Humbaur Semirremolque De Plataforma Baja de segunda mano en venta (31.877)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 85.100 kg, peso total: 106.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 11/2009, longitud del espacio de carga: 19.390 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.950 mm, Equipamiento: ABS, Técnicamente posible: 8 ejes de 14 t, ABS, EBS, eje(s) BPW, ejes elevables, suspensión hidráulica, 6 ejes dirigidos hidráulicamente, 1º y 2º eje son ejes elevables, sistema de frenos de tambor, 13 anillas de amarre para cargas pesadas por lado, 8 bolsillos para estacas por lado, 2 railes centrales para bolsillos de estacas en la zona de carga, luz rotativa trasera, acoplamiento de remolque, altura de carga: aprox. 1500 mm. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. SI82739 Nuestra oferta no incluye, por lo general, una nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Hfjdpfx Acjv I It Njmjl Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 12.340 mm, anchura del espacio de carga: 2.620 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.450 mm, Semirremolque de cama baja: Longitud total - 8.530 mm, longitud hasta el primer eje - 4.360 mm, altura de carga - 690 mm, longitud sobre ambos ejes - 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, longitud detrás de los ejes - 2.130 mm, altura de acceso - 830 mm, pendiente frontal 240 mm, ancho: 2.620 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, altura de enganche 1.180 mm, distancia del pivote rey al frontal: 1.150 mm, rampas de acceso de aluminio (LxA) 2.880x500 mm, 4 x anillas de amarre de gran capacidad por lado, patas de apoyo JOST, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballestas, el vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. SI85673 Hfodpfxsyqdguj Acmol Nuestra oferta no incluye una inspección TÜV nueva. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2027, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL tera 2 – Semirremolque de plataforma baja de dos ejes con ejes basculantes Vehículo nuevo, primera matriculación 30.06.2026 Peso en vacío: 13.950 kg Peso bruto máximo permitido (técnico): 45.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.070 mm Altura del enganche: 1.200 a 1.280 mm Radio de giro: 2.350 mm Longitud de la plataforma baja: 6.800 mm Longitud de la extensión telescópica: 5.700 mm Longitud del eje trasero: 2.700 mm Ancho del hueco para el brazo de la excavadora: 700 mm Profundidad del hueco para el brazo de la excavadora: 550 mm Altura de carga de la plataforma baja: 300 mm Altura de carga sobre el chasis: 955 mm Ancho del semirremolque: 2.550 mm Suspensión hidráulica: -70 / +530 mm Carga máxima sobre el enganche (técnica): 21.000 kg Carga por eje: 24.000 kg Cuello de cisne desmontable con marco principal exterior Pintura del semirremolque en 3 capas, incluyendo galvanización por inmersión Sistema de bus CAN DOLL Tronic Suelo de la plataforma baja: tablones de madera de abeto de 45 mm entre los largueros Sistema hidráulico de 24 voltios Control de las funciones del remolque con teclado DOLL en el cuello de cisne EJE AUXILIAR CON CONTROL REMOTO Sistema electrónico EEG para mantener el carril en línea recta Sistema LaSi en la plataforma baja: 7 pares de anillas de amarre giratorias, capacidad de amarre de 13.400 daN 5 pares de soportes para largueros en el marco exterior 3 pares de roscas M36 en el exterior para atornillar los estribos de amarre Chasis DOLL tera con ejes basculantes y ejes con suspensión hidráulica BPW Todos los ejes con dirección hidráulica forzada, con un ángulo máximo de giro de 60° en el último eje Todos los puntos de engrase conectados al sistema de lubricación centralizado (ZSA) Sistema EBS para remolques WABCO con ABS y RSS Tanque de aire de aluminio Hfsdpfx Acjzmqmxjmol Sistema de lubricación centralizado BEKA-MAX en el tren delantero y trasero Paquete para el transporte de cargas de gran ancho, con extensiones plegables de la plataforma de carga de 2 x 225 mm, paquete de señales de advertencia extensible hasta 3.200 mm de ancho Neumáticos: 8 unidades 245/70 R 17,5 ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, y en nuestra empresa también ofrecemos ALQUILER con servicio completo, ¡disponible INMEDIATAMENTE!

Estado: usado, peso en vacío: 16.400 kg, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2016, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud total: 16.610 mm, color: verde, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, hidráulica, * Remolque de plataforma de carga pesada alemán, de primera mano. * Remolque de plataforma de carga pesada Doll con cuello de cisne desmontable + rampas eléctricas. * Remolque de plataforma de carga pesada del fabricante premium DOLL, modelo Panther T3E-0S3L. * Cuello de cisne extensible. * Carga útil: 35.570 kg. * Tecnología de chasis Panther. * 3 ejes BPW con dirección. * Todos los ejes con compensación hidráulica. * Plataformas laterales retráctiles. * Longitud total: 16,61 metros. * Longitud de la plataforma: 8,4 metros + 4 metros de elevación trasera. * Ancho: 2,55 metros. * DOLL tronic®: un sistema inteligente de control y manejo basado en CAN-Bus. Gracias a sus sofisticados sensores, facilita el manejo seguro y sencillo de todas las funciones centrales del remolque. Los LED de colores muestran claramente la posición del vehículo. - Teclados de alta calidad en la parte trasera y en el cuello de cisne. - Control de todas las funciones: cuello de cisne, dirección, nivel de conducción. - Monitorización permanente de las posiciones. - Integrado en el sistema: manejo de las rampas y monitorización del sistema de lubricación central. * Manejo cómodo de la dirección y el nivel de conducción mediante teclados y control remoto inalámbrico DOLL connect®. * Rampas de acceso, longitud: 2,5 metros, hidráulicas y desplazables con mando a distancia. * Excelente capacidad todoterreno con un ángulo de dirección máximo de 55°. * Suspensión independiente de las ruedas, dirección forzada hidráulica y dirección adicional electrohidráulica. * Plataforma siempre horizontal gracias a la compensación hidráulica de los ejes. * Fácil maniobrabilidad en espacios reducidos y terrenos difíciles. * Estabilidad perfecta en carretera, incluso con baja altura de conducción y alto centro de gravedad de la carga. * Anillas de amarre. * Carga por eje: 3 x 12.000 kg. * Distancia entre ejes 1/2/3: 1,36 metros. * Luz giratoria. * Frenos de tambor. * Ejes BPW Eco. Hjdozk Rb Rspfx Acmofl * Compartimento de almacenamiento. * Carga máxima del remolque de plataforma: 21.000 kg. * Peso bruto: 45.000 kg - técnicamente posible: 57.000 kg. * Peso en vacío: 16.400 kg. * Carga útil: 28.600 kg - técnicamente posible: 40.600 kg. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV, SIN nueva certificación DGUV, SIN nueva certificación SP, SIN nueva certificación UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Recomendamos encarecidamente y ofrecemos una inspección y verificación de los bienes para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre su estado y idoneidad. La inspección y las verificaciones son posibles en cualquier momento después de programar una cita y son muy recomendables. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de los errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento de los bienes / vehículos. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, ventas intermedias y errores.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.700 kg, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, | Remolque frigorífico KRONE SD DA05 | Unidad de refrigeración Carrier Vector HE 19 Austria Edition #02/50 | Ejes Krone con frenos de disco | Caja de herramientas | Termógrafo | Conexión eléctrica | Soporte para rueda de repuesto | Caja para palés | Enfriador de carne | Eje elevable | Vehículo nuevo | Salvo error, omisión e interposición. Hjdpfxjzpbuxo Acmefl

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1997, Equipamiento: ABS, Goldhofer, remolque especial de 3 ejes / transportador de materiales de gran longitud Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso total admisible: 48.000 kg Carga máxima por eje delantera: 18.000 kg Carga máxima por eje trasera: 30.000 kg Suspensión neumática + 3 ejes direccionales Longitud total: 20.500 mm Hfjdpfozt T Rmex Acmjl ¡Homologación alemana! Las dimensiones adicionales se encuentran en el plano, que también puede enviarse en formato PDF y en alta resolución, si lo solicita. ¡Más información disponible bajo petición por correo electrónico! La información se proporciona sin garantía y está sujeta a errores. La información publicada en Internet son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de los errores, errores de introducción de datos y errores de transmisión de datos. Se reserva el derecho a realizar modificaciones. Compraventa continua, así como aceptación de vehículos usados y alquiler de grúas y vehículos de elevación, así como maquinaria de construcción y vehículos para el transporte de cargas pesadas.

