Semirremolque con plataforma de trabajo

BROSHUIS Telesattel 1x ausziehbar 3-Achs Telesattel Leich

Estado: usado, kilometraje: 666.394 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2025, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, * Volante multifunción * Litera para dormir * Aire acondicionado * Hidráulica de piso móvil * Radio transmisor ----Número interno del vehículo: 9832----Errores y venta intermedia reservados ¡Soporte por WhatsApp disponible! Itjdjvhukhjpfx Aayen Para consultas sobre el vehículo o para más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm Itjdpfx Ajiuy Nleayjn -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 35.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible - Superficie de carga con tablones de madera dura y biselado posterior de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas de amarre Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromo en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo del semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Construcción de acero: - Construcción de acero realizada en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación LED 24 voltios - Tomas 2x 7 polos y 1x 15 polos Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), función de elevación y descenso - Dirección forzada hidro-mecánica - Herramientas para el eje - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 Accesorios incluidos: Isdsl Ux Rwepfx Aayetn - En la barra de acoplamiento galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte - King pin 2'' - Panel frontal de acero galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Banda reflectante blanca según normativa UE en los laterales, en la extensión y parte trasera en rojo - Superficie de carga con suelo de madera dura reforzado - Dirección trasera manual desde delante y detrás mediante cable - Mando a distancia por botones, con control de alineación de los ejes - Con mando a distancia inalámbrico para la dirección trasera - 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Soportes abatibles galvanizados bajo la zona biselada de la superficie de carga - Barra desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Placards reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes en el cuello de cisne y en el panel trasero izquierdo y derecho para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Caja de herramientas INOX 1500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho en sentido de la marcha - Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLHI-2 y protector desmontable de la bomba - 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20ft, 2x contenedor de 20ft o 1x contenedor de 40ft, en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45ft - 4 pares de listones portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS, dependiente de la carga actual del eje y del estado de carga -

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2005, ancho total: 2.530 mm, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2001, longitud total: 13.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2001, Longitud total: 1334 cm + 1950 cm. Longitud de la plataforma de carga: 915 cm + 1950 cm. Altura de carga: 100 cm. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (exterior): 30% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (exterior): 50% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (exterior): 30% Pesos Peso en vacío: 15.650 kg Carga útil: 29.350 kg Peso bruto vehicular (PBV): 45.000 kg Itjdpfxoycf Hte Aaysn Identificación Número de modelo: 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDIBLE / 3 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 56.570 kg, peso total: 66.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura del chasis con largueros soldados y travesaños pasantes * Estribo trasero con un ancho de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de al menos aprox. 8 mm de espesor, instalada entre los largueros * Distancia máxima entre travesaños de 400 mm (para suelo colocado longitudinalmente) * King pin de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable * Bastidor exterior tipo UNP 200, orientado hacia afuera Patas de apoyo: * Sistema telescópico de patas JOST MODUL CH (Heavy Duty), pie tipo S, capacidad de 24 t Ejes: * 4 ejes SAF de 10 t con freno de tambor grande * Neumáticos individuales 22,5 * Distancia entre ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensión neumática por cada eje de 10 t de capacidad, dispositivo de elevación y descenso con válvula de corredera Knorr/Wabco * Soporte atornillado para dispositivo de elevación y descenso Frenos: Itsdpfxowx Dctj Aayjn * Smartboard/TIM/Centro de información en soporte para elevación y descenso, adicional a la válvula de elevación y descenso, sin batería (operativo solo con vehículo tractor) * Soporte para luces y freno delantero en estribo trasero, altura total aprox. 700 mm * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Con válvula de doble alivio para freno y acumulador de resorte * Boquilla de prueba para presión del cilindro de freno en el cilindro delantero derecho * 1 cabeza de acoplamiento roja y una amarilla * Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en el sentido de la marcha * Sistema de frenos EBS marca Wabco, diagnóstico EBS a través de CAN-Bus (conector EBS), ¡sin cable de diagnóstico externo! Neumáticos: * 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca de nuestra elección * Centrador de llanta Engrase: * Líneas de engrase en los bogies y en la dirección frontal. No dispone de sistema de engrase centralizado Superestructura: * Sin certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL * Faros de trabajo LED 2x en la parte superior del frontal, orientados hacia atrás, interruptor en el soporte de elevación y descenso * Frontal de plataforma de alta resistencia * Marcación de contorno lateral y trasera en amarillo * Frontal aprox. 800 mm de altura, con revestimiento chapado, atornillado Instalación eléctrica: * Faros de trabajo 2x LED, montados en el panel de luces, con activación a través de la marcha atrás * Faros de trabajo 2x LED, con activación por marcha atrás, uno por cada lado junto a la pata de apoyo * Faros de marcha atrás 2x LED, uno por cada lado delante del primer eje * Sistema/cableado eléctrico marca a elegir * Iluminación para matrícula * El vehículo tractor debe suministrar la potencia suficiente para la iluminación seleccionada (especialmente marcha atrás) * Luces de posición delanteras inferiores, blancas, una a la derecha y otra a la izquierda (LED) * Instalación eléctrica 24 voltios con luz multifunción de gran tamaño * Luces laterales de marcación intermitentes (LED) * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos delanteros mediante caja multifunción * Toma EBS * 1 par de luces de señalización de carril (LED) Suelo: * Suelo de madera dura de aprox. 28 mm alternado con perfiles Omega de acero galvanizado Pintura/revestimiento (sin colores metálicos): * Pintura del chasis en tono RAL a elección * Frontal (construcción de acero)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 645.500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.100 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - 2 camas - Eje delantero de 8.000 kg - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactables - Asientos confortables para el conductor - Deflector de techo - Bloqueo del diferencial - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Nevera debajo de la cama - Deflector de aire en el techo de la cabina - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Parasol - Calefacción estacionaria - Intardador ZF = Notas = IVECO STRALIS AS440S50T/P ACTIVE SPACE 4x2, CABEZA TRACTORA, EURO 5, AS-TRONIC, INTARDADOR ZF, 2 DEPÓSITOS DE DIESEL Y AIRE ACONDICIONADO, ¡EN BUEN ESTADO! 500 CV, ¡EURO 5! CAJA DE CAMBIOS AS-TRONIC! INTARDADOR ZF! JUEGO COMPLETO DE DEFLECTORES EN LA CABINA! 2 DEPÓSITOS DE DIESEL DE ALUMINIO! AIRE ACONDICIONADO! NEVERA DEBAJO DE LA CAMA! ETC.! ¡EN BUEN ESTADO DE MARCHA, LISTO PARA TRABAJAR! ¿ENVIÓ, CARGA, ESTIBADO O TRANSPORTE? NO HAY PROBLEMA PARA NOSOTROS, ¡SOMOS UNA EMPRESA "ONE STOP SHOP"! ¡MÁS CAMIONES IVECO (DE CONSTRUCCIÓN) EN EXISTENCIA A LA VENTA! (¡MÁS DE 75 CAMIONES/REMOLQUES EN EXISTENCIA)! ¡VEA EL VÍDEO DE NUESTRA EMPRESA EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN! ( / ) TAMBIÉN PUEDE VISITAR NUESTRA PÁGINA WEB: ENGEL TRUCKS; "SU SOCIO GLOBAL DE COMERCIO" Itedpfx Aaez D I N Aoyon = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.882 cc Transmisión Transmisión: AS-TRONIC (12 MARCHAS) + INTARDADOR ZF, 12 marchas, automática Configuración del eje Tamaño de los neumáticos: 315/70R22,5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 20%; Profundidad del neumático derecho: 20%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 13000 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 30%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 30%; Profundidad del neumático derecho interior: 30%; Profundidad del neumático derecho exterior: 30%; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.195 kg Carga útil: 11.805 kg Peso bruto: 19.000 kg Funcional Volumen de la caja de carga: 1.100 l Altura de la plataforma de carga: 115 cm Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información.

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2017, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 13.750 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.730 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: YAFSR3005J0021355 EXTENSIONABLE telescópicamente hasta 8.200 mm SOPORTE PARA CONTENEDORES WADER para 1 contenedor de 20", 2 contenedores de 20", 1 contenedor de 40", con extensión para contenedor de 45" La ITV alemana (DE HU) está pendiente Ejes SAF con frenos de tambor 3 ejes con dirección forzada hidromecánica sobre plataforma giratoria con control por cable y control remoto inalámbrico Alineación automática Dimensiones de la plataforma: 13.720 mm - Altura de carga: 1.100 mm Altura del enganche: 950 - 1.050 mm Radio de giro hacia atrás: 2.100 mm Soportes para largueros en el suelo, incluidos los largueros (no se garantiza la integridad) Enchufe NATO Unidad electrohidráulica Iluminación para aumentar el ancho Caja de herramientas Sistema de lubricación centralizada Neumáticos: 235/75 R 17,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Itedpfsznqg Iex Aayon Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. La descripción del contrato de compra es la que prevalece. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede tener publicidad aplicada y/o estar rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.