Goldhofer Stz-Vhl 6 (2+4) de segunda mano en venta (61.720)

Estado: usado, peso en vacío: 24.200 kg, peso máximo de la carga: 56.200 kg, primer registro: 05/1995, próxima inspección (TÜV): 01/2020, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, tamaño del neumático delantero: 245/70R17.5, peso operativo: 80.400 kg,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 78.400 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2025, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple tipo plataforma, con rampas de acceso de 2 piezas Peso en vacío: 21.100 kg Capacidad de carga útil: 76.900 kg B = 14.050 mm Cuello de cisne STZ-L - Esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), bastidor exterior cerrado - Robusta construcción de acero soldado - Superficie de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) de construcción baja (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Quinta rueda con plato giratorio de grandes dimensiones, con pivote rey intercambiable de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Carga sobre quinta rueda: 26.000 kg - Radio de giro: 2.700 mm - Caja de herramientas premium Plataforma de carga - Diseño "plataforma, telescópica simple" - Revestimiento de goma de polímero Traffidecko - Plataforma de carga telescópica simple, fabricada como construcción de tubos interior-exterior - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de resorte y pernos de fijación Dedpfjx Dqhkex Aklskn - Mesa intermedia de 300 mm - Soporte fijo delantero de 700 mm de largo Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión neumática, distancia entre ejes de 1.510 mm - Ejes BPW, compuesto por un eje fijo y cinco ejes con brazos de dirección hidromecánicamente forzados con un ángulo máximo de dirección de 45° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y tensores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar a un mínimo de 785 mm o elevar a un máximo de 985 mm (sin posiciones de conducción) - Bastidor exterior abierto - Hueco para excavadora en la parte trasera del chasis de 3.340 mm de largo y 874 mm ancho Parte trasera del vehículo - Diseño biselado de 500 mm - Saliente corto de 1.100 mm desde el centro del último eje - 2 soportes hidráulicos integrados para estabilización de la parte trasera del vehículo durante la carga Rampas de acceso de 2 piezas con recubrimiento Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Equipo de elevación hidráulico vertical con bomba manual, tensado por cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de carga (ALB) - tensores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte - Freno ABV - Conexión hidráulica - easyControl - Laterales de aluminio, por tres lados - Posibilidad de levantar (dependiente de carga) - Sistema de engrase centralizado "BEKA-MAX" - Ensanchadores extensibles con tablones de inserción, anchura telescópica hasta 3.000 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (L x A): 3.700 x 2.480 mm Bisel: 1.080 mm Altura constructiva sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargado: 1.300 mm Radio de giro trasero: 2.700 mm Radio de giro delantero: 1.350 mm Pivote rey: 3,5" Plataforma de carga Superficie de carga (L x A): 11.000 x 2.750 mm Telescópica en 4.340 mm En pasos hasta (L x A): 15.340 x 2.750 mm Incluye bisel trasero de 500 mm Altura de carga cargado aprox. 885 mm (+/-100 mm) o 845 mm (+140/-60 mm) Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.510 mm Saliente trasero: 1.100 mm Dirección 1er eje fijo 2º a 6º eje hidromecánicamente con dirección forzada (dirección de doble circuito)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 86.300 kg, peso total: 110.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, con suspensión hidráulica, ejes BPW de 12 t, dirección forzada hidromecánica, superficie de carga tipo plataforma extensible sencilla, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 23.700 kg Carga útil: 86.300 kg Longitud: 15.620 - 24.920 mm Cuello de cisne STZ-L - Esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), marco exterior cerrado - Estructura robusta de acero y soldadura - Plataforma de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) de perfil bajo (altura constructiva 235 mm) con elementos guía ajustables - Placa de enganche con corona de bolas y pivote rey intercambiable de 3,5", cuña de dirección ajustable - Carga sobre la quinta rueda: 26.000 kg - Radio de giro: 2.800 mm - Cajón de almacenamiento "Comfort" Superficie de carga - Configuración "plataforma, extensible sencilla" - Revestimiento de goma de polímero Trafidecko - Superficie de carga extensible sencilla, construida en tubos exteriores e interiores - Bloqueo de las etapas de extensión mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores - Apoyo fijo delantero de 700 mm de largo - Mesa intermedia de 300 mm Chasis - Tren rodante de 7 ejes con suspensión hidráulica, distancia entre ejes 1.510 mm - Conjunto de ejes BPW, compuesto por un eje fijo y seis ejes de dirección forzada hidromecánica con un ángulo de dirección máximo de 45° - Ejes con rodamientos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de marcha: 890 mm (+170 mm / -90 mm) - Chasis con marco exterior abierto Dksdpfx Asyxcn Ieklon Parte trasera del vehículo - Forma inclinada de 500 mm - 2 soportes integrados de tubería abatible para apoyo trasero durante la carga Rampas de acceso de 2 piezas con revestimiento Super Grip (50.000 kg) - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Sistema hidráulico de elevación con bomba manual, tensado por cable - Regulación hidráulica de las rampas