Bt Rre160R (Mit Se-Bereifung) de segunda mano en venta (14.375)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.380 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Wiese Mega semirremolque lonas correderas con rampa Dhollandia 9t * Plataforma elevadora Dhollandia con función de rampa * Tipo DHLSU.90, capacidad de elevación 9.000 kg, centro de carga 1.000 mm, soportes * Mando a distancia * Ejes SAF con suspensión neumática y frenos de disco * Primer eje elevable Bsdpfx Aaoyrkplebowl * Cajas de herramientas de acero inoxidable * Neumáticos 435/50R19,5 Para más información, quedamos a su disposición

Estado: como nuevo (artículo de exposición), peso total: 2.699 kg, Compre cómodamente en línea y en cualquier momento en ANHÄNGERWIRTZ. Puede recoger el remolque usted mismo de manera sencilla y segura o solicitar su entrega. El mercado online de recogida para su nuevo remolque le ofrece marcas líderes. Más de 850 remolques nuevos en stock y más de 130 remolques usados disponibles de manera constante. Bwsdpfx Aajx Syy Ijbsl Ejemplo sin compromiso: KARGO COOLBOXX FK2736HT 355X162X198CM PUERTA LATERAL 230V + REFRIGERADOR GOVI ARKTIK 2000 100KM/H 2700KG Furgón frigorífico FK2736HT Serie 60 con equipo de refrigeración 230 V Arktik 2000N plus, 355x162x198cm, 2700kg, tándem chasis de plataforma baja con bastidor en V, estructura sándwich de poliéster con aislamiento sin puentes térmicos, puerta lateral de 60 cm de ancho con cierre de varilla giratoria, suelo de contrachapado, puertas traseras tipo ala con cierre inoxidable de varilla, 4 soportes y rueda de apoyo… Ventas y pedidos telefónicos en los siguientes horarios: Lun. - Vie. 08:00 a 12:30 y 14:00 a 18:00 O las 24 horas a través de nuestra tienda online en trailershop.de Derechos de autor - Marca registrada 01/26 BLPFK2736HTSTCOOLBOXX

Estado: como nuevo (artículo de exposición), peso en vacío: 649 kg, peso máximo de la carga: 1.850 kg, peso total: 2.500 kg, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.390 mm, altura del espacio de carga: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ, el mercado de recogida online para su nuevo remolque, ofrece marcas de renombre. Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles constantemente a través de trailershop Ejemplo sin compromiso: Remolque nuevo de nuestra exposición, ¡sólo hasta agotar existencias! TRANSPORTADOR DE MAQUINARIA BUILDER HVD 2500 250X139X16CM RAMPA, TIMÓN REGULABLE EN ALTURA (S) 2500KG NATO Remolque para transporte de maquinaria Builder HVD Superficie de carga: 250x139x16 cm, MMA: 2500 kg Tándem de ejes, timón de tiro regulable en altura con acoplamiento de bola, caja de acero pintada en amarillo tráfico, piso de madera de 25 mm sobre bastidor de rejilla, 6 anillas de amarre silenciosas en el borde del chasis, rampas de acceso abatibles y desplazables con soporte, rueda de apoyo automática maciza de acero, guardabarros de plástico transitable, cableado desmontable de 13 polos... ¡No dude, disponible sólo hasta agotar existencias! Venta y pedidos telefónicos en horario de oficina: LUN. - VIE. 08:00 - 12:30 y 14:00 - 18:00 H O las 24 horas a través de nuestra tienda online en trailershop.de Bwedpfxjx Sd Iie Aabel Contenido e imágenes sujetos a derechos de autor - Logos protegidos por marca registrada 01/26 Las ilustraciones y toda la información no son vinculantes. BUILDERHVD2500S

