de cisne desmontable * Plataforma de carga de 3.750 mm x 2.480 mm * Carga máxima en el eje del enganche de hasta 30.000 kg (sin utilizar el eje delantero) * Dirección hidromecánica con cilindro hidráulico de múltiples cámaras * Función hidráulica de elevación y descenso * 2 cilindros de apoyo * Control hidráulico del diferencial * Elementos de control de las funciones hidráulicas en el lado izquierdo, en dirección de la marcha, incluyendo manómetro con diagrama para determinar la carga del eje y manómetro para controlar la presión de precompresión en el sistema de dirección * Escalera de acceso al cuello de cisne * Bloqueo hidráulico de garras para plataforma o eje * Acoplamiento rápido multifuncional * Pistola de aire para limpiar el acoplamiento rápido multifuncional Eje delantero de 2 ejes * 4 ruedas por eje, grupos de ejes basculantes montados sobre una rótula * Fabricante del eje / BPW * Ancho del eje de 2.750 mm / distancia entre ejes de 1.510 mm * Neumáticos individuales Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) perfil HT3, 3PMS * Compensación hidráulica del eje, recorrido de 600 mm * Altura de conducción: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Posibilidad adicional de elevar todos los ejes en el eje delantero * Suelo de chapa * Soportes adicionales para señales de advertencia, montados en el eje delantero Sistema de frenos con TIM Sistema de frenos de aire comprimido de tambor para todos los ejes con cilindros de freno de membrana * Freno automático dependiente de la carga (ALB) (AGS) * Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte * EBS / ABS (Sistema de frenado electrónico), fabricante KNORR-BREMSE * Enchufe para EBS en la parte delantera del cuello de cisne * Control de estabilidad RSP (Programa de estabilidad de balanceo) Plataforma plana, extensible de forma sencilla * Dos tubos exteriores de forma de caja * Altura de los tubos exteriores de 300 mm * Ancho de los tubos exteriores de 730 mm + 120 mm de listón de apoyo * Parte delantera con parte de acoplamiento con garras * Sin suelo entre los dos largueros * (L x A) 7.500 mm x 2.750 mm, extensible en 2.800 mm hasta un máximo de 10.300 mm * Con punto de separación * Altura de carga cargada de aproximadamente 450 mm, distancia al suelo de aproximadamente 150 mm * Incluye un rampa de acceso corta y fija, soldada en la parte delantera * Así como 1 par de cuñas de aluminio, en la parte delantera Eje trasero de 4 ejes * 4 ruedas por eje, grupos de ejes basculantes montados sobre una rótula * Fabricante del eje / BPW * Ancho del eje de 2.750 mm / distancia entre ejes de 1.510 mm * Neumáticos individuales Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) perfil HT3, 3PMS * Compensación hidráulica del eje, recorrido de 600 mm * Altura de conducción: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Suelo de chapa Volquete con tolva * (Longitud x Anchura) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Dispositivo de protección contra salpicaduras con esteras absorbentes de agua en todos los ejes * Chapa de acero de aluminio en la tolva del volquete, en la parte delantera y trasera, extraíble Sujeción de la carga Cuello de cisne * 4 pares de ojales roscados M30 * 1 par de puntos de amarre LC 20000 daN * 2 pares de puntos de amarre LC 800 daN Eje delantero * 3 pares de ojales roscados M36 en la plataforma de carga (16.000 daN) * 1 par de ojales roscados M36 a los lados (16.000 daN) * 1 par de puntos de amarre LC 20000 daN Plataforma de carga, plataforma plana * 1 par de puntos de amarre LC 20000 daN Gkjdpfx Aijz Ivnus Tsc * 3 pares de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Gkjdpfxjxf Silj Ai Tsc Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2014, Equipamiento: ABS, Remolque especial de cama baja para transportes largos y pesados. El lecho rebajado tiene una superficie de carga de aprox. 7.700 mm, más 5.300 mm extensibles. El lecho rebajado se puede girar para convertirse en una plataforma (longitud de 15.305 mm, extensible hasta 20.605 mm). La altura de carga como lecho rebajado es de aprox. 420 mm; como plataforma, la altura de carga es de aprox. 800/900 mm. El lecho rebajado puede ensancharse hasta 3.200 mm. Ejes: tecnología DOLL Panther, suspensión de doble brazo transversal con suspensión hidráulica, carga máxima por eje de 12.000 kg, carga del cuello de cisne de 25.000 kg, apto para cargas útiles de hasta aprox. 80.000 kg, solo a velocidad reducida. Dimensiones sin ejes DOLLY delanteros: longitud de aprox. 17.350 mm + 5.300 mm extensibles. Peso en vacío aprox. 21.600 kg, carga útil de hasta aprox. 69.650 kg, solo a velocidad reducida. Precio nuevo actual aprox. 460.000 euros netos. SI85047 Gkedpfx Aioyad Rlo Tec Nuestra oferta no incluye, en general, nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, le presentaremos con gusto una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este equipo. Por favor, ¡contáctenos!