Sistema de frenos - Sistema neumático de frenos de doble línea en todas las ruedas, con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV - Conexión hidráulica - easyControl - Barandillas de aluminio en 3 lados - Función de elevación en 2 ejes - Sistema de engrase centralizado "BEKA-MAX" - Unidad eléctrica - Ensanches extensibles incl. tablas de inserción, ensanchamiento telescópico hasta 3.390 mm Datos técnicos Cuello de cisne Superficie de carga (LxA): 3.700 x 2.480 mm Inclinación: 1.080 mm Altura constructiva sobre quinta rueda: 235 mm Altura sobre la quinta rueda cargada: 1.300 mm Radio de giro trasero: 2.800 mm Radio de giro delantero: 1.300 mm Pivote rey: 3,5" Superficie de carga Superficie de carga (LxA): 12.500 x 2.750 mm Extensible 9.300 mm más En etapas hasta (LxA): 21.800 x 2.750 mm, ampliable hasta 3.390 mm Incl. inclinación trasera de 500 mm Altura de carga cargada aprox.: 890 mm Chasis Distancia entre ejes: 6 x 1.510 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección 1º eje fijo 2º - 7º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2019, Peso en vacío: 10.300 kg Longitud total (B-Maß): 11.985 mm Goldhofer STZ-V cuello cisne desplazable hacia delante para carga frontal de la plataforma de cama baja especial acoplada - Cuello cisne de diseño compacto - LxA: 3.850 x 2.480 mm Dedpfszbpz Eox Aklekn - Pivotante de 2'' intercambiable - Dirección hidromecánica integrada - Función de elevación y descenso hidráulico, incl. cilindro de apoyo - Configurado para una carga técnica sobre el cuello cisne de hasta 20 t - Laterales de aluminio, en los 4 lados - Radio de giro: 2.150 mm Plataforma especial de cama baja - Cama baja con tubos exteriores - Longitud de la cama: 6.800 mm, extensible telescópicamente 5.550 mm hasta 12.350 mm - Ancho de la cama: 2.550 mm - Altura de construcción: 220 mm - Altura de carga con carga aprox. 300 mm a 90 mm de despeje al suelo, o bien altura de carga con carga aprox. 390 mm a 180 mm de despeje - Delante, garras de acoplamiento para conexión con el cuello cisne STZ-V - Punto de separación trasero Eje tándem 2 ejes - Bastidor en diseño compacto - Bastidor con suspensión neumática (LxA) aprox. 2.865 x 2.550 mm incl. válvula de subida y bajada, con 2 ejes autodirigidos, marca BPW, distancia entre ejes 1.360 mm - Bastidor con cubeta combinada para excavadora/cisterna con placa de aluminio deslizable Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea para todas las ruedas con ABS - Sistema centralizado de engrase progresivo, marca BEKA-MAX - Unidad electrohidráulica - Control remoto por radio - Altura del enganche cargado: 1.200 mm - Ambos ejes hidráulicamente autodirigidos

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2011, Peso en vacío: 14.000 kg B = 12.950 mm Cadena portacables en el piso renovada por Goldhofer Rótulas de la barra de dirección renovadas por Goldhofer Ajuste de la dirección realizado, coste total 12.000 € netos Goldhofer STZ-V cuello de cisne Extensible hacia adelante para carga frontal de la plataforma baja especial acoplada - Cuello de cisne de diseño compacto - LxA: 3.850 x 2.480 mm - Pivotante extraíble de 2" - Dirección hidromecánica integrada - Función hidráulica de elevación y descenso, incl. cilindros de apoyo - Diseño para una carga técnica de quinta rueda de hasta 24 t - Bordes de aluminio en los 4 lados - Radio de giro de 2.500 mm, apto para tractor de 4 ejes Plataforma baja especial Dkedpoy Nvpmsfx Aklen - Piso rebajado con tubos exteriores - Longitud útil de la plataforma: 7.400 mm, extensible telescópicamente a 12.700 mm - Ancho útil de la plataforma: 2.750 mm - Altura de construcción: 220 mm - Altura de carga cargado aprox. 300 mm con 90 mm de distancia al suelo, o altura de carga cargado aprox. 390 mm con 180 mm de distancia al suelo - Garras de acoplamiento delanteras para conexión al cuello de cisne STZ-V Chasis de 2 ejes - Chasis de diseño compacto - Chasis con suspensión neumática (LxA) aprox. 2.790 x 2.750 mm incl. válvula de subida y bajada, con 2 ejes autodireccionales, marca BPW, distancia entre ejes 1.310 mm - Chasis con cama combinada de excavadora y cazo Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos a presión de doble línea para todas las ruedas - Sistema de engrase central progresivo, marca BEKA-MAX - Control remoto por radio - Altura del plato de la quinta rueda cargado: 1.250 mm - Ambos ejes hidráulicamente dirigidos forzados

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 65.400 kg, peso total: 93.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Posición 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con ejes pendulares Los datos técnicos indicados son válidos únicamente cuando se utiliza una tractora de 4 ejes con las siguientes características: Medida a: 5.400 mm Altura de enganche (cargada): 1.300 mm Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el enganche: 22.000 kg Carga por eje: 6 x 12.000 kg Peso total admisible: 94.000 kg Peso en vacío aprox.: 29.600 kg Carga útil aprox.: 64.400 kg (dependiendo del diagrama de cargas/cálculo easyLOAD) Dimensiones Medida b: 18.765 mm Longitud total del conjunto: 24.165 mm Ancho del vehículo: Cuello de cisne Largo x Ancho: 3.700 mm x 2.480 mm Altura de enganche (cargada): 1.300 mm Radio de giro delantero/trasero: 1.370 mm / 2.735 mm Perno rey: 3,5'' Tren delantero de 2 ejes Distancia entre ejes: 1.510 mm Ruedas sencillas Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección: disposición de ejes contradirigidos Dkedpfx Akewg N N Ijlsn Plataforma de 14.400 mm (largueros exteriores), extensible una vez con punto de separación Largo x Ancho: 7.000 mm x 2.750 mm Extensible hasta un máx. de 3.400 mm / 10.400 mm Altura de construcción: 300 mm Incluye viga de extensión de 4.000 mm Altura de carga (cargada) aprox. 450 mm Tren trasero de 4 ejes Distancia entre ejes: 3 x 1.510 mm Ruedas sencillas Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección: disposición de ejes guiados forzadamente

