Möslein Ta4 Schwebheim 4 Achs Tiefladeranhänger, Neuwertig de segunda mano en venta (38.613)

Estado: usado, kilometraje: 294.915 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 02/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 16 m³, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Parasol * ABS (Sistema de frenos antibloqueo) * Computadora de a bordo * Control de crucero * Bocinas neumáticas * Asistente de arranque en pendiente * Elevavidrios eléctricos * Espejos eléctricos ajustables * Calefacción de espejos * Cierre centralizado * Trampilla de techo * Ventana trasera * Asiento neumático para el conductor * Bloqueo de diferencial eje delantero * Bloqueo de diferencial eje trasero * Caja de transferencia * Reducción todoterreno * Ejes AP * Parachoques de acero * Toma de aire superior * Escape detrás de la cabina * Secador de aire * Enganche de maniobra * Caja de cambios de 16 marchas * Suspensión: ballestas * Carga útil: 16.200 kg * Freno permanente: freno motor ----Carrocería: volquete trasero tipo half-pipe Meiller, capacidad aprox. 17 m³, versión pesada (32.000 kg) con articulación central, pared frontal con protección para excavadora. Lhedpfx Aijy N I D Aj Tog Venta solo a profesionales. ¡¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO!!!!! TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE RELACIONADA CON EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestros Términos y Condiciones Generales (ver aviso legal).

Estado: usado, kilometraje: 353.370 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 01/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 16 m³, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Parasol * ABS Ljdpfx Aisy N I D Nj Tjhg * Ordenador de a bordo * Control de crucero * Bocinas de aire * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos ajustables eléctricamente * Calefacción de espejos * Cierre centralizado * Trampilla en el techo * Ventana trasera * Asiento del conductor con suspensión neumática * Bloqueo de diferencial eje delantero * Bloqueo de diferencial eje trasero * Caja transfer * Reducción todoterreno * Ejes AP * Parachoques de acero * Toma de aire alta * Escape detrás de la cabina * Secador de aire * Acoplamiento de maniobra * Caja de cambios de 16 velocidades * Suspensión: ballestas * Carga útil: 16.200 kg * Freno continuo: freno motor ---Carrocería: volquete trasero Meiller halfpipe, capacidad aprox. 17 m³, versión pesada (32.000 kg) con articulación central, pared frontal con protección para excavadora. Venta solo a profesionales/comerciantes. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO. TODA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compraventa, facturas, proformas, pedidos y negociaciones se basan en nuestras Condiciones Generales de Venta (véase aviso legal).

Estado: usado, kilometraje: 187.812 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, * Parasol * ABS * TCS Sistema de control de tracción * Radio * Sistema de navegación * Ordenador de a bordo * Cámara de marcha atrás * Control de crucero * Bocinas de aire * Elevalunas eléctricos * Espejos ajustables eléctricamente * Calefacción de espejos * Cierre centralizado * Luces antiniebla * Escotilla de techo * Ventana trasera * Asiento confort para el conductor * Asiento calefactable * Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal * Ejes AP * Parachoques de acero * Luz rotativa naranja * Escape detrás de la cabina * Acoplamiento para remolque * Conexión de aire de 2 líneas * Conexión hidráulica para remolque * Protección antiempotramiento abatible * 12 marchas * Suspensión: ballesta * Carga útil: 15.650 * Freno auxiliar: retarder Lodpfoy E U I Tjx Ai Tehg ----Carrocería: Meiller de acero trilateral, Bordmatik a la izquierda, pared frontal elevada con protección para excavadora, canaleta trasera. Venta solo a clientes comerciales. ¡¡¡¡PARA EXPORTACIÓN, SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!!! TODOS LOS DATOS SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EN EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Nuestras condiciones generales (ver aviso legal) son la base de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta.

Estado: usado, kilometraje: 187.812 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, * Parasol * ABS (Sistema de frenos antibloqueo) * TCS (Sistema de control de tracción) * Radio * Sistema de navegación * Ordenador de a bordo * Cámara de marcha atrás * Control de crucero * Bocinas neumáticas Lhsdey E U I Hspfx Ai Teg * Elevalunas eléctricos * Espejos regulables eléctricamente * Espejos con calefacción * Cierre centralizado * Faros antiniebla * Tragaluces * Ventana trasera * Asiento confort para conductor * Asiento calefactado * Bloqueos longitudinales y transversales de los ejes * Ejes AP * Parachoques de acero * Baliza giratoria ámbar * Escape detrás de la cabina * Enganche de remolque * Conexión de aire de 2 líneas * Conexión hidráulica para remolque * Protección contra empotramiento abatible * 12 velocidades * Suspensión: ballesta * Carga útil: 15.650 kg * Freno permanente: Retarder ----Carrocería: volquete de acero trilateral Meiller, Bordmatik a la izquierda, pared frontal elevada con protección para excavadora, canaleta trasera. Venta solo a clientes comerciales. ¡¡¡¡¡PARA EXPORTACIÓN SÓLO DEBE PAGARSE EL PRECIO NETO!!!!! TODA LA INFORMACIÓN SE DA SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EN CUANTO A EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Nuestros términos y condiciones generales (ver el aviso legal) son la base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta.

Estado: usado, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/1969, N.º de identificación del vehículo: 1837 Peso en vacío: 11.100 kg Inspección técnica alemana (HU): pendiente Ejes BPW con frenos de tambor Suspensión de ballestas Longitud total con lanza: 12.950 mm Longitud de la plataforma superior: 2.750 mm Lhedpfoy A Ar Usx Ai Tsg Longitud de la plataforma inferior: 7.100 mm (incluido 600 mm achaflanados) Ancho: 2.795 mm – Altura de carga: 970 mm Ojo de lanza giratorio – 40/50 mm Rampas hidráulicas, divididas – Longitud 2.500 + 1.700 mm – Ancho 800 mm Soportes de apoyo Neumáticos: 1er eje: 10.00 R 20 2º – 3er eje: 8.25 R 15 Sujeto a cambios, venta previa y errores salvo reserva. La descripción sirve exclusivamente para la identificación general del vehículo y no constituye garantía legal conforme a derecho de compraventa. Prevalece la descripción contractual. Nuestra oferta no incluye por norma una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 48.000 kg, peso total: 72.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ¡NUEVO! Suspensión neumática completa Eje delantero Eje elevable cuarto eje EJE DIRECCIONAL control remoto y apoyo hidráulico manual ensanchable 25 cm cada uno rampas hidráulicas apoyo hidráulico trasero y apoyo manual EJES SAF DIMENSIONES Y PESOS DEL EJE Longitud del vehículo: 13.560 mm Longitud del cuello de cisne / Longitud de la plataforma A: 9.000 mm Compatibilidad con cabezas tractoras Altura de la plataforma (cargado): 1.000 mm B: Eje cargado Distancia entre ejes: H: 1.360 mm Fuerza de tiro del tractor Ancho: 2.550 mm C: Peso cargado Distancia entre ejes: D: 7.595 mm Peso en vacío (±3%) Lsdpfx Aeyn Ux Aji Tshg DATOS TÉCNICOS DE LA PLATAFORMA Y DE TRACCIÓN 3.950 mm Tracción individual (4x2 y 4x4) 48.000 kg (4 ejes x 12 toneladas) 24.000 kg 72.000 kg Material del bastidor: Bastidor tipo I de alta resistencia Traversas del bastidor: Acero de calidad S355J2+N Pivot de enganche 2" (1 pieza) Posición del king pin: 2 piezas Tipo cuello de cisne: Fijo. Cuello de cisne estándar (interno). Parte superior de la plataforma del chasis: Laterales de madera. Parte superior y centro de ruedas: Acero. Parte superior del cuello de cisne: Acero. Apertura lateral: Extensión lateral de 250 mm + 250 mm Anillas de amarre galvanizadas en los laterales de la plataforma (12 toneladas). Ranuras para anillas de amarre en el PEN. CARACTERÍSTICAS 265/70 R 19.5 Acero 1ª y 2ª rampa: Fijas. 3ª y 4ª rampa: (1er elevador) Wabco EBS 4S/2M Tipo de rampa: Hidráulica, retráctil. De una sola pieza Funciones adicionales de la rampa: Entrada y salida (hidráulica) Rampa de cuello de cisne: Fija, transportable Material de la rampa: Madera cubierta Tren trasero: Patas de apoyo traseras manuales Tren delantero: Caja de cambios telescópica de dos velocidades con capacidad de carga dinámica de 24 toneladas y estática de 50 toneladas ACCESORIOS Y OTRAS FUNCIONES 1 rueda de repuesto con soporte 1 calzo para rueda Cajas de herramientas de tamaño adecuado a ambos lados de la plataforma (acero galvanizado o pintado) Cubiertas laterales y traseras de aluminio en el cuello de cisne Esterilla de plástico bajo el parachoques trasero 1 caballete nivelador (opcional) / laterales de chapa (opcional) / cabrestante eléctrico de 10 toneladas (opcional) PINTURA Y CHORREADO DE ARENA Chorreado del acero según norma SA2.5. Imprimación epoxi aplicando un esmalte acrílico de dos capas curado al horno color estándar de fábrica A: Color del chasis opcional

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2009, Fabricante: Schwarzmüller Lsdpfsyyyfmjx Ai Tehg Tipo: G404 4-ejes Año: 2009 Longitud de la plataforma de carga: 9 m Peso en vacío: 8.600 kg Peso total permitido: 24.000 kg Peso total con carga: 45.200 kg Carga útil: 15.400 kg

Estado: usado, peso en vacío: 10.650 kg, peso máximo de la carga: 40.310 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 10.650 kg, Equipamiento: ABS, Con cada remolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor - Cuello de cisne trasero en versión recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre instaladas horizontalmente en la parte frontal de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa lagrimada Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación y descenso - Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético activado mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: Lhjdpfjxfa E Ujx Ai Tjg - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero con aceros finos de alta resistencia - Calidades del acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura de acabado de alta calidad, monocroma, en gris Nova de 2 componentes (2K) Accesorios incluidos: - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal - King pin de 2" - Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la barra de conexiones galvanizada delantera acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma - Un soporte para señal luminosa rotativa en la parte trasera del remolque - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera roja - En el cuello de cisne y la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, soportes para placas de advertencia incl. toma de corriente - Un faldón trasero - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 - Vallas laterales y trasera enchufables de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm en el cuello de cisne - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 7 pares de bolsillos para contenedores WADER: 1x contenedor de 20ft en la plataforma; 1x contenedor de 40ft en la plataforma; 1x contenedor de 40ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20ft - 7 pares de bolsillos para largueros de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero gestionado por TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga - Barra deslizante para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Sobre las chapas lagrimadas en el cuello de cisne y la plataforma hay una capa de arena esmaltada como antideslizante - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para señal lumino

Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Suelo de acero con superficie antideslizante - Incluye perfil perforado para rampas de acceso de aluminio - King pin de 2" - Soportes del semirremolque BPW operados mecánicamente - Bisel de 550 mm, 8° en el extremo del cuello de cisne - Panel frontal incluida posición de aparcamiento para pared trasera, altura 400 mm - Portarueda de repuesto montado en posición vertical en la parte delantera del cuello de cisne - 3 pares de anillos de amarre LC 5.000 daN embutidos en la superficie de carga del cuello de cisne - Laterales desmontables de aluminio de 400 mm de altura, compuestos por 2 piezas laterales de 3.150 mm de largo y parte trasera con fijaciones (galvanizado) - Caja de herramientas rectangular de aluminio con tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, montada en el centro - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado izquierdo - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado derecho Plataforma de carga, extensible: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Parte fija delantera de 700 mm - Suelo de chapa con superficie antideslizante - Unión biselada entre la parte fija y la plataforma de carga para insertar vigas de paso y cubetas para ruedas - Cubeta para excavadora incluida con ranuras longitudinales para sujeción de la carga (LC 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm - Preparación para rampa hidráulica (alimentación eléctrica) - Vigas para ensanchar hasta 3.000 mm - Parte trasera del vehículo biselada 8°, 550 mm de longitud - Estructura deslizante para fácil montaje y desmontaje de rampas - Guardabarros continuo en la parte trasera - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la plataforma de carga detrás del cuello de cisne - 7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el bastidor exterior de la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos para tacos 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la parte trasera de la plataforma - 1 par de listones porta tacos aprox. en el centro de la plataforma - 1 par de listones porta tacos en la parte fija - 1 par de listones porta tacos detrás del último eje Rampas: - Rampas hidráulicas de doble hoja, 2.750+1.500x800 mm - Superficie de madera de alerce - Manejo por control remoto (posible por cable y radio) - Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Tren de rodaje: - Ejes BPW ECO Max - 2 alturas de conducción - 4 ejes de 10 t c/u (técnicamente 12 t) - Doble rueda 245/70 R17.5 - 2 ejes rígidos y 2 ejes autodireccionales - Bloqueo de dirección trasero de ejes autodireccionales mediante marcha atrás - Sistema de frenos Knorr (conforme a normativa UE con EBS-E) - TIM G2 de Knorr (Módulo de información para remolques) - Sistema de control de estabilidad RSS (Roll Stability Support) Lodpfx Aiei Ai E Re Tjhg - Eje elevable dependiente de carga en el primer eje con asistencia de arranque (descenso forzado del eje elevable mediante TIM possible) Accesorios: - 4 calzos con soporte - 2 pares de paneles de advertencia 423 mm x 423 mm, con 2 luces de posición y base para luz rotativa, ajustables hasta 3.950 mm - Puntos de fijación en el cuello de cisne y en la plataforma de carga (opcionalmente en la rampa, si procede) incluidos - Placa de protección desmontab

Estado: usado, kilometraje: 8.800 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, MAN TGL 12.250 L camión de plataforma con grúa ATLAS AK 116.3 A 3 montada en la parte trasera con mando a distancia por radio Fecha de primera matriculación: 18.05.2020 Lodeyxzy Nepfx Ai Tehg Kilometraje original: 8.800 KM comprobables Número de bastidor: WMAN04ZZXLY413339 Vehículo proveniente de primer propietario en Alemania Mantenimiento exclusivo en taller oficial MAN, historial completo Estado original como nuevo Superestructura de plataforma: Atlas AK 116.3 A 3 en la parte trasera Control remoto por radio Capacidades de elevación: - A 3.800 mm = 2.790 kg - 5.500 mm = 1.860 kg - 7.200 mm = 1.380 kg - 8.990 mm = 1.110 kg - Posibilidad de ampliar: 10.500 mm = 860 kg Estabilización de 4 puntos Capacidad de giro hacia la cabina Distancia entre ejes: 3.050 mm Voladizo trasero del bastidor: 1.275 mm Peso total autorizado: 11.900 kg, actualmente limitado a 7.490 kg (posibilidad de revertir la deslimitación en cualquier momento) Equipamiento: - Aire acondicionado - Control de crucero - Freno motor - Sistema de arranque por llama - Limitador de velocidad a 90 km/h - Caja de cambios MAN Tipmatic - Toma de fuerza - Estabilizador y amortiguadores en el eje delantero - Bloqueo de diferencial eje trasero - Protección antiempotramiento trasera - Traviesa final para enganche de remolque - Cierre centralizado - Visera parasol - Persianas solares en ambas puertas - Espejo de acera - Asiento confort para el conductor - Reposabrazos en el asiento del conductor Vehículo de primer propietario alemán, estado como nuevo, ver fotos.

Estado: usado, kilometraje: 8.902 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, MAN TGL 12.250 L camión de plataforma con grúa ATLAS AK 116.3 A 3 montada en la parte trasera con control remoto por radio. Fecha de primera matriculación: 18.05.2020 Kilometraje original: 8.800 km comprobables Número de bastidor: WMAN04ZZXLY413339 Vehículo de 1ª mano alemán Mantenimiento exclusivo en servicio oficial MAN, historial completo Estado original como nuevo Dimensiones de la plataforma: 3000 x 2460 x 400 mm Grúa Atlas AK 116.3 A 3 en la parte trasera Mando a distancia por radio Capacidades de elevación: - A 3.800 mm: 2.900 kg - A 5.500 mm: 1.960 kg - A 7.200 mm: 1.450 kg - A 8.990 mm: 1.170 kg - Opción de prolongación a 10.500 mm: 900 kg Estabilizadores de 4 puntos Grúa giratoria sobre cabina Lsdpfx Aijyxzzaj Tohg Distancia entre ejes: 3.050 mm Voladizo trasero del chasis: 1.275 mm Peso total: 11.900 kg, actualmente limitado a 7.490 kg, posibilidad de volver a registrar a mayor peso Equipamiento: - Aire acondicionado - Freno motor - Sistema de arranque en frío - Pilotos LED traseros - Faros antiniebla - Señal de advertencia rotativa - Visera parasol - Espejo delantero y de bordillo - Escotilla de techo - Cierre centralizado con mando a distancia - Elevalunas eléctricos izquierdo y derecho - Volante multifunción - Inmovilizador DPF - Bloqueo de diferencial - Asistente de mantenimiento de carril - Cámara de marcha atrás - Toma de fuerza - Asistente de arranque en pendiente - Persianas laterales izquierda y derecha - Radio con SD, USB, teléfono, bluetooth, control por voz, aux - Asiento del conductor neumático con reposabrazos - Limitador de velocidad 90 km/h - Caja de cambios MAN Tipmatic - Estabilizadora y amortiguadores en eje delantero - Protección antiempotramiento trasera - Travesaño trasero para enganche de remolque - Persianas solares en ambas puertas - Espejo de bordillo - Asiento conductor confort con reposabrazos Vehículo de primer propietario alemán, estado como nuevo, ver fotos.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 42.100 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 11/2001, longitud del espacio de carga: 8.960 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 12.950 mm, ancho total: 2.520 mm, altura total: 3.800 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R17,5, distancia entre ejes: 1.360 mm, velocidad máxima: 90 km/h, color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Semirremolque TOP de un solo propietario, primera matriculación 21.11.2001, Lodpfeyqm I Usx Ai Tjhg Reacondicionado en 2014, ¡Frenos NUEVOS en 12.2025! Peso bruto combinado de 66.000 kg con cabeza tractora de 3 ejes, Peso total 58.000 kg, Carga de enganche 18.000 kg, ejes 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Tara: 15.900 kg, Consulte las dimensiones exactas en la hoja técnica, Cama baja de 8,96 m + 5,50 m telescópica. Soporte hidráulico delantero y trasero que permite levantar sin problemas el semirremolque completamente cargado (hasta 30 t) si es necesario descargar lateralmente en rampa, Suspensión hidráulica (permite nivelar incluso con carga desigual), 1er eje elevable, 4 ejes direccionables, ya sea automático o por control remoto según se desee (también en sentido contrario), Rampas hidráulicas + ensanchamiento hidráulico a 3.000 mm, Superficie de carga ampliable a 3.000 mm, Neumáticos 245/70R17,5 1er eje=6/6/6/6mm 2º=11/11/8/8mm 3º=9/9/7/7mm 4º=11/11/7/5mm, rueda de repuesto 6mm, Más detalles bajo consulta. Venta solo a profesionales o para exportación. Opcional con leasing/financiación - Gestión inmediata, ¡también sin entrada! Más información y condiciones bajo consulta. La descripción del vehículo sirve únicamente para su identificación general. Los datos, imágenes y descripciones se facilitan sin garantía. Los equipamientos pueden requerir verificación individual. El vendedor no asume responsabilidad por posibles errores tipográficos o de transmisión de datos. Sujeto a errores y venta previa. ¡Gracias por su interés! Esperamos su visita. NUESTRO SERVICIO Aceptamos su usado como pago, Matrícula de exportación de 30 días con seguro incluido, EUR-1 y todos los documentos de aduana para exportación, Inspección TÜV / SP / UVV / verificación de tacógrafo / instalación OBU, Transporte profesional al cliente, Traslado desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Sindelfingen bajo acuerdo, Posibilidad de instalar accesorios adicionales y atender otras solicitudes personalizadas bajo acuerdo.

Estado: usado, kilometraje: 243.676 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Parasol * ABS * Sistema de control de tracción (TCS) * Radio * Ordenador de a bordo * Control de crucero * Elevalunas eléctricos * Espejos regulables eléctricamente * Calefacción de espejos * Trampilla en el techo * Asiento confort para conductor * Asiento calefactable * Bloqueo longitudinal y transversal del diferencial * Ejes AP * Luz rotativa ámbar * Calefacción auxiliar * Cierre centralizado * Parachoques de acero * 12 velocidades * Suspensión: ballesta-neumática * Carga útil: 17.610 kg * Freno permanente: freno motor Lsdpfx Ajyxifaoi Tehg ---Carrocería: Meiller volquete trilateral de acero, Bordmatik a la izquierda, pared frontal elevada con protección para excavadora, canaleta trasera. Venta solo a profesionales. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA, EN ESPECIAL EN EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Nuestros Términos y Condiciones Generales (TCG) forman la base para todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta (consulte el aviso legal).

Estado: usado, kilometraje: 243.676 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Parasol * ABS * TCS Sistema de control de tracción * Radio * Computadora de a bordo * Control de crucero * Levantavidrios eléctricos * Espejos regulables eléctricamente * Calefacción de espejos * Trampilla de techo Lhedpfxjyxifge Ai Tsg * Asiento de conductor confort * Calefacción del asiento * Bloqueos longitudinales y transversales * Ejes AP * Luz rotativa naranja * Calefacción auxiliar * Cierre centralizado * Parachoques de acero * 12 velocidades * Suspensión: ballesta/aire * Carga útil: 17.610 kg * Freno continuo: freno motor ----Volquete: Meiller de 3 lados de acero, Bordmatik (lateral automático) izquierda, pared frontal elevada con protección para excavadora, canaleta trasera. Venta solo a comerciantes. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE COBRA EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Nuestras CGV (ver Aviso legal) son la base de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta.

Estado: usado, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2024, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Con cada remolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne con biselado trasero aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado trasero aprox. 500 mm x 10° -Una hendidura en la plataforma de carga y en el biselado para alojar el brazo del cucharón de la excavadora -Cerrojo neumático con pernos cónicos y posiciones de bloqueo reforzadas -Piso de madera dura sobre el biselado de la plataforma Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud aprox. de 4.350 mm y un ancho aprox. de 900 mm -Rampas con recubrimiento de madera dura Lhedpfx Aijypb Akj Tog -Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente -Las rampas son desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro -Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aproximadamente cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, los demás ejes forzadamente direccionados hidromecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática -Neumáticos 235/75 R 17,5 -TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) -Sensores TPMS Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Central electrohidráulica de 3 kW para control de las funciones hidráulicas -1 rueda de repuesto -Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de sujeción atornillables -El primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, después cada aprox. 400 mm -Incluye 2 pares de anillas de sujeción atornillables -1 par de anillas de sujeción en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne -En el cuello de cisne 1 par de paredes laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -En el cuello de cisne una pared trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm alta, anodizada -Perno rey de 2" -Enchufe redondo tipo NATO en la barra de conexiones delantera -4 calzos para ruedas -Soportes del semirremolque mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho -1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera -8 pares de anillas de sujeción escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, abatibles hacia fuera -Extensiones (galvanizadas) extraíbles aprox. 230 mm por lado -Cavidades para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm abiertas delante de los ejes hasta la traviesa transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm -Cubiertas de aluminio para las cavidades de las ruedas -Elementos de aluminio bloqueables en los tubos extensibles de las extensiones -Perfiles en U extensibles para colocar las cubiertas de aluminio -Cavidades para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm entre el 1º y 2º eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm -Elementos de aluminio bloqueables en los tubos extensibles de las extensiones -1 par de soportes traseros mecánicos -Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera operable por control remoto por cable, con control de alineación de eje -1er eje con función de eje elevable automática y ayuda de arranque según directiva UE 2021/535 -Bajo el cuello de cisne, así como en la traviesa trasera izquierda y derecha, cada uno con un enchufe de 7 polos y soporte para panel

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga en versión extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de sujeción horizontal delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes recubrimiento de chapa antideslizante Patas del semirremolque: - Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de capacidad de elevación (50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero fabricada con aceros finos de grano fino de alta resistencia Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 1er eje fijo, todos los demás ejes autodirigidos hidromecánicos - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en el panel de conexión galvanizado delantero - 4 cuñas de calce con soporte en la pared frontal - Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal - Unidad electrohidráulica - Direccionado auxiliar, controlable desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales y la extensión, trasera en rojo - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmontable para la bomba - En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - Caja de herramientas INOX 1.350x400x400 en el cuello de cisne - Atención: la caja cubre el tapón de llenado de aceite - 4 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft contenedor Ledpfeykpbkox Ai Tshg - 7 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Barra de enganche deslizante para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de escalada cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS-E según carga de eje y estado de carga - Cuatro placas

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm -Rampas con revestimiento de madera dura -Puntas de rampa abatibles hidráulicamente -Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior -Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso -1 rueda de repuesto -En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados -En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada -Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada -Pin de enganche de 2" -Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos -Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg -1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho -Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado -Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados -Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas -1 par de soportes traseros mecánicos -Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes -Primer eje con función automática de eje elevable -Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX -Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes -Sistema Wabco Smart Board Lhjdpfx Aisk Aht Ue Tog -4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Puente para excavadora “BB-A”: -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm Lsdpfx Aiswcmhae Tjhg -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm. Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10° Zona de carga: Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora. Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga. Lsdpfek Ahugsx Ai Tjhg Rampas: 1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metalizado: Metalizado estándar HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio) Estructura de acero: Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063 Gas protector M21 según EN ISO 14175 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098 Toma redonda NATO en la regleta frontal Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada 1 par de anillas de amarre atornilladas Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado Rey pin de 2” Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho 4 calzos con soporte Soporte para rampas auxiliares de aluminio Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Lhjdpfjl Uxdksx Ai Tog Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Lodpfx Aotphtmei Tjhg Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Parte t

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Lhedpfjh Etf Rox Ai Teg Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 53.400 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor - 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg, primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica montados sobre bogie giratorio - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para los ejes - Neumáticos 385/65 R22.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas europeas con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos Lsdpfx Aierq Dlfs Tjhg - Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada en el bastidor soldado granallado estándar mediante imprimación de zinc en dos componentes - Acabado superior en dos componentes de alta calidad en color gris nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor - Pin de enganche de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamientos neumáticos rojo-amarillo en la regleta de conexión delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte para estacas de 1.000 mm en el larguero central trasero - En el cuello de cisne y en la chapa trasera a izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida - Dirección auxiliar controlable desde el frente y la parte trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Unidad electrohidráulica - Banda reflectante blanca según normativa europea en los laterales del remolque y roja en la parte trasera - 12 pares de casquillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Placas reflectoras europeas en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Manual y documentación en USB - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS: - Para una visualización correcta, la cabeza tractora debe poder transmitir y mostrar estos datos - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga - Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar, además del mando con cable, con luces de control en el receptor como control de alineación - 5 pares de carriles portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas 100 x 50 mm - Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados - Escalera de acceso ajustable montada a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha - 2 luces de marcha atrás montadas en la chapa trasera - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - Metalización HRM del marco exterior: toda la es

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.530 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque autodireccional de 2 ejes, Tipo M2K-9L * Sistema de dirección compacto * Resistencia a la corrosión mediante recubrimiento en polvo * Todos los componentes montados atornillados * Cableado convencional * Soportes y piezas montadas en acero inoxidable o galvanizados * 2 ejes individuales, marca BPW, 10 t con frenos de disco, incluye cables de seguridad. * Suspensión neumática * Depósito de aire de aluminio * Bastidor modelo IX, con 1 x estaca telescópica mecánica * Neumáticos 275/70 R 22.5 sobre llantas de acero * Sistema de frenos EBS * Luces traseras LED con reflectores triangulares integrados * 4 x faros de trabajo LED (1.800 lúmenes) * Engrase centralizado manual * Pintura: RAL 9011 negro grafito * Carga útil aprox. 14.550 kg Remolque autodireccional de 2 ejes, Tipo M2K-10B * Diferencias respecto al M2K-9L: * Suspensión de ballestas * 2 ejes individuales, marca BPW, 12 t con frenos de tambor, incluye cables de seguridad * Bastidor modelo IX, con 1 x estaca telescópica hidráulica Lhodjgqc Hbspfx Ai Teg * Neumáticos 315/80 R 22.5 sobre llantas de acero * Engrase centralizado eléctrico * Carga útil aprox. 14.100 kg Remolque autodireccional de 2 ejes, Tipo M2K-10L * Diferencias respecto al M2K-9L: * 2 ejes individuales, marca BPW, 12 t con frenos de tambor, incluye cables de seguridad * Bastidor modelo IX, con 1 x estaca telescópica hidráulica * Neumáticos 315/80 R 22.5 sobre llantas de acero * Engrase centralizado eléctrico * Carga útil aprox. 14.100 kg Remolque autodireccional de 2 ejes, Tipo M2R-10L Diferencias respecto al M2K-9L: * Sistema de dirección Ratio (4 cilindros) * 2 ejes individuales, marca BPW, 12 t con frenos de tambor, incluye cables de seguridad * Bastidor modelo IX, con 1 x estaca telescópica hidráulica * Neumáticos 315/80 R 22.5 sobre llantas de acero * Engrase centralizado eléctrico * Carga útil aprox. 13.965 kg Equipamiento adicional disponible. Más información bajo consulta. Las imágenes pueden diferir del producto original. Información sin garantía. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.820 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2007, próxima inspección (TÜV): 10/2025, Equipamiento: ABS, * Remolque usado * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensión neumática * Bloqueo neumático * ABS * Ojal de remolque de 40 mm * Duomatik * Ejes Mercedes * Revestimiento lateral * Neumáticos 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Vehículo alemán Lodpewp U Rijfx Ai Tehg * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), * Venta solo a empresas, transporte al puerto posible, * Oferta sin compromiso y sujeta a disponibilidad. * Errores y venta previa reservados. Sin garantía por errores de escritura. * Visitas solo bajo cita previa, * WhatsApp