Man Tgs 33.540 6X6 Bb Ch Chasis Cabina Pesado/Nuevo de segunda mano en venta (48.005)

Estado: nuevo, kilometraje: 2.511 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 03/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina de aire - Sistema multimedia - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Ledpfovktphsx Alajru = Información adicional = Transmisión: ALLISON, automática Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Precio: a consultar NUEVO MAN TGS 33.540 6X6 BB CHASIS CABINA HEAVY DUTY EURO 5 L PACK 540 HP TRANSMISIÓN 6X6 BB DISTANCIA ENTRE EJES 395 CM SUSPENSIÓN DE BALLLESTAS CABINA DORMITORIO TGS TOTALMENTE EQUIPADA, AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ADICIONAL, NAVEGACIÓN, CÁMARA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA ALLISON CON RETARDADOR ACOPLAMIENTO PARA REMOLQUE TOMA DE FUERZA (PTO) CHASIS REFORZADO HEAVY DUTY LONGITUD DE SUPERSTRUCTURA DEL CHASIS 640 CM ¡ESTE CAMIÓN ES NUEVO, COMPLETAMENTE EQUIPADO Y SIN USO! ¡SOLO 2.511 KM! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MÁQUINAS EN VENTA. HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, potencia: 392 kW (532,97 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Tracción integral - Depósito de combustible de aluminio - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Asientos neumáticos - Bocina de aire - Filtro de partículas - PTO (Toma de fuerza) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de preclimatización = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB, distancia entre ejes de 4500 mm, bastidor. Disponible en colores ROJO (RAL 3002 Rojo Carmín) y NEGRO (RAL 9005 Negro Profundo) Camión: Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 Caja de cambios para mayor esfuerzo de empuje durante la conducción Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Distancia entre ejes: 4.500 mm + 1.400 mm Tracción integral 6x6 Suspensión de ballestas delantera/trasera Freno de tambor en todos los ejes Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A Cabina FM: confort (estrecha, larga, altura media) Basculamiento eléctrico de la cabina Techo solar de cristal eléctrico Asiento del conductor confort, neumático, con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Persiana enrollable eléctrica interior para parabrisas Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7” Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer y mucho más. Remolque adecuado disponible opcionalmente en stock, entrega inmediata. Financiación / leasing financiero, así como leasing/leasing con amortización parcial posible con nuestro socio financiero. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Lsdpfeylk N Sex Alasru Suspensión: Ballestas Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Direccional Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción integral - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) Lrjdpfxeylvg Nj Alasu - Radio/sistema multimedia - Rueda de repuesto - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, camión para el transporte de madera con plataforma de carga EXTE, tipo 144, con largueros y grúa de carga PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Camión: motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 * Transmisión para una mayor proporción de empuje durante la conducción * Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * Distancia entre ejes: 4.500 mm + 1.400 mm * Tracción integral 6x6 * Suspensión: ballestas/ballestas * Frenos de tambor en todos los ejes * Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A * Cabina FM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) * Inclinación de la cabina, eléctrica * Techo corredizo de cristal, eléctrico * Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción * Cortinilla para el parabrisas, interior, eléctrica * Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced de 7 pulgadas * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * y más. Superestructura: Plataforma OPTIPA, dimensiones: 6.400 mm x 2.550 mm - 8 largueros telescópicos Exte u OptiPa - Cajas de herramientas Remolque adecuado disponible opcionalmente en stock, disponible de inmediato. Posibilidad de financiación a través de nuestros socios de leasing. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y cambios. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Peso máximo autorizado: 33.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; bloqueo del diferencial; dirección Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción total - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión de ballestas Ampliación del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, para transporte de cargas pesadas Neumáticos eje delantero Continental 14,00R20 HCS, para uso en terrenos Neumáticos eje trasero Continental 14,00R20 HCS, para uso en terrenos Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, con dirección Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión, recto Relación del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con sistema de cambio rápido • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago Lsdpfeyt Dd Sex Alasru Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (francés, árabe) • Olga Tissen: (alemán, ruso) • Karolina Cyburt: (polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: bloqueo del diferencial; con dirección Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: a petición Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - 4x4 - Control de velocidad adaptativo - Apple CarPlay - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Amplificador de freno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Asientos con suspensión neumática - Pintura metalizada - Toma de fuerza (PTO) - Sensor de lluvia - Cámara de visión trasera - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizada HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. Sus ventajas: • Listos para su uso inmediato: camiones para transportar madera, camiones con grúa, volquetes con contenedor, volquetes con contenedor y grúa • Chasis, carrocería y montaje, todo en un solo lugar • Carrocerías de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva • Soluciones personalizadas según los deseos del cliente • Precios justos Lrodpez Rq Hfjfx Alaju • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 - Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg • Distancia entre ejes principal de 3.600 mm • Retardador Eco, dependiente de la velocidad, escalonable, de bajo consumo • Frenos de tambor en el eje delantero - Frenos de tambor en el eje trasero • Depósito de combustible de 300 l, a la derecha; depósito de AdBlue de 60 l, a la izquierda • Bloqueo de arranque MAN EasyStart • Neumáticos del eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5; neumáticos del eje trasero Continental 315/80R22,5 • Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con indicación de la temperatura de los neumáticos • Indicador de presión de neumáticos para remolque • Eje delantero, 9.000 kg, eje con dirección (AP) - Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con dirección (AP) • Relación del eje, i=3,63 • Cabina TM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) • Techo solar de cristal, eléctrico • Parachoques, acero, de 3 piezas; escalón delantero, integrado, con posibilidad de asidero • Parasol, delante del parabrisas • Funcionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) • Cierre centralizado, con mando a distancia • Paquete LED, faros delanteros, luces de circulación diurna, LED • Faros delanteros, luces antiniebla LED • Asistente de luces de largo alcance; interruptor de luces, automático, con sensor de luz; luces de advertencia giratorias, LED, amarillas • 2 bocinas de aire en el techo de la cabina • Cámara de visión trasera, conexión detrás de la cabina • Paquete de asientos del conductor Premium, con suspensión neumática, calefacción de asientos • Volante multifunción, de cuero • Aire acondicionado, Climatronic • Calefacción auxiliar de agua, 4 kW • Programa electrónico de estabilidad (ESP) • Control de tracción (ASR) • Reconocimiento automático de voz a través de la tarjeta del conductor, activable a través de MAN Now • Control de crucero ACC Stop and Go, con regulación de distancia • Asistente de frenado de emergencia EBA • Advertencia de cambio involuntario de carril LDW - Asistencia para girar • Sistema de monitoreo del conductor MAN Driver Monitoring System • Si

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - 4x4 - Control de velocidad adaptativo - Apple CarPlay - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Asientos con suspensión neumática - Pintura metalizada - Toma de fuerza (PTO) - Sensor de lluvia - Cámara de visión trasera - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizada HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Sus ventajas: • Listos para su uso inmediato: camiones para transportar madera, camiones con grúa, volquetes con plataforma elevadora, volquetes con plataforma elevadora y grúa. • Chasis, estructura y montaje, todo en un solo lugar. • Estructuras de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva. • Soluciones personalizadas según los requisitos del cliente. • Precios justos. • Financiación en 19 países de Europa. Lrjdpfoz Erkasx Alaeu • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago. MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Tractor de plataforma con tracción total. MOTOR / TRANSMISIÓN • MAN D26, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD con retardador Eco • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, de múltiples etapas • Programas de conducción: Performance, Efficiency, Offroad, transporte de cargas pesadas y Manoeuvre • Conducción a velocidad de ralentí y función de balanceo libre • Embrague de disco único reforzado, 430 mm • Filtro de combustible calefactado y prefiltro calefactado con separador de agua • Indicador digital del nivel de aceite del motor y advertencia del nivel del refrigerante TRACCIÓN TOTAL / CHASIS • Tracción total 6x6, caja de transferencia MAN G173 con marchas para carretera y para terrenos difíciles • Reducción de marchas para terrenos difíciles; gestión electrónica del bloqueo de la caja de transferencia • Ejes AP; bloqueos de diferencial en los ejes traseros con tracción • Relación de los ejes i = 3,63 • Tren de transmisión reforzado del eje cardán a los ejes traseros • Distancia entre ejes principal 3.600 mm; distancia entre los ejes traseros 1.400 mm • Suspensión de ballestas delantera y trasera, amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes • Eje delantero 9.000 kg, ejes traseros 13.000 kg cada uno (especificaciones técnicas) • Largueros del chasis 8 mm; plataforma de trabajo con escaleras • Tanque de combustible de acero de 300 litros a la derecha, tanque de AdBlue de 60 litros a la izquierda • Dos baterías AGM, 12 V / 210 Ah; interruptor principal de batería eléctrico • Control de la presión de los neumáticos con indicación de la temperatura de los neumáticos • Neumáticos delanteros 385/65 R22,5, traseros Continental 315/80 R22,5 • Peso bruto permitido 26.000 kg, especificaciones técnicas 27.000 kg • Peso máximo de la combinación de vehículos 40.000 kg, especificaciones técnicas 44.500 kg ENGANCHE DE REMOLQUE / TOMAS DE FUERZA • Enganche de remolque JOST JSK 37 C, de 2 pulgadas, con poco mantenimiento • Enganche de remolque con soporte de rótula de goma • Conexiones de freno y eléctricas para remolques debajo de la cabina • Toma de fuerza NTX/10c dependiente de la transmisión • Segunda toma de fuerza NTX/10b con brida • Interfaz FMS y preparación eléctrica para el control de la superestructura •

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.857 kg, peso máximo de la carga: 22.143 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: intarder, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden. Incluye: 1 asiento de confort, calefacción en el asiento, retrovisores eléctricos, retrovisores con calefacción, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de velocidad, ABS (sistema antibloqueo de frenos), Intarder, toma de fuerza auxiliar, transmisión automática, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, luz giratoria, suspensión de ballestas, conexiones de aire y luz para enganche de remolque, protección inferior, protección lateral de aluminio, claraboya, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 4500 mm. Longitud del chasis desde la cabina: aproximadamente 8000 mm. Altura del chasis sin carga: aproximadamente 1200 mm. Fecha de matriculación: 02.07.2026. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a modificaciones, ventas intermedias y errores. Lrsdpfxjzw Ukvs Alasu

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, = Más opciones y accesorios = - PTO - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 CV | Euro 2 | 40 t MMA técnica El MAN TGS 40.400 6x4 BB CH es un chasis heavy-duty preparado para aplicaciones exigentes de volquete, construcción e infraestructura. Su motor MAN D26 Euro 2 de 400 CV, tracción 6x4, chasis reforzado y suspensión de ballestas ofrecen una plataforma robusta para trabajos intensivos. Características principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 6 cilindros Euro 2 - 400 CV (294 kW) - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Estrategia TipMatic Offroad - Tracción 6x4 - Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices - Suspensión ballesta / ballesta - 40.000 kg de MMA técnica - 26.000 kg de MMA nacional permitida - Aprox. 15.872 kg de capacidad de carga del chasis - Distancia entre ejes de 3.900 mm - Depósito de acero de 400 litros - Neumáticos 325/95 R24 - PTO dependiente de la caja - Configuración para clima cálido Construido para Aplicaciones Pesadas de Volquete El TGS 40.400 combina un chasis reforzado con tracción 6x4, bloqueos de diferencial y robusta suspensión de acero. Esta configuración resulta adecuada para construcción, canteras e infraestructura donde la durabilidad, la tracción y una elevada capacidad técnica son esenciales. MAN TipMatic incorpora estrategia Offroad, mientras la admisión de aire elevada, la protección del radiador y la especificación para clima cálido favorecen el funcionamiento en ambientes calurosos y polvorientos. El chasis está preparado para volquete con PTO y controles hidráulicos. Aplicaciones - Construcción y movimiento de tierras - Canteras y transporte de áridos - Proyectos de infraestructura - Construcción de carreteras - Transporte pesado en obra - Volquete y volquete trilateral Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 Euro 2 - Potencia: 400 CV / 294 kW - Par: 2.050 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.900 mm - MMA técnica: 40.000 kg - MMA nacional: 26.000 kg - Masa máxima del conjunto: 44.000 kg - Depósito: 400 litros Lrjdpfjz Ir S Nex Alaeu - Neumáticos: 325/95 R24 - Cabina: MAN NN Local Transport Cab - Suspensión: ballesta / ballesta ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive está especializada en el suministro de vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales. Apoyamos a nuestros clientes con adquisición de vehículos, documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Con experiencia en camiones de construcción, chasis heavy-duty y soluciones especializadas ofrecemos soluciones completas para África, Oriente Medio y otros mercados de exportación. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2027 Cabina: NN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.400 cc PBV: 40.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 1.593 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), número de camas: 6, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: negro, primer registro: 10/2026, próxima inspección (TÜV): 10/2027, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 4.000 mm, configuración de ejes: 3 ejes, clase de emisión: Euro 6, peso total: 26.000 kg, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, cuarto de baño, garantía de vehículos de ocasión, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, En perfecto estado, prácticamente nuevo, se reconstruye por completo. Lsdpfx Ajzdbdqslasru

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, = Más opciones y accesorios = - PTO = Comentarios = s de WhatsAppMAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina | 400 CV | Euro 2 | Heavy-Duty El MAN TGS 33.400 6x4 BB CH es un chasis cabina heavy-duty para construcción, infraestructura, transporte industrial y carrocerías especializadas. Su motor MAN D26 Euro 2 de 400 CV, robusta tracción 6x4 y chasis reforzado proporcionan una base sólida para aplicaciones exigentes. Características principales - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 CV (294 kW) - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción heavy-duty 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión mecánica de ballestas - Distancia entre ejes 4.200 mm - Distancia entre ejes traseros 1.400 mm - Hasta 33.000 kg GVW técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de acero de 400 litros - Neumáticos Bridgestone 315/80R22.5 - Neumáticos traseros dobles - Configuración para clima cálido Construido para Aplicaciones Heavy-Duty El TGS 33.400 combina una robusta tracción 6x4 con dos ejes traseros planetarios motrices de 13 toneladas y bloqueos de diferencial. El chasis pesado, la suspensión mecánica y la distancia entre ejes de 4.200 mm ofrecen una base sólida para carrocerías profesionales. Aplicaciones - Transporte de construcción - Transporte de materiales - Transporte de maquinaria y equipos - Proyectos de infraestructura - Transporte industrial - Transporte de carga general - Logística de proyectos - Carrocerías especializadas Lrodpozl Uatofx Alaju Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Tipo: Chasis cabina - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Potencia: 400 CV / 294 kW - Par: 2.050 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 4.200 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GVW nacional: 26.000 kg - Depósito: 400 litros - Neumáticos: Bridgestone 315/80R22.5 - Suspensión: ballesta / ballesta - Cabina: MAN NN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, carrocerías y exportación mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: NN Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas

Estado: nuevo, potencia: 540 kW (734,19 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Pintura metalizada - Parasol - Caja de herramientas HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Sus ventajas: • Listos para usar inmediatamente: camiones para el transporte de madera, camiones con grúa, volquetes con contenedor, volquetes con contenedor y grúa • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Carrocerías de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva Lodpfxoywd Slo Alaoru • Soluciones especiales según los deseos del cliente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago TGX 33.540 6x6 BL SA Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 con cabrestante Alternativas de grúas: • Grúa Hiab 228-6 • Grúa Hiab 302-5 • Grúa Hiab 302-6 + plumín 4 • Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 – Programa de conducción MAN TipMatic Performance y • Efficiency, hasta 70.000 kg • Distancia entre ejes principal de 3.600 mm • Retardador Eco, dependiente de la velocidad, • conmutable, eficiente energéticamente • Frenos de tambor en el eje delantero – Frenos de tambor en el eje trasero • Depósito de combustible de 300 l a la derecha, depósito de AdBlue de 60 l a la izquierda • Bloqueo de rueda MAN EasyStart • Neumáticos del eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, neumáticos del eje trasero Continental 315/80R22,5 • Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM), con visualización de la temperatura de los neumáticos • Indicador de presión de los neumáticos para remolques • Eje delantero de 9.000 kg, eje AP – Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP • Relación de transmisión del eje, i=3,63 • Cabina TM: la confortable (estrecha, larga, media) • Techo corredizo de cristal, eléctrico Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 con cabrestante • IPRO - El ayudante inteligente • SL-ANALOG STANDARD • Luz de advertencia en los cilindros de los estabilizadores • Pantalla de información externa para Space • Brazo de 3 puntos • LSS-V - Amortiguación automática de vibraciones para la estabilización vertical (ADV) • ADV - La amortiguación vertical del brazo de la grúa • Tipo de articulación E - Sistema de brazo con conexión para los cilindros de elevación y pliegue a través de • articulaciones de rodilla • La articulación E • El sistema de articulación E consta de una conexión de palanca (articulación de rodilla) entre • la columna de la grúa y el brazo de elevación y entre el brazo de elevación y el brazo de pliegue. • La función X del brazo de la grúa • 8 piezas de empuje hidráulicas, sistema de brazo E • Posición flexible del cilindro • Los cilindros hidráulicos pueden montarse, en la mayoría de las grúas HIAB, opcionalmente • en la parte superior o lateral. Esto permite al cliente adaptar su grúa a su • perfil de aplicación específico. Están disponibles soportes opcionales, • con los que el brazo de la grúa puede prepararse para la adaptación posterior con • cilindros de extensión Sus interlocutores: • Denis Omeragic: Alemán, Inglés, Bosnio, Croata, Serbio) • Henri Omeragic: (Alemán, Bosnio, Croata, Serbio) • Harun

Estado: nuevo, potencia: 316 kW (429,64 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17.140 kg, peso máximo de la carga: 8.860 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 4.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, cabina tipo casa, 1 asiento neumático, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de velocidad crucero, ABS (Sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), ralentizador constante, toma de fuerza, transmisión automática, bloqueo diferencial, suspensión de ballestas, enganche de remolque neumático-eléctrico-hidráulico, protección inferior, protección lateral de aluminio, compuertas oscilantes, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, control para pinza, plegable, estabilizadores hidráulicos de 2 puntos, mando a distancia por radio, 6 extensiones hidráulicas, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 3.600 mm. Carrocería: volquete trilateral con grúa Hiab X-HiDuo 228 E-6, control remoto, caja de cambios MAN TIPMATIC 12.28 OD, cabina NN, EBS, aire acondicionado. Altura de carga aprox. 1.640 mm. Diagrama de carga: 3,6 m–5.200 kg, 4,9 m–3.800 kg, 6,7 m–2.600 kg, 8,6 m–1.880 kg, 10,6 m–1.440 kg, 12,7 m–1.160 kg, 14,9 m–950 kg, 17,2 m–810 kg. El vehículo también puede adquirirse con volquete tipo Bordmatik, en cuyo caso el precio se incrementa en 6.000,00 € netos. Vehículo nuevo de stock con matriculación de un día (09.08.2023). ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores. Lsdpfxovhk Rds Alajru

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.247 kg, peso máximo de la carga: 28.753 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 8x8, distancia entre ejes: 5.000 mm, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden. Equipamiento: 2 asientos de confort, asientos calefactables, retrovisores eléctricos, retrovisores con calefacción, elevalunas eléctricos (lado izquierdo), elevalunas eléctricos (lado derecho), aire acondicionado, parasol, control de velocidad, sistema de navegación, techo solar eléctrico, calefacción de estacionamiento, bocina de aire comprimido, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de deslizamiento (ASR), acelerador constante, toma de fuerza, transmisión automática, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, suspensión de ballestas, conexiones de aire y luz para enganche de remolque, depósito de aluminio, distintivo ambiental verde. Ljdpfe Ad U U Sjx Alaoru Distancia entre ejes: 5000 mm. Paquete Offroad Plus, paquete para remolque, paquete de seguridad Visibilidad y Luces Plus, EBS, ABS, asistente de frenada de emergencia, frenos de tambor en todos los ejes, freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, señal de frenada de emergencia, protección inferior del radiador, MAN TipMatic 12.28 OD, programas de conducción MAN Performance/Efficiency/Offroad hasta 70.000 kg, primer y segundo eje delantero 9t, bloqueo del diferencial en todos los ejes, cabina TM, techo solar eléctrico, sensor de lluvia, paquete LED Plus, luz de giro, faros delanteros LED, luz de circulación diurna LED, sistema de limpieza de faros, asistente de luces largas, sensor de luz, MAN OptiView, paquete de asientos del conductor Premium, paquete de asientos del copiloto Premium, preparación para el cobro de peajes, paquete de puesto de trabajo del conductor Plus, ASR, asistente de frenada de emergencia EBA Plus, calefacción auxiliar de agua de 6 kW, asistente de mantenimiento de carril LDW, asistente de atención al conductor, detección frontal, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de distancia, MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 pulgadas, sistema de sonido MAN, toma de fuerza dependiente del motor, volante de inercia f=1,233, 650/720 Nm, continuo/corto. Precio de venta original aproximado: 166.000,00 € (neto). Longitud del chasis: aproximadamente 6.200 mm, altura del chasis: aproximadamente 1180 mm. INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e errores.

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.312 kg, peso máximo de la carga: 22.688 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, matriculación en ubicación, 1x asiento confort, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, ABS (sistema antibloqueo de frenos), acelerador constante, toma de fuerza, transmisión automática, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballesta, enganche de remolque aire+luz, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 3900 mm, caja de cambios ZF 12 TX, ABS, EBS, freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, frenos de tambor en todos los ejes, aire acondicionado, bloqueos del diferencial en todos los ejes, luces diurnas LED, diseño de chasis alto, toma de fuerza NTX/10C. Lredpfx Aoxdlqtjlaju ¡Longitud del bastidor aprox. 5500 mm! ¡Altura del bastidor aprox. 1250 mm! ¡Matriculación diaria el 18.12.2025! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 57, kilometraje: 375.517 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2010, MAN TGS 440 cv 6x6 Año de fabricación 2010 Euro 4 375.517 km Ljdpsyablgofx Alaoru Transmisión manual Volquete - cabeza tractora ID nº 57

Estado: usado, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Ledpfxsz Exgzo Alaoru Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: usado, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Lodpfx Aez Exgbolaeru Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.363 kg, peso máximo de la carga: 18.637 kg, peso total: 29.000 kg, tamaño del neumático: 14.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, faros antiniebla, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: en tránsito / en llegada, matr. interna, 1x asiento confort, banco doble, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, radio, interruptor 16, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza, escape elevado, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballestas, distintivo ambiental rojo. Distancia entre ejes: 4500 mm. Estructura alta, EBS, ABS, asistente de frenado de emergencia completo, freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, frenos de tambor en todos los ejes, sistema antirrodadura MAN EasyStart, avisador de marcha atrás, caja de cambios manual MAN 16.25 OD, caja de transferencia MAN G173, amortiguadores en todos los ejes, estabilizadores en todos los ejes, cabina NN, luz diurna, depósito de combustible de 400 l, derecho acero, motor diésel MAN D2676 LF04, potencia 324 kW (440 CV), par motor 2.100 Nm, Euro 2, toma de fuerza dependiente de la transmisión tipo NH/4c sin brida, sistema de infoentretenimiento MMT Starter Basic MAN, sistema de sonido avanzado. Altura del bastidor sin carga/con carga: 1258 mm/1178 mm. Rueda de repuesto disponible bajo pedido por un suplemento. Todos los datos se facilitan sin garantía, ya que el vehículo está en tránsito. Lsdpfx Alew Iq Aweaeru Ubicación: Solvest Automotive BV Paradijstuinlaan 3 3452 RK Vleuten Países Bajos ¡ESPECIFICACIÓN DEL EQUIPAMIENTO SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores exceptuados!

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante: ideal para una expansión rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP volquete de dos lados MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso máximo autorizado del conjunto 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de baja viscosidad Indicador digital del nivel de aceite Chasis* Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos en la parte trasera Dimensiones de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Dimensiones de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible* Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cierre Cabina* Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Aire acondicionado Volante multifunción Instrumentación combinada profesional de 12,3" Lrjdez R Tmispfx Alaou Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de bordillo Espejo frontal Preparación de la carrocería* Preparación para el sistema hidráulico del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para el volquete y la velocidad intermedia del motor Preparación para el suministro eléctrico de la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Preparación para el sistema de cámaras Preparación de la toma de fuerza de la transmisión Preparación de la toma de fuerza del motor Equipamiento del volquete: Volquete de dos lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK2 Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 5.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 900 mm Frontal: 1.100 mm Fondo: 6 mm HARDOX 450 Laterales: 4 mm HARDOX 450 Izquierdo: lateral hidráulico Parte trasera: basculante automático de 6 mm HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamiento Penta con limitación final, - Bloque de control (válvula principal) - interruptor neumático de basculamiento - válvula neumática de cambio en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, volquetes con brazo • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera = Notas = HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos y usados disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Sus ventajas: • Listos para usar de inmediato: camiones para transportar madera, camiones con grúa, volquetes de cambio rápido, volquetes de cambio rápido con grúa • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Carrocerías de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva • Soluciones especiales según los deseos del cliente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Volquete de cambio rápido Hyva 20-47 Matriculación del día, fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo: • Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e • Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg • Neumáticos eje delantero 315/80 R22,5 • Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, con tracción S+G TL • Eje delantero, 9.000 kg, eje sin transmisión directa, recto Ljdpfx Aloym Tqzsaeru • Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con transmisión directa, recto • Relación de transmisión del eje, i=3,63 • Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) • Parasol, delante del parabrisas • Luz de circulación diurna, LED • 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda • Distancia entre ejes: 3.600 mm • Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas • Volante multifunción, altura e inclinación ajustables • Compartimento de almacenamiento, zona central, en la parte trasera • Cabina M de longitud media • Deflector de aire contra la formación de polvo • Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad) • Aire acondicionado • Medición del ruido: 80 dB (92/97CEE) • Toma de aire elevada con filtro de aire seco / prefiltro • Bloqueo del diferencial • Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue • Parachoques de acero de tres piezas • MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) • Frenos de disco eje trasero y eje delantero • Cierre centralizado • Asiento del conductor con suspensión neumática • AUX-in / USB en el salpicadero Volquete de cambio rápido • Elevador Hyva Tipo: Titan 20-47 S o Hiab MultiLift 20s56 • Capacidad (t): 20 toneladas • Longitud interior del contenedor: 5800 mm (longitud interior máxima del contenedor) • Fuerza de elevación e inclinación: 200 kN • Bomba estándar: 84 l/min Sus interlocutores: • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio) • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (francés, árabe) • Olga Tissen: (alemán, ruso) • Karolina Cyburt: (polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Información adicional = Eje delantero: direccional MMA: 33.000 kg Marca de la carrocería: Hyva 20-47

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. Precio negociable, contáctenos. MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP volquete de tolva 18m3 Matriculación del día, fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diésel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones Euro 6e Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación gradual Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency Programa de conducción MAN TipMatic Offroad Función de balanceo libre Embrague monodisco seco, 430 mm Ejes y suspensión Configuración de ejes 8x4 Eje delantero: 9.200 kg, direccional Eje trasero: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eje planetario externo con transmisión pasante Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros motrices Relación de transmisión del eje i = 3,63 Suspensión de ballestas delantera y trasera Amortiguadores en todos los ejes Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Bomba de dirección asistida de emergencia Neumáticos gemelos en los ejes traseros Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil direccional/para obras Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil direccional/para obras Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil de tracción/para obras Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil de tracción/para obras Llantas de acero delanteras: 11.75 x 22.5 Lsdpfxszuxhye Alajru Llantas de acero traseras: 9.00 x 22.5 Llantas de acero pintadas en blanco aluminio Tapacubos en ambas ruedas delanteras Sistema de frenos y seguridad Sistema de frenos electrónico EBS Sistema antibloqueo ABS Sistema de control de deslizamiento ASR Programa de estabilidad electrónico ESP Asistente de frenada de emergencia Asistente de frenada de emergencia EBA Freno de estacionamiento electrónico Freno de estacionamiento con acumulador de presión en los ejes traseros Freno de estacionamiento neumático adicional en los ejes delanteros Bloqueo de arranque MAN EasyStart Frenos de disco en ambos ejes delanteros Frenos de tambor en ambos ejes traseros Depósito de aire comprimido de acero Protección lateral contra el sub-paso Protección frontal contra el sub-paso Protección trasera redonda contra el sub-paso Cabina y confort Cabina MAN NN Estrecha, media y de altura normal Asiento de confort del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento de confort del pasajero con suspensión neumática y reposabrazos Tapicería textil Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Aire acondicionado MAN Climatronic Calefacción adicional con agua, 4 kW Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones cisterna, camiones mezcladores de hormigón, volquetes, camiones con plataforma elevadora • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio) • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, ser

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Visera parasol EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato en el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Precio negociable: póngase en contacto con nosotros. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, volquete EuromixMTP (HARDOX) (también disponible en versión 6x4) Primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección-S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción-S+G Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, no direccional Relación del eje, i=3,63 3.600 mm de distancia entre ejes principal Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Enganche de remolque en el travesaño transversal trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Luz de conducción diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Cabina M, de longitud media Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de crucero (FGR) Aire acondicionado Medidas de reducción de ruido de 80 dB (92/97CEE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero, de tres piezas Lodpfsym Tgvex Alaeru MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: EuromixMTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³, volquete (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Piso Hardox 450 - 8 mm Laterales Hardox 450 - 6 mm Puerta trasera basculante Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros de aluminio Varias opciones de iluminación Peldaños de acceso al volquete (Peldaños de acceso: en el interior del volquete) Estabilizador de volquete con tijera EuromixMTP Accesorios: Puerta trasera de apertura hidráulica Lona manual o eléctrica tolva para asfalto Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Faro de trabajo Lona deslizante manual o eléctrica, con o sin soporte para la lona Sistemas de protección inferior plegables Descarga parcial para áreas pequeñas EUROMIXMTP VOLQUETE TRASERO: ¡DURADERO Y ROBUSTO, DISEÑADO PARA SU USO! Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores de hormigón, volquetes, volquetes de carga lateral. • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Eje delantero: direccional...

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.735 kg, peso máximo de la carga: 15.265 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, placas de casa, 1x asiento confort, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, ABS (sistema antibloqueo), acelerador constante, toma de fuerza, transmisión automática, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, suspensión de ballesta, enganche de remolque con aire y luces, protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 4500 mm, eje delantero de 8 t, diseño de chasis alto, caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD con TipMatic, freno motor MAN evBec, cabina NN, luces diurnas LED, EBS, módulo especial KSM, toma de fuerza auxiliar NH/4c. Longitud aproximada del bastidor: 7650 mm. Lrjdpfx Aeyuw Nqjlasu Altura aproximada del bastidor: 1210 mm. Vehículo nuevo en stock con matriculación diaria al 09/12/2025. Rueda de repuesto disponible con sobrecoste. LOS DATOS DE ACCESORIOS NO SON VINCULANTES, sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 451.000 km, configuración de ejes: 6x2, clase de emisión: Euro 5, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (TDF) Ledpfx Aljzx D Iysajru = Información adicional = Año de fabricación: 2011 Año de diseño: 2011 Eje delantero: Dirección asistida

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado = Notas = HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos y usados disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. Sus ventajas: • Listos para usar de inmediato: camiones para el transporte de madera, camiones con grúa, volquetes con descarga lateral, volquetes con descarga lateral y grúa • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Carrocerías de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva • Soluciones especiales según los deseos del cliente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e con plataforma de carga, grúa Hiab X-HiDuo 228-4 Lrsdpfx Aoym Tkbslaju (también disponible en versión 6x4) Homologación para uso diario, fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo: • Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par motor, Euro 6e • Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg • Neumáticos del eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección S+G TL • Neumáticos del eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G • Eje delantero 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, con dirección • Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, sin dirección • Relación del eje, i=3,63 • Distancia entre ejes principal de 3.600 mm • Tipo de suspensión de ballestas/ballestas (BB) • Enganche de remolque en la barra transversal final, tipo RINGFEDER RF50 A • Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas • Luz de circulación diurna, LED • Volante multifunción, altura e inclinación ajustables • Cabina M de longitud media • Deflector de aire contra la formación de polvo • Control de velocidad (regulador de velocidad) • Aire acondicionado • Medida de ruido de 80 dB (92/97CEE) • Tomas de aire elevadas con filtro de aire seco/prefiltro • Bloqueo del diferencial • Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue • Parachoques de acero de tres piezas • MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) • Cierre centralizado • Parasol • Asiento de confort del conductor con suspensión neumática • Conector AUX / USB en el salpicadero Grúa Hiab X Hiduo 228-4 • 6 secciones telescópicas • Control remoto por radio • Líneas hidráulicas para accesorios • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Sus interlocutores: • Denis Omeragic: Alemán, Inglés, Bosnio, Croata, Serbio • Henri Omeragic: (Alemán, Bosnio, Croata, Serbio) • Harun Cevik: (Alemán, Inglés, Turco) • Jamila Azzi: (Francés, Árabe) • Olga Tissen: (Alemán, Ruso) • Karolina Cyburt: (Polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Información adicional = Eje delantero: con dirección MMA: 33.000 kg Marca de la carrocería: HIAB 228-4 Marcado CE: sí