Es-Ge 5-Achs-Ballastauflieger de segunda mano en venta (43.410)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 63.960 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos, con unidades disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perforados, diseñada para alta carga puntual * Bastidor exterior de acero UNP Equipo de enganche: * Quinto rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, versión atornillada Protección lateral: * Según normativa CE Patas de apoyo: * Patas de apoyo con manejo unilateral, carga de apoyo aprox. 66 t/capacidad de elevación aprox. 24 t Ejes: * 5 x 10 t eje de suspensión neumática, marca SAF, con freno de tambor aprox. 400 x 200 mm * ABS * Fijación de rueda centrada, 10 orificios con ET 0 * Elevación total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, de los cuales, subida aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm, control mediante válvula de palanca con función de bloqueo Dirección: * 1 eje autodireccional, 2º eje fijo, 3º, 4º y 5º eje dirigidos por varillaje forzado * Puntos de engrase centralizados y dispuestos hacia fuera Elevación de ejes: * Primer y segundo eje elevables automáticamente, con desconexión adicional en el chasis Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de dos líneas según CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de carga, marca Wabco 4S/3M * Cilindros de muelle acumulador como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento a prueba de inversión montados de forma fija en la viga frontal, sin conducto de conexión al camión * Depósito de aire de aluminio Neumáticos: * 10 uds. 445/65 R22.5 164J en llanta 11.75 x 22,5 ET 0 – Marca a nuestra elección TPMS: * Monitorización de presión de neumáticos TPMS según ECE R141, con transmisión de datos al vehículo tractor Guardabarros: * Según normativa CE, 1er eje delante, 2º eje detrás, 3º, 4º y 5º eje cada uno con guardabarros de PVC 1/4 delanteros y traseros * Guardabarros traseros con faldillas antisalpicaduras Aseguramiento de carga: * 5 pares de anillas abatibles para amarres, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción aprox. 14 t) * 11 pares de placas de anclaje soldados en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t) * 10 pares de anillas laterales para amarres en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción aprox. 8 t) Bolsillos para estacas: * 10 pares de bolsillos para estacas embutidos en el bastidor exterior * 6 pares de bolsillos para estacas embutidos en el suelo (en el larguero exterior) Estacas extraíbles: * 16 estacas galvanizadas, aprox. 80 x 80 x 8 mm, longitud útil aprox. 850 mm Revistero para estacas: * Un soporte por lado delante del frente, para 8 estacas extraíbles de aprox. 80/80 mm cada uno Pared frontal: * Esquinas atornilladas rellenas de perfiles huecos de aluminio, interior con una placa de acero antihundimiento en todo el ancho y altura Suelo: * Suelo de madera dura Z incrustado en el bastidor exterior, espesor aprox. 28 mm, nivelado Sistema de luces: * Según normativa CE, 24 voltios con pilotos multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición LED blancas delanteras * Luces de gálibo LED traseras * Luz de matrícula, conexiones de enchufe 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * Calzo doble con soporte Guodpfxewx Dcaj Aqwsb * Panel de advertencia conforme a ECE 70 * Faro de trabajo en el porta-lámparas (conmutado con la marcha atrás) * Soporte para luz rotativa trasera (incl. luz rotativa)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.070 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles para entrega inmediata o en corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada con perfiles de acero de alta calidad y travesaños pasantes. Diseñado para altas cargas puntuales. * Bastidor exterior en perfil UNP * Placa de fricción de aprox. 8 mm, voladizo inferior de aprox. 700 mm de ancho Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas (también apta para toma de 3,5 pulgadas) Protección antiempotramiento trasera: * Conforme a normativa CE, atornillada Protección lateral: * Conforme a normativa CE Patas de apoyo del semirremolque: * Patas de apoyo de 24 t de manejo unilateral (aprox. 66 t de carga de prueba), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie tipo S Ejes: * 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca SAF, con freno de disco de aprox. 430 x 45 mm, ABS, centraje de llanta 10 agujeros con ET 120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control mediante válvula de giro con posición de enclavamiento, con función RTR * Interruptor para segunda altura de marcha (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso * Smartboard/TIM/Infocenter, sin TPMS Eje elevable: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático dependiente de la carga, asistencia al arranque mediante botón en la cabina (toma de 15 polos PIN12). El botón en la cabina no está incluido en el suministro. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de doble línea conforme a CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de resorte como freno de estacionamiento, cabezas de acoplamiento a prueba de inversión montadas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor, marca Wabco Neumáticos: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J en llanta 11.75 x 22.5 (marca a elección), ET 120 * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Indicación de presión de neumáticos en cabina (preinstalación por parte del fabricante del vehículo tractor) Guardabarros: * Conforme a CE, guardabarros de PVC (tipo media concha) sobre todos los ejes * Atrapabarros con sistema Anty-Spray Gedpjyz E T Ssfx Aqwsub Fijación de carga: * 8 pares de placas de gancho soldados al bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t) * 6 pares de anillas de amarre laterales distribuidas uniformemente en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 10 t) Cajas para estacas: * 5 pares de cajas para estacas integradas en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de cajas para estacas integradas en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas extraíbles de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, con tope inferior Pared frontal: * Ejecución atornillada, aprox. 1.200 mm de alto, revestida en chapa Revistero para estacas: * Revistero integrado en la pared frontal para las estacas extraíbles Piso: * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, incrustado en el bastidor exterior, con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de iluminación: * Conforme a CE, 24 voltios con pilotos multicámara, luces LED de marcación lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos instalados en el travesaño delantero Equipamiento: * Panel de advertencia según ECE 70 * 2 focos de trabajo LED en el soporte de l