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2015, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Engrase centralizado = Observaciones = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Tara: 21.500 kg. Capacidad de carga: 52.500 kg. Dodpsy U Uv Njfx Akljkn Peso máximo: 74.000 kg. Carga del pivote de enganche: 34.000 kg. Extensible 5 metros. Cuello de cisne hidráulico desmontable. Suspensión neumática. Laterales de aluminio en el cuello. Sistema de engrase centralizado. Rueda de repuesto. Control remoto por radio. Sistema hidráulico funciona tanto con conexión NATO como hidráulica del camión. EBS ABS ALB. Neumáticos: 245/70R17,5 70-90%. Dimensiones: Cuello: L: 4.700 mm. A: 2.500 mm. Al: 1.900 mm. Altura del pivote de enganche: 1.350 mm. Plataforma: L: 8.000 mm. A: 2.750 mm. Al: 500 mm. Grosor suelo: 350 mm. Parte trasera del remolque: L: 5.600 mm. A: 2.750 mm. Al: 1.030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 3.700 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga en pivote de enganche: 18.000 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70R17,5 70-90%. ¡3 unidades disponibles! ID NR: 659. Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado nota de los mismos. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 70%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil de neumático derecho interior: 70%; Perfil de neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 80%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil de neumático derecho interior: 80%; Perfil de neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 3: Doble rueda; Carga máxima eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 80%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil de neumático derecho interior: 80%; Perfil de neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 4: Doble rueda; Carga máxima eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 90%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 90%; Perfil de neumático derecho interior: 90%; Perfil de neumático derecho exterior: 90% Pesos Tara: 21.500 kg Carga útil: 52.500 kg MMA: 73.999 kg Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2015, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Engrase centralizado = Observaciones = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 21.500 kg. Capacidad de carga: 52.500 kg. Peso máximo: 74.000 kg. Carga del pivote central: 34.000 kg. Extensible 5 metros. Cuello desmontable hidráulico. Suspensión neumática. Paneles de aluminio en el cuello. Sistema de engrase centralizado. Rueda de repuesto. Control remoto por radio. Sistema hidráulico compatible con NATO + hidráulico del camión. EBS ABS ALB. Neumáticos: 245/70R17,5 70%. Dimensiones: Cuello: L: 4700 mm. A: 2500 mm. Al: 1900 mm. Altura del pivote: 1350 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. Al: 500 mm. Espesor del suelo: 350 mm. Parte trasera del remolque: L: 5600 mm. A: 2750 mm. Al: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 3700 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga del pivote central: 18.000 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70R17,5 70%. ¡Disponibles 3 unidades! ID NR: 653. Se aplican las condiciones generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y presupuestos realizados por Heinhuis, todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Mediante cualquier forma de respuesta, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de ejes Medidas de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de ejes: BPW Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble rueda; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 70%; exterior: 70%; derecho interior: 70%; exterior: 70% Eje trasero 2: doble rueda; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 80%; exterior: 80%; derecho interior: 80%; exterior: 80% Eje trasero 3: doble rueda; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 70%; exterior: 70%; derecho interior: 70%; exterior: 70% Eje trasero 4: doble rueda; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 70%; exterior: 70%; derecho interior: 70%; exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 21.500 kg Capacidad de carga: 52.500 kg MMA: 73.999 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: Dkedpoy U Uv Asfx Akljn WhatsApp:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2015, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Sistema de engrase centralizado = Observaciones = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 21.500 kg. Capacidad de carga: 52.500 kg. Peso máximo: 74.000 kg. Carga de quinta rueda: 34.000 kg. Extensible 5 metros. Cuello desmontable hidráulico. Suspensión neumática. Bordes de aluminio en el cuello. Sistema de engrase centralizado. Rueda de repuesto. Mando a distancia por radio. Hidráulica funciona con NATO y hidráulica del camión. EBS ABS ALB. Dkodpfoy U Uvijx Aklsn Neumáticos: 245/70R17.5 70%. Dimensiones: Cuello: L: 4.700 mm. A: 2.500 mm. H: 1.900 mm. Altura a la quinta rueda: 1.350 mm. Caja de carga: L: 8.000 mm. A: 2.750 mm. H: 500 mm. Grosor del suelo: 350 mm. Parte trasera del remolque: L: 5.600 mm. A: 2.750 mm. H: 1.030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 3.700 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga de quinta rueda: 18.000 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70R17.5 70%. ¡Disponibles 3 unidades! ID NR: 635. Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de ejes Medida del neumático: 245/70R17.5 Marca de ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos duales; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; izquierdo exterior: 70%; derecho interior: 70%; derecho exterior: 70% Eje trasero 2: Neumáticos duales; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo interior: 80%; izquierdo exterior: 80%; derecho interior: 80%; derecho exterior: 80% Eje trasero 3: Neumáticos duales; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; izquierdo exterior: 70%; derecho interior: 70%; derecho exterior: 70% Eje trasero 4: Neumáticos duales; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; izquierdo exterior: 70%; derecho interior: 70%; derecho exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 21.500 kg Carga útil: 52.500 kg MMA: 73.999 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WG0STZV4880030398, peso en vacío: 19.650 kg, peso máximo de la carga: 59.550 kg, peso total: 79.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.800 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.800 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.800 kg, primer registro: 05/2026, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud total: 16.380 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 75 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2009, Longitud de la cama baja 6.100 mm, extensible telescópicamente en 4.000 mm Ancho de la cama plana 2.550 mm Altura de construcción 350 mm Altura de marcha 100 mm Altura de carga (con carga) aprox. 550 mm con una distancia al suelo de 200 mm Los 4 ejes dirigen mediante control remoto Incluye todos los accesorios de carga Dsdpfx Akey Uv Hpslokn

Estado: usado, color: amarillo, Año de fabricación: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Año: 2017. Ejes BPW de 10-12 toneladas. Peso: 17.900 kg. Capacidad de carga: 52.100 kg. Peso máximo: 70.000 kg. Carga en el pivote central: 20.000 kg. Extensible hasta 8,10 metros. Hidráulica del remolque alimentada por la hidráulica del camión. Suspensión neumática. Paneles de aluminio y caja de herramientas en el cuello. Dirección asistida con 5 ejes autodireccionales. Mando a distancia por radio. Dimensiones: Cuello: L: 3.700 mm. A: 2.480 mm. Al: 1.500 mm. Altura del pivote: 1.300 mm. Plataforma: L: 11.780 mm. A: 2.750 mm. Al: 900 mm. Neumáticos: 245/70R17,5 – 60-90% vida útil. ¡Remolque alemán! ¡En excelente estado! ID Nº: 583. Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, así como a todos los contratos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara estar informado de las mismas. Nuestros precios son netos de exportación. Dodsy Ayx Sspfx Aklekn = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 17.900 kg Capacidad de carga: 52.100 kg Peso bruto total: 70.000 kg Chasis extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 87.500 kg, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, os 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) con ejes Pendel Los datos técnicos especificados solo son válidos al utilizar una cabeza tractora de 4 ejes con las siguientes características: Dimensión a: 5.400 mm Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Djdpowc Inhsfx Aklokn Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el asiento: 22.000 kg-30.000 kg Carga por eje: 8 x 12.000 kg Peso total permitido: 120.000 kg Peso en vacío aprox.: 32.500 kg Carga útil aprox.: 87.500 kg (dependiendo del diagrama de carga/cálculo easyLOAD) Dimensiones Dimensión b: 21.990 mm–26.490 mm Longitud total del conjunto Ancho del vehículo: 2.750–3.000 mm Cuello de cisne Longitud x ancho: 3.700 mm x 2.480 mm Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Radio de giro delantero/trasero: 1.370 mm/2.835 mm King pin 3,5'' Chasis delantero de 3 ejes Distancia entre ejes: 2 x 1.510 mm Neumáticos individuales Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes: direccionados en sentido contrario Cama de excavadora extensible manualmente Longitud x ancho: 7.000 mm x 3.000 mm extensible hasta máx. 4.500 mm / 11.500 mm Altura de construcción: 450 mm Altura de carga cargado aprox. 600 mm con 150 mm de distancia al suelo Ancho de viga: 1.350 mm Colchonetas y brazo desmontables Chasis trasero de 5 ejes Distancia entre ejes: 4 x 1.510 mm Neumáticos individuales Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes: dirección forzada Control remoto por radio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 extensible con ejes pendulares Pesos Velocidad 80 km/h Carga del cuello de cisne 23.000 kg Carga por eje 2 x 12.000 kg Peso bruto autorizado 47.000 kg Peso propio aprox. 13.100 kg Carga útil 33.900 kg Cuello de cisne Longitud x ancho 3.850 mm x 2.540 mm Altura del plato de enganche (cargado) 1.250 mm Radio de giro delantero / trasero 1.970 mm / 2.300 mm pivote rey 2,0'' Carga en el plato de enganche 23.000 kg Puente de plataforma baja telescópico sencillo Longitud x ancho 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, ampliable a 3.200 mm Telescópico hasta 4.300 mm / altura de construcción 220 mm Altura de carga cargado aprox. 320 mm con 100 mm de altura libre sobre el suelo Eje trasero de 2 ejes, distancia entre ejes 1360, neumáticos simples 245/70 R 17,5 con Ejes pendulares BPW, carga de eje 12-14 t Dirección forzada Mando a distancia por radio Dkodeyg Uwcjpfx Aklsn Sistema de lubricación centralizada Ensanchamientos Unidad electrogeneradora

