Langendorf Plataforma Baja de segunda mano en venta (19.045)

Estado: usado, peso total: 79.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1990, Nº de identificación del vehículo: ZCAZ54AH0L0010220 Próxima inspección técnica IT HU pendiente Peso en vacío: 22.300 kg Cuello de cisne desmontable Altura de enganche: 1.400 mm - Pivote rey de 3,5" ---- Longitud de la cama baja: 5.400 mm - Altura de carga: aprox. 665 mm Longitud del chasis: 5.810 mm - Altura de carga: 1.020 mm TELESCÓPICO en 2.700 mm Ejes ROR con frenos de tambor Suspensión hidráulica 4x autodireccionales hidráulicos Sistema hidráulico accionado por motor diésel Neumáticos: 9.5 R 17,5 Nos reservamos expresamente el derecho de modificar el producto, de venta intermedia y errores. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no implica ninguna garantía legal en términos de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compra. Ijdswrkvgopfx Am Ujtk Nuestra oferta es, en general, sin nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres socios. El vehículo puede portar publicidad o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 2.290 kg, peso máximo de la carga: 8.710 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2017, longitud del espacio de carga: 6.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70R17,5 143J, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245/70R17,5 143J, tamaño del neumático trasero: 245/70R17,5 143J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 18 x puntos de amarre, altura de carga aprox. 0,89 m, suplemento por rampas de aluminio 800 €, -- Se reservan errores de impresión, omisiones y cambios, imágenes de muestra --, Más datos en: !, More Details: ! Isdpfxozvlwqs Am Uotk

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, primer registro: 09/1992, color: amarillo, Plataforma de 5 ejes * Eje 1 elevable * Ejes 2, 3, 4 y 5 con dirección hidráulica forzada Itsdpfxjzcnxrs Am Uok * Enganche de rey de 3,5 pulgadas * Plataforma de carga extensible hasta 3,0 m * Extensible telescópicamente hasta aproximadamente 7,0 m EXW 27793 Wildeshausen Disponibilidad inmediata Se trata de la plataforma inferior; esta no está tachada. Esta oferta no es vinculante y no incluye garantía. Venta sujeta a disponibilidad. Se requiere un depósito del 10 % del precio de compra para realizar una reserva. No existe ninguna reserva ni derecho a la disponibilidad hasta que se reciba el pago. La venta se completa únicamente tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de MSG Andert GmbH hasta que se haya realizado el pago completo. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques.

Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Longitud aprox. 3.650 mm - Numerosas posiciones de amarre - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Bastidor delantero compacto de 3 ejes: - Acoplamiento de gancho delantero y trasero - Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Plataforma para excavadora "BB-A": - Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás - Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm - Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm - 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN) - 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables Bastidor trasero de 5 ejes: - Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás - Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero): - "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET - Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar - Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) - Compensación hidráulica del eje - Herramientas de eje - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección suplementaria: - Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes - Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes Accesorios incluidos: - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal - Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura - 4 calzos con soporte - 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5 - Pivote rey de 3.5" Itodpfowhywfox Am Usk - Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos - Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne - Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne - Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja - Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático - Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables - Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm - Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor - Dos cajas de

Estado: usado, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2022, Año de fabricación: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampas, 19 t peso total permitido, tráiler de cama baja, góndola, 1º propietario, estado bien cuidado. Descripción técnica: Chasis/suspensión/número de ejes: ABS, EBS, superficie de carga 7.300 mm, plataforma baja 6.300 mm, inclinación trasera: 1.000 mm, laterales de aluminio de 400 mm, abatibles, desmontables, divididos al centro (Kinnegrip), 8 argollas de amarre por lado, cada una con capacidad de tracción de 2 t, 2 pares de cajas de amarre delante y detrás, cada una con capacidad de tracción de 10 t, lanza de tiro regulable en altura / ajuste continuo +/- 150 mm, argolla de enganche de 50 mm, rampas de una sola pieza aprox. 2.500 mm x 500 mm completamente retráctiles, 2 soportes replegables traseros, EBS, ABS, eje(s) "GIGANT", sistema de freno de tambor, suspensión de ballestas. Antiguo precio neto de lista: 32.700,- € Ijdpozq Hbmjfx Am Ujtk A pesar del máximo cuidado, no se pueden descartar errores en el anuncio. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Plataforma elevadora * Eje de dirección * Cabrestante de cable * Llantas de aluminio Alcoa * Neumáticos en buen estado (aprox. 80%) * Año de fabricación: 2022 * En perfecto estado * Horario de trabajo: de lunes a viernes de 7:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00, sábados de 7:30 a 17:00. * Correo electrónico: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic Iedpeznqqgjfx Am Uetk * Tel./WhatsApp/Viber (inglés): Mladen Ilic

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN 3GVN29 ¿TABLERO DE ANCHO EXCEPCIONAL? ¿PLATAFORMA DE CARGA? ¿RAMPA HIDRÁULICA? ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO NUEVO * VIDEO DISPONIBLE BAJO PETICIÓN EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO FICHA TÉCNICA Y DE EQUIPAMIENTO TIPO DE VEHÍCULO: * REMOLQUE GVN – MODELO EUROPEO DE 3 EJES Itedpfxjw Dlqis Am Uek DENOMINACIÓN COMERCIAL: * 3GVN29 ----ESPECIFICACIONES DE PESO PESO EN ESTADO DE MARCHA * 13.000 KG DISTRIBUCIÓN DE ESTE PESO SOBRE LOS EJES EJE 1: 3.653 KG EJE 2: 3.653 KG EJE 3: 3.653 KG PESO REAL DEL VEHÍCULO * 13.000 KG PESO BRUTO VEHICULAR TÉCNICO MÁXIMO AUTORIZADO * 58.000 KG CARGA MÁXIMA AUTORIZADA POR EJE EJE 1: 12.000 KG EJE 2: 12.000 KG EJE 3: 12.000 KG PESO MÁXIMO AUTORIZADO SOBRE GRUPOS DE EJES GRUPO 1: 36.000 KG PESO BRUTO VEHICULAR MÁXIMO AUTORIZADO PARA LA HOMOLOGACIÓN * 35.500 KG CARGA MÁXIMA AUTORIZADA POR EJE PARA LA HOMOLOGACIÓN EJE 1: 8.000 KG EJE 2: 8.000 KG EJE 3: 8.000 KG PESO MÁXIMO AUTORIZADO SOBRE GRUPOS DE EJES PARA LA HOMOLOGACIÓN GRUPO 1: 24.000 KG PESO MÁXIMO AUTORIZADO ESTÁTICO TÉCNICO EN EL PUNTO DE ACOPLE * 22.000 KG PRINCIPALES DIMENSIONES TÉCNICAS (COC) * LONGITUD TOTAL: 13.050 MM * LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 9.200 MM * ANCHO DEL VEHÍCULO: 2.550 MM * ALTURA TOTAL: 3.000 MM * ALTURA DE LA PLATAFORMA: APROX. 910 MM * NÚMERO DE EJES: 3 * TAMAÑO DE LOS NEUMÁTICOS: 235/75 R17.5 * SUSPENSIÓN: SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * COLOR: RAL 5011----LISTA DE EQUIPAMIENTO – CUELLE DE CISNE EXTENDIDO * CUELLE DE CISNE FIJO * PARED DELANTERA DE ACERO * 2 PUERTAS LATERALES DE ACERO, EXTRAÍBLES * 1 PUERTA TRASERA DE ACERO, EXTRAÍBLE * COMPARTIMENTO DE ALMACENAJE DELANTERO * COMPARTIMENTO DE ALMACENAJE DELANTERO, BAJO EL CUELLE DE CISNE * PLATAFORMA DE CARGA SOBRE EL CUELLE DE CISNE PLATAFORMA DE CARGA * ACERO DE ALTA RESISTENCIA S355 * BORDES DE LA PLATAFORMA RECUBIERTOS CON MADERA * SUPERFICIE CUBIERTA CON CHAPA DE ACERO * 14 EXTENSIONES LATERALES, CADA UNA DE 230 MM * 14 OJALES DE AMARRE DE ACERO FORJADO, CADA UNO DE 16 TONELADAS * TABLERO EXTRACTOR PARA ANCHO EXCEPCIONAL * UMBRAL PARA ANCHO EXCEPCIONAL * SEÑAL DE ADVERTENCIA PARA ANCHO EXCEPCIONAL * PUNTOS DE FIJACIÓN * SOPORTES ADICIONALES * INDICADOR DE PRESIÓN EJES Y SUSPENSIÓN * 3 EJES * EJES OSMAN KOC, DISEÑO SIMILAR A BPW * EJE DIRECTOR: EJE 3 * EJE ELEVABLE: EJE 1 * NEUMÁTICOS GEMELOS EN TODOS LOS EJES * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA COMPLETA EN TODOS LOS EJES * EJE ELEVABLE: EJE 1, FRENO DE TAMBOR SISTEMA DE FRENOS * SISTEMA EBS WABCO, ELECTROPNEUMÁTICO, NORMA CE * DIRECCIÓN AUTOMÁTICA DE RETORNO DEL EJE DIRECTOR * FRENOS DE TAMBOR EN TODOS LOS EJES NEUMÁTICOS Y LLANTAS * NEUMÁTICOS: 235/75 R17.5 * NEUMÁTICO DE REPUESTO: SÍ * RUEDAS: 12 * VELOCIDAD MÁXIMA: 80 KM/H * LLANTAS: 6.75X17.5, ACERO, GRIS PLATA * RUEDA DE REPUESTO DISPONIBLE PINTURA * 2 CAPAS DE IMPRIMACIÓN EPÓXICA, 100 MICRAS CADA UNA * MÍNIMO 100 MICRAS DE PINTURA ACRÍLICA BICOMPONENTISTA * COLOR: RAL 5011 ELECTRICIDAD E ILUMINACIÓN * SISTEMA DE 24 VOLTIOS, NORMA CE * CONEXIONES IMPERMEABLES Y ANTICONGELANTES * LUCES DE POSICIÓN Y DE CONTORNO * 6 LUCES TRASERAS, 3 FUNCIONES * 2 LUCES DE MARCHA ATRÁS Y DE TRABAJO * 2 INDICADORES DE DIRECCIÓN * 2 LUCES DE MATRÍCULA * 1 LUZ GIRATORIA * 2 REFLECTORES TRIANGULARES * CINTAS REFLECTANTES Y MARCA E * SISTEMAS DE ILUMINACIÓN PARA REMOLQUES * LUCES TRASERAS GIRATORIAS RAMPA * RAMPAS DE ACCESO HIDRÁULICAS FIJAS * DESPLAZAMIENTO LATERAL HIDRÁULICO, A LA IZQUIERDA Y A LA DERECHA * PATAS DE APOYO: 24 TONELADAS DINÁMICAS, 50 TONELADAS ESTÁTICAS, OMS * SOPORT

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.640 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1993, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ? patas de apoyo hidráulicas ? huecos para ruedas ? 3 bolsillos para estacas por lado ? 4 anillas de amarre por lado ? rampas hidráulicas ? frenos de tambor ? suspensión neumática Isdoxuykispfx Am Uetk ? neumáticos dobles ? ejes SAF Toda la información se proporciona sin garantía / Sujeto a venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Itjdpfxjy Hxd Is Am Ujk Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada: 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables - Placa de quinta rueda con corona giratoria y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible sencilla, ejecutada como construcción de tubos interior-exterior con una sección fija delantera de 1.000 mm de longitud - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de memoria de resorte y bulones cónicos Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - Ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos con dirección forzada hidromecánica - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar hasta un mínimo de 825 mm y elevar hasta un máximo de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Soporte mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de lubricación central "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Ijdpfx Amjyrzv No Ustk Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el plato de enganche: 235 mm Altura del plato de enganche cargado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensible hasta 7.500 mm En pasos hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de marcha: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigido hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 53.450 kg, peso total: 67.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado aprox. 1.000 mm x 10° -Para cabezas tractoras: 6x2, 6x4, 8x4 corto Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga, incluyendo el bisel, para recepción del brazo de la pala de excavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampas de acero de dos piezas: -Par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho -Rampas con revestimiento de goma -Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual, aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" de 25 mm y superficie metálica de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el biselado de la plataforma de carga -Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica por eje: 12.000 kg -1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ijdjya E A Nopfx Am Uotk -Neumáticos 235/75 R 17,5 -TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluyendo las de repuesto Tratamiento superficial: -Estructura completa de acero granallada automáticamente después de la soldadura -Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión -Pintura final con 2 capas de pintura 2K monocolor en MB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -1 rueda de repuesto -Soportes exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -Primer orificio aprox. 200 mm desde la parte frontal, luego cada aprox. 400 mm -2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas -1 par de anillas de amarre acostadas en la parte trasera del cuello de cisne -Sobre el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de altura, anodizados -Sobre el cuello de cisne, pared trasera de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de altura, anodizada -Sobre el cuello de cisne, recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor, y sobre el pivote rey cobertura de chapa estriada -Pivote rey de 2" -Toma redonda NATO en la regleta de conexión frontal -4 calzos de rueda -1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho -1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera -8 pares de anillas de amarre escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, plegables hacia afuera -Extensiones (galvanizadas) extensibles aprox. 230 mm por lado -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados, 15 x 15 mm, antes de los ejes, completamente abiertas hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados 15 x 15 mm, entre el primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm -Cubiertas

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.260 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele cama baja extensible con cunas para ruedas Datos técnicos: Modelo y fabricante: - Modelo: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Fabricante: Kässbohrer - Tipo: Semirremolque cama baja extensible con cunas para ruedas, apto para el transporte de vehículos y maquinaria pesada. Dimensiones: - Longitud total: 13.190 mm - Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm - Longitud de la plataforma: 9.240 mm - Extensión: 3.500 mm (Pe) - Ancho total: 2.550 mm (ampliable en 600 mm mediante extensiones laterales) - Altura del enganche: 1.250 mm - Altura de la plataforma: 875 mm - Longitud de las rampas: 2.750 mm - Ancho de las rampas: 850 mm - Distancia entre ejes: 7.800 mm - Distancia entre los ejes de los ejes: 2.260 mm Pesos y capacidades de carga: - Peso bruto permitido: * 52.800 kg a 60 km/h * 48.000 kg a 80 km/h - Tara: 12.744 kg ±3% - Capacidad de carga de los ejes: 30.000 kg (10 toneladas por eje) - Capacidad del pivote rey: 18.000 kg Equipamiento de los ejes: - Número de ejes: 3 (2 rígidos delanteros, 1 eje autodireccional trasero) - Eje elevable: Manual, dependiente de la carga (1er eje) - Material de los ejes: Ejes BPW con freno de tambor Neumáticos y llantas: - Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5 - Marca de los neumáticos: GOODYEAR - Marcado de neumáticos: M+S y 3PMSF - Sistema de monitorización de presión de neumáticos: Mejora la eficiencia de combustible y prolonga la vida útil de los neumáticos - Número de llantas: 12 unidades (llantas de acero con desplazamiento ET120) Chasis y suspensión: - Suspensión: Neumática con manómetro de carga - Sistema de frenos: Freno neumático de doble línea WABCO, EBS 4S/3M con ABS y RSS (control de ángulo de inclinación) Iluminación y electricidad: - Sistema de luces: 24 V, luces multisección ASPÖCK, marcadores laterales y pilotos traseros LED - Tipo de acoplamiento: Conexión estándar amarillo/rojo para suministro de aire - Conexiones: Toma NATO con 2 cables intermedios de 50 mm² (longitud 3 m) Rampas: - Tipo de rampa: Rampas hidráulicas abatibles con mecanismo deslizante - Capacidad: 40 toneladas - Piso de la rampa: Madera dura - Elementos de seguridad: Cadena de seguridad para protección de la rampa incluida Aseguramiento de la carga: - Anillas de amarre: * 2 x 2 anillas con capacidad de 5.000 daN cada una * 1 x 2 anillas con 10.000 daN en el cuello de cisne * 4 x 2 anillas de 6.000 daN en la zona del pozo - Casa de bloqueo para contenedor: Apto para el transporte de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies - Estacas insertables: 5 x 2 (50 mm x 100 mm) Características especiales: - Cuello de cisne: Esquinas verticales a 90°, estable y duradero - Piso: Madera dura de 45 mm y acero con textura de gotas - Puente para cunas de ruedas: En madera dura parcial con soportes de chapa para cubrir las cunas - Caja de herramientas: Acero recubierto de PVC, medidas 750 x 400 x 360 mm Colores: - Chasis: Rojo tráfico (RAL 3020) / disponible también en negro - Metalización parcial en las superficies de apoyo Ijdpfx Amox Epaqe Ujtk Estado: Nuevo y listo para usar de inmediato - Perfectamente adecuado para transportes especiales y aplicaciones en la construcción o traslado de maquinaria.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.500 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2007, Equipamiento: ABS, * Empl SSTA 46/3L Semirremolque de 3 ejes * 3 ejes direccionales + extensible * Tara – 8.500 kg * Carga útil – 32.500 kg * MMA – 41.000 kg Iodoy Tgqcjpfx Am Uotk * Longitud – 11.500 mm extensible a 16.750 mm * Toda la información sin garantía * Sujeto a errores tipográficos y venta previa * Precio neto

Estado: usado, peso en vacío: 8.704 kg, peso máximo de la carga: 27.296 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 05/2027, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Krone Cool Liner | Dos pisos | Ancho para transporte de flores, eje elevable | Ejes BPW con frenos de disco | Caja de herramientas | Soportes para rueda de repuesto, 2 unidades | Compartimento para palés | Unidad de refrigeración ThermoKing SLXi 300 | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Horas de funcionamiento del motor diésel: 891 horas. | Salvo error, omisión e interposición. Itsdozu Siqjpfx Am Ujk

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje de 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - 245/70 R 17.5 Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 Iodpfxjh Hm Tze Am Uotk - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.618 kg, peso total: 9.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2020, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 250 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.020 mm, Remolque tándem Humbauer con 2 ejes y rampas Tipo: HS 105020 BS Carga útil: 7618 kg Material: ALU Isdjy Unvcopfx Am Ustk Freno: de tambor Eje: SMB 3 puntos de apoyo 2 rampas (largo: 2,30 m y ancho: 0,45 m) Longitud: 5,00 m Ancho: 2,00 m Altura: 0,25 m Con gusto le asesoramos también en financiación/leasing junto a nuestros socios. Toda la información sin garantía. Salvo errores y venta intermedia.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.619 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Año de construcción 2025 | NUEVO | Rampas de 40 t | Equipamiento superior Ubicación: Alemania Estado: Nuevo / sin usar Disponibilidad: Inmediata --- Descripción En venta: Semirremolque de plataforma baja Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, completamente nuevo, año 2025. Ideal para el transporte de maquinaria de construcción, equipos y mercancías pesadas. Chasis robusto, ejes de alta calidad, rampas reforzadas; listo para su uso inmediato. --- Datos técnicos Dimensiones: - Longitud total: 13.190 mm - Longitud de la plataforma: 9.240 mm - Altura de la plataforma: 875 mm - Ancho total: 2.550 mm (+600 mm con extensiones laterales) - Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm - Tara: aprox. 10.381 kg Pesos: - Peso bruto autorizado 80 km/h: 48.000 kg - Peso bruto autorizado 60 km/h: 52.800 kg - Carga máxima de ejes: 30.000 kg - Hasta el pivote rey: 18.000 kg --- Chasis y ejes - 3 ejes BPW, suspensión neumática, frenos de tambor - 1 eje autodireccional trasero - Eje elevable (según la carga + control automático desde cabina) - Neumáticos 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistema de monitorización de presión de neumáticos R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (carga por eje, suspensión, diagnóstico, etc.) --- Rampas y zona de carga - Rampas plegables de acceso de 40 toneladas - Longitud de rampas: 2.750 mm - Ancho de rampas: 850 mm - Sistema hidráulico deslizante - Suelo de madera dura de 45 mm + chapa lagrimada sobre pasos de rueda --- Fijación de la carga - Varios puntos de amarre de 8.000 daN y 13.400 daN - 7×2 alojamientos para estacas + estacas extraíbles - Cierres para contenedor de 1×20 pies - Pared frontal de 450 mm, laterales y trasera de aluminio --- Superestructura y chasis - Acero de alta resistencia S700 MC - Parcialmente metalizado (Zn/Al 85/15), protección anticorrosiva reforzada - Ángulo trasero: 10°, 500 mm - Pivote rey de 2" - Patas mecánicas delanteras - Soportes traseros de 45 t --- Equipamiento - 2× cajas de herramientas - Luz rotativa - Iluminación LED - Focos de trabajo traseros - Calzos Ijdpfox Efzuex Am Uetk - Extensiones 9×2 (hasta +300 mm) - Caja para estacas - Cintas reflectantes laterales y traseras --- Color - Rojo tráfico RAL 3020 Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: usado, peso en vacío: 16.200 kg, peso máximo de la carga: 52.400 kg, peso total: 68.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1979, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 3.150 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, longitud total: 13.100 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 445/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, ejes Kässbohrer, suspensión de ballestas, dirección forzada, anillas para amarre, rampas de acceso divididas en 2 piezas, soporte delantero, ruedas gemelas. Carrocería: ancho de rampa 750 mm, altura de enganche 1.550 mm, pivote de enganche 3 ½", 4 ejes de 13 t, 4 ejes con dirección forzada hidráulica, longitud total 13.100 mm. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA; sujeta a cambios, venta previa y errores! Itsdpswh Uipjfx Am Uok

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Alojamientos para ruedas * Rampas de carga hidráulicas, con ajuste de ancho * Suspensión neumática * Ampliable * Peso propio: 11.020 kg -----Número interno del vehículo: 11010----Salvo errores y venta previa. ¡Servicio de asistencia por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. Itodowta Alepfx Am Uek WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) Iedpfx Amezr Egde Ustk •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p

Estado: usado, peso en vacío: 650 kg, peso máximo de la carga: 2.350 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/1991, longitud del espacio de carga: 2.970 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 185R14C, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Dos ejes, tándem, suspensión de ballestas, plataforma basculante, soporte delantero. Superestructura: Remolque plataforma baja tándem con laterales de aluminio y rampa de acceso de aluminio. Altura de carga de aproximadamente 600 mm. Longitud de la rampa de aproximadamente 1500 mm. Ijdpfei Rlb Ejx Am Uotk Ejes AL-KO. LA INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. Se reservan modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.100 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 8.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ? Rampas mecánicas ? Altura de carga: aprox. 910 mm ? Soporte para rueda de repuesto ? Argolla de remolque de 40 mm ? Luz rotativa ? Freno de tambor ? Suspensión de ballesta ? 1 x caja de herramientas ? Doble neumático ? Ejes SAF Iedpfjyw Egwox Am Uetk Toda la información sin garantía / Sujeto a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.230 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2026, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Plataforma baja Müller-Mitteltal con huecos para ruedas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga y rampas * Aumento de la carga del eje de 12 t a 18 t, incluido. Perno de enganche montado en: Segunda posición del perno de enganche, 2", perno de enganche hasta máx. Desplazamiento de 2.750 mm. Radio de giro trasero de aproximadamente 2.400 mm en espacio libre (se recomienda un espacio libre mínimo de 150 mm). Radio de giro delantero 1.480 mm o 1.570 mm con rueda de repuesto. Nota: Se debe garantizar suficiente espacio libre hacia el vehículo tractor por parte del cliente. * Piezas extensibles en los huecos para ruedas delanteros y traseros inferiores (205 mm de profundidad). 6 unidades, incluidas. Listones de refuerzo para huecos para ruedas traseros. Soporte de listones como receptáculos según el código 09.112. Depósito de aire comprimido de aluminio en lugar de acero. * Caja de control Smartboard como herramienta de información montada en el remolque con sensores de presión, incluidos, exclusivamente para la indicación de la carga total del eje. Posibilidad de visualización opcional a través de la caja de control o en el camión a través del sistema de suspensión neumática EBS (depende del fabricante del camión). * Paquete combinado "SP": Caja de herramientas con esquinas de 45° hecha de chapa de acero galvanizado, con revestimiento en polvo adicional en blanco aluminio RAL 9006, en la plataforma del eje, B=2.480 x H=500 mm, con tapa abatible en la parte superior, puertas laterales y esquinas biseladas. Incluye paredes laterales de aluminio plegables hacia la plataforma del eje (500 mm de alto), pared trasera de aluminio insertada (150 mm de alto), paneles laterales de aluminio pintados en blanco aluminio RAL 9006, tanto por dentro como por fuera. Incluye largueros traseros plegables y desmontables, galvanizados (sin recubrimiento de pintura). Incluye estructura frontal atornillada. Longitud del larguero frontal hasta el desplazamiento 3.935 mm. Radio de giro delantero, sin rueda auxiliar, con una dimensión de desplazamiento de 2.450 mm o 2.750 mm de aproximadamente 1.750 mm o aproximadamente 1.480 mm. * 2 soportes de bloqueo de contenedores empotrados en el larguero frontal. * 3 receptáculos debajo de la plataforma del eje para el almacenamiento de rampas de aluminio opcionales o listones de madera para cubrir los huecos para ruedas. * Brazo abatible/brazo extensible (galvanizado) y listones de madera para ampliar el ancho, incluidos (no en la rampa trasera), soporte de listones en la plataforma del eje (el ancho de la carga puede ser como máximo de 2.500 mm). * Segunda luz de posición LED en el paquete de advertencia delantero y trasero (iluminación doble), solo en combinación con el paquete de advertencia. * 2 luces traseras LED en la parte trasera del remolque, conectadas con la marcha atrás (adecuadas para 12 V y 24 V), máx. 2 unidades adicionales permitidas en total. Iedoy R Ipuspfx Am Uotk * Enchufe de 7 polos en la parte trasera, conectado para la iluminación de sobrelongitud con luz trasera (58 R) y masa. * Revestimiento de goma en la rampa de acceso a la izquierda y a la derecha (aproximadamente 860 mm de largo) 190 07644, tira de revestimiento de goma, en el listón interior de las rampas de una sola pieza. * Sistema de lubricación central totalmente automático con bomba (24 V), depósito de grasa y unidad de control integrada del remolque, sin conexión de las rampas (en caso de dirección: incluye conexión del distribuidor de la plataforma del ej

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 24.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10.290 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma baja Estructura de acero soldada Plato giratorio con corona de rodillos robusta Soporte trasero plegable Cuñas con soporte Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho 1 caja de herramientas de plástico Preparación para ensanchamientos a 3.000 mm (orificios en el marco exterior con tapa, no en la rampa trasera) Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de orificios de amarre en el larguero delantero, empotrados en la sección curva, 10 toneladas por cada uno. 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas por cada uno. 1 en la parte delantera en la sección curva 5 en la plataforma baja 1 en la rampa trasera 12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas por cada uno (para sujeción de correas de amarre) 5 en la sección curva, 6 en la plataforma baja y 1 en la rampa trasera #Sistema de enganche, plataforma baja Horquilla de enganche con ojo de remolque de 40 mm probado Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor, según la elección del fabricante "Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca) #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Líneas de conexión alargadas aproximadamente 60 cm sin ABS, pero con ALB mecánico, entonces homologación máxima a 60 km/h Iedpfx Asznyrmom Uotk #Sistema eléctrico 12 voltios, luces multicámara, sin iluminación LED amarilla lateral, reflectores laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera 1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, alargado aproximadamente 60 cm 1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (la luz es extraíble) #Suelo Sección curva delantera con revestimiento de chapa de acero/estampada Cajón de almacenamiento empotrado en la rampa trasera hacia la sección curva Posteriormente con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de chapa de acero/estampada Rampa trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la plataforma baja, incluida la rampa trasera, de 5900 mm #Rampas de carga Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Recubiertas con madera (la zona de la punta con chapa de acero/estampada) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del vehículo tractor con regulador, accionamiento lateral a la izquierda Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluido manguito de conexión #País de homologación/Señales País de homologación: Alemania Con certificación Dekra e informe, para homologación máxima a 60 km/h, vehículo tractor LoF Preparado para soporte de matrícula de dos líneas Si

Estado: usado, peso en vacío: 12.450 kg, peso máximo de la carga: 32.550 kg, peso total: 45.000 kg, primer registro: 11/2008, longitud del espacio de carga: 9.730 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, color: naranja, peso operativo: 12.450 kg, Vehículo en muy buen estado, de único propietario: Meusburger MTS 3 - 45T Remolque de cama baja de tres ejes con rampa de acceso Transporte de cargas pesadas Iodpfx Aewb Sh Ajm Ujtk Tipo MTS 3 Peso total autorizado: 45.000 kg Carga útil: 32.550 kg Longitud: 13.900 mm Ancho: 2.500 mm Suspensión neumática