Estado: como nuevo (usado), peso total: 3.500 kg, ANHÄNGERWIRTZ, su tienda de confianza para adquirir su nuevo remolque, le ofrece marcas líderes y productos de alta calidad. Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados disponibles de forma continua. Ejemplo sin compromiso: ¡solo hasta agotar existencias! Remolque multifuncional CarGO Connect 476-4021-35-2-12, 400 x 215 cm, 3500 kg, plataforma alta de tándem con chasis en V ALKO de perfil bajo, neumáticos de 12", plataforma de carga de acero perforado galvanizado y plataforma cerrada con suelo de contrachapado, laterales de color negro, rueda de repuesto montada, iluminación LED y luces de posición, enganche con cierre, rueda de apoyo de alta calidad... Trailershop le ofrece el exclusivo Brian James Cargo Connect a un precio justo y con disponibilidad inmediata. Opciones: Juego de paneles laterales Rampas de acceso Soportes traseros abatibles Y mucho más. Vehículo nuevo, factura con IVA desglosado, garantía del distribuidor autorizado desde hace 35 años. 07.2026 Fabricante: Brian James Trailers N.º de artículo: 476-4021-35-2-12 Gedozl Hrbepfx Ai Tekc

Estado: usado, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2016, Número de identificación del vehículo: W09TS6012G0M49121 EXTENSIBLE telescópicamente hasta 7.000 mm – AMPLIBLE hasta 3.200 mm Suspensión hidráulica Sistema hidráulico – Enchufe NATO Carga sobre la quinta rueda: 24.000 kg – Carga por eje: 2+6 x 12.000 kg Peso total: 96.000 kg – (con unidad de reducción de 2 ejes: 120.000 kg) Peso en vacío: 20.300 – 22.370 kg (con unidad de reducción de 2 ejes: 25.280 – 27.350 kg) Inspección técnica (DE HU) pendiente Gkodpfx Aijzq Ixaj Tsc Cuello de cisne: aproximadamente 3.750 mm Altura de la quinta rueda: 1.300 – 1.400 mm = bulón rey de 3,5 pulgadas Plataforma baja: Longitud: 10.350 mm (de los cuales 350 mm son inclinados) – Ancho: 2.550 mm – Altura de carga: aproximadamente 880 mm Con unidad de reducción de 2 ejes, longitud aumentada en 3.300 mm AMPLIBLE a 3.200 mm Rampas divididas, ajustables hidráulicamente en altura y lateralmente, con recubrimiento de goma – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm de ancho, 830 mm Carga por eje técnicamente: 6 + 2 x 12.000 kg Ejes Gigant con frenos de tambor – SUSPENSIÓN HIDRÁULICA Ejes 1, 2, 3 y 4, elevables 2+6 x EJE DIRECCIONAL, dirección hidráulica forzada Mando a distancia por radio Sistema de lubricación centralizado Neumáticos: 245/70 R 17,5 Nos reservamos expresamente el derecho a modificaciones, venta previa e errores. La descripción tiene como objetivo la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo decisivo es la descripción conforme al contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.130 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.980 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLL 2-ejes cama baja con dirección hidráulica Fabricante: Kässbohrer Tipo / Código de vehículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo de vehículo: Semirremolque de cama baja País de matriculación: Alemania Marca: Kässbohrer Color del chasis: RAL 3020 rojo tráfico Dimensiones y pesos * Longitud exterior: 13.210 mm * Ancho total: 2.540 mm * Altura de acoplamiento (H5): 1.250 mm * Altura de la plataforma (sin carga): 910 mm * Altura de la plataforma (cargado): 300 mm * Longitud de la plataforma: 6.810 mm * Extensión: 5.550 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.600 mm * Puerta oscilante trasera: 2.100 mm * Espesor de la plataforma: 200 mm * Distancia entre ejes: 10.530 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Tara: aprox. 12.873 kg (±3 %) * Peso máximo autorizado (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Carga máxima por eje: 24.000 kg * Carga permitida en el perno rey: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chasis y ejes * 2 ejes * 2 ejes dirigidos hidráulicamente * Ejes: BPW * Suspensión: neumática * Carrera de suspensión: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Elevación adicional del plano de conducción de 40 mm posible * Manómetro de carga para indicar la presión sobre los ejes * Guiado semi-automático de los ejes dirigidos con sensor de advertencia Sistema de frenos * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Sistema antibloqueo) * RSS (Sistema de control de inclinación) * Sistema de frenado conforme a UN ECE R13 Godsycnbaspfx Ai Tjkc Electricidad e iluminación * Instalación de luces LED de 24 V * 2 × tomas de 7 polos + 1 × toma de 15 polos * Luces de freno LED * Luces traseras y antiniebla LED * Instalación eléctrica conforme a UN ECE R48 y ADR * Focos LED de trabajo traseros (2 unidades, activadas al retroceder) * Baliza LED (1 unidad) Neumáticos y llantas * Tamaño de neumáticos: 245/70 R17.5 * Neumáticos: M+S * 3PMSF (Apto para invierno) * Sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a R141 * Número de ruedas: 9 ruedas completas * Llantas: de acero (opción Kässbohrer) * Soporte para rueda de repuesto: 1 unidad en el cuello de cisne Dirección y manejo * Dirección hidráulica en ambos ejes * Panel de control en el vehículo * Mando a distancia por radio para control externo de la dirección * WABCO Smartboard multifuncional * Indicador de carga sobre ejes * Control de la suspensión * Control de desgaste para neumáticos y frenos * Monitorización de averías y del sistema Chasis y bastidor * Acero de alta resistencia S700 MC (ISO 1726) * Unión de bogie soldada en cama * Metalización parcial (85 % zinc / 15 % aluminio) en bastidor exterior y cuello de cisne * Cuello de cisne ajustable y desmontable * 1 × 2 cilindros hidráulicos, presión de trabajo 220 bar * Perno rey: 2 pulgadas, atornillado * Posición del perno rey: simple Plataforma y superestructura * 3 plataformas desmontables con piso de madera dura * Medidas de cada plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso de cada plataforma: 225 kg * Por plataforma: 2 × anillas de amarre con fuerza de tracción de 8.000 kg * Ensanche de plataforma: 225 mm, galvanizado * Ganchos de extensión: 12 × 2 unidades, galvanizados Aseguramiento de la carga Anillas de amarre: * 1 × 2 unidades de 13,4 t en el cuello de cisne * 7 × 2 unidades de 13,4 t * 4 × 2 unidades de 8 t en la cama baja * 2 × 2 unidades de 13,4 t * 3 × 2 unidades de 8 t en la plataforma trasera Bolsillos para estacas: * 6 × 2 unidades en la zona central (50 × 100 mm) * 3 × 2 unidades traseras (50 × 100 mm) Componentes instalados y accesorios * Panel frontal de aluminio para el

Estado: como nuevo (usado), peso total: 3.500 kg, ANHÄNGERWIRTZ, su destino para adquirir su nuevo remolque, le ofrece marcas de renombre con una excelente calidad. Más de 850 remolques nuevos en stock. Godpfjztw Icjx Ai Tskc Más de 130 remolques usados disponibles en todo momento. Ejemplo sin compromiso: ¡solo mientras haya existencias! Remolque multifuncional CarGO Connect 476-4021-35-2-12, 400 x 215 cm, 3500 kg, plataforma alta de doble eje con chasis ALKO de bajo perfil, llantas de 12 pulgadas, plataforma de carga de acero perforado galvanizado y plataforma cerrada con suelo de contrachapado, defensas laterales blackline, rueda de repuesto montada, iluminación LED y luces de posición, enganche con cerradura, rueda de apoyo de alta calidad... Trailershop le ofrece el exclusivo Brian James Cargo Connect a un precio justo y con disponibilidad inmediata. Opciones: Juego de bordes laterales Rampas de carga Soportes traseros abatibles y mucho más. Vehículo nuevo, factura con IVA, garantía de un distribuidor especializado con 35 años de experiencia. 08.2026 Fabricante: Brian James Trailers Número de artículo: 476-4021-35-2-12

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Semirremolque cama baja CAMRO CN 26.20B/ Tiefbett / Longitud 16 m Año 2016 Datos técnicos PBT 31000 kg Peso 11000 kilos Capacidad de carga 20000 kg Longitud de la cubierta principal 665 cm Extensible con 405 cm. Longitud de la plataforma trasera 250 cm Longitud de la plataforma delantera 305 cm Gjdpjz N Dcwefx Ai Tjkc Ancho 110 cm El remolque se ensancha 70 cm a cada lado. Suspensión neumática Soporte para llanta de repuesto 2 ejes Muy buen estado, documentación completa.