Estado: usado, peso en vacío: 8.921 kg, peso máximo de la carga: 27.079 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Krone TK SLXi 400 | Ejes SAF con frenos de tambor | Soportes para rueda de repuesto (2 unidades) | Unidad de refrigeración ThermoKing SLXi 400 | Grosor de las paredes: 5 cm | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Configuración de doble piso sin largueros | Salvo error, omisión e intermediación. Hedjznw N Njpfx Acmsfl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.240 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: * Cuello de cisne extensible con chasis principal externo: Cuello de cisne extensible hidráulicamente con chasis principal externo, con toma de dirección integrada y cilindros de extensión operables individualmente. Cilindros hidráulicos integrados y brazos de soporte para levantar y bajar la plataforma (requiere montaje en el camión). Las conexiones de las tuberías a la plataforma se montan en el interior en el chasis principal, en la curvatura. * Perno de rey: 2 pulgadas. * Soporte para pernos de acoplamiento. * Escalera con barra de apoyo para un acceso seguro. * Todos los válvulas y cajas de distribución son de fácil acceso y están cubiertas con láminas de aluminio. Hodpfx Aozr A Sdscmjfl * 1 par de placas de base de plástico para la plataforma, montadas lateralmente. * Acoplamiento hidráulico múltiple para una desconexión sencilla de las tuberías hidráulicas. * Sujeción de la carga del cuello de cisne: 2 pares de orificios para enganchar ganchos, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN. 1 par de ojales de sujeción giratorios de aproximadamente 13400 daN, montados en la parte inferior del brazo de soporte. 3 pares de orificios roscados M16 para atornillar puntos de sujeción, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN, en el chasis exterior abierto. * Sistema de lubricación central / carro delantero: Instalación de un sistema de lubricación central BekaMax Progressiv con una bomba separada en el cuello de cisne. Control óptimo a través del sistema DOLL tronic. Relleno con grasa especial probada durante muchos años. De este modo, se cubre el rango de temperaturas bajas y se evitan los residuos de grasas minerales en las distribuidoras. * DOLL tronic - Sistema de bus CAN con paneles de control: Con el innovador concepto de control DOLL tronic, todas las funciones del remolque pueden realizarse de forma sencilla y segura a través de varios paneles de control en el remolque. El control se realiza a través de un sistema de bus CAN descentralizado controlado por ordenador. Los paneles de control se montan en la parte delantera lateral del cuello de cisne y en la parte trasera. Las funciones de dirección, alineación, suspensión y lubricación central pueden operarse desde ambos paneles de control. Además, en el cuello de cisne también se pueden operar las funciones del cuello de cisne extensible. Las retroalimentaciones de la altura de conducción se muestran a través de LED en los paneles de control. Verde: altura de conducción básica, azul: nivel de conducción superior, azul parpadeante: por encima del nivel de conducción permitido, amarillo: nivel de conducción inferior, amarillo parpadeante: por debajo del nivel de conducción permitido. El nivel de conducción puede ajustarse de forma continua en el rango permitido. Sincronización automática al activar ambos lados. * Repetidor: Para una transferencia de datos segura al modulador EBS en trayectos largos. * Enchufes en la parte delantera: * Enchufe de 15 polos en el larguero frontal para la iluminación. * Enchufe de 7 polos en el larguero frontal para EBS. * Enchufe de 10 polos en el larguero frontal para el control. * Enchufe de corriente de 2 polos para el suministro de energía. * Faro de trabajo LED del cuello de cisne: 2 x 1800 lúmenes, para iluminar la plataforma al subirla y bajarla en condiciones de oscuridad. * Sin conductos de conexión al camión. * Voladizo delantero de aproximadament

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.200 kg, peso máximo de la carga: 29.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: blanco, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, semirremolque plataforma De Angelis, nuevo, disponible para entrega inmediata, sujeto a disponibilidad, 3 ejes con suspensión neumática, tercer eje direccional, EBS, plataforma de 10 metros de longitud, altura desde el suelo de 85 cm, rampas dobles electrohidráulicas con doble pistón para una apertura completa, rampas ajustables en anchura, rampas galvanizadas en caliente, par de ganchos laterales tipo Rud y alojamiento para puntales, suelo de chapa y madera, n.º 12 neumáticos 245.70 R 17.5, laterales de aluminio en el cuello, garantía del fabricante, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Hedpfx Aeznm Tqocmefl

