Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 Breitreifen, Rampen de segunda mano en venta (55.768)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: Pedpfx Ahsx Ipa Aepegt * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) ----Enganche: * Enganche neumático ajustable, de aproximadamente 2.100 mm de longitud, con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tope de sujeción ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, de aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico cerrado, delantero y trasero * Protector lateral cerrado * Protector inferior trasero atornillado * Compartimento para redes de contenedores, hecho de chapa perforada galvanizada, de aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal de advertencia plegable trasera * Tope de protección trasero ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Sistema EBS de voltaje múltiple para vehículos tractores con sistemas eléctricos de 12 y 24 V * Conector de corriente de 24 V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedores: * Para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / Plataforma de inclinación: * Guía de rodillos exterior mediante limitador de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado a cada lado para guiar el contenedor * Para la sujeción y el tope de los rodillos del contenedor, en la parte trasera se han instalado 2 rodamientos de rodillos empotrados, conectados al bastidor de inclinación, con un dispositivo de seguridad accionado neumáticamente para evitar el deslizamiento en dirección longitudinal * El bloqueo mecánico de los contenedores sobre rodillos se realiza mediante una unidad de sujeción transversal neumática, instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que se acciona desde el exterior (accionamiento de un solo lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás -sistema de inclinación motorhidráulico en diseño de un solo tubo- * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * La carga de los contenedores se realiza desde la parte delantera, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Protector inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Bastidor, depósito de aire, ejes, anillo de giro y enganche pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722, parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y ventas intermedias ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 15/2027 aproximadamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de tensión ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, de aproximadamente 850 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico cerrado, delantero y trasero * Protección lateral cerrada * Protección inferior trasera atornada * Bandeja para redes de contenedores fabricada con chapa perforada galvanizada, de aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal A plegable trasera * Amortiguador de impacto trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multi-voltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 24 V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / plataforma de inclinación: * Guía de rodillos exterior mediante limitación de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para la guía del contenedor * En la parte trasera, se instalan 2 rodamientos de rodillos empotrados y conectados al bastidor de inclinación con un sistema de seguridad accionado neumáticamente para evitar el deslizamiento en la dirección longitudinal para soportar y bloquear los rodillos del contenedor * El bloqueo mecánico de los contenedores sobre rodillos se realiza mediante una unidad de sujeción transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que puede accionarse desde el exterior (accionamiento desde un lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás; sistema de inclinación motor-hidráulico de diseño de un solo cilindro * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * El desplazamiento de los contenedores se realiza desde la parte delantera; chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: Podpfx Ajx Ipbmehpsgt * Sin carga, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Protección inferior y piezas de bloqueo pintadas (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo de giro y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 15/2027 (aproximadamente)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior Pgsdpfx Ahjxf Skpspot * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.210 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, * T 3: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas * Muelles parabólicos * Compensación mecánica del eje trasero * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el chasis * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros de plástico en la parte delantera y protectores de acero en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y trasera * Tapa plegable (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje giratorio * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada de aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, con recubrimiento en polvo negro, en el lateral, debajo del chasis * Enchufe de 15 polos * Iluminación LED de 12/24 V * Luz giratoria LED (desmontable) en la parte trasera * Tirante de remolque con ojo de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pasador de bloqueo * En cada lado, 4 ojales para amarre (pero sin barras de amarre), con posibilidad de sujeción simultánea * Paquete La-Si que consta de: 2 ojos de amarre (6,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha en el marco principal de la plataforma del eje giratorio * 5 pares de ojales de amarre UVV, giratorios y abatibles * Capacidad de carga en todas las direcciones e insertados en el marco exterior en las esquinas (13,4 toneladas), en el resto, 10 toneladas * 6 pares de brazos extensibles abatibles mecánicamente para un ancho total de 3 m (pero no en la rampa trasera) * Tablas de ampliación debajo de la plataforma de carga, almacenadas en un compartimento * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, de aproximadamente 2.100 mm de largo (2 pares de ojales de amarre de 6,4 toneladas en el lateral del soporte para el brazo de la excavadora) * Rampas abatibles hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con sección delantera extensible hidráulicamente y válvulas de retención de carga, desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (si la potencia de la bomba hidráulica en el camión supera los 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min), sistema hidráulico de doble línea * Plataforma de carga sobre la corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluida la rampa de acceso de 860 mm) * Altura de carga cargada: aprox. 860 mm +/- 30 mm (unidad de nivelación) * Chasis, eje giratorio, brazos extensibles abatibles, soportes traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente. * Ejes, muelles, tirante de remolque, tanque de aire, etc., pintados en negro. Pedpfx Ahjq Dyv Ijpsgt * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión y sujeto a disponibilidad * Disponible a partir de la semana 50 de 2026.

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, Depósito de vacío de aprox. 6 m³, apto para Müller-Mitteltal CHK. Incluye bomba de vacío accionada por toma de fuerza y varias mangueras. Pgodpfxox Nl Npo Ahpet Bomba de vacío = Más información = Póngase en contacto con Jan-Marc Schwickert para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 337.488 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.042 kg, peso máximo de la carga: 11.458 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2023, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, sistema de navegación, Color: Azul, Peso en vacío: 8042 kg, peso máximo autorizado: 19500 kg, eje 1: 355/50 R22.5, eje 2: 295/60 R22.5, Asientos de cuero, Suspensión de ballestas y suspensión neumática, Retardador, Tacógrafo digital, Enganche para remolque: JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS - Sistema de frenos electrónico, ESP - Programa electrónico de estabilidad, Aire acondicionado automático, Aire acondicionado estacionario, Control de crucero adaptativo ACC, Calefacción estacionaria con preselección automática, Calefacción de asientos, Faros LED, Sistema de limpieza de faros, Luces automáticas, Regulación de altura de los faros, Radio, Transmisión de audio por Bluetooth, Sistema de sonido, Preparación para teléfono móvil GSM con Bluetooth, Sensor de lluvia, Volante multifunción de cuero, Columna de dirección ajustable manualmente, Llantas de aleación, Elevalunas eléctricos 2x, Techo corredizo, Deflector de techo, Faros antiniebla, Espejos exteriores eléctricos y calefactables, Espejo eléctrico para aceras, Espejo de gran angular, Bloqueo de las ruedas al arrancar, Cierre centralizado con mando a distancia, Parasol, Nevera, Indicador de carga por eje, Luces de trabajo, Control de asistencia en pendientes HHC, Luces diurnas LED, Enchufe 1x15 pines, función de conducción, Indicador de dirección, Sistema telemático, Aire acondicionado para el asiento, Vecto 3, Iluminación ambiental, Conexión Clang, Subwoofer, Tacógrafo inteligente 2 Pgodpfx Aszkxiiohpjt

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 235-75R17.5, Año de fabricación: 2014, HABLAMOS RUSO - Yuriy mobil: Plataforma baja de 3 ejes, con posibilidad de acceso por la parte trasera. Peso máximo autorizado: 30.000 kg, carga útil: 23.650 kg. Superficie de carga: 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, extensiones plegables hasta 3.000 mm, kit de advertencia para exceso de anchura, soporte para el brazo de la excavadora. 20 puntos de sujeción y 8 bolsillos para barras con posibilidad de sujeción simultánea, 2 cajas de herramientas. Rampas hidráulicas de aproximadamente 3.000 x 720 mm con revestimiento de goma. Ejes Gigant, EBS, suspensión parabólica, neumáticos 235-75 R 17.5. Barra de tiro curvada, enganche de 50 mm. Sistema neumático de 2 líneas (Duomatik), sistema hidráulico de 2 líneas, 24 voltios. Altura de carga en vacío: aproximadamente 910 mm. Pintura verde. Inspección técnica válida hasta el 06-2027. = Más información = Medida de los neumáticos: 235-75R17.5 Pjdpfezkpvgox Ahpsgt Suspensión: Suspensión parabólica Peso en vacío: 6.350 kg Carga útil: 23.650 kg Peso máximo autorizado: 30.000 kg País de fabricación: DE Póngase en contacto con Jan-Marc Schwickert para obtener más información.

Estado: usado, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WMM00090053007 Sistema de propulsión hidráulico Peso en vacío: 7.500 kg La ITV alemana debe renovarse ----LIEBHERR, modelo HTM 1004 - Capacidad: 10 m³ Agua: 620 litros Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Sistema de control Stetter-Smart EJE ELEVABLE Neumáticos: 445/65 R 22,5 Psdpfx Aszirhvohpogt Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, vender el vehículo antes de la fecha prevista y corregir posibles errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo que prevalece es la descripción del contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar equipado con publicidad o rotulado. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula de control de altura ----Enganche: * Enganche con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura ----Iluminación / Electricidad: * Sistema EBS multi-voltaje con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED de 12/24 V * Luz giratoria LED (desmontable) en la parte trasera * 2 luces de marcha atrás LED (accionadas mediante la marcha atrás) ----Componentes generales: Psdpfx Ael Tlhrshpjgt * Manómetro: indicador de presión para determinar el peso de la carga (ejes divididos en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protector lateral * Patas de apoyo giratorias en la parte trasera del chasis * Paneles de advertencia mecánicos ajustables en la parte delantera y trasera * Guardabarros delantero de plástico * Faldones de acero rectos galvanizados en la parte trasera con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y en la parte trasera * Caja de herramientas de acero galvanizado, recubierta con pintura en polvo negra, aproximadamente 1.000 mm de ancho, 600 mm de profundidad, 300 mm de altura ----Plataforma de plataforma baja: * Prolongación delante de la plataforma del eje giratorio, aproximadamente 490 mm de longitud, con esquinas de 45° * Revestimiento antideslizante ROBOTER soldado a la placa de acero de la plataforma del eje giratorio * Suelo de madera dura en las superficies de rodadura de la plataforma de plataforma baja ----Sistema de sujeción de carga (paquete La-Si compuesto por): * Delante del larguero del frontal, 1 anilla de amarre UVV de 13,4 toneladas a la izquierda y a la derecha * 4 orificios en cada lado de la plataforma del eje giratorio con una capacidad de amarre de 2 toneladas cada uno * 1 par de anillas de amarre (13,4 toneladas) colgantes en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, delante del larguero trasero * 4 pares de anillas de amarre UVV (10 toneladas) en cada lado, giratorias y abatibles, con capacidad de carga en todas las direcciones e integradas en el marco exterior * 3 alojamientos para rieles en cada lado, con capacidad de amarre simultánea de 2 toneladas ----Paquete de ampliación: * Extensión plegable mecánica galvanizada en caliente para una anchura total de 3 metros (sin embargo, no en la pendiente trasera) * Soporte para rieles para extensiones debajo del chasis a la izquierda en dirección longitudinal ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el larguero de cierre, aproximadamente 2.100 mm de longitud y aproximadamente 190 mm de profundidad * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 toneladas en cada lado en el soporte para brazo de excavadora ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aproximadamente 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Rieles exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero como preparación para válvulas de control de 6 vías ----Altura de carga: * Borde de carga sin carga, aproximadamente 950 mm +/- 20 mm ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chasis, eje giratorio, extensión plegable, soportes abatibles, rampas de acceso, galvanizados en caliente * --Ejes, depósito de aire, enga

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.830 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 9 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de nivelación durante el proceso de volcado ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el display del camión a través de la señal EBS -sin montaje lato camión- * Enchufe de alimentación de 15 polos * Iluminación LED con techo protector galvanizado * 2 luces LED para marcha atrás ----Anillo de arrastre / Barra de tiro: * Barra de tiro con anillo de arrastre de brida de 50 mm (desplazable +77 mm y -33 mm mediante placa de desplazamiento) ----Componentes generales: * Gato de apoyo delantero * Protección lateral inferior de acero galvanizado abatible para la alimentación de pavimentadoras * Guardabarros individuales de plástico cerrado * Plataforma frontal de rejilla con escalón de acceso en la barra de tiro y agarraderas en el frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Caja volcadora trilateral de acero con laterales de aluminio asimétricos – continuos, sin pilar central, oscilante mediante cierre central manual y abatible en el lado izquierdo con elevador de laterales asistido por resorte * Puerta trasera – de acero HBW 400 – oscilante con cierre automático de doble garra * Piso de acero de 5 mm de HBW 450 ----Sujeción de la carga: * A cada lado 4 argollas empotradas de amarre de 3 toneladas – abatibles e integradas en el piso de acero ----Lona enrollable: * Lona enrollable – gris ágata similar a RAL 7038 * Tensión de la lona mediante trinquetes en los laterales y gomas tensoras delante y detrás ----Pintura: * Chasis, protección inferior y barra de tiro galvanizados en caliente * Ejes, depósito de aire, gato de apoyo, anillo de arrastre pintados en tono negro * Pintura de laterales en color RAL a elección (excepto colores especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Carrocería reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de sujeción de carga hasta 19 toneladas * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía del fabricante * Errores y venta intermedia sujetos a reserva * Imágenes de ejemplo (las fotos pueden diferir del vehículo debido a equipamiento especial) Psdpfox Ipbyox Ahpjgt ----Plazo de entrega: * El vehículo estará disponible a partir de la semana 42/2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.210 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, * T 3: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte Podpfx Astplwfehpsgt * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas * Muelles parabólicos * Compensación mecánica del eje trasero * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el chasis * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros de plástico en la parte delantera y protectores de acero en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y trasera * Tapa plegable (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje giratorio * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada de aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, con recubrimiento en polvo negro, en el lateral, debajo del chasis * Enchufe de 15 polos * Iluminación LED de 12/24 V * Luz giratoria LED (desmontable) en la parte trasera * Tirante de remolque con ojo de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pasador de bloqueo * En cada lado, 4 ojales para amarre (pero sin barras de amarre), con posibilidad de sujeción simultánea * Paquete La-Si que consta de: 2 ojos de amarre (6,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha en el marco principal de la plataforma del eje giratorio * 5 pares de ojales de amarre UVV, giratorios y abatibles * Capacidad de carga en todas las direcciones e insertados en el marco exterior en las esquinas (13,4 toneladas), en el resto, 10 toneladas * 6 pares de brazos extensibles abatibles mecánicamente para un ancho total de 3 m (pero no en la rampa trasera) * Tablas de ampliación debajo de la plataforma de carga, almacenadas en un compartimento * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, de aproximadamente 2.100 mm de largo (2 pares de ojales de amarre de 6,4 toneladas en el lateral del soporte para el brazo de la excavadora) * Rampas abatibles hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con sección delantera extensible hidráulicamente y válvulas de retención de carga, desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (si la potencia de la bomba hidráulica en el camión supera los 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min), sistema hidráulico de doble línea * Plataforma de carga sobre la corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluida la rampa de acceso de 860 mm) * Altura de carga cargada: aprox. 860 mm +/- 30 mm (unidad de nivelación) * Chasis, eje giratorio, brazos extensibles abatibles, soportes traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente. * Ejes, muelles, tirante de remolque, tanque de aire, etc., pintados en negro. * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión y sujeto a disponibilidad * Disponible a partir de la semana 50 de 2026.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 10/2013, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, plataforma baja | 3 ejes | Plataforma baja hidráulica | 48 toneladas de peso bruto permitido | 275 cm de ancho El extremadamente robusto y estable Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi es ideal para el transporte de máquinas, maquinaria de construcción y equipos de carga pesada. Es conocido por su construcción robusta y su fiabilidad. Datos técnicos: Marca: Müller Mitteltal Modelo: ITS-VLL 30.0 Profi Número de chasis (VIN): WMM00000D0057250 Peso bruto permitido: 48.000 kg Configuración de los ejes: 3 ejes Cargas por eje: Eje 1: 10.000 kg Eje 2: 10.000 kg Eje 3: 10.000 kg Carga máxima por eje: 18.000 kg Plataforma de carga: Plataforma de carga baja (diseño de plataforma baja) Rampas de carga: operadas hidráulicamente Plataforma de carga baja: ajustable hidráulicamente (arriba/abajo) Neumáticos: en buen estado Construcción: Chasis totalmente de acero Velocidad máxima: 80 km/h Diseño y opciones: Diseño de plataforma baja para cargas pesadas Plataforma de carga baja ajustable hidráulicamente (arriba/abajo) Rampas de carga traseras hidráulicas Ancho (275 cm) y plataforma de carga estable Adecuado para excavadoras, rodillos, grúas, etc. Construcción robusta, listo para usar Estado: El remolque es de segunda mano, pero está en funcionamiento y presenta signos de desgaste debido a la edad y al uso. Técnicamente, es un transportador de máquinas robusto y fiable. Listo para usar de inmediato, ideal para empresas de transporte y constructoras. Para obtener más información o concertar una visita, póngase en contacto con nosotros. = Más información = Configuración de los ejes Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 14.500 kg Carga útil: 33.500 kg Peso bruto: 48.000 kg Pgsdpfx Aozmr Tyohpot Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: Consultar Más información Póngase en contacto con Klaas Gerrits, Henk Gerrits o el Sr. Gerrits para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.860 kg, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero rectos * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio Pgodpfx Ahswh Hdxjpjt * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad

Estado: usado, peso máximo de la carga: 20.040 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2014, próxima inspección (TÜV): 09/2028, longitud del espacio de carga: 10.420 mm, Año de fabricación: 2013, Número de vehículo interno: G400278 Pgsdpfx Ahez E T D Ispet Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Para más información, póngase en contacto con: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Nos reservamos el derecho a modificar los datos. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso en vacío: 3.280 kg, peso máximo de la carga: 14.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 R19,5, distancia entre ejes: 5.030 mm, Equipamiento: ABS, | Remolque de gancho Müller-Mitteltal | Caja de herramientas | Galvanizado | Neumáticos: 265/70R19,5 | Freno de disco BPW | Inspección técnica válida hasta | Salvo errores, omisiones y venta previa. Psdpjwd Sdcofx Ahpjgt

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.290 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, * ABS * Pilotos traseros de 5 cámaras * Baliza rotativa naranja * Acoplamiento de aire Duomatik * Ejes BPW ECO ----Estructura: Remolque de plataforma baja, bastidor galvanizado (1900+7000mm)/altura de carga aprox. 900mm, trasera inclinada/altura de acceso aprox. 770mm, suelo de acero/madera, ampliable hasta 3 m, rampas de acceso hidráulicas (galvanizadas) con superficie antideslizante, también desplazables lateralmente de forma hidráulica, anillas de amarre Venta solo a empresas. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE DEBERÁ PAGAR EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUIDOS EQUIPOS Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta están sujetos a nuestros Términos y Condiciones Generales (consulte el aviso legal). Pedpfx Aoyulu Uehpegt

Estado: usado, primer registro: 06/1998, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 4.200 kg, color: beis, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, horas de funcionamiento: 8.640 h, peso máximo de la carga: 13.800 kg, próxima inspección (TÜV): 09/2026, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17.5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17.5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, registro de camiones, Müller Mitteltal, remolque de plataforma/chasis de dos ejes (antiguo contenedor), modelo TM 2 * Ejes SAF * Neumáticos dobles * Suspensión de ballestas * Neumáticos: 235/75 R17.5 * Profundidad de banda de rodadura restante óptima * 2 cajas de herramientas a la derecha * Conexión DUO-Matic * Enganche de 50 mm * Topes laterales para contenedores * Varios puntos de amarre laterales * Altura del borde de carga: 1,04 m * Dimensiones: L: 7,10 m, A: 2,47 m * Pesos: MMA: 18.000 kg, Peso en vacío: 4.200 kg, Carga útil: 13.800 kg * Vehículo alemán con documentación alemana * Primer propietario * Fecha de primera matriculación: 19.06.1998 * ITV válida hasta 09/2026 * Inspección de seguridad válida hasta 03/2026 * VIN: WMM00000W0042223 Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. En algunas imágenes se han eliminado los logotipos de las empresas; consulte al respecto. El funcionamiento de los accesorios no está garantizado. Pgodpfx Ahozrh E Ajpst Su contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 235-75R17.5, Año de fabricación: 2010, Remolque góndola de 3 ejes, accesible por la parte trasera. Peso total autorizado 30.000 kg, carga útil 22.700 kg. Área de carga 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, paquete de advertencia para transporte de gran anchura, 12 anillas de amarre y 8 bolsillos para estacas con opción de amarre simultáneo, 6 cajas de herramientas. Rampas hidráulicas de dos piezas aprox. 2.100 + 2.000 x 800 mm con revestimiento de goma, soporte hidráulico trasero. Ejes BPW, EBS, suspensión parabólica con unidad de compensación, neumáticos 235-75 R 17.5. Barra de tiro acodada, anilla giratoria de remolque 40 + 50 mm. Frenos de doble línea de aire (duomatik), doble circuito hidráulico, 24 voltios. Altura de carga en vacío aprox. 910 mm. Pintura naranja. ITV válida hasta 03-2027. = Más información = Medida de neumáticos: 235-75R17.5 Suspensión: Suspensión parabólica Peso en vacío: 7.300 kg Pgedpfx Ahey Evvlopot Carga útil: 22.700 kg Peso bruto total: 30.000 kg País de fabricación: DE Contacte con Jan-Marc Schwickert para más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada Pjdpfx Aoy Tr Hcehpogt * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (conmutado a través de EBS) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado (desactivable desde el panel de control en la cabina) ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) Pjdpfx Ahey Tr Hiepsgt * Dispositivo de emergencia para liberar los cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 13 polos, 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24V * Pilotos traseros LED de 12 / 24V con caja protectora galvanizada ----Barra de tiro / Anillo de remolque con brida: * Barra de tiro con cabezal de bola K80, desplazable mm ----Altura de acoplamiento: * Altura de acoplamiento aprox. 440 - 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Protección antiempotramiento atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para pilotos traseros desmontable (no permitida según la StVZO; debe retirarse para la circulación por carretera pública) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante de 3 lados de acero (pared frontal fija, paredes laterales continuas sin pilares centrales, pared lateral derecha oscilante con cierre centralizado y abatible mediante muelle de asistencia, pared lateral izquierda abatible con sistema hidráulico de compuerta) * Portón trasero oscilante con cierre automático de ganchos * Suelo de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas UVV de amarre de 3 t empotradas por lado en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, calderines de aire, cabestrante de apoyo y anillo de remolque pintados en tono negro * Volquete pintado en color RAL a elección del cliente, sin pinturas especiales o metalizadas, modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Chasis, rejilla de protección para pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo todavía está en construcción y, siempre que la producción continúe de forma estable y sin interrupciones, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 12/2025, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 7.820 mm, color: otro, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Frenos de disco - Eje de dirección = Notas = Schwarzmüller, serie F, 12-2025, Ejes SAF, 1050 cm de longitud (400+650 cm), Último eje con dirección longitudinal, Rampas de carga, Barandillas, Reflectores laterales, Cabrestante, Caja de herramientas Estado absolutamente como nuevo = Información adicional = Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10 000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10 000 kg Peso en vacío: 7240 kg Carga útil: 30 760 kg Peso bruto vehicular (PBV): 38 000 kg ITV (Inspección Técnica Principal): válida hasta el 12.2026 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U Pgodpfxjzzdtno Ahpst - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Se reserva el derecho a errores tipográficos y de redacción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, peso en vacío: 3.350 kg, peso máximo de la carga: 14.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2006, próxima inspección (TÜV): 08/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 455/40R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, llantas de aleación, dos ejes, ejes BPW, quinta rueda, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo), bloqueo de contenedor, protección en forma de U, protección lateral de aleación, compartimento para herramientas. Superestructura: remolque de rodillos externos para contenedores de volquete de hasta 7 metros, 2 ejes BPW de 9 toneladas, frenos de tambor, 2 bloqueos de contenedor neumáticos. ¡Rueda de repuesto disponible con un cargo adicional! LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS NO SON VINCULANTES, sujetos a cambios, venta previa e errores. Pgodpfx Ahozl At Iepjt

Estado: usado, peso en vacío: 3.750 kg, peso máximo de la carga: 14.250 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1993, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 1.500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo), protección lateral de aluminio. Pgedoi Rmktepfx Ahpet Superestructura: Contenedor de 6,0 a 7,0 m, cierre mecánico. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, reservándonos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones por errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro con ajuste de altura de 300 mm * Barra de tiro acortada aproximadamente 200 mm, hasta aproximadamente 1.800 mm (por lo tanto, la dimensión B es de aproximadamente 8.080 mm) * Brida de tiro de 40 mm ---- Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales en la parte trasera (conmutadas a través de la marcha atrás) * 1 luz de giro LED (desmontable, incluyendo soporte) en la parte trasera * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente de 3 metros, en la parte delantera y trasera * Gato de soporte delantero * Soportes plegables externos en la parte trasera * Cajas de herramientas de plástico de aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, a cada lado, izquierda y derecha * Protector lateral contra impactos * Protector inferior * Guardabarros de plástico ----Superficie de carga: * Pared frontal atornillada de 400 mm de altura * Suelo de madera de coníferas de 50 mm de grosor * 2 pares de dispositivos de bloqueo para contenedores (extensibles hasta 3 metros de ancho exterior del contenedor) y con bloqueo, la dimensión de bloqueo en posición retraída según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Dispositivos de bloqueo para contenedores en posición extendida = 2.819 mm (esta dimensión no cumple con la norma DIN) con un ancho exterior absoluto de 3.000 mm Pgsdpfx Ahoy U A Efopot ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de amarre de 3 toneladas cada 600 mm; se han instalado lateralmente 5 soportes de amarre UVV de 3 toneladas * En las esquinas, en la parte delantera y trasera, 1 amarre de 6,3 toneladas cada uno (en la parte delantera, directamente detrás de los dispositivos de bloqueo para contenedores en el suelo de madera, y en la parte trasera, en el travesaño de cierre) * En el travesaño frontal y en el travesaño de cierre, varios orificios para la posibilidad de amarre de 1,2 toneladas ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio, aproximadamente 3.310 x 410 mm (capacidad de carga de 8 toneladas / par), adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y orugas * Compartimento de almacenamiento en la parte trasera, debajo de la superficie de carga, integrado en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protector inferior y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósito de aire, gato de soporte delantero y brida de tiro pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y omisión * Imágenes de muestra ----Tiempo de entrega: * Disponible a partir de aproximadamente la semana 50 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor Pgedey U A Eljpfx Ahpst ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro/brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm * Barra de tiro acortada en aproximadamente 200 mm hasta aproximadamente 1.800 mm (por lo tanto, la dimensión B es de aproximadamente 8.080 mm) * Brida de tiro de 40 mm ---- Sistema eléctrico/iluminación: * Enchufe de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED de 12/24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales en la parte trasera (accionadas por la marcha atrás) * 1 luz giratoria LED (desmontable, incluye soporte) en la parte trasera * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables de 3 metros, delante y detrás * Gato de soporte delantero * Soportes plegables exteriores en la parte trasera * Cajas de herramientas de plástico de aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, una a cada lado, izquierda y derecha * Protección lateral contra impactos * Protección inferior * Guardabarros de plástico ----Superficie de carga: * Mampara delantera atornillada de 400 mm de altura * Suelo de madera de pino de 50 mm de grosor * 2 pares de bloqueos para contenedores (extensibles hasta 3 metros de ancho exterior del contenedor) y bloqueables; dimensión de bloqueo en posición retraída según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloqueos para contenedores extendidos = 2.819 mm (esta dimensión no cumple con la norma DIN) con un ancho exterior absoluto de 3.000 mm ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado doblado aproximadamente a 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar abrazaderas de amarre de 3 toneladas cada 600 mm; 5 abrazaderas de amarre UVV de 3 toneladas instaladas a cada lado * En las esquinas, delante y detrás, 1 amarre de 6,3 toneladas cada una (delante, directamente detrás de los bloqueos para contenedores en el suelo de madera, y detrás, en el larguero de cierre) * En el larguero delantero y el larguero de cierre, varios orificios para la posibilidad de amarre de 1,2 toneladas ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de inserción de aproximadamente 3.310 x 410 mm (capacidad de carga de 8 toneladas/par) aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento en la parte trasera, debajo de la superficie de carga, integrado en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, barra de tiro, mampara delantera, protección inferior y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósito de aire, gato de soporte delantero y brida de tiro pintados en un tono negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y omisión * Imágenes de referencia ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 50/2026 (aproximadamente)