Estado: usado, peso máximo de la carga: 52.100 kg, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 24.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer plataforma de cama baja con cuello de cisne * 5 ejes con neumáticos dobles * Cama baja extensible (8 m) * 1er eje elevable * Los últimos 4 ejes con dirección forzada * Soportes hidráulicos * Sistema de lubricación centralizada * Ejes BPW con frenos de tambor ----* Neumáticos: 235/75 R17,5 * Peso máximo autorizado: 70.000 kg * Peso en vacío: 17.900 kg * Altura de la plataforma de carga: 0,85 m * Ancho de la plataforma de carga: 2,55 m * Longitud de la cama baja: 12,00 m - 20,00 m * Longitud del cuello de cisne: 4,0 m ----Número de vehículo: 11037----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad y textos variados han sido eliminados digitalmente.-----Con gusto le asistimos en todos los trámites relacionados con la compra del vehículo. Comuníquenos sus necesidades y sugerencias, nosotros nos encargamos. Entre otros servicios, ofrecemos los siguientes, previo coste adicional:----* Recepción de su vehículo usado como parte de pago * Certificación TÜV/SP * Gestión completa de exportación * Intermediación de financiación * Solicitud de matrícula de exportación * Traslado de vehículos Dkodpfx Akjwta Dpelon * Registro de vehículos * Rescate y transporte de vehículos ----Su equipo VTS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.400 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2011, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 y Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Cama baja de altura regulable con cuello de cisne desmontable ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: STZ-VLS4-37/80 * Primera matriculación: 01/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 64.000 kg * Tara según documentación: 21.600 kg * Ejes: 4 ejes BPW; primer eje direccionado mediante dirección de quinta rueda, los otros 3 ejes con dirección forzada hidromecánica * Ejes tipo Kingpin con ángulo de giro máx. 45° * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% * Suspensión: neumática con sistema de elevación y descenso * EBS Wabco * Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio * Cilindros hidráulicos para apoyo sobre la cabeza tractora * Caja de herramientas con tapa en la parte delantera del cuello de cisne * Controles y manómetro a la izquierda del cuello de cisne * Cuello de cisne adaptado para dollys monoeje de giro libre * Cama baja regulable en altura hidráulicamente respecto al chasis * Chasis con cazoleta para brazo de excavadora (a partir del segundo eje) * Ensanchadores extensibles de la plataforma de carga 440 mm (2x 220 mm) y 700 mm (2x 350 mm) * Tablones de madera para cubrir entre los ensanchadores * Altura de marcha ajustable mediante suspensión neumática desde un mínimo de 825 mm hasta 1.025 mm (no en posición de marcha) * 2 alturas de marcha fijas: * 1ª altura: 925 mm (+100/-100 mm) * 2ª altura: 885 mm (+100/-100 mm) * 2 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del cuello de cisne * 5 pares de anillas de amarre escamoteables en la cama baja * 5 pares de anillas de amarre laterales en el chasis de la cama baja * 4 pares de orificios para estacas en el suelo de la cama baja * 3 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del chasis * 2 pares de anillas laterales en el chasis del bastidor * 2 pares de orificios para estacas en el suelo del bastidor * 2 anillas de amarre en la cazoleta del brazo de excavadora * Parte trasera del vehículo biselada a 10° * Rampa hidráulica de una sola pieza (2.850 mm x 720 mm) y apoyos hidráulicos traseros * Control de rampas y soportes hidráulicos en el lado izquierdo trasero * Smartboard en el lado derecho trasero * Focos LED de marcha atrás adicionales en el cuello de cisne y en la parte trasera del remolque * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana! ¡Un solo propietario! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: SX 1-25/80 * Primera matriculación: 03/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 28.000 kg Dkjdpox Suzaofx Aklsn * Tara según documentación: 2.750 kg * Ejes: 1 eje BPW * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% / Doble rueda * Plato de enganche de 3" * Guardabarros individual * Soportes * Manómetro de carga * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana!

Estado: usado, peso en vacío: 20.000 kg, peso máximo de la carga: 66.000 kg, peso total: 86.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2013, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Suspensión neumática, 6 ejes, ejes BPW, primer eje elevable, dirección forzada, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), sistema de engrase centralizado, extensible, ensanchable hasta 3 m, anillas de amarre, rampas hidráulicas, soporte delantero, soporte trasero, EBS. Carrocería: Extensible telescópicamente en 7 m. Totalmente extendido: 21,25 m, longitud de la cama: 10 - 17 m. Caja de almacenamiento en cuello de cisne: L: 2450 mm, A: 2450 mm, Al: 450 mm. King pin de 2 pulgadas, 5 ejes dirigidos por fuerza hidráulica/mecánica, 5 ejes BPW de 10 t cada uno, 2 sistemas de engrase centralizado, cuello de cisne regulable hidráulicamente, bomba hidráulica alimentada eléctricamente por la cabeza tractora (la hidráulica también puede conectarse a la tractora), control remoto por radio y por cable. Djdpfx Aoxc Nztjklokn Neumáticos entre 50 y 80 %. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetas a cambios, venta previa y errores exceptuados!

Estado: usado, peso en vacío: 22.900 kg, peso máximo de la carga: 41.100 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2009, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 70 %, color: verde, Año de fabricación: 2009, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Año de fabricación: 2009 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Eje direccional * Conexión de aire acoplamiento (rojo + amarillo) * Soporte para rueda de repuesto con neumático * Conector 2x7 polos * Sistema de elevación y descenso * Carrocería extensible * Remolque telescópico * Anillas de amarre para cargas pesadas * Suspensión: neumática * Peso total: 64.000 kg * Tara: 22.900 kg * Carga útil: 41.100 kg * Peso total admisible: 64.000 kg * Fabricante de ejes: BPW% * Estado de los neumáticos 1º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 3º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 4º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Medidas de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Telescópico aprox. 4000 mm * Altura de la plataforma sobre ejes: aprox. 1000 mm * Altura de la plataforma sobre el suelo: aprox. 360 mm * Anchura extensible hasta 3200 mm Dkodpfx Aeyict Ujklen * Cuello de cisne desmontable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores salvo omisión. Más fotos y vídeos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (exportación) * Pedido de matrículas de exportación / aduana * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pinturas, etc. * Carga y aseguramiento profesional de la mercancía * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Transporte de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2009, longitud total: 13.220 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, distancia entre ejes: 6.830 mm, color: azul, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Longitud total: 1.322 cm Extensible: 700 cm Longitud total de la cama: 16.300 cm Ancho: 255 cm Altura de carga: 80 cm (cargado) = Más información = Configuración del eje Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 205/65R17.5; doble rueda; direccional; profundidad del dibujo interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60% Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 205/65R17.5; doble rueda; direccional; profundidad del dibujo interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60% Eje trasero 3: Tamaño de neumáticos: 205/65R17.5; doble rueda; direccional; profundidad del dibujo interior izquierdo: 40%; exterior izquierdo: 40%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 40% Dsdpfoy Nxwasx Akljkn Eje trasero 4: doble rueda; direccional; profundidad del dibujo interior izquierdo: 40%; exterior izquierdo: 40%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 20% Pesos Peso en vacío: 13.750 kg Carga útil: 35.850 kg MMA: 49.600 kg Identificación Número de tipo: STZ-L4-34/80 A / 4 x STEERING AX = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos proporcionados.

Estado: usado, kilometraje: 702.500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Vehículo alemán, en excelente estado, !!! Embrague NUEVO / Unidad de control del motor NUEVA !!! DAF XF 106.510 6x2?4, eje elevable y direccional, caja de cambios manual, intarder, aire acondicionado + climatizador de estacionamiento, suspensión: ballesta-elevadora-aire, bloqueo del diferencial del eje trasero conectable, asiento del conductor Recaro con suspensión neumática, ventilación y calefacción de asiento, 2 literas, nevera, etc. + Faymonville STZ-4AX góndola de 4 ejes, año: 2009, extensible hasta 7 m, 2 alturas de conducción, ejes SAF con freno de tambor, rampas de acceso, 1º eje elevable, 2º-3º-4º eje direccionables hidráulicamente, bolsillos para estacas, puntos de amarre para cargas pesadas, argollas de amarre, neumáticos 205/65 R 17.5, etc. !!! Más detalles y fotos próximamente !!! !!! HABLO POLACO !!! ¡HABLAMOS INGLÉS! Dedpsy Iitijfx Akljkn

Estado: usado, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2025, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable - Longitud aprox. 3.650 mm - Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: - Receptáculo de gancho delantero y trasero - Longitud del chasis x ancho aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Plataforma para excavadora “BB-A”: - Plataforma telescópica para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de pernos y lengüeta detrás - Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Altura de la viga x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm - Altura de carga 550 mm con una distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: - Acoplamiento mecánico de perno y lengüeta para adaptar una cama baja delante, travesaño final trasero - Longitud del chasis x ancho aprox. 5.480 mm x 2.850 mm Eje pendular y neumáticos (chasis delantero y trasero): - “PENDEL-AXLE”, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada - Acabado final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color MB 7350 Novagrau - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección auxiliar: - Dirección auxiliar delantero y trasero por mando a distancia por cable mediante pulsadores, con control de alineación de ejes - Toma de corriente para dirección auxiliar en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsador incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: - Conexiones de aire amarillo-rojo en el listón de conexión galvanizado delantero - Muro frontal de acero de aprox. 