Faymonville Max Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl. de segunda mano en venta (52.667)

Estado: usado, kilometraje: 674.575 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, Telligent/Climatización/Retardador/Bloqueo del diferencial/Control de velocidad adaptativo/Sistema de control de estabilidad/2 camas/Nevera ----Fabricante: System Trailer Gbodpfx Aszg Eihjfdsp Tipo: SL10, Tipo de vehículo: Camión con plataforma de un solo eje, Primera matriculación: 10/2017, Neumáticos: 235/75 R17,5 Eje: SAF / Neumático, Peso total permitido: 25000 kg, Peso en vacío: 6650 kg, Carga útil: 18350 kg, Dimensiones de la plataforma: 10,45 x 2,55 x 4,00 m, Equipamiento: ABS, EBS, Eje direccional, Plataforma elevadora BÄR BC 2000 kg ----Equipamiento especial: Kit aerodinámico, Espejos exteriores y retrovisores gran angular ajustables y calefactables eléctricamente, Retrovisor gran angular con ayuda de maniobra eléctrica, Batería de 225 Ah, Interruptor de desconexión de batería mecánico, Espejo de acera derecho ajustable y calefactable eléctricamente, Bloqueo del diferencial del eje trasero, Automóvil de seguridad ETA, Cabina: con suspensión neumática, Asiento del conductor de confort, con suspensión y calefacción neumáticas, con soporte lumbar y ajuste de hombros, Sistema de arranque en frío, Sistema de frenos EVBec regulado, Secador de aire calefactado, Calefacción auxiliar de aire Eberspächer D4S, Parasol exterior, Sistema de sonido, Aire acondicionado estacionario, Enchufe de cabina de 12 V y 24 V, Extensión de puerta para cabina, Faros adicionales de largo alcance/niebla con luz de giro. Equipamiento adicional: Configuración del eje: 4x2, Iluminación ambiental, Espejos de aproximación/frontales, Enchufe para remolque de 24 V / 7 polos, Sistema antipatinaje (ASR), Sistema de audio: Radio MAN Media Truck Advanced de 12 V con preparación para sistema de navegación, Ordenador de a bordo MAN-Tronic, Sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, Motor EURO 6, Cabina: con aislamiento Nordic, Cabina: XLX, Suspensión: Neumática / Neumática (totalmente neumática), Elevalunas eléctricos, Mando a distancia para cierre centralizado, Parabrisas tintado, Generador de 28 V y 80 A, Transmisión de 16 velocidades - Tipo: ZF 16 S, Techo elevable mecánico, Carrocería/superestructura: Cabezal tractor, Sistema de frenos EVB, Climatizador automático, Filtro de combustible calefactado, Depósito de combustible: Depósito combinado - 400 litros de diésel + 60 litros de solución de urea (AdBlue), Volante multifunción, Toma de aire elevada, Compresor de aire de 1 cilindro y 360 cc, Motor de 10,5 litros - 265 kW diésel, Aislamiento del compartimento del motor, Distancia entre ejes de 3600 mm, Gato de rueda lateral, Acoplamiento de enganche: Jost JSK 37 C, Frenos de disco en el eje trasero, Frenos de disco en el eje delantero, Ventanas laterales traseras tintadas, Tapicería/revestimiento de los asientos: Calidad de confort, Protector solar para el parabrisas, Protector solar para la ventanilla lateral, Puerta del conductor, Reducción de la niebla de pulverización, Estabilizador en un eje trasero, Compartimento de almacenamiento accesible desde el exterior, Control tipo cabina, TGX, Ventanas de las puertas tintadas, Protector inferior frontal, Ventilador viscoso, Cierre centralizado, Peso total permitido: 18,00 t. Como se inspeccionó o se ofreció, sin servicios / accesorios adicionales. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entreg

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.365 kg, peso máximo de la carga: 2.145 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 1.890 mm, Año de fabricación: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, el mercado online para la recogida de su nuevo remolque, ¡ofrece marcas de alta calidad! Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles en todo momento a través de trailershop Ejemplo sin compromiso: Remolque nuevo directamente de nuestra exposición, ¡hasta agotar existencias! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM LLANTAS DE ALEACIÓN 3500KG Remolque portacoches Race 7 550x210x189cm, 3500kg, Tridem de plataforma baja con chasis en V ALKO Bradley, ruedas de 10” con llantas de aleación, carrocería cerrada de poliéster exterior negro, puertas laterales dobles y de servicio, suelo Complight con canales perforados de aluminio, rampa trasera abatible eléctricamente y plataforma inclinable, cabrestante eléctrico, cajas de herramientas centrales con tapa, iluminación interior LED, luces de marcha atrás y de acabado, 4 cinchas de amarre rojas, cerradura de enganche, rueda de repuesto de aleación con protección, rueda de apoyo... Tara aprox. 1355kg Carga útil aprox. 2145kg ¡No lo dude, disponible hasta fin de existencias! Venta y pedidos telefónicos en horario: Gbedpjzazbnsfx Afdop LUN. - VIE. 08:00 a 12:30 y 14:00 a 18:00 O las 24 horas en nuestra tienda online en trailershop El contenido y las imágenes están sujetos a derechos de autor – logotipos y marcas registradas 06/26 Ilustraciones y todas las especificaciones no vinculantes Número de artículo: 397-5521-35-3-10-B

Estado: usado, peso en vacío: 2.962 kg, peso máximo de la carga: 15.038 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2017, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45/R19,5, Equipamiento: ABS, | Krone Maxi Lafette | Ejes BPW con frenos de disco | Soporte para rueda de repuesto | Neumáticos: 445/45 R19,5 | Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa. Gbodpfx Aou D Hn Ijfdjp

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2008, * Extensible Gjdpfx Afjx I Uyhodjbp * Eje trasero autodireccional * Rampas de carga hidráulicas * Suspensión neumática -----Número interno de vehículo: 11555----Sujeto a errores y venta intermedia ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: Alemán, Inglés -- WhatsApp: Alemán, Inglés, Árabe

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2004, * Eje autodireccional trasero * Suspensión neumática * Pared frontal * Peso en vacío: 6.200 kg Gjdpswi Edmjfx Afdobp -----Número interno de vehículo: 9150-----Errores y venta previa reservados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.365 kg, peso máximo de la carga: 2.145 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 1.890 mm, Año de fabricación: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, el mercado online para la recogida de su nuevo remolque, le ofrece marcas de primer nivel. Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles permanentemente en oferta a través de trailershop Ejemplo sin compromiso: ¡económico y directamente desde nuestra exposición, solo mientras haya existencias! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM LLANTAS DE ALUMINIO 3500KG Portacoches Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem plataforma baja con chasis rebajado V ALKO Bradley, neumáticos de 10'' en llantas de aluminio, carrocería cerrada de poliéster en negro exterior, puertas laterales dobles y de servicio, suelo Complight con carriles de soporte perforados de aluminio, rampa trasera abatible eléctricamente y plataforma basculante, cabrestante eléctrico, cajas de herramientas centrales con tapa en el suelo, iluminación interior LED, luz de marcha atrás y luz de acabado, 4 cinchas rojas, cerradura de enganche, rueda de repuesto de aluminio con funda, rueda de apoyo... Tara aprox.: 1355kg Carga útil aprox.: 2145kg ¡No lo dude, disponible solo mientras haya existencias! Venta y pedidos telefónicos en horario: LU. - VI. 08:00 a 12:30 y 14:00 a 18:00 O bien las 24h a través de nuestra tienda online en trailershop Gbsdoy Sb N Dopfx Afdep Contenido e imágenes sujetos a derechos de autor – Logotipos y marcas registradas 05/26 La imagen y todos los datos no son vinculantes. Nº de artículo: 397-5521-35-3-10-B

Estado: usado, peso total: 50.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2019, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nº de Identificación del Vehículo: YAMT23XX1K0104335 EXTENSIBLE hasta 7.300 mm BOLSAS PARA CONTENEDORES WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", y para contenedores de 45" en extensión Inspección técnica alemana (HU) válida hasta 02.2027 - Inspección especial (SP) hasta 08.2026 Ejes SAF con frenos de tambor 3 ejes autodirigidos hidráulico-mecánicamente con control por cable + mando a distancia por radio Dimensiones de la plataforma: 13.500 mm (de los cuales 500 mm son achaflanados) - Altura de carga: 1.100 mm Altura de acoplamiento: 950 - 1.050 mm Radio de giro trasero: 2.100 mm Bolsillos para estacas en el suelo, incluidas las estacas (completitud no garantizada) Toma NATO - Unidad electrohidráulica Gjdpfx Asywqdujfdsbp Iluminación de ensanche Caja de herramientas Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R 17,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Cambios, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía según la legislación de compraventa. Es determinante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección técnica TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, longitud del espacio de carga: 13.720 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: YAFSR3001J0021353 TELESCÓPICO hasta 8.200 mm con mesa deslizante BOLSILLOS PARA CONTENEDORES WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con extensión para contenedores de 45" ITV alemana válida hasta 02/2027 - inspección de seguridad hasta 08/2026 Ejes SAF con frenos de tambor 3 ejes dirigidos forzadamente, hidromecánicos sobre corona giratoria con control por cable y radiocontrol Alineación automática Dimensiones de la plataforma: 13.720 mm - altura de carga: 1.100 mm Gbsdpfx Asyw Dl Esfdsp Altura de enganche: 950 - 1.050 mm Radio de giro trasero: 2.100 mm Bolsillos para estacas en el piso, incluyendo estacas (no se garantiza la totalidad) Toma de corriente NATO Unidad electrohidráulica Iluminación de ensanche Caja de herramientas Sistema centralizado de engrase Neumáticos: 235/75 R 17,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Cambios, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no representa ninguna garantía en sentido legal de compraventa. Es vinculante la descripción conforme al contrato de compraventa. Nuestra oferta es, por lo general, sin una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección (TÜV), estaremos encantados de hacerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, Peso en vacío: 11.800 kg B = 12.000 mm Desplazable hacia adelante para carga frontal de la plataforma de cama baja acoplada - Cuello de cisne de diseño compacto - L x A: 3.900 x 2.480 mm - King pin de 2" intercambiable - Dirección hidromecánica incorporada - Función hidráulica de elevación y descenso, incl. cilindros de apoyo - Diseñado para una carga técnica sobre el cuello de cisne hasta 24 t - Laterales de aluminio en los 4 lados - Radio de giro: 2.200 mm Plataforma de cama baja - Cama baja con tubos exteriores - Longitud de la cama baja: 6.750 mm, extensible telescópicamente 5.500 mm hasta 12.250 mm - Ancho de cama baja: 2.550 mm - Altura de construcción: 200 mm - Altura de carga con carga aprox. 300 mm con 100 mm de holgura al suelo, o altura de carga con carga aprox. 350 mm con 150 mm de holgura al suelo - Garras de acoplamiento frontales para la conexión con el cuello de cisne Tren de rodaje de 2 ejes - Tren de rodaje de diseño compacto - Tren de rodaje neumático (L x A) aprox. 2.750 x 2.550 mm incl. válvula de elevación y descenso, con 2 ejes dirigidos forzadamente, marca BPW, distancia entre ejes 1.330 mm - Tren de rodaje con cavidad para brazo de excavadora Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas Godpfx Asy U Df Hjfdsbp - Sistema progresivo de engrase centralizado - Mando a distancia por radio - Altura del enganche cargado: 1.250 mm - Ambos ejes son dirigidos hidráulicamente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.620 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 11.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 22.000 kg Peso en vacío: 6.380 kg Carga útil: 15.620 kg Longitud total: 11.345 mm Longitud de carga: 11.300 mm Anchura: Anchura total 2.550 mm / Anchura de carga aprox. 2.480 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Más información - Plataforma elevadora Dhollandia aprox. 2.000 mm - Ruedas dobles - Ejes SAF - Suspensión neumática - Protección antirrobo - Caja de herramientas - Pared frontal aprox. 3.250 mm Godpfx Aoxudp Nofdebp

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm Gjdpfxsxbmplo Afdobp * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NUEVO • Dirección hidráulica - extensible | 36t de capacidad de carga útil | 3 ejes | desde 76.900 € Vehículo nuevo • Configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Puntos destacados: • Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático • Numerosos puntos de amarre de alta resistencia para una máxima seguridad de carga • Ejes BPW guiados forzados hidro-mecánicamente con frenos de disco • Suspensión neumática con función de elevación y descenso • Sistema de frenos WABCO EBS según normativa EU • Patas de apoyo mecánicas JOST con caja de engranajes de 2 velocidades • Sistema de iluminación LED • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Construcción & durabilidad • Chasis de acero de grano fino de alta resistencia • Bastidor metalizado con protección anticorrosiva de alta calidad • Pintura multicapa con sellado adicional de cavidades • Piso de madera resistente sobre perfiles Omega estables ----Opciones incluidas • Dirección adicional cómoda mediante control remoto por cable • Unidad electrohidráulica Gbodpfx Aeypaz Sjfdop • Pared frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Carrocería conforme EN 12642-XL • 10 pares de alojamientos para estacas para una fijación flexible de la carga • Soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga • Soporte para focos de señalización periférica • Cinta reflectante y placas reflectantes europeas • Conexiones de aire frontales ----Otras equipamientos y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento • configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Imagen de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, MAX Trailer Tipo 100 NUEVO | extensible | 39 t de carga útil | 3 ejes | desde € 66.900 Vehículo nuevo, configurable individualmente según su campo de aplicación. Alta capacidad de carga útil con una construcción robusta y máxima eficiencia económica. --- Puntos destacados: • Carga útil aprox. 39.600 kg • Plataforma de carga: 8.600 mm + 5.400 mm extensible • Capacidad de las rampas hasta 40.000 kg • Ejes BPW con suspensión neumática • Sistema de frenos WABCO EBS --- Datos técnicos: • Peso total: 49.500 kg • Tara aprox.: 9.866 kg • Altura de carga con carga máxima: aprox. 860 mm • Ancho total: 2.540 mm • Velocidad: 80 km/h Gedpfxjypa Npj Afdjbp --- Equipamiento de serie: • Plataforma extensible con piso de madera dura reforzado • Rampas de acero galvanizado con elevación hidráulica • Estructura de acero de alta resistencia con protección anticorrosión duradera • Sistema de iluminación LED • Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) --- Opciones incluidas: • Rueda de repuesto con soporte • Pared frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidad electro-hidráulica bajo la plataforma de carga • Paneles de advertencia extensibles con LED • Cinta reflectante según normativa de la UE • Soporte para luces de giro en la parte trasera • Válvulas de control para rampas en el lateral derecho Otros equipamientos y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requerimientos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 50.