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 510 kg, peso máximo de la carga: 790 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 3.030 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 1.970 mm, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2025, * Fabricante: Debon * Modelo: C300.02 Remolque cerrado / Transportador de motocicletas * Dimensiones interiores: 3.030 x 1.500 x 1.970 mm * Peso total autorizado: 1.300 kg * Peso en vacío: aprox. 510 kg * Altura de carga: 33 cm Equipamiento: * Homologación para 100 km/h * Freno de inercia * Rueda de apoyo automática * Suspensión independiente por rueda * Bastidor del chasis de aluminio * Iluminación interior * Puerta trasera abatible y giratoria, con cerradura * Techo y frontal de poliéster Bwjdsqagpfspfx Aabel * Asa de maniobra * Freno automático de marcha atrás * Suspensión de muelles helicoidales / Pullman V2 * Puerta lateral delantera derecha, con cerradura * Paredes laterales tipo sándwich * Calzos de rueda * Anillas de amarre x6 * Puerta de venta Equipamiento opcional: *Estante frontal montado 589,- neto *Toldo montado 630,- neto *Cada ventana instalada 379,- neto *Guía aérea montada 3 m 101,- neto Se trata de un vehículo nuevo. El IVA puede desglosarse.

Estado: usado, kilometraje: 553.750 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 04/2021, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 19 m³, longitud del espacio de carga: 7.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, hidráulica, ordenador de a bordo, Peso total permitido: 26.000 kg, Longitud de carga: 7.240 mm, Ancho de carga: 2.450 mm, Tamaño de neumáticos: 315/80 R22.5, Volumen de carga: 19 m³; 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , suspensión de ballesta y aire, eje elevable direccional, intarder, sistema de frenos electrónico (EBS), programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de regulación de tracción (ASR), aire acondicionado estacionario, asiento del conductor neumático, columna de dirección ajustable, elevalunas eléctricos, indicador de temperatura exterior, faros antiniebla, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, inmovilizador, cristales tintados, eje autodireccional, frigorífico, portavasos, suelo de goma, sistema telemático, laterales abatibles, salvo errores y modificaciones. Techo elevable eléctrico, lona Edscha, altura de plataforma de carga: 1.100 mm, remolque de eje central ZORZI con primera matriculación en 2016. Dimensiones internas del remolque: 8.140 mm de largo interior y 2.450 mm de ancho interior. Tara de toda la combinación: 16.500 kg. Bascula a la izquierda y derecha. Ubicación del vehículo: TRUCK ON Zagreb, Croacia. Bjdpfx Aajyhzyksbswl

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 10.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I completamente soldados de forma automática con travesaños soldados. Ancho del chasis aprox. 1.600 mm Ejes y suspensión Freno de disco 430 mm “versión off-road” Conjuntos de ejes SAF-Intradisc 3 x 9 t con suspensión neumática SAF, fuelles de aire dispuestos centralmente respecto al larguero del chasis, 1º eje elevable con asistencia de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Infocenter, válvula de subida/bajada, 3º eje autodireccional bloqueable eléctricamente, Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 40-50% con llantas de aluminio Alcoa "satin“ 11.75 x 22.5 ET 120, tornillos UNI para llantas de aluminio Patas de apoyo Versión mecánica con manejo unilateral, 2 velocidades, con pie pivotante para suspensión neumática, carga de apoyo 2x20t Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por resorte sobre dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, depósito de aire de aluminio Sistema eléctrico Según STVZO, con 2 pilotos traseros de cinco cámaras tipo Aspöck Ecopoint 2, instalación de 24V con enchufe 2x7 y 1x 15 polos, luces de gálibo laterales, 2 faros LED de marcha atrás traseros independientes. ¡Todas las líneas de aire y eléctricas van bien canalizadas en tubos de plástico! Bsdpsxf Sn Isfx Aabewl Carrocería basculante/cuba totalmente soldada por dentro Cuba de aluminio, paredes laterales con perfiles de tabla de 30 mm de espesor (2-3 mm), parte soldada de 600 mm de ancho, suelo de aleación especial resistente al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), pared delantera de 4 mm reforzada en forma recta, puerta trasera de doble hoja recta con dos puertas en formato 1/2-1/2, cada una con un portalón para grano, vibrador neumático bajo el suelo con control neumático, arco trasero de aluminio abatible, dos sujetadores con tope de goma fijados entre la tolva basculante y la pared delantera, Instalación hidráulica Cilindro de volteo con suspensión "kardan", recorrido de 7.630 mm Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con presión de trabajo de 220 bar, marca Hyva, 220 bar con aprox. 2,5 m de manguera y acople rápido de 1”, ángulo de volteo aprox. 48 grados Accesorios 6 guardabarros de Parlok, faldón antisalpicaduras a todo lo ancho del vehículo montado en el protector lateral, soporte para rueda de repuesto de aluminio, protección lateral derecha tipo abatible, caja de herramientas tipo 860 grande, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos de aluminio centrales elevados en aprox. 150 mm, toldo enrollable con banda luminosa central y refuerzos independientes en las zonas de desgaste (calidad aprox. 660 gr./m²) con sistema de toldo enrollable, cuerda elástica continua en el final posterior del toldo con dos ganchos en el arco trasero, pasarela en la cuba con acceso por la izquierda, cierre lateral del toldo con correas tensoras, cierre trasero con cuerda elástica soldada para evitar entrada de agua, robusto dispositivo antiempotramiento abatible de aluminio con dos anillas de arrastre izquierda y derecha incl. pasador, 2 faldones "Clear-Pass" en los guardabarros según norma CE, etc. Oferta y fotos sujetas a cambios

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, anchura de trabajo: 400 mm, volumen del espacio de carga: 5.000 m³, Equipamiento: iluminación, Número de filas: 32, separación entre filas/cuerpos: 12,5 cm, rendimiento de superficie: 583 ha, plegado hidráulico, neumático, rastra, rejas de doble disco. Doble depósito de 5000 litros y aplicación de fertilizante en la sección de discos. Equipado con CrossBoard Heavy System Disc Aggressive (tabla niveladora hidráulicamente ajustable) así como rastra trasera Heavy. La máquina está equipada con sistema de conteo de semillas SeedEye y control E-Service por iPad. Además, está instalada una unidad de siembra fina BioDrill 360 con salidas en cada segunda fila delante de las ruedas de presión. La máquina se encuentra en muy buen estado. Ubicación: Cliente. Bwodpfx Aajyvmugebjl

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Bwsdpfxoxnnk De Aabol Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Bwjdjl Uxdkopfx Aabol Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Pintura: Bodpfx Aaetphtmsbewl Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Parte t

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable Bwjdohlz R Sopfx Aabol -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final Bsdpfx Aaswu A Sljbewl - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire Bedpeh Hm Thsfx Aabowl - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi

Estado: usado, peso máximo de la carga: 75.700 kg, peso total: 93.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 885 mm, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: beis, Año de fabricación: 2008, Cuello de cisne, fijo, en versión de viga central: - Plataforma de carga: 3.700 mm x 2.480 mm - Biselado 10°, esquinas delanteras a 45 ° (bisel de 1.080 mm de longitud y 190 mm de altura en el extremo del cuello de cisne) - Bastidor exterior cerrado - Carga máxima sobre quinta rueda: 26.000 kg - Radio de paso: 2.700 mm - Perno rey de 2" - Piso de madera - Patas de apoyo de la quinta rueda accionadas hidráulicamente - Laterales de aluminio de una sola pieza, altura 400 mm, cerrados en tres lados incluyendo el portón trasero, barandillas abatibles y desmontables - 2 pares de puntos de amarre LC 8.000 daN Plataforma de carga: - Telescópica simple, continua sobre el tren de rodaje - Estructura con tubos exteriores/interiores y una pieza de plataforma fija de 1.090 mm en la parte delantera - (L x A): 8.700 mm x 2.550 mm, extensible telescópicamente 6.700 mm hasta un máximo de 15.400 mm - Piso de chapa - Bloqueo de los tramos extensibles mediante cilindro de resorte y pasadores cónicos - Vehículo optimizado para estiramiento máximo - 7 pares de puntos de amarre LC 13.000 daN - 6 pares de puntos de amarre LC 6.000 daN - 6 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) Tren de rodaje de 6 ejes: - 1 eje rígido, 5 ejes direccionados forzadamente - Marca de ejes: SAF - Ancho del tren de rodaje: 2.550 mm - 1er eje elevable según carga - 2º eje elevable manualmente (no dependiente de la carga) - Distancia entre ejes, desde el primer eje: 1.310 mm - Neumáticos gemelos 245/70 R 17.5 - Suspensión neumática, carrera 200 mm - Altura de marcha: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2ª altura de marcha: 845 mm +140 mm / -60 mm - Piso de chapa / madera Parte trasera del vehículo: - Diseño "biselado" (bisel de 600 mm de largo, 10°) - Voladizo de 1.000 mm desde el centro del último eje - Ojo de rampa desmontable en la traviesa final - Soporte mecánico para estabilizar durante la carga - 1 par de puntos de amarre LC 6.000 daN - 1 par de puntos de amarre LC 13.000 daN Rampas de acceso: - Rampas de acceso en dos partes de 2.850 mm + 1.540 mm de longitud, 720 mm de ancho - Elevación de las rampas hidráulica - Piso de goma SuperGrip - Listones antideslizantes en la parte exterior de las rampas 20 mm x 20 mm x 100 mm - Desplazamiento lateral hidráulico hasta un ancho exterior máximo de 2.790 mm o una distancia interior mínima de 480 mm - Bloqueo mecánico integrado en el cilindro de elevación para seguridad en posición de transporte - Soporte para luz giratoria Hidráulica: - Conexión hidráulica para cabeza tractora (1 juego), acoplamientos para cabeza tractora, bomba hidráulica en la cabeza tractora hasta 60 l/min de caudal máximo - Bomba hidráulica manual de emergencia - Unidad electrohidráulica Dirección con seguimiento: - Botella de seguimiento para la dirección manual de los ejes del remolque mediante mando a distancia por cable, cable en espiral extensible de 1,5 m a 5 m Accesorios incluidos: - Soporte para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne, extraíble y galvanizado Bwjdpfxexp U Tzj Aabsl - Soporte para estacas sobre el cuello de cisne - 2 pares de carteles de advertencia, aprox. 423 mm x 423 mm - Ensanchamiento incluyendo tablas de ensanchamiento, elemento colgante adicional en la parte trasera del vehículo - 1 par de calzos con soporte incluido - 1 rueda de repuesto - Sistema centralizado de engrase con 2 bombas de lubricación - Pintura monocromática RAL-1001 beige

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Bwedpel Sl Izsfx Aabjl Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/1989, Año de fabricación: 1989, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = Bjdpfxjxt Tble Aabewl - EBS = Más información = Peso en vacío: 1.700 kg Capacidad de carga: 3.300 kg PBV: 5.500 kg Precio de venta: € 5.999, US$ 6.932 IVA/margen: IVA deducible

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/1988, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 1988, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Peso en vacío: 6.320 kg Capacidad de carga: 27.680 kg Bwodpfx Aajxt Tccjbel PBV: 34.000 kg Precio de venta: € 3.500, US$ 4.044

