Fliegl Sds 390 Standard | Edscha | Liftachse Saf Achsen de segunda mano en venta (19.799)

Estado: usado, peso en vacío: 7.360 kg, peso máximo de la carga: 25.640 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2017, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, Krone SD Tautliner | Techo Edscher | Bañera para bobinas | Ejes BPW con frenos de disco | Caja de herramientas | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Bastidor perforado para aseguramiento de la carga | Sujeto a errores, correcciones y venta previa. Tjdpfx Ahoy Ep Ryspec

Estado: usado, peso en vacío: 7.360 kg, peso máximo de la carga: 25.640 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2017, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, Krone SD Tautliner | Techo Edscher | Bañera para bobinas | Ejes BPW con frenos de disco | Caja de herramientas | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Bastidor perforado para aseguramiento de la carga | Sujeto a errores, correcciones y venta previa. Tjdjy Ep R Hepfx Ahpoc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis con enganche para remolque y contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche Soportes para contenedores: incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semicirculares, incluidos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Tjdpjzlkiwefx Ahpjc Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces laterales blancas/rojas traseras 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster

Estado: usado, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2011, volumen del espacio de carga: 24 m³, amortiguación: aire, color: azul, Equipamiento: ABS, Fabricante: LANGENDORF, chasis: acero, plataforma: aluminio, 3 ejes, ejes SAF, eje elevable, llantas de aleación ligera Alcoa, plataforma alta, peso máximo permitido: 35 000 kg, peso en vacío: 5 000 kg, lona enrollable. Sujeto a modificaciones, venta previa e inexactitudes. Tjdpfjib Uwbsx Ahpoc

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2019, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, ORTEN CARROCERÍA PARA BEBIDAS ? EJES SAF ? NEUMÁTICOS EN BUEN ESTADO ? FRENOS DE DISCO ? 2 X SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DELANTERA Y TRASERA TIPO: AG18 SUPERSTRUCTURA: Carrocería para bebidas ORTEN Puertas tipo portal a la derecha e izquierda para carga EJES: Ejes SRF Frenos de disco Suspensión neumática ABS Suspensión neumática ajustable por separado delante y detrás DIMENSIONES: Longitud: aprox. 7,00 m Ancho: aprox. 2,48 m Altura: aprox. 2,50 m NEUMÁTICOS: Neumáticos en muy buen estado Tamaño de neumático: 385/65 R22,5 ESTADO: Usado DESCRIPCIÓN: Remolque para bebidas ORTEN tipo AG18 con carrocería ORTEN. Equipado con ejes SRF, frenos de disco, suspensión neumática y ABS. Suspensión neumática delantera y trasera regulable por separado. Carrocería para bebidas con puertas tipo portal a ambos lados para una óptima carga. Vehículo en buen estado y con neumáticos en muy buen estado. Ideal para la logística de bebidas y la distribución. * Venta para exportación solo con depósito mínimo de 500 € - 2.000 € Todpeyn T T Ssfx Ahpec ---- Declaración de exportación aduana EXW en 10 min. (exportador autorizado), matrícula provisional 5 días, 30 días y placa austriaca de 17-21 días. EUR 1 Reservas de vehículos solo a través de la función de correo electrónico. Las reservas verbales no tienen validez. Para ventas a países de la UE y terceros, se exige un depósito mínimo de 500,00 € / 1.000,00 €. ¡Cambios, errores y venta previa reservados! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web. La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestros Términos y Condiciones (ver página web). Nota importante: A pesar de una cuidadosa comprobación de todos los detalles de nuestra oferta, puede haber errores. Algunos se deben a errores de transmisión entre plataformas. Por ello, advertimos que toda la información se ofrece sin garantía y no constituye compromiso legal. Información legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta vinculante según el §145 BGB, sino información orientada a la preparación de un contrato. Los datos aquí facilitados no son vinculantes y no constituyen características garantizadas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.630 kg, peso total: 36.000 kg, primer registro: 11/2024, longitud del espacio de carga: 13.615 mm, anchura del espacio de carga: 2.474 mm, altura del espacio de carga: 2.980 mm, volumen del espacio de carga: 100 m³, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Schmitz Mega lona corredera - Lona mega - Edscha - Dimensiones interiores (L x A x H): 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Techo elevable - Eje elevable - Ejes Schmitz - Neumáticos: 445/45R19.5 ¡Muy buen estado! ¡Vehículo alemán! ¡Precio de exportación! Schmitz Mega con lonas - Lona estándar - Dimensiones: 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Techo elevable - Eje elevable - Caja portapalets - Eje Schmitz ¡Muy buen estado! ¡Remolque alemán! ¡Precio de exportación! - Hablamos inglés Todpfx Aevih Hfjhpsc - Hablamos francés - ?? ????? ?? ????? - Hablamos polaco - Hablamos español - Hablamos portugués - Hablamos italiano Errores y venta previa reservados. Toda la información sin garantía.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902034305, peso en vacío: 5.875 kg, peso máximo de la carga: 33.125 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y estructura Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con perno de enganche "Rey" de 2" intercambiable, diseño para transporte combinado (carretera/ferrocarril), sistema de sujeción de carga para transporte combinado XL (para una velocidad de transporte máxima de 140 km/h) que consta de 4 bordes de sujeción (distinguidos por colores), altura total del vehículo en el punto más alto con suspensión neumática descargada, máx. 4000 mm en operación con remolques de plataforma, lona con protección del borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB", protección inferior plegable, protección lateral plegable, señalización en la lona del techo en la zona de las orejetas de la grúa (para orientar al operador de la grúa), distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas, codificación ferroviaria según EN 13044 con código ILU, escalera retráctil en la parte trasera, cierre de puerta "D-Lock" para cierre tipo I, protección lateral de aluminio plegable, protección inferior de acero galvanizado plegable. Barrera de protección "Heavy Blocker 2.0" trasera transversal, ojales de transporte marcados en amarillo, tope de palet en ambos lados. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm como eje para transporte combinado, con seguridad de cable de acero como protección contra el pandeo o diseño alternativo, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno". #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero. #Sistema eléctrico 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED en la parte trasera. #Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretilla elevadora hasta un máximo de 7.900 kg, "sellado de suelo Premium", suelo sellado alrededor de todo el perímetro. #Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros 2.580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, pared delantera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,8 x P de la carga útil, "Crash-Blocker", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección de acero. #Pared trasera / refuerzos de esquina traseros Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, pared trasera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,5 x P de la carga útil, cierre de puerta "I-Lock" integrado de Fliegl, "galardonado con el iF Design Award", garantía de por vida "en las piezas del chasis". #Lona Tsdpfjzlrqcex Ahpsc Lona con correas horizontales y verticales cosidas, lona lateral con resistencia según 0,4 x P de la carga útil. #Techo Lona de techo Fliegl "Blitz", lona corrediza, elevación trasera plegable, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la indus

Estado: usado, peso en vacío: 8.921 kg, peso máximo de la carga: 27.079 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Krone TK SLXi 400 | Ejes SAF con frenos de tambor | Soportes para rueda de repuesto (2 unidades) | Unidad de refrigeración ThermoKing SLXi 400 | Grosor de las paredes: 5 cm | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Configuración de doble piso sin largueros | Salvo error, omisión e intermediación. Todpsznw N Nofx Ahpec

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: plataforma de carga de cuello de cisne, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey 24 toneladas. Elevador de apoyo de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de inclinación Soporte trasero plegable 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje 1. Primer par de huecos para ruedas empotrados en la zona de la plataforma de carga de cuello de cisne, con una inclinación para facilitar la entrada. Longitud inferior de aprox. 1600 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. 2. Segundo par de huecos para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior de aprox. 350 mm, profundidad de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se debe comprobar la altura total, le rogamos que nos facilite la ficha técnica de los modelos de cargadoras de ruedas con las especificaciones precisas (en caso de que la altura total se exceda). Cubierta de hueco para ruedas, extraíble del marco principal, con incrustaciones de madera. Ampliaciones, extensibles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera ni en los huecos para ruedas inferiores) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, frontal, transversal Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3000 mm Anillas de sujeción para plataforma de carga de cuello de cisne 2 pares de anillas de sujeción, cada una de 5 toneladas, en la parte delantera del cuello de cisne 11 pares de picos de sujeción, empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidas en la plataforma de carga de cuello de cisne. La primera anilla de sujeción está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las anillas de sujeción no debe ser superior a 1100 mm. 8 pares de soportes de larguero empotrados en el marco exterior, de 70 x 40 mm por dentro, o en lugar de soportes de larguero, anillas de sujeción de 5 toneladas empotradas en el suelo Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de la pantalla en la cabina; el camión debe estar preparado en consecuencia Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral Tjdpei Ri Hcjfx Ahpoc 2 luces de

Estado: usado, peso en vacío: 7.360 kg, peso máximo de la carga: 25.640 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2017, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, Krone SD Tautliner | Techo Edscher | Bañera para bobinas | Ejes BPW con frenos de disco | Caja de herramientas | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Bastidor perforado para aseguramiento de la carga | Sujeto a errores, correcciones y venta previa. Tedpfsy D S Sgex Ahpec

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Elevador de dos velocidades de 24 toneladas, manejo de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo + soporte Protección antivuelco, abatible Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la ayuda de arranque funciona hasta que se supera la carga del eje en un 30 % y la velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de los conductos en diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo Ruedas y neumáticos Todji Ri Idopfx Ahpsc 385/65R22.5, elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, elección del fabricante Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión Volquete Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, con paneles exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en el panel frontal Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: panel trasero Panel trasero como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montado en el exterior con un sistema de cierre de gancho de doble seguridad. Panel trasero con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C Fondo de 5 mm de grosor, dureza Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y grava rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte quedan excluidos de la garantía! Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con un espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado, para plegarse hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 136.300 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 29.500 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de disco = Notas = Para cualquier consulta sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: ...). Remolque plataforma/lona Berger SAPL 24 LTMN. Ejes SAF, ABS Wabco, acumulador de presión de resorte, freno de disco, lona corrediza lateral, cubierta corrediza, techo elevable, suspensión neumática, primer eje elevable, profundidad del dibujo de los neumáticos: primer eje 5-7 mm, segundo eje 4-5 mm, tercer eje 4-5 mm, dimensiones del espacio de carga: longitud: 13.630 mm, anchura: 2.480 mm, altura: 2.950 mm, peso bruto permitido: 35.000 kg, peso en vacío: 5.180 kg, carga útil: 29.820 kg. Todpfx Ahey Tg D Njpec Si lo desea, le ofreceremos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono: ...) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Salvo errores, omisiones y ventas intermedias!!! = Información adicional = Peso en vacío: 5.180 kg Carga útil: 29.820 kg Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.920 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, BENALU Jumboliner Piso móvil 90,1 m³ * 90,1 m³ * Ejes SAF * 1er y 3er eje elevables * Llantas de aleación ligera * Suspensión neumática * Control neumático * Frenos de disco * Lona enrollable * Lona de protección lateral * Smartboard * Puerta trasera de doble hoja con cierre de barra giratoria * Acceso y plataforma en el frente * Conexión ABS * 2 conexiones eléctricas de 7 polos * Conexiones neumáticas ISO con cabezal de acoplamiento rojo y amarillo * 21 tablones * Tapa de mantenimiento en el frontal * Manómetro de carga Tedpfey R Ipzox Ahpjc * 1 conexión hidráulica en el frontal * 1 conexión hidráulica inferior entre los soportes Venta y errores intermedios expresamente reservados. Venta exclusivamente bajo nuestras condiciones generales. Importante – Información relevante: A pesar de una revisión minuciosa de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. Algunos pueden deberse a fallos de transmisión en los sistemas de las distintas plataformas. Por ello, queremos señalar que toda la información se facilita sin garantía y no genera derecho legal alguno. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 del Código Civil alemán (BGB), sino información para una futura formalización del contrato. Los datos aquí presentados son sin garantía y, por lo tanto, no representan propiedades aseguradas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.410 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Semirremolque plataforma FLIEGL con laterales abatibles y 3 ejes Carga útil: 28.410 kg TIPO: SDS350 Frenos: de disco Eje: BPW + suspensión neumática 2x patas de apoyo (JOST) Longitud: 13,60 m Anchura: 2,40 m Altura: 0,70 m También le apoyamos en opciones de financiación/leasing a través de nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa. Tsdpswgghnsfx Ahpsc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Sin pata de apoyo Cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/suspensión medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Todpfxji Ri H Ss Ahpoc 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y a una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalones en la pared frontal Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C. Suelo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. Todos los demás productos transportados quedan excluidos de la garantía. Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón con recubrimiento de cromo duro para protegerlo de la corrosión. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles en los ejes/soportes y el e

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.710 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2019, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud total: 25.500 mm, ancho total: 40.000 mm, altura total: 139.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, * Anuncio/Número de vehículo: MTG06A * Oficina: * WhatsApp: * Móvil: * Correo electrónico: * Sitio web: Alquiler de diversos camiones + semirremolques + plataformas, tanto para alquileres a corto como a largo plazo. Camiones de 7,5 toneladas a partir de 699,00 € y camiones de 18 toneladas a partir de 1.000,00 € al mes, ¡disponibles a corto plazo! Póngase en contacto con nosotros. Descripción del vehículo: 1 plataforma con lona de Schmitz Cargobull, año de fabricación: 2019, ejes Schmitz, techo elevador hidráulico, eje elevador, neumáticos 435/50 R 19,5, ITV válida hasta 10-26, disponibles varias unidades. 2 unidades, año de fabricación entre 2010 y 2016, con ITV válida. 1 unidad, año de fabricación entre 2002 y 2019, con ITV válida. ???? ¡Oferta especial!???? Adquiera un tren completo con semirremolque, "precio especial bajo consulta" > ¡contáctenos directamente! Precio neto - Posibilidad de entrega de vehículo usado como parte del pago - Alquiler/Financiación/Mediación en el arrendamiento financiero - Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias, errores tipográficos e imprecisiones. Solo trabajamos con vehículos alemanes en buen estado. Tjdpfx Ahjzi N Iyspjc Nuestro servicio: todos los documentos de aduana y exportación, Euro 1 * Matrícula temporal / 5 días * Matrícula de aduana / 30 días * Entrega del vehículo * Recogida del vehículo * Inspección técnica principal y prueba de seguridad Nuestros datos de contacto y horario de atención: Oficina: * WhatsApp: * Móvil: * Correo electrónico: * Sitio web: * De lunes a viernes: de 09:00 a 18:00 * Sábado: previa cita

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2016, longitud del espacio de carga: 9.120 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.030 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Remolque tándem de 2 ejes H&W Tautliner Nº de bastidor: H49132 Chasis / Componentes auxiliares: * Suspensión neumática con función de elevación y descenso * Neumáticos: 435/50R22,5 * Banda de rodadura restante: aprox. 50 % * Soporte para rueda de repuesto * 2 soportes traseros * 1 soporte delantero * Barra de tiro WAP acoplada por debajo * Anilla de arrastre de 50 mm Superestructura: * Lona corredera H&W (Tautliner) * Certificado EN 12642 Código XL * Daimler DL-RL 9.5 * Cortinas laterales * Techo corredizo Edscha * Anillas de amarre * Multilock / bastidor exterior perforado * Puertas plegables en el frontal * Rampa de carga pasante * Dimensiones: 9100 mm x 2480 mm x 3020 mm * Capacidad aprox.: 68 m³, 22 palets Pesos: * Peso total: 18.500 kg * Tara: 5.100 kg * Carga útil: 13.400 kg Otros: * 1 solo propietario anterior Tjdpfx Ajvtihlshpsc Nuevas inspecciones técnicas, revisiones de seguridad, o modificaciones de peso (reducción/aumento) disponibles bajo pedido. Podemos ayudarle con la obtención de matrículas de exportación/transito, así como organizar la entrega dentro de Alemania de los vehículos adquiridos. ¡Contáctenos! --- Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. --- No nos responsabilizamos de errores tipográficos o de impresión. Sujetos a cambios, ventas previas y errores. --- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra dilatada experiencia en la preparación y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra principal fortaleza es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En 11.000 m² contamos con una amplia gama de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la equidad y la seriedad. La satisfacción del cliente es nuestra máxima prioridad, por lo que ofrecemos un completo paquete de servicios y ponemos a su disposición un interlocutor cualificado para acompañarle en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Estaremos encantados de ayudarle a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Estaremos encantados de ayudarle a organizar transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Le ayudamos en la obtención de matrículas temporales o de exportación. Gestión de trámites aduaneros Le ayudamos también con sus trámites aduaneros.

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2018, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.485 mm, altura del espacio de carga: 2.720 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WKESD00000800707 EJES KRONE Contenedor para palés Fecha de primera matriculación: 09.02.2018 La ITV alemana (DE HU) está próxima a su fecha de vencimiento Peso en vacío: 7.080 kg Ejes KRONE con frenos de disco EJE ELEVABLE Puertas traseras grandes tipo portal Altura interior: 2.720 mm Altura de carga lateral: 2.630 mm Perfil en L Barra de tope para palés, a la derecha y a la izquierda Cortina deslizante, Edscha Caja para herramientas Neumáticos: 385/65 R 22,5 Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes y a corregir errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. Lo que prevalece es la descripción que figura en el contrato de compra. Tjdpfx Aoz Dl H Sohpjc Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o identificado con publicidad. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.365 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2004, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 ejes, eje elevable, caja de aluminio de 25 m³, chasis de acero Todpex Sbwnefx Ahpec Estado: bueno, listo para trabajar Neumáticos: 50-95%

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.040 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2004, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 ejes, eje elevable, tolva de aluminio de 25 m³, chasis de acero Estado: bueno, listo para su uso Tjdpfx Asx Sb Dbshpec Neumáticos: 40-85%

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 4.060 mm, longitud total: 15.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis, quinta rueda, semirremolque Acero de grano fino, construcción soldada, con pre-tensión ligera en la zona del cuello, placa de la quinta rueda con 2 bulones de enganche intercambiables Versión extra larga, con una longitud interior de 15030 mm Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Nota: Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera Sujeciones para la puerta en los laterales 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos Tedpoi Riwusfx Ahpoc Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo AAC Basic, eje de alivio automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para las maniobras, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no se instala en el camión (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 435/50R19,5, selección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihálogenas, iluminación LED amarilla en los laterales Iluminación LED amarilla en los laterales, sincronizada con el intermitente Luces laterales intermitentes 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos, seguras contra errores, en la parte delantera, sin cable de conexión Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, capacidad de carga del eje de la carretilla elevadora de hasta 7100 kg Pared delantera/refuerzos frontales 2580 mm de altura, refuerzos de acero en versión de gran volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, bloque anticastigo, en la parte inferior e interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero Refuerzos centrales 3 pares de largueros deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo 3 posiciones para los largueros Listones de inserción 5 filas de listones de madera Pared trasera/refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de dos hojas, con 2 pestillos de varilla giratoria en e

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Techo elevable = Notas = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5905 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del bulón de enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, EBS, Año de fabricación de la estructura: 2024, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF, MEGA // ¡COMO NUEVO! // TECHO ELEVABLE // FRENOS DE DISCO SAF // APERTURA RÁPIDA FLIEGL = Información adicional = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Transmisión Tipo de combustible: Diésel Caja de cambios Tipo de caja de cambios: Manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 12 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 11 mm Eje 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 12 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 12 mm Eje 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 12 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 11 mm Pesos Peso en vacío: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcional Techo corredizo: Sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: muy malo Estado técnico: muy malo Estado estético: muy malo Daños: ninguno Información financiera Precio de alquiler: 362 € al mes (por defecto, 60 meses); Solicite más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran inventario, en constante cambio. • Calidad reconocible. • Buen precio. • Prácticas comerciales correctas. • Hablamos muchos idiomas. • Entendemos a nuestros clientes. • Asistencia en la importación y el transporte. • Los trámites para la (exportación) de la matrícula se realizan rápidamente. Tsdpfx Ahjyupdyepjc • Servicios técnicos especializados. • La seguridad de una "calidad reconocible". • Y mucho más... Visite nuestra página web para ver ofertas especiales y el inventario completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.720 mm, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Primera matriculación: 04/2019 1º y 3º eje elevable Todpfx Aex Epr Tohpjc Ejes SAF Lona corredera trilateral Suelo reforzado Puertas tipo pórtico Frenos de disco ABS Neumáticos 385/65 R 22,5 Estado de los neumáticos: 1º eje: 8 mm 2º eje: 9 mm 3º eje: 10 mm Altura de carga: 2.720 mm Peso en vacío: 6.650 kg Peso total: 36.000 kg.

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2016, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.485 mm, altura del espacio de carga: 2.785 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WKESD00000712886 EJES KRONE Fecha de primera matriculación: 22.08.2016 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 6.234 kg Tsdpfxoz A I Dqo Ahpjc Ejes KRONE con frenos de disco EJE ELEVADOR Grandes puertas tipo portal Altura interior: 2.785 mm Altura de carga lateral: 2.700 mm Perfil en L Cortina deslizante, Edscha Caja de herramientas Neumáticos: 385/65 R 22,5 Nos reservamos expresamente el derecho a modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo determinante es la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar cubierto y/o identificado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 32.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 1.295 mm, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre frontal en el soporte del pistón basculante con inclusión a ambos lados. Cuñas de bloqueo, cierre trasero sobre eje de rotación continua con resorte de retorno. Sin chasis auxiliar para contenedores autoportantes. Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante perno. Distribución óptima del peso sobre la plataforma al transportar contenedores de 30 y 40 pies. 2 tornos de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Tjdpfx Asi Riv Eehpoc Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar del camión, incluido. Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso bruto de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, 170 Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina del camión. El camión debe estar preparado en consecuencia. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, fabricante según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multiconfiguración, iluminación LED amarilla lateral. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados mediante la luz de marcha atrás. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.