Semirremolque de plataforma bajaMax-Trailer
2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen 510
Semirremolque de plataforma baja
Max-Trailer
2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen 510
Precio fijo IVA no incluído
112.220 €
(133.542 € bruto)
Estado
Usado
Ubicación
Dortmund 

Datos básicos
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
112.220 €
(133.542 € bruto)
- Alquiler:
- es posible
- Ubicación:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Llamar
Detalles técnicos
Dimensiones y peso
Peso total:
47.000 kg
Longitud del espacio de carga:
6.850 mm
Anchura del espacio de carga:
2.540 mm
Ejes y ruedas
Configuración de ejes:
2 ejes
Amortiguación:
hidráulica
Tamaño del neumático:
245/70 R 17.5 – 3PMSF
Frenos
Freno de remolque:
remolque con freno
EBS (Sistema de Frenado Electrónico)
Características de seguridad
ABS
Más detalles
Primer registro:
02/2023
Color:
gris
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A228-48-105
- Actualización:
- última actualización el 30.09.2026
Descripción
Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
-Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente, y también retráctil
-Carga máxima sobre el eje: 23.000 kg
-Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Plataforma de carga:
-Plataforma baja con largueros exteriores en versión extensible
-Plataforma baja con suelo de madera maciza fijo
-Las líneas de suministro se encuentran protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma baja correspondiente
-5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior
-6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillos RUD atornillables
Eje trasero:
-Eje trasero con marco exterior cerrado, superficie con chapa antideslizante y pozo para excavadora de prisma continuo, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera
-2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior
-1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en el pozo
-2 pares de soportes para largueros extraíbles
Eje basculante y neumáticos:
-“EJE BASCULANTE”, todos los ejes con articulación forzada hidromecánica
-Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función de reinicio automático
-Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y conector para asegurar la posición elevada
-Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes, en un solo color DB7350, gris novagrau
-Compensación hidráulica del eje
-Neumáticos 245/70 R 17.5 – 3PMSF
-Índice de carga (146/146F)
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M)
Pintura:
-Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se somete a granallado como tratamiento estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes
-Parte trasera metalizada
Sistema eléctrico:
-Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE
-CAJA DE CONEXIONES ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos
-Conexión según norma ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
-Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1 x 20 pies o 1 x 40 pies en los largueros exteriores
-Eje de rey de 2"
-Una pared delantera de acero galvanizado
-Una rueda de repuesto
-En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos
-2 cuñas de apoyo
-Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes
-Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos roscados (sin garantía de las juntas)
-Grupo electrohidráulico, banda reflectante amarilla conforme a las normativas de la UE
-2 bloques de madera de 500x250x200 mm
-En el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte cada uno para las placas de advertencia, incluyendo un enchufe
-Manual y descripción en una memoria USB
-6 pares de bloques roscados
-En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, extraíbles
-Los largueros traseros galvanizados extraíbles
-Una caja de herramientas INOX de 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne
-2 pares de ojales de amarre atornillables M20
-5 pares de soportes para largueros
-Extensiones plegables
Predsz Hkxlspfx Aitob
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
-Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
-Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente, y también retráctil
-Carga máxima sobre el eje: 23.000 kg
-Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Plataforma de carga:
-Plataforma baja con largueros exteriores en versión extensible
-Plataforma baja con suelo de madera maciza fijo
-Las líneas de suministro se encuentran protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma baja correspondiente
-5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior
-6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillos RUD atornillables
Eje trasero:
-Eje trasero con marco exterior cerrado, superficie con chapa antideslizante y pozo para excavadora de prisma continuo, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera
-2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior
-1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en el pozo
-2 pares de soportes para largueros extraíbles
Eje basculante y neumáticos:
-“EJE BASCULANTE”, todos los ejes con articulación forzada hidromecánica
-Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función de reinicio automático
-Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y conector para asegurar la posición elevada
-Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes, en un solo color DB7350, gris novagrau
-Compensación hidráulica del eje
-Neumáticos 245/70 R 17.5 – 3PMSF
-Índice de carga (146/146F)
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M)
Pintura:
-Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se somete a granallado como tratamiento estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes
-Parte trasera metalizada
Sistema eléctrico:
-Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE
-CAJA DE CONEXIONES ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos
-Conexión según norma ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
-Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1 x 20 pies o 1 x 40 pies en los largueros exteriores
-Eje de rey de 2"
-Una pared delantera de acero galvanizado
-Una rueda de repuesto
-En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos
-2 cuñas de apoyo
-Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes
-Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos roscados (sin garantía de las juntas)
-Grupo electrohidráulico, banda reflectante amarilla conforme a las normativas de la UE
-2 bloques de madera de 500x250x200 mm
-En el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte cada uno para las placas de advertencia, incluyendo un enchufe
-Manual y descripción en una memoria USB
-6 pares de bloques roscados
-En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, extraíbles
-Los largueros traseros galvanizados extraíbles
-Una caja de herramientas INOX de 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne
-2 pares de ojales de amarre atornillables M20
-5 pares de soportes para largueros
-Extensiones plegables
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