400 mm de alto - 4 calzos de rueda - King pin de 3.5" - Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha detrás del cuello de cisne para el panel de advertencia - Soporte con cabrestante para rueda de repuesto en el frente del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye soporte para mangueras; el depósito del camión tractor debe contener al menos 80 litros con racores - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados Dkedpfx Ajzauvrsklsn - Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible - Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes, 1x en el chasis de 4 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de los ganchos de cama baja - 2 ruedas de repuesto - Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático - Ensanches plegables con plataformas de acero, ajustables de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm - Las plataformas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada - Plataformas de acero con recubrimiento de goma de 12 mm de espesor - Rosca de inserción (⌀ 40 mm) cada 500 mm aprox. en el cordón superior de la viga exterior del puente para excavadora para anillos atornillables - 2 cajas de herramientas INOX de aprox. 855 x 340 x 390 mm a la izquierda y derecha en el cuello de cisne - Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar además del mando por cable - Motor diésel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería - Las

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Dodpfowcmhaox Akljkn Puente para excavadora “BB-A”: -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Y2SR8X20005456818, kilometraje: 185.070 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 33.620 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 8x2, próxima inspección (TÜV): 10/2026, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.870 mm, altura total: 3.700 mm, longitud del espacio de carga: 3.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 2.239 h, cilindrada: 12.742 cm³, tipo de mástil: telescópico, ancho de construcción: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, UVV, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, frigorífico, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, spoiler, torno de cable, UBICACIÓN: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- SCANIA de 4 ejes con PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C Homologación como “máquina de trabajo autopropulsada – grúa móvil” Primera matriculación: 31.08.2017 Nº de bastidor: YS2R8X20005456818 -- CHASIS Scania R 490 8x2 Configuración de pesos: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Peso bruto total autorizado: 34.000 kg según documentación / 39.000 kg (técnico) Peso en vacío: 33.620 kg Peso total en conjunto: 70.000 kg Ejes delanteros: con suspensión neumática, AL 2 x 9.000 kg Eje trasero: con suspensión neumática, AL 12.700 kg, bloqueos de diferencial longitudinal y transversal Eje direccional posterior: con suspensión neumática, AL 8.300 kg, dirigido Suspensión: múltiples niveles de altura para suspensión neumática Motor: 360 kW (490 CV) / Emisión según EURO 6 Transmisión: caja automática de 12 velocidades, control I-Shift Retarder: sí Neumáticos: neumáticos delanteros 385/65 R22.5 | neumáticos traseros 315/80 R22.5 | eje direccional posterior 385/65 R22.5 Llantas: Alcoa de aluminio Enganche de remolque: Ringfeder D 190 Nm, pasador 40 mm + cabeza esférica baja (3.500 kg) Distancia entre ejes: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Cabina: FH Globetrotter Asiento neumático conductor, confort Dkjdpfx Aexn Sp Rekljn Asiento funcional acompañante Aire acondicionado Calefacción estacionaria etc... -- SUPERSTRUCTURA DE GRÚA PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Capacidad máxima de elevación: 25.900 kg Alcance: 18,50 m / 31,10 m Pluma principal extensible hidráulicamente en 8 tramos hasta 18,50 m / 5.700 kg Pluma auxiliar (jib) extensible hidráulicamente en 6 tramos hasta 31,10 m / 1.600 kg Incl. sistema DPS-C para aumento de capacidad de carga en el jib Ganchos de carga de 15 t y 30 t Alto rendimiento con recubrimiento KTL -- CABRESTANTE Fuerza de tracción 3,5 t en simple línea con dispositivo de desconexión por sobrecarga Longitud del cable: 120 m Diámetro del cable: 12 mm Polea manualmente abatible para cable entre la grúa y el jib -- SISTEMA DE APOYOS compuesto por: - 4 extensiones laterales (10.000 mm delante, 8.500 mm detrás) - Pies de apoyo delanteros abatibles hidráulicamente - Apoyo frontal en la cabina -- PLATAFORMA DE CARGA - Dimensiones: 3.950 x 2.540 x 500 mm - Extensión trasera mecánica para ampliar la superficie de carga - Altura de carga: 1.100 mm - Carga útil por lado: 2,5 t - Suelo de acero / paneles fenólicos antideslizantes - Puntos de amarre 1000 daN para aseguramiento de la carga - Laterales de aluminio rebatibles -- FAROS - 4 x LED en los apoyos - 2 x LED en la parte trasera - 2 x LED detrás de la cabina Más detalles de equipamiento a solicitud. Vehículo alemán de un solo propietario, en muy buenas condiciones – disponible inmediatamente desde stock en Kirchheim unter Teck.

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 190.000 mm, anchura del espacio de carga: 30.000 mm, altura del espacio de carga: 8.150 mm, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Góndola telescópica para transporte de vagones Homologación Técnico 1 Velocidad: 80 km/h 65 km/h Carga en el plato: 23.000 kg 26.000 kg Carga por eje trasero: 10.000 kg 11.000 kg Peso bruto total: 83.000 kg 92.000 kg Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg Peso en vacío (sin accesorios): 30.500 kg Cuello desmontable: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura constructiva: 235 mm Altura del plato: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Pivote de enganche: 3,5 pulgadas Biseles: biselado 10 grados Esquinas delanteras: biseladas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto 50 mm Apoyos del plato: mecánicos Ancho con paneles laterales: 2.550 mm Cuello desmontable hidráulico STZ con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente, con soportes de tubo mecánicos y cilindros de apoyo hidráulicos. Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) con construcción plana (altura 235 mm), con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto 50 mm Con huecos para ruedas: no Enanchar: no Extensible: telescópico simple Longitud1: 10.000 mm Altura de carga (cargado): 815 mm Superficie de carga telescópica, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con un segmento fijo de 1.070 mm en la parte delantera. Acoplamiento de lengüeta integrado en el segmento fijo para acoplar extensiones de puente cisterna. Los raíles tipo Vkt soldados por nosotros sirven como vía férrea en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre rieles 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre rieles 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de resorte y casquillos cónicos. Altura de la plataforma sobre el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm). Altura de la plataforma sobre los elementos de carril integrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm). Dksdpeyfvypefx Akljn Chasis trasero: Tipo de chasis: Estándar Altura de carga (cargado): 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: chapa Enanchar: no Con huecos para ruedas: no Con hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Tipo de eje: de muñón, curvado Compensación de ejes: hidráulica Marca del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido de eje (1) +/- : 130/130 mm Recorrido de eje (2) +/- : 0/0 mm Válvula de elevación/bajada: sí 1º eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación. Dirección: Número de ejes dirigidos: 6 Disposición de los ejes dirigidos: todos dirigidos Ángulo máx. de dirección: 45° Tipo de dirección: hidráulica 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo de neumáticos: gemelos Tipo de llanta: disco Centrado de llanta: centrado central Frenos: Según norma UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí Con desconexión ABS: no Freno de estacionamiento: de resorte acumulador EBS: no ECAS: no Observación: Cálculo de frenos Nº: GH 4324S Observaciones sobre el chasis: Dirección diseñada para la posición extendida con mayor ángulo de giro en los ejes delanteros Aberturas de ruedas abiertas sobre las ruedas con travesaños estrechos intermedios (cubiertas de aluminio véase accesorios) Elementos de control protegidos en el lado izquierdo en sentido de la marcha...

Estado: usado, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Góndola telescópica para transporte de vagones Homologación Técnico 1 Velocidad: 80 km/h 65 km/h Carga en el plato: 23.000 kg 26.000 kg Carga por eje trasero: 10.000 kg 11.000 kg Peso bruto total: 83.000 kg 92.000 kg Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg Peso en vacío (sin accesorios): 30.500 kg Cuello desmontable: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura constructiva: 235 mm Altura del plato: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Pivote de enganche: 3,5 pulgadas Biseles: biselado 10 grados Esquinas delanteras: biseladas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto 50 mm Apoyos del plato: mecánicos Ancho con paneles laterales: 2.550 mm Cuello desmontable hidráulico STZ con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente, con soportes de tubo mecánicos y cilindros de apoyo hidráulicos. Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) con construcción plana (altura 235 mm), con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto 50 mm Con huecos para ruedas: no Enanchar: no Extensible: telescópico simple Longitud1: 10.000 mm Altura de carga (cargado): 815 mm Superficie de carga telescópica, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con un segmento fijo de 1.070 mm en la parte delantera. Acoplamiento de lengüeta integrado en el segmento fijo para acoplar extensiones de puente cisterna. Los raíles tipo Vkt soldados por nosotros sirven como vía férrea en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre rieles 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre rieles 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de resorte y casquillos cónicos. Altura de la plataforma sobre el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm). Altura de la plataforma sobre los elementos de carril integrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm). Chasis trasero: Tipo de chasis: Estándar Altura de carga (cargado): 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: chapa Enanchar: no Con huecos para ruedas: no Con hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Tipo de eje: de muñón, curvado Compensación de ejes: hidráulica Marca del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido de eje (1) +/- : 130/130 mm Recorrido de eje (2) +/- : 0/0 mm Válvula de elevación/bajada: sí 1º eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación. Dirección: Número de ejes dirigidos: 6 Disposición de los ejes dirigidos: todos dirigidos Ángulo máx. de dirección: 45° Tipo de dirección: hidráulica 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo de neumáticos: gemelos Tipo de llanta: disco Centrado de llanta: centrado central Frenos: Según norma UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí Con desconexión ABS: no Freno de estacionamiento: de resorte acumulador EBS: no ECAS: no Observación: Cálculo de frenos Nº: GH 4324S Dodpfxsyfvf Ss Aklokn Observaciones sobre el chasis: Dirección diseñada para la posición extendida con mayor ángulo de giro en los ejes delanteros Aberturas de ruedas abiertas sobre las ruedas con travesaños estrechos intermedios (cubiertas de aluminio véase accesorios) Elementos de control protegidos en el lado izquierdo en sentido de la marcha...

Estado: usado, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 39.895 kg, peso total: 54.895 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1989, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 650 mm, longitud total: 2.750 mm, ancho total: 3.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 8.25R15, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, dirección forzada, elevación y descenso, anillas de amarre, rampas de acceso divididas en 2 partes, rampas hidráulicas Superestructura: cama baja hidráulicamente elevable, rampas hidráulicas Dkodpfxei Rqi Sj Aklen El semirremolque fue parcialmente reacondicionado en 2009 por 11.000,- EUR: SUELO NUEVO y mucho más, y no se ha utilizado desde entonces Ancho extensible de 2750 mm a 3250 mm, longitud de carga en la cama baja = 5850 mm, longitud de carga sobre los ejes = 4250 mm, altura de carga sobre el cuello de cisne aprox. 1620 mm, sobre la plataforma de carga aprox. 650 mm, sobre los ejes aprox. 940 mm. ¡1/3 de la cama baja es hidráulicamente elevable! ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Cambios, venta intermedia y errores reservados.