Fliegl Sds 390 Standard | Edscha | Liftachse Saf Achsen de segunda mano en venta (18.690)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2005, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Notas = Semirremolque rebajado de 3 ejes, transitable. Plataforma de enganche, incluida rampa de acceso aprox. 4.000 x 2.500 mm, plataforma rebajada aprox. 9.200 x 2.500 mm. Altura de carga aprox. 920 mm. 44 argollas y anillas de amarre. Rampas hidráulicas de dos piezas de aprox. 2.150+1.250 x 630 mm. Ejes BPW, ABS, suspensión neumática. Peso bruto admisible 41.000 kg, carga sobre el plato de enganche 11.000 kg, carga útil 32.100 kg. King pin de 2 pulgadas, altura del plato aprox. 1.050 mm. 4 cajas de herramientas. Neumáticos 235-75R17.5. Sistema neumático de 2 líneas, unidad hidráulica. Color blanco. Gjdpfx Absyaxnfovsbr = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Carga útil: 32.100 kg Peso bruto: 41.000 kg Neumáticos delanteros: 235-75 R 17.5 Neumáticos traseros: 235-75 R 17.5 Contacte con Jan-Marc Schwickert para más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14.680 kg, peso máximo de la carga: 35.320 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 15.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldado, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje con guardabarros detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho = 2.350 mm x largo = 730 mm x alto = 640 mm, atornillada transversalmente en la parte delantera a la base del cuello de cisne, con 2 bandejas Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de la maquinaria de construcción o los vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el cuello de cisne, en la parte delantera, transversal Tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm Tolva para el brazo de la excavadora que comienza sobre los ejes traseros y se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 500 mm de ancho y aproximadamente 230 mm de profundidad Anillas de amarre para plataforma baja 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la parte delantera del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la plataforma baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de los pasos de rueda de la plataforma baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la zona del eje/trasera Gsdpfx Asi Ri Hgobvsbr Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible con eje de dirección Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición descendida + función de restablecimiento automático Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada) Sistema de estabilidad en la marcha Centro de información del remolque, para mostrar los datos del vehículo, como la carga del eje (sin báscula calibrada), el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema. Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera 1 foco de trabajo LED adicional, en la parte trasera 1 luz estroboscópica LED con soporte, controlada mediante la luz de estaci

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: Plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey 24 toneladas, 2 gatos de apoyo de dos vías, operación desde un lado, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero plegable Cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protectores contra salpicaduras delante del primer eje y detrás de cada eje, con sistema antisalpicaduras, según la normativa CE Caja de almacenamiento de acero inoxidable, a=600/h=400/p=500 mm, con puerta pulida, con cierre Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3000 mm de largo, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. Operación con control remoto inalámbrico Torno eléctrico de cable, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en el centro en la parte delantera de la plataforma, en un cajón de acero inoxidable con puerta (si es técnicamente posible, se requiere una verificación precisa), operación con control remoto inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana de cable con rodillos y rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la rampa trasera. Anclajes para sujeción de carga en plataforma baja Cuello de cisne: 5 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 2 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 1 par de puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior en la inclinación del cuello, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Plataforma: 4 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 4 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 1 par de puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Cama: 4 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 5 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 4 puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Ejes + Suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/sistema de suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Último eje con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo a través de un botón de mano. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de retención para descenso + función de restablecimiento automático Ruedas y neumáticos Gedpfxoi Ri E Ue Abvsbr 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de muelle acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: plataforma de carga de cuello de cisne, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey 24 toneladas. Elevador de apoyo de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de inclinación Soporte trasero plegable 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje 1. Primer par de huecos para ruedas empotrados en la zona de la plataforma de carga de cuello de cisne, con una inclinación para facilitar la entrada. Longitud inferior de aprox. 1600 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. 2. Segundo par de huecos para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior de aprox. 350 mm, profundidad de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se debe comprobar la altura total, le rogamos que nos facilite la ficha técnica de los modelos de cargadoras de ruedas con las especificaciones precisas (en caso de que la altura total se exceda). Cubierta de hueco para ruedas, extraíble del marco principal, con incrustaciones de madera. Ampliaciones, extensibles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera ni en los huecos para ruedas inferiores) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, frontal, transversal Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3000 mm Anillas de sujeción para plataforma de carga de cuello de cisne 2 pares de anillas de sujeción, cada una de 5 toneladas, en la parte delantera del cuello de cisne 11 pares de picos de sujeción, empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidas en la plataforma de carga de cuello de cisne. La primera anilla de sujeción está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las anillas de sujeción no debe ser superior a 1100 mm. 8 pares de soportes de larguero empotrados en el marco exterior, de 70 x 40 mm por dentro, o en lugar de soportes de larguero, anillas de sujeción de 5 toneladas empotradas en el suelo Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Gsdpfx Aboi Ri Hcjvobr según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de la pantalla en la cabina; el camión debe estar preparado en consecuencia Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.830 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 41 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura soldada de acero de grano fino, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado 2 gatos de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a los impactos de piedras Con deflectores antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con el freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Gbjdpfoi Ri Efex Abvor Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cuerpos de carga Cuerpo de carga de aluminio, de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de espesor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados de forma limpia, con perfil superior que impide la caída de materiales. En el interior, con escalones en la parte delantera (no en combinación con Cramaro). Soportes para pala y escoba en el exterior, en la parte delantera. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo de carga Membrana: pared trasera Pared trasera montada en suspensión mediante bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, en la parte superior con galgo giratorio, con una compuerta de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Fondo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, el desacoplamiento con carga no es posible; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. 2 cuñas con soporte Protector contra impactos, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con protectores antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/tren de rodaje, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión para todo terreno Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de las tuberías por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Volquete Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes laterales externas de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles superiores internos que evitan que la carga se derrame. En el frente, con escalón (no compatible con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el lado exterior del frente. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una operatividad óptima. Lona enrollable, de un solo lado, para plegarla hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo Pintura Chasis: DB 7350, gris novagrau 10 años Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma Gsdoi Riz Repfx Abvsbr

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles Gbedpfxeza Aiyo Abver Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes 1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801012811, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, varios disponibles Chasis Sattel para transporte: construcción soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2", bastidor reforzado para carga de vehículos, bastidor exterior con perfil "Load-Lock" cada aprox. 400 mm para anclaje de correas, 10 pares de anillas de amarre empotradas en la parte superior/exterior del marco exterior, cada una de 10 toneladas, soporte trasero abatible, 2 calzos de rueda con soporte, protección lateral contra empotramiento de aluminio, protección trasera de acero galvanizado, guardabarros tipo cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje, con faldillas antiproyección detrás de cada eje, 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación, 2 cajas de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / fondo 460 mm, con cerradura, cierre para contenedores, 4 pares de cierres empotrados en el suelo para contenedores de 2 x 20 pies o 1 x 40 pies, la posición más delantera con cierre abatible empotrado, 10 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, medida interna 70 x 40 mm, 10 bolsillos centrales empotrados en el suelo, medida interna 70 x 40 mm, 2 carriles transversales de amarre/estacas empotrados en el suelo a lo ancho hasta el marco exterior (ancho interior útil máx. entre las estacas exteriores aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de alto. Con barras redondas de acero de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre arriba y abajo aprox. 60 mm (de la barra redonda). Abajo, con chapa angular como terminación, parcialmente abierta hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. Disposición: posición 2 y 4 según hoja de datos de Fliegl, 20 estacas desmontables, galvanizadas por inmersión en caliente, espacio para rampas de aluminio, rampas insertables desde la parte trasera, 3 pares de anillas abatibles de 10 toneladas en el marco exterior (1 delante del frente y 2 en la parte trasera). Ejes y suspensión: ejes de freno de disco SAF, suspensión neumática, 1er eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3 veces freno", elevador de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos. Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de mangueras codificado por colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento por resorte, 2 cabezas de acoplamiento protegidas contra inversión delante, sin línea de conexión, EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de subida y bajada, 2 alturas de marcha seleccionables por botón manual, 1 para altura de acoplamiento de 980 mm, 1 para 1100 mm, la altura de marcha combinada con el eje elevable, si este está levantado aumenta la altura de carga y total en 50 mm, sistema de estabilidad del vehículo en marcha. Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5, marca a elección del fabricante, llantas de acero. Gbedpfx Asza Agrsbvjr Eléctrico: 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras LED blancas, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 2 enchufes de 7 y 1 de 15 polos protegidos contra inversión delante, faros de trabajo LED laterales (uno a la izquierda y uno a la derecha), 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, 1 señal giratoria con soporte, controlada por luz de estacionamiento, 2 pares de paneles de advertencia LED iluminados y extensibles hasta 4 000 mm, enchufe de 7 polos adicional

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035478, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno rey Bloqueo frontal en soporte de cilindro basculante con cuñas de guía bilaterales, bloqueo trasero mediante eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedor: Gbedozaz Tkspfx Abvsr Travesaños de bloqueo, doble para asegurar 1 contenedor de 30 pies Patas de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base de apoyo o radio libre de giro aprox. 1850 mm hacia atrás 2 calzos de rueda con su soporte Protección lateral de aluminio Sin defensa trasera Guardabarros de media concha Con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm. (sin tubería de manguera). ¡Atención! Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y enchufe de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con "3x freno" (el sistema de ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas en colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento antiequivocación delante, sin tubo de unión EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Nota: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación ni báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, LED laterales amarillos 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED 2 luces traseras blanco/rojo de delimitación 2 enchufes delanteros de 7 polos antiequivocación, sin cable de conexión País de homologación/señales Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de garantía contra corrosión por perforación" Patas de apoyo: recubiertas en negro

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Primera matriculación: 22.05.2013 * 3 ejes * 92 m³ de capacidad * 1º eje elevable * Un solo propietario * Semirremolque alemán con piso móvil * Tara: 7.525 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Modelo: SDS 350 * Neumáticos: * 1º eje: 385/55 R 22.5 izq. 5 mm & der. 8 mm * 2º eje: 385/55 R 22.5 izq. centro 10 mm & der. centro 9 mm * 3º eje: 385/55 R 22.5 izq. trasero 5 mm & der. trasero 8 mm * Toda la información sin garantía * Antes de la venta se renovará la inspección técnica (HU/SP – semejante a ITV alemana) * Servicios adicionales y más información a petición * Posibilidad de repintado y reequipamiento * Matrícula temporal o de exportación * Traslados y envíos posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Obtención de documentos COC y EUR Gbedpfxeqk Tf Ts Abver * En el mercado desde 1991 * Opciones de leasing y financiación * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, con buena calidad y precio competitivo. * ¿Se encuentra lejos y no tiene tiempo o posibilidad de inspeccionar el camión en persona? No hay problema, puede solicitar la revisión técnica y visual por un perito independiente de su confianza. Si inesperadamente se detecta algún defecto, podemos repararlo de manera rápida y efectiva en nuestro taller. Además, podemos entregar el vehículo en toda Europa (con coste adicional).

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, color: otro, Año de fabricación: 2005, Eje 1: izquierda 4-8 mm, derecha 10-10 mm Eje 2: izquierda 10-10 mm, derecha 12-12 mm Gbjdpfoywtcyex Abvjr Eje 3: izquierda 4-8 mm, derecha 4-4 mm ¡Posibilidad de apilar remolques! = Más información = Peso en vacío: 4.200 kg

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2011, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 7.100 kg Carga útil: 31.900 kg Gsdpfxoydqn Ej Abvebr MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Garantía Garantía: No se asume ninguna responsabilidad por errores de impresión y escritura, sujeto a modificaciones, venta previa y errores! Más información Contacte con Emad Al Shogran para obtener más información. Número de vehículo: Semirremolque.: 12 Fliegl / BPW / Eje direccional + elevable / Extensible .: WFDFLT333501001822 Vehículo alemán ITV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Masa máxima autorizada técnicamente en kg: 39.000 G Peso en vacío: 7.100 kg Eje direccional + elevable Eje PBW Extensible = Información de la empresa = No se asume ninguna responsabilidad por errores de impresión y escritura, sujeto a modificaciones, venta previa y errores! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, peso en vacío: 6.575 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2011, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Semirremolque abierto usado Pared frontal de acero con hueco para barras largas Suelo reforzado con perfiles de acero Bolsillos laterales para estacas Caja de almacenamiento para estacas insertables Gbedpsy Ercbofx Abvsr

Estado: usado, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 15.450 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2021, próxima inspección (TÜV): 09/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/R22.5, Equipamiento: ABS, | Plataforma Krone AZ estándar | Ejes BPW con frenos de disco | Soporte para rueda de repuesto | Neumáticos 385/65 R22.5 | Vehículo matriculado en Austria | Certificado de inspección técnica (TÜV) válido hasta | Salvo error, omisión e intermediación. Godpfx Abszt R Sbovjbr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.700 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2011, Equipamiento: ABS, * Dos semirremolques volquete Schmitz disponibles * Semirremolques alemanes * Caja de aluminio * Plataforma * Suspensión neumática * Eje elevable * Llantas de aleación * Lona de protección * 24 m³ * Suelo de goma Gedpfxozr Tp He Abvobr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.860 kg, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2005, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Equipamiento: ABS, * Número de vehículo: P19381 A + WhatsApp: Asistencia con inteligencia artificial, redirección al responsable adecuado en su idioma. * 2 ejes * Suspensión neumática completa * ABS * Dispositivo de elevación y descenso * EBS * Puertas tipo portal * Frenos de disco * Ejes SAF * Neumáticos – Eje 1: 285/70R19,5 * Neumáticos – Eje 2: 285/70R19,5 * Dimensiones interiores: Largo: 7,30 m, Ancho: 2,50 m, Alto: 2,40 m Gbodpfozh R Uxox Abver Venta de un vehículo usado en su estado actual, exclusivamente a empresas o para exportación. Venta sujeta a la exclusión de la responsabilidad por defectos materiales (§ 444 BGB). Sin garantía. No se aceptan reclamaciones posteriores. Se recomienda encarecidamente la inspección y la prueba de conducción antes de la compra. No se garantiza el funcionamiento de los equipos/extras opcionales. Posibles logotipos/rótulos publicitarios modificados en las fotos. Le asesoraremos con gusto en alemán, inglés, griego, ruso, croata, italiano, español, francés, turco, rumano y árabe (?????).

Estado: usado, primer registro: 07/2013, peso total: 39.000 kg, peso en vacío: 6.529 kg, color: plateado, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, Año de fabricación: 2013, peso máximo de la carga: 32.471 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2027, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 93 m³, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.780 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, tamaño del neumático delantero: 385/65 R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65 R22.5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, protector de cabeza, registro de camiones, Schmitz, semirremolque de plataforma con lona de 3 ejes, modelo SCS 24/L - 13,62 EB * Llantas de aleación ALCOA * Eje elevable * Chasis galvanizado * Marco exterior perforado * Barras de tope para palés * Frenos de disco * Ejes Schmitz * Suspensión neumática (elevación/descenso) * Anillas de sujeción empotradas en el suelo de carga * Lonas corredizas izquierda/derecha * Techo corredizo Edscha * Techo de seguridad Schmitz Cargobull * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Puertas traseras tipo portal * Neumáticos: 385/65 R22.5 * Certificado de sujeción de carga, código XL EN 12642 * Dimensiones interiores: L- 13,62 m, A- 2,48 m, Al- 2,78 m Gedpfx Ajzq Huyjbvebr * Pesos: MMA- 39.000 kg, Peso en vacío- 6.529 kg, Carga útil- 32.471 kg * Vehículo alemán con documentación alemana. * Estado muy bueno y bien conservado. * Primer propietario. * Fecha de primera matriculación: 23.07.2013 * ITV válida hasta: 03/2027 * Inspección técnica válida hasta: 09/2026 * VIN: WSM000003182785 Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. En algunas imágenes se han eliminado los logotipos de las empresas; por favor, consulte. No se garantiza el funcionamiento de los accesorios. Su contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2015, color: otro, Año de fabricación: 2015, Eje 1: lado izquierdo, 8 mm; lado derecho, 8 mm. Eje 2: lado izquierdo, 6 mm; lado derecho, 6 mm. Eje 3: lado izquierdo, 6 mm; lado derecho, 6 mm. Gsdpfx Abezrk Srovebr = Más información = Peso en vacío: 6.860 kg.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 20.451 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13.630 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Equipamiento: ABS, Krone Profi Liner. ----* Eje elevable * Ejes BPW * Cajón para estiba de palés * Dispositivo de elevación y descenso para suspensión neumática * Lona corredera * Lona lateral corredera, a izquierda y derecha * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Freno de disco * Suspensión neumática * Sistema de sujeción de carga certificado según la normativa VDI2700 + DCE RL9.5 * Barra de tope para palés * Sistema de sujeción de carga certificado según la norma DIN EN 12642, código XL Gbedpfezigg Hjx Abvor * Escalera trasera * Puertas traseras * EBS * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a empresas! ¡Sin garantía sobre la información proporcionada! ¡Se reserva el derecho a venta previa! ¡Solo se aplican nuestras condiciones generales de venta! Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de arrendamiento o financiación.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2007, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = PBV: 39.000 kg Godext Rw Depfx Abvjbr Precio de venta: € 5.500, US$ 6.344

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 24.350 mm, altura total: 13.450 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (puede contactar con él en el teléfono...). Remolque Krone SD, chasis intercambiable BDF para contenedores. Suspensión neumática, ejes BPW, frenos de disco, acumulador de presión, ABS Wabco, caja de control de suspensión neumática Wabco, asistencia para maniobras, eje central elevable, faros adicionales: delantero, central, trasero, peso máximo autorizado: 39.000 kg, peso en vacío: 5.010 kg, carga útil: 33.990 kg, dibujo de los neumáticos: eje 1: 7-9 mm, eje 2: 12 mm, eje 3: 7-14 mm. Si lo desea, le ofreceremos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono...) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Salvo errores, modificaciones y venta previa!!! = Más información = MMA: 39.000 kg Gedjyfvmcopfx Abvjbr Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, KÖGEL SEMIRREMOLQUE ? NUEVO SIN MATRICULAR ? EJE ELEVABLE ? EJES SAF ? CAJA PARA PALETES ?----Semirremolque Kögel Nuevo EJE ELEVABLE Caja de palets HISTORIAL DEL VEHÍCULO ? VIDEO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD Gedpfxjyzla Se Abvebr ? VEHÍCULO ALEMÁN ? VEHÍCULO NUEVO EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO ? SEMIRREMOLQUE LONA (LONA CORREDERA) ? LONA CORREDERA ? TECHO CORREDIZO EDSCHA ? LATERALES ABATIBLES ? FRENOS DE DISCO ? ABS ? SUSPENSIÓN NEUMÁTICA ? EJES SAF ? EJE ELEVABLE ? CAJA PORTAPALETES (PARA 24 PALETES) ? CAJA DE HERRAMIENTAS ? RUEDA DE REPUESTO (NUEVA) ? ILUMINACIÓN ADICIONAL ? SEMIRREMOLQUE SIN ROTULACIÓN OTRA INFORMACIÓN ? LONGITUD: 13,20 M ? ANCHO: 2,48 M ? ALTURA: 2,75 M ? MMA: 36.000 KG ? VEHÍCULO DISPONIBLE INMEDIATAMENTE ? LISTO PARA SU USO INMEDIATO EXPORTACIÓN / AVISO VENTAS PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO (MIN. 500€ – 2.000€) PARA VENTAS EN LA UE Y TERCEROS PAÍSES SE REQUIERE UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500,00 € / 1.000,00 €. REGISTRO DE EXPORTACIÓN EXW POSIBLE EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO). MATRÍCULAS DE 5, 15, 30 DÍAS ASÍ COMO MATRÍCULA AUSTRIACA DE 15 DÍAS DISPONIBLES. RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO POR FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO. LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ. SUJETO A CAMBIOS, ERRORES Y VENTA PREVIA.

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, VIN: WK0S0002400299786 Extensión lateral Paneles de advertencia retráctiles Soporte para luz trasera omnidireccional Gedpoxfyyxjfx Abvobr Cofre de almacenamiento Eje elevador (eje 1) Ejes BPW con frenos de disco Lona corredera Edscha Iluminación LED Soportes Kögel 6 neumáticos 385/65 R22.5 Profundidad de la banda de rodadura en mm: 14/17 mm 15/13 mm 10/10 mm Protección del suelo de la zona de carga trasera (chapa corrugada) Opcionalmente, placas de matrícula aduaneras y seguros con un cargo adicional. En caso de exportación, podemos gestionar la declaración de exportación y el registro, previo reembolso de los gastos. En caso de exportación a terceros países, se retendrá un depósito del 19% del precio de compra, que se reembolsará al comprador tras la correcta tramitación de la aduana o la entrega. Para más información, póngase en contacto con el Sr. Lübberding a través del teléfono móvil/WhatsApp o con el Sr. Rohe. Para la inspección/prueba de conducción, ¡siempre programe una cita! Programe siempre una cita para la inspección/prueba de conducción. Visítenos. Estaremos encantados de recibirle. Exclusión de responsabilidad: La información publicada en Internet son descripciones no vinculantes. No constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de los errores tipográficos y de transmisión de datos, así como de las modificaciones, errores de introducción e imprecisiones. ¡Se reserva el derecho a la venta anticipada!

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.985 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 4-fach 385/65 R 22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Semirremolque con eje central para contenedores intercambiables, vehículo nuevo. Ejecución: estándar, sin eje elevador. ZZW 18. Gedpfxsubztqo Abvjbr Ejes (BPW, selección del fabricante), frenos de disco ABS/EBS. Altura del enganche: 750 mm, enganche alto. Recorrido superior: 1.320 mm, recorrido inferior: 1.220 mm, altura de conducción: 1.255 mm. Para alturas de almacenamiento de 1.220 - 1.320 mm. Neumáticos: 4 neumáticos 385/65 R22,5 (selección del fabricante) sin soporte para neumático de repuesto. Neumático de repuesto disponible con un costo adicional. Ruedas con sensores internos y sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según UN ECE R 141 (TPMS). Apto para el transporte de contenedores intercambiables estandarizados según EN 284, tamaño C715 y C745. Apto para el transporte de contenedores estandarizados según ISO 668/1496, tamaño 20'. Soportes delanteros con manivela y engranaje. Soportes traseros con 2 pies de apoyo galvanizados, plegables y ajustables en altura. Barra de tiro con ojo de remolque atornillado de ø 50 mm. Longitud de la barra de tiro (medida desde el centro del ojo de remolque hasta el borde delantero del panel frontal): 1.650 mm. Botón adicional para activar la "función de liberación de frenos" para elevar la superestructura del vehículo sin tensión. Sistema de iluminación y señalización lumínica según ECE . 48. Luces laterales de marcadores LED con indicador de dirección (función de intermitente). 2 luces de contorno LED en el brazo de goma. Luces traseras multifunción LED. 2 luces para matrícula LED. 1 luz de marcha atrás y 1 luz de marcha atrás LED adicional. Cubreruedas y sistema de protección contra salpicaduras según la directiva CE. Eléctrico: 15 o 2x7 polos según los deseos del cliente, incluido. Neumático: Duomatic o Amarillo/Rojo según los deseos del cliente, incluido. Accesorios disponibles con un costo adicional. Todos los valores indicados son medidas aproximadas en mm y kg. Plazo de entrega a petición. Posibilidad de arrendamiento. Actualmente disponible a partir de aproximadamente noviembre. La oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. Precios netos, recolección en D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Puede encontrar más artículos en .

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.974 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 4-fach 385/65 R 22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Remolque de eje central para transporte de plataformas intercambiables, vehículo nuevo. Ejecución: estándar, con eje elevable. MMA 18 t. Ejes (BPW, selección del fabricante), frenos de disco ABS/EBS. Dimensiones: L = 8.963 mm, A = 2.480 mm, Tara: 2.985 kg. Altura de enganche: 800 mm, acoplado alto. Elevación arriba: 1.320 mm, elevación abajo: 1.220 mm, altura de marcha: 1.255 mm. Para alturas de apoyo de 1.220 a 1.320 mm. Sin caja de herramientas a diferencia de la imagen. Ruedas con sensores internos y sistema de control de presión de neumáticos conforme a UN ECE R 141 (TPMS). Neumáticos: 4x 385/65 R22.5 (selección del fabricante), sin soporte para rueda de repuesto. Rueda de repuesto disponible con coste adicional. Adecuado para el transporte de plataformas intercambiables normalizadas según EN 284 de tamaño C715 y C745. Apto para el transporte de contenedores normalizados según ISO 668/1496 de tamaño 20’. Reducción de MMA a 12 t con anilla de arrastre de 40 mm. Con eje elevable. Atención: El eje elevable solo funciona con el vehículo sin carga y con una carga máxima sobre la carrocería de 3 t. Tenga en cuenta que la función del eje elevable no está garantizada en combinación con la reducción de MMA y la instalación de una anilla de arrastre de 40 mm. El vehículo debe estar completamente descargado, ya que el propio peso de una plataforma intercambiable/carrocería vacía es suficiente para que la función del eje elevable ya no esté disponible. Apoyo delantero con manivela y engranaje. Apoyo trasero con 2 patas galvanizadas, abatibles y ajustables en altura. Barra de tiro con anilla de arrastre atornillada de ø 50 mm. Longitud de la barra de tiro (medida desde el centro de la anilla hasta el borde delantero del bastidor): 1.650 mm. Pulsador adicional para activar la función de "liberación de frenos" para el elevación de la carrocería sin tensión. Gjdpfer Il Ddox Abvobr Sistema de iluminación y señales luminosas conforme ECE 48 Luces laterales LED con intermitente integrado, 2 luces de contorno LED montadas en brazo de goma, Luces traseras LED multifunción, 2 luces de matrícula LED, 1 faro de marcha atrás y 1 faro de marcha atrás LED adicional. Protección de ruedas y salpicaderas conforme a directiva CE. Electricidad: toma de 15 ó 2x7 polos según deseo del cliente incl. Aire: Duomatic o amarillo/rojo según deseo del cliente incl. Accesorios disponibles a coste adicional. Todos los valores indicados son aproximados en mm y kg. Plazo de entrega bajo consulta. Leasing disponible. Oferta sin compromiso, sujeta a venta previa. Precios netos ex works ubicación D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Encuentre más objetos en .