Broshuis Semi Tieflader 4 Achs Saf Teleskop Nr.: 207 de segunda mano en venta (45.471)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 28.000 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Sistema de frenos electrónico - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Observaciones = Rodpjyfr Hfofx Ab Nocf Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Dinkel DSAFA 36000 cargador inclinado Focos adicionales en la parte trasera del vehículo, ejes SAF, Wabco ABS, acumuladores de resorte, frenos de tambor, ambos ejes direccionales, dimensiones del compartimento de carga L 9,68 m x A 2,54 m / sobre el plato de enganche L 3,14 m x A 2,54 m, profundidad del perfil de neumáticos eje 1: 10-12 mm, eje 2: 11 mm, peso total permitido: 36.000 kg, peso en vacío: 11.750 kg, capacidad de carga útil: 24.250 kg Si lo desea, le podemos ofrecer una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (por teléfono) estará encantado de atenderle. Encontrará más información en nuestra página web. ... ¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! Eje direccional = Más información = Peso en vacío: 11.750 kg Carga útil: 24.250 kg MMA: 36.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para recibir más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Remolque modular Broshuis. Suspensión independiente de las ruedas. Trabajo en el motor Hatz. Mando a distancia para la dirección/suspensión. Altura de carga: 85 cm. Unidad de arrastre de 3 ejes / extensible hasta 1500 mm. 5 ejes (2 unidades) / extensible hasta 11580 mm. Plataforma de carga (plataforma baja) Ancho: 2730 mm. Longitud: 6000 mm. Extensible hasta 3000 mm. Peso máximo sobre el enganche: 30.000 kg. Peso técnico máximo: 134.000 kg / 20 km/h (Países Bajos). Peso en vacío del semirremolque: 30.200 kg. Peso en vacío con plataforma de carga: 42.150 kg. Redpfx Abszvxy So Nscf = Más información = Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión hidráulica Eje delantero 1: Neumáticos dobles; dirección Eje delantero 2: Neumáticos dobles; dirección Eje delantero 3: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 2: Neumáticos dobles Eje trasero 3: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 4: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 5: Neumáticos dobles; dirección Pesos Peso en vacío: 30.200 kg Carga útil: 95.800 kg Peso bruto vehicular (PBV): 126.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: ABSD 3+5 / EXTENDIBLE / SEMIRREMOLQUE / L = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Hablamos ruso) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2026, próxima inspección (TÜV): 08/2027, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Nuevo y mejorado. Rcsdpfozhi Iqsx Ab Nsf

Estado: usado, primer registro: 10/2001, Año de fabricación: 2001, Chasis portacontenedor Nooteboom de 4 ejes, divisible en 2 partes - 1er elemento: 1 eje - 11.000 kg MMA - 2º elemento: 3 ejes - 26.000 kg MMA - ABS - Suspensión neumática - 4 x ejes BPW Eco Plus - 1º eje elevable - Sistema de elevación/descenso - 2 soportes delanteros y 2 traseros Rjdpfjwmpa Hjx Ab Necf - Neumáticos: 385/55 R 22.5 - Semirremolque alemán - TÜV / ITV / SP: nuevo a petición y con coste adicional. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión Rjdpfx Abjxnnk Do Nocf - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: usado, kilometraje: 744.457 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 11/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.069 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.894 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de identificación del vehículo: WMA21FZZ8NP179111 EJE 3 = GIRATORIO + ELEVABLE Rcsdpfx Abszxal Us Nef Kilometraje: 744.457 km - Horas de funcionamiento: 12.164 h. Peso en vacío: 9.637 kg Distancia entre ejes: 4.800 mm - Capacidad de puente hasta 7.800 mm Altura de enganche: aproximadamente 1.120 mm ITV alemana válida hasta: 10.2026 - ITV española válida hasta: 01.2027 ----XLX - Cabina ZF-INTARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción auxiliar, 1 cama, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/Navegador, preparación para peajes, volante multifunción, Calefacción de asientos, nevera, Control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, alerta de distancia, asistente de giro Suspensión neumática delantera / Suspensión neumática trasera Depósito: 580 l. Diésel Enganche de remolque de acoplamiento inferior de 50 mm Distancia entre ejes: 4.800 / 1.350 mm Deflector de techo Neumáticos: 315/70 R 22,5 Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a la venta previa y a posibles errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo determinante es la descripción según el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede tener publicidad o estar rotulado. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.000 kg, peso total: 38.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.480 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, * 9008 - Identificación del vehículo para consultas telefónicas * Remolque de plataforma baja, tipo: MTS-3 * Remolque de plataforma baja especial para el transporte de plataformas elevadoras con plataforma trasera abatible * ABS, EBS, ejes BPW-Eco-Plus, neumáticos dobles, suspensión neumática con elevación y descenso, eje 1 elevable, eje 3 con articulación de fricción y dirección auxiliar * Cuello de cisne, panel frontal, ojales de amarre, compartimentos de almacenamiento * Bomba eléctrica de 24 V a través de enchufe tipo OTAN * Cabrestante eléctrico * Mando a distancia por radio para el cabrestante y el sistema hidráulico * Plataforma de carga abatible hacia arriba y hacia abajo hidráulicamente en la parte trasera, rampa extensible hidráulicamente * Rampa elevable hidráulicamente en la parte delantera * Suelo de rejilla en toda la plataforma de carga * Peso bruto técnico máximo permitido: 41.500 kg * Neumáticos eje 1: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Neumáticos eje 2: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Neumáticos eje 3: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduana       - Transporte / entrega en toda la UE Rjdpfx Aey I Iahsb Nscf       - Despacho de aduanas de vehículos en terceros países WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, primer registro: 06/2018, Año de fabricación: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, plataforma de 2 ejes ∗EN PERFECTO ESTADO∗ ¡Disponibles 4 unidades! Rcjdpozlwpdjfx Ab Nef ● Primera matriculación: 06/2018 ● Dimensiones del vehículo: 9.150 mm x 2.480 mm (largo x ancho) ● Suspensión neumática completa ● Sistema de elevación/descenso ● ABS ● 2 ejes BPW con suspensión neumática, capacidad de 9 toneladas ● MMA: 18.000 kg ● Peso en vacío: 2.610 kg ● Carga útil: 15.390 kg ● Neumáticos delanteros/traseros: 385/65 R22,5 ● Profundidad de la banda de rodadura: 8/8 / 7/7 mm - ¡Vehículos alemanes! - ¡Primer propietario! - ITV/inspección técnica: a petición y, en caso necesario, con un coste adicional: ¡nueva! Salvo errores y venta previa. = Más información = Peso en vacío: 2.610 kg Carga útil: 15.390 kg MMA: 18.000 kg

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.050 kg, peso máximo de la carga: 36.950 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, GALVANIZADO EN CALIENTE, versión reforzada, suspensión neumática con eje elevador, manómetro de carga del eje para controlar la carga del eje, longitud de la plataforma alta de aproximadamente 4.180 mm, longitud de la plataforma baja de aproximadamente 9.400 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, altura de la pared frontal de aproximadamente 1.600 mm, 14 x soportes para largueros en el marco exterior, 3 x listones de larguero transversal, 24 x ojales de amarre, 4 pares de cierres para contenedores, para 2 x contenedores ISO de 20 pies o 1 x contenedor ISO de 40 pies. Recargo por: Rampas de aluminio = Precio: 2.200 €. -- Salvo errores, omisiones y modificaciones. Imágenes ilustrativas. Rcodpfxozwcw Rs Ab Nef Más datos en: !

Estado: usado, kilometraje: 393.789 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 34.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de identificación del vehículo (VIN): YV2R002D9KB903073 Eje modular – eje elevable, direccionable, fecha de primera matriculación 04.08.2021 Peso total en combinación: hasta 100 toneladas Hidráulica para remolque – enchufe NATO Peso en vacío: 11.405 kg Revisión técnica alemana (HU) pendiente ----Cabina Globetrotter Retarder, tacógrafo digital Climatización automática, aire acondicionado estacionario, calefacción estacionaria, 1 litera, Radio USB/Bluetooth/navegación, preparación para peaje, volante multifuncional, asiento calefactable, frigorífico, asistente de carril, aviso de distancia, control de crucero (tempomat) incl. control de freno, faros Bi-XENON Suspensión neumática delantera y trasera Eje 4 (eje modular) = eje elevable + eje direccionable - freno de tambor BPW Eco Plus Distancia entre ejes: 3.200 x 1.370 mm Longitud del bastidor trasero: 2.365 mm Ejes AP Relación del eje motriz: 3,61 : 1 Depósito diésel detrás de la cabina: 550 l. Depósito AdBlue: 68 l. Luces giratorias, tubo de escape vertical Altura de acoplamiento: 1.365 mm = 3,5 pulgadas, ajustable Neumáticos: 1er eje 385/65 R 22,5 2º + 3er eje 315/80 R 22,5 eje modular: 245/70 R 17,5 Reservado el derecho de cambios, venta previa y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye ninguna garantía en el sentido legal de compraventa. Es vinculante la descripción según contrato de compraventa. Rsdpfx Aew Rh Hlob Nocf Nuestra oferta, por lo general, no incluye una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar equipado con publicidad y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.220 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: VAVYS1339LH457932 6 filas de estacas - Longitud: 12.950 mm Peso en vacío: 5.780 kg ITV alemana pendiente - SP válida hasta 07/2026 Ejes SAF con frenos de disco Eje 1 = EJE ELEVABLE Caja de herramientas Neumáticos: 385/65 R 22.5 Portaruedas de repuesto SIN rueda de repuesto Rcedpfx Absyv Tgvj Nef Reservado el derecho a modificaciones, venta previa y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en sentido jurídico. La descripción según el contrato de compraventa es vinculante. Nuestra oferta es, en general, sin nueva homologación TÜV. Si se desea nueva inspección TÜV, le haremos una propuesta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede tener adhesivos o rotulación publicitaria. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 8.921 kg, peso máximo de la carga: 27.079 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Krone TK SLXi 400 | Ejes SAF con frenos de tambor | Portarrueda de repuesto, 2 unidades, 1 unidad con rueda de repuesto | Unidad de refrigeración Thermo King SLXi 400 | Grosor de pared: 5 cm | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Piso de doble altura sin largueros | Salvo error, omisión e interposición. Rjdpfxezmxpue Ab Njcf

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***XMROVB00090000123, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, longitud total: 16.750 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2009, Chasis Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Longitud sobre ejes: 1185 cm Longitud de la plataforma de carga: 1185 cm Longitud del cuello de cisne: 420 cm Plataforma baja: ✓ Ancho máximo: 250 cm Longitud máxima: 4315 cm Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración del eje Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Bpweco Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 30%; Perfil de neumático exterior derecho: 35% Eje 2: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil de neumático exterior derecho: 60% Eje 3: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 55%; Perfil de neumático exterior derecho: 65% Eje 4: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil de neumático exterior derecho: 30% Pesos MMA: 65.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Nooteboom Altura de la plataforma de carga: 125 cm = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar todo nuestro stock en: . Redsu H Itqopfx Ab Necf No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 12.340 mm, anchura del espacio de carga: 2.620 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.450 mm, Semirremolque de cama baja: Longitud total - 8.530 mm, longitud hasta el primer eje - 4.360 mm, altura de carga - 690 mm, longitud sobre ambos ejes - 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, longitud detrás de los ejes - 2.130 mm, altura de acceso - 830 mm, pendiente frontal 240 mm, ancho: 2.620 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, altura de enganche 1.180 mm, distancia del pivote rey al frontal: 1.150 mm, rampas de acceso de aluminio (LxA) 2.880x500 mm, 4 x anillas de amarre de gran capacidad por lado, patas de apoyo JOST, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballestas, el vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Rcsdpfxsyqdguj Ab Nsf SI85673 Nuestra oferta no incluye una inspección TÜV nueva. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Contáctenos!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.500 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 26.900 mm, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Rodszahp Sepfx Ab Necf Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico con función de elevación y descenso, así como desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluye soporte aéreo para las líneas de alimentación, el depósito de la tractora debe tener al menos 80 l * Con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario, los acoplamientos deben ser suministrados por el cliente franco fábrica * Soporte aéreo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne * King pin de 3,5 pulgadas * Mamparo de acero de aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Palanca de operación en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible * Iluminación del puesto de mando en el cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado * Una toma de 7 polos a la izquierda y otra a la derecha, en la parte trasera del cuello de cisne para panel de advertencia * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos roscados * Acceso al cuello de cisne * Cuatro paneles de señalización extensibles aprox. 1.000 mm, 423 x 423 mm, con luz de posición LED y soporte para luz giratoria * Adaptador de fijación para 2 ruedas de repuesto * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque. Potencia: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 rpm * Tuberías hidráulicas entre la unidad de potencia y la placa de conexión en el cuello de cisne * 1 foco de trabajo LED a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor separado * Mando a distancia por radio: - Operación de la unidad de potencia, encendido/apagado del motor diésel. - Manejo de la dirección trasera adicional al mando por cable, con 2 indicadores LED en el receptor para control de un solo eje. - Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne - Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes Chasis delantero de 2 ejes: * Acoplamiento con orejetas atornilladas delante y detrás. Longitud: aprox. 2.970 mm Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 (no conectado a las barras de dirección) * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Superficie del chasis con recubrimiento arenoso pintado como antideslizante * Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE, lateral, en las extensiones y parte trasera del semirremolque * Una toma de 7 polos para panel de advertencia, izquierda y derecha en el chasis delantero, en zona de los ejes * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para chasis de 2 ejes * 1 par de bloques de rosca M42 entre los ejes del chasis delantero * 1 par de soportes para paneles de advertencia, para insertar en los alojamientos exteriores en el bastidor de la plataforma de carga Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica doble de 6 ejes con acoplamiento de perno y extremo trasero achaflanado aprox. 500 mm x 8° * Longitud de la plataforma de carga: aprox. 11.000 mm * Extensión técn

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2010, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, El vehículo se vende por encargo del cliente. Algunas tablas de madera están defectuosas. 17 pares de anillas de amarre. Altura de carga aprox. 900 mm. — Errores de impresión, errores y modificaciones reservadas. Imágenes de muestra —. Más datos en: !, Más detalles: ! Redpozvlzvjfx Ab Nocf

Estado: usado, kilometraje: 403.473 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 18 m³, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * ABS * ASR * Radio * Ordenador de a bordo * Control de velocidad * Asistencia al arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Retrovisores eléctricos * Calefacción de retrovisores * Cierre centralizado * Techo solar * Asiento de conducción de confort * Calefacción de asientos * Bloqueo longitudinal y transversal * Programa de conducción todoterreno * Ejes AP * Gancho de remolque * Protector inferior plegable Rsdpfxozq Tiks Ab Nocf * Parasol * Sistema de navegación * Cámara de visión trasera * Advertencia de marcha atrás * Calefacción estacionaria * 12 marchas * Suspensión: ballestas y suspensión neumática * Carga útil: 18080 * Freno continuo: freno motor de alto rendimiento ----Superestructura: volquete basculante trasero Schwarzmüller Halfepipe, capacidad de aproximadamente 18 m³, frontal elevado con protección para excavadora, portón trasero hidráulico.----Paquete de rendimiento de combustible 1, paquete de tren motriz 1 Venta solo a empresas. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN, SÓLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. EQUIPAMIENTO + ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestras condiciones generales (consulte la sección de información legal).

Estado: usado, kilometraje: 403.473 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 18 m³, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * ABS * ASR * Radio * Ordenador de a bordo * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores ajustables eléctricamente * Calefacción de espejos * Cierre centralizado * Techo solar * Asiento ergonómico para el conductor * Calefacción de asientos * Bloqueo longitudinal y transversal * Programa de conducción todoterreno * Ejes AP * Gancho de remolque * Protección inferior abatible * Parasol * Sistema de navegación * Cámara de visión trasera * Avisador de marcha atrás * Calefacción de estacionamiento * 12 velocidades * Suspensión: ballestas y suspensión neumática * Carga útil: 18080 * Freno motor: High Performance Engine Brake ----Superestructura: Volquete basculante trasero Schwarzmüller Halfepipe, capacidad de aproximadamente 18 m³, panel frontal elevado con protección para excavadora, compuerta trasera hidráulica.----Paquete de eficiencia de combustible 1, paquete de tren motriz 1 Rjdpfszq Tiqex Ab Njcf Solo se vende a empresas. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN, SÓLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. EQUIPAMIENTO + ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestras condiciones generales (véase el aviso legal).

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: Rjdowviwkspfx Ab Nocf - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.820 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2007, próxima inspección (TÜV): 10/2025, Equipamiento: ABS, * Remolque usado * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensión neumática * Bloqueo neumático * ABS * Ojal de remolque de 40 mm * Duomatik Redpfx Abjwp U Ris Nocf * Ejes Mercedes * Revestimiento lateral * Neumáticos 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Vehículo alemán * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), * Venta solo a empresas, transporte al puerto posible, * Oferta sin compromiso y sujeta a disponibilidad. * Errores y venta previa reservados. Sin garantía por errores de escritura. * Visitas solo bajo cita previa, * WhatsApp

Estado: como nuevo (artículo de exposición), peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 4x2, longitud del espacio de carga: 9.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, placa de pivote central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensiones interiores: aprox. 9.220 mm x 2.540 mm Dimensiones totales: aprox. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Peso bruto permitido: 24.000 kg Carga útil: aprox. 14.000 kg Neumáticos: 235/75R17,5 pulgadas Altura de carga: aprox. 900 mm Longitud de la lanza de enganche: aprox. 1500 mm Altura de la conexión: aprox. 820-1000 mm Ángulo de aproximación: aprox. 10° Longitud de los largueros: aprox. 3150 mm Ancho de los largueros: aprox. 750 mm Peso bruto permitido (especial): 40.000 kg Carga útil (especial): aprox. 30.000 kg Longitud del lecho bajo: aprox. 6.610 mm Dimensiones totales (LxAnxAl): 11200 Peso total (técnico): aprox. 44.000 kg Carga máxima del eje (técnica): aprox. 11.000 kg 6 pares de puntos de amarre, 3.000 kg por punto de amarre Puntos de amarre en el marco exterior del lecho bajo 4 pares de puntos de amarre, 3.000 kg por punto de amarre Bolsillos para amarre/largueros, 3 toneladas en el marco exterior del lecho alto, 1 par de puntos de amarre, 3.000 kg por punto de amarre Bolsillos para amarre/largueros, 3 toneladas en el marco exterior del lecho bajo Suspensión Unidad de suspensión neumática, incluyendo elevación y descenso, que actúa sobre el eje trasero Sistema de frenos Sistema de frenos según las directivas CE con EBS 4S/3M en versión multivoltaje (12-24 V), freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte, incluyendo 2 conexiones de prueba orientadas hacia el exterior para freno/modulador y presión del fuelle Sistema eléctrico Iluminación en versión LED con función de intermitente para las luces de señalización laterales, multivoltaje (12-24 V) Eje Construcción soldada maciza con cojinete giratorio de bolas de bajo mantenimiento Dispositivo de enganche Rodeiciutepfx Ab Nocf Horquilla de enganche curvada con ojo de enganche Ø 50 mm, casquillos de goma de bajo mantenimiento, incluyendo ajuste de altura para la horquilla de enganche Chasis Construcción soldada maciza de acero de alta resistencia y grano fino Vigas transversales continuas para la máxima estabilidad, huecos para las ruedas delanteros (longitud superior aprox. 2500 mm - profundidad aprox. 410 mm) y traseros (longitud superior aprox. 1470 mm - profundidad aprox. 370 mm); sin cubierta para los huecos de las ruedas; Hueco para excavadora (longitud 1650 mm, ancho 750 mm, profundidad 190 mm) Recortes para las ruedas sobre las ruedas traseras con distancia entre ejes de 2010, esquinas frontales biseladas, listones de escalada en el lado posterior en la rampa de acceso para máxima seguridad al cargar y descargar 4 pares de bolsillos para largueros (90x50) mm en el marco exterior - lecho alto 1 par de bolsillos para largueros (90x50) mm en el marco exterior - lecho bajo Suelo Revestimiento de madera blanda de 50 mm (pintado/impregnado) Rampas Rampas de acceso de una sola pieza galvanizadas en caliente (3150 mm x 750 mm) con revestimiento de madera blanda de 50 mm (pintado/impregnado), desplazables lateralmente, elevadores de resorte de acción directa para facilitar el manejo Acabado Chasis galvanizado en caliente por inmersión Apoyos 2 apoyos plegables en la parte posterior izquierda y derecha en la parte trasera del vehículo Equipamiento Protector lateral plegable, delantero, guardabarros semicirculares de plástico - trasero, guardabarros de acero rectos con antispray, 2 cuñas con soporte; marcación de contorno según la directiva ECE R48 Cubierta para los huecos de las ruedas delanteros con 3 pares de bolsillos para largueros, sin revestimiento (la cubiert

Estado: usado, peso en vacío: 10.650 kg, peso máximo de la carga: 40.310 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor. -Cuello de cisne trasero con diseño recto. -3 pares de ojales de amarre (capacidad de 5.000 daN). Plataforma de carga con extensión: -Plataforma de carga con extensión. -5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de 5.000 daN). -3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de 10.000 daN). -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de 10.000 daN). -Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción (capacidad de 2.000 daN). -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes. Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes con dirección asistida. -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. -Los ejes con dirección asistida se activan mediante un bloqueo electromagnético de marcha atrás, ya sea al poner la marcha atrás o manualmente. -Herramienta para ejes. -Neumáticos 205/65 R17.5. -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal. -Enganche de rey de 2". -Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. -Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada en la parte delantera. -4 cuñas de freno con soporte en el panel frontal. -Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga. -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. -Extensiones galvanizadas, extensibles aproximadamente 230 mm a cada lado. -Cinta reflectante blanca, según las normas de la UE, en los laterales, en la extensión y roja en la parte trasera. -En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte para las señales de advertencia a cada lado, con toma de corriente incluida. -Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. -Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque. -En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio que se pueden insertar, de aproximadamente 2.440 x 400 mm. -Los largueros de inserción traseros galvanizados son desmontables. Longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm. -7 pares de soportes para contenedores WADER: -1 contenedor de 20 pies en la plataforma de carga. -1 contenedor de 40 pies en la plataforma de carga. -1 contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne. -2 contenedores de 20 pies. -Soporte con 1 par de soportes para contenedores WADER (carga máxima de aproximadamente 20.000 kg). -7 pares de soportes para largueros de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. -Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga actual. -Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. -Una capa de arena recubierta en la chapa antideslizante del cuello de cisne y de la plataforma de carga para evitar resbalones. Rjdpfxjxwnfms Ab Nscf -Cuatro señales de advertencia, extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición. -Un soporte para una luz giratoria en las señales de adv

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) Rcjdpfx Abezr Egde Nef •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha Rjdpsyxc Eysfx Ab Necf - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: ). Ressenig SATL2-400.1, plataforma baja extensible para maquinaria forestal, remolque usado en excelentes condiciones, extensible, con 2 ejes direccionales hidráulicos, capacidad de 12 toneladas. Rcodpfoyfrxnex Ab Nsf Fabricante: Ressenig (Austria), longitud de la plataforma: aproximadamente 5.500 mm en posición retraída, aproximadamente 8.500 mm en posición extendida, primera matriculación: 05/2019, peso bruto autorizado: 42.000 kg, carga de enganche: 18.000 kg, carga del eje trasero: 24.000 kg, longitud total: aproximadamente 12.860 mm en posición retraída, aproximadamente 15.860 mm en posición extendida, peso en vacío: 13.180 kg, carga útil: 28.820 kg, anchura: 2.550 mm, ejes: ejes DL-S de 12 toneladas, suspensión individual Tridec con muelles hidráulicos, dirección hidráulica, mando a distancia inalámbrico para la dirección y la suspensión neumática, neumáticos: 245/70 R 17,5, sistema de frenos: BBA – freno neumático, EBS, acumulador de presión en ambos ejes, plataforma baja: extensible en 3 metros, de 5,50 m a 8,50 m, rampas: electrohidráulicas, otros equipamientos: luz giratoria amarilla, rueda de repuesto, puentes de aluminio para insertar en la plataforma baja extendida, paneles retráctiles rojo/blanco para el transporte de cargas sobredimensionadas. Si lo desea, le ofreceremos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono: ) estará encantado de atenderle. Encontrará más información en nuestra página web. ... Salvo error, omisión y venta previa!!! = Más información = Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.