Faymonville F-S43-1Aba 3 Meter Extandable Bridge Ramps Winch! de segunda mano en venta (51.514)

Estado: usado, kilometraje: 95.254 km, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 395/85R20, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: blanco, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.200 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.200 kg, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción a las cuatro ruedas - Calefacción - Radio/reproductor de CD - Toma de fuerza (TDF) = Notas = MAN LE 18.280 4x4. Año: 2006. Kilometraje: 95.254 km. Caja de cambios manual, 8 marchas. Peso: 11.900 kg. Peso máximo: 18.400 kg. Carga por eje: 1: 7200 kg. 2: 11.200 kg. Euro 3. 3 personas. Asientos con calefacción. Control de crucero. Elevalunas eléctricos. Radio CD. Tacógrafo digital. Calentador nocturno Webasto. Suspensión de ballestas. Reductor en los bujes. Distancia entre ejes: 3800 mm. Neumáticos: 395/85R20, 70% de dibujo restante. Altec TA 60. Capacidad de la cesta: 272 kg. Altura máxima de la plataforma: 18,3 metros. Altura máxima de trabajo: 20,3 metros. Tensión de diseño: 46 kV CA. 4 estabilizadores. Cesta giratoria. ID n.º: 222. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Año de fabricación: 2006. Medida de los neumáticos: 395/85R20. Hedpfx Aiozx Ug Hjteu Suspensión: Suspensión de ballestas. Eje delantero: Carga máxima por eje: 7200 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo: 70%; Dibujo del neumático derecho: 70%. Eje trasero: Carga máxima por eje: 11200 kg; Dibujo del neumático izquierdo: 70%; Dibujo del neumático derecho: 70%. Peso en vacío: 11.900 kg. Carga útil: 6.500 kg. MMA (Masa Máxima Autorizada): 18.400 kg. Marcado CE: sí. = Información de la empresa = Para más información:

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 01/2026, longitud total: 136.600 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: aire, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = VTR - Remolque Vlastuin Plataforma baja Barra de tiro de 18 toneladas Eje ancho de 30 toneladas Capacidad de carga: 34.000 kg Color: Gris RAL 7021 Plataforma de carga completamente abierta Puertas traseras dobles (4500 mm) Dispositivo elevador móvil para facilitar el acceso a la barra de tiro Extensible: 2500 mm Elevado: 25 mm Eje 1: Fijo y ajustable en altura Ejes 2 y 3: Dirección hidráulica Funciones: Control remoto, puertas traseras, elevador y dirección 245/70 R17'5 Goodyear Hodpfjyctz Ejx Aitsu Alcoa DB Eje SAF Wabco Smartboard+ Sistema de pesaje de ejes Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) Iluminación LED completa Indicadores de anchura/posición Faro de alta potencia en el soporte/conmutable Focos de trabajo Suelo de rejilla galvanizada 42 anillas de amarre en todo el remolque para buena visibilidad Sujeción de la carga Extensiones de 250 mm – galvanizadas 4 cajas de acero inoxidable de 100 × 50 × 30 cm Caja de herramientas en el cuello, cabrestante fácilmente instalable (opcional) Mesa intermedia de 50 cm, desmontable con soportes para fácil almacenamiento Cuello de 3950 mm de largo, anillas de amarre y placas de aluminio para asegurar la carga Plataforma de carga inferior con longitud de 9200 mm, altura 90 cm Soportes Jost módulo de 25.000 kg Soportes traseros para carga de maquinaria pesada = Más información = Configuración de ejes Marca de ejes: Goodyear Frenos: Frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble neumático; llantas LM; eje elevable; máx. carga por eje: 10.000 kg Eje trasero 2: doble neumático; llantas LM; máx. carga por eje: 10.000 kg; dirigido Eje trasero 3: doble neumático; llantas LM; máx. carga por eje: 10.000 kg; dirigido Pesos Peso en vacío: 14.000 kg Carga útil: 34.000 kg MMA: 48.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estructura extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 01.2027 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con David F Middelman para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 299.200 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 32.000 kg, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Scania R410 8X2*6 plataforma con grúa de alta capacidad Primera matriculación: 05/2014 Solo 299.200 KM con comprobantes Norma de emisiones: Euro 6 Cabina CR16L con litera de emergencia Caja de cambios manual Retarder Aire acondicionado, calefacción auxiliar independiente Enganche de remolque Sistema de navegación Fórmula de ejes: 8X2*6 Suspensión neumática delantera y trasera 4º eje direccional y elevable Neumáticos 385/55 R22.5 perfil aprox. 50% Neumáticos 315/70 R22.5 perfil aprox. 50% Distancia entre ejes: 5.100 mm Longitud de plataforma: 6.500 mm Peso en vacío: 17.900 kg Grúa HMF 4020 K7 Año: 2014 Control remoto por radio Cabrestante 10 extensiones, 7 hidráulicas y 3 mecánicas 4,60 m / 7.360 kg 6,40 m / 4.960 kg 8,30 m / 3.590 kg 10,30 m / 2.710 kg 12,30 m / 2.150 kg 14,40 m / 1.760 kg 16,70 m / 1.490 kg 19,00 m / 1.290 kg Altura del gancho hidráulica: 23 metros 21,10 m / 1.000 kg (extensión mecánica) Hjdsy Dhatepfx Aitou 23,60 m / 820 kg (extensión mecánica) 26,10 m / 690 kg (extensión mecánica) Altura del gancho con extensiones mecánicas: 30 metros El vehículo viene de primer propietario y se encuentra en estado cuidado. ITV nueva. Exportación / precio neto: 119.900 euros Toda la información es sin compromiso, sujeto a errores e indicaciones.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 43.849 km, potencia: 252 kW (342,62 CV), primer registro: 10/2023, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 6x2, tamaño del neumático: 315/70 22.5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.850 mm, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2023, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, número de asientos: 2, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Reposabrazos - Luces intermitentes - Euro 6 - Mando a distancia por radio - Suspensión neumática trasera - Radio - Cámara de visión trasera - Parasol - Alquiler de camión recolector de residuos - Toma de fuerza - Lubricación centralizada = Notas = - Grúa de carga Hiab de 23 toneladas-metro (Tipo S-Hipro 230W B-3) - 3 extensiones hidráulicas - 5.ª y 6.ª función - 4 puntos de apoyo - Enfriador de aceite - Rotador - Mando a distancia por radio - Diagrama de carga: * 5,5 metros -> 3.750 kg * 7,9 metros -> 2.550 kg * 10,4 metros -> 1.920 kg - Carrocería: Geesink (Tipo GPM IV) - Tipo de tolva: KT1 - Transmisión TraXon 12TX1810 OD, 12,92-0,77 - Cámara delantera = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 91-BVZ-7 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración de los ejes Dimensiones de los neumáticos: 315/70 22.5 Eje delantero: Carga máxima por eje: 8000 kg; Dirección; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 7500 kg; Dirección; Suspensión: suspensión neumática Hedpfx Aeqbuf Hoitju Pesos Peso en vacío: 18.200 kg Carga útil: 8.800 kg Peso bruto vehicular (PBV): 27.000 kg Funcionalidad Grúa: Hiab S-Hipro 230W B-3, año de fabricación 2023, detrás de la cabina Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 709.400 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.550 kg, peso máximo de la carga: 9.450 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.300 mm, frenos: retardador, color: beis, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, DAF XF 440 6X2 Plataforma con grúa pesada Palfinger Hsdpfx Asyg Ipfsitsu Primera matriculación: 8/2017 709.400 KM con documentación Norma de emisiones Euro 6 Cabina de conductor de largo recorrido con 2 camas Caja de cambios automática Retardador Aire acondicionado, climatizador estacionario, calefacción estacionaria Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo Enganche de remolque Variante de peso 27.000 kg Configuración de ejes 6X2 Suspensión neumática integral Distancia entre ejes 5300 mm Neumáticos 315/80 R22.5 con aprox. 60% de dibujo Plataforma 6250 mm Altura de carga desde el suelo hasta el borde superior de la plataforma: 1330 mm Peso en vacío: 16.550 kg Grúa Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Año: 2017 Solo 3.256 horas Mando a distancia por radio Estabilización en 4 puntos 5º y 6º circuito de control 9 extensiones hidráulicas Palfinger PK 34002, 6 extensiones hidr. Cap. máx.: 10.000 kg 4,60 m / 6.700 kg 6,50 m / 4.450 kg 8,40 m / 3.250 kg 10,50 m / 2.450 kg 12,60 m / 1.960 kg 14,70 m / 1.640 kg 16,80 m / 1.420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 extensiones hidr. 20,00 m / 760 kg 21,80 m / 680 kg 23,80 m / 620 kg 25,80 m / 570 kg Altura del gancho aprox. 29 metros Vehículo alemán de primer propietario en estado cuidado. ITV válida hasta septiembre de 2026. Exportación / precio neto: 79.900 euros Todos los datos sin garantía, salvo error o cambios.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 3.023 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 05/2026, tipo de combustible: eléctrico, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: electricidad, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 3, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, volumen del espacio de carga: 16 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Reposabrazos - Luces intermitentes - Cámara con monitor - Euro 6 - Mando a distancia por radiofrecuencia - Eje elevable - Suspensión neumática trasera - Radio - Cámara de visión trasera - Parasol - Alquiler de camión recolector de residuos - Toma de fuerza = Notas = - Grúa de carga Hiab de 23 toneladas-metro (Tipo: S-HiPro 230W B-3) - 3 × extensible hidráulicamente Hjdpfx Aiszidg Rstju - 5.ª y 6.ª función - Enfriador de aceite - Mando a distancia por radiofrecuencia - Diagrama de carga: * 5,5 metros → 3.750 kg * 7,9 metros → 2.550 kg * 10,4 metros → 1.920 kg - Carrocería: Haller 16 m³ (Tipo: Magnum GPM 16L25 KT1) - ¡Eje delantero de 9 toneladas! - ¡Eje de transmisión de 13 toneladas! (técnicamente) - Este vehículo es adecuado para su uso en zonas de cero emisiones. = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BD-703-K Configuración de los ejes Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/70 22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/70 22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 20.760 kg Carga útil: 7.240 kg MMA: 28.000 kg Funcional Grúa: Hiab S-Hipro 230W B-3, año de fabricación: 2025, detrás de la cabina Marca de la carrocería: Haller Magnum GPM 16L25 Medio ambiente Clase de emisiones: Z Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta el 05.2027 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE * Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga * Longitud de aproximadamente 3.700 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 10°. Para SZM: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4. * Frente de acero, conectable, aproximadamente 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes * Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las operaciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Sin instalación de las conexiones de suministro en el SZM * Travesaños externos del cuerpo en forma de cisne con orificios de fijación para anillos de amarre atornillados * El primer orificio a aproximadamente 200 mm de la parte delantera, luego cada 400 mm aproximadamente * 2 pares de anillos de amarre atornillados incluidos (capacidad de carga 5.000 daN) * 1 par de anillos de amarre horizontales en la parte trasera del cuerpo en forma de cisne (capacidad de carga 10.000 daN) * Encima del cuerpo en forma de cisne, revestimiento de madera dura de aproximadamente 40 mm de grosor * 2 pulgadas, enganche de rey * Placa guía del cuerpo en forma de cisne para la placa de quinta rueda, aproximadamente 500 mm de ancho * 1 par de soportes para largueros empotrados en el cuerpo en forma de cisne, para largueros conectables de aproximadamente 100 x 50 mm Hsdpfx Aezz Ei Rjitju PLATAFORMA DE CARGA * Diseño extensible, longitud de aproximadamente 8.800 mm con una inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 10°. * Un hueco en la plataforma de carga y que se extiende hacia la inclinación para sujetar el brazo de la cuchara de la excavadora, aproximadamente 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H). * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141. * Soportes de quinta rueda mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Módulo JOST B * Carga de prueba estática = aproximadamente 50.000 kg * Revestimiento de madera dura continuo en la plataforma de carga y interrumpido entre los ejes, de aproximadamente 50 mm de grosor (lo que aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aproximadamente 300 mm de ancho, para el tubo de extensión de gran sección. * 1 par de guardabarros integrados delante de los ejes, abiertos hasta el travesaño transversal del cuerpo en forma de cisne, aproximadamente 700 x 410 mm (A x P) * Guardabarros con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior: 1 par de guardabarros integrados, aproximadamente 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), en la plataforma de carga entre el 1.º y el 2.º eje. Guardabarros con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior. * Cubiertas de aluminio para los guardabarros delante de los ejes y entre el 1.º y el 2.º eje, que también pueden utilizarse como extensiones de plataforma (si el vehículo está equipado con extensiones retráctiles) * 1.º eje con asistente de arranque Ejes y suspensión BPW * 1.º y 2.º ejes fijos, 3.º eje con dirección de arrastre * 3.º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético mediante la marcha atrás y activación manual * Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca de n