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Hfodpfxszr Egds Acmsl Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p

Estado: usado, peso en vacío: 8.921 kg, peso máximo de la carga: 27.079 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Krone TK SLXi 400 | Ejes SAF con frenos de tambor | Portarrueda de repuesto, 2 unidades, 1 unidad con rueda de repuesto | Unidad de refrigeración Thermo King SLXi 400 | Grosor de pared: 5 cm | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Piso de doble altura sin largueros | Salvo error, omisión e interposición. Hfjdpjzmxpusfx Acmjl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.300 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2024, longitud total: 13.110 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Plataforma de dos ejes | Telescópica | Dirección forzada hidráulica Se vende una plataforma DOLL panther T2E-S3FS21 de dos ejes, plataforma telescópica, con cuello de cisne retráctil hidráulicamente y dirección forzada hidráulica. Datos del vehículo: Primera matriculación: 2024 * Peso bruto permitido: 45.000 kg a 80 km/h * Carga útil técnica: aprox. 31.300 kg * Peso en vacío: aprox. 13.700 kg * Color: RAL 9005, negro profundo * Número de chasis: W09T2E224P0D46351 Dimensiones: Longitud total: 13.110 mm * Longitud total del conjunto: 16.500 mm Hodpfozt D Snox Acmjfl * Longitud de la plataforma: 6.700 mm * Extensible adicionalmente en 5.660 mm * Anchura de la plataforma: 2.550 mm * Altura del enganche: 1.240 mm * Altura de carga de la plataforma, cargada: aprox. 300 mm * Hasta la sección 70: Peso bruto hasta 56.250 kg / Carga útil hasta 42.550 kg Equipamiento: Tren de rodaje panther de dos ejes * Dirección forzada hidráulica * Ángulo de dirección hasta 55° * Ejes de 12 toneladas * Freno BPW con sistema de buje ECO * WABCO EBS-E con ABS y RSS * Suspensión hidráulica * Cuello de cisne retráctil hidráulicamente * Perno rey de 2", versión de 21 toneladas * Plataforma extensible * Suelo de madera dura de 45 mm * Rampas de carga * Tolva para excavadora en la parte trasera * Caja de herramientas de acero inoxidable * Preparación para el bloqueo de contenedores Control / Tecnología: Sistema de control DOLL Tronic CAN-Bus * Pantalla DOLL control * Control remoto inalámbrico DOLL connect * Sistema electrónico de alineación DOLL connect EEP * Sistema de pesaje de la carga del eje trasero * Monitorización de la presión y la temperatura de los neumáticos OptiTire * Dirección adicional * Sistema de lubricación central BekaMax Neumáticos / Iluminación: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Neumático de repuesto * Iluminación LED * Proyectores de trabajo LED * Luces giratorias LED * Paneles de advertencia telescópicos con luces de contorno LED Esta plataforma está equipada con numerosas características y es especialmente adecuada para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria pesada y cargas especiales. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Para obtener más información, estaremos encantados de atenderle.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.060 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 16.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.535 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.240 mm, Equipamiento: ABS, Longitud de la plataforma: aproximadamente 9630 mm, anchura de la plataforma: 2535 mm, anchura del túnel: aproximadamente 800 mm, altura de carga de la plataforma: aproximadamente 300 mm, altura de la plataforma elevada: 2680 mm, cuello de cisne: 4070 mm, desmontable; el manejo del sistema de dirección y la suspensión del cuello de cisne se realiza manualmente mediante el panel de control TRIDEC (control mediante botones) situado en el cuello de cisne, 8 toneladas. Anillas de amarre en la parte superior del cuello de cisne, en el lateral del marco exterior y en la parte superior de la parte trasera. Ejes oscilantes "GIGANT" con suspensión hidráulica, ejes con dirección hidráulica forzada, neumáticos 245/70 R 17,5, neumáticos dobles, luz de señalización giratoria, cámara de marcha atrás, cabeza de enganche Duo-Matic, sistema de lubricación centralizada, sistema de iluminación con tecnología LED, paneles de señalización para exceso de anchura con 3 luces de posición, extensibles hasta aproximadamente 3000 mm. El vehículo puede llevar publicidad en forma de vinilos y/o rótulos. SI87182 Hjdpfxszn Edze Acmsfl Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de proporcionarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar publicidad en forma de vinilos y/o rótulos. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una oferta de financiación o alquiler para este vehículo. ¡No dude en contactarnos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Plataforma elevadora * Eje de dirección * Cabrestante de cable * Llantas de aluminio Alcoa * Neumáticos en buen estado (aprox. 80%) * Año de fabricación: 2022 * En perfecto estado * Horario de trabajo: de lunes a viernes de 7:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00, sábados de 7:30 a 17:00. * Correo electrónico: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic Hjdpfxsznqqgo Acmsfl * Tel./WhatsApp/Viber (inglés): Mladen Ilic

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.830 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Remolque plataforma de tres ejes Kässbohrer KSLA RJ Mega | Extensible 3.500 mm | Ensanchable 600 mm N.º de identificación del vehículo (VIN): WKVDAS00300125992 Chasis / Componentes: * Altura del enganche: 950 mm * Suspensión neumática * Elevación y descenso * Eje elevable: 1.º eje * Eje de dirección con seguimiento: 3.º eje * 3 ejes BPW Hsdpfxezcil Tj Acmsfl * Sistema de frenos WABCO * Soportes de elevación JOST * Manómetro de carga * Enchufe NATO * Caja de herramientas * Ampliaciones galvanizadas * Soportes de ampliación * Travesaños con pasadores * Paneles de sobreancho con iluminación * Soportes traseros * Neumáticos: 205/65 R17.5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: 80-90% * Cabrestante eléctrico NOVAWINCH T-8000 * Mando a distancia por radio para el cabrestante * Varios ganchos de sujeción para bolsas de travesaño / accesorios para travesaños con pasadores en la caja de herramientas * Gran caja de herramientas de acero en la plataforma Superestructura: * Remolque plataforma de tres ejes Kässbohrer KSLA RJ Mega * Huecos para las ruedas * Cubiertas de los huecos para las ruedas * Hueco para el brazo de la excavadora * Extensible en 3.500 mm * Ensanchable en 600 mm * Longitud de la superficie de carga: 11.980 mm + 3.500 mm de extensión * Ancho: 2.550 mm + 600 mm de ensanchamiento * Altura de la plataforma: 820 mm * Altura del enganche: 1.130 mm * Suelo de madera / suelo de acero * Laterales de aluminio en la plataforma superior * Rampas de acceso hidráulicas de dos piezas * Rampa izquierda y derecha, operables hidráulicamente por separado Pesos: * Peso total: 39.000 kg * Carga útil: 26.830 kg * Peso en vacío: 12.170 kg * Carga sobre el enganche: 15.000 kg Otros: * Primera matriculación: 10.04.2025 * Matriculación alemana * Inspección técnica periódica (ITP): 05/2027 * Inspección de seguridad (IS): 10/2027 ----Nuevas inspecciones técnicas periódicas / inspecciones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) son posibles bajo petición. Estaremos encantados de ayudarle a obtener matrículas de exportación/tránsito; también es posible el transporte de los vehículos comprados dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. No nos hacemos responsables de errores de impresión y escritura, modificaciones, ventas intermedias y errores. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl, a orillas del Rin. Gracias a nuestra larga experiencia en el reacondicionamiento y la venta de vehículos comerciales, somos un socio fiable para nuestros clientes. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En 11.000 m² se pueden encontrar una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la equidad y la seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integrales y les proporcionamos un asesor competente que les acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Convídanse a que se convenzan por sí mismos! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos. Con gusto le ayudamos a cargar los vehículos que ha comprado. Organización de transportes especiales. Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas diarias / matrículas de exportación. Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación/matrículas temporales. Gestión de trámites aduaneros. Con gusto

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, * Plataforma Faymonville F-S43-1ABA Hsdpozq Nupjfx Acmjfl * Primera matriculación: 03-2013 * Sistema de elevación hidráulico * Rampa doble plegable con desplazamiento hidráulico * Incluye cabrestante con mando a distancia * Tercer eje con dirección asistida * Ejes SAF * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Peso bruto autorizado: 10.900 kg * Carga útil: 31.100 kg * Peso máximo autorizado: 42.000 kg * Neumáticos 235 / 75 R 17,5 * Más fotos y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se proporciona sin garantía y está sujeta a cambios.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, KRONE SD semirremolque frigorífico | Carrier 1550 equipo de ultracongelación | Ejes KRONE con freno de disco | Caja de herramientas | Soporte para rueda de repuesto | Registrador de temperatura | Cajón para palets | Eje elevable | Doble piso. Salvo errores y venta previa. Hedpoxghkhjfx Acmjfl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.640 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2016, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, Kel-Berg S58S4, plataforma semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: 21-01-2016 Ejes SAF 1 eje elevable Los ejes 3 y 4 son de dirección basculante Frenos de tambor con ABS y EBS Suspensión neumática Neumáticos: 235/75 R17,5, 35/40% de vida útil Hfsdpfx Aozpcpdjcmjl Peso total: 48.000 kg, peso en vacío: 11.360 kg, capacidad de carga: 36.640 kg. Longitud del cuello de cisne: 4,00 m Longitud de la plataforma: 8,20 m Ancho: 2,50 m + 2 x 25 cm, extensible Altura de la plataforma: 0,88 m Rampas hidráulicas de acceso: 400 cm Accionamiento de las rampas con control remoto inalámbrico Cámara de marcha atrás, izquierda y derecha Guardabarros Grupo hidráulico de potencia de 24 V independiente Salvo errores/faltas de ortografía y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 34.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1988, próxima inspección (TÜV): 06/2026, Cuello de cisne Longitud: 3.350 mm Ancho: 2.490 mm Radio de giro: 2.300 mm Carga del pivote: 14.500 kg Altura del pivote: 1.300 mm Cama baja Longitud de la plataforma de carga: 4.660 mm incl. 400 mm de bisel Ancho: 2.500 mm Ampliable a 3.000 mm Altura de carga: 650 mm Chasis Altura de carga cargada: 900 mm Hfodpexc Dbhjfx Acmel Longitud: 3.000 mm incl. 800 mm de bisel Ancho: 2.500 mm Bisel: 800 mm Soporte hidráulico trasero Rampas hidráulicas de 2 piezas Longitud 1: 2.500 mm Longitud 2: 1.100 mm Ancho: 720 mm Carga del pivote: 14.500 kg Carga del eje trasero: 2 x 10.000 kg Peso bruto: 34.500 kg Carga útil: 24.000 kg Peso en vacío: 10.500 kg

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.560 kg, peso máximo de la carga: 45.940 kg, peso total: 58.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Semirremolque de plataforma baja Langendorf / 2024 / 46 t de de carga / 2 unidades Año 2024 Datos técnicos PBT 58500 kg Peso 12560 kilos Capacidad de carga 45940 kg medidor de carga 4 ejes SAF Hfsdpfxjzxfyks Acmsl ABS AGS Suspensión neumática El estado técnico y visual es excelente. 2 unidades idénticas disponibles

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.560 kg, peso máximo de la carga: 45.940 kg, peso total: 58.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: rojo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Semirremolque de plataforma baja Langendorf / 2024 / 46 t de de carga / 2 unidades Año 2024 Datos técnicos PBT 58500 kg Peso 12560 kilos Capacidad de carga 45940 kg medidor de carga 4 ejes SAF ABS AGS Suspensión neumática El estado técnico y visual es excelente. 2 unidades idénticas disponibles Hfjdpozxfydjfx Acmsl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. Hodpozqiitefx Acmsfl 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga con doble extensión y con inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 plataforma intermedia, aproximadamente 250 mm. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de tensión (capacidad de carga 2.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 48 mm de grosor, con superficie de lámina antiderrapante sobre los ejes. Ejes Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F). Soporte de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis soldado, que se granalla con bolas de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Un recubrimiento superior de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Construcción de acero Fabricado con aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico Cumple con las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: Estribo de 2 pulgadas. Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal. Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14. Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido el diagrama de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (ancho x alto). Los largueros enchufables traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm). Un arcón para herramientas galvanizado, integrado en el cuello de cisne inclinado. 4 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Hsdpfx Acszqiiaemefl - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.700 kg, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Plataforma elevadora * Eje de dirección * Eje elevador * Cabrestante Hodpozmk Ddsfx Acmofl * Año de fabricación: 2011 * Buen estado * Horario de trabajo: de lunes a viernes, de 07:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00; sábado, de 07:30 a 17:00. * Correo electrónico: * Teléfono/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Teléfono/WhatsApp/Viber (inglés): Mladen Ilic

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe Hjdpfx Acjzp Ntvjmjfl -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols