Massey Ferguson 3640 Xtra + Fl de segunda mano en venta (3.654)
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Deggendorf
1.613 km
Camión para usos especiales
Müller 4SL34PHKD Schneepflug 3,40m breit
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Estado: usado, primer registro: 07/2007, color: naranja, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, anchura del espacio de carga: 3.400 mm, , Müller 4SL34PHKD, pala quitanieves, ancho 3,40 m, año de fabricación 2007, , , También compramos su camión o lo aceptamos como parte del pago., Visita virtual disponible a través de WhatsApp y Viber., Podemos organizar la entrega a su domicilio en Alemania y Europa, o a los puertos internacionales, por un cargo adicional., Si lo desea, podemos ofrecerle un control de calidad a distancia, realizando la ITV por usted (con cargo adicional)., Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania., En caso de exportación fuera de la UE, el IVA legal debe pagarse como depósito. Salvo errores y omisiones, así como intermediación. Para más ofertas, visite nuestra página web. Estaremos encantados de responder a todas sus preguntas., Alemán e inglés: ,, Checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés: ., Todos los datos sin garantía, incluyendo equipamiento y accesorios.
Fedpfxjz Nkffj Ai Tspn
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Hörsching
1.661 km
Semirremolque abierto con toldo
KRONE1-ACHS AUFLIEGER, HECKABSTüTZUNG XL ZERTIFIKAT, EDSCHA-VERDECK, MEHRERE VERFüGBAR
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 5.418 kg, peso máximo de la carga: 16.582 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque Krone de 1 eje | Puntos de amarre laterales | Puerta tipo portal | Soporte para rueda de repuesto | Techo corredizo Edscha | Sujeto a errores, cambios y venta previa. | Venta solo a profesionales.
Fpjdpfx Aey Snzgei Ten
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Schwebheim
1.521 km
Remolque de plataforma baja
TTH 14 14 t Tandemtieflader
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Estado: usado, peso en vacío: 3.440 kg, peso máximo de la carga: 10.560 kg, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, próxima inspección (TÜV): 08/2027, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 205/65R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205/65R17,5, tamaño del neumático trasero: 205/65R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga de aproximadamente 800 mm, neumáticos gemelos, puntos de anclaje, -- sujeto a errores, salvedades y modificaciones, imágenes de referencia --, más datos en: !, más detalles: !
Fpodez H T H Eopfx Ai Ton
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Rohrbach
1.343 km
Remolque caja
kroneAZ-K 18 EL FLÜGELTÜREN
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Estado: usado, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 770 kg, peso total: 12.000 kg, primer registro: 11/2010, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 7.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.080 mm, longitud total: 9.130 mm, amortiguación: otro, color: amarillo, Año de fabricación: 2010, kilometraje: 1.000 km, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, altura de construcción: 3.350 mm, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Krone AZ-K 18 EL: remolque versátil con puertas de dos hojas y una masa máxima autorizada de 12.000 kg.
Si busca un remolque robusto y versátil, diseñado para el transporte diario, debería examinar detenidamente este Krone AZ-K 18 EL con puertas de dos hojas. Este remolque combina un diseño espacioso con las dimensiones prácticas que pueden marcar la diferencia en el uso comercial.
Fjdoz Ntkwjpfx Ai Tjpn
Con una longitud de 9.130 mm, una anchura de 2.550 mm y una altura de 3.350 mm, el Krone AZ-K 18 EL ofrece mucho espacio para diferentes tipos de tareas de transporte. Las puertas de dos hojas permiten un acceso cómodo y sencillo al área de carga, lo que lo hace ideal cuando se requiere una carga y descarga rápidas en el día a día.
La masa máxima autorizada de 12.000 kg subraya la sólida concepción de este remolque y lo convierte en una solución interesante para empresas, flotas de vehículos y empresas de transporte que valoran un compañero de transporte fiable y práctico.
La primera matriculación en noviembre de 2010 convierte al Krone en un vehículo comercial probado que ya ha demostrado su idoneidad para el uso diario. Especialmente interesante: la inspección técnica de vehículos (ITV) es válida hasta diciembre de 2026, lo que hace que el remolque ofrezca actualmente una perspectiva atractiva para su uso continuo.
Si busca un remolque funcional con dimensiones convincentes, una alta idoneidad para el uso comercial y un acceso práctico, el Krone AZ-K 18 EL ofrece una oportunidad sólida. Se trata de un vehículo que no necesita convencer con promesas innecesarias, sino con sus características y las diversas posibilidades de uso.
Venta únicamente a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Salvo error u omisión.
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Clasificado
Neustadt
1.363 km
Furgoneta de caja alta
MANTGE 3.140 2.0 TDI Extra Lang-Kamera
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Estado: usado, kilometraje: 142.000 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 12/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 7.391 mm, ancho total: 2.040 mm, altura total: 2.590 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud del espacio de carga: 4.606 mm, anchura del espacio de carga: 1.832 mm, altura del espacio de carga: 1.961 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, filtro de hollín, PRECIO ESPECIAL
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* Precio y condiciones: El precio indicado es un precio final calculado para el vehículo en su estado actual, sin una nueva inspección técnica (TÜV).
* Opción de inspección técnica: ¿Desea que el vehículo esté listo para circular de inmediato? Una nueva inspección técnica es opcional y se puede realizar a través de nosotros por un coste adicional.
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* Cámara de visión trasera
* Asistente de arranque en pendiente
* Asistente de frenado
* Asistente de frenado de emergencia
* Elevalunas eléctricos
* Espejos exteriores ajustables eléctricamente
* Espejos exteriores con calefacción
* Indicador de punto de cambio
* Caja de cambios manual de 6 velocidades
* Radio DAB
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* MAN SmartLink
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* Sistema de llamada de emergencia
* Asiento de confort
* Reposabrazos central
* Indicador de temperatura exterior
* Ordenador de a bordo
* Airbag
* Dirección asistida
* Volante ajustable
* Inmovilizador
* Luz de conducción diurna
* Cristal tintado
* Mampara separadora
* Puerta corredera a la derecha
* Suelo de madera en el compartimento de carga
* Anillas de amarre para asegurar la carga
* Puertas traseras batientes
* Cierre centralizado con mando a distancia
* Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
* Programa electrónico de estabilidad (ESP)
* Sistema de control de tracción
* Filtro de partículas diésel
* Filtro de polen
* Homologación como camión
* Furgoneta de gran altura, extra larga
* Distancia entre ejes: 4.490 mm
* Motor: 2.0 L, 103 kW, TDI
* Baja emisión de contaminantes según la norma de emisiones Euro 6d-Temp
* Sistema SCR (tecnología AdBlue)
Fpedpfxoz Nud Ej Ai Ton
* Depósito de combustible: 75 litros
Inspección técnica y revisión:
* El vehículo se ofrece en su estado actual, sin una nueva inspección técnica (HU/AU).
* Sin embargo, si lo desea, le ofreceremos una propuesta individual para una nueva inspección técnica.
Condiciones de venta:
Le rogamos que comprenda que preferimos vender los vehículos comerciales que proceden de un uso comercial anterior a empresas o para la exportación. Esto se aplica, entre otros, a:
* Pequeñas empresas y autónomos
* Explotaciones agrícolas
* Asociaciones y otras instituciones
Servicios adicionales:
* Financiación: Disponibilidad de opciones de financiación individual a través de nuestro banco asociado.
* Entrega: Posibilidad de entrega en todo el país por un coste adicional.
Salvo error y venta previa.
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Fliessem
1.333 km
Semirremolque
H&W 3- Achs Auflieger für Presscontainer
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2007, Equipamiento: ABS, * Consultas bienvenidas por WhatsApp
* Semirremolque para contenedores compactadores intercambiables
* Fabricante: H&W
* Modelo: HWDCSS39
* Frenos de disco
* ABS
* Eje elevable
* Eje direccional
* Cilindro hidráulico de extensión
* 4 x cierres de contenedor Twistlock
* Peso en vacío: 7.200 kg
* Neumáticos 385/55R22,5 aprox. 80-70-80%
* Vehículo alemán
* Precio nuevo: 73.000 euros
* Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y prueba de matriculación en el país de destino (certificado de llegada).
* Venta solo a empresas.
* Este anuncio no es vinculante y está sujeto a modificaciones y venta previa. Errores y venta intermedia reservados.
Fedpfx Aiehy R Swe Tjpn
* No se garantiza la corrección de los datos introducidos. Transporte al puerto posible.
* Visitas solo con cita previa, WhatsApp.
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Grevenbroich
1.433 km
Remolque de turismos
SarisMulti 251x153cm Flachplane Rampen used
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 1.500 kg, primer registro: 02/2021, próxima inspección (TÜV): 11/2027, longitud del espacio de carga: 2.530 mm, anchura del espacio de carga: 1.530 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Muchos modelos disponibles online en ANHÄNGERWIRTZ
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Multitransportador plataforma baja con rampas integradas bajo la superficie de carga
Remolque usado de plataforma baja tipo caja con lona plana
Paredes de 40 cm con barandillas
Apto para 100 km/h – tenga en cuenta la antigüedad de los neumáticos
Soportes traseros, rueda de apoyo, estado cuidado, casi sin uso, procedente de particular
Suelo de protección de goma sobre panel de madera, anillas de amarre en el borde interior de la superficie de carga, barandilla de amarre
Lona plana con arcos para lona
Eje de 1.500 kg, carga útil aprox. 1.100 kg
Timón en V
ITV válida hasta 11/2027
Venta y pedidos telefónicos en los siguientes horarios:
Lun–Vie: 08:00–12:30 y 14:00–18:00
O en cualquier momento a través de nuestra tienda de remolques online
Derechos de autor – Protección de marca: saris usado ccdh2007 11/25
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Schwebheim
1.521 km
Remolque volquete trilateral
Müller-MitteltalKA-TA-RT 18,0 18 t Tandemkipper- Tieflader
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 4.250 kg, peso máximo de la carga: 13.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Vehículo del cliente, laterales de carga de 590 mm, 8 anillas de amarre, , sobreprecio por rampas: 1.000 €, --, errores de impresión, errores y modificaciones reservados, imágenes de muestra, más datos en: !, Más detalles: !
Fjdpfxjz H T Hxs Ai Tjpn
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Vuren
1.433 km
Lonas correderas
KOGELSN 24 HARD WOOD FLOOR
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2020, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: otro, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
= Notas =
Número de ejes: 3, carga útil: 35.540 kg, peso en vacío: 6.460 kg, peso bruto: 42.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, tamaño del perno rey: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática completa, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2020, cable de seguridad aduanera, techo corredizo, tipo de eje: SAF, PISO DE MADERA DURA OMEGA // PISO DE MADERA DURA // EJES SAF CON FRENOS DE DISCO
= Información adicional =
Información general
Cabina: de día
Matrícula: OS-81-LP
Tren motriz
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: transmisión manual
Configuración de ejes
Medida de los neumáticos: 385/65R22,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 7 mm; profundidad del dibujo del neumático derecho: 7 mm
Eje 2: profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 12 mm; profundidad del dibujo del neumático derecho: 12 mm
Eje 3: profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 10 mm; profundidad del dibujo del neumático derecho: 8 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.460 kg
Carga útil: 35.540 kg
Peso bruto vehicular: 42.000 kg
Fedpezr Emksfx Ai Tepn
Funcional
Techo corredizo: sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado óptico: promedio
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de leasing: 202 € al mes (por defecto, 60 meses); consulte para obtener más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre una amplia gama de 1.200 camiones, tractores y remolques usados, que se actualiza constantemente. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, de diferentes años de fabricación y rangos de precios.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo!
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El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos.
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Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.
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Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
GROENEWEGENDRO-12-27.3 BPW DRUM BRAKES HARD WOOD FLOOR BE ...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2004, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
= Notas =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6920 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del bulón de enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2004, Tipo de eje: BPW
= Información adicional =
Información general
Fpedpfoz Il T Tox Ai Ton
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Transmisión
Tipo de combustible: Diésel
Caja de cambios
Tipo de caja de cambios: Manual
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65R22,5
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 7 mm
Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 7 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 6 mm
Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 8 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 7 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.920 kg
Carga útil: 32.080 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 08.2027
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado óptico: promedio
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
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Clasificado
Veurne
1.281 km
Camión portacontenedores de gancho
FordF-Line 6x2 containerhaak
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1.474 km, potencia: 243 kW (330,39 CV), primer registro: 10/2025, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.310 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/70 R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 8.180 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.050 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, longitud del espacio de carga: 8.180 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: historial de servicio completo, vehículo para no fumadores, ¡Esta magnífica F-Line 6x2 está a la venta en el concesionario Ford Trucks, Garage Marc Vansteenland!
Un camión robusto y fiable, listo para su nuevo propietario.
📍 Puede verlo en Garage Marc Vansteenland.
🔧 Concesionario Ford Trucks.
Fpodpsz Iz D Uefx Ai Ton
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma de carga extensible:
Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga
Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante
Rampas de acero de dos piezas:
Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor.
Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas del semirremolque:
Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t)
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos
Carga técnica por eje: 12.000 kg
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Fpodpfol Uxdkjx Ai Tjn
Herramienta para ejes
Neumáticos 245/70 R 17.5
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia
Calidades:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K)
Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible pintura metalizada
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos
Conexiones conforme a ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Pivote rey 2"
Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte en el frontal
Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal
Unidad electrohidráulica
Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes
Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque
Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo
En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente
Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque
Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma
Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque
Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga
Guardabarros trasero
Manual de usuario y descripción en USB
Engrase ce
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 11.200 kg, peso máximo de la carga: 36.800 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo.
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Piso de madera dura de 30 mm de espesor
Plataforma de carga extensible:
- Plataforma de carga telescópica con inclinación trasera de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cubetas para ruedas fijas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cubetas para ruedas con barras de escalada cuadradas de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior
- Entre el primer y segundo eje, 1 par de cubetas para ruedas fijas de aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables de 3 piezas sobre las cubetas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima de 5 t/pieza
- Hueco en la inclinación y en la plataforma de carga para alojar el brazo del cucharón, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anillas de amarre horizontales delanteras en la plataforma (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre en la cubeta para el brazo de excavadora (LC 5.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la plataforma para la colocación de correas tensoras (LC 2.000 daN)
Rampas:
- Un par de rampas de acero galvanizado de dos secciones, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
- Rampas con secciones hidráulicas de apertura y cierre, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Ejes y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramientas para ejes
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
- Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF
Accesorios incluidos:
- En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de señalización a la izquierda y derecha, incluyendo toma de corriente
- Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
- King pin de 2"
- Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
- 4 calzos con soporte
- Ensanchamientos galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Soportes plegables galvanizados bajo la inclinación de la plataforma
- Placas de cobertura para puentear el espacio entre rampas y plataforma
Fjdpfx Aieyyldus Tepn
- Cinta reflectante blanca conforme a las normativas UE en los laterales y la extensión, roja en la parte trasera
- Unidad electrohidráulica trasera, debajo de la plataforma
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte posterior del semirremolque
- Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición
- Soporte para luz giratoria en los paneles de advertencia
- Bordes y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm
- Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para un contenedor de 20 o 30 pies
- 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
- Una mesa intermedia d
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Clasificado
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1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
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Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
-Tablero de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
-Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
-6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
-Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
-Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante
Ejes y neumáticos:
-Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Herramienta para ejes
-235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M)
Patas de apoyo:
-Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t)
Accesorios incluidos:
-Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
-Perno rey de 2"
-Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura
-En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo
-4 calzos con soporte en el panel frontal
-Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
-Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
-Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga
-Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma
-Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo
-Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga
-Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha
-Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
-Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera
-Manual y documentación en USB
-Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne
-Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm)
-Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición
-3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40'
-6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma
-Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
-Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma
Fpjdpfx Aiouqlmne Tsn
-Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma
-Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera
-Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
-Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga
-Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior
-Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient
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1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
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Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso:
- Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN)
- Superficie de madera dura de 30 mm de grosor
Superficie de carga:
- Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior
- Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una
- Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de una sola pieza:
Fsdpfxjiu Er Aj Ai Tepn
- Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente
- Carga máxima por par: 24.000 kg
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
- Carga técnica de eje: 12.000 kg
- Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramienta para ejes
- Neumáticos 235/75 R 17,5
- TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
- Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
- Kingpin de 2"
- Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada
- 4 calzos con soporte en el panel frontal
- Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU
- Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque
- Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE
- En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida
- Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft
- 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
- Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers
- Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga
- Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga
- Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición
-
Con éxito:
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Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
- Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes
Patas de apoyo para quinta rueda:
- Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo)
Ejes y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Fjdpfx Aijunraps Tepn
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
- Neumáticos 235/75 R 17,5
Pintura:
- Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura
- Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento
- Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau
- Llantas pintadas en color plata
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
- Sellado de cavidades con cera especial
Instalación eléctrica:
- Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos
Accesorios incluidos:
- Numerosas posiciones de amarre
- King pin 2"
- Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada
- 4 calzos con soporte en el tabique frontal
- Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
- Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
- Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
- Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás
- En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente
- En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseras galvanizadas y desmontables
- 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga
- 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
- Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga
- Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante
- Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia
- Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Manual y descripción en memoria USB
- Metaliza
Con éxito:
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1.497 km
Semirremolque abierto con toldo
MAX Trailer4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga
Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada
Soportes de quinta rueda:
Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t
Ejes y neumáticos:
Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso
Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente
Herramienta para ejes
Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E
Estructura de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidades de acero:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamiento eléctrico:
Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos
Conexión conforme a ISO
Pintura:
Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes
Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau
No es posible pintura metalizada
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010
Accesorios incluidos:
1 rueda de repuesto 205/65 R17.5
TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141
En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte en el panel frontal
Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga
Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
Estructura de lonas regulable en altura
Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas
Altura regulable en aprox. 400 mm
Fpedpjtphtmjfx Ai Tsn
Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero
En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables
La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm
Toldo corredizo con viga portal abatible superior
Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm
Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm
No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona
Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida
Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque
Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque
7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga
Parte t
Con éxito:
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
- Cuello de cisne trasero de ejecución recta
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensible:
- Plataforma de carga extensible
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
- 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga
- Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada
Soportes del semirremolque:
- Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba)
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales
- Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada
- Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente
- Herramientas del eje
- Neumáticos 205/65 R17.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia
- Calidades del acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos
- Conexiones según ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 polos ISO-12098
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K)
- Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Accesorios incluidos:
- Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero
- King pin de 2"
Fpsdpfxot Ag Uwe Ai Tjn
- Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
- 4 calzos con soporte en el tabique delantero
- Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga
- Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque
- Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado
- Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo
- En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141
- En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm
- Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm
- 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores
- 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft
- 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
- Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje
Con éxito:
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Clasificado
Grevenbroich
1.433 km
Remolques de construcción
Brian James TrailersDigger Plant 370cm extralang 2770kg Nutzlast
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Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: AHW BJT 543-2320, peso en vacío: 2.770 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 3.700 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, Año de fabricación: 2026, Disponibles muchos modelos y versiones populares... Más es simplemente más valor... Haga su pedido en trailershop.
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Aceptamos remolques de cualquier marca como parte del pago en nuestras instalaciones y ofrecemos financiación con un pago inicial desde 0 €.
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Con éxito:
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Clasificado
Grevenbroich
1.433 km
Remolque de turismos
Brenderup2260 WSB extrabreit ankippbar 1300kg gebremst
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: AHW BR 303061, peso total: 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 2.580 mm, anchura del espacio de carga: 1.530 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, ANHÄNGERWIRTZ, la tienda en línea donde puede adquirir su nuevo remolque, ofrece marcas de reconocido prestigio.
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Clasificado
Schlierbach
1.391 km
Silo
ArdorSVM 38 cbm, Zement-/ Siloauflieger, 3 Kammern, ...
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Estado: usado, primer registro: 09/2018, Año de fabricación: 2018, Ardor SVM 38 m³, semirremolque para cemento/silo, 3 compartimentos, Alcoa
Fsdpfszlxlmox Ai Tspn
¡En buen estado!
• ABS / EBS
• Eje elevable
• Frenos de disco
• 3 ejes SAF con suspensión neumática
• Sistema de elevación/descenso
• 3 compartimentos
• 3 tapas de boca
• Descarga directa hacia atrás en la parte trasera
• Presión de trabajo: 2 bares
• Presión de prueba: 3 bares
• Dimensiones exteriores del vehículo: 7.700 x 2.550 x 3.900 mm
• PMA: 39.000 kg
• Carga útil: 32.510 kg
• Peso en vacío: 4.490 kg
• Llantas de aleación ligera Alcoa
• Neumáticos 385/65 R22,5
• Profundidad de la banda de rodadura: 13/11 / 13/13 / 13/12
- ¡Semirremolque alemán!
- Primer propietario
- ITV/Inspección Técnica de Vehículos: bajo petición y con un suplemento: ¡nueva!
Salvo errores y venta previa.
= Información adicional =
Peso en vacío: 4.490 kg
Reservado: Este vehículo está reservado para un cliente (se vende sujeto a disponibilidad).
Sello de confianza
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Clasificado
Khumjung
8.092 km
Tractor
CLAASAXOS 310 FL
Llamar
Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 3.000 h, configuración de ejes: 4x4, potencia: 56 kW (76,14 CV), velocidad máxima: 40 km/h, tamaño del neumático delantero: 280/85R24, tamaño del neumático trasero: 420/85R24, tipo de engranaje: mecánico, HVAK, pala cargadora frontal, radio, calefacción, ventilación, caja de cambios manual,
40 km/h, 2 salidas hidráulicas, tracción en las cuatro ruedas.
Primera matriculación: 2009, 2 faros de trabajo traseros, 2 faros de trabajo delanteros, unidad de control – de doble efecto (2), enganche de tres puntos/elevador trasero, dirección hidráulica, radio, caja de cambios manual, enganche – automático, enganche ajustable en altura.
= Más información =
Fpedpjz Nm Szsfx Ai Ton
Tamaño de los neumáticos delanteros: 280/85R24
Tamaño de los neumáticos traseros: 420/85R24
Tipo de tracción: ruedas
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Póngase en contacto con Ria Lange para obtener más información.
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible:
Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN)
6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Fpedpfx Ajk Eammsi Tjn
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M)
Pintura:
Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K)
Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K)
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible aplicación de pintura metálica
Patas de apoyo:
Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t)
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia
Calidades del acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios
Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos
Ejes y neumáticos:
Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso
Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual
Kit de herramientas para ejes
Neumáticos 435/50 R 19.5
Accesorios incluidos:
En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte
Pasador rey de 2"
Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL
Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja
Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia
9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha
Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga
Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque
Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque
En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente
Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha
4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies
3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm
Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual
Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales
Cuatro panele
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 14.800 kg, peso máximo de la carga: 61.700 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
• Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anillas de amarre
• Piso de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
• Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8°
• 9 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
• 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la superficie de carga
• Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción
• Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con recubrimiento de chapa estriada
Patas de apoyo del king pin:
• Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Ejes y neumáticos:
• Ejes y suspensión BPW, 1º eje autodireccional, 2º y 3º eje fijos, 4º y 5º eje autodireccionales.
• Capacidad técnica de carga por eje: 12.000 kg
• 1º, 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente
• Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de frenos:
• Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M)
Pintura:
• Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera en el chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K)
• Pintura final de alta calidad monocromática de 2 componentes (2K) en MB 7350 Novagrau
• Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Estructura de acero:
• Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia
• Calidades de acero:
• S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
• S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Accesorios:
• Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
• King pin de 2"
• Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
• En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
• 2 calzos con soporte en el panel frontal
• Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
• Ensanchamientos galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
• Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
• Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
Fpedpfx Aiema Hf Ro Ton
• Banda reflectante blanca conforme a normativa UE en los laterales, extensible y trasera en rojo
• En el cuello de cisne y la parte trasera, soporte a izquierda y derecha para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente
• Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne
• Los postes galvanizados traseros son desmontables (longitud aproximada de la superestructura 2.560 mm)
• 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 ft (30 ft) ó de 40 ft
• 7 pares de bolsillos para postes 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
• Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E dependiendo de la carga y condición de carga actual
• Listones desplazables para colgar rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo
• Barras de escalada cuadradas de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga
• Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba
• Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm de 423 x 423 mm con luz de posición
• En los paneles de advertencia un soporte para luz rotativa
• Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la part
Con éxito:
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
-Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente, y también retráctil
-Carga máxima sobre el eje: 23.000 kg
-Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Plataforma de carga:
-Plataforma baja con largueros exteriores en versión extensible
-Plataforma baja con suelo de madera maciza fijo
-Las líneas de suministro se encuentran protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma baja correspondiente
-5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior
Fpedpfxez Hkxlo Ai Ten
-6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillos RUD atornillables
Eje trasero:
-Eje trasero con marco exterior cerrado, superficie con chapa antideslizante y pozo para excavadora de prisma continuo, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera
-2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior
-1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en el pozo
-2 pares de soportes para largueros extraíbles
Eje basculante y neumáticos:
-“EJE BASCULANTE”, todos los ejes con articulación forzada hidromecánica
-Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función de reinicio automático
-Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y conector para asegurar la posición elevada
-Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes, en un solo color DB7350, gris novagrau
-Compensación hidráulica del eje
-Neumáticos 245/70 R 17.5 – 3PMSF
-Índice de carga (146/146F)
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M)
Pintura:
-Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se somete a granallado como tratamiento estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes
-Parte trasera metalizada
Sistema eléctrico:
-Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE
-CAJA DE CONEXIONES ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos
-Conexión según norma ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
-Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1 x 20 pies o 1 x 40 pies en los largueros exteriores
-Eje de rey de 2"
-Una pared delantera de acero galvanizado
-Una rueda de repuesto
-En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos
-2 cuñas de apoyo
-Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes
-Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos roscados (sin garantía de las juntas)
-Grupo electrohidráulico, banda reflectante amarilla conforme a las normativas de la UE
-2 bloques de madera de 500x250x200 mm
-En el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte cada uno para las placas de advertencia, incluyendo un enchufe
-Manual y descripción en una memoria USB
-6 pares de bloques roscados
-En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, extraíbles
-Los largueros traseros galvanizados extraíbles
-Una caja de herramientas INOX de 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne
-2 pares de ojales de amarre atornillables M20
-5 pares de soportes para largueros
-Extensiones plegables
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