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 56.570 kg, peso total: 66.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura del chasis con largueros soldados y travesaños pasantes * Estribo trasero con un ancho de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de al menos aprox. 8 mm de espesor, instalada entre los largueros * Distancia máxima entre travesaños de 400 mm (para suelo colocado longitudinalmente) * King pin de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable * Bastidor exterior tipo UNP 200, orientado hacia afuera Patas de apoyo: * Sistema telescópico de patas JOST MODUL CH (Heavy Duty), pie tipo S, capacidad de 24 t Ejes: * 4 ejes SAF de 10 t con freno de tambor grande * Neumáticos individuales 22,5 * Distancia entre ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensión neumática por cada eje de 10 t de capacidad, dispositivo de elevación y descenso con válvula de corredera Knorr/Wabco * Soporte atornillado para dispositivo de elevación y descenso Frenos: * Smartboard/TIM/Centro de información en soporte para elevación y descenso, adicional a la válvula de elevación y descenso, sin batería (operativo solo con vehículo tractor) * Soporte para luces y freno delantero en estribo trasero, altura total aprox. 700 mm * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Con válvula de doble alivio para freno y acumulador de resorte * Boquilla de prueba para presión del cilindro de freno en el cilindro delantero derecho * 1 cabeza de acoplamiento roja y una amarilla * Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en el sentido de la marcha * Sistema de frenos EBS marca Wabco, diagnóstico EBS a través de CAN-Bus (conector EBS), ¡sin cable de diagnóstico externo! Neumáticos: * 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca de nuestra elección * Centrador de llanta Engrase: * Líneas de engrase en los bogies y en la dirección frontal. No dispone de sistema de engrase centralizado Superestructura: * Sin certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL * Faros de trabajo LED 2x en la parte superior del frontal, orientados hacia atrás, interruptor en el soporte de elevación y descenso * Frontal de plataforma de alta resistencia * Marcación de contorno lateral y trasera en amarillo * Frontal aprox. 800 mm de altura, con revestimiento chapado, atornillado Instalación eléctrica: * Faros de trabajo 2x LED, montados en el panel de luces, con activación a través de la marcha atrás * Faros de trabajo 2x LED, con activación por marcha atrás, uno por cada lado junto a la pata de apoyo * Faros de marcha atrás 2x LED, uno por cada lado delante del primer eje * Sistema/cableado eléctrico marca a elegir * Iluminación para matrícula * El vehículo tractor debe suministrar la potencia suficiente para la iluminación seleccionada (especialmente marcha atrás) * Luces de posición delanteras inferiores, blancas, una a la derecha y otra a la izquierda (LED) * Instalación eléctrica 24 voltios con luz multifunción de gran tamaño Guedpfx Aqswx Dctjwjb * Luces laterales de marcación intermitentes (LED) * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos delanteros mediante caja multifunción * Toma EBS * 1 par de luces de señalización de carril (LED) Suelo: * Suelo de madera dura de aprox. 28 mm alternado con perfiles Omega de acero galvanizado Pintura/revestimiento (sin colores metálicos): * Pintura del chasis en tono RAL a elección * Frontal (construcción de acero)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.850 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes. * Diseñado para soportar cargas puntuales elevadas. Bastidor exterior como perfil UNP. * Placa de desgaste aprox. 8 mm, punta trasera aprox. 700 mm de ancho. * Soporte para el montaje de un dispositivo de apoyo delantero por parte del cliente, aprox. 90 x 90 x 4 mm. Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas (también compatible para 3,5). Protección antiempotramiento trasera: * Conforme a EG, versión atornillada. Protección lateral: * Conforme a EG. Patas del semi: * Patas de apoyo de 24 t con operación unilateral (carga de prueba aprox. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie en S. Ejes: * 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca a nuestra elección, con freno de disco aprox. 430 x 45 mm. * ABS. * Fijación de rueda centrada, 10 orificios con ET 120. * Recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, de los cuales elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm, control mediante válvula giratoria de enclavamiento, con función RTR. * Interruptor para segunda altura de conducción (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso. * Smartboard/TIM/Centro de información, sin visualización de TPMS. Eje elevable: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático según carga, ayuda de arranque mediante pulsador en la cabina (enchufe de 15 pines PIN12). El pulsador de la cabina no está incluido en el suministro. Sistema de frenos: Marca a nuestra elección * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme a EG con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga. * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento. * Cabezas de acoplamiento a prueba de confusión montadas en el travesaño frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: * 6 ruedas, 385/65 R22.5 160J sobre llanta 11.75 X 22.5 (marca a nuestra elección), ET 120. * Control básico de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-bus del EBS. * Indicador de presión de neumáticos en la cabina (preinstalación por parte del fabricante). Guardabarros: * Conforme a EG, guardabarros de PVC (tipo semi-casco) sobre todos los ejes. * Atrapabarros con sistema anti-spray. Sujeción de carga: * 8 pares de placas con gancho soldadas en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t). * 6 pares de anillas laterales de amarre en el bastidor exterior, repartidas uniformemente (fuerza de tracción aprox. 10 t). * 13 pares de ojales (tipo arco) en el bastidor exterior (fuerza de tracción comprobada aprox. 2,5 t por punto de amarre). Bolsillos y estacas: * 5 pares de bolsillos insertados en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm. * 3 pares de bolsillos insertados en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm. * 10 estacas encajables de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80 x 80 x 4 mm, con tope inferior. Pared frontal: * Pared frontal atornillada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida con chapa de aprox. 5,5 m. Magacín para estacas: * Magacín para estacas insertables, instalado en el interior de la pared frontal. Gusdpfx Aqewx Dbpowob Piso: * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, empotrado en el bastidor exterior, con perfiles de acero Omega galvanizados. Instalación de luces: * Conforme a EG, 24 voltios con luces multicompartimento. * Luces lateral

Estado: usado, peso máximo de la carga: 69.060 kg, peso total: 84.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestra página web. Extracto de la equipación. Especificaciones completas bajo solicitud. - Chasis de acero fino QSTE de alta calidad, con viga central, no telescópico - Anillas de amarre, fuerza de amarre aprox. 100 kN por anilla, abatibles - 4 pares de bolsillos para estacas en la zona de los soportes de carga, aprox. 80 x 80 mm - Apoyos hidráulicos (electrohidráulicos) - 6 x 11.000 kg (técnico), ejes SAF - Suspensión neumática - 1er eje autodireccional (eje delantero), 2º eje fijo - Del 3º al 6º eje direccional forzada - Dirección Tridec - Dirección adicional - Toma tipo OTAN - 1er eje elevable - Neumáticos 265/70R19.5 - Pivote central de 3,5 pulgadas, intercambiable Gusdpfxey Ikbhe Aqwjb - Sistema de frenos Wabco ABS/EBS - Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura - 2 laterales en la zona del cuello de cisne - Pintura monocromo en RAL 3000 rojo

