Fliegl 3-Achs Gardinen Sattelauflieger de segunda mano en venta (40.010)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 20.050 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Volquete de tres lados Ressenig AHKI3.311 con lona eléctrica. Estado: el remolque está prácticamente nuevo. Neumáticos: 385/65 R 22.5, con un 98% de vida útil, montados en llantas de aleación. Cjdpozuii Iofx An Tjrh Si tiene alguna pregunta, estaremos encantados de atenderle.

Estado: usado, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 35.000 kg, primer registro: 07/2018, próxima inspección (TÜV): 06/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Servicio de matriculación, ITV/inspección técnica/seguridad laboral, traslado al puerto. Color base: gris. Equipamiento adicional: Codpfezgr N Isx An Terh ABS, EBS, suspensión neumática, precio bajo consulta (móvil), freno de disco, suspensión: elevación neumática, carga útil (kg): 29 600. Tipo de plataforma: Fliegl SDS 390, Edscha, eje elevador, caja para palés, en buen estado, HSN/TSN: 7951/000. Salvo error u omisión.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Crodewviwkspfx An Tsh Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Salpicadero detrás del último eje en diseño asfáltico, sujeto al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera *Ejes + suspensión Crsdpfei Rix Ijx An Tjh Ejes de freno de disco con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de retención por muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo en marcha *Ruedas y neumáticos 385/65R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión. *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral acoplada a las luces intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Sistema hidráulico Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión *Caja Caja redonda de acero con diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared delantera inclinada con refuerzo hidráulico exterior y escalón en la pared delantera. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta oscilante, con apoyo exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de rodilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para el desgaste y el peso Caja en diseño aislado, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una manipulación óptima. Lona enrollable de un solo lado para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo *País de matriculación/Señales Alemania Aprobación de ensayo

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.640 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R 19,5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Semirremolque de plataforma Mega de 3 ejes HeavyTrailer Peso bruto: aprox. 40.000 kg Carga sobre el enganche: aprox. 16.000 kg Carga sobre ejes: aprox. 24.000 kg Peso en vacío: 6.640 kg Carga útil: 33.360 kg Longitud: 13.510 mm Ancho del vehículo: 2.540 mm Altura de acoplamiento: aprox. 980 mm / 1.100 mm Altura de carga (sin carga): 1.080 mm / 1.200 mm Chasis - Estructura del chasis compuesta por largueros soldados y travesaños continuos - Nariz de protección inferior ancha aprox. 700 mm - 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 2.000 kg) soldadas en el bastidor exterior - 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el bastidor exterior - 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el larguero interior - 2 pares de ferrylashings, pintados en amarillo - 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 5.000 kg) soldadas en el bastidor exterior - Pared frontal, aprox. 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, atornillada - Soporte de lámpara trasero Premium, grande y plegado - Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular) - Protección lateral bilateral Patas de apoyo - Soporte telescópico de 24 t con accionamiento unilateral y placa base semicircular Ejes/Suspensión - 3 ejes de 8 t cada uno (técnicamente 9 t), freno de disco - 2ª altura de conducción: botón para 2ª altura en el soporte para subir y bajar (+ aprox. 120 mm) - Suspensión neumática, recorrido total aprox. 300 mm - Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de bola rotativa - Soporte para sistema de elevación y descenso atornillado - 6 neumáticos 445/45 R 19,5 - Fijación de ruedas con centrado en el cubo Freno - Sistema de freno neumático de doble línea conforme a la directiva EG-RL 71/320 - Con válvula de doble anilla para freno y acumulador de muelle - Boca de prueba para la presión del cilindro de freno en el cilindro frontal derecho - Un pulsador rojo y otro amarillo para el acoplamiento - Sistema de elevación y descenso montado atrás a la izquierda en el sentido de la marcha Crjdpjv Darpjfx An Tsh - Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l de acero, pintados en negro (1x freno, 1x elevación y descenso) Sistema de iluminación - Instalación eléctrica de 24 voltios con gran luz multifunción - Luz de marcación lateral (LED) con reflectores - Luz de posición delantera inferior, blanca, una a la derecha y otra a la izquierda - Enchufe de 15 polos y toma delantera - Toma EBS - Iluminación de matrícula Piso - Piso de madera dura de 28 mm con perfiles Omega de acero galvanizado - Piso de madera dura atornillado a los travesaños - Perfiles Omega atornillados al marco de la cabecera Pintura - Recubrimiento KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo - Bastidor y pared frontal: MB 7350 gris novagrau Accesorios - Marcación de contorno para vehículos de plataforma - Pared frontal de hasta 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, desmontable - Soporte para luz giratoria en la parte trasera - SmartBoard - Placa de identificación ECE en la parte trasera - 4 paneles de advertencia extensibles - Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible - 2 calzos con sujeción - 2 topes de goma en las esquinas traseras - Guardabarros traseros - Guardabarros de plástico con faldón anti-spray - 4 pares de bloqueos para contenedores con pernos giratorios retráctiles, empotrados en el piso, incluyendo travesaños adicionales - Apto para carga de 1x40' y 2x20' contenedores - Cajón abierto de chapa perforada longitudinal en sentido de la marcha (600 x 450 x 2.670 mm), ga

Estado: usado, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER semirremolque de lona corredera Certificado XL ¡¡2 unidades disponibles!! • ABS • 3 ejes Mercedes, suspensión neumática • Eje elevable • Sistema de elevación / descenso • Frenos de disco • Techo corredizo EDSCHA • Soporte para rueda de repuesto • Piso de madera • 3 cajas de almacenamiento • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxAnxAl) • Tara: 6.340 kg • MMA: 36.000 kg (¡39.000 kg técnicamente posibles!) • Neumáticos: 385/55 R22.5 - ¡Semirremolques alemanes! Codpfxewmppuj An Torh - ¡Nueva ITV/TÜV! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802025375, peso en vacío: 2.620 kg, peso máximo de la carga: 15.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! Información adicional: Estructura de acero de grano fino soldada, tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos guía desmontables, delantero y trasero, par de rodillos guía desmontables, además, 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos en una base de 20 para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45, placa giratoria con corona de bolas resistente, cuñas de apoyo con soporte. Protector lateral de aluminio, protector inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo delantero y guardabarros de media circunferencia trasero. Crjdpfxji Riz He An Toh 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda en versión de chasis. Enganche con ojo de remolque de 40 mm probado, ajuste de la altura del enganche mediante resorte. Ejes con frenos de disco BPW, medición láser de los ejes/suspensión para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 208 litros. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS de la marca Wabco, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión (Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS), con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones (descenso/elevación). 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 faro de marcha atrás redondo + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión, 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás, 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, en el centro, entre los largueros, que irradia hacia atrás, conmutable mediante la luz de marcha atrás. País de matriculación: Alemania, con aprobación y certificado de Dekra (según el §13 de la Directiva CE - FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según la ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera. Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 17.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.600 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, longitud del área de carga: 6.500 mm. Tamaño de neumáticos: 235/75 R17.5. 1ª, 2ª y 3ª eje con suspensión de ballesta. Remolque de plataforma baja de 3 ejes con cuello tipo DTS-S 300 - Bastidor giratorio con corona giratoria de bolas de gran robustez - Soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación - 1 rueda de repuesto, de la misma marca y especificación que las principales, llanta de acero - 1 caja de herramientas de plástico - Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - Compartimiento central para tablones de madera en la parte baja - Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm. Anillas de amarre del remolque: - con asistencia de resorte. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema basculante). Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de dos líneas - Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Electricidad: - 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla - 1 baliza LED con soporte, control por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm. Piso: - Caja empotrada en la inclinación de acceso al cuello - piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante - inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm. Rampas de acceso: rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera. - 1 par de anillas de amarre empotradas delante en el cuello, 10 t - 4 pares de agujeros de amarre en la parte trasera, cada uno para cadenas de hasta 5 t - 7 pares de pernos de amarre empotrados arriba y a los lados del bastidor exterior, cada uno de 10 t (1 delante en el cuello, 6 en la zona baja) - 5 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70x40 mm (pueden adaptarse a anillas de amarre de 5 t por coste adicional) - 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales de 10 t cada una, 1 delante en el cuello, 1 detrás del 3er eje. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje. Cedpstcwkrofx An Terh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2009, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 12.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 48.000kg/39.000kg Peso en vacío: 11.000kg Carga útil: 37.000kg/28.000kg Longitud total: 13.500mm Longitud de carga: 12.800mm Ancho: 2.550mm Altura de carga: aprox. 900mm Información adicional: - 3º eje direccional - Ensanchamiento de 3m - Rampas hidráulicas de 2 piezas aprox. 4.000mm - Compartimento de almacenamiento en el cuello de cisne Crjdoywq Hcspfx An Tsh - Longitud de carga del rebaje aprox. 8.300mm - Altura de carga en pocillos de ruedas aprox. 600-700mm - 4x paneles de advertencia - Neumáticos dobles 245/70R17,5 - Ejes SAF - Cuna para brazo de excavadora El vehículo puede estar rotulado y/o vinilado con publicidad.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.070 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.990 mm, volumen del espacio de carga: 102 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, altura baja del plato de enganche, en el rango de 930 mm a 950 mm, carrocería de plataforma lateral con lonas correderas y techo corredero, puerta trasera de doble hoja con cierre de varilla giratoria, soporte trasero para carretilla elevadora, certificado de carga EN 12642 Código XL, suelo de tablero de resina fenólica, orificios de amarre continuos en el bastidor exterior, 13 anillas de amarre por lado, chasis galvanizado, pies de apoyo SAF, eje(s) SAF, ABS, EBS, frenos de disco, eje elevable, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, el vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. SI86658 Nuestra oferta es, en general, sin nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡No dude en consultarnos! Crsdpfx Ajyrwirsn Toh

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: Crodpfx Aoy Tr Hcon Toh ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (conmutado a través de EBS) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado (desactivable desde el panel de control en la cabina) ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de emergencia para liberar los cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el basculado Crsdoy Tr Hijpfx An Toh ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 13 polos, 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24V * Pilotos traseros LED de 12 / 24V con caja protectora galvanizada ----Barra de tiro / Anillo de remolque con brida: * Barra de tiro con cabezal de bola K80, desplazable mm ----Altura de acoplamiento: * Altura de acoplamiento aprox. 440 - 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Protección antiempotramiento atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para pilotos traseros desmontable (no permitida según la StVZO; debe retirarse para la circulación por carretera pública) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante de 3 lados de acero (pared frontal fija, paredes laterales continuas sin pilares centrales, pared lateral derecha oscilante con cierre centralizado y abatible mediante muelle de asistencia, pared lateral izquierda abatible con sistema hidráulico de compuerta) * Portón trasero oscilante con cierre automático de ganchos * Suelo de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas UVV de amarre de 3 t empotradas por lado en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, calderines de aire, cabestrante de apoyo y anillo de remolque pintados en tono negro * Volquete pintado en color RAL a elección del cliente, sin pinturas especiales o metalizadas, modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Chasis, rejilla de protección para pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo todavía está en construcción y, siempre que la producción continúe de forma estable y sin interrupciones, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: usado, kilometraje: 170.586 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 6 m³, longitud del espacio de carga: 4.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, * Parasol * ABS * Ordenador de a bordo * Control de velocidad * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores ajustables eléctricamente * Calefacción de espejos retrovisores * Ventana trasera * Asiento de confort para el conductor * Calefacción de asientos * Bloqueo del diferencial, eje delantero * Bloqueo del diferencial, eje trasero * Caja de transferencia * Reductora para conducción todoterreno * Ejes AP * Parachoques de acero * Luz de advertencia giratoria naranja * Toma de aire superior * Escape detrás de la cabina * Conexión de aire de doble línea * Conexión hidráulica para remolque * Radio * Parabrisas con calefacción * Cierre centralizado * 3.er asiento * Enganche de remolque tándem * Protector inferior plegable Codpfxezdwinj An Tjrh * 16 velocidades * Suspensión: de ballestas * Carga útil: 8375 * Freno continuo: freno motor ----Superestructura: Volquete de acero de tres lados Meiller, panel frontal elevado con protección para excavadora, laterales con resorte de descarga, izquierda y derecha. Venta solo a empresas. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Las condiciones generales de venta (ver aviso legal) son la base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta.

Estado: usado, kilometraje: 170.586 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 6 m³, longitud del espacio de carga: 4.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, * Parasol * ABS * Ordenador de a bordo * Control de velocidad Credpszdwi Iefx An Tsh * Elevalunas eléctricos * Retrovisores ajustables eléctricamente * Calefacción de retrovisores * Luneta trasera * Asiento de conducción ergonómico * Calefacción de asientos * Bloqueo del diferencial del eje delantero * Bloqueo del diferencial del eje trasero * Caja de transferencia * Reductora para terrenos difíciles * Ejes con protección antipolvo * Parachoques de acero * Baliza giratoria naranja * Toma de aire superior * Escape detrás de la cabina * Conexión de aire de doble línea * Conexión hidráulica para remolque * Radio * Parabrisas calefactado * Cierre centralizado * 3.º asiento * Enganche de remolque tipo tándem * Protector inferior plegable * 16 velocidades * Suspensión: de ballestas * Carga útil: 8375 * Freno de estacionamiento: freno motor ----Superestructura: volquete de acero de tres caras Meiller, panel frontal elevado con protección para excavadora, bordes laterales con suspensión para reducir la carga a la izquierda y a la derecha. Venta únicamente a empresas. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SÓLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO. TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Las condiciones generales de venta son la base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta (véase la información legal).

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.700 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Saris Transportador de vehículos AT 480 200 3500 3 ejes basculante - cerrado por el centro - Codpfxoy H U Uvo An Terh Dimensiones de la plataforma de carga: 480 x 210 cm (LxAnxAl) Peso bruto autorizado: 3.500 kg Los nuevos transportadores de vehículos Tridem de Saris destacan por su robusta construcción y la práctica plataforma basculante. El modelo de 3 ejes no requiere rampas de acceso, lo que hace que la carga y descarga sea especialmente cómoda y rápida. El transportador de vehículos está disponible con neumáticos de perfil bajo de 10 pulgadas, lo que resulta en una altura de carga reducida. Equipamiento: - Nuevo y sin uso - Cerrado por el centro con chapa de aluminio antideslizante - Plataforma de carga basculante hidráulica - Rueda de apoyo reforzada - Freno de inercia con marcha atrás automática - Piso perforado con múltiples puntos de amarre - Cabrestante con soporte intercambiable Accesorios con coste adicional: - Adaptación para circular a 100 km/h con amortiguadores por 389,- euros IVA incluido - Rueda de repuesto (suelta) por 129,- euros IVA incluido - Soporte para rueda de repuesto por 130,- euros IVA incluido Financiación a bajo coste disponible. Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. No tenemos horario fijo de apertura, trabajamos solo con cita previa para poder adaptarnos completamente a tus necesidades y garantizar una atención personalizada y un proceso ágil. Los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por aumentos en los costes de transporte/materiales. Por favor, consulta disponibilidad y precio final. Para transporte propio dentro de Alemania, te ofrecemos nuestra matrícula provisional por 25,- euros. TÖFFI Remolques en Zell: Gran selección permanente de remolques nuevos de las marcas Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV y WM-Meyer, disponibles de inmediato o a corto plazo. También pedidos online posibles. Sujeto a venta previa y errores.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.980 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.202 mm, anchura del espacio de carga: 2.464 mm, altura del espacio de carga: 2.195 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.679 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.621 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Vehículo nuevo – Semirremolque volquete de 3 ejes – Gran caja de aluminio – 50 m³ – con compuerta trasera basculante y paquete de aluminio (llantas de aluminio, patas de apoyo de aluminio y depósito de aire de aluminio). Se ofrece a la venta un nuevo semirremolque volquete de 3 ejes con gran caja de aluminio de 50 m³, configurado para uso en los sectores agrícola, de construcción o reciclaje. Datos técnicos (equipamiento): • Caja: aprox. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm • Volumen: aprox. 50 m³ • Altura de enganche: aprox. 1.150 mm (en vacío) • Tara: aprox. 5.980 kg (sin rueda de repuesto) • Piso de la caja: aluminio de 7 mm • Paredes laterales: aluminio de 2,1 mm • Puerta trasera pendular exterior con cierre adicional • 1 compuerta deslizante para grano • Cierre neumático de 4 puntos con ganchos • Cierres adicionales manuales de tensión • Doble cojinete pendular Protección anticorrosión/color: • Carrocería (caja) pintada en RAL 7004 gris • Chasis pintado en RAL 9005 negro intenso Conjunto de ejes: • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disco • Elevador de eje en el primer eje • Ayuda de arranque en el primer eje Neumáticos/llantas: • 6 neumáticos: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (versión carretera) • Sin rueda de repuesto • Llantas de aluminio Alcoa LVL ONE • Tapa protectora para tuercas de rueda Equipamiento del chasis: • Bastidor de acero S 700 • Patas de apoyo abatibles de aluminio (fabricante: JOST) • Protección trasera abatible de aluminio, asistida por muelle • Protección lateral contra empotramiento de aluminio según norma ECE • Sistema neumático KNORR BREMSE ILVL • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS • Depósito de aire de aluminio • Iluminación 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 faros de marcha atrás • 2 calzos para ruedas • Guardabarros traseros con faldillas antisalpicaduras • Manómetro de carga • Soporte lateral para escoba y pala, incluye escoba y pala • Falda trasera y faldón de remolque marca Reisch • Escalera lateral de 3 m en el chasis • Caja de herramientas • Depósito de agua Caja/volquete: • Piso de 7 mm • Paredes de 2,1 mm • Luz de trabajo LED interior en la caja (lateral, accionamiento por interruptor) Cedpfx Anoy Uft Ss Terh • Puerta trasera pendular exterior con cierre adicional • 1 compuerta deslizante para grano • Incluye cierres de tensión manuales adicionales • 4 cierres mecánicos con ganchos • Doble cojinete pendular Hidráulica: • Cilindro frontal de alta presión HYVA 250 bar • Manguera de conexión hidráulica en el semirremolque • Conexión de presión: acople Hyva 1" Equipamiento adicional: • Plataforma de acero con acceso por el lado delantero izquierdo y derecho • 3 travesaños ajustables con cinchas tensoras incluidas • 3 tubos longitudinales integrados en la lona • Lona enrollable PVC de 900g/m² de calidad • Color de la lona: gris • 1 luz de trabajo en la caja, accionable desde el exterior • Sistema HYFIX de retención inferior de la caja Disponibilidad: Vehículo nuevo – entrega inmediata en stock Lugar de entrega: 07368 Remptendorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.303 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Volquete de aluminio D-Tec Flexliner completamente nuevo de 57 m³ con 3 ejes D-TEC Flexliner FL-3-S Aluminio * 3 ejes * Ejes SAF * Frenos de disco * Suspensión neumática * Eje elevable automático * Wabco EBS * Volumen de 57 m³ * Cubeta de aluminio * Suelo de aluminio resistente al desgaste de 7 mm * Dimensiones interiores aprox. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm * Ángulo de vuelco aprox. 45–46° * Lona enrollable negra * Puerta trasera combinada bloqueada neumáticamente * 2 compuertas traseras * Iluminación LED * Focos LED de trabajo * Caja de herramientas * Manómetro de carga * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) * Soporte para escoba/pala * Escalera de acceso * Llantas de acero * Neumáticos 385/65 R22.5 * Color de la caja: RAL 7001 gris plata * Bastidor RAL 7016 gris antracita * Entrega inmediata * Sujetos a errores y venta previa Estamos a su disposición para cualquier consulta. Crjdpfx Aney Nuqij Toh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.390 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2000, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller volquete trilateral en buen estado ---- Especificaciones técnicas: General: * Carga sobre el eje delantero: 9.000 kg * Carga sobre el eje trasero: 9.000 kg Cabina: * Nevera: No Motor: * AdBlue: Sí Transmisión: * Retarder: No Chasis: * Suspensión: Suspensión neumática * Llantas de aleación: No * Eje elevable: No * Eje direccional: No * Carga máxima por eje: 9.000 kg Quinta rueda: * Kingpin para discapacitados: No Documentos: * Tara: 4.600 kg * ITV/Emisiones válido hasta: 10/2026 Cjdpfx Ajy Rwpwen Terh

Estado: usado, kilometraje: 27.911 km, potencia: 141 kW (191,71 CV), primer registro: 09/1980, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.090 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, Año de fabricación: 1980, horas de funcionamiento: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 - Caja de cambios manual - Tracción 6x4 - Suspensión de ballestas - Motor Mercedes V6 - Depósito de espuma de 3000 litros Cedpfxsznkwgo An Torh - Depósito de agua de 2700 litros - Homologación como vehículo clásico - Muy buen estado Salvo error y venta previa

Estado: usado, kilometraje: 301.437 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, * Parasol * ABS * ESP Cedey Hd N Nepfx An Tjrh * Asistente de frenado activo * Asistente de atención * Asistente de mantenimiento de carril * Radio * Sistema de navegación * Ordenador de a bordo * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores eléctricos ajustables * Calefacción de espejos retrovisores * Cierre centralizado * Luz de giro * Asiento de conductor de confort * Asiento calefactable * Bloqueo del diferencial del eje trasero * Eje direccional * Enganche para remolque * Conexión neumática Duomatik * ASR (Control de tracción) * Alarma de marcha atrás * Trampilla de techo * Secador de aire * Conexión hidráulica para remolque * Faros antiniebla * 12 marchas * Suspensión: ballesta-neumática * Carga útil: 10.025 kg * Freno de servicio permanente: retardador ----Estructura especial: Grúa: Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacidad máx. de carga 5,35 t, mando a distancia por radio + control a pie de obra, prolongación hidráulica triple, estabilizadores totalmente hidráulicos, enfriador de aceite, 6º y 7º circuito hidráulico para servo de giro y operación de pinza. Diagrama de carga leído: levanta 3,95 t a 6 m, 2,65 t a 8,5 m, 2 t a 11 m, 1,6 t a 13,5 m.----Carrocería: carrocería volquete lateral para palets a 2 lados, pared frontal de acero elevada, piso de acero, argollas de amarre, barandillas laterales de aluminio de 2 piezas a la izquierda y derecha (oscilantes y abatibles), poste central plegable, pared trasera de aluminio. Venta solo a profesionales. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!!!! TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las compras, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta están sujetas a nuestros TCG (ver aviso legal).

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.070 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles para entrega inmediata o en corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada con perfiles de acero de alta calidad y travesaños pasantes. Diseñado para altas cargas puntuales. * Bastidor exterior en perfil UNP * Placa de fricción de aprox. 8 mm, voladizo inferior de aprox. 700 mm de ancho Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas (también apta para toma de 3,5 pulgadas) Protección antiempotramiento trasera: * Conforme a normativa CE, atornillada Protección lateral: * Conforme a normativa CE Patas de apoyo del semirremolque: * Patas de apoyo de 24 t de manejo unilateral (aprox. 66 t de carga de prueba), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie tipo S Ejes: * 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca SAF, con freno de disco de aprox. 430 x 45 mm, ABS, centraje de llanta 10 agujeros con ET 120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control mediante válvula de giro con posición de enclavamiento, con función RTR * Interruptor para segunda altura de marcha (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso * Smartboard/TIM/Infocenter, sin TPMS Eje elevable: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático dependiente de la carga, asistencia al arranque mediante botón en la cabina (toma de 15 polos PIN12). El botón en la cabina no está incluido en el suministro. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de doble línea conforme a CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de resorte como freno de estacionamiento, cabezas de acoplamiento a prueba de inversión montadas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor, marca Wabco Neumáticos: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J en llanta 11.75 x 22.5 (marca a elección), ET 120 * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Indicación de presión de neumáticos en cabina (preinstalación por parte del fabricante del vehículo tractor) Guardabarros: * Conforme a CE, guardabarros de PVC (tipo media concha) sobre todos los ejes * Atrapabarros con sistema Anty-Spray Fijación de carga: * 8 pares de placas de gancho soldados al bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t) * 6 pares de anillas de amarre laterales distribuidas uniformemente en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 10 t) Cajas para estacas: * 5 pares de cajas para estacas integradas en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de cajas para estacas integradas en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas extraíbles de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, con tope inferior Cjdpeyz E T Sofx An Tsrh Pared frontal: * Ejecución atornillada, aprox. 1.200 mm de alto, revestida en chapa Revistero para estacas: * Revistero integrado en la pared frontal para las estacas extraíbles Piso: * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, incrustado en el bastidor exterior, con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de iluminación: * Conforme a CE, 24 voltios con pilotos multicámara, luces LED de marcación lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos instalados en el travesaño delantero Equipamiento: * Panel de advertencia según ECE 70 * 2 focos de trabajo LED en el soporte de l

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4.910 mm, anchura del espacio de carga: 2.390 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2016, SE VENDE ÚNICAMENTE LA CARROCERÍA DE VOLCADO Codpfxoy Unt Is An Terh F.X. MEILLER, volquete de tres lados Anteriormente montado en un Iveco 6x4 (solo 12 000 km) procedente del inventario del ejército federal. ¡Casi sin uso! Año de fabricación: 2016 * Tipo: D 316 * Peso máximo: 16 000 kg * Presión máxima: 275 bar * EN 12352-XL * Estado: COMO NUEVO

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35 kg, peso total: 35.000 kg, volumen del espacio de carga: 101 m³, tamaño del neumático: 385/55R22,5, Año de fabricación: 2025, tamaño del neumático delantero: 385/55R22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55R22,5, peso operativo: 35.000 kg, Neumáticos (delanteros): 385/55R22,5, Neumáticos (traseros): 385/55R22,5. Frenos de disco, suspensión neumática, ABS, EBS. Remolque con plataforma deslizante de 3 ejes, tipo SDS 390/101 X-tra Long. Peso bruto permitido/técnico: 35000/39000 kg. Carga útil permitida/técnica: aproximadamente 27148/31148 kg. Carga del eje permitida/técnica: 24000/27000 kg. Carga del enganche permitida/técnica: 11000/12000 kg. Peso en vacío (versión básica): aproximadamente 7852 kg +/- tolerancia de fabricación. Longitud total: aproximadamente 15350 mm. Ancho total máximo: 2550 mm. Altura total: aproximadamente 4005 mm. Longitud interior: aproximadamente 14905 mm. Ancho interior: aproximadamente 2470 mm. Altura interior delantera: aproximadamente 2655 mm. Altura interior trasera: aproximadamente 2853 mm. Volumen: aproximadamente 101 m³. Altura del enganche: aproximadamente 1130 mm. Distancia de montaje del perno rey: aproximadamente 1640 mm. Distancia entre ejes delantera: aproximadamente 2040 mm. Chasis del remolque: - Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera hasta los soportes. - Placa del enganche con perno rey de 2" intercambiable. - X-tra Long con aproximadamente 14905 mm de longitud interior. - 2 gatos de apoyo de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. - Escalera retráctil en la parte trasera. - Tope de puerta lateral. - 2 cuñas con soporte. - Protección lateral de aluminio. - Protección inferior de acero con protectores contra salpicaduras Fliegl de gran tamaño. - Guardabarros plegable para la unidad de iluminación. - Guardabarros de cuarto de círculo. - Protección contra impactos en la parte trasera. - Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral. - Barra para lona con soporte. - 1 caja de herramientas de plástico, con cerradura. Ejes y suspensión: - Ejes con frenos de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm. - Suspensión neumática. - 1er eje: eje elevador automático (no cumple con la función de giro en círculo con el 1er eje elevado). Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos. - Conductos de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. - EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. - Con válvula de elevación y descenso. - Sistema de estabilidad del vehículo en movimiento. - AAC Basic, eje de alivio automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobras, hasta 20 km/h, desconectable manualmente. - Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar equipado en consecuencia. Ruedas y neumáticos: - 385/55 R22.5. - Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: - 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral. - Faro de trabajo LED lateral a ambos lados. - Faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera. Hidráulica de la plataforma deslizante: - Cilindro hidráulico con dispositivo deslizante instalado en el suelo. Codezdgzzepfx An Tjrh - Sistema hidráulico de 2 circuitos. - Conmutación de avance/retroceso mediante control remoto inalámbrico. - Suministro de energía a la plataforma deslizante a través de las luces de posición. - Rendimiento de bomba recomendado: - Caudal: 110 l/min. - Presión: 250 bar. - Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 litros. Suelo: - Plataforma deslizante con placa de desgaste trasera de acero V2A. - Tablas del suelo de aluminio, perfil del

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.555 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 3.950 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, Año de fabricación: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, la tienda en línea donde puede adquirir su nuevo remolque, ofrece marcas líderes y productos de alta calidad. Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados disponibles en todo momento. Ejemplo sin compromiso: Modelo Nuevo Multitransporte 394x180x27, 3500 kg, plataforma baja de tres ejes, chasis bajo en V, plataforma de acero galvanizado, plataforma de aluminio, compuerta trasera elevable de 150 cm con asistencia para elevar, soporte para palas, puntos de amarre según la norma DIN, pata de apoyo automática... 😊 Venta disponible las 24 horas a través de nuestra tienda en línea en trailer-shop.de. Venta por teléfono: Csdjzkfwgopfx An Tsrh De lunes a viernes de 8:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00. O compre directamente en nuestra tienda en línea, disponible las 24 horas. El contenido y las imágenes están protegidos por derechos de autor. Logotipos y marcas registradas, 07/26.

Estado: usado, peso en vacío: 5.933 kg, peso máximo de la carga: 29.067 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Estado - Vehículo en muy buen estado, procedente de primer propietario Categoría - Semirremolque Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Mes de matriculación - 02 Año de matriculación - 2013 Peso total en kg – 35.000 Peso en vacío en kg – 5.933 Carga útil en kg – 29.067 Cedpfx Ajwk Ux Nen Torh Color - Plata Número de ejes - 3 Mantenimiento - Libro de inspección Negocios/Exportación - Precio neto en € - 19.990 Cambios, venta previa y errores reservados Teléfono +49 551 50 84 912 Según fabricante Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 370 mm; suspensión neumática con función de elevación y descenso; 1er eje con eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento mediante “3x freno” (ayuda de arranque funciona hasta superar una carga por eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Chasis Construcción soldada especial de acero de bajo peso; plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2” Patas de apoyo Sin Neumáticos/Llantas 385/65 R22.5” a elección del fabricante; llantas de aluminio pulidas a elección del fabricante Sistema de frenado Sistema de frenos de dos líneas según normativa CE; EBS; 2 conexiones acopladas a prueba de confusión; freno de estacionamiento de resorte acumulador; sin cable de conexión Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara; 2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión; iluminación según normativa CE; sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar con conexión de rosca HDK; pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Caja basculante Fondo de aluminio de material de alta resistencia al desgaste de 5 mm de espesor Brinell 110 con refuerzos en U, paredes laterales con perfiles de cámara hueca soldados completamente, con perfil superior para evitar derrames de materiales a granel; pared frontal inclinada, pared trasera en compuerta oscilante con “bisagra doble”, exterior con cierre de doble gancho. ¡Atención! Solo para el transporte de arena; gravilla y canto rodado con tamaño máximo de grano hasta 20 mm. Todos los demás materiales transportados quedan excluidos de la garantía. Pintura Chasis granallado, imprimado y pintado en una sola capa con laca acrílica 2K/HS en DB Novagrau; caja basculante RAL 9010 blanco puro con rotulación Revolution Equipamiento adicional Protección lateral rebatible; cuñas de calce con soporte; guardabarros de plástico tipo media carcasa; con homologación y certificado Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo; soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal