Wörmann Bauhl119.62/247 Rampen de segunda mano en venta (476)

Estado: nuevo, peso en vacío: 632 kg, peso máximo de la carga: 2.068 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 195/55r10   , Portavehículos Remolque NUEVO Datos: Dimensiones interiores, LxA (cm): 406x200 Dimensiones totales, LxA (cm): 560x206 Barandilla de 10 cm de altura Altura de carga (cm): 56 Peso total (kg): Peso en vacío: 632 kg Ejes: 2 Con freno Neumáticos: 195/55R10 Isdpfx Asqwk Swep Hsat Plataforma: Madera contrachapada Sistema de carga: rampas Bastidor soldado y galvanizado ¿Tiene alguna pregunta? Envíenos un mensaje o llámenos. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio, errores y venta previa. No nos hacemos responsables de errores tipográficos o de impresión.

Estado: usado, peso en vacío: 490 kg, peso máximo de la carga: 1.250 kg, peso total: 1.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.560 mm, anchura del espacio de carga: 1.483 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 195/50 r13, Eduard volquete eléctrico basculante hacia atrás 2600x1500x100 con rampas Peso total: 1800 kg Carga útil aprox.: 1250 kg Los cuatro laterales (30 cm de altura) abatibles y desmontables Rueda de apoyo automática de serie Sistema eléctrico de 13 polos Anillas de amarre y sujeción empotradas ¿Tiene alguna pregunta? Envíenos un mensaje o llámenos. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio, errores y venta previa. No se asume responsabilidad por errores u omisiones tipográficos. Iaodpjqwkliefx Ap Hot

Estado: nuevo, peso en vacío: 783 kg, peso máximo de la carga: 2.193 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 195/50 r13, *++++DISPONIBLE INMEDIATAMENTE+++* Iedpfx Apsqwz Dvo Hsat Tipo: volquete trilateral Incluye rampas Incluye laterales abatibles añadidos de 60 cm Dimensiones: L x A: 330 x 180 cm Peso total (kg): 3.000 - tándem frenado Altura de la superficie de carga (cm): Operación: bomba eléctrica Estructura: Bordes de 30 cm Neumáticos: 195/50R Si recibe una oferta para el mismo remolque a un precio más bajo, le rogamos nos la presente. ¿Tiene preguntas? Envíenos un mensaje o llámenos. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio, errores y venta previa. No se asume responsabilidad por errores u omisiones tipográficas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 817 kg, peso máximo de la carga: 2.683 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 195/50 r13, *+++DISPONIBLE INMEDIATAMENTE+++* Este volquete es el campeón en relación calidad-precio dentro de la gama superior de calidad. Desde excavadoras hasta cargas pesadas de grava, este remolque no presenta ningún problema, incluso con ligera sobrecarga. El vaciado rápido y una buena estabilidad en carretera caracterizan a este remolque. Tipo: Volquete trilateral Incluye rampas Incluye laterales adicionales abatibles de 60 cm Dimensiones: L x A: 330 x 180 cm Iaodpsqwz Ivefx Ap Het Peso total (kg): 3.500 – Doble eje con freno Altura de la plataforma de carga (cm): Manejo: bomba eléctrica Estructura: Laterales – 30 cm Neumáticos: 195/50R Si le ofrecen el mismo remolque a un precio más bajo, le rogamos que nos lo presente. ¿Tiene preguntas? Envíenos un mensaje o llámenos. Sujeto a cambios técnicos, variaciones de precio, errores y venta previa. No nos responsabilizamos de errores u omisiones tipográficas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 612 kg, peso máximo de la carga: 2.080 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 100 mm, tamaño del neumático: 195/55r    , ¡Disponible de inmediato! Remolque robusto para transporte de automóviles con excelente estabilidad en carretera Datos: Dimensiones interiores, LxA (cm): 406x Dimensiones totales, LxA (cm): 560x Barandilla, 10 cm de alto Altura de carga (cm): Peso total (kg): Peso en vacío: 632 kg Ejes: 2 Con freno Neumáticos: 195/55R Plataforma: Multiplex Sistema de acceso: rampas Chasis soldado y galvanizado Iodpfjqwz Risx Ap Hoat Accesorios disponibles por un cargo adicional: Preparado para 100 km/h (amortiguadores de rueda montados en las 4 ruedas) Si tiene preguntas, envíenos un mensaje o llámenos. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio, errores y venta intermedia. No se asume responsabilidad por errores u omisiones tipográficas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.000 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2016, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, REMOLQUE SARIS DE 2 EJES, PLATAFORMA BAJA CON RAMPA – ITV HASTA 11/2025 ----EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * TIPO: C2C * 2 EJES * FRENO DE TAMBOR * RAMPA AJUSTABLE * PERFECTO PARA MINIEXCAVADORAS, CARRETILLAS ELEVADORAS, ETC. * 4 M DE LONGITUD * MMA: 3.500 KG * TARA: 1.500 KG * CARGA ÚTIL: 2.000 KG * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 185/70 R13 * ITV: 11/2025 Iedpfxjuidc Rs Ap Heat * VENTA PARA EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO DE MÍNIMO 500 ¤ - 2.000 ¤ * EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 ¤ - 2.000 ¤ ----DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANERA EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO); MATRÍCULAS PARA 5 DÍAS, 30 DÍAS Y 17–21 DÍAS PARA AUSTRIA, EURO 1 RESERVAS DE VEHÍCULOS SÓLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO ¡LAS RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para ventas a la UE y terceros países se requiere un depósito de al menos 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Nos reservamos el derecho a realizar cambios, errores y venta previa. Puede consultar más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente según nuestros TCG – ver la web. Aviso importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores, en parte debido a fallos de transmisión en las plataformas. Por lo tanto, señalamos que toda la información es orientativa y no constituye una garantía legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB, sino que es información para iniciar una negociación contractual. Todos los datos se facilitan sin garantía y, por tanto, no representan características aseguradas.

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, próxima inspección (TÜV): 03/2024, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, suspensión de ballesta, 3 ejes, ejes BPW, plataforma giratoria, ABS (sistema antibloqueo de frenos), argollas de amarre, rampas hidráulicas, estabilizador trasero, protección lateral de aluminio, doble neumático, caja de almacenamiento. Carrocería: rampas hidráulicas, ampliable hasta 3 m de ancho, ejes BPW, frenos de tambor, anillas de amarre en los laterales exteriores. ¡Longitud de las rampas aprox. 4000 mm! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetas a cambios, venta previa y errores reservados. Ijdpeqpgtmofx Ap Hjat

Estado: usado, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2004, próxima inspección (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirremolque góndola * Fecha de matriculación: 11/2004 * 3 ejes * Suspensión neumática * Ejes Gigant * Rampas largas hidráulicas, desplazables y abatibles * Ensanchadores de plataforma de 2,50 m a 3,0 m de ancho de carga * Longitud de carga: 8,50 m con 0,85 m de altura de carga * Longitud de carga en el cuello: 3,40 m x con 1,50 m de altura de carga * Soportes * Tara: 10.260 kg * Peso bruto técnico: 47.000 kg Iedpfjw Tgkbsx Ap Hoat * ITV válida hasta: 08/2026 * Inspección técnica hasta: 02/2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, * Remolque bajo tándem Demmler TT 119 para transporte de fresadoras * Año de matriculación 2013 * Soporte para cinta transportadora * Suspensión neumática * Barra de tiro ajustable * 3 rampas * Carga útil: 8.900 kg * Tara: 3.000 kg * Peso bruto total: 11.900 kg * Dimensiones de la plataforma: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Altura de carga: 70 cm Iaodot Ux Dbjpfx Ap Hot * Longitud de rampa: 2,50 m

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.250 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis rebajado: * Bastidor especial de acero fabricado con aceros finos de alta resistencia, soldado eléctricamente en las uniones * Bastidor exterior de buenas dimensiones. Distribución de ejes en 4 ejes * Protector de salpicaduras sobre los ejes * Todas las piezas de acero arenadas * Protección lateral contra empotramiento en aluminio anodizado instalada * Sobrecarga puntual aprox. 30.000 kg en aprox. 4.000 mm * Construcción especial en la zona rebajada: máxima longitud de la plataforma rebajada en combinación con soportes basculables de aluminio (AluLeg) en lugar de soportes telescópicos, radio máximo de giro trasero del tractocamión aprox. 2.100 mm Superestructura especial con ensanche trasero de parantes: * DINKEL – superestructura especial * Travesaño de techo autoportante de aluminio/perfil aprox. 120 x 100 mm, techo corredizo con lamas de plástico * Parantes traseros ampliables para carga y descarga hasta aprox. 4.200 mm * Tres parantes deslizables por lado con descompensación de goma * Cerraduras adicionales para parantes centrales en el travesaño de techo y posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte * Techo elevable DINKEL, ajuste de altura mecánico * Altura de elevación del techo aprox. 400 mm, manejable desde ambos lados o un solo lado sin necesidad de abrir el lado opuesto * Ajuste de altura adicional de aprox. 480 mm en pasos de aprox. 40 mm con ajuste de altura en los parantes * Solapamiento frontal en la pared delantera para circulación con lona hasta altura total aprox. 4.400 mm * Cuatro filas laterales de listones de aluminio apilables aprox. 150 mm, bolsillos de 450 mm en la parte inferior, encima 4 filas de bolsillos individuales. En la plataforma elevada solo 3 filas de listones insertables, distancias uniformemente repartidas Suelo: * Aprox. 27 mm de placas de contrachapado de haya especial impermeabilizado, superficie rugosa * En la zona de paso de rueda, chapa de acero. Transitable con carretillas según norma DIN * Bastidor exterior con superficie a ras Frenos: * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS según norma CE 71/320 CEE incl. PREV (válvula de seguridad de estacionamiento y desbloqueo) * Cilindros de freno de resorte como freno de estacionamiento * Wabco Smart Board con contador de kilómetros e indicador de carga del sistema * Incl. monitorización de presión de neumáticos WABCO Ejes: * 4 x 10.000 kg SAF con frenos de tambor en versión para plataforma baja * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 230 mm * Tercer y cuarto eje como eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico Neumáticos gemelos: * 235/75 R 17,5, de 16 capas. Marca a elegir, incl. soporte para rueda de repuesto * Sin rueda de repuesto Iluminación: * Según normativa CE, incl. luces laterales en versión LED * Luces de posición en LED * 2 focos traseros adicionales * 2 focos de trabajo en la pared frontal interior, superiores Pintura: * Chasis y superestructura monocromáticos en RAL 3002 rojo carmín * Parantes centrales y ejes recubiertos en negro KTL * Parantes esquineros galvanizados en caliente * Piezas de plástico negro * Piezas galvanizadas sin pintar * Llantas en plata de fábrica Ijdpfx Ajwx Dbiop Hsat Equipamiento especial incluido: * Línea de alimentación eléctrica de 15 polos * Susp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.980 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, próxima inspección (TÜV): 09/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro inventario de vehículos, incluidos los vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Chasis rebajado * Bastidor especial de acero de gran resistencia, soldado eléctricamente en las uniones, robusto marco exterior * Configuración de 4 ejes. Cubrecubiertas sobre los ejes con supresor de spray * Todas las piezas de acero granalladas * Protección lateral contra empotramiento fabricada en aluminio anodizado, montada * Carga puntual aumentada aprox. 30.000 kg sobre unos 4.000 mm * Estructura especial en la zona rebajada para la mayor longitud posible de la plataforma rebajada en combinación con patas de apoyo AluLeg en vez de patas telescópicas; radio máximo de giro trasero de la cabeza tractora aprox. 2.100 mm Estructura especial con ampliación de largueros traseros * Refuerzo superior autoportante de aluminio (perfil aprox. 120 x 100 mm), techo corredizo con solapas plásticas * Largueros traseros extensibles hasta aprox. 4.200 mm * Tres largueros laterales deslizantes por lado con descarga por goma elástica * Fijaciones adicionales intermedias en el refuerzo de techo y posición de aparcamiento, mediante cuerda de tracción y seguro por resorte * Techo elevable regulable manualmente en altura; altura del techo elevable aprox. 400 mm, operable desde ambos lados o unilateralmente sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas * Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm en intervalos de aprox. 40 mm mediante regulación de altura en los largueros * Solape delantero en la pared frontal para conducción bajo lona hasta una altura total de aprox. 4.400 mm * Cuatro filas de listones de aluminio apilables de aprox. 150 mm por lado; abajo, soportes de 450 mm y por encima 4 filas de soportes individuales * Solo 3 filas de listones insertables en la plataforma elevada. Distanciamiento equilibrado Suelo * Aprox. 27 mm de tablero fenolítico de haya con adhesivo especial resistente al agua, superficie rugosa * Chapa de acero en la zona de los pasos de rueda * Transitable por carretilla según norma DIN * Superficie al ras con el marco exterior Frenos * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS conforme a la norma CE 71/320 CEE incl. PREV (válvula de seguridad de estacionamiento y desbloqueo) * Cilindros de freno de muelle como freno de estacionamiento * Wabco Smart Board con cuentakilómetros e indicador de carga del eje Ejes * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor en ejecución para góndola rebajada * Suspensión neumática con sistema de elevación e inclinación, recorrido total aprox. 230 mm * Tercer y cuarto eje autodireccionales arrastrados con bloqueo eléctrico y mecánico Neumáticos gemelos * 235/75 R 17,5, -16 unidades, incl. soporte para rueda de repuesto. Sin rueda de repuesto Pintura * Chasis en RAL 3002 rojo, monocromo Iaedpfx Apelthguj Hjt * Largueros centrales y ejes con recubrimiento KTL negro * Largueros de esquina galvanizados en caliente * Elementos plásticos en negro * Piezas galvanizadas en caliente sin pintar * Llantas en plata de fábrica * Superestructura en color RAL monocromo Equipamiento especial incluido * Suspensión neumática en versión ECAS, manejo en el semirremolque * Señalización de carga sobredimensionada delante y detrás, galvanizada, extensible continuamente, con luces de gálibo y bases enchufables para luces rotativas (placas pequeñas) * Desbloqueo suplementario del sistema del techo corred

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.300 kg, peso máximo de la carga: 37.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica - Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica - Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa lagrimada Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, un eje autodireccional - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - El eje autodireccional se activa con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás o manualmente - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - 1 rueda de repuesto con soporte - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - King pin de 2'' - Frontal de acero galvanizado - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de aluminio adicionales - 3 alturas de tablones de aluminio - Soportes replegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma - Estructura para lona de altura regulable (3.960 mm) - Frontal galvanizado con mecanismo de tensión para cortina corredera - Ajustable en altura aprox. 400 mm - Techo marca "EDSCHA" desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio, atornillado al frontal y trasera - En la plataforma de carga 3 pares de estacas desplazables - Estructura posterior extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm - Cubierta deslizante con travesaño portón abatible - Lona corredera con reserva de 700 mm de longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm - Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm - No permitido circular con la cubierta deslizante abierta, provoca daños en la lona - Chapa de cobertura para salvar el hueco entre rampas y plataforma de carga - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga - Soportes para paneles de advertencia con toma de corriente a izquierda y derecha en el cuello de cisne y las rampas - Válvulas de control de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque - 6 pares de alojamientos para estacas (100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero - Revestimiento de rejilla metálica en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual 3,4 t sobre 20 x 20 cm) Iedpotvfkfsfx Ap Hsat - 1 caja de herramientas INOX 565 x 290 x 810 mm en sentido de la marcha, lado derecho entre los ejes - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas lagrimadas del cuello de cisne y la plataforma - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Cuatro paneles de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Man

Estado: usado, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento completo y actualizado. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con cuello frontal rebajado y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500 x 100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas delanteras biseladas - Final inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones de pivote con pivote king pin de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensión aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Refuerzo de chasis / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, cubriendo desde detrás del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y el segundo eje con cubiertas de acero (revestidas con recubrimiento de Körapur), profundidad aprox. 400 mm Rampas: - 2 rampas de acceso de 2 piezas en diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con elevación hidráulica (solo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Revestimiento de madera - Incl. nervaduras antideslizantes en las rampas - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha del bastidor - Desplazables hidráulicamente hacia los lados Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Iaodjxxl E Hepfx Ap Hjt Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje 10 t, diámetro de fuelles 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Reguladores automáticos de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conexión a EBS), control totalmente automático con accionamiento de emergencia mecánico mediante botón en el semirremolque - Tercer eje autodireccional, guiado por fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centrado por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye monitorización de presión de neumáticos Equipamiento: - Laterales y trasera enchufables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio contra impactos - 4 calzos con soporte - Portamatrículas alargado en la placa final - 1 panel ECE enchufable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Señales de advertencia extensibles incluyendo 3 luces de posición cada una, delante en el soporte del caballete y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para señales de advertencia en bolsas para estacas sobre la plataforma de carga - 6 pares de bolsas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsas para estacas de 100x50 mm sobre el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote) -

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para indicar la carga por eje -delantera y trasera de forma separada-) * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios en la parte trasera del bastidor * Juegos de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico tipo "cuarto de ala" con protección contra salpicaduras * Faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizada con protección contra salpicaduras * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz rotativa LED trasera desmontable Iaedpfjxptn Rox Ap Hst * Barra de tiro de 1.200 mm con ojal de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada en negro al polvo, lateral derecha * Cajón en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor integrados (justo después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura salientes) * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si) compuesto por: 2 argollas de amarre (13,4 t) en la viga frontal izquierda y derecha, delante y detrás 1 par de anillas de amarre UVV (13,4 t), así como 3 pares de anillas de amarre UVV (10 t) a cada lado, abatibles y rebatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, 3 alojamientos para estacas por lado, con posibilidad de amarre de 2 t por estaca simultáneamente * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m (excepto en la parte inclinada trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza de aprox. 3.000 x 720 mm * Mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque de mando 4 vías para futura adaptación del desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte para brazo de excavadora, montados lateralmente en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Carril de amarre Profifix central en sentido longitudinal, en zona plana para amarre hasta LC 3000 daN * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, patas escamoteables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga cargada aprox. 910 mm ± 20 mm (según suspensión neumática) * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Salvo errores y venta intermedia * Disponible aprox. a partir de la semana 22/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, así como válvula RtR Iaodpfxstplwij Ap Hot * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para la indicación de carga por eje -delante y detrás por separado-) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la cabina a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto delantero de plástico con protección contra salpicaduras * Faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizado con protección contra salpicaduras * Banda reflectante en el contorno lateral y trasero * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED rotativa trasera (desmontable) * Barra de tiro de 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tiro y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta en polvo negro, en el lateral derecho * Caja en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cerraduras de contenedor fijas (directamente después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot sobre la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en la viga delantera, delante y detrás 1 par de argollas de amarre UVV (13,4 t), además de 3 pares de argollas UVV abatibles y descendibles a cada lado (10 t), utilizables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, a cada lado 3 cajetines para estacas con posibilidad de amarre simultáneo de 2 t * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la parte posterior inclinada) * Tablas de ensanche colocadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecánico * Bloque de control de 4 vías para una futura adaptación al desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero, de extremo a extremo hasta el soporte final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte del brazo de excavadora, laterales en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para una capacidad de amarre hasta LC 3000 daN * Chasis, bogie, extensores abatibles, soportes fijos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga con carga aprox. 910 mm +/- 20 mm según suspensión neumática * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aprox. desde la semana 22/2026 * Fotos de muestra

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.640 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1993, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ? patas de apoyo hidráulicas Ijdpfsxuykiex Ap Hsat ? huecos para ruedas ? 3 bolsillos para estacas por lado ? 4 anillas de amarre por lado ? rampas hidráulicas ? frenos de tambor ? suspensión neumática ? neumáticos dobles ? ejes SAF Toda la información se proporciona sin garantía / Sujeto a venta previa.

Estado: nuevo, peso en vacío: 757 kg, peso máximo de la carga: 2.743 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, 3,30 m x 1,80 m x 0,30 m Iasdpfx Aowwv Tzsp Hst 3500 kg peso total, 757 kg peso en vacío, 2743 kg capacidad de carga útil Rueda de apoyo para uso industrial Rampas y soportes

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.020 kg, peso máximo de la carga: 2.480 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 406 mm, anchura del espacio de carga: 200 mm, altura del espacio de carga: 30 mm, EDUARD volquete trilateral 406x200x30 cm, 3500 kg, bomba eléctrica y manual, incl. rampas y soportes, 4020-4-3O3-3563-P Iajdpjwwv Avefx Ap Hot

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 32.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de máquinas/plataformas de trabajo de 4 ejes - FH 500 8x2R - Eje direccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor de seguridad FH para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar de cabina, 2 kW - Nevera de 33 l con congelador debajo de la litera - Suspensión neumática en el(los) eje(s) delantero(s) - Gestión de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía - I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas - Eco-Cruise Control (control de crucero), con control de freno incluido - Cambio manual en modo automático posible (incl. Kickdown) - Control de tracción adaptativo - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente anticolisión lateral y de giro (ambos lados) - Sistema de advertencia al conductor por fatiga - Freno motor VEB Volvo - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas - Con 2 pares de cunas para ruedas, incluidas cubiertas para cunas Dimensiones de la carrocería: Iedpfx Asw Itmrsp Heat - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga parte superior del suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción de acero soldado resistente y optimizada para peso, tipo de construcción volumétrica - Cortas distancias entre travesaños para grandes cargas puntuales - Parte trasera inclinada para ángulo de acceso reducido - Perfil del marco exterior a 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interna, parte baja delante de la pared frontal - Piso de rejilla metálica - Adecuado para carga sobre ruedas de 5.000 daN - Cajas de acero sobre los ejes y el marco exterior con recubrimiento antideslizante Aseguramiento de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para cargas pesadas de 8 t, embutidas en el marco exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud, con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte delantera (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil del marco exterior a 90° Rampas de acceso: - Tipo: WFB 20 S-2 - Capacidad de carga: 18.000 kg por par - Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) - Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales, ambas laterales desplazables - Uso de la rampa como rampa de acceso y como puente para técnica de almacén (parte telescópica permanece cerrada), la parte fija de la rampa sobre la rampa del almacén - Barra de tensión estable como seguro de transporte (alternativamente con correa) - 2 soportes hidráulicos traseros con plato, señal sonora y luz de control en la cabina - Accionamiento de las rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control mediante mando a distancia por radio y emergencia en módulo de control - Módulo de control montado en caja de acero inoxidable lateral en el chasis - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso al área de carga con pasamanos derecho e izquierdo - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. luz, opcional con coste adicional - Carenado lateral según fotos de ejemplo (vehículo verde) opcional c

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de maquinaria/plataformas de trabajo de 4 ejes ? FH 500 8x2R ? Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos ? Suspensión neumática en ejes traseros: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre ? Cabina de conductor de larga distancia FH con alto nivel de seguridad ? Calefacción estática en cabina, 2 kW ? Nevera de 33 l con compartimento de congelación, bajo la litera ? Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) ? Mando de la transmisión/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor ? Modos de conducción I-Shift: estándar, performance y economy ? I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas ? Eco-cruise-control (control de crucero), incluye freno de velocidad ? Cambio manual en modo automático posible (incl. kickdown), control de tracción adaptativo ? Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y frenado de emergencia ? Asistente de mantenimiento de carril ? Asistente de prevención de colisiones laterales y de giro (ambos lados) ? Sistema de alerta al conductor por fatiga * VEB Volvo Engine Brake * etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas con 2 pares de huecos para ruedas incluidos los cubrehuecos Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción soldada de acero estable y optimizada en peso, tipo de construcción de volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera achaflanada para un ángulo de entrada bajo - Perfil de bastidor exterior 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interna delante de la pared frontal - Suelo de rejilla metálica - Apto para carga de rueda de 5.000 daN - Cajas de chapa de acero y bastidor exterior sobre los ejes con recubrimiento antideslizante Sujeción de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para carga pesada de 8 t, empotradas en el bastidor exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por pareja Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales/extensibles (2 uds.), ambas desplazables lateralmente - Rampas aptas tanto para acceso como para paso de equipos de almacén (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se coloca sobre la rampa de la nave - Barra de sujeción estable como seguro de transporte (alternativamente correa tensora) - 2 soportes traseros hidráulicos con plato, con alarma y luz de control en la cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control por mando a distancia inalámbrico y control manual en bloque de mando - Montaje del bloque de mando en caja de acero inoxidable lateral en el bastidor - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso a la zona de carga con asidero a la derecha e izquierda Iaedpfxsw Itl Uj Ap Hot - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con sobreprecio - Carenado lateral según imágenes de ejemplo (vehículo verde), opcional con sobrepr

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Transportador de maquinaria/plataformas de trabajo Volvo de 4 ejes FH 500 8x2R - Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor FH de seguridad para transporte de larga distancia - Calefacción estática en cabina, 2 kW - Refrigerador de 33 l con compartimento congelador debajo de la litera - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - I-See con información de topografía y tráfico basada en mapas - Control de crucero Eco (tempomat), incluido tempomat con función de freno - Posibilidad de cambio manual en modo automático (incl. Kick-down) - Control adaptativo de tracción - Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de prevención de colisión lateral y de giro (ambos lados) - Sistema de alerta al conductor para fatiga - Freno motor Volvo (VEB) - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas - 2 pares de cubetas para ruedas incl. cubiertas Dimensiones de la carrocería: Iajdpfx Apow Itmls Het - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Ancho exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Estructura de acero soldado, estable y optimizada en peso con construcción de gran volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera biselada para ángulo de acceso bajo - Perfil del bastidor exterior de 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interior, en la parte inferior delante de la pared frontal - Piso de rejilla antideslizante - Apto para carga sobre ruedas de hasta 5.000 daN - Sobre los ejes, cajas de acero y bastidor exterior con recubrimiento antideslizante Aseguramiento de la carga: - 9 pares de anillas de amarre de alta resistencia, 8 t, empotradas en el bastidor exterior - Largueros con contorno Multi-X a lo largo de toda la longitud, numerosos puntos de amarre, 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior de 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por par Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Ancho de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales extensibles (2 piezas), ambas desplazables lateralmente - Uso como rampa de acceso o de paso para técnica de almacenaje (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se apoya a la rampa de almacén - Barra tensora estable como fijación de transporte (alternativamente con cinturón tensor) - 2 soportes hidráulicos traseros con plato, con aviso sonoro y luz de control en cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control vía mando a distancia por radio y dispositivo de emergencia en el cuadro de mandos - Montaje del cuadro de mandos en caja de acero inoxidable en el lateral del bastidor - Cabrestante Superwinch de 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso con asidero a derecha e izquierda para acceso al área de carga - 5 cajas de herramientas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con recargo - Re

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.150 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2002, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, Obermaier Humer TT 10,5 remolque tándem de plataforma baja con rampas Iajdpfx Aox Sbtiop Hjt Capacidad de carga útil: 8.150 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2005, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, Empl low loader de 3 ejes, último eje direccional forzado, rampas dobles hidráulicas mediante propia bomba hidráulica tipo NATO. Peso en vacío: 7.300 kg Iodpox Sbpqjfx Ap Hjat Carga útil: 27.700 kg Longitud: 13,2 m Estado: muy bueno Neumáticos: 70%

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.650 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, tamaño del neumático: 195/50R13C, freno de remolque: remolque con freno, EDUARD K 3318 volquete trilateral de 3500 kg con bomba eléctrica y rampas - VEHÍCULO NUEVO - - Chasis con neumáticos 195/50R13 - Bomba combinada eléctrica y manual - Rampas, compartimento para rampas, carril de enganche - Soportes traseros - Iluminación LED - Rueda de apoyo reforzada de 500 kg Datos técnicos: * Peso total autorizado: 3500 kg * Tara aprox.: 850 kg * Carga útil aprox.: 2650 kg * Dimensiones interiores de la caja: 330 x 180 x 30 cm * Neumáticos: 195/50R13C * Altura de carga: 63 cm (chasis bajo) Construcción y equipamiento: * Chasis y caja basculante soldados, totalmente galvanizados en caliente * Eje de suspensión de goma galvanizado, sin mantenimiento, con suspensión independiente de ruedas * Nuevo: guardabarros de plástico (las imágenes pueden diferir parcialmente) * Freno de inercia con marcha atrás automática Iodex Sqnpspfx Ap Hoat * Timón en V con rueda de apoyo automática * Basculante trilateral hidráulico con bomba eléctrica y manual * Suelo de contrachapado recubierto de chapa de acero galvanizado * Soporte trasero con multiluces protegidas; matrícula en el soporte * Anillas de amarre laterales extensibles integradas en el perfil del bastidor del piso para una sujeción óptima de la carga (nuevo: empotradas en el canal) Opciones y accesorios (precios bajo consulta): * Diferentes sistemas antirrobo (accesorios generales bajo consulta) * 100 km/h / amortiguadores * Extensión de laterales o rejilla para hojas * Elementos para aseguramiento de la carga, etc. Por favor, consultar. ---- > Muchos más remolques en inventario ----- * ¡Financiación y recompra posibles! * Gran selección: más de 300 remolques en stock permanentemente, ¡visítenos! * Asesoramiento competente y trato justo, gestión rápida. * ¿Preguntas? ¡Llámenos sin compromiso!

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera Iodpfjt T H Sksx Ap Heat - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.