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 38.000 kg, primer registro: 08/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, ES-GE Plataforma rebajada de 2 ejes, no extensible, dirección Tridec Peso total permitido: 38.000 kg Carga sobre ejes (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga de quinta rueda: 18.000 kg Peso en vacío (± tolerancia del fabricante): aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Gjdpfx Aqju U Np Tjwsub Longitud total: aprox. 13.650 mm Ancho total: aprox. 2.540 mm Longitud de la superficie de carga: aprox. 13.200 mm Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo delantero: aprox. 1.200 mm Radio frontal: aprox. 1.750 mm Radio de giro del cabezote tractor: aprox. 2.100 mm Altura de enganche (quinta rueda): aprox. 1.150 mm Dimensión B: aprox. 12.000 mm Longitud del "cuello alto": aprox. 3.700 mm Altura de carga en "cuello alto": aprox. 1.480 mm Longitud del rebaje (cama baja): aprox. 6.500 mm Altura de carga rebajada: aprox. 250 mm Altura libre suelo cama baja: aprox. 100 mm Altura de carga sobre el eje: aprox. 3.000 mm Datos del cabezote tractor Dimensión A: aprox. 4.500 mm Altura de enganche: aprox. 1.150 mm Radio de giro: aprox. 2.100 mm Chasis: - Bastidor fabricado con aceros finos de alta resistencia - Plataforma rebajada de construcción rígida - Ejes integrados, no desmontables - Sin cuna para brazo de excavadora Trineo de quinta rueda: - Trineo de quinta rueda de 2” Soportes: - Sin gatos de soporte delanteros Ejes: - 2 ejes de 10.000 kg (17,5”), técnicamente cada uno 12.000 kg - Marca Gigant - Frenos de tambor cerrados. Pastillas de freno libres de asbesto - Ajustadores automáticos de varillaje. Centrado medio - Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión: - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso - Segunda altura de circulación para suspensión neumática (+ aprox. 30 mm) Dirección: - Dirección hidráulica de muñón en los ejes - Todos los ejes con dirección. Marca "Tridec" Neumáticos: - 9 neumáticos 245/70 R 17,5 índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Llantas de acero Frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directiva CE, marca "Knorr" - Regulación automática de fuerza de frenado dependiente de la carga - Control mediante acoplamientos estándar de aire (rojo/amarillo) según ISO 1726 - Sistema de freno electrónico "EBS", toma de 7 polos según ISO 7638, montada en la parte delantera, conforme a directivas UE. Con ABS 4S/2M - Con RSS (sistema de estabilidad antivuelco) - Freno de estacionamiento mediante cilindro acumulador de resorte - 4 calzos de rueda con soporte - Sin mangueras de conexión (Wendeflex) al vehículo tractor - Depósito de aire en aluminio - TIMG2 (Módulo de Información del Remolque) instalado para lectura de cargas actuales sobre los ejes Protector antiempotramiento: - Integrado en el panel trasero Travesaños laterales: - Travesaños laterales en perfil U (UNP) de acero de aprox. 200 mm Sujeción de carga: - 13 puntos de amarre por lado con fuerza de tracción de 13.400 kg, abatibles hacia fuera, montados en el bastidor exterior - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del cuello de cisne, aprox. 400 mm sobre el suelo - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del rebaje, en el cuello vertical - 7 bolsillos para estacas por lado en el interior del bastidor exterior, para estacas de aprox. 80x50x4 mm, distribuidos uniformemente a lo largo de la superficie de carga - 6 bolsillos para estacas por lado soldados por fuera en las vigas longitudinales Suelo: - Suelo en madera dura de aprox. 28 mm de espesor con perfil

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.155 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes. Diseñado para soportar altas cargas puntuales. Dispositivo de enganche: * Placa de enganche con pivote rey de 2 pulgadas. Protección antiempotramiento trasera: * Según normativa CE, versión atornillada. Protección lateral: * Según normativa CE. Patas mecánicas: * 2x patas de apoyo de 12 t con zapata compensadora y mando unilateral en sentido de marcha a la derecha. Ejes: * 3x ejes neumáticos de 9 t, marca SAF, con freno de disco aprox. 430 x 45 mm, conexión de rueda centrada ET120, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 180 mm (elevación aprox. 110 mm, descenso aprox. 70 mm). * Control de la suspensión neumática mediante regulador manual con función de parada. Dirección: * Último eje autodirigido mecánicamente por barras de dirección forzada. Elevador de eje: * Primer eje elevable, con control de elevación completamente automático y dependiente de la carga. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme a la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática según carga, cilindros de acumulador de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento antierrores montados fijos al panel frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor. * Marca Wabco. Neumáticos: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J en llanta 11.75 X 22,5 ET120 – marca a nuestra elección. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos, indicador de presión en la cabina (preinstalación por parte del fabricante del remolcador). Godpfx Aqey Auhzoweub Guardabarros: * Según normativa CE, guardabarros de PVC 1/4 delante y detrás del conjunto de ejes. Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente (capacidad de tracción aprox. 8,0 t). * 8 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente (capacidad de tracción aprox. 2,5 t). * En el marco exterior, perforaciones cada aprox. 500 mm para cintas de amarre (los tensores pueden engancharse con laterales cerrados, marco exterior biselado). Bolsillos para estacas: * 10 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, distribuidos uniformemente. * 4 filas de bolsillos para estacas transversal al área de carga. * Estacas enchufables: 20 piezas de tubo galvanizado de aprox. 80/50 mm, longitud total aprox. 1.000 mm. * En el interior del frontal, compartimento para 20 estacas enchufables. Frontal: * Construcción reforzada de acero, fija, revestida interiormente con base de tablero antideslizante de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm). Suelo: * Suelo de madera dura Z de aprox. 28 mm integrado en el marco exterior. Paneles laterales: * 4 paneles laterales de 250 mm y panel trasero de perfiles huecos de aluminio anodizado, abatibles y desmontables, estacas Kinnegrip desmontables. * Compartimento para paneles laterales y estacas: debajo del chasis. * Carriles deslizantes a izquierda y derecha para paneles laterales y estacas. Instalación eléctrica: * Según normativa CE, 24 Voltios con pilotos multicámara, luces LED de señalización lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula. * 1 conexión de 15 polos y 2 conexiones de 7 polos en el panel frontal. Equipamiento: * Cal

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil pasante, diseñada para soportar altas cargas puntuales * Placa inferior con ancho aprox. 700 mm * Bastidor exterior con perfil UNP Guedpsw U H Sbefx Aqwob * Placa antidesgaste de aprox. 8 mm * Altura del cuello delantera aprox. 130 mm Dispositivo de enganche * Quinto eje de 2 pulgadas Protección antiempotramiento trasera * Ejecución atornillada, conforme a normativa europea (EG) Protección lateral * Conforme a EG, hecha de perfiles de aluminio, anodizado Patas de apoyo * 2 soportes para quinta rueda de 12 t con pies de compensación y operación unilateral en lado derecho Ejes * 3 ejes neumáticos de 9 t, frenos de disco 22.5” * Carrera total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula de palanca rotatoria Sistema de frenos * Sistema de frenos de aire a doble línea conforme a EG con EBS y RSS, ajuste automático dependiente de la carga * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento * Conexiones montadas fijas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al camión tractor Neumáticos * Juego de 6, 385/55 R22.5 160J sobre llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros * Según EG Soporte de rueda de repuesto sin Aseguramiento de carga * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 2,0 t * Perforaciones cada aprox. 400-600 mm en el bastidor exterior para el anclaje de cinchas Pared frontal * Estructura de acero reforzada, fija, altura aprox. 1.400 mm * Revestida internamente con contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Suelo * Suelo de madera dura Z de aprox. 28 mm embutido en el bastidor exterior con perfiles de acero Omega galvanizados Sistema de iluminación * Según EG, 24 voltios, con faros multicámara * Luces laterales de posición LED * Luces delanteras de posición LED blancas * Luces traseras de contorno LED * Iluminación de matrícula * Luces de marcaje de carril LED * Conectores eléctricos: 1x de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño delantero Equipamiento * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte para luz rotativa, incl. luz giratoria * 2 topes de goma en la parte trasera * Escalera trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura * Pared frontal: RAL monocromático según elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromático a elección * Pilares intermedios: RAL monocromático a elección * SSV: aluminio anodizado * Protección antienpotramiento blanca (RAL 9016 blanco tráfico) * Piezas adosadas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata Marcado de contorno * Completo amarillo Incluye equipamiento especial * Primer eje elevable con control totalmente automático dependiente de la carga * 10 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de alojamientos para estacas transversales al área de carga * 20 estaca

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.350 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de manera inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para elevadas cargas sobre el suelo o puntuales, con largueros exteriores para cargas pesadas * Plataforma trasera construida en acero soldado, con dos guías de circulación externas soldadas, fabricadas con chapa de acero perforada de 5 agujeros (patrón Lohr/Rolfo), longitud aproximada de 2.250 mm, ajustable hidráulicamente en altura hasta aprox. 350 mm * Mesa de carga integrada en la parte trasera, extensible hidráulicamente unos 1.500 mm, estructura de acero soldado con cubierta de chapa perforada de 5 agujeros (sistema Lohr/Rolfo), incluye soporte para luces, 2 compartimentos para rampas y soporte para rampas * El accionamiento y control de la mesa trasera se realiza mediante una unidad electrohidráulica montada en una caja de acero inoxidable en el lado izquierdo del chasis, con mando a distancia por radio * Alimentación eléctrica a través de la batería del vehículo tractor (enchufe NATO en el tabique frontal, sin cable de conexión al camión tractor) Dispositivo de enganche: * King pin de 2 pulgadas, intercambiable desde abajo Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, montada de forma fija Patas de apoyo: * 2 gatos estabilizadores de 12 t con caja de cambios de 2 velocidades Ejes: * 3 ejes neumáticos de 9 t * Marca SAF con freno de disco aprox. 370 x 45 mm * ABS * Conexión de ruedas de 10 orificios, centrado, ET120 * Recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 310 mm (elevación 220 mm, descenso 90 mm) * Control de la suspensión neumática por palanca manual con función de parada Ejes elevables: * 1er y 3er eje elevables automáticamente, además mediante mando en el chasis o a través del PIN 12 de la toma de luz Ruedas: * 6 unidades, 445/45R19,5, sobre llantas 14.00x19,5, 10 agujeros ET120 Guardabarros: * Según normativa CE, 1/4 de PVC * 1er eje delantero y trasero, 2º y 3º eje trasero Sistema de frenos: * Marca Wabco * Sistema de frenos doble línea según CE, con EBS y regulación automática dependiente de la carga * Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes * Conexiones de acoplamiento protegidas contra inversión, montadas en el tabique frontal, sin conductos hacia el camión tractor Sistema de iluminación: * Según CE, 24 V * Pilotos traseros multisección * Iluminación de matrícula * Luces de gálibo laterales LED * Luz de posición LED blanca delantera y luces LED para señalización de carril traseras * Enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos montados en el tabique frontal, sin cableado hacia el camión tractor Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 8 t * 8 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * 2 pares de anillas abatibles en la parte trasera, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * Taladros en el larguero exterior cada aprox. 500 mm para correas de amarre Estacas desmontables: * 16 estacas desmontables de aprox. 100/40 mm, longitud útil aprox. 800 mm Cajas para estacas: * 8 unidades por lado, integradas en el larguero exterior Gujdpfxowt Iyle Aqwjb * 4 filas de alojamientos cruzados en la superficie de carga Piso: * Aproximadamente 28 mm de tarima de madera dura Z embutido en el marco exterior

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.610 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para soportar altas cargas puntuales Equipo de enganche: * Quinto rueda de 2 pulgadas Gusdpfswyhy Esx Aqwsb Protección antiempotramiento trasera: * Versión atornillada, conforme a normativa CE Protección lateral: * Conforme a normativa CE Patas de apoyo para semirremolque: * 2 unidades de 12 t con plato de apoyo y manejo unilateral en el lado derecho Ejes: * 3 ejes de 9 t con suspensión neumática * Frenos de disco * Marca Gigant Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según normativa CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga * Cilindros de resorte acumulador como freno de estacionamiento * Conectores de acoplamiento montados de forma fija en el travesaño frontal, protegidos contra confusión de conexión, sin líneas de conexión al camión * Marca Wabco Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llantas de acero 11.75 x 22,5 ET 120 Guardabarros: * Según normativa CE, guardabarros de PVC delante y detrás de la unidad de ejes Soporte para rueda de repuesto: * 1 bandeja doble con material de fijación para una rueda de repuesto con ET 120 Fijación de la carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 8,0 t * 8 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * En el marco exterior perforaciones cada aprox. 500 mm para correas de sujeción Pared frontal: * Construcción de acero reforzado, fija * Revestida en el interior con tablero antideslizante de 9 mm aprox. (altura aprox. 1.250 mm) Suelo: * Suelo de madera dura tipo Z de aprox. 28 mm, encastrado en el marco exterior Sistema de iluminación: * Según normativa CE, 24 voltios, con faros multifunción * Luces de marcación lateral LED * Luces de posición LED blancas frontales * Luces de contorno LED traseras * Luz para matrícula * 1x conexión de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño frontal Pintura: * Chasis y pared frontal granallados, imprimados y pintados en color liso * Chasis: RAL 3002 rojo carmín * SSV: Aluminio anodizado * Protección antiempotramiento: blanco RAL 9010 * Componentes adicionales: galvanizados/negro KTL * Llantas: plata Incl. equipamiento especial: * Primer eje elevable, con mando de elevación completamente automático y dependiente de la carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas dispuestas transversalmente a la zona de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, longitud total aprox. 1.000 mm * Revistero interno en la pared frontal para 20 estacas enchufables * Cerraduras para contenedor para 1 x 40' y 2 x 20', alineadas con el extremo trasero * Cerraduras para contenedor para 1 x 20' en posición central * Foco de trabajo en el soporte de las luces (conectado con la marcha atrás) * 2 cajas de herramientas de PVC de aprox. 660 x 400 x 500 mm

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro catálogo completo de vehículos con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perfilados pasantes, diseñada para alta carga puntual * Nariz de protección trasera de aproximadamente 700 mm de ancho * Bastidor exterior como perfil UNP * Placa de desgaste de aproximadamente 8 mm * Altura del cuello delantera de aproximadamente 130 mm Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento: * Versión atornillada, conforme a la normativa CE Protección lateral: * Conforme CE, de perfiles de aluminio anodizado Patas de apoyo: * 2 x 12 t patas de apoyo con zapata de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho en sentido de la marcha Ejes: * 3 x 9 t ejes de suspensión neumática * Frenos de disco 22.5" * Recorrido total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula rotativa Sistema de frenos: * Freno neumático de doble circuito conforme CE con EBS y RSS, regulación automática según carga * Cilindros de resorte acumulador como freno de estacionamiento * Acoplamientos de seguridad montados firmemente en la viga frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11.75 x 22,5 ET 120 * Marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) mediante el sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Conforme CE Soporte de rueda de repuesto: * Sin Gedpfxougqvfo Aqwjub Sujeción de carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t * Taladros en el bastidor exterior cada aprox. 400-600 mm para ganchos de cincha Pared delantera: * Estructura de acero reforzada, fija, aprox. 1.400 mm de altura * Revestimiento interior con tablero contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (hasta aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso Z de madera dura aprox. 28 mm, integrado en el bastidor exterior con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de luces: * Conforme CE, 24 voltios, con faros multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición delanteras LED blancas * Luces de contorno traseras LED * Luz de matrícula * Luces de seguimiento de carril LED * Conexiones enchufables 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte y luz rotativa de advertencia incluidos * 2 topes de goma traseros * Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, montada transversalmente a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura: * Pared delantera: RAL monocromo a elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromo a elección * SSV: Aluminio anodizado Protección antienp. trasera: blanco (RAL 9016 blanco tránsito) * Piezas instaladas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata * Marcado reflectante: completamente amarillo Incluye equipamiento especial: * Primer eje elevable con control automático dependiente de carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas transversales a la superficie de carga * 20 estacas de tu

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.450 kg, peso máximo de la carga: 65.550 kg, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 21.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 925 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°. Carga técnica del pivote de enganche: 30.000 kg. Para cabezas tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4. Superficie de carga: Superficie de carga con doble extensión, longitud aprox. 8.800 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°. En la viga central hay una mesa de apoyo soldada de aprox. 300 mm de ancho con orificios alargados en la parte delantera y trasera para elementos de puente opcionales, insertables y desplazables. Cierre neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de enclavamiento reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la superficie de carga correspondiente. Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica. 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Marca a nuestra elección. Tomas y alumbrado: Sistema eléctrico de 24 voltios conforme a la normativa de la UE. Guedpfxjrigw Rj Aqwjb ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y de 15 pines. Metalización completa HRM. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente recubierta en caliente con ZINACOR 850. Pintura: Acabado 6-K: estructura de acero completamente granallada tras la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado final con 2 capas de pintura de 2 componentes en color DB 7350 Novagrau, seguido de sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: Tabique frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura. Regleta de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil exterior del bastidor. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S y 15 pines. Si la asignación de pines de su enchufe difiere de la norma ISO, rogamos nos lo comunique. Unidad electrohidráulica de 3 kW para manejar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos. En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Kingpin de 3,5". Placa de guía en el cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho. 2 calzos con soporte delante del tabique frontal. Apoyos mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Válvulas de control para rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. 1 par de estabilizadores mecánicos traseros. Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX, grasa estándar según NLGI-2. Protección desmontable para la(s) bomba(s) del sistema de engrase centralizado. Dirección suplementaria desde elantera y trasera a través de mando por cable con botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora. Debajo del cuello de cisne y en la viga trasera final, a izquierda y derecha, una toma de 7 polos con soporte para paneles de advertencia. Una toma de 7 polos en la viga trasera. Manual y descripción. Una caja de almacenamiento INOX de una sola pieza, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, en versión recta. Tenga en cuenta que los equipos y accesorios especiales suelen aumentar el peso en vacío y reducir correspondientemente la carga útil. Paquete de advertencia: 4 paneles de advertencia, aprox. 423 x

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68575 Nooteboom, Euro * Año de fabricación: 1999 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Suspensión: aire * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Carga útil: 33.900 kg * Peso bruto admisible: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos 1er eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 40% -- 40% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 3er eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Medidas de neumáticos: 235/75 R17,5 * Fabricante: ES-GE * 3er eje con dirección forzada hidráulica * Extensible hasta 9.950 mm * Sistema telescópico defectuoso Guodoyibz Ropfx Aqwob * Plataforma de carga: 10.990 mm Descargo de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores exceptuados. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestros servicios incluyen, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Homologación TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado; estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Año: 2000. Ejes SAF de 10 toneladas. Gsdpfx Aey Ay Efeqweub Peso en vacío: 16.840 kg. Capacidad de carga: 45.660 kg. Peso máximo autorizado: 62.500 kg. Carga sobre el pivote: 22.500 kg. Extensible en 2 niveles: 10,4 metros + 9,3 metros = Total de 19,7 metros extensibles. Sistema hidráulico alimentado por el sistema NATO del camión. Dirección asistida con 4 ejes direccionales. Suspensión neumática. Cajas de herramientas. Dimensiones de la plataforma: Largo: 16.000 mm Ancho: 2.550 mm Alto: 1.500 mm Altura del pivote: 1.250 mm Neumáticos: 275/70R22.5 80% de vida restante. ¡Remolque alemán! ID Nº: 487. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, así como a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los anteceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2000 Peso en vacío: 16.840 kg Capacidad de carga: 45.660 kg MMA: 62.500 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2025, Frenos: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de disco de 22,5" * Freno para extendedora con guardabarros traseros acortados y con interruptor manual para extendedora ----Eje: * 3 x 9 t. ejes BPW o SAF * Eje elevable con ayuda de arranque ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el proceso de volcado (para aumentar la estabilidad, desconectable para extendedoras de asfalto) ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) * 1 x toma de remolque de 15 polos * Iluminación Eco-LED II con cubreprotección * 1 x faro de trabajo LED adicional * Luces laterales intermitentes ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Patas telescópicas de acero con base de platillo (solo desmontable en vacío) * Escalera de aluminio de 4 m colocada lateralmente derecha sobre los guardabarros * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Protección trasera abatible contra empotramiento * Ojal de remolque trasero * Escalera de acceso abatible, lateral delantera izquierda * Caja de documentos en el mamparo frontal ----Chasis: * Bastidor de gran altura de acero fino de alta resistencia con travesaños torsionales específicos de Meiller ----Caja volcadora: * Caja trasera semicilíndrica de acero STEELECT 450 -HBW 450- * Cilindro hidráulico frontal con presión de trabajo media * Mamparo frontal con techo de lona de 600 mm como soporte * Laterales con larguero superior perimetral robusto e inclinado hacia el interior * Portón trasero solapado con junta de goma y 2 cierres adicionales, así como cierre automático de doble gancho ----Espesor de suelo, laterales, paneles frontal y trasero: * Paneles frontal, laterales y trasero: 4 mm * Paneles frontal y trasero inclinados * Suelo reforzado, 5/6 mm ----Lona: * Lona corredera eléctrica -RAL 9006 aluminio blanco- con interruptor manual en el chasis y mando a distancia ----Volumen de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura de apoyo: * sin carga aprox. 1.350 mm * con carga aprox. 1.340 mm ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris negro * Caja volcadora en RAL 9006 aluminio blanco ----Componentes generales: Gujdpfx Aqew Eg D Tsweb * --Peso total técnicamente posible de 39.000 kg-- * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fábrica ----Plazo de entrega: * entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 1.920 kg, peso total: 4.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2011, longitud del espacio de carga: 7.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, * 8926 - ID del vehículo para consultas telefónicas * Tipo: OS1-L50ZL Gujdpsw D Ntnefx Aqwjb * ABS, EBS, ejes BPW, frenos de tambor, suspensión neumática (elevar + bajar), cabrestante delantero, estabilizadores traseros, lanza regulable en altura, puertas tipo portal, carriles de amarre integrados en las paredes, carrocería revestida con fieltro, rueda de repuesto * Neumáticos: 215/75R17.5 (6 / 6 / 6 / 7 mm) * Remolque reducido a 4.500 kg (peso bruto técnicamente permitido: 5.000 kg) ----Nuestra dirección de correo electrónico: Nuestro servicio para usted: - Tramitación de placas provisionales o de exportación - Traslado / entrega a toda la UE - Despacho aduanero de vehículos a países terceros Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.800 kg, peso máximo de la carga: 61.700 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Piso de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: • Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera • 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la superficie de carga • Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción • Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con recubrimiento de chapa estriada Patas de apoyo del king pin: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 1º eje autodireccional, 2º y 3º eje fijos, 4º y 5º eje autodireccionales. Gusdpfx Ajma Hf Rjqweb • Capacidad técnica de carga por eje: 12.000 kg • 1º, 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente • Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M) Pintura: • Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera en el chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) • Pintura final de alta calidad monocromática de 2 componentes (2K) en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: • Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) • S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Accesorios: • Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal • King pin de 2" • Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo • 2 calzos con soporte en el panel frontal • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Ensanchamientos galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado • Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque • Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga • Banda reflectante blanca conforme a normativa UE en los laterales, extensible y trasera en rojo • En el cuello de cisne y la parte trasera, soporte a izquierda y derecha para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente • Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne • Los postes galvanizados traseros son desmontables (longitud aproximada de la superestructura 2.560 mm) • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 ft (30 ft) ó de 40 ft • 7 pares de bolsillos para postes 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga • Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E dependiendo de la carga y condición de carga actual • Listones desplazables para colgar rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo • Barras de escalada cuadradas de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba • Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm de 423 x 423 mm con luz de posición • En los paneles de advertencia un soporte para luz rotativa • Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la part

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior Gsdpfxjl Sl Izj Aqweub 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 53.400 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor - 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg, primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica montados sobre bogie giratorio - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para los ejes - Neumáticos 385/65 R22.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas europeas con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalación eléctrica: Guedorq Dlfopfx Aqweb - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos - Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada en el bastidor soldado granallado estándar mediante imprimación de zinc en dos componentes - Acabado superior en dos componentes de alta calidad en color gris nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor - Pin de enganche de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamientos neumáticos rojo-amarillo en la regleta de conexión delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte para estacas de 1.000 mm en el larguero central trasero - En el cuello de cisne y en la chapa trasera a izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida - Dirección auxiliar controlable desde el frente y la parte trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Unidad electrohidráulica - Banda reflectante blanca según normativa europea en los laterales del remolque y roja en la parte trasera - 12 pares de casquillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Placas reflectoras europeas en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Manual y documentación en USB - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS: - Para una visualización correcta, la cabeza tractora debe poder transmitir y mostrar estos datos - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga - Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar, además del mando con cable, con luces de control en el receptor como control de alineación - 5 pares de carriles portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas 100 x 50 mm - Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados - Escalera de acceso ajustable montada a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha - 2 luces de marcha atrás montadas en la chapa trasera - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - Metalización HRM del marco exterior: toda la es

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente Carga técnica por eje: 12.000 kg Guodpfxemfqi Ij Aqwsb Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramientas para el eje 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho Revestimiento de madera dura Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico Sistema de frenos: Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE Tomas de corriente e iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios Metalización completa: Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva Tratamiento superficial: Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial Llantas en gris plateado Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento: Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga 1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal Válvulas de mando para rampas hid