Estado: nuevo, potencia: 130 kW (176,75 CV), número de camas: 2, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, longitud total: 6.836 mm, ancho total: 2.040 mm, altura total: 2.858 mm, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 6, peso total: 3.500 kg, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, sistema de navegación, * Modelo 2024 * VW Crafter 2,0 l TDI BMT, Euro 6d-FINAL, 1.968 ccm, 130 kW / 177 CV * Tecnología Start/Stop * Caja automática de 8 velocidades * Retrovisores exteriores eléctricos, calefactados y abatibles * Boquillas del limpiaparabrisas delanteras calefactadas e indicador de nivel de líquido lavaparabrisas * Asistente de arranque en pendiente con ayuda de descenso * Paquete de asistencia al conductor 2: (Front Assist, ACC, Lane Assist, Control de crucero adaptativo ACC "follow to stop" hasta 160 km/h, incluido limitador de velocidad, volante multifunción (3 radios), display multifunción "Plus", detector de fatiga, asistente de mantenimiento de carril "Lane Assist", sistema de observación del entorno "Front Assist" con función de frenado de emergencia en ciudad (para control de distancia automático ACC hasta 160 km/h)) * Cuadro de instrumentos con aros cromados * Paquete luz y visión: (Control automático de luces largas "Light Assist", sensor de luz y lluvia con intervalos de limpiaparabrisas, luz diurna con conmutación automática, función "Leaving home" y función manual "Coming home") * Paragolpes delantero pintado en color de la carrocería * Escalón trasero a lo largo de todo el ancho * Asiento conductor y acompañante con reposabrazos tipo "Captain’s Chair", giratorios y regulables en altura * Asiento conductor y acompañante tapizados en tela de habitáculo * Alfombrilla en cabina * Calefacción en asientos para conductor y acompañante * Toma de carga USB * Sistema de oscurecimiento REMIS para parabrisas y ventanillas laterales en cabina * Parrilla del radiador pintada con tres molduras cromadas * Paragolpes delantero en gris con embellecedor pintado en color carrocería * Ventanas de marco practicables, doble acristalamiento y tintadas * Guía extraíble para bombonas de gas, apto para 2 x 11 kg * Mosquitera plisada para puerta corredera * Frigorífico DOMETIC, 90 litros, doble sentido de apertura, tecnología de compresor * Depósito de aguas residuales, 90 litros, calefactado * Iluminación ambiental * Calefacción TRUMA Combi 6 incl. producción de agua caliente de 10 litros y válvula antiheladas * Panel de control LCD TRUMA Combi CP Plus Bwedpfxexffnzs Aabjl * Radio VW "Composition Colour" con display TFT, 4 altavoces, 2 puertos USB (tipo C), guantera con cierre, Car-Net App-Connect y conexión para teléfono móvil * Cámara de visión trasera "Rear View" * Documentación del vehículo * Gastos de transporte hasta Saarbrücken Precio de lista: 90.008,- € Usted ahorra: 26.108,- € ----* Año/modelo: 2024 * Vehículo base: VW Crafter * Transmisión: Automática * Camas: Cama doble longitudinal * Superficies para dormir: parte trasera (2x 200x86) * Plazas con cinturón: 2 Equipamiento adicional ---- CHASIS * ABS * Airbag acompañante * Airbag conductor * Llantas de aleación * Retrovisores exteriores eléctricos * Retrovisores exteriores calefactables * Asiento acompañante giratorio * Elevalunas eléctricos * Control de crucero * Inmovilizador electrónico * Cierre centralizado * Luz diurna * Dirección asistida * Sensor de lluvia * Asientos tipo piloto * Filtro de partículas diésel * Volante multifunción * Asistente de mantenimiento de carril CARROCERÍA * Ventanas practicables * Escalón de entrada eléctrico * Cortinas oscurecedoras y contra insectos * Ventanas enmarcadas INTERIOR * Iluminación ambiental * Sistema de oscurecimiento en cabina * Asientos de cabina giratorios * Asiento conductor giratorio CALEFACCIÓN/CLIMA * Asientos calefactados en cabina * Calefacción diésel C