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 110 NUEVO – ¿Dirección hidráulica – extensible? | 39 t de capacidad de carga | 3 ejes | desde € 97.400 Vehículo nuevo – configurable individualmente según sus necesidades de uso. Alta capacidad de carga con construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Aspectos destacados: • Plataforma extensible con suelo de madera dura de 48 mm de grosor • Rampas de acero galvanizado con elevación hidráulica (hasta 40.000 kg de carga) • Ejes BPW forzados hidro-mecánicamente dirigidos con suspensión neumática • Puntos de amarre de alta resistencia para una sujeción profesional de la carga • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a la normativa UE • Sistema de iluminación LED • Patas de apoyo mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Superestructura y construcción • Estructura de acero fino de alta resistencia • Chasis del vehículo metalizado para protección óptima contra la corrosión • Sistema de pintura multicapa con protección adicional de cavidades • Plataforma antideslizante sobre los ejes para mayor durabilidad Muy importante para la confianza. ----Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidad electrohidráulica • Posibilidad de dirección adicional cómoda por control remoto por cable • Rueda de repuesto con soporte • Soportes abatibles galvanizados • Placas de advertencia extensibles con LED • Soporte para balizas • Banda reflectante conforme a la normativa UE ----Otras opciones de equipamiento y personalización disponibles a solicitud – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Gbsdpfjypa Rgex Afdep Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NUEVO | Extensible | 37t de carga útil | 3 ejes | desde 57.000 € Vehículo nuevo, configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con una construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Puntos destacados: • Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático • Numerosos puntos de amarre de alta resistencia para máxima seguridad de la carga • Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco y función de elevación/bajada • Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a normativas de la UE • Construcción robusta de acero con protección anticorrosiva de alta calidad • Sistema de iluminación LED • Patas telescópicas mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Construcción y carrocería • Construcción de acero de grano fino de alta resistencia para una larga vida útil • Bastidor metalizado con sellado adicional de cavidades • Pintura multicapa para protección óptima • Suelo de madera resistente en perfiles Omega estables ----Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga Gbjdeypazxjpfx Afdsp • 10 pares de bolsillos para estacas para securización flexible de la carga • Carrocería conforme a EN 12642-XL • Banda reflectante y placas reflectantes europeas • Soportes para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente • Soporte para faros de señalización • Acoplamientos neumáticos delanteros ----Equipamientos adicionales y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento; configuramos su vehículo exactamente según sus requerimientos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.421 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2018, Equipamiento: ABS, Schmitz SCS24 Megatrailer Plataforma + lona corredera + techo Edscha + techo elevable + puertas tipo portón, 3 ejes, ejes Schmitz, frenos de disco, suspensión neumática, ABS. Carga útil: 29.421 kg Gjdpey Uf Dwjfx Afdjbp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, longitud del espacio de carga: 9.550 mm, anchura del espacio de carga: 1.570 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, Cargador interior de hormigón, longitud de carga: mm, ancho de carga: 1.530 mm, perfiles angulares en la zona de carga para alojar palets, aseguramiento hidráulico de la carga, 5 anillas de amarre para cargas pesadas por lado, toma de arranque externo NATO, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco, sistema de frenos de tambor, soportes delanteros abatibles. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. SI86625 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección TÜV. Si necesita una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de prepararle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. Gbedpfxeymu Ino Afdep ¡No dude en consultarnos!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRASQ 18, remolque de plataforma giratoria con laterales Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes Distancia entre muelles de aproximadamente 1300 mm Peso bruto admisible de aproximadamente 18000 kg Altura de la lanza de enganche (centro) de aproximadamente 800 mm sin carga Voladizo delantero de aproximadamente 710 mm (medida desde el marco delantero hasta el centro del eje delantero) Voladizo trasero de aproximadamente 950 mm (desde el centro del eje hasta el borde trasero del marco delantero) Longitud del chasis de aproximadamente 6000 - 8000 mm (de marco delantero a marco delantero) Ancho del chasis de aproximadamente 2480 mm (ancho de carga) Ancho total de aproximadamente 2550 mm Altura de conducción sin carga de aproximadamente 1300 mm (borde superior del suelo) Altura del marco exterior: Altura de aproximadamente 125 mm, t=4 mm, con inclinación exterior y orificios de amarre cada 200 mm, sin anillas de amarre Protección para el acceso de carretillas elevadoras en forma de chapa de acero a la izquierda y a la derecha del marco exterior Lanza de enganche: Lanza de enganche de 18 toneladas, fija, marca a nuestra elección Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero del marco delantero, según especificaciones del cliente Ojo de enganche ø 40 mm (50 mm opcional) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, 22,5", con freno de disco grande, sin elevación ni descenso (Carrera total de aproximadamente 200 mm) Frenos: Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire en la cabeza de acoplamiento, roja y amarilla Control de la presión de los neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 a nuestra elección, llanta 11.75 x 22.5 Superestructura: Gbsdpfsg Dkx Nex Afdsp Lateral en acabado anodizado, altura de aproximadamente 800 mm Lateral trasero con dos peldaños plegables montados en el interior Frente de aproximadamente 1200 mm de altura, con revestimiento de chapa, atornillado Suelo: Suelo de chapa estampada de 27 mm colocado transversalmente Certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada, 7,2 toneladas según DIN EN 283 (9 toneladas opcional) Sistema de iluminación: Sistema de iluminación LED Conector de 15 polos Luces intermitentes SML Componentes adicionales: Guardabarros semielípticos de 180° Protección lateral de impacto a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Cuña de calzo de plástico con soporte Recubrimiento/pintura del vehículo Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350 Otros colores con un recargo (solo si están disponibles en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanizado en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Leasing, financiación y alquiler con opción de compra son posibles! ¡Podemos atender sus deseos! ¡Pregúntenos; con gusto le haremos una oferta! Salvo errores y venta previa

Estado: como nuevo (artículo de exposición), peso en vacío: 1.365 kg, peso máximo de la carga: 2.145 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 1.890 mm, Año de fabricación: 2024, ¡ANHÄNGERWIRTZ, el mercado de recogida online para su nuevo remolque, le ofrece marcas de alta calidad! Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles permanentemente en trailershop Ejemplo sin compromiso: ¡Directo de nuestra exposición, solo hasta agotar existencias! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM LLANTAS DE ALEACIÓN 3500KG Portacoches Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem plataforma baja con bastidor en V ALKO Bradley, ruedas de 10” con llantas de aleación, carrocería cerrada exterior en negro, puertas dobles laterales y de servicio, suelo Complight con carriles perforados de aluminio para estacionamiento, rampa trasera eléctrica abatible y plataforma inclinable, cabrestante eléctrico, cajas de almacenamiento centrales en el suelo con tapa, luz interior LED, luz de marcha atrás y de posición, 4 cinchas de amarre rojas, bloqueo de enganche, rueda de repuesto de aleación con protección, rueda de apoyo... Gedpfx Asypv Ibofdjbp Tara aprox. 1355kg Carga útil aprox. 2145kg ¡No dude, disponible solo mientras dure el stock! Venta y pedidos telefónicos - Horario de apertura: LUNES A VIERNES 08:00 a 12:30 y 14:00 a 18:00 O las 24 horas en nuestra tienda online en trailershop El contenido y las imágenes están protegidos por derechos de autor – Los logotipos son marcas registradas 03/26 La imagen y todos los datos no son vinculantes – Artículo Nº: 397-5521-35-3-10-B

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Puente para excavadora “BB-A”: -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax Godpfswcmhaox Afdobp -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm. Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10° Zona de carga: Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora. Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga. Rampas: 1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metalizado: Metalizado estándar HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio) Estructura de acero: Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Gbedpfxek Ahugs Afdsp Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063 Gas protector M21 según EN ISO 14175 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098 Toma redonda NATO en la regleta frontal Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada 1 par de anillas de amarre atornilladas Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado Rey pin de 2” Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho 4 calzos con soporte Soporte para rampas auxiliares de aluminio Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 53.450 kg, peso total: 67.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado aprox. 1.000 mm x 10° -Para cabezas tractoras: 6x2, 6x4, 8x4 corto Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga, incluyendo el bisel, para recepción del brazo de la pala de excavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampas de acero de dos piezas: -Par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho -Rampas con revestimiento de goma -Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual, aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" de 25 mm y superficie metálica de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el biselado de la plataforma de carga -Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: Gbjdpfxsya E A Ns Afdop -Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica por eje: 12.000 kg -1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 -TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluyendo las de repuesto Tratamiento superficial: -Estructura completa de acero granallada automáticamente después de la soldadura -Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión -Pintura final con 2 capas de pintura 2K monocolor en MB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -1 rueda de repuesto -Soportes exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -Primer orificio aprox. 200 mm desde la parte frontal, luego cada aprox. 400 mm -2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas -1 par de anillas de amarre acostadas en la parte trasera del cuello de cisne -Sobre el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de altura, anodizados -Sobre el cuello de cisne, pared trasera de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de altura, anodizada -Sobre el cuello de cisne, recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor, y sobre el pivote rey cobertura de chapa estriada -Pivote rey de 2" -Toma redonda NATO en la regleta de conexión frontal -4 calzos de rueda -1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho -1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera -8 pares de anillas de amarre escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, plegables hacia afuera -Extensiones (galvanizadas) extensibles aprox. 230 mm por lado -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados, 15 x 15 mm, antes de los ejes, completamente abiertas hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados 15 x 15 mm, entre el primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm -Cubiertas

Estado: nuevo, peso en vacío: 22.700 kg, peso máximo de la carga: 79.300 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 22.700 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, con bisel trasero de aprox. 850 mm x 10° -Elevable y descendible hidráulicamente, recorrido ± 250 mm incl. conexión hidráulica acoplada al equilibrado hidráulico de eje de los dos primeros ejes -Abierto en el tercio trasero -Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 Superficie de carga: -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 11.000 mm con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°. -Hendidura en la plataforma y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de excavadora aprox. 4.240 x 900 x 440 mm -Bloqueo neumático con perno cónico de seguridad y posiciones de bloqueo reforzadas, con líneas de suministro protegidas dentro de los largueros extensibles, adaptándose automáticamente a la longitud de la plataforma Rampas: -Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.650 mm y ancho aprox. 900 mm -Puntas de rampa hidráulicamente abatibles -Rampas desplazables individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" 25 mm y base de chapa aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el bisel de la plataforma -Travesaños antideslizantes de 20x30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco externo de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: Gbjdpfxok Af Svo Afdsp -Sistema de ejes PA-X, todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -El comportamiento de la dirección de los dos primeros ejes puede acomodarse óptimamente tanto mecánica como hidráulicamente a la longitud de la plataforma -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada -245/70 R 17.5 3PMSF Equipamiento incluido: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Riel de conexión para líneas de suministro a la cabeza tractora, montado a la altura del perfil del bastidor exterior -1 rueda de repuesto -Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillos de amarre atornillables -El primer taladro aprox. a 200 mm del frente, subsiguientes aprox. cada 400 mm -2 pares de anillos de amarre atornillables incluidos -Revestimiento de chapa estriada sobre el cuello de cisne -1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de alto, anodizados, sobre el cuello de cisne -1 tablero trasero de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de alto, anodizado, sobre el cuello de cisne -Perno rey de 3.5" / perno rey de 2" montados -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos de rueda -4 manómetros de carga por eje -Soportes telescópicos mecánicos delanteros -1 caja de herramientas de INOX íntegra, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm -Revestimiento integral de chapa con capa de arena pintada antideslizante en la plataforma -1 mesa intermedia aprox. 500 mm de ancho para la extensión, con ranuras largas para elementos de puente colgantes y desplazables -Capa de arena pintada en zonas de apoyo de la mesa intermedia -Bloqueo mecánico de la mesa intermedia en la extensión -8 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior -Ampliaciones laterales (galvanizadas), extensibles aprox. 230 mm por lado -1 par de estabilizadores hidráulicos traseros -Engrase centralizado -1 foco de marcha atrás a izquierda y derecha en la parte trasera del vehículo -Agrupación electrohidráulica de 3 kW -Tablas de ampliación sueltas, con marco

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 12.800 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica del pivote: 25.000 kg - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Godpfx Aevy Edcefdobp Plataforma de carga: - Cama baja con largueros exteriores, diseñada como puente telescópico para calderas en construcción baja con extensión frontal - Longitud 6.850 mm x ancho 2.540 mm - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión Tren trasero: - Tren trasero con bastidor exterior cerrado con cubierta de chapa antideslizante y canal prisma para excavadora continua aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - "EJE OSCILANTE", todos los ejes direccionados forzadamente hidro-mecánicos - Válvula antirretorno en el cilindro de nivelación de ejes con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica), monocolor en "FAY-Gris-34-0260" - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Nivelación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14 - Sensores TPMS de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto - Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar los movimientos hidráulicos, excluyendo cabrestantes hidráulicos - Una rueda de repuesto con adaptador de fijación - Largueros exteriores del cuello de cisne con perforaciones para anillas de amarre atornillables - Laterales de aluminio desmontables y anodizados en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Trasera de aluminio desmontable y anodizada en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Revestimiento de chapa antideslizante sobre el cuello de cisne - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Luz de operación en el cuello de cisne con interruptor de encendido y apagado - Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre la cabeza tractora o dolly - Kingpin de 2'' - Pegatina antideslizante en el bisel izquierdo del cuello de cisne - Parte superior trasera del cuello de cisne cerrada con una cubierta desmontable - 4 calzos con soporte - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con enchufe múltiple en lugar de acoplamientos de rosca - 1 par de rampas de acero con travesaños y pasadores para salvar los ganchos de la cama baja - Las rampas pueden apoyarse sobre o entre los ganchos - Posibilidad de fijación para rampas de acceso de acero en la parte trasera entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Preparación para soportes de contenedor atornillables para 1x20ft en los largueros exteriores - Acoplamiento mecánico de orejetas y pernos de la cama baja al tren trasero, para intercambio de la plataforma o montaje de largueros de extensión - Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos - Los largueros exteriores de la cama baja provistos de capa de arena pintada como protección anticaída - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos insertables entre los largueros exteriores con revestimiento de madera dura - Ensanchadores abatibles de aprox. 230 mm por lado - Barra de enganche del tren trasero delantero a la cama baja para rampas de carga sueltas - 2 pares de alojam

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramientas para el eje 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho Revestimiento de madera dura Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico Sistema de frenos: Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE Tomas de corriente e iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios Metalización completa: Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva Tratamiento superficial: Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial Llantas en gris plateado Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento: Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos Gbjdpfx Afsmfqi Iedsp Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga 1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal Válvulas de mando para rampas hid