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.450 kg, peso máximo de la carga: 65.550 kg, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 21.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 925 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°. Carga técnica del pivote de enganche: 30.000 kg. Para cabezas tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4. Superficie de carga: Superficie de carga con doble extensión, longitud aprox. 8.800 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°. En la viga central hay una mesa de apoyo soldada de aprox. 300 mm de ancho con orificios alargados en la parte delantera y trasera para elementos de puente opcionales, insertables y desplazables. Cierre neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de enclavamiento reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la superficie de carga correspondiente. Hodpfx Aiorigw Roteu Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica. 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Marca a nuestra elección. Tomas y alumbrado: Sistema eléctrico de 24 voltios conforme a la normativa de la UE. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y de 15 pines. Metalización completa HRM. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente recubierta en caliente con ZINACOR 850. Pintura: Acabado 6-K: estructura de acero completamente granallada tras la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado final con 2 capas de pintura de 2 componentes en color DB 7350 Novagrau, seguido de sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: Tabique frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura. Regleta de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil exterior del bastidor. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S y 15 pines. Si la asignación de pines de su enchufe difiere de la norma ISO, rogamos nos lo comunique. Unidad electrohidráulica de 3 kW para manejar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos. En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Kingpin de 3,5". Placa de guía en el cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho. 2 calzos con soporte delante del tabique frontal. Apoyos mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Válvulas de control para rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. 1 par de estabilizadores mecánicos traseros. Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX, grasa estándar según NLGI-2. Protección desmontable para la(s) bomba(s) del sistema de engrase centralizado. Dirección suplementaria desde elantera y trasera a través de mando por cable con botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora. Debajo del cuello de cisne y en la viga trasera final, a izquierda y derecha, una toma de 7 polos con soporte para paneles de advertencia. Una toma de 7 polos en la viga trasera. Manual y descripción. Una caja de almacenamiento INOX de una sola pieza, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, en versión recta. Tenga en cuenta que los equipos y accesorios especiales suelen aumentar el peso en vacío y reducir correspondientemente la carga útil. Paquete de advertencia: 4 paneles de advertencia, aprox. 423 x

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.180 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, próxima inspección (TÜV): 06/2023, Remolque portacontenedores de 3 ejes para 2 contenedores Hodpsu Dd Tzjfx Aiteu Hüffermann HMA 2424 Carga útil: 19.180 kg Neumáticos: 385/65 R 22.5 Ejes BPW Suspensión de ballestas Frenos de tambor Protección lateral Protección antiencimamiento

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.450 kg, peso máximo de la carga: 35.550 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.560 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne configurado como superficie de carga, equipado con recubrimiento de chapa lagrimada de aluminio -Con biselado frontal de aprox. 45° -Brazo de elevación hidráulico con un rango de elevación/inclinación de aprox. -280/+250 mm -Dos posiciones de pivote rey con distancia DSR de 2.300 y 2.000 mm -Para tractocamiones: 4x2, 6x2 o 6x4 Canal de carga: -Canal de carga, longitud aprox. 9.500 mm, con perfiles angulares instalados en la parte baja para la colocación de palets de carga (distancia del pivote rey al centro del conjunto de ejes aprox. 8.000 mm) Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes stub BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de ruedas, compensación de ejes hidráulica con sistema de elevación e inclinación -Dispositivo de seguridad para descenso en ejes en caso de rotura de bolsa de suspensión, diseñado para altura máxima de palets de 150 mm -Neumáticos: 385/65 R 22,5 -Sensores TPMS de control de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluyendo la(s) rueda(s) de repuesto -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Tratamiento de superficies: -Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura mediante equipo de rueda centrífuga -Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% Zinc / 15% Aluminio) para máxima protección anticorrosiva -Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en gris Nova (DB 7350) -Sistema de pintura ensayado en cámara de niebla salina según ISO 9227-NSS -Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura -Caja de herramientas con tapa, integrada en la parte trasera del cuello de cisne, medidas aprox. 640 x 700 x 215 mm -En el cuello de cisne, pared trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada -En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU abatibles, aprox. 400 mm de altura, anodizados -Pivote rey de 2" -3 pares de anillas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 6.300 daN) -En el panel de conexiones delantero, acoplamientos de aire amarillo-rojo; iluminación para manejo del cuello de cisne, suspensión y tensores hidráulicos con interruptor de encendido/apagado -Soportes mecánicos de tubo para una carga de apoyo de aprox. 48.000 kg -Escalera de acceso montada adelante a la derecha con 2 barras de sujeción desmontables -WABCO Roll Stability Support (RSS) -Sobre los largueros, 9 pares de anillas de amarre (LC 6.300 daN) -Sobre los largueros, plataforma de rejilla a nivel entre los carriles de las sujeciones de carga -Preparación hidráulica e instalación de mando para montaje de 3 pares de nuestras fijaciones hidráulicas de carga -El primer y último eje, elevables manualmente a izquierda y derecha -Detrás del conjunto de ejes, cajas de almacenaje a izquierda y derecha, protegidas contra salpicaduras -Biselado trasero para facilitar la entrada de palets de carga -Anillas instaladas en la barra trasera para tensado mecánico -En la traviesa trasera, enchufe de 7 polos -Unidad electrohidráulica -4 calzos para ruedas con soporte -2 manómetros de carga por eje instalados en el lado izquierdo, incluyendo diagrama de cargas -3 pares de fijaciones hidráulicas para la carga con brazo oscilante, desplazables a lo largo de los largueros -Puerta trasera con crucetas, bisagra a la izquierda y cierre hidr Hsdjygvc Hspfx Aiteu

Estado: usado, kilometraje: 395.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Fabricante: Scania Modelo: R500 8X4 EFFER 1355 8/S, con cabrestante, Euro 5 Año: 2009 Estado: Bueno Número de serie: XLER8X40005216034 Ref.: 218159 Fecha de matriculación: Hsdpfezqxt Iox Aitsu Motor: V8 CV: 500 Km: 395.000 Caja de cambios: Opticruise GRS905 Norma Euro: 5 Tanque de diésel: 1 Capacidad del tanque: 350 litros Cámara de espejo: ? Cámara de visión trasera: ? Calefacción de cabina: ? Aire acondicionado: ? Número de camas: 1 Tipo de cabina: CR19 Asientos de cuero: ? Radio: ? Refrigerador: ? Frenos de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Tamaño de los neumáticos: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Profundidad restante de la banda de rodadura: 60 - 60 - 40 - 80 % Suspensión delantera: Neumática Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 4300 mm Caja de herramientas: ? Peso total: 32.000 kg Peso en vacío: 26.000 kg Fabricante de la grúa: EFFER 1355 Toneladas/metro: 135 Mando a distancia: ? Año: 2008 Extensión (hidráulica): 8 Extensión (manual): 1

Estado: usado, kilometraje: 395.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Fabricante: Scania Modelo: R500 8x4 EFFER 1355 8/S con cabrestante, Euro 5 Año: 2009 Estado: Bueno Número de serie: XLER8X40005216034 Ref.: 218159 Fecha de matriculación: Motor: V8 CV: 500 Km: 395.000 Caja de cambios: Opticruise GRS905 Normativa Euro: 5 Depósito de diésel: 1 Capacidad del depósito: 350 litros Cámara de retrovisión: ? Cámara de visión trasera: ? Calefacción de la cabina: ? Aire acondicionado: ? Número de literas: 1 Tipo de cabina: CR19 Asientos de cuero: ? Radio: ? Nevera: ? Frenos de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Tamaño de los neumáticos: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Desgaste restante: 60 - 60 - 40 - 80 % Suspensión delantera: Neumática Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 4300 mm Caja de herramientas: ? Peso total: 32.000 kg Peso en vacío: 26.000 kg Fabricante de la grúa: EFFER 1355 Capacidad de la grúa (toneladas-metro): 135 Hjdpfx Aszqxufjitou Control remoto: ? Año: 2008 Extensión principal (hidráulica): 8 Extensión secundaria (manual): 1

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, El vehículo se vende por encargo del cliente. Algunas tablas de madera están defectuosas. 17 pares de anillas de amarre. Altura de carga aprox. 900 mm. — Errores de impresión, errores y modificaciones reservadas. Imágenes de muestra —. Más datos en: !, Más detalles: ! Hodpfsz Hktvex Aitsu

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, longitud total: 10.660 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2011, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = Hangler 2STZLL20. Año de fabricación: 2011. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso en vacío: 9.660 kg. Carga útil: 25.340 kg. Peso bruto permitido: 35.000 kg. Carga en el enganche de rey: 15.000 kg. Extensible hasta 5 metros. 2 ejes direccionales (con control remoto). Arcones para herramientas de acero inoxidable. Suspensión neumática. Sistema de apoyo trasero de 2 puntos. Conexión hidráulica según la norma OTAN. Bloqueos de torsión (twistlocks). Dimensiones: Cuello de cisne: L: 3.700 mm. A: 2.500 mm. H: 1.500 mm. Altura del enganche de rey: 1.300 mm. Plataforma de carga: L: 6.670 mm. A: 2.500 mm. H: 900 mm. Altura de los laterales de aluminio: 600 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 (70% de dibujo). Dimensiones: L: 10.660 mm. A: 2.550 mm. H: 2.150 mm. N.º de identificación: 673. Para todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como para todos los contratos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas, se aplican las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis. Al establecer cualquier tipo de contacto, usted acepta la validez de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y confirma que las ha leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2011 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 235/75R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (lado interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (lado exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (lado interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (lado exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (lado interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (lado exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (lado interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (lado exterior): 70% Pesos Peso en vacío: 9.660 kg Carga útil: 25.340 kg Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg Hsdpfxjz Hmtle Aitju Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: bueno (usado), kilometraje: 18.589 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 02/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.600 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Enganche de remolque (gancho) 40 mm - Apoyabrazos - Luces intermitentes - Euro 6 - Mando a distancia por radio - Eje basculante elevable - Suspensión neumática trasera - Radio - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Alquiler de camión multibenne (gancho) - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Grúa de carga HMF 23 toneladas (tipo: 2320K RCS) Hsdpfjwn Ifdox Aitou - 3 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función hidráulica - Rotador - Enfriador de aceite - Plataforma elevada - Mando a distancia por radio - Diagrama de carga: * 6,3 metros -> 3.160 kg * 8,2 metros -> 2.370 kg * 10,2 metros -> 1.890 kg - Multibenne de gancho VDL 21 toneladas (tipo S21-6200) - Longitud del sistema: 620 cm - Altura del gancho: 145 cm (ajustable) - Protección antiempotramiento trasera hidráulica extensible - 2 conexiones hidráulicas Multifaster - Caja de acero inoxidable - Eje delantero de 9 toneladas! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BB-321-B Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 10.837 cc Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/70 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima eje: 11.500 kg; Reducción simple; Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/70 22.5; Eje elevable; Carga máxima eje: 7.500 kg; Direccional Pesos Tara: 14.758 kg Carga útil: 13.242 kg MMA: 28.000 kg Funcional Grúa: HMF 2320 rcs, detrás de la cabina Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, peso en vacío: 2.960 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 03/2020, Carrocería intercambiable Krone tipo furgón | Peso en vacío 2960 kg | 7,30 metros de longitud interior | 2,5 metros de altura interior | Alquiler posible | Disponible de inmediato | ¡Precio por unidad! | Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa. Hsdpfx Aozwwygjitou

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 490 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 02/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295/80 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.400 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.100 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = Hodsz D Uzrepfx Aiteu - Gancho de remolque 40 mm - Ballestas delanteras y traseras - Escotilla en el techo - Euro 6 - Mando a distancia - Radio - Visera parasol - Toma de fuerza = Observaciones = - Grúa de carga Fassi de 13 toneladas (modelo: F130A.0.23 E-Active) - 3 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función - Mando a distancia - Diagrama de capacidad de carga: * 6,05 metros -> 1.880 kg * 7,95 metros -> 1.400 kg * 9,95 metros -> 1.065 kg - Volquete trilateral - Dimensiones: Largo 450 cm x Ancho 242 cm x Alto 60 cm - Altura de la plataforma de carga: 148 cm - Laterales abatibles a la izquierda y derecha - Anillas de amarre - Sistema de red - MAN TipMatic 12.12 OD - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Tipo de motor: D0836LFL - Ballestas completas - ¡Nuevo y sin uso! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BB-917-L Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.871 cc Configuración de ejes Medida neumáticos: 295/80 22.5 Suspensión: Ballesta Eje delantero: Máx. carga admisible: 7.100 kg; Direccional; Profundidad de neumático izquierda: 100%; Profundidad de neumático derecha: 100% Eje trasero: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máx. carga admisible: 11.500 kg; Profundidad neumático izquierda interior: 100%; Profundidad neumático izquierda exterior: 100%; Profundidad neumático derecha interior: 100%; Profundidad neumático derecha exterior: 100%; Reducción: sencilla Pesos Tara: 10.480 kg Carga útil: 7.520 kg MMA: 18.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aproximada de 3.750 mm -Cuello de cisne elevable y retráctil hidráulicamente, así como desplazable -Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Plataforma baja: -Plataforma baja con vigas externas en diseño extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aproximada de 7.550 mm -Plataforma baja con suelo de madera dura fijo de aproximadamente 40 mm de espesor y bloqueo mecánico -Las líneas de suministro están protegidas en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la plataforma baja Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, revestimiento de chapa estriada y cavidad de excavadora prismática continua de aproximadamente 1.450/900 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de soportes para largueros desmontables de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: -"EJE PÉNDULO", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de los ejes con función de REINICIO automático -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y conector para asegurar en posición elevada -Carga técnica del eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica del eje -Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: -Preparación para la instalación de soportes de contenedores atornillables para 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies en las vigas externas -Perno rey de 2" -Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -Una rueda de repuesto con soporte -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos Hodpfoh Hm Thjx Aiteu -4 cuñas -Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de carril de los ejes -Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamiento atornillado -Grupo electrohidráulico -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en el lateral, en la extensión y en la parte trasera roja -2 bloques de madera de 500x250x200 mm -Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque -En el cuello de cisne y en la parte trasera izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe -Sistema de lubricación centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 -Manómetro para determinar la carga del eje, incluido un diagrama de carga -En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero desmontable de aproximadamente 2.000 x 400 mm -Los largueros galvanizados traseros son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.120 mm) -En el cuello de cisne, una conexión de aire separada con pistola de aire -Acoplamiento neumático Duomatik desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja -Cuello de cisne en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de sujeción de la plataforma baja -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm -Control remoto inalámbrico para la dirección asistida, además del control remoto por cable, con luces de control en el receptor como control de carril -6 pares de bloques roscados entre los anclajes de amarre debajo del larguero superior en el viga externa para el montaje de anillos atornillables RUD VLBG-4 -7 pares de soportes

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 471 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 09/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.200 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Gancho de remolque 40 mm - Luces intermitentes - Escotilla de techo - Euro 6 - Mando a distancia por radio - Eje direccional elevable - Suspensión neumática trasera Hsdpfxew D Haxj Aiteu - Apoyabrazos central - Radio - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Alquiler de camiones multibasculantes - Alquiler de camión grúa - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Grúa de carga HMF de 23 toneladas (tipo: 2320K RCS) - Extensible hidráulicamente en 3 partes - 5ª y 6ª función - Rotador - Enfriador de aceite - Plataforma de grúa de carga de gran elevación - Control remoto por radio - Diagrama de carga: * 6,3 m -> 3.160 kg * 8,2 m -> 2.370 kg * 10,2 m -> 1.890 kg - Multibasculante VDL de 21 toneladas (tipo: S-21-5900) - Longitud del sistema: 590 cm - Altura del gancho: 145 cm - Altura de gancho ajustable - Bloqueo hidráulico de contenedores interior y exterior - 2 conexiones Multifaster - Protección trasera extensible - Caja de almacenamiento de acero inoxidable = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: KLEAN334 Información técnica Cilindrada del motor: 10.677 cc Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 22.5; Direccional; Suspensión: Ballesta Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Reducción: simple; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 385/65 22.5; Eje elevable; Direccional; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 15.045 kg Carga útil: 10.955 kg MMA: 26.000 kg Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 12.800 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica del pivote: 25.000 kg - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: - Cama baja con largueros exteriores, diseñada como puente telescópico para calderas en construcción baja con extensión frontal - Longitud 6.850 mm x ancho 2.540 mm - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión Tren trasero: - Tren trasero con bastidor exterior cerrado con cubierta de chapa antideslizante y canal prisma para excavadora continua aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - "EJE OSCILANTE", todos los ejes direccionados forzadamente hidro-mecánicos - Válvula antirretorno en el cilindro de nivelación de ejes con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica), monocolor en "FAY-Gris-34-0260" - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Nivelación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14 - Sensores TPMS de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto - Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar los movimientos hidráulicos, excluyendo cabrestantes hidráulicos - Una rueda de repuesto con adaptador de fijación - Largueros exteriores del cuello de cisne con perforaciones para anillas de amarre atornillables - Laterales de aluminio desmontables y anodizados en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Trasera de aluminio desmontable y anodizada en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Revestimiento de chapa antideslizante sobre el cuello de cisne - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Luz de operación en el cuello de cisne con interruptor de encendido y apagado - Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre la cabeza tractora o dolly - Kingpin de 2'' - Pegatina antideslizante en el bisel izquierdo del cuello de cisne - Parte superior trasera del cuello de cisne cerrada con una cubierta desmontable - 4 calzos con soporte - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con enchufe múltiple en lugar de acoplamientos de rosca - 1 par de rampas de acero con travesaños y pasadores para salvar los ganchos de la cama baja - Las rampas pueden apoyarse sobre o entre los ganchos - Posibilidad de fijación para rampas de acceso de acero en la parte trasera entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Preparación para soportes de contenedor atornillables para 1x20ft en los largueros exteriores - Acoplamiento mecánico de orejetas y pernos de la cama baja al tren trasero, para intercambio de la plataforma o montaje de largueros de extensión - Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos - Los largueros exteriores de la cama baja provistos de capa de arena pintada como protección anticaída - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos insertables entre los largueros exteriores con revestimiento de madera dura Hedsvy Edcopfx Aitsu - Ensanchadores abatibles de aprox. 230 mm por lado - Barra de enganche del tren trasero delantero a la cama baja para rampas de carga sueltas - 2 pares de alojam

Estado: usado, color: amarillo, Año de fabricación: 2013, Faymonville STZ-3UB. Año: 2013. Ejes SAF de 10 toneladas. Hjdpfxjzybhys Aitou Peso: 12.300 kg. Capacidad de carga: 29.700 kg. Peso máximo: 42.000 kg. Carga en el enganche: 18.000 kg. Dirección asistida con 3 ejes direccionales. Piso con ranuras. Cabrestante. Tablas de aluminio en el cuello. Sistema hidráulico del remolque compatible con la norma OTAN. Mando a distancia por radio. Suspensión neumática. Puente hidráulico desde el piso hasta el cuello. Longitud: 3000 mm. 2 estabilizadores hidráulicos en la parte trasera. Rampas hidráulicas de doble vía: Longitud: 2800 + 1700 mm. Dimensiones: Cuello: L: 3750 mm. A: 2500 mm. H: 1380 mm. Altura del enganche: 1150 mm. Piso: L: 9600 mm. A: 2550 mm. H: 900 mm. Neumáticos: 245/70R17,5, 80%. N.º de identificación: 436. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a estos. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y la confirmación de que se han leído y comprendido estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2013 Peso en vacío: 12.300 kg Carga útil: 29.700 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, kilometraje: 449.500 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.590 kg, peso máximo de la carga: 11.410 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, Volvo FM420 6X2*4 con plataforma y grúa Fecha de primera matriculación: 11/2016 449.500 km con documentación, libro de mantenimiento Volvo Norma de emisiones Euro 6 Cabina corta con cama abatible Caja de cambios I-Shift Freno motor VEB+ Aire acondicionado Asistente de mantenimiento de carril Control de velocidad adaptativo Enganche de remolque Suspensión neumática en el eje trasero Tercer eje direccional y elevable Neumáticos 385/55 R22.5, dibujo restante aprox. 70% Neumáticos 315/70 R22.5, dibujo restante aprox. 70% Distancia entre ejes: 4900 mm Plataforma: 7000 mm Plataforma elevadora: 2.000 kg Peso en vacío: 14.590 kg Grúa Atlas 172.3E A4 Año de fabricación: 2016 ¡Solo 579 horas de funcionamiento! Control remoto por radio 5 extensiones en total, 4 hidráulicas y 1 manual 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (extensión manual) Altura del gancho aprox. 18 metros El vehículo es de primer propietario y está en buen estado. Hsdpszh I E Iofx Aitsu Precio de exportación/neto: 69.900 euros Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios.

Estado: usado, kilometraje: 449.500 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.590 kg, peso máximo de la carga: 11.410 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, Volvo FM420 6X2*4 con plataforma y grúa Fecha de primera matriculación: 11/2016 449.500 km con documentación, libro de mantenimiento Volvo Clase de emisiones Euro 6 Cabina corta con cama abatible Hsdpfx Aiezh I E Usteu Caja de cambios I-Shift Freno motor VEB+ Aire acondicionado Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo Enganche de remolque Suspensión neumática en el eje trasero Tercer eje direccional y elevable Neumáticos 385/55 R22.5, dibujo restante aprox. 70% Neumáticos 315/70 R22.5, dibujo restante aprox. 70% Distancia entre ejes 4900 mm Plataforma 7000 mm Plataforma elevadora 2.000 kg Peso en vacío 14.590 kg Grúa Atlas 172.3E A4 Año de fabricación 2016 ¡Solo 579 horas de funcionamiento! Mando a distancia por radio 5 extensiones en total, 4 hidráulicas y 1 manual 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (extensión manual) Altura del gancho aprox. 18 metros El vehículo es de primer propietario y se encuentra en buen estado. Exportación/precio neto: 69.900 euros Todos los datos son sin garantía, salvo errores y omisiones.

Estado: usado, primer registro: 02/2023, tipo de combustible: diésel, color: blanco, La presente información no constituye elemento contractual. Hodpfxot Dlz Se Aitsu

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, color: otro, Año de fabricación: 2013, Eje 1: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Hedpfsutb Efox Aiteu = Más información = Peso en vacío: 8.350 kg