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.180 kg, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.550 mm, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible a petición. Chasis: * Estructura soldada de acero, con largueros soldados y travesaños transversales tipo Z pasantes; travesaños con separación corta para alta capacidad de carga del suelo. Soporte para rampas: * Dos bolsillos de inserción para una rampa de acceso cada uno, ubicados entre los largueros, detrás del conjunto de ejes y debajo del piso de carga, con placa de cierre en el marco de cabeza trasero. Protector antiempotramiento: * Según normativa CE. Patas de apoyo delanteras: * Patas de apoyo de manejo unilateral. Soporte trasero: * Dos soportes abatibles regulables. Ejes: * 2 x 10 t, conjuntos de ejes neumáticos marca SAF, frenos de tambor aprox. 300 x 200 mm, centrados para doble neumático, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, de los cuales elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm, control mediante palanca manual con función de retención. Neumáticos: * 8 unidades, 235/75 R17.5 - fabricante a elección. * Sobre llanta 6.75x17.5 con ET montadas. Guardabarros: * De PVC delante y detrás de los ejes según normativa CE. Aseguramiento de la carga: * Taladros cada aprox. 150 mm en el bastidor exterior para tiras tensoras, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * 6 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8 t. * Bolsillos para estacas 80/50: 3 pares en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos según normativa CE con EBS. * Dos espirales de conexión al camión motor con cabezal de acoplamiento rojo/amarillo. * Freno de estacionamiento de resorte actuando sobre un eje. Piso: * Suelo de madera dura tipo Z embutido en el bastidor exterior, aprox. 28 mm. Iluminación: * Instalación conforme a normativa CE, 24 voltios, pilotos traseros multisección, luces de matrícula, luces de posición lateral y de delimitación traseras, placa de conexión a la izquierda en el lanza de tiro, incluyendo cable de conexión con conectores de 15 polos y 2 x 7 polos. Accesorios: * 2 calzos con soporte. * Baliza rotativa desmontable trasera. * Equipado con dispositivo de enganche de 40 mm (MMA máx. 13.500 kg). Pintura: Gsdpfxjy Rwycs Aqwjub * Chasis granallado, limpiado y galvanizado en caliente de alta calidad según el estado de la técnica. Componentes adicionales limpiados, imprimados y galvanizados en caliente. * Chasis: galvanizado en caliente + RAL 3002 rojo carmín. * Bujes: KTL negro. * Protector antiempotramiento: RAL 9010 blanco puro. * Llantas: RAL 9006 plata. * Componentes adicionales: galvanizados / KTL negro. Marcado de contorno: * Conforme CE, lateral y trasero en amarillo (con logotipo ES-GE). Incluye equipamiento especial: * Extensión trasera de aprox. 800 mm incl. protector antiempotramiento, plataforma de carga extensible, capacidad de carga aprox. 2 t, bloqueo cada aprox. 200 mm. * Barra de tiro fija regulable mecánicamente en longitud, 6 x aprox. 100 mm, con ojo de arrastre atornillado de aprox. 50 mm según DIN 74053. * 4 filas de bolsillos para estacas transversalmente sobre la plataforma, distribuidos uniformemente. * 12 estacas desmontables de tubo galvanizado, aprox. 80/50/4 mm, aprox. 1.000 mm de largo. * Bloqueos de contenedor para 1 x 20', extensible a aprox. 2.820 mm, según ISO 1496, EN 284 y EN 452. * 1 par de rampas de aluminio de acceso, capacidad de

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, longitud total: 13.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, distancia entre ejes: 9.800 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Eje Saf. 2 x dirección autodireccional a la zaga. Extensible. Techo elevable. Techo corredizo. Gujdpfx Aqsy N Aw Rswob Longitud de la plataforma de carga: 910 cm. Altura del suelo: 80 cm. Longitud del cuello: 390 cm. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 205/65R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble neumático; profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 30% Eje trasero 2: doble neumático; profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 30% Eje trasero 3: doble neumático; profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 30% Eje trasero 4: doble neumático; profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 40%; exterior izquierdo: 40%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 9.940 kg Carga útil: 37.660 kg MMA: 47.600 kg Identificación Número de tipo: 4STL48 / 4 EJES / TECHO CORREDIZO / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por ofrecer información correcta, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2008, volumen del espacio de carga: 56 m³, longitud total: 11.510 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 8.570 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - 2x compuertas para grano - Chasis de aluminio - EBS - Eje elevable - Eje direccional - Suspensión neumática - Frenos de disco - Engrase centralizado = Observaciones = Muchas partes renovadas, 4 neumáticos nuevos, nueva ITV - listo para trabajar de inmediato Stas volquete 56m3 Año de fabricación: 2008 Capacidad: 56m3 Combinación puerta/compuerta Ejes de 9 toneladas, frenos de disco Eje 1: eje elevable Ejes 2+3: dirección forzada Toldo cubierta ABS/EBS Estado muy bueno Gusdpfx Aqot T T S Rjwob ITV hasta 07/2025 = Más información = Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de los ejes: Mercedes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad del neumático izquierdo: 70%; profundidad del neumático derecho: 70% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9000 kg; direccional; profundidad del neumático izquierdo: 100%; profundidad del neumático derecho: 100% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9000 kg; direccional; profundidad del neumático izquierdo: 100%; profundidad del neumático derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 7.700 kg Carga útil: 31.300 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Volquete: trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OV-11-KN = Información de la empresa = ¿Financiar este vehículo? Ningún problema. Le ofrecemos un contrato de leasing financiero a un precio competitivo, con plazos de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Todas las fotos y más información están disponibles en o contáctenos directamente.

Estado: usado, kilometraje: 387.800 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, SN: 97 Mercedes Benz Actros StreamSpace 2548 6x2 chasis con eje elevable y direccional / suspensión totalmente neumática / climatizador automático Motor 12,8 litros - 350 kW R6 diésel (OM 471) 3 llaves de encendido Cabina: L StreamSpace MMA: 26.000 kg Peso en vacío: 13.500 kg Carga útil: 12.500 kg Suspensión: neumática delantera, intermedia y trasera Distancia entre ejes: 4.920 + 1.400 mm Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: G 281-12 Frenos de disco Configuración de ejes: 6x2 Elevalunas eléctricos Retrovisores eléctricos Retrovisores calefactados Calefacción estacionaria Climatizador automático Retarder Control de crucero Radio FM/CD/AUX/USB Pantalla táctil Bluetooth Manos libres Radio CB Toma de 12V Toma de 24V Volante multifunción Asistente de distancia Attention Assist Modo EcoRoll Modo de arrastre PPC Aviso de salida de carril Asistente de arranque en pendiente Alfombrillas de goma Toma de aire con pistola en cabina Techo elevable eléctrico (claraboya) Asiento del conductor neumático Asiento del conductor calefactado Reposabrazos ambos lados asiento conductor Reposabrazos ambos lados asiento acompañante 1 litera 1 frigorífico Luz diurna Deflectores de aire en ventanillas conductor y acompañante Boca de enganche Rockinger Cabezal de acoplamiento neumático (rojo + amarillo) 1 enchufe de remolque 24V / 15 polos ABS Spoiler de techo Suspensión de cabina mecánica 1 foco de trabajo derecho en acceso 1 foco de trabajo izquierdo en acceso Longitud del bastidor carrocería: 7.230 mm Longitud total: 9.700 mm Altura del chasis al borde superior del marco: 990 mm 3er eje elevable y direccional Neumáticos: 315/70R22,5 Profundidad de perfil neumático izquierdo delantero: 7 mm Profundidad de perfil neumático izquierdo medio exterior: 9 mm Profundidad de perfil neumático izquierdo medio interior: 9 mm Profundidad de perfil neumático izquierdo trasero: desgastado Profundidad de perfil neumático derecho delantero: 8 mm Profundidad de perfil neumático derecho medio exterior: 2 mm Profundidad de perfil neumático derecho medio interior: 7 mm Profundidad de perfil neumático derecho trasero: 7 mm La puerta del conductor emite un chasquido al abrirse y cerrarse Equipamiento especial: Dispositivo de medición de carga por eje Carga máxima eje delantero: 8,0 t Airbag lado conductor Sistema de audio: radio CD confort (Bluetooth) Escape hacia abajo a la derecha Espejo exterior derecho con posición de maniobra Toma de freno estándar y DuoMatic Radio CB Toma de aire comprimido en cabina Unidad de aire comprimido alta Claxon neumático Asistencia a la frenada (Active Brake-Assist 3) Sistema de asistencia de estabilización antivuelco Alternador 150 A Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: G 281-12 Pantalla de información 12,7 cm con indicador adicional Climatizador automático Nevera Bomba de ayuda de dirección, no regulada Toma de aire lateral en cabina Deflector de techo (ajustable, sin embellecedor de base) Freno motor reforzado Eje de arrastre direccional y elevable Módulo especial parametrizable Gusdpfx Asx Axpyoqwjb Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos Retarder Interruptor de plataforma elevadora trasera Interfaz gestión de flotas Cajones bajo consola Interruptor automático de fusibles Reposabrazos asiento acompañante Asiento conductor amortiguado confort Cortinilla parasol ventanilla y puerta conductor Llantas de acero 9.00x22,5 Enchufe 12V en reposapiés acompañante Enchufe 24V / 25 A en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.825 kg, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Encuentre todo nuestro inventario de vehículos, incluyendo opciones disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de acero compuesta por largueros soldados y travesaños en Z atravesados, distancia estrecha de travesaños para alta capacidad de carga en el piso * Depósito de rampas entre los largueros, detrás del conjunto de ejes, debajo de la superficie de carga; dos compartimentos deslizantes para una rampa cada uno, con tapa de cierre en el marco trasero Protección antiencimamiento: * Conforme a la normativa europea Soportes delanteros: * Soportes con manejo unilateral Apoyo trasero: * Dos soportes caídos ajustables Ejes: * 2 x 10 t conjunto de ejes de suspensión neumática, marca SAF, frenos de tambor aprox. 300 x 200 mm, centrado de rueda para neumáticos gemelos, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm, descenso aprox. 60 mm), control por palanca manual con función de enclavamiento Neumáticos: * 8 unidades, 235/75R 17,5 – marca a elección, en llanta de acero 6,75 x 17,5, montadas con ET Guardabarros: * De PVC delante y detrás de los ejes conforme a normativa europea Aseguramiento de la carga: * En el marco exterior, cada 150 mm aprox., orificio para correas tensoras, fuerza de tracción aprox. 2,5 t (los tensores pueden engancharse incluso con las barandillas laterales cerradas, marco exterior achaflanado) * 6 pares de anillas abatibles, distribuidas equitativamente, fuerza de tracción aprox. 8 t * Bolsillos para estacas desmontables de 80/50: 3 pares en el marco exterior, distribuidos equitativamente Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos conforme a la normativa europea con EBS * Dos espirales de conexión al camión tractor con cabeza de acoplamiento roja/amarilla * Freno de estacionamiento de resorte actuando sobre un eje Piso: * Madera dura en Z de aprox. 28 mm, embutida en el marco exterior Pared frontal: * Pared lateral de 25 mm, desmontable Sistema de iluminación: * Instalación de iluminación conforme a la normativa europea, 24 voltios, pilotos traseros multicámara, luces de matrícula, luces de posición lateral y luces de gálibo traseras, placa de conexión a la izquierda en el tiro con cable de conexión de 15 polos y 2 conectores de 7 polos Accesorios: * 2 calzos con soporte * Luz rotativa desmontable en la parte trasera * Suministro de un dispositivo de arrastre adicional de 40 mm (MMA máx. 13.500 kg) Pintura: * Chasis granallado, limpiado y galvanizado en caliente con la más alta tecnología * Elementos de la carrocería limpiados, imprimados y galvanizados en caliente Chasis: * Galvanizado en caliente + RAL 3002 rojo carmín * Barandillas: RAL 3002 rojo carmín * Estacas Kinnegrip: RAL 3002 rojo carmín * Cubos: KTL negro * Protección antiencimamiento: RAL 9010 blanco puro * Llantas: RAL 9006 plata * Componentes adicionales: galvanizados / KTL negro Marcado de contorno: * Conforme a la normativa europea, lateral y trasera en amarillo Gjdpfx Aqjy Auhbewoub Incluye accesorios especiales: * Extensión trasera de aprox. 800 mm incluida protección antiencimamiento, plataforma de carga extensible, capacidad de carga aprox. 2 t, enclavamiento cada 200 mm aprox. * Barra de tiro rígida ajustable mecánicamente en longitud, 6 x aprox. 100 mm, con ojo de remolque atornillado de aprox. 50 mm según DIN 74053 * 4 filas de bolsillos para estacas transversales a la superficie de carga, distr