Komodo Semirremolque De Plataforma Baja Para El Transporte De Maquinaria De Construcción de segunda mano en venta (50.536)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.020 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, próxima inspección (TÜV): 09/2028, Año de fabricación: 2018, Número de vehículo interno: VTC30021 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Ndodpfjywqlfex Ahpeb Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Ejemplo de financiación: * Número interno: VTC * Precio de compra: 35.900,00 € * Entrada: 10 % * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 560,02 € * Valor residual: 6.380,00 € Si esta oferta le interesa o desea que la adaptemos a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Reservado el derecho a errores. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.400 kg, peso máximo de la carga: 45.600 kg, peso total: 56.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: verde, Año de fabricación: 2021, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ampliable a 3 m, rampas hidráulicas, soporte trasero, soportes. Ndodpfew Rf N Dex Ahpob Carrocería: Remolque de cama baja de 3 ejes con rampas de acceso hidráulicas, ejes de 3x12 t, frenos de tambor, altura de carga aprox. 1030 mm, ampliable a 3 m, rampas hidráulicas accionadas por bomba eléctrica propia. Bomba hidráulica independiente con motor eléctrico, sin conexión a la cabeza tractora, longitud del cuello de cisne aprox. 4 m, longitud de la cama baja aprox. 8,6 m. Vehículo nuevo de stock. ¡La homologación de la UE está en revisión! ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, cambios, venta previa y errores reservados!

Estado: usado, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2010, Equipamiento: ABS, Semirremolque – Número de identificación del vehículo: W09PG3009A0M49815 – Primera matriculación: 25.08.2010 Dolly – Número de identificación del vehículo: W09PG3009A0M49816 – Primera matriculación: 25.08.2010 SISTEMA HIDRÁULICO La ITV está pendiente Peso en vacío: Semirremolque: 16.850 kg – Dolly: 2.240 kg Altura del enganche: 1.280 mm – Bulón rey reemplazable – 3,5" Distancia entre ejes delantera: aproximadamente 1.640 mm Nedpfxewxi Nrs Ahpedb ----Cuello de cisne con descenso hidráulico y ajuste de altura – Longitud: 3.750 mm Plataforma baja: Longitud: 6.850 mm, Anchura: 2.750 mm – Altura de carga: aproximadamente 350 mm EXTENSIBLE telescópicamente 4.000 mm ANCHO AJUSTABLE hasta 3.210 mm Chasis: Longitud: 4.100 mm, Anchura: 2.750 – Altura de carga: aproximadamente 1.035 mm Longitud total: 14.700 mm Tolva para excavadora – Tolva para el brazo de la excavadora Sistema de lubricación centralizado Ejes GIGANT – EJES OSCILANTES con frenos de tambor Con control remoto 3 ejes con suspensión hidráulica y dirección forzada Carga por eje: 3 x 12.000 kg Carga máxima en el enganche: 25.000 kg Neumáticos: 245/70 R 17,5 Dolly de 1 eje adecuado Eje BPW Eco con freno de tambor Suspensión neumática Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo determinante es la descripción que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2000, Dimensiones máximas (véase el esquema M-1022-2): Longitud: 13 000 mm Longitud del plataforma: 8 900 mm Extensión: 6 300 mm Apoyo fijo: 900 mm Ancho: 2 530 mm Altura del enganche: 1 170 mm Altura del plataforma: 900 mm (sin carga) Pesos: Carga máxima permitida en el enganche: 18 000 kg Carga máxima permitida del conjunto: 24 000 kg (técnicamente 30 000 kg) Peso en vacío: aprox. 9 500 kg (según la versión) Carga útil: aprox. 32 500 kg (técnicamente 38 500 kg) Dispositivo de enganche: Eje de enganche SAE de 2 pulgadas, montado a 1 400 mm desde la parte delantera del vehículo. (El soporte del eje de enganche es adecuado para el montaje de un eje de 3,5 pulgadas SAE). Radio de giro SZM hacia atrás: 2 300 mm. Chasis: 3 ejes SAF de 10 toneladas, equipados con suspensión neumática y muelles reforzados resistentes a la torsión para una máxima estabilidad en cargas elevadas. Esta suspensión neumática permite una conducción cómoda, incluso con cargas parciales. Distancia entre ejes: 1 360 mm. Los ejes están equipados con ajustadores automáticos. Dos ejes son fijos y el último eje es un eje de seguimiento. Con bloqueo de marcha atrás neumático manual. Completo con válvula de elevación y descenso (+120/-80 mm). Superficie de carga: Superficie de madera dura de 28 mm, montada longitudinalmente. Sobre los neumáticos, chapa corrugada de 8/10. La oferta no es vinculante y no incluye garantía. Nos reservamos el derecho a realizar ventas intermedias. Para realizar una reserva, se requiere un pago inicial del 10 % del precio de compra. Hasta que se reciba el pago, no habrá reserva ni derecho a la disponibilidad. La compra solo se formaliza con la recepción del pago. El vehículo seguirá siendo propiedad de MSG Andert GmbH hasta que se realice el pago completo. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor y solo mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques. Ndjdpozi Dx Tjfx Ahpeb

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Ndodpfsy Hxd Isx Ahpsb Pintura: - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 38.000 kg, primer registro: 08/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, ES-GE Plataforma rebajada de 2 ejes, no extensible, dirección Tridec Peso total permitido: 38.000 kg Carga sobre ejes (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga de quinta rueda: 18.000 kg Peso en vacío (± tolerancia del fabricante): aprox. 9.000 kg Ndjdou U Np Tepfx Ahpsb Carga útil: aprox. 29.000 kg Longitud total: aprox. 13.650 mm Ancho total: aprox. 2.540 mm Longitud de la superficie de carga: aprox. 13.200 mm Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo delantero: aprox. 1.200 mm Radio frontal: aprox. 1.750 mm Radio de giro del cabezote tractor: aprox. 2.100 mm Altura de enganche (quinta rueda): aprox. 1.150 mm Dimensión B: aprox. 12.000 mm Longitud del "cuello alto": aprox. 3.700 mm Altura de carga en "cuello alto": aprox. 1.480 mm Longitud del rebaje (cama baja): aprox. 6.500 mm Altura de carga rebajada: aprox. 250 mm Altura libre suelo cama baja: aprox. 100 mm Altura de carga sobre el eje: aprox. 3.000 mm Datos del cabezote tractor Dimensión A: aprox. 4.500 mm Altura de enganche: aprox. 1.150 mm Radio de giro: aprox. 2.100 mm Chasis: - Bastidor fabricado con aceros finos de alta resistencia - Plataforma rebajada de construcción rígida - Ejes integrados, no desmontables - Sin cuna para brazo de excavadora Trineo de quinta rueda: - Trineo de quinta rueda de 2” Soportes: - Sin gatos de soporte delanteros Ejes: - 2 ejes de 10.000 kg (17,5”), técnicamente cada uno 12.000 kg - Marca Gigant - Frenos de tambor cerrados. Pastillas de freno libres de asbesto - Ajustadores automáticos de varillaje. Centrado medio - Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión: - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso - Segunda altura de circulación para suspensión neumática (+ aprox. 30 mm) Dirección: - Dirección hidráulica de muñón en los ejes - Todos los ejes con dirección. Marca "Tridec" Neumáticos: - 9 neumáticos 245/70 R 17,5 índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Llantas de acero Frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directiva CE, marca "Knorr" - Regulación automática de fuerza de frenado dependiente de la carga - Control mediante acoplamientos estándar de aire (rojo/amarillo) según ISO 1726 - Sistema de freno electrónico "EBS", toma de 7 polos según ISO 7638, montada en la parte delantera, conforme a directivas UE. Con ABS 4S/2M - Con RSS (sistema de estabilidad antivuelco) - Freno de estacionamiento mediante cilindro acumulador de resorte - 4 calzos de rueda con soporte - Sin mangueras de conexión (Wendeflex) al vehículo tractor - Depósito de aire en aluminio - TIMG2 (Módulo de Información del Remolque) instalado para lectura de cargas actuales sobre los ejes Protector antiempotramiento: - Integrado en el panel trasero Travesaños laterales: - Travesaños laterales en perfil U (UNP) de acero de aprox. 200 mm Sujeción de carga: - 13 puntos de amarre por lado con fuerza de tracción de 13.400 kg, abatibles hacia fuera, montados en el bastidor exterior - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del cuello de cisne, aprox. 400 mm sobre el suelo - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del rebaje, en el cuello vertical - 7 bolsillos para estacas por lado en el interior del bastidor exterior, para estacas de aprox. 80x50x4 mm, distribuidos uniformemente a lo largo de la superficie de carga - 6 bolsillos para estacas por lado soldados por fuera en las vigas longitudinales Suelo: - Suelo en madera dura de aprox. 28 mm de espesor con perfil

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 6° -Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Superficie de carga: -Superficie de carga, longitud aprox. 9.700 mm con extremo trasero elevable y abatible hidráulicamente, así como con superficie de carga hidráulicamente elevable en la zona delantera para permitir el acceso al cuello de cisne Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional -3er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activado por la marcha atrás y manualmente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -235/75 R 17.5 3PMSF doble rueda -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Dirección auxiliar electrohidráulica para el eje autodireccional de un conjunto de 3 ejes -Control automático del eje autodireccional en marcha atrás mediante sensor giroscópico -Manejo manual de la dirección en marcha adelante y atrás mediante mando a distancia por radio separado -Manejo manual habilitado hasta 10 km/h -Alimentación del sistema mediante grupo electrohidráulico separado Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW -Travesaños exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -El primer orificio aprox. a 200 mm desde el frente, después aprox. cada 400 mm -Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los travesaños exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable -En el cuello de cisne y en el biselado trasero, superficie de rejilla con refuerzo de chapa de 5 mm Nodpfoyw Sakjx Ahpedb -Perno rey de 2" -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexión frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) -En el cuello de cisne 1 par de paneles laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados -4 calzos -Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio -Cable de acero aprox. 24 m de longitud, Ø aprox. 9,5 mm, incl. rodillo de presión -Montaje del cabrestante en la parte delantera interior del cuello de cisne -Revestimiento de rejilla continua con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional, diseñado para carga puntual: -en la cama elevadora -en la superficie de carga -en la zona trasera abatible hidráulicamente -Revestimiento arenado pintado en las chapas de cubierta del cuello de cisne y en las zonas de transición entre cuello y cama elevadora, entre cama elevadora y superficie de carga, así como entre superficie de carga y rampas -1 rueda de repuesto -Cama elevadora hidráulica, longitud aprox. 2.500 mm, capacidad de carga en marcha en posición elevada: 9.000 kg -Los cilindros hidráulicos están equipados con válvulas de retención de carga -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga y de la cama elevadora para enganchar cinchas de amarre -Numerosas posiciones de amarre -Zona trasera hidráulica abatible para carga y descarga, así como elevable para acortar la longitud total del conjunto -Capacidad de carga durante la marcha en posición horizontal: 10.000 kg -Reducción de la longitud total del conjunto en posición elevada: 2.350 mm -Revestimiento arenado pintado en toda la rampa, excepto en la parte extensible galv

Estado: usado, peso en vacío: 9.900 kg, peso máximo de la carga: 32.200 kg, peso total: 42.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2019, próxima inspección (TÜV): 10/2025, longitud del espacio de carga: 13.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: azul, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Color base: azul Extras en el equipamiento Suspensión neumática, suspensión: aire-aire, carga útil (kg): 32.200 Tipo de carrocería: cama baja extensible de 3 ejes, longitud de la cama baja 4.200 + 2.500 mm, longitud total de carga 13.280 + 2.500 mm, huecos de rueda con cubierta extraíble, ensanchamientos hasta 3.000 mm, sistema hidráulico propio – solo requiere electricidad de 24 V a través de conector NATO, cabrestante hidráulico Comeup DV 18, rampas hidráulicas de 2.400 x 650 mm, altura de carga en la cama baja aprox. 455 mm, todos los ejes con suspensión neumática, último eje autodireccional, bastidor galvanizado, MMA 48.000 kg Ndodpfx Ahjx Nbpfspeb

Estado: usado, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, longitud del espacio de carga: 13.590 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Resumen técnico: Chasis: 2 ejes, dirigidos, dirección TRIDEC (mecánica, sin electrónica) * Peso total: 30 t (12 t carga de quinta rueda + 18 t en ejes) * Neumáticos: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Dimensiones exteriores: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Dimensiones interiores nivel superior: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Dimensiones interiores nivel inferior: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Altura del nivel inferior desde el suelo: 320 mm * Distancia entre ejes: 1.400 mm ----Superestructura y materiales: Panel lateral/frontal de madera contrachapada: 21/24 mm, recubierto en poliéster blanco * Techo de poliéster aislado de 30 mm con canalización para agua de lluvia * Suelos de aluminio antideslizantes (gris) * Perfiles de esquina y frontal en acero inoxidable * Chasis totalmente galvanizado por inmersión según estándar ZINQ ----Seguridad y manejo: Freno neumático WABCO, frenos de tambor, ABS/EBS-E con ECAS * Luces de control visibles (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: indicador de peso, cuentakilómetros, alturas de carga ajustables ----Confort y operación: 3 grandes trampillas laterales (batería, ascensor/smartboard, tecnología) * Ascensor de doble nivel Dhollandia, capacidad de carga de 2.500 kg, plataforma LED, barandillas/rampas plegables * Control del ascensor: exterior derecho, integrado en la valla ----Electricidad e iluminación: Iluminación LED interior y exterior (completa), luz de trabajo LED/plataforma * 2× baterías de 230 Ah, carga a través del vehículo tractor Ndedpfoyvmv Rsx Ahpob * Interruptor principal detrás de la trampilla lateral, acoplado al control del ascensor ----Acabado y publicidad: Color exterior: RAL 9005 * Reflectores: 3M * Opcional: superficies publicitarias disponibles ----Ventajas principales: Sustituye hasta 3 remolques estándar con 2 Double Decks * Personalizable: ejes, medidas, refrigeración a elegir * Apto para transporte de larga distancia y distribución

Estado: usado, peso en vacío: 19.880 kg, peso máximo de la carga: 40.120 kg, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Chasis: Ndsdpfxezd Tdzs Ahpeb -Estructura de acero soldada con refuerzo frontal y trasero y plataforma inferior plana sin bisel -Esquinas frontales biseladas de 400 mm x 400 mm -Plataforma inferior con dos extensiones retráctiles, longitud de extensión de aproximadamente 5.400 mm, 1 x 400 y luego 500 mm, bloqueables neumáticamente -Bloqueo a 1.833 mm para contenedores de 30 pies -Bloqueo a 4.900 mm para contenedores de 40 pies -Soporte intermedio deslizable de aproximadamente 500 mm de ancho; se utiliza solo cuando el vehículo está telescópico (sin soporte intermedio en la posición retraída) -Placa de quinta rueda con bulones de enganche de 2" y 3,5" intercambiables -Carga máxima puntual: 50 toneladas en 4 m en la posición retraída -Canalón de excavación continuo sobre el conjunto del eje con cubierta de aluminio plegable -2 tapas con cierre, cada una de 1.500 mm de longitud. Zona trasera con cubierta de aluminio fija para el sistema hidráulico eléctrico y el sistema de lubricación centralizado -Acoplamiento mecánico de lengüeta y ojo en la zona trasera de la plataforma inferior para la pretensión en la plataforma Cuello de cisne: -Cuello de cisne retráctil hidráulicamente y ajustable en altura -El soporte sobre el tractor se realiza con dos cilindros hidráulicos. La activación se realiza a través del conjunto electrohidráulico -Montaje en el cuello de cisne en una configuración combinada para el montaje de la plataforma inferior y el conjunto reductor -Cuello de cisne con conmutación para diferentes presiones de la quinta rueda (18/24 toneladas) Ejes, dirección y neumáticos: -Semiejes de plataforma baja Gigant, 12 toneladas de carga por eje -Suspensión hidráulica, recorrido de aproximadamente 300 mm, altura de conducción ajustable hidráulicamente -Freno de leva en S 300/150 mm, pastillas de freno sin amianto -Ajustador automático de varillaje -Ancho de vía 1.995 mm, distancia entre ejes 1.510 / 1.510 mm -Palanca de control para la suspensión izquierda y derecha en la parte trasera -Eje 1 (conjunto reductor) con dirección hidráulica forzada a través del acoplamiento de la quinta rueda -Eje 2, 3 y 4 con dirección hidráulica forzada a través del acoplamiento de la quinta rueda y el eje del muñón -Dirección asistida electrohidráulica a través del conjunto eléctrico del cuello de cisne retráctil, con alimentación desde el vehículo tractor a través del enchufe NATO -Cable de control y enchufe en la parte delantera y trasera del panel de cierre -Control remoto por cable y, además, con control remoto inalámbrico -Neumáticos 13 / 17 245/70 R 17,5 146/146F, sin cámara Conjunto reductor: -De un eje, montable entre el cuello de cisne y la plataforma inferior -Semieje con 12 toneladas de carga por eje, suspensión hidráulica -Neumáticos 4 -Las líneas de freno se conectan a través de acoplamientos y las líneas hidráulicas a través de un acoplamiento múltiple (6 vías) -El eje se puede elevar mediante una válvula de cierre y un pasador de bloqueo Accesorios: -Pared delantera = caja de herramientas de chapa de acero de 600 mm de alto, 550 mm de profundidad sobre toda la anchura con tapa superior y lateral izquierda y derecha -Esquinas adaptadas a la pendiente frontal -Paredes laterales de perfiles huecos de aluminio de 25 mm de alto, 600 mm, de una sola pieza, hasta 500 mm delante de la plataforma inferior, plegables -Pared trasera de aluminio encajable y pilares de esquina encajables en la parte trasera a la altura del lateral -Soporte de matrícula alargado en el panel

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, primer registro: 06/2013, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Fabricante: Faymonville Njdjyr Uyzepfx Ahpsdb Modelo: Euromax Año de fabricación: 2013 Tipo de producto: Usado Datos: Primera matriculación: 13/06/2013 Dimensiones totales LxAnxAl: 13,50 x 2,55 x 4 m Peso bruto máximo autorizado: 42.000 kg Peso en vacío: 10.900 kg Ubicación: 45143 Essen Disponible de inmediato

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.500 kg, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.190 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático: 235×75 R17,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, velocidad máxima: 100 km/h, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, placa de pivote central, CETRATEK TL-89/4, plataforma de carga de 4 ejes – alta capacidad de carga para transportes pesados El CETRATEK TL-89/4 es una robusta plataforma de carga de 4 ejes diseñada para el transporte profesional de maquinaria de construcción, equipos agrícolas y equipos de trabajo pesados. Su amplia superficie de carga, su resistente chasis y su completo equipamiento de serie lo convierten en un vehículo versátil para transportes exigentes. Datos técnicos: * Peso total técnico máximo: 48.000 kg * Peso total máximo permitido con enganche de Ø 50 mm y según § 70: 40.000 kg * Peso total máximo permitido en carretera: 24.000 kg * Carga útil con un peso total de 40.000 kg: aprox. 29.300 kg * Carga útil técnica máxima: aprox. 37.300 kg * Peso propio: aprox. 10.700 kg * Enganche de serie: Ø 50 mm * Alternativamente, Ø 40 mm; con ello, peso total con § 70: 28.000 kg * Longitud total: 11.850 mm * Superficie de carga principal: 6.750 mm * Cuello de cisne: 2.450 mm * Sección en forma de pala: 3.000 mm * Altura de la plataforma: aprox. 880 mm * Ancho: 2.540 + 250 + 250 mm, extensible manualmente * Longitud del eje de tiro: 1.950 mm * Distancia desde el enganche hasta el eje 1: 2.630 mm * Distancia entre ejes delantera: 1.250 mm * Distancia entre ejes trasera: 1.310 mm * Distancia entre ruedas: 1.850 mm * Altura del enganche ajustable: 520–800 mm * Corona giratoria: Ø 1.100 mm SAF * Suelo de la plataforma: acero + madera dura DABEMA de 60 mm * Rampas traseras: 3.000 × 750 mm, desplazables lateralmente manualmente Chasis y sistema de frenos: * 4 ejes TRAX de 12.000 kg * Suspensión neumática * Neumáticos 235/75 R17,5, 16 unidades * Velocidad máxima permitida: 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Acoplamiento de aire comprimido estándar, DUO-MATIC opcional Electricidad, hidráulica y equipamiento: * Voltaje de a bordo: 12 V / 24 V * Iluminación LED * EBS ISO 7638 * Conexiones ISO 1185, ISO 3731 e ISO 12098 * Enchufe NATO * Conexiones estancas * Sistema hidráulico propio con motor hidráulico de 2,2 kW * 2 cilindros de rampa * 2 cajas de herramientas * 2 cuñas metálicas * 10 ojales de amarre laterales, cada uno con una fuerza de tracción de 10 toneladas * 6 ojales de amarre en la plataforma, cada uno con una fuerza de tracción de 10 toneladas * 4 ojales de amarre adicionales en el cuello de cisne Protección de la superficie y garantía: Granallado de acero, doble capa de imprimación y doble capa de pintura acrílica en color RAL según los deseos del cliente. 24 meses de garantía en el chasis y la suspensión, 12 meses en los componentes eléctricos e hidráulicos y 5 años de garantía de la pintura según las condiciones de la garantía. Numerosas opciones disponibles, entre ellas: eje de seguimiento, lubricación central, cabestrante hidráulico, soporte trasero hidráulico, mando a distancia por radio, rampas de aluminio, sistemas de rampas hidráulicas, sistemas de fijación con torreta y galvanización en caliente. Ndodeu Rbzvepfx Ahpsb Precio base desde 41.688,00 € neto. Se reservan los cambios de precios y especificaciones técnicas, así como los posibles errores. Las imágenes son meramente ilustrativas y pueden incluir equipamiento especial u opciones.

Estado: usado, peso en vacío: 16.200 kg, peso máximo de la carga: 48.050 kg, peso total: 64.250 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/1976, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 3.150 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, longitud total: 13.100 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 445/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes Kässbohrer, suspensión de ballesta, dirección forzada, anillas de amarre, rampas de acceso de 2 piezas, soporte delantero. Carrocería: anchura de rampas 750 mm, altura de enganche 1550 mm, pivote rey 3 ½", 4 ejes de 13 t, 4 ejes con dirección forzada hidráulica, longitud total 13.100 mm. ¡LOS DATOS DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e inexactitudes! Ndodpfx Ahoxyzyijpob

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.500 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Wiese semirremolque de 3 ejes con mesa elevadora y parte trasera abatible. Ideal para el transporte de carretillas elevadoras y/o plataformas de trabajo elevadoras. Datos técnicos: 3 ejes de 10 t cada uno Eje elevable Eje direccional Smart Steering (dirige marcha adelante y atrás) Chasis de vigas exteriores con inclinación Cuello de cisne de 18 t, adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes Mesa elevadora hidráulica regulable en 3 posiciones Parte trasera tipo abatible, incl. extensiones hidráulicas, utilizable como rampas de acceso, rampa de paso o superficie de carga (Reducción total de la longitud con la parte trasera elevada) Mando a distancia para rampas y mesa elevadora Pared frontal Suelo de rejilla Numerosos puntos de amarre SmartBoard Sistema de engrase centralizado Ndodjvw Hmtjpfx Ahpeb Estructura de acero galvanizada por pulverización y pintada Opcionalmente disponibles múltiples opciones: Por ejemplo: Cabrestante Caja de almacenamiento sobre la plataforma de la quinta rueda Llantas de aluminio Más información bajo petición.

Estado: usado, peso en vacío: 8.704 kg, peso máximo de la carga: 27.296 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 05/2027, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Krone Cool Liner | Dos pisos | Ancho para transporte de flores, eje elevable | Ejes BPW con frenos de disco | Caja de herramientas | Soportes para rueda de repuesto, 2 unidades | Compartimento para palés | Unidad de refrigeración ThermoKing SLXi 300 | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Horas de funcionamiento del motor diésel: 891 horas. | Salvo error, omisión e interposición. Nodozu Siqopfx Ahpjdb

Estado: usado, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/1998, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: XL952N5SAWL007036 Carga sobre el asiento: 20.000 kg - Cargas por eje: 5 x 10.000 kg Peso en vacío: 13.100 kg RO HU pendiente Cuello de cisne: 4.100 mm Altura de acoplamiento: 1.250 mm Cama baja: Longitud: 9.200 mm (de los cuales 650 mm biselados) -- Ancho: 2.525 mm -- Altura de carga: 880 mm Nsdpfxjyx N Dvj Ahpjdb EXTENSIBLE hasta 6.200 mm ANCHO EXPANDIBLE a 3.000 mm Carriles para enganche Cargas técnicas por eje: 5 x 10.000 kg Ejes SAF con frenos de tambor EJE 1, 2 = ELEVABLE Eje 5,6 = DIRECCIONAL AUXILIAR Neumáticos: 235/75 R 17,5 Se reservan expresamente cambios, venta intermedia y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. Es vinculante únicamente la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye generalmente nueva inspección técnica (ITV). Si se desea una nueva ITV, le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 18.240 kg, peso máximo de la carga: 45.760 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2012, longitud del espacio de carga: 12.120 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes SAF, dirección forzada, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre Carrocería: semirremolque de cama baja con 3 ejes hidráulicos dirigidos y Jeep Dolly. Incluye Jeep Dolly con eje SAF de 10 t y neumáticos 295/80R22.5. En la parte trasera, 3 ejes SAF de 12 t cada uno. Anchura ampliable hasta 3,2 m y 8 m de cama baja. Equipada con mando a distancia por radio y por cable, alineación automática. Nedpfx Asyf E E Ushpjdb Existe una descripción técnica de la construcción que se puede enviar bajo solicitud. ¡Las especificaciones de los accesorios se proporcionan sin garantía, sujetos a cambios, venta previa y errores!

Estado: usado, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2005, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09S4H44050D04001 - SANH de 4 ejes incluido DOLLY de 1 eje Primera matriculación: 01/09/2005 ITV alemana pendiente tara: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Longitud total: 12.600 mm (sin Dolly) Cuello de cisne: 3.750 mm - ajustable hidráulicamente Kingpin: 3,5 pulgadas Longitud de la cama baja: 8.600 x 2.530 mm - altura de carga aprox. 900 mm Extensible hasta 12.300 mm Carga por eje: 4 x 10.000 kg Carga quinta rueda: 25.000 kg (con Dolly: 35.000 kg) Ejes BPW Eco con frenos de tambor 4 ejes dirigidos hidráulicamente, control remoto por radio Ndjdpfxewadh Ss Ahpeb Bolsillos y postes para laterales incluidos Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R17,5 Soporte para rueda de repuesto, SIN rueda de repuesto DOLLY = suspensión hidráulica Neumáticos 235/75 R17,5 - dibujo restante 12 mm Modificaciones, venta intermedia y errores sujetos a cambios sin previo aviso. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no representa una garantía legal según la ley de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta, por lo general, no incluye nueva inspección técnica (TÜV). Si se requiere nueva inspección, con gusto presentamos una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 238.000 km, potencia: 205,94 kW (280,00 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, Vehículo disponible para entrega inmediata. Renault D 180 Q.li - 280 CV – Euro 6: - 1ª matriculación 11/2014; - motor 280 CV - Euro 6; - km aprox. 238.000; - cambio automático; - suspensión neumática integral; - neumáticos rebajados 305/70 R 22.5; - masa total 18.000 kg; - carga útil aprox. 8.500 kg. Equipamiento: - bloqueo de diferencial, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, espejos de regulación eléctrica, ABS, asiento conductor neumático, faros antiniebla, regulador de altura de faros, control de crucero, cierre centralizado, desconectador de batería. Carrocería de plataforma para transporte de vehículos con rampas: - caja fija/plataforma nueva de fábrica de aprox. 8,00 m, con laterales de aluminio de 40 cm, voladizo trasero inclinado y rampas hidráulicas traseras de doble efecto. - Disponibles otros vehículos de 2, 3 o 4 ejes, equipados con plataforma y rampas de 6,50 m a 9,40 m, o vehículos con chasis para personalización según las necesidades del cliente. El vehículo está disponible para inspección y prueba en la empresa. PSL AUTOCARRI SRL Ndedpjxzp Htsfx Ahpob Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Le rogamos nos contacte para solicitar una cita y así poder organizar de la mejor manera posible las visitas a la empresa. Para más información, aclaraciones técnicas y para conocer el precio de venta del vehículo, le rogamos contacte directamente con nuestros responsables comerciales al número 045-7950955. Nota: La descripción del vehículo debe considerarse orientativa y podría contener errores o imprecisiones. Los interesados deben verificar la correspondencia exacta de las características del vehículo antes de proceder a la compra. La empresa PSL Autocarri Srl declina cualquier responsabilidad por eventuales errores o incongruencias contenidos en esta ficha descriptiva. NOTA: RESPONDEREMOS SOLO A SOLICITUDES DE INFORMACIÓN QUE INCLUYAN NOMBRE Y NÚMERO DE TELÉFONO DEL INTERESADO.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 370 kg, peso máximo de la carga: 1.130 kg, peso total: 1.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 1.880 mm, anchura del espacio de carga: 1.230 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 195/55R10C, Ifor Williams GH64 ► Remolque para maquinaria de construcción ► Rampa de una pieza de 120 cm con muelle ► Medidas interiores de la caja aprox.: 188 x 123 cm ► Peso total autorizado: 1.500 kg ► Peso en vacío aprox. 370 kg ► Suelo de tablero fenólico antideslizante de 24 mm!! ► Rueda de apoyo para cargas pesadas ► Anillas de amarre soldadas y robustas (800 kg) ► Soporte para brazo de excavadora Nedpfx Aheyglm Ijpodb ► Guardabarros de acero transitables ► Neumáticos: 195/55R10C ► Rueda de repuesto completa ► Iluminación LED Extras incluidos en el precio: ► Suelo de chapa estriada de aluminio

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2014, Equipamiento: ABS, Remolque especial de cama baja para transportes largos y pesados. El lecho rebajado tiene una superficie de carga de aprox. 7.700 mm, más 5.300 mm extensibles. El lecho rebajado se puede girar para convertirse en una plataforma (longitud de 15.305 mm, extensible hasta 20.605 mm). La altura de carga como lecho rebajado es de aprox. 420 mm; como plataforma, la altura de carga es de aprox. 800/900 mm. El lecho rebajado puede ensancharse hasta 3.200 mm. Ejes: tecnología DOLL Panther, suspensión de doble brazo transversal con suspensión hidráulica, carga máxima por eje de 12.000 kg, carga del cuello de cisne de 25.000 kg, apto para cargas útiles de hasta aprox. 80.000 kg, solo a velocidad reducida. Dimensiones sin ejes DOLLY delanteros: longitud de aprox. 17.350 mm + 5.300 mm extensibles. Peso en vacío aprox. 21.600 kg, carga útil de hasta aprox. 69.650 kg, solo a velocidad reducida. Precio nuevo actual aprox. 460.000 euros netos. SI85047 Ndsdpeyad Rlsfx Ahpjb Nuestra oferta no incluye, en general, nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, le presentaremos con gusto una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este equipo. Por favor, ¡contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.500 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1995, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: ABS, BABELSBERGER SSA 51 EJES SAF LASTRE 14 ESTACAS 1. MANO – HISTORIAL DEL VEHÍCULO Nedstvt A Tjpfx Ahpedb * VEHÍCULO ALEMÁN * VIDEO DISPONIBLE A SOLICITUD EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * TIPO: SSA 51 / 124/1 * SEMIRREMOLQUE PARA LASTRE * 3 EJES * FRENOS DE TAMBOR * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * 14 ESTACAS * ANILLAS DE SUJECIÓN DE CARGA * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 445 / 65 R 22.5 * PESO BRUTO AUTORIZADO: 34.000 KG * PESO EN VACÍO: 9.500 KG * CARGA ÚTIL: 24.500 KG * LISTO PARA SU USO INMEDIATO * VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2.000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2.000 € --- INSCRIPCIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANAS EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULA 5 DÍAS, 30 DÍAS Y 17 - 21 DÍAS AUSTRIA EURO 1 RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO ¡RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para ventas a países de la UE y terceros se requiere un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1000.00) ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente bajo nuestros TCG – ver página web Nota importante: A pesar de realizar un control exhaustivo de los detalles de nuestra oferta, puede producirse algún error. En parte, esto se debe a errores de transmisión en los sistemas de las diversas plataformas. Por lo tanto, advertimos que todos los datos se ofrecen sin garantía y no constituyen un derecho legal. Nota legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata únicamente de información para la iniciación del contrato. Los datos indicados aquí no son garantizados y no representan características aseguradas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – Remolque de cama baja de 2 ejes de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – desde el corazón de la Selva Negra. Ideal para trabajos exigentes en condiciones todoterreno difíciles, terrenos complicados y para operaciones diarias en obras de construcción. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para el uso inmediato gracias a la fabricación en serie rapid de DOLL. Configurable individualmente según sus deseos y requisitos. Datos técnicos * Peso bruto permitido: 45.000 kg * Tara: aprox. 13.600 kg – Carga útil: aprox. 31.400 kg * Chasis: 2 ejes pendulares de 12 t * Cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (cargado): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Características del equipamiento * Cuello de cisne desmontable que facilita y acorta significativamente la carga y descarga * Sistema telescópico de fácil manejo para una manipulación eficiente * Galvanización por spray de alta calidad – para una óptima protección anticorrosiva y menor tiempo de inactividad * Componentes adicionales galvanizados en caliente y con recubrimiento en polvo – robustos y duraderos – sin óxido Njdpfx Ahsyytm Repodb Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones difíciles * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – una empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La demanda creciente de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de tecnologías de última generación en la producción en serie. Contacto y ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principal y planta de producción) * Los vehículos pueden presentarse directamente en fábrica o en clientes de referencia seleccionados en toda Alemania, junto con un representante de ventas, según la ubicación del cliente.

Estado: usado, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, Peso en vacío: 11.800 kg B = 12.000 mm Desplazable hacia adelante para carga frontal de la plataforma de cama baja acoplada - Cuello de cisne de diseño compacto - L x A: 3.900 x 2.480 mm - King pin de 2" intercambiable - Dirección hidromecánica incorporada - Función hidráulica de elevación y descenso, incl. cilindros de apoyo - Diseñado para una carga técnica sobre el cuello de cisne hasta 24 t - Laterales de aluminio en los 4 lados - Radio de giro: 2.200 mm Plataforma de cama baja - Cama baja con tubos exteriores - Longitud de la cama baja: 6.750 mm, extensible telescópicamente 5.500 mm hasta 12.250 mm - Ancho de cama baja: 2.550 mm Ndjdpfx Ahoy U Df Hopsb - Altura de construcción: 200 mm - Altura de carga con carga aprox. 300 mm con 100 mm de holgura al suelo, o altura de carga con carga aprox. 350 mm con 150 mm de holgura al suelo - Garras de acoplamiento frontales para la conexión con el cuello de cisne Tren de rodaje de 2 ejes - Tren de rodaje de diseño compacto - Tren de rodaje neumático (L x A) aprox. 2.750 x 2.550 mm incl. válvula de elevación y descenso, con 2 ejes dirigidos forzadamente, marca BPW, distancia entre ejes 1.330 mm - Tren de rodaje con cavidad para brazo de excavadora Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas - Sistema progresivo de engrase centralizado - Mando a distancia por radio - Altura del enganche cargado: 1.250 mm - Ambos ejes son dirigidos hidráulicamente

Estado: nuevo, peso en vacío: 680 kg, peso máximo de la carga: 2.820 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.045 mm, anchura del espacio de carga: 1.630 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 185/70R13C, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Remolque para maquinaria de construcción Ifor Williams - Tándem / 2 ejes - Parte trasera inclinada para ángulo de carga especialmente bajo - Rampa de ancho completo, 120 cm de largo - Dimensiones interiores aprox.: LxA 304 x 163 cm - Peso total permitido: 3.500 kg - Peso en vacío aprox.: 680 kg - Suelo de contrachapado fenolíco de 24 mm para cargas puntuales elevadas - 10 anillas de amarre (800 kg) - Soporte para cucharas, delantero - Guardabarros de acero transitables - Neumáticos: 185/70R13C Las fotos muestran el modelo con luces estándar; el modelo actualmente en oferta ya dispone de iluminación LED 12/24V Extras incluidos en el precio de la oferta: - Caja de herramientas, trasera izquierda - 4 anillas de amarre adicionales en el suelo - Rueda de repuesto con soporte Ndodpfexcaiuox Ahpeb