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.278 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2018, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 10.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 3.800 mm, volumen del espacio de carga: 61 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, Knapen K200 piso móvil 61 m³ con esclusa rotatoria * Ejes SAF con suspensión neumática y frenos de disco * 1º eje elevable * Llantas de aluminio Alcoa * Neumáticos 385/65 R22,5 * Lona enrollable en el techo * Compueras para cereales en la puerta trasera izquierda y derecha * Plataforma de trabajo en pared frontal * 4 focos de trabajo * Mando a distancia * Patas de apoyo Jost * Cajas de acero inoxidable * Suelo de 6 mm * Esclusa rotatoria Heitling Para más información, estamos a su disposición. Bwsdpfx Ajx Hb N Hoabjl

Estado: usado, Para consultas sobre el implemento, el Sr. Herden estará encantado de atenderle (por teléfono). Brazo Magni con cabrestante JW2000 / 2 toneladas / apto para las series RTH y TH / NUEVO Precio: 9.490,00 € neto / 11.293,10 € bruto - Capacidad de carga máxima: 2.000 kg - Longitud: 2.390 mm - Diámetro del cable: 10 mm - Longitud útil del cable: 25.000 mm Bwedpfsykht Ssx Aabol - Velocidad de desenrollado: 24 m/min - Detección automática de implementos: sí - Brazo de celosía con cabrestante integrado - Estructura de celosía fabricada en perfiles tubulares, con una óptima relación peso/rendimiento - Cabrestante con rodillo de presión y final de carrera hidráulico para enrollado y desenrollado del cable Este implemento es apto para las series RTH y TH. Código de producto: ATT-04-015 ¡En nuestro almacén disponemos de muchos otros implementos Magni con entrega inmediata! El Sr. Herden (teléfono) estará encantado de asesorarle. A petición, también le ofrecemos condiciones de financiación atractivas. Somos distribuidor y servicio oficial de Magni manipuladores telescópicos. Somos distribuidor y servicio oficial oficial de Westtech. Somos distribuidor y servicio oficial oficial de Gierking GMT. Somos distribuidor y servicio oficial oficial de OilQuick. Somos distribuidor y servicio oficial oficial de Weber MT. Somos distribuidor y servicio oficial oficial de Holp. Somos distribuidor y servicio oficial oficial de DMS. Somos distribuidor y servicio oficial oficial de Seppi M. Somos distribuidor y servicio oficial oficial de JCB Maquinaria de Construcción. Somos distribuidor y servicio oficial oficial de Mercedes-Benz. Somos distribuidor y servicio oficial oficial de Iveco. Además, con más de 800 vehículos usados en stock, somos uno de los mayores distribuidores de vehículos industriales de Alemania. ¡Le suministramos toda la gama de Magni! ¡Salvo errores y venta previa! = Más información = Nuevo: Sí Aplicación: Construcción Para más información, póngase en contacto con Marius Herden.

Estado: nuevo, peso en vacío: 4.680 kg, peso máximo de la carga: 13.320 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70 R17,5, Möslein volquete tándem de plataforma baja DTD 18 Schwebheim | Volquete trilateral con rampas deslizantes | Carga útil: 13.320 kg | Barra de tiro regulable en altura | ABS | Longitud de la plataforma de carga: 5,75 m, ancho: 2,35 m, altura de las barandillas: 0,60 m | Soportes traseros abatibles | Neumáticos: 435/50 R19.5, ejes BPW | Salvo error, equivocaciones u venta previa. Bwsdpoxztrmefx Aabel

Estado: usado, kilometraje: 707.000 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 12 m³, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Mercedes Benz Arocs con volquete trilateral de aluminio y grúa de carga Atlas AK 963 E Equipamiento especial: - Grúa de carga Atlas AK 963 E con 7 funciones y 2 extensiones hidráulicas - Volquete trilateral marca Dinkel con 10 argollas de amarre empotradas en el piso - Carga por eje delantero: 8,0 t - Freno de remolque de 2 conductos - Sistema de audio: radio CD confort (Bluetooth) - Escape hacia abajo a la derecha - Batería de 220 Ah - Bocinas neumáticas (2) en el techo de la cabina - Preinstalación eléctrica en cabina 24V / 100A - Suspensión: ballestas delanteras 8,0 t, 3 hojas - Vehículo sin ventana trasera en la cabina - Caja de cambios de 12 marchas tipo G 230-12 - Filtro del habitáculo para vehículos de obra - Depósito de combustible: 290 litros de acero, izquierda - Toma de aire frontal - Freno motor reforzado - Módulo especial paramétrico - Retarder - Traviesa trasera reforzada - Asientos en cabina: asiento del conductor neumático confort - Visera solar exterior - Persiana enrollable de protección solar para ventana lateral y puerta del conductor - Llantas de acero 9.00x22.5 - Compartimento exterior izquierdo - Toma de 12V en el lado del acompañante - Toma adicional de 24V en el lado del acompañante - Calefacción adicional (agua) Otros equipamientos: - Norma de emisiones EURO 6 - ABS desconectable - Configuración de ejes: 6x4 - Toma de remolque 24V / 15 polos - Arocs - Retrovisores exteriores regulables y calefactados eléctricamente - Bloqueo del diferencial en el eje trasero - Toma de aire comprimido en la cabina - Depósito de aire comprimido de acero - Cabina: ancho 2,30 m - Entrada móvil a la cabina - Basculante hidráulico para cabina - Cabina M ClassicSpace - Cabina con suspensión de acero, estándar - Suelo de cabina con túnel motor de 170 mm - Suspensión: ballesta / aire - Elevalunas eléctricos - Parabrisas tintado - Alternador 100A - Depósito de AdBlue: 60 litros - Techo elevable manual (acero) - Corona trasera 233 mm - Pantalla informativa 10,4 cm - Filtro de pólen para el habitáculo - Carrocería: volquete - Bomba de dirección no regulada - Compresor de aire de 2 cilindros - Secador de aire calefactado - Motor 10,7 litros - 315 kW R6 Diesel (OM 470) - Encapsulado del compartimento motor - Toma de fuerza MB 131-2c - Rebaje de chasis sin control de presión residual en bolsas - Espejo de rampa - Aprovechamiento de calor residual - Frenos de disco con protección total - Frenos de disco en ejes delantero y trasero - Tapicería/asiento de tela - Asiento del acompañante con función - Estabilizador eje delantero - Toma de 24V en la cabina - Tacógrafo/dispositivo de control CE - Protección trasera fija contra empotramiento - Preinstalación para sistema de peaje - Eje delantero recto - Bomba de agua regulada - Peso bruto autorizado 26,0 t - Enfriador de aceite de la caja de cambios Bodpfx Aoymi Atjabswl - Estado de los neumáticos como mínimo aprox. 70% ¡Errores y venta intermedia reservados!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.410 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor Bwedpsxl Nkgsfx Aabjl * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el display del camión a través de señal EBS – sin montaje del lado del camión – * 2 x ejes Gigant de 9 toneladas * Suspensión neumática con mantenimiento de altura durante operaciones de volcado * Barra de tiro con anillo de remolque de brida de 50 mm (ajustable +77 mm y -33 mm mediante placa de desplazamiento) * Soporte telescópico Jost delantero * Protección antiencuelgue trasera de acero galvanizado abatible para carga en extendedora * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Plataforma de servicio en la pared frontal * Lona enrollable manual * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED con cubierta protectora galvanizada * Chasis de acero de grano fino * Caja basculante trilateral de acero (paredes laterales con perfil MM – continuas sin largueros centrales – basculantes mediante cierre central manual y lado izquierdo abatible con elevador de pared lateral) * Lona enrollable simil RAL 7038 gris ágata con tensado de lona lateral mediante trinquetes tensores y gomas de sujeción delante y detrás * Plataforma frontal de rejilla con peldaño de acceso en la barra de tiro y asidero en la pared frontal * Pared trasera de acero HBW 400 – basculante mediante cierre automático de doble garra * Piso de chapa de acero de 5 mm en HBW 450 * 4 anillas de amarre laterales de 3 toneladas cada una, rebatibles e integradas en el piso de acero * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga hasta 19 toneladas * Puente basculante y paredes laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las barandas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro tono RAL posible con recargo * Chasis pintado en RAL 9011 negro grafito * Vehículo nuevo con plena garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponibilidad inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.617 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Böckmann transportador de autos AH 4321/35 basculante con cabrestante Vehículo nuevo - Fabricado en Alemania Transportador de vehículos Böckmann con un peso bruto permitido de 3.500 kg. Chasis básico soldado, resistente a la torsión y galvanizado en caliente, con puente de perfil especial autoportante e hidráulicamente basculante. ¡Con este remolque, contará diariamente con una solución profesional que le entusiasmará! * Basculante hidráulico * Rampas de acceso extensibles * Chasis bajo: ángulo de inclinación plano de solo 10 grados * Cierres de seguridad robustos para fijar la plataforma de carga * Cuatro argollas de amarre macizas, incorporadas y con resorte en la plataforma (sin vibraciones) * Cabrestante mecánico con polea de desviación * Rueda jockey automática * Eje de suspensión de goma sin mantenimiento * Plataforma de carga perforada para fijación de correas de amarre * Luces de gálibo traseras * Incluye documentos del vehículo y COC Accesorios disponibles: * Conversión para 100 km/h por 289,- euros IVA incluido * Plataforma central cerrada (suelo de madera) disponible con recargo de 495,- euros IVA incluido (ver fotos) Venta, asesoría y recogida en Zell previa cita. Renunciamos a horarios fijos de apertura y apostamos en cambio por citas previas; así podemos adaptarnos a tus necesidades y garantizarte una asesoría personalizada y un proceso sin problemas. Los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por aumentos en flete/material. Por favor, consulte disponibilidades y precios finales. Para transporte a domicilio dentro de Alemania, le ofrecemos nuestra placa de traslado por 25,- euros. Bwjdpfox T Sc Rsx Aabel TÖFFI Remolques en Zell: gran selección permanente de nuevos remolques para turismos de las marcas Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV y WM-Meyer, disponibles de inmediato o a corto plazo. También se puede pedir online. Venta previa y errores reservados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.945 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.060 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Saris PK 30 volquete trilateral eléctrico Dimensiones de caja: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Peso bruto admisible: 2.700 kg Bodpfxex T R Nvo Aabowl VEHÍCULO NUEVO - Robusto volquete trilateral con piso de chapa de acero reforzado con suelo de madera maciza. Basculante eléctricamente con múltiples opciones de accesorios. * Piso de chapa reforzada con suelo de madera * 4 laterales abatibles * Volquete eléctrico, incluye batería * Laterales de aluminio, todos abatibles y desmontables * 6 anillas de amarre interiores y 8 exteriores * Bastidor totalmente galvanizado y soldado Accesorios disponibles: * Rieles/rampas de carga de aluminio (capacidad de carga: 2.700 kg/par) por 849,- euros IVA incluido * Laterales adicionales (30 cm) por 850,- euros IVA incluido * Sobreestructura de rejilla (60 cm) por 989,- euros IVA incluido * Sobreestructura de rejilla (100 cm) por 1.149,- euros IVA incluido * Adaptación para 100 km/h por 250,- euros IVA incluido * Soportes para cargas pesadas por 250,- euros IVA incluido Venta, asesoramiento y recogida en Zell previa cita. ¡Atención! Debido a la actual escasez de materiales en los proveedores, los precios ofertados de remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar por recargos de encarecimiento de materiales. Sujeto a venta previa y errores. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Amplia selección de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer disponibles de inmediato o en breve. También es posible pedir online. Para el transporte a su domicilio, podemos proporcionarle nuestra matrícula de traslado por 20,- euros. Entrega en toda Alemania